广州本田飞度上市推广分析DOC-15P
广州本田汽车有限公司SWOT分析
广州本田汽车有限公司SWOT分析
广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份,合作年限为30年。
广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为160万平方米。
广州本田现有员工总数为6500多人。
广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列18种车型。
上市公司广州本田上市推广分析
广本飞度上市推广分析从2003年9月16日下线，到9月28日全国正式上市，Fit（飞度）可以说创造了广本的又一个神话，上市当月3天销售599辆，10月份销售3871辆，12月，这一数字攀升到6921辆，在上市后不到4个月的时间里，共销售16554辆。
飞度的热销除了产品的选型、定价以及广本品牌本身高人一筹外，上市推广也是可圈可点，这里通过分析飞度的上市轨迹，权衡其利弊，对于其他的轿车新品上市也有着极为重要的借鉴意义。
一、轿车新品推广手法的演变从整体来看，专业、创新、整合是市场推广的大趋势，具体表现在以下几点。
第一、载体从传统媒体走向现代媒体。
除了原有的空中的电视广播，地面的报刊、户外广告外，新一代的网络、DM、短信也成为重要载体。
特别是网络，象威驰、嘉年华、中华、菱帅等新品都曾在雅虎、搜狐、新浪等门户网站开设宣传阵地，飞度也不例外。
第二、从静态走向动态，由单向走向互动。
通过网络的交互平台，游戏，及各类俱乐部、活动的组织参与等，增加与消费者之间的互动和双向交流；第三、从无意识的单一、零散传播走向有意识的多元、整合。
现代的市场推广已经发展到几乎无所不包，无所不用，凡能有效整合进来的就整合，各种媒介、载体、形式之间已经没有界限。
第四、从厂商走向社会。
以前的市场推广是纯粹的厂商行为，现在的市场推广已经被扩充到全社会，新闻话题、公关活动等已经涉及到包括企业界、学术界、新闻界，甚至是政府相关部门的参与和重视。
二、轿车新品上市的原则1、充分关注竞争对手和消费者原则；事实上，飞度在上市前进行了充分的市场调研，特别是产品选型，更是确定以三厢切入市场，而非媒体猜测的两厢，其原因就是80%的消费者更加认可三厢。
在定价方面，也是参考了威驰、POLO等车型的价格，以确保竞争优势。
2、打出自己的节奏原则；飞度整个的上市环节连接的比较紧密，从2000年年底放风，到2001、2002通过各种场合对车型、价格进行报道，从今年3月启动FITLADY选举无忧商务网 共享和传播管理资源，引导管理人实现卓越管理活动，到4月车展露面，以及关于上市日期的炒作，可以说环环相接，没受到对手太多影响，反而是给对手造成了一定的麻烦。
广州本田飞度产品分析
DVN
人性化设计
飞度的仪表盘乍一看很新奇的，但是对于买车来开的 驾驶员来说，转速表、时速表等深凹在仪表板里，像套 在桶底一样，而且又是红色的背光，时间一长，很容易 产生视觉疲劳，发生误读的现象。那个时候，无论这个 仪表盘有多奇特，用户都会产生“审美疲劳”了吧！
DVN
飞度宣传优势的剖析
在业内人士眼中，i-DSI技术只是本田的低成本策略而已。
扭矩曲线
DVN
飞度宣传优势的剖析
JNCAP五星，根本不是最高标准
这是飞度两厢做的碰撞试验 共分成AAA、AA、A、B、C、D6个 等级，飞度所强调的5星水平并 非最高标准
JNCAP （飞度）
仅采用简单的正面90度的碰撞试 验
碰撞车速为55km/h 仅评价HIC（头部伤害指标）和 胸部加速度
DVN
飞度宣传优势的剖析
悬架系统
飞度两厢后悬架则采用了H形扭杆梁式，这在目前的新车市场上 比较少见，因为这种悬挂不能满足顾客日益增长的对乘坐舒适性的要 求，但是这种悬挂最大的优点恐怕就是生产成本低。
DVN
转向系统
EPS，难道是 Error Producing System?
飞度采用的是电子助力转向装置，这一装置不采用液压而是只 用电力，从技术上来说是比较先进。可惜的是目前的国产飞度的电 子转向系统和CVT一样，返修率惊人。由此可以看出，飞度为了控制 成本，对于其先进技术的应用无法尽善尽美。
变速箱
自动变速箱
听起来很 “酷”，用起 来……？
飞度自动档所使用的CVT变速箱一直以来都是它的一大卖点。 这的确是个先进的技术亮点。不过，目前飞度所使用的不是日本原 产CVT，而是由东风本田制造的，在给油或者收油时，会发出刺耳 的啸叫声。同时，根据它居高不下的返修率来看，CVT的可靠性极 差。
上市发布会执行方案
广州本田Fit（飞度）两厢轿车上市发布会策划执行方案一、活动目的1.让用户第一时间目睹全新飞度的风采；2.为新飞度的销售推广开创良好的开端；3.在目标客户中扩大影响。
4.一场高素质的赏车活动，在展现广州本田“飞度” 新车魅力的同时，令来宾留下深刻的印象，更令来宾将这种对本田飞度的好感传递到更广阔的社交圈子，影响更多的目标客户，从而制造出庞大的客户群。
5.增强车行与客户间的交流、联谊；6.通过充满创意的气氛布景，展现“飞度”新车的内在魅力；7.使当日来宾领略、享受缤纷、尊贵的生活感受。
二、创意阐述1.我司策划的本次活动，当日的赏车活动主体分成六部分：热烈隆重的迎宾-T领导致辞-T新车揭幕及新车推荐、简介-T丰盛的午宴及精彩的文艺表演抽奖活动及来宾自由交流顾客自由赏车当日的赏车赏车活动，我司将营造出一种轻松、写意、舒畅的国际化的气氛，使来宾感受到一种尊贵、辉煌的生活品味。
我司策划的本次活动，通过风情各异的文艺表演（拉美舞蹈、弦乐队、艺术体操表演等），使来宾被别具特色的文艺节目深深感染，给来宾留下深刻的印象。
• 新车揭幕仪式（重头戏），步骤如下：1.音乐响起，模特由后台出场，绕新车一圈，摆出各种姿势，然后静立车两蒡；2.主礼嘉宾拉开盖车布幕（主持人作蒡白）；同时灯光师一齐打亮车两蒡的排灯；新车正前方的追光灯也在此时照向新车；3.车幕一揭起，后勤工作人员同时向空中开启香宾，电脑礼炮同时响起，礼花从空中散落;4.礼花散落后，女歌手从后台走出，边歌边舞（劲舞），绕车演唱；5.歌曲后，由车行的专业人士为现场来宾作新车推荐。
2•突出活动的高雅格调当晚的来宾，多为政府官员、外国友人、私营企业主，白领经理等成功人士。
这一特定的目标客户群，讲求生活品味，追求高雅格调，因此，在当日的活动中应着力营造高雅温馨的活动氛围。
要达到这种预期的良好效果，我司将通过以下几个方面去表现：（1）来宾的邀请在请柬上注明，当日的活动将有各种高雅的文艺表演（舞蹈、唱歌、弦乐队等等）。
东风本田汽车营销策略研究-x完整论文
东风本田汽车营销策略研究班级：汽销 11305******学号：汽销*******摘要2010年10月，东风本田汽车有限公司第二工厂乘用车项目得到了国家发改委的批准。
东风本田项目总投资由原有的7亿4334万美元增加到16亿2189万美元。
发动机项目的建成，标志着东风本田已具备了Honda发动机的核心制造技术。
要在正处于飞速成长中的中国汽车市场大蛋糕中分到半壁江山，销售服务渠道的健全益日增长成为企业发展壮大的必要因素。
尽管初期投入较大，汽车4s店凭借其以销售、服务为主，同时担负塑造品牌形象的终端优势，逐渐成为了国内汽车厂商的销售服务渠道主体。
但随着东风本田产能的扩大和汽车市场的竞争加剧，东风本田需要从新审视市场细分方式，应针对不同的目标市场采取差异化的营销策略，加速营销创新，同时要注重汽车市场的开发和管理。
关键字：东风本田汽车；营销策略；营销分析AbstractIn 2010 October, Dongfeng Honda Automobile Limited company second factory passenger car project by the national development and Reform Commission approval. Dongfeng Honda projects with a total investment of $43340000 from the original 700000000 to 1600000000 $21890000. Engine project, marking the Dongfeng Honda has a Honda engine core manufacturing technology. To be in is in a rapid growth in the Chinese car market big cake is divided into half of the country, sales and service channel sound benefits growth become enterprise development and expansion of the necessary factors. Although the initial investment is larger, automobile 4S shop with its sales, service, at the same time take shape the brand image of terminal advantages, gradually become a domestic automobile manufacturers of the main channel of distribution services. But with the expansion of production capacity and Dongfeng Honda automobile market competition intensifies, Dongfeng Honda needs rethinking market segmentation methods, should be aimed at different target market take different marketing strategies,accelerate the marketing innovation, at the same time to focus on the development of car market and management.Keywords: Dongfeng Honda Automobile; marketing strategy; marketing analysis目录摘要 (2)第1章绪论 (8)1.1东风本田简介 (8)1.2CR-V汽车的特点 (12)1.2.1本田CR-V车系介绍 (16)1.3新思域汽车的特点 (17)1.3.1本田思域车系介绍 (21)1.4思铂睿汽车的特点 (24)1.4.1本田思铂睿车系介绍 (32)第2章东风本田汽车目前市场定位 (33)2.1国内汽车市场定位及作用 (33)2.2东风本田汽车市场定位战略 (34)2.3东风本田汽车营销目标模式 (38)第3章东风本田汽车营销策略分析 (41)3.1产品策略 (41)3.1.1汽车产品及组合 (41)3.1.2汽车产品在不同周期上的营销策略 (43)3.2价格策略 (47)3.2.1影响汽车价格的因素 (47)3.2.2汽车产品的定价策略 (50)3.3汽车分销渠道策略 (55)3.3.1汽车分销渠道的概念 (55)3.3.2汽车营销模式 (56)3.4汽车促销策略 (58)3.4.1汽车促销与促销组合 (58)3.4.2汽车人员促销 (60)3.4.3汽车广告促销 (61)3.4.4汽车公共关系促销 (62)3.4.5汽车营业推广促销 (63)第4章工大博实东风本田4S店营销分析 (64)4.1工大博实东风本田4S店简介 (64)4.2工大博实东风本田4S店营销措施 (65)4.3CR-V的营销策略 (66)4.4思铂睿的营销策略 (72)4.5新思域的营销策略 (76)4.6东风本田汽车力倡体验式营销策略 (79)第5章工大博实东风本田4S店营销技巧分析 (81)5.1汽车销售的整个过程 (81)5.2专业销售人员的五个条件 (83)第6章售后服务调查分析 (85)6.1售后服务在成长中 (86)6.2东风本田售后优点 (87)6.3东风本田售后缺点 (88)6.44S店9大重点项考核情况 (89)结论 (93)致谢 (94)参考文献 (95)第1章绪论1.1 东风本田简介东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，注册资本2.5亿美元。
飞度
一：公司，车型介绍二：市场分析三：活动介绍：1.活动主题2.广告语3.活动目的4.活动方式5.活动地点四：活动宣传：1广告宣传2.电话回访五：活动流程六.预算一、公司、车型介绍新车特点2011款飞度最大亮点就是顶配车型配备了全景天窗，这个天窗积接近0.68平方米，占据了整个车顶大部分的面积，可以为车内提供非常充足的进光亮，尤其是在夜晚，全景式天窗可以营造出非常浪漫的车内氛围。
但是可惜的是整个天窗是封死的，这不得不说是一个遗憾。
此外，在外观方面，2011款飞度在外观方面做了一些调整，全新的前保险杠的线条比现款飞度上的更丰富，视觉效果也更具美感。
同时，2011款飞度通过对雾灯、前大灯的变化来提升新车的动感和时尚，使飞度看起来更加犀利。
在2011款飞度的车尾和现款车型相比也有一些变化，但视觉效果不是很明显。
简单罗列一下变化有三处，其一就是后保险杠的下缘，其二是镀铬饰条，其三是后尾灯。
至于车门顶部的小扰流板，这个配置在现款飞度的顶配车型（1.5 AT 炫酷运动版）上已有装备。
此外，2011款飞度的后侧车窗采用了深色设计，提供了更好的私密性，也为消费者省去了贴膜的花费。
配置方面，和现款飞度相同，2011款飞度配备了G-BOX冷藏箱，通过空调出风口对箱内的饮料进行冷却和保暖处理。
飞度上还配备了SVC（速度感知声音补偿）系统、电动折叠后视镜、熄火后天窗/车窗无匙控制系统、带液晶显示屏的自动恒温空调、深色隐私玻璃等配置。
新车基本参数2011款飞度相比现款车型车身尺寸方面没有变化，长宽高为3900*1695*1525mm，轴距为2500mm。
动力方面，2011款飞度依然沿用08款上的1.3L、1.5L直列四缸发动机，与之搭配的仍为5速手动或者5速自动变速箱。
新车背景飞度在国内以小巧精致和省油等优势受到了消费者的欢迎，而随着新车不断地推陈出新，现款飞度在外形和配置方面的优势渐渐被削弱。
所以适时的推出改款车型以及增加全景天窗的车型将可以使飞度能够吸引更多的消费者。
第三代飞度上市媒体报道精选
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车主故事
媒体 报道标题 主要观点 太平洋汽车网飞度论坛 任劳任怨，Fit，我的第一辆车 其实说到底，飞度只是一部家用车，只是它把这本分做到了极致，因而得到一致 的认可。新飞度已经正式上市，价格上的竞争力比第二代强了不少，如果有朋友 打算购车，正好也是这预算的话，我一定会给他推荐新飞度。 /topic-4905927.html
第三代飞度上市报道精选
广报科 2014年6月6日
导购
媒体 报道标题 主要观点 汽车之家 高中低配都不错 新一代飞度购车手册 从上市价格以及车型配置来看，新飞度任何一款车的性价比都很高，以上推荐车 型也只是编辑个人的一些建议。事实上，新一代飞度在动力、油耗和空间方面的 优势会令许多对手感到汗颜，所以如果您已经认准了新飞度，那么最终选择哪一 款还得看您的预算和对配置的需求。 /advice/201405/806075.html
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导购
媒体 报道标题 主要观点 网上车市 CVT舒适型足够用 新一代飞度-购买推荐 虽然在很多大城市尤其是限购的大城市，貌似小型车已经直接被消费者在选择时 跳跃过去了，更多的是从紧凑型车开始选择。但对于很多年轻的初入职场的消费 者来说，小型车依旧是最理智的首选。新一代五款车型，从配置来讲，推荐入门 级的舒适版和顶配版，舒适版虽然没有太多科技装备，但作为一款代步小车完全 够用了。而顶配车型则配备了诸多越级装备，安全性科技感都更胜一筹。 /20140604/1380553.shtml
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导购
媒体 报道标题 主要观点 汽车点评网 CVT时尚版足矣 全新一代飞度购买指南 购买推荐 1.5L CVT时尚版 如果您不是特别的追求丰富的配置，那么这款时尚版配置和价格来说应属于全 系中最具购买力的一款。虽然安全配置只有顶配车型才能让人满意，不过价格上 确实比较昂贵。预算不多的朋友，完全可以将这款车型作为首要选择。 /89/890662.html
本田汽车的主要营销策略分析
目录摘要绪论 (2)1广州本田营销模式分析 (6)1.1广州本田营销模式选择依据 (6)1.2广州本田营销理念分析 (7)1.3广州本田营销组织分析 (7)1.4广州本田营销策略分析 (8)2广州本田营销模式面对的挑战 (9)2.1竞争对手的挑战 (9)2.2 产业环境的挑战 (10)2.3广州本田自身的挑战 (11)2.4广州本田SWOT分析矩阵 (12)3广州本田营销模式创新 (13)3.1加强品牌建设 (13)3.2营销模式全球化与本土化的结合 (14)3.3借鉴“病毒营销”模式 (14)3.4销售和服务相对独立 (15)3.5拓展汽车后市场经营 (15)总结 (16)参考文献 (17)致谢 (18)摘要广州本田在“十五”背景下发展壮大，成为中国中高级轿车生产的龙头企业之一，其营销模式特色明显，研究广州本田的营销模式对整个汽车行业具有借鉴的意义。
通过对广州本田营销一线的调研和当前主流营销模式的分析，结合国内外成功的营销经验，从营销理念、营销技术、营销组织三个方面在理论和实证方面对广州本田营销模式进行较为深入的探讨；归纳并总结出一些具有指导意义的汽车营销理论和技术:应用PEST和SWOT分析方法，从流通与销售体系、市场机会、营销环境威胁等四个方面分析了广州本田营销环境，从理念、组织、策略三个层面分析了广州本田营销模式，运用目标市场战略理论为广州本田提出了相关建议。
广州本田以“超期望值服务”为市场营销理念，以“4S”营销模式为基础，以“4P+服务策略”为主要内容，这是它在中高档市场中取得竞争优势的关键；但随着广州本田产能的扩大和汽车市场竞争的加剧，广州本田营销需重新审视市场细分方式，应针对不同的目标市场，采取差异化的营销策略；需加强营销成本控制，加速营销创新；同时要注重汽车后市场的开发与管理。
关键词：本田，营销模式，四位一体，营销创新绪论“十五”期间是我国汽车工业发展的关键时期，是中国汽车产业发展的里程碑。
广汽本田SWOT1
⼴汽本⽥SWOT1摘要中国汽车市场经过⼗⼏年的快速发展，已经成为世界汽车产销量第⼀⼤国，各⼤汽车企业之间的竞争已经在各个层⾯展开，汽车市场也逐步回归理性。
随着国家宏观经济趋于稳定和居民收⼊⽔平提⾼，2013年的中国汽车市场将继续保持低速增长。
但是外国汽车企业加⼤⼒度不断推出具有竞争⼒的车型，再加上城市交通拥堵、部分城市“限购”、能源紧张、原材料价格上涨和“汽车三包”政策的实施，这些都将使中国的汽车企业陷⼊更加激烈的竞争。
作为合资企业，如何在当前竞争激烈的市场环境下继续⽣存和有序发展，依靠哪些资源和能⼒与竞争对⼿竞争，这就需要尽快确定适合⼴汽本⽥公司发展的竞争战略，并提出有效的实施策略和保障措施，从⽽在激烈的汽车市场竞争中赢得⽣存与发展的机会。
关键词：⼴汽本⽥SWOT分析⽬录摘要1.绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)1.3研究内容 (1)2.⼴汽本⽥的外部环境分析 (1)2.1宏观环境分析 (1)2.1.1政治法律环境 (1)2.1.2经济环境 (2)2.1.3汽车使⽤环境 (2)2.1.4社会⽂化环境 (2)2.2⾏业环境分析 (2)2.2.1现有竞争者 (3)2.2.2.潜在进⼊者 (3)2.2.3. 替代品 (4)2.2.4. 购买者议价能⼒ (4)2.2.5. 供应商议价能⼒ (4)2.3机会 (5)2.3.1宏观经济和政治发展环境趋向稳定有利于汽车市场发展 (5)2.3.2汽车市场的刚性需求持续存在 (5)2.3.3国家产业政策的⽀持 (5)2.3.4⾃主创新的国家战略 (5)2.3.5 国家的其他政策 (6)2.4威胁 (6)2.4.1国家宏观调控政策的影响 (6)2.4.2国内汽油价格的不稳定 (6)2.4.3道路和停车场问题的制约和环境问题 (6)2.4.4消费⼼理容易转变 (6)2.4.5 汽车税费 (6)2.4.6⾯对同类产品和不同类产品的强烈竞争 (6)2.5本章⼩结 (7)3.⼴汽本⽥公司内部环境分析 (7)3.1企业概况 (7)3.2经营状况 (7)3.3优势与劣势 (8)3.3.1优势 (8)3.3.2劣势 (10)4.SWOT分析 (10)5.⼴汽本⽥竞争战略的规划与实施 (12)5.1全⾯质量管理降低成本 (12)5.2迅速增加品种，满⾜不同层次、爱好的消费群体 (13)5.3建⽴客户需求信息系统 (13)5.4⾃主研发的战略定位思考 (13)5.5对汽车企业进⾏兼并重组 (14)6.总结 (14)【参考⽂献】 (15)1.绪论1.1研究背景中国汽车销量从2009 年 1 ⽉起⾸次超过美国，成为全球第⼀汽车消费⼤国，2012年，中国汽车市场保持平稳增长态势，汽车产销量双双超过1900 万辆，再创历史新⾼，虽然⾃主品牌发展壮⼤，但合资品牌和进⼝汽车依旧占据主导市场。
广本思迪——让安全设计变被动为主动
安 全 技术 亮点 ２ ：全方位 的 被动 安全 设备
除 了采用能够吸能 以及分 散碰撞力 的车架之外 ， 思迪 的乘
员舱 内顶篷 、侧 面和三个立柱 内都采用 了吸能材 料 ，在碰撞 时
可 以缓解头部 的冲击 ，有效保护人体最脆 弱的头颈部位 。座椅 在碰撞 中受到 身体挤 压时也更容易 凹陷 ．从而减 小对乘员身体 的冲击力 ．而且前排座 椅都具有颈部碰撞缓冲 功能。 思迪 的标准 安全 配置包含 驾驶 席与副驾驶席 的智能双安全 气 囊 ，前 排 带 预 紧装 置 的三 点式 安 全 带 和后 排 安全 带 以及
广本 思 迪
与 “ 前辈 飞度轿车的 （ 可用空间最大化。 机械空间 最小化） 设计理念不 同，“ 关心 自己。关爱他人．关注环
一 ：如 何做 到 “ 保 自 身生 存 空 间 ” 确
安全技术亮点 １ ：高剐性车体构造
车体 构造是汽车最重要 的被动安全 防护部 件 它是承载一 切汽 车设 备的基础单元 是整车安全的第一要素 因为所有的
Ａ Ｓ Ｅ Ｄ 系统 。 Ｂ ＋Ｂ
内压 力成 型 ，挤压成 不 同壁厚 ， 复杂带筋 的封 闭多边形断面构
件 而使 结构能量吸收增加 ５ ％ 。 Ｏ
所以， 正是 本 田公司在高 刚性车体 构造领 域多年 的技术积
淀 ，才造就 了广本 思迪能够最大限度地 “ 确保 自身生存空 间” 。
维普资讯
ＪＮ Ａ － Ｃ Ｐ对新车安全性能的测试包含 五个 方面 ：三十碰撞
检测 和一个刹车 性能检测 ． ０ ４ 在２ ０ 年引进 了 行人安全性。 的评价 体系 ．重点考量对行人头部保护 措施 是否得力 正 面完全碰撞 把测 试车 的前面与墙壁碰撞 ． － Ｃ Ｊ Ｎ ＡＰ 的规定 是时速 ５ ｋ 正面碰撞。结果则 由驾驶 座位和乘客 ５ｉ ｎ 座位 上面的实验假人受伤害程度作 为测量标 准 前面交错碰撞：测试车前面的一部分撞上 障碍 物 Ｊ —
本田飞度PPT
HONDA FIT INTRODUCTION
目录
CONTENTS
1 产品介绍 2 性能参数 3 产品设计 4 用户体验
产品介绍
首次搭载Honda全新EDT发动机，1.5L直喷DOHC i-
VTEC发动机， CVT无级变速器，Idle-stop发动机节
飞度（FIT）作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成 功。2014年5月29日，定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）革新上市，瞄准充满时 尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、 “地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop 发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆，再次在两厢车市场掀起技术 变革的热潮。
光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥 夫特黑；2018年中期改款后更改为海洋蓝、鲜韵 绿、塔夫绸白、冰河银、天空蓝（潮跑系列专 属）、瑞丽红。
Magic Seat多变魔术 座椅可通过简单的 一键式座椅放倒或 复位调整，实现空 间纵深、高度和宽 度的更大化，能够 满足用户对空间的 不同使用需求。
性能参数
第三代飞度（FIT）首次搭载Honda全 新Earth Dreams Technology（地球梦 科技）引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-
VTEC发动机最大功率达 96kW/6600rpm，最大扭矩为 155N·m/4600rpm，动力性能居同级之 首。配合全新CVT无级变速器，使得第 三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的
而动感的驾驶感受。
作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超 过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的 GSC(Global Small Car Platform)平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应 用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即"人乘坐的空间最大化(MAX)，机器占 用的空间最小化(MIN)"。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度(FIT)通过不断的创新，开 拓了小型车的全新领域。
广州本田汽车营销模式分析
（200 级）
（2）广州本田服务营销的根本是在买卖双方之间建立亲善、和谐、相互依存又 相互信赖的长期伙伴关系。在这种关系中，厂商和经销商要建立一种全新的理念，一种 对价值和利益的新的判断，弱化与客户的对立性，强化其依赖性。广州本田的目标是要 为客户带来更长期的价值，并由此与客户维持更长久的关系，企业利润建立在为客户建 立更长期的价值基础之上，这是双赢的营销服务理念，有利于广州本田长远发展。
2.锋范（CITY） 本田锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响， 车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色，而且还配备了 AUX 接口和 USB 接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分 出色，起步提速都非常带劲儿。
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（200 级）
基本理念 1.尊重个性 2.三种喜悦
企业的 目标 =公司宗旨=
公司宗旨 我们以国际企业为 目标，通过向顾客提 供世界最高水平的 商品，贡献社会。
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（200 级）
二．广州本田汽车有限公司的产品介绍 1．雅阁（ACCORD） 本田雅阁在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式
进入中国市场，到第七代树立标杆，再到第八代雅阁的“跃级而立”，大气、豪华、全 面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。
飞度车由于其小巧时尚的外型受到了很多年轻的消费者的喜欢飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气配合新增加的艾美紫暴风银夜鹰黑三种色彩整个车体增添了不少饱满而时尚的色
（200 级）
广州本田汽车营销模式 分析
姓 名： 系 别： 专业班级： 指Fra bibliotek教师：1
品牌分析报告——以本田为例
品牌分析报告——以本田为例本田（Honda）是一家享誉全球的日本跨国公司，以其创新的汽车、摩托车以及动力产品而闻名。
自1948年成立以来，本田以其卓越的技术、质量以及对环境的承诺，在全球市场上建立了强大的品牌影响力。
一、品牌历史与发展1.创业初期：本田的创始人本田宗一郎在1948年创立了本田技研工业株式会社，最初以生产和销售小型摩托车起家。
凭借对技术创新的执着追求，本田很快在日本市场上取得了成功。
2.多元化发展：进入60年代，本田开始进军汽车制造业，推出了第一款车型——本田T360小型卡车和S500运动轿车。
这两款车型的推出标志着本田正式进入四轮车市场，并逐步发展成为全球知名的汽车制造商。
3.国际化步伐：70年代，本田加速了其国际化的步伐，先后在美国、欧洲等地建立了生产基地和销售网络。
本田的Civic和Accord车型在全球市场上取得了巨大成功，成为本田的标志性产品。
4.技术创新里程碑：本田在80年代推出了VTEC发动机技术，这一技术的应用大幅提升了发动机的性能和燃油效率，成为本田技术创新的重要里程碑。
5.环保与安全：进入90年代，本田开始重点关注汽车的环保和安全性能。
推出了低排放的汽车，并加强了车辆安全技术的研发，如Honda SENSING安全套件的前身技术。
二、品牌核心价值1.创新精神：本田以其创新精神著称，这不仅体现在对新技术的不断追求，也体现在对现有技术的改进和完善上。
本田的创新不仅限于产品本身，还包括生产工艺、管理流程和市场策略等多个方面。
例如，本田在混合动力技术（i-MMD）和燃料电池技术上的突破，展示了其在环保和能效领域的创新能力。
2.质量至上：本田对产品质量的执着追求是其品牌价值的基石。
从严格的供应链管理到精细的生产工艺，本田确保每一个零部件和整车都能达到高标准。
这种对质量的坚持不仅赢得了消费者的信任，也为本田在全球市场上建立了良好的口碑。
3.环保责任：本田认识到企业在环境保护方面的责任，并将其作为品牌价值的重要组成部分。
萌新进化论—— 浅谈飞度GK5、GR9、GS1
第四代飞度的静 谧性和滤震质感 均有大幅提升。
总结
从去年东京车展上的全球首发，到今年 6 月的 全国巡展，再到 7 月公布预售价，人们对于这辆平民 超跑的讨论似乎从未停止过。而当我们拿到实车，并 与 GK5 进行了一番详尽对比后，我觉得第四代飞度 绝对是历代产品中最出色的，它不光是全车有诸多升 级，更在于它能够平衡好升级与成本的关系，并没有 因为某一方面要变好，就得让某一方面做出让步。至 于说 GK5，没错它是停产了，但是平民超跑的信仰和 精神，以及那一个个脍炙人口的段子，却能永远留存 于世，代代相传。
第四代飞度的研发理念叫“用之美”，它会把人 性化和实用性放在第一位。首先便是视野的提升，飞 度一直都在采用双 A 柱的设计，据官方给到的数据， GK5 的横向视野是 69°，而第四代飞度又进行了进 一步的改良，对前立柱做了极细化处理，结合两幅方 向前立柱不承受能量负荷，而是传递至后 方的 A 柱，充分保障用车安全性。
第四代飞度把人性 化和实用性放在首 位，绝非功能优先。
空间魔术师还能再进化
自从 第一 代飞 度出来，它的车内乘 坐 空间就一 直是同级最强，所以在平民超跑之外，还有空间大盗， 空间魔术师的美誉。在这其中，我觉得魔术座椅的作 用居功至伟，让车内的 5 张座椅能玩出不下两位数 的 排 列组合。不过 这一彰显功力的功能实际 上 成 本 很高，所以为了保持价格上的竞争力，它必然会成为
专题 EXCLUSIVE REPORT 33
成 本 控制的 牺牲品，在第四代飞 度 上也 只会在 跨界 版出现。不过第四代飞度前后座椅的布局还是有调 整的，而且座椅靠背的角度更加向后倾斜，座垫厚度 也增加了 24 mm。
行驶质感升级，静谧性提升
虽然说 GK5 的改装潜力很大，但是对于大多数 拥有者来说，人们还是更加在意这辆车日常的驾驶 感受。我认为 GK5 有三大亮点，首先是动力好，1.5 L 的排量不大，但是动力参数却是同级最强，再加上几 乎是同级最轻的自重，跑起来自然是动如脱兔。第二， 油耗低，5 L/100 km 的耗油量，也是源自地球梦发动 机的科技水平，和较轻的自重。最后就是真的很灵巧， 而且视野比 SUV 还棒。
易车飞度4月营销传播方案160313(PPT46页)
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第一部分
传播规划
精编图文 一篇
编辑将以精编图文的形式全程记录 整个对决的过程，从编辑视角将飞 度与直升飞机对决的全过程进行分 解和展现，为网友带去直观和详尽 的报道，引导后续的口碑扩散。
1st
飞度VS直升机
地球梦科技究竟有多强？
地球梦科技究竟有多强？
广汽本田飞度
VS
罗宾逊R-44
第一部分
传播规划
第一部分
传播规划
人员及飞机配置
CTCC场车FIT，由CTCC专业车手江腾一驾驶。 一架直升机(罗宾逊R-44)。
注：厂商仅需提供飞度一台。其余皆由易车负责。
江腾一
➢ 2004年3月，江腾一成功地同欧洲最成功的F3 及雷诺方程式车队Prema Power签约，开始参 加2004年度雷诺方程式意大利锦标赛。
想买车又想便宜，那就拉帮结伙一起人海战术抢优惠吧！
………..
第三部分
推广规划
飞度15周年促销——精彩飞度 厚惠无限 请点击
1分钟宣传片——文章+视频
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文章加视频正片
通过视频吸引眼球，再通过视频里面嵌入的链接导流到专题
第三部分
整体推广规划-专题DEMO
15 2 周年庆 感恩 重礼
厂商优惠直降巅峰至5折 到店看车即有机会领取200元油卡
活动车型为：1.5L LX CVT 舒适版 指导价：8.18万
厂家直降- 众筹百城，冲刺半价
阶梯式众筹，人数越多优惠越高
最高车款直降50%
到店礼包-遇见飞度，任性油礼
到店即享200元油卡抽取惊喜
飞度营销策划书(DOC)
非常爱情路，度假新主张——本田飞度营销策划书主办单位：南通广汽本田俊诚4S店承办组织：营销部策划负责人：朱淼淼NO1、市场分析（一）市场状况飞度自1981年亮相之后,它就以造价低廉、经济环保并且质量十分可靠赢得消费者的广泛赞誉。
在随后的二十七年里,飞度车系在日本国内、美洲、欧洲、亚洲、澳大利亚、中东以及非洲等国家都进行了广泛的生产和销售,唯一不同的是部分国家把这款小车叫做CITY,而另外的一部分国家把它叫做Jazz,而在国内我们把它称做FIT!国产飞度这个车型诞生于本世纪初油价不断上涨、交通日益拥堵的社会环境,目标就是用更多的空间、更少的能耗实现更舒适的使用。
被中国人广为熟知的飞度是City车系的第4代车型,新一代飞度于2008年7月2日国内正式上市,由广州本田国产。
新一代飞度保持了原有的高品质,在空间、操控、节油等方面有了很大提升,车身尺寸也再度加大,配备1.3L和1.5L排量的发动机,并且全部采用了i-VTEC技术。
售价为8.68-12.98万元区间的新飞度在国内小型车族群中拥有很高的性价比。
首批在中国上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,其中1.3MT舒适版8.68万元,1.3AT舒适版9.68万元,1.5MT豪华版10.38万元,1.5AT豪华版11.38万元,1.5 AT炫酷运动版12.98万元。
同时,新一代飞度(FIT)轿车还引入了FIT CLUB车主计划,这将是国内小型车的用户体验的首创,小型车车主将与高端商务车一起享受整车三年或十万公里的保修政策。
(二) 产品状况作为Honda倾力打造的全球战略小型车，新一代飞度（FIT）融合了先进科技的便利感受与人文关怀的舒适体验, 在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、环保节能、安全装备、产品品质等方面均按全球最高标准打造，巧妙地解决了车身动感造型与车内宽敞空间，强劲动力与燃油经济性，驾驶乐趣与乘坐舒适，制造成本与高品质这四对小型车开发领域的矛盾，完美实现了“全方位领先的两厢车”的开发目标。
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广本飞度上市推广分析从2003年9月16日下线，到9月28日全国正式上市，Fit（飞度）可以说创造了广本的又一个神话，上市当月3天销售599辆，10月份销售3871辆，12月，这一数字攀升到6921辆，在上市后不到4个月的时间里，共销售16554辆。
飞度的热销除了产品的选型、定价以及广本品牌本身高人一筹外，上市推广也是可圈可点，这里通过分析飞度的上市轨迹，权衡其利弊，对于其他的轿车新品上市也有着极为重要的借鉴意义。
一、轿车新品推广手法的演变从整体来看，专业、创新、整合是市场推广的大趋势，具体表现在以下几点。
第一、载体从传统媒体走向现代媒体。
除了原有的空中的电视广播，地面的报刊、户外广告外，新一代的网络、DM、短信也成为重要载体。
特别是网络，象威驰、嘉年华、中华、菱帅等新品都曾在雅虎、搜狐、新浪等门户网站开设宣传阵地，飞度也不例外。
第二、从静态走向动态，由单向走向互动。
通过网络的交互平台，游戏，及各类俱乐部、活动的组织参与等，增加与消费者之间的互动和双向交流；第三、从无意识的单一、零散传播走向有意识的多元、整合。
现代的市场推广已经发展到几乎无所不包，无所不用，凡能有效整合进来的就整合，各种媒介、载体、形式之间已经没有界限。
第四、从厂商走向社会。
以前的市场推广是纯粹的厂商行为，现在的市场推广已经被扩充到全社会，新闻话题、公关活动等已经涉及到包括企业界、学术界、新闻界，甚至是政府相关部门的参与和重视。
二、轿车新品上市的原则1、充分关注竞争对手和消费者原则；事实上，飞度在上市前进行了充分的市场调研，特别是产品选型，更是确定以三厢切入市场，而非媒体猜测的两厢，其原因就是80%的消费者更加认可三厢。
在定价方面，也是参考了威驰、POLO等车型的价格，以确保竞争优势。
2、打出自己的节奏原则；飞度整个的上市环节连接的比较紧密，从2000年年底放风，到2001、2002通过各种场合对车型、价格进行报道，从今年3月启动FITLADY选举活动，到4月车展露面，以及关于上市日期的炒作，可以说环环相接，没受到对手太多影响，反而是给对手造成了一定的麻烦。
圈圈网：/圈圈文档--中国最大的资料文档站3、创新及差异化原则；包括活动、概念、形式的种种差异化；飞度的形象代言人FITLADY选拔系列活动及上海车展定时开放展览飞度，上市活动在全国各地同期同步举行，都是在概念、形式、活动上的创新。
4、系统整合和集中原则；飞度不但充分利用各种媒体进行软文炒作和新闻报道，而且还同新雅阁的上市、同广州本田进行了很好的整合。
5、借势造势原则；飞度通常利用车展等重大活动进行新闻报道，在社会整体关注汽车的同时，发出声音，在大家进行价格调整时，讨论价格，总之紧随热点，省力省事。
6、新闻性原则。
以提高社会关注程度，扩大知名度和影响力；关于飞度的任何方面的新闻我们都可以在媒体上看到--是三厢还是两厢？原型车是什么？在海外市场反响如何？什么时候上市？代言人是谁？会不会受非典影响？销售情况会如何？定价会是多少？经销商是否会加价销售？诸如此类，可以说是吊尽新闻媒体和消费者的胃口，进行了充分的炒作。
也建立了极高的知名度。
三、飞度上市具体行程2000年12月，广州市领导向媒体透露，广州本田将生产经济型轿车。
2001年5月，日本媒体报道，广州本田将生产经济型轿车，车型可能是将于2001年6月在日本上市的新一代小型车（Fit），排量1300cc。
2001年6月，本田Fit于22日在日本上市，获得好评， Fit提出"全球小型平台"概念。
2001年6月，广汽董事长张房有透露，广本10万元经济型轿车将于2003年下线。
2001年11月，本田宣布投资１亿美元在巴西生产Fit经济型车，Fit在9月的2001年法兰克福国际汽车展上倍受瞩目，2002年将以"Jazz"为名在欧洲市场销售。
2001年12月，广州本田宣布12万辆产能改造计划，曾庆洪证实准备生产经济车。
2001年12月，本田宣布在广州生产经济型轿车，新车可能以Fit为基础进行开发，而且新车型将在2002年年底首先在日本市场推出。
2002年6月，曾庆洪表示经济型车将于2003年中期面市。
2002年12月，本田宣布将在广州生产经济型轿车"Fit Salon"(日本名Fit Aria，12月20日在日本推出)，同时将产能扩大到年产24万辆。
2002年12月25日，媒体对广本 "Fit Salon" 及原型车"Fit Aria"进行报道，指出"Fit Salon "是三厢车，价格可能在10万元--17万元左右。
2003年1月，本田Fit高居2002年的销售排名榜首，丰田花冠屈居第二。
2003年3月12日，媒体称广本"Fit"将参加上海国际车展。
同日，广本选拔形象使者FITLADY的活动启动，开始接受报名。
2003年4月20日，广本飞度 "Fit Salon" 参加第10届上海国际车展，第一次正式露面，并初步确定于7月下线，8月投放市场，稍后推出"Fit"两厢圈圈网：/圈圈文档--中国最大的资料文档站版本。
媒体开始对"Fit" 的价格进行猜测。
2003年5月，突破"外资不超过50%股比"限制的本田汽车(中国)有限公司在广州经济技术开发区出口加工区正式挂牌，2004年以后，每年将有至少5万辆两厢FIT从这里出口到欧洲。
2003年5月，本田宣布，因非典影响，"Fit Salon"上市可能延迟1-2个月，同时，记者称飞度定价极有可能在12万元以内，广本方面称延期上市不会对价格造成影响。
2003年6月8日，有28名候选人云集三亚复选，22日晚，有8名佳丽胜出，赢得了FITLADY称号。
2003年6月，媒体披露，三厢飞度预计9月中旬上市，基本型售价在10－11万元之间，很可能是10.98万元，两厢飞度的投放时间待定。
2003年8月1日，广本在海南举办了以媒体为主的飞度试车活动，确定于9月16日正式下线，价格将在下线仪式上公布。
2003年9月8日，媒体称飞度基本型售价可能在9-10万元之间。
2003年9月15日，曾庆洪表示飞度售价肯定会给大家一个惊喜。
2003年9月16日，Fit（飞度）在广州正式下线，1.3升手动档售价9.98万元，无级变速自动档售价10.98万元。
下线后引起各地踊跃定购，据称各地订单总量已经在3万台以上，拿车已经排到明年下半年。
2003年9月28日，以"FitFitParty！！飞度面对面"为主题的飞度全国上市新闻发布会暨试乘试驾活动在北京怡生园举行。
全国各地广州本田特约销售服务店也举行了上市发布活动。
首先投放市场的是1.3L五速手动档，自动挡车型将在11月份推出。
2003年10月13日，针对北京、深圳、广州出现的飞度加价销售的情况，广州本田称将还信消费者，严查飞度加价事件。
四、飞度宣传的九大热点一个是三厢还是两厢。
二个是飞度的原型车，以及海外市场的反响。
三个是产品的性能和配置。
特别是MM设计理念等。
四个是飞度的价格。
之前出现了多个版本。
五个是什么时候上市，会不会受非典影响？六个是销售情况会如何？会不会延续雅阁神话？七个对市场同类车型的冲击？特别是威驰、Polo以及相关车型的价格调整，新一轮价格战会否形成。
2003年8月19日，派力奥和西耶那两大车系下调价格; 9月1日起，奇瑞 "风云"系列全线降价，9月9日，雅酷、威姿和夏利2000三个系列全部降价，威姿自动挡降价幅度高达1.5万元；9月15日，上海大众03款polo价格全面调整，价格降幅为0.81万元－1.11万元;威驰也给予5000元优惠。
八个是经销商是否会加价销售？加价多少？圈圈网：/圈圈文档--中国最大的资料文档站飞度1.3L五速手动挡(MT)在北京市场被加价2.5万元出售，深圳加价1.8万元，广州加价1.5万元。
九个是代言人FITLADY。
五、相关新闻报道如前所述，飞度利用九大热点进行宣传，时间持续两年之久。
在策略方面，广州本田广泛地借重于媒体传播、行业展会、巡展路演、商业赞助和媒体、消费者者试乘试驾等多种公关手段，全面加强了与媒体、消费者和其他社会公众在各个层次上的沟通，特别是在对待媒体记者和网络方面，工作到家，有效地向市场和社会传达了产品和企业信息。
圈圈网：/圈圈文档--中国最大的资料文档站飞度官方网站六、相关公关活动1、 FITLADY形象使者的评选FITLADY形象使者的评选是一次典型的商务推广活动，突破了传统的新车下线、上市仪式的概念，把原来少则一天多则三天的上市宣传拓展为全年的推广活动。
据了解，FITLADY形象使者评选活动的筹划始自2002年。
广州本田从2003年3月12日起，通过全国140家广州本田汽车特约销售服务店，举行集"美丽"、"智慧"于一身的Fit lady形象使者选拔活动，报名开始。
2003年4月20日，由广州本田全国140多家特约经销商推荐的140名女孩的照片在上海国际车展上接受来宾票选，成为今年上海车展的一大亮点。
6月8日始，来自全国各地的28位入围选手来到海南三亚，接受为期两周的封闭式培训。
她们中有模特、歌手、主持人，而更多的则是在校大学生。
在这两个星期的时间里，选手们接受了广州本田企业文化讲座、个人形象塑造、表演与造型、演讲与应对技巧等基础培训以及户外拓展训练等。
6月22日晚，广州本田Fit轿车形象使者选拔活动的决赛在三亚激情上演，28位选手进行了青春、活力、智慧的精彩展示。
经过近3个小时的激烈角逐，来自广州的吴瑕、来自新疆的阿丽飞燕、来自重庆的包莹莹和李娥婵、来自武汉的孙宏英、来自杭州的周夏贞、来自海口的周显桐、来自茂名的郭晓青8位选手脱颖而出，赢得了FITLADY的称号。
飞度虽然没有上市，但是其定位却在FITLADY的评选活动中浮出水面---健康、年轻和亲近。
广州本田总经理门胁轰二表示，评选FITLADY，并不代表这是一部专为女性设计的车，更不代表这是一部专为年轻女性设计的车。
女性拥有更强的对新生事物的表现力，美丽、智慧的女性与飞度精巧、环保的设计思想非常贴切，更适合做FIT的形象代表。
FITLADY的评选看似简单，实际繁复，任何一个细节都不可以忽视。
操心---30名选手中年龄最小的只有18岁，几乎都是孩子。
从早晨起床到晚上熄灯，她们的饮食起居都要监护人一一照顾；费力---模特公司培养LADY的健康、亲近的公众形象，训练她们面对媒体、镜头的感觉；拓展训练公司帮助她们培养团队的概念，洗去LADY身上的稚气；大腕儿李东田、刘洋帮LADY塑造清新的造型；专业演出公司负责最后的晚会……在鲜花、掌声和泪水中，8位Fit lady如出水芙蓉一样向世人展示了"美丽"与"智慧"。