液压系统过滤器的选型与应用
颇尔过滤器
1.颇尔过滤器液压系统过滤器的介绍过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
2.颇尔滤芯选用滤油器时，要考虑下列几点：(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。
3.颇尔滤芯安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：(1)颇尔滤芯要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)颇尔滤芯安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。
其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。
同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
(3)颇尔滤芯安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。
一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)颇尔滤芯安装在系统分支油路上。
(5)颇尔滤芯单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
颇尔滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
颇尔过滤器型号：PPALLHC572FEC9H，HCS630KUN9H，HCS630KUP9H，HCS630KUS9H，HCS630KUT9H，HC0101FKN36H，HC0101FKP36H，HC2 216FKP6Z,HC2216FKS6H，HC2216FKS6Z，HC2216FKT6H，HC2216FKT6Z,HC2217FKN4H，HC2217FKN4Z，HC0101FKS36H，HC0101FKT36H,HC2206FDN3H，HC2206 FDP3H，HC2206FDS3H，HC2206FDT3H，HC2206FDN6H，HC2206FDP6H，HC2206F DS6H，HC2206FDT6H,HC2207FDN3H，HC2207FDP3H，HC2207FDS3H，HC2207FDT 3H,HC2207FDN6H，HC2207FDP6H，HC2207FDS6H，HC2207FDT6H,HC2208FKN4Z， HC2208FKN6H，HC2208FKP6Z，HC2208FKP4H,HC2208FKP4Z，HC2208FKS6H，HC 2208FKS6Z，HC2208FKS4H，HC2208FKT4Z，HC2208FKT6H，HC2208FKT6Z，HC2216FKN4H,HC2216FKN4Z，HC2216FKP4H，HC2216FKP4Z，HC2216FKS4H,HC2216 FKS4Z，HC2216FKT4H，HC2216FKT4Z，HC2216FKN6H，HC2216FKN6Z，HC2216F KP6H，HC2253FDN6H，HC2253FDP6H,HC2217FKP4H，HC2217FKP4Z，HC2218FKN 4H，HC2218FKN4ZHC2218FKP4H，HC2218FKP4Z，HC2218FKN6H，HC2218FKN6Z, HC2218FKP6H，HC2218FKP6Z，HC2225FDN6H，HC2225FDP6H,HC2225FDN13H，H C2225FDP13H，HC2233FDN6H，HC2233FDP6H,HC2233FDN13H，HC2233FDP13H， HC2235FDN6H，HC2235FDP6H,HC2235FDN13H，HC2235FDP13H，HC2236FDN6H， HC2236FDP6HHC2236FDN13H，HC2236FDP13H，HC2237FDN6H，HC2237FDP6H,HC 2237FDN13H，HC2237FDP13H，HC2238FDN6H，HC2238FDP6H,HC2238FDP13H，H C2238FDP6H，HC2252FDN6H，HC2252FDP6H,HC2252FDP13H，HC2252FDP6H，HC 2253N6H，HC2253P6H，HC6500FKN26H，HC6500FKP26H，HC2257FDN6H，HC225 7FDP6HHC2257FDP13H，HC2257FDP6H，HC2285FDN6H，HC2285FDP6H,HC2285FD N13H，HC2285FDP13H，HC2293FDN6H，HC2293FDP6H,HC2293FDN13H，HC2293F DP13H，HC2295FDN6H，HC2295FDP6H,HC2295FDN13H，HC2295FDP13H，HC2544 FKN9H，HC2544FKP9H,HC2544FKN19H，HC2544FKP19H，HC2618FDN6H，HC2618 FDP6HHC2618FDN13H，HC2618FDP13H，HC6200FKN4H，HC6200FKP4H,HC6200FK N8H，HC6200FKP8H，HC6400FKN8H，HC6400FKP8H,HC6400FKN13H，HC6400FKP 13H，HC6400FKN16H，HC6400FKP16H,HC6400FKN26H，HC6400FKP26H，HC6500 FKN13H，HC6500FKP13H,HC6500FKN16H，HC6500FKP16H，HC8914FKP13H，HC8 914FKP14HHC7400FKN4H，HC7400FKP4H，HC7400FKN8H，HC7400FKP8H,HC7500 FKN4H，HC7500FKP4H，HC8200FKP8H，HC8200FKP13H,HC8200FKN26H，HC8300 FKP16H，HC8300FKP39H，HC8304FKP16H,HC8304FKP39H，HC8310FKP16H，HC8 310FKP39H，HC8314FKP16H,HC8314FKP39H，HC8400FKP8H，HC8400FKP16H，H C8400FKP26HHC8400FKP39H，HC8500FKP8H，HC8500FKP13H，HC8500FKP26H,H C8700FKP4H，HC8700FKP8H，HC8700FKP13H，HC8800FKP8H,HC8800FKP13H，H C8800FKP26H，HC8900FKP13H，HC8900FKP16H,HC8900FKP26H，HC8900FKP39H ，HC8904FKP8H，HC8904FKP13H,HC8904FKP14H，HC8904FKP16H，HC8904FKP2 6H，HC8904FKP39HHC9650FKP8H，HC9650FKP16H，HC9651FKP8H，HC9020FKP4 H,HC9020FKP8H，HC9021FKP4H，HC9021FKP8H，HC9100FKP8H,HC9100FKP13H， HC9104FKP8H，HC9104FKP13H，HC9300FKP8H,HC9300FKP13H，HC9400FKP13H， HC9400FKP26H，HC9400FKP39H,HC9401FKP8H，HC9401FKP13H，HC9404FKP8H，HC9404FKP12HHC9404FKP13H，HC9404FKP16H，HC9404FKP26H，HC9404FKP3 9H,HC9600FKP4H，HC9600FKP8H，HC9600FKP13H，HC9600FKP16H,HC9601FKP4 H，HC9601FKP8H，HC9601FKP11H，HC9601FKP13H,HC9601FKP16H，HC9601FKP 21H，HC9604FKP8H，HC9604FKP12H,HC9604FKP13H，HC9604FKP16H，HC9604F KP26H，HC9604FKP39HHC9606FKP8H，HC9606FKP13H，HC9651FKP8H，HC9651F KP16H,HC9654FKP16H，HC9700FKP8H，HC9700FKP9H，HC9700FKP27H,HC9800F KP4H，HC9800FKP8H，HC9800FKP13H，HC9801FKP4H,HC9801FKP8H，HC9801FK P13H，HC9804FKP4H，HC9804FKP8H,HC9901FKP空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。
翻车机定位车液压系统改造及过滤器选型
磨 损快 ，液 压 系统 中与 主 回路 完全 分 开的 过滤 回路对 液 压 油 过 滤 速 度 缓 慢 ，过 滤 回路 流 量 远 小于 主 回路 的流 量 ，致 使液 压 油 中的杂质 无 法 得到及 时清 除 。随着液 压 油 中 的杂质 增 多 ，液 压 系统 开始 恶性 循 环 ，即 由于液 压 油 中杂质 过 多 ， 造 成 泵 磨 损 加 剧 ，随 之 产 生 更 多 的杂
翻车机 定位车 液压 系统改造及过滤器选 型
白 伟
（ 华 天 津煤 炭码 头有 限责任 公 司 ， 津 ３ ０ ５ 神 天 ０ ４ ６）
摘 要 ： 骅港 翻 车 机 定位 车液 压 系统故 障频 繁 ，其 齿 轮 泵 的 寿命 仅 为 ６ 月左 右 ，文 章 基 于此 提 出 了一套 解 决 方 案 ： 黄 个 利 用压 力 管路 过 滤 器 清滤 齿 轮 泵 产 生 的 杂质 ，并 就 过 滤 器 的选 型和 使 用 做 出 阐述 ，改造 后 液 压 系统 寿 命和 作 业 效 率 均 获 得 了提 高。
１ ｏ 中阍高新技术 ４ 硷咄 ２ 】 ０ ０１ ５
精 度 高 ，通 油 能力 强，原 始压 力 损失 小 ，纳 污量 大等 优
点 ，过滤 精度 以绝 对 过滤 精度 标 定 ，其过 滤 比 ３ 、 、５
１ 、 ２ ＞ ２ ０ 过 滤 效 率 ｒ≥ ９ ． ％ 。 ０ ０ ０， ｌ ９５
器 连 续 ４ 出现 堵 塞 现 象 ，则 控 制 系 统 就 发 出 过 滤 器 堵 塞 秒
当滤芯发生堵塞时，系统会在延时确认后报警，此 时，
技术人员应及时停机检查 ，若发现确 实有堵塞现象则更换滤
芯 ， 以免 由于 压 差 过 大旁 通 阀打 开 ，杂 质 流 入 系统 。
液压过滤器和车用滤清器多次通过试验技术的研究应用
准 。在原 有 的测 试 过 滤 前 后 污 染物 重 量 ，用 重量
效 率 评 定 过滤 能 力 的基 础 上 增 加 了在 线 测 试 过
滤 前 后 颗 粒分 布 。用 颗 粒 计 数 效 率 来评 定 过 滤 能 力 的试验 方 法 。
粒 数 量 ， 以满 足 系 统 的 污染 等 级 要 求 。为 了评 定
技 术 在 液 体 过 滤 系 统 污染 检 测 和过 滤 器 性 能评 定
方 面也有 着相 当成 熟 的应用 经验 。
随着 国 际上 光 电 自动化 测 试 技术 的发 展 ， 光 激
技 术 的应用 大大 提高 了仪器 的计 数 速 度 、 确 度 和 准 重 复性 。近几年 ， 线式 、 在 离线 式 、 台式 、 便携式 的具 有 高 计算 机 软 件 功 能且 操 作 简便 的多 种 测 试 原 理
１油箱 ２泵 ３被试滤清器 ４颗粒计数系统 ５调节阀 ６净化过滤器
７流 量 计 ８热 交 换 器 ９温 度 传 感 器 １ Ｏ取 样 阀 １ １压 差 指 示 器 １ ２压 力 袭 图 １ 多次 通 过 试 验 系 统 原 理 图
多 次 通过 试 验 法 模 拟 过 滤 器 在 液 压 系 统 中 的 实 际工 作状 况 。 污染 物不 断 地从 外 界 侵入 并 在 内部 产生 ． 滤 器 不 断滤 除其 中部 分 污 染 物 ， 过 而未 被 滤 除 的部分在 系统 内循环 并多 次通 过过滤 器 。其 试验 内容包 括 ： 定 过 滤 器 的过 滤 比 、 降 流 量 特性 和 评 压
●
了大 量 的实 践 工 作 ．掌 握 了过 滤 器 的多 次 通 过 试 验 技 术 ，并 编 制 了 国家 标 准 。 随着 产 品主 体 和 系 统 设 计 以及 用 户 对 性 能 精 确 度 的需 求 逐 步 提 高 ，
液压教案第6章液压辅助元件
1
)n ]
p2
p1
pA 值理论上可与 p2 相等，但为了保证系统压力为 p2 时蓄能器还有能力补偿泄漏，
宜使 pA＜p2，一般对折合型皮囊取 pA=(0.8～0.85)p2，波纹型皮囊取 pA=(0.6～
0.65)p2。此外，如能使皮囊工作时的容腔在其充气容腔 1/3 至 2/3 的区段内变
备注
蓄能器用于吸收液压冲击时，蓄能器的容积 VA可以近似地由其充气压力 pA、 系统中允许的最高工作压力 p1 和瞬时吸收的液体动能来确定。例如，当用蓄能 器吸收管道突然关闭时的液体动能为ρ Alυ 2/2 时，由于气体在绝热过程中压 缩所吸收的能量为：
加热器的安装 1—油箱 2—加热器
6.5 连接件（油管和管接头）
1)油管 液压传动中，常用的油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管、橡胶软管等。
(1)钢管
能承受高压，油液不易氧化，价格低廉，但装配弯形较困难。常用的有 10 号、16 号冷拔无缝钢管，主要用于中、高压系统中。
(2)紫铜管：装配时弯形方便，且内壁光滑，摩擦阻力小，但易使油液氧化，耐 压力较低，抗振能力差。一般适用于中、低压系统中。 (3)尼龙管:弯形方便，价格低廉，但寿命较短，可在中、低压系统中部分替代 紫铜管。 (4)橡胶软管:由耐油橡胶夹以 1-3 层钢丝编织网或钢丝绕层做成。其特点是装配 方便，能减轻液压系统的冲击、吸收振动，但制造困难，价格较贵，寿命短。
.
授课内容
备注
第 6 章 液压辅助元件
教学目的：1.熟悉常用的液压辅件的工作原理、作用和符号；2.熟悉过滤器的 安装位置 教学重点：常用的液压辅件的工作原理、作用和符号 教学难点：常用的液压辅件的工作原理、作用和符号 教学方法及手段：讲授法 课外作业：6-1,6-4,6-9 学时分配：2 个学时 自学内容： 教学内容：
液压油滤芯正确使用方法
液压油滤芯在液压系统中，用于滤除工作介质中的，固体颗粒及胶状物质。
以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，它可以有效的控制工作介质的污染度，保护机械设备的正常工作，是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。
液压油滤芯相当于液压油过滤机的心脏，只有用优质的液压油滤芯才可以让液压系统能够更好的工作。
液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。
液压油滤芯广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。
下面小编来为大家介绍液压油滤芯正确使用方法、寿命影响因素、适用范围、质量鉴别方法、更换方法、保养方法及选购方法。
一起来看看吧！液压油滤芯正确使用方法1、更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能存在液压油滤芯所在的液压元件故障，检修排除后，清洗系统。
2、更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
3、辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
4、加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
5、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。
排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。
6、定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
7、注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置。
8、不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
应用压力管路过滤器避免液压系统故障
改造前 ，每个液压泵的寿命大约为 ６ 个月 ，黄 骅港 的卸车系统共有 ６ 个液 压泵 ，每年大约更换
１ 个液压泵 ，总耗工时将近 ３ ０ ０天，备件费用 ６ 多 ０ 万元 ，浪费了大量 的人力、物力并严重影响了卸车 效率 。 改造 （ 改造费约 ２ 万元 ，包括压力管路过滤器 的价格 ２ ０ 元和滤芯更换 的费用 ）后 ２ ０ ０ 年来 ，只 更换 了 １ 次液压泵 ，耗时 ６ｈ 。为黄骅港务公司节
Ｍａ Ｐ 以上 的压力才能满足大臂俯仰的要求。原设计 采用齿轮泵 ，２ Ｐ ２Ｍ ａ的压力是齿轮泵所能承受 的 压力极限，造成泵磨损加快。大量的铜屑 、铁屑从 泵上脱 落，进入液压管路、液压 阀、液压 缸等部 位 ，造成液压阀卡死、损坏 ，液压缸密封圈损坏、 缸体划伤等。铜屑、铁屑经过循环后回到油箱 ，重 新进入液压泵 ，形成恶性循环 ，致使液压泵损坏。 必须将整个液压系统全部分解 ，并彻底清洗之后才 能恢复系统 的正常运行。停机时间都要 ３ 以上 ， 天 备件、液压油费用达 ６ 万元 以上。
２ 改造方案
解决以上问题的最好办法就是在液压泵的出口 加设过滤器 ， 将液压泵脱落的杂质在没有进入系统 之前就完全过滤掉 ，并安装压差检测装置，一旦发 现滤芯由于杂质过多发生堵塞现象 ，及时报警 ， 提 示工作人员更换新滤芯。 根据实际情况 ，要求过滤器 必须满足 以下条
件： （）能通过 的流量必须大于 液压泵 的输 出流 １
间，打开上盖更换滤芯 ，也可旋下外壳从下面取下
（）由于液压油 的黏度受温度影响 ，所以在冬 ４ 季液压泵启动的最初几秒内，滤芯内的液压油黏度
滤芯。安装固定方便 ，如用户按标准流向安装有困 难时可拆下盖上 ４ 个螺丝 ，把盖转动 １０，这样就 ８￣ 改变了介质流动方向。该过滤器设有旁通 阀和压差
Q-LH_04液压过滤器
备案号：Q330302.J20.2135-2006Q/LH液 压 过 滤 器Hydraulic filter黎明液压有限公司 发布Q/LH 04—2006目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类与型号说明 (2)5 技术要求 (3)6 试验方法 (6)7 检验规则 (7)8 标志、包装、运输和贮存 (8)附录A （资料性附录） (9)IIQ/LH 04—2006III前言本标准是对企业标准Q/LH 04-2002《液压过滤器》的修订。
本标准发布后，废止并代替Q/LH 04-2002。
本标准与前版标准Q/LH 04-2002相比，有以下变化：1）本标准按照GB/T 1.1—2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》的规定格式编写；2）本标准增加“目次”；3）在“规范性引用文件”一章，以国家标准代替相应的国际标准，并增加相关的标准；4）在“术语和定义”一章，增加术语“额定流量”、“初始压降”、“压降流量特性”、“发讯压降”及其定义；5）在4.1中删除“按过滤精度分”的内容；6）在4.2中增加“4.2.3 非标过滤器和滤芯的型号说明”；7）在“技术要求”一章，对技术内容进行了适当的修改和补充；8）在“试验方法”一章，对试验方法进行了适当的修改和补充；9）增加“7.3 抽样”和“7.4判定规则”的内容。
本标准附录A为资料性附录。
标准由黎明液压有限公司提出。
本标准起草单位：黎明液压有限公司。
本标准主要起草人：周荣锋、叶萍、王德达。
本标准所代替标准的历次版本发布情况：——Q/WLYJ J04—1995；——Q/LH 04—2002。
Q/LH 04—2006液压过滤器1 范围本标准规定了液压过滤器（以下简称过滤器）的术语和定义、分类与型号说明、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于以液压油液为工作介质的各类液压过滤器，使用其它液体为工作介质的液压过滤器可参考本标准。
液压过滤器选型设计
液压过滤器选型设计液压过滤器是一种常用于液压系统中的设备，用于排除液压系统中的杂质和污染物，保证系统的正常运行。
液压过滤器选型设计的目的是根据系统的工作条件和要求，选择合适的过滤器型号和规格，以达到满足系统效果和性能的目标。
在液压过滤器选型设计过程中，需要考虑以下几个方面：1.工作条件和要求：液压系统的工作条件和要求是选型设计的重要依据。
需要确定液压系统的工作压力、流量、温度等参数，并确定对系统中的杂质和污染物的过滤要求，如颗粒大小和过滤效率等。
2.过滤器类型：液压过滤器有许多不同的类型，如油泵入口过滤器、油泵出口过滤器、回油过滤器等。
根据系统的具体情况和要求，选择合适的过滤器类型。
3.过滤器材质：液压过滤器的材质选择直接影响其使用寿命和过滤效果。
常见的过滤器材质有金属、纸质和合成材料等。
根据液压油的特性和系统环境条件，选择合适的材质。
4.过滤器规格：液压过滤器的规格包括过滤精度、流量等参数。
根据系统要求和液压油的特性，确定过滤精度和流量范围，并选择合适的规格。
5.安装位置和方式：液压过滤器的安装位置和方式也需要考虑。
通常情况下，过滤器应当安装在液压系统的高压管道中，以便有效过滤液压油中的杂质。
过滤器的连接方式可以是螺纹连接或法兰连接等，根据系统需求选择合适的方式。
6.维护和更换周期：液压过滤器的维护和更换周期也需要考虑。
根据过滤器的寿命和使用情况，制定相应的维护计划和更换周期，以保证过滤器的正常运行和过滤效果。
液压过滤器选型设计的过程是一个综合考虑各个因素的过程，需要涉及液压系统的工作条件、要求、过滤器类型、材质、规格、安装和维护等方面。
只有合理选择和设计液压过滤器，才能确保系统的正常运行和提高系统的可靠性和效率。
液压机液压系统过滤器的选择与设计
关键词 ： 械设 计 ； 压机 ； 压 系统 ； 滤器 机 液 液 过
中 图分 类 号 ： ＴＧ３ ５４ １ ． 文 献 标 识 码 ： Ｂ
１ 液 压 机 液 压 系 统 过 滤 器 的 作 用
３ 液 压 机 液 压 系统 过 滤 器 的 结 构
一
的过 滤杂质 的能 力 ， 滤精度 （ 过滤 的杂质 颗粒 大 过 指 小 ） 过 滤 能力 （ 通 过过 滤 器 的流 量 大小 ） 满 足 及 指 应
图 １ 液压 机 液压 系 统 过 滤 原 理 图
４１ 高 压 滤 油 器 ． 高 压 滤 油 器 如 图 ２所 示 。安 装 在 油 泵 的 高 压 油 管 道 上 。 这 种 安 装 方 式 能 保 护 除 泵 以 外 的全 部 液 压 元 件 ， 常 安 装 精 滤 油 器 ， 滤 精 度 一 般 为 １ １ｍ。 通 过 ０． ｚ 这 时 滤 油 器 处 在 高 压 油 管 道 中 ，要 求 壳 体 和 滤 芯 有
因．维 护油 液 的清洁 ， 止 油液 的污染 ， 液 压 系统 ｔ ｉ ｅ 防 对
是 很 重 要 的 ＿ 】 １ 。
２ 液 压 机 液 压 系 统 过 滤 器 的 要 求 由于过 滤能 力及结 构等 不 同 ， 滤器 种类 繁 多 。 过
Ｉ ｌ ｌ Ｉ Ｉ
油箱
对 于 过 滤 器 的 基 本 要 求 是 ： 具 有 较 高 的 、 合 要 求 ① 符
（ 骨 架 ） 成 。 由滤 芯 上 的 无 数 微 小 间 隙 或 小 孔 构 或 构 成 油 液 的 流 通 面 积 ， ． 当 混 入 油 液 中 的 杂 质 尺 寸 因ｔ ｔ － Ｅ， 大 于 这 些 微 小 间 隙 或 小 孔 时 ，被 阻 隔 从 油 液 中 滤 清 出来 。 由于 不 同 的 液 压 系 统 有 着 不 同 的要 求 ， 要 完 而 全 滤 清 混 入 油 液 中 的 杂 质 是 不 可 能 的 ，有 时 也 是 不
过滤器的概念、分类和选型
过滤器的概念、分类和选型Ix定义：过滤器(filter)是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀方工过滤器其它设备的进口端设备。
过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。
待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
2、工作原理：过滤器工作时，待过滤的水由水口进入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂质被截留在滤网内部。
如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，而进口的污水仍源源不断地进入，滤孔会越来越小，由此在进、出口之间产生压力差，当大度差达到设定值时，差压变送器将电信号传送到控制器，控制系统启动驱动马达通过传动组件带动轴转动，同时排污口打开，由排污口排出，当滤网清洗完毕后，压差降到最小值，系统返PI到初始过滤状，系统正常运行。
过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。
壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔，上腔内配有多个过滤芯，这样充分了过滤空间，显着缩小了过滤器的体积，下腔内安装有反冲洗吸盘。
工作时，浊液经入口进入过滤器下腔，又经隔板孔进入滤芯的内腔。
大于过滤芯缝隙的杂质被截留，净液穿过缝隙到达上腔，最后从出口送出。
过滤器采用高强度的楔形滤网，通过压差控制、定时控制自动清洗滤芯。
当过滤器内杂质积聚在滤芯表面引起进出口压差增大到设定值，或定时器达到预置时间时，电动控制箱发出信号，驱动反冲洗机构。
当反冲洗吸盘口与流芯进口正对时，排污阀打开，此时系统泄压排水，吸盘与滤芯内侧出现一个相对压力低于淀芯外侧水压的负压区，迫使部分净循环水从滤芯外侧流入滤芯内侧，吸附在滤芯内内壁上的杂质微粒随水流进穰盘内并从排污阀排出。
特殊设计的滤网使得滤芯内部产生喷射效果，任何杂质都将被从光滑的内壁上冲走。
当过滤器进出口压差恢复正常或定时器设定时间结束，整个过程中，物料不断流，反洗耗水量少，实现了连续化，自动化生产。
液压过滤器的选型设计与分析
液压过滤器的选型设计与分析汪龙【摘要】以液压过滤器的性能指标为研究对象,结合工程中大型液压系统过滤器的设计选型经验,介绍了过滤器的选型方法和设计原则,详细阐述了过滤精度、压降、纳污容量和流通能力等主要性能参数,绘制出过滤器压差流量特性与规格、过滤精度、温度和粘度的曲线,并综合设计、成本、生产实践等方面对过滤器各重要参数进行了全面深入的分析.结果表明,在液压系统工况条件和滤芯一定时,过滤器规格大小与纳污容量成正比,与压降成反比;过滤精度与压降成正比,与流通能力成反比,与纳污容量成反比;过滤器压降与温度成正比,与粘度成反比.【期刊名称】《过滤与分离》【年(卷),期】2016(026)002【总页数】5页(P17-21)【关键词】过滤器;过滤精度;纳污容量;压降;压差流量特性【作者】汪龙【作者单位】中冶南方工程技术有限公司炼钢分公司,湖北武汉 430223【正文语种】中文【中图分类】TH137.8+1随着液压技术的发展，液压油的污染度控制也越来越受到重视。
过滤器是液压系统中重要的辅助元件，它可以清除油液中的污染物，保持油液清洁度，确保液压元件工作的可靠性，因此在液压系统有着广泛的应用［1］。
由于过滤器只是作为液压系统辅助元件，一直不被重视，目前关于这方面的书籍和研究资料相当少。
其中少部分研究是关于过滤器滤芯材料的选择和维护，如不同回路中滤芯材料和强度的关系、过滤器在系统中的故障等［2-3］，这些对具体液压系统过滤器选型设计都不具有指导性意义，因为过滤器选型不仅与元件本身有关系，还与整个液压系统有关系。
由于关于大型液压系统过滤器的重要参数选型原则和理论研究非常少，本文结合工程实际，详尽阐述了过滤器选择方法和性能指标参数，最后用仿真和数据研究了过滤器各参数的关系。
在选择过滤器时，需要考虑的因素非常多，归纳起来主要包括两方面：整个液压系统的设计要求和对过滤器元件的要求。
1.1 液压系统对过滤器要求由于过滤器是安装在液压系统中的各个回路中，要使过滤器发挥高效可靠的作用，必须从各方面综合考虑。
Y型管道过滤器设计选型原则
Y型管道过滤器设计选型原则Y型管道过滤器设计选型原则Y型过滤器是现在很多工业管道系统都需要用到的设备，甚至可以说，在城市中有需求供水的地方基本都是需要使用Y型过滤器的，所以对于Y型过滤器的选型是特别紧要的。
从原则上来说，Y 型过滤器的通径是要和相配套的泵阀相像的，而现在基本的Y型过滤器在选型时的要求都是相同的通径。
其次则是Y型过滤器的压力等级，这个要考虑管道系统中可能显现的高压情况进行判定。
需要对过滤管道有着清楚的认得，依据其压力情况来确定选择的Y型过滤器的压力等级。
Y型过滤器是液压系统中常见的设备，在液压系统中能否正确选型和使用过滤器，是液压系统污染掌控的关键，也是系统安全运行的牢靠保证。
为了让系统和元件有一个理想的工作寿命，必需对油液进行污染掌控，配置合理的不同类型的Y型过滤器，以达到的效果。
一、Y型管道过滤器设计选型原则设计选型前应明确的工况条件同全部机械一样，设计选型前必需明确设备使用的工况条件，在相关流程中的工艺位置，就过滤而言，必需明确以下几点：（1）过滤器前端和后端的设备类型，特别是要明确过滤器后端的设备对过滤后介质清洁程度的要求；（2）被过滤介质的类别、物理性质、化学性质，特别要明确介质的粘度和其中可能的杂物的类别；（3）过滤器使用的场所和环境、介质温度、工作压力；（4）过滤器的工艺连接标准和形式；二、Y型管道过滤器设计选型原则设计选型的一般方法（1）确定进出口通径过滤器的进出口通径不应小于其后端被保护设备的进口通径，一般应和设备通径一致。
（2）确定公称压力原则上应按过滤器所在的工艺管线可能显现的最高压力来确定过滤器的压力等级，但是，通常过滤器所保护的设备在设计和选型时已全面考虑了系统的压力界限，所以，可将过滤器的压力等级视为和被保护设备的压力等相同。
对设计人员，设备承压的计算与校核，在此有必要给出过滤器最高压力的计算方法：首先应明确，金属材料的机械强度和其所受温度是关联的，随着温度的上升，金属材料的承压本领会下降，过滤器安全运行的最高压力与温度的关系可用下式计算：Pmax=Pn—K△T）（1）Pmax———过滤器所能承受的最高工作压力 MpaPn ———过滤器的公称压力 MpaT ———过滤器使用的最高工作温度℃△T———温度差值℃K———强度衰变系数Mpa/℃K值可按以下阅历值选取（a）当作温度200℃时 K=0（b）当为铸铁过滤器，工作温度在202300℃时 K=0—0.004 （c）当为碳钢过滤器，工作温度在202300℃时 K=0.0016——0.008 d）当为合金钢过滤器，工作温度在202300℃时 K=0.0006——0.006 e）当为不锈刚过滤器，工作温度在202300℃时K=0.00018——0.006温度在200—400℃之间可用内差值法确定K值，但在这个区间内K值变化很小，所以通常当温度较高时K值取上限，当温度较低时K值取下限。
液压过滤器选型指南及案例
液压过滤器选型指南及案例液压过滤器是液压系统中的重要组件，其作用是过滤液压油中的杂质，保持油液的清洁，提高液压系统的工作效率和寿命。
正确选择和使用液压过滤器对于液压系统的正常运行至关重要。
本文将介绍液压过滤器的选型指南，并提供一个实际应用案例。
1.确定系统的液压油流量：根据液压系统的设计要求，确定系统的液压油流量，通常以升/分钟为单位。
液压过滤器的选型应能满足系统流量要求。
2.确定过滤精度：根据系统的使用环境和工作要求，确定过滤精度，常见的过滤精度有10μm、20μm、40μm等。
过滤精度越高，过滤效果越好，但阻力也会增加，需要综合考虑。
3.确定过滤器类型：根据液压系统的压力和流量要求，选择适当的过滤器类型。
常见的液压过滤器类型有吸入过滤器、压力过滤器、回流过滤器等。
4.确定过滤器的材质和密封材料：根据液压系统中液压油的性质，选择适当的过滤器材质和密封材料，以防止材料的腐蚀和泄漏。
5.确定过滤器的寿命和维护周期：根据系统的工作环境和使用条件，选择具有较长寿命和较长维护周期的过滤器，以减少维护成本和停机时间。
案例：工业设备中液压系统的工作压力为20MPa，流量为50L/min，要求过滤器的过滤精度为20μm，寿命为3000小时。
根据以上选型指南，我们可以进行如下选择：1. 确定系统的液压油流量：50L/min；2.确定过滤精度：20μm；3.确定过滤器类型：根据工作压力和流量要求，选择压力过滤器；4.确定过滤器的材质和密封材料：根据液压油的性质，选择耐腐蚀材料和可靠的密封材料；5.确定过滤器的寿命和维护周期：选择具有3000小时寿命的过滤器，并在必要时进行维护和更换。
通过以上选型指南，我们可以选择适合该液压系统的过滤器。
选择合适的过滤器可以有效提高液压系统的工作效率和寿命，减少因杂质造成的故障和损坏，提高设备的可靠性和稳定性。
总结：液压过滤器是液压系统中必不可少的组件，正确选择和使用过滤器对于液压系统的正常运行至关重要。
液压系统管理制度（3篇）
液压系统管理制度１、矿用乳化液净化/配比装置的使用与维护(１)、过滤器要求每周清洗一次(２)、正常使用和反冲清洗时要严格按照说明书规定进行。
(３)、经常检查各密封连接处有无漏液，如有漏液必须及时处理。
(４)、各类阀类如需进行清洗时，清洗后内腔表面均匀涂润滑脂后进行装配。
(5)、过滤器各部发现有锈点应及时清理干净。
(6)、过滤网损坏应及时更换滤芯。
(7)、各种密封圈如发现有切断或损坏应调换新件。
(8)、各阀面如发现有损坏应修复或更换新件。
(9)、因检修需要拆卸时，先泄压，再检修，禁止带压操作；检修完毕需进行打压检漏，方可投入使用。
２、乳化泵使用与维修(１)、当班检查各连接运动部件、坚固件是否松动，各高低压接头处是否渗漏。
(２)、当班开泵前检查柱塞与滑块的连接处的锁紧螺套、是否松动。
若有松动因立即停泵处理，重新拧紧锁紧螺套，消除柱塞与滑块间轴向间隙。
(３)、要求用扳手经常进行检查洗排液压紧螺堵是否松动。
并用力拧紧至拧不动为止。
此项检查每周不少于一次。
(４)、检查吸排液阀的性能。
平时应观察阀组动作的节奏声和压力表的跳动情况，如发现不正常，要及时处理。
(5)检查曲轴箱的油位，不应低于游标玻璃的红线或超过绿线，以中线为宜。
(6)保持润滑油的油量。
(7)在正常使用时，泵的上盖不准打开，如需要打开时，需在泵盖上方搭棚，防止煤尘进入曲轴箱内，碰坏滑块。
３、液压支架的使用与维护(１)、检查管路连接的“U”型卡是否齐全，不准用铁丝代替，不得插单腿销。
(２)、更换漏窜液的操纵阀、断流阀、液控单向阀等液压元件；(３)、检查推移千斤顶与运输机的连接件。
(４)、更换损坏的支柱与千斤顶。
(５)、检查各部连接销、轴、螺栓及胶管的吊挂等。
(6)每班支架工对活柱的镀层进行轮流擦拭，保持镀层的光洁；(7)每架进液管的过滤器，每月应有计划的分批进行轮流更换清洗；(8)每班检查各种型号的胶管，保证胶管无折痕，压痕，或明显的永久性变形，发现有破损、漏液现象应及时更换。
液压油滤油机
滤油机液压油滤油机液压油应用●液压润滑系统加油过滤和定期保养●液压润滑系统工作时的旁路过滤本滤油机是我公司研制的一种超便携式加油、滤油机。
本机携带方便，可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注，并可对油液进行净化。
吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的结果。
外形尺寸：系统原理图:技术参数：注：*为精过滤器的精度，如003为3微米**为所适用的介质，省略：一般液压油；BH：水—乙二醇V：膦酸酯液压液**适应介质粘度≤160cSt定做各种滤油机滤芯新乡市小香过滤器有限公司一、公司简介新乡市小香过滤器有限公司，是一家集科研、生产.销售、服务为一体的大型股份制企业，坐落于豫北地区最大的滤芯、滤清器生产基地新乡市经济技术开发区，占地面积300亩，是新乡市人民政府规划定点的过滤与分离行业专业园区。
我公司主要从事液压油过滤与分离技术研究，并与各大设计研究院以及大专院校建立了兄弟般的全面合作关系，专业生产液压油过滤器、滤芯、滤油机、除尘净化滤芯、滤清器、检测设备及液压元件等，产品达上万种。
公司已全面通过ISO9001：2002国际质量管理体系认证。
经过多年的努力，凭借公司过硬的质量和良好的信誉，公司已在国内与众多生产厂家建立了长期、稳定的供货关系，这些行业涵盖了炼钢、炼铁、工程机械、彩管、舰船制造业、坦克、装甲车、纺织、冰箱、空调、汽车制造、摩托车制造、发电、煤矿、石化、制药、重型机械、卷烟、化肥等众多的行业。
目前我们已与中国最大的造纸企业—玖龙纸业、中国最大的风能电力系统公司—维斯塔斯风力系统(中国)有限公司、斯凯孚集团的合资子公司中国SKF铁路轴承有限公司、三一重工集团有限公司、天钢、柳钢、湖南涟钢、安阳钢铁、九江发电厂，龙潭发电厂，天津国电、航空部国营第134厂、中国船舶重工集团公司、长春新大石油集团、神华集团等建立了牢固的业务关系，对钢铁行业的过滤系统、过滤器及滤芯有充分的了解和完善的技术资料。
液压系统滤油器的应用与清洗
液压系统滤油器的应用与清洗孙双文【摘要】有关资料统计表明,液压系统中出现的各种故障70％以上与油液的污染有关,有效控制油液污染,净化油液,对延长液压元件寿命和提高液压系统工作可靠性是至关重要的.文章在介绍液压系统滤油器的作用和主要类型基础上,分析和讨论了滤油器选用、安装和清洗.【期刊名称】《机械管理开发》【年(卷),期】2012(000)002【总页数】4页(P116-118,120)【关键词】液压系统;滤油器;应用;清洗【作者】孙双文【作者单位】南阳防爆集团股份有限公司,河南南阳473000【正文语种】中文【中图分类】TH1370 引言液压系统是以液体作为工作介质进行能量传递的[1]。
而液压系统的工作介质多为液压油，工作中难免要混入一些杂质、污物，使液压油不同程度受到污染。
因为杂质和污物的存在，不仅会造成油泵、油马达及阀类元件内运动件和密封件的磨损或划伤，而且还会堵塞节流孔、卡住阀类元件，使元件动作失灵以至损坏，影响液压系统工作的可靠性和使用寿命。
所以对液压系统油液污染度的控制一直是液压系统的一个关键问题，对油液的污染控制除了应在机械设备运行前进行认真清洗外，日常的油液净化也是非常重要的。
目前，油液的净化除使用专门的净油装置之外，在大多数机械设备中仍以滤油器过滤为主，以下就液压系统中常用滤油器的性能与应用技术进行分析与讨论。
1 滤油器的作用滤油器的主要作用在于过滤液压油中的杂质、污物，净化液压油，控制液压油中杂质和污物颗粒的大小及数量，使进入到液压系统中的液压油的污染度降低。
另外通过对滤油器积留污染物种类的分析，帮助查找磨损部位，及早进行故障隐患分析，及时进行相应的处理，防患于未然。
2 滤油器类型液压系统中使用的滤油器按其滤芯材料的过滤机制来分，有表面型、深度型和吸附型滤油器三种[2]。
2.1 表面型滤油器整个过滤作用是由一个几何面实现的。
滤下的污染杂质被截留在滤芯元件靠油液上游的一面。
滤芯材料具有均匀的标定小孔，可以滤除比小孔尺寸大的杂质。
液压系统污染控制与过滤技术考核试卷
8.液压油清洁度的检测方法主要有______和______。
9.在液压系统中，油液的______和______是衡量油液清洁度的重要指标。
10.提高液压系统污染控制效果的措施包括______、______和______等。
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. C
3. A
4. A
5. C
6. A
7. D
8. B
9. C
10. B
11. C
12. B
13. D
14. A
15. D
16. D
17. D
18. A
19. D
20. C
二、多选题
1. ABCD
2. ABC
3. AB
4. ABC
5. ABCD
6. ABC
7. ABC
A.水分
B.氧化物
C.腐蚀性气体
D.固体颗粒
18.液压系统污染控制中，如何判断油液的清洁度等级？()
A.通过目测油液的透明度
B.通过检测油液中的颗粒数
C.通过检测油液的粘度
D.通过检测油液的比重
19.在液压系统过滤技术中，磁性过滤主要用于捕捉什么污染物？()
A.固体颗粒
B.水分
C.腐蚀性气体
D.铁磁性颗粒
D.压力表
10.液压系统中的污染物按尺寸可以分为几类？()
A.两类
B.三类
C.四类
D.五类
11.以下哪种污染物不属于微小颗粒污染物？()
A. 1微米以下的颗粒
B. 1-10微米之间的颗粒
C. 10-50微米之间的颗粒
如何选择过滤器的类型
过滤器的类型液压系统使用的过滤器，按滤芯材料的过滤机制，分为表面型、深度型和吸附型三种。
一、表面型过滤器过滤作用由一个几何面实现。
滤芯材料具有均匀的标定小孔，可以滤除比小孔尺寸大的颗粒。
滤下的颗粒被截留在油液上游一侧滤芯的表面。
由于颗粒聚集在表面，滤芯很容易被堵塞，需要定时清洗。
编网式过滤器和线隙式过滤器，均属于此类。
1.编网式过滤器滤芯由芯架上包裹铜丝网组成。
过滤精度低，与网孔大小和丝网层数有关，有80um、100um、180um三个等级。
用于压力管路，常用100目、150目、200目的铜丝网；用于液压泵吸入管路，常用20-40目的铜丝网。
压力损失不超过0.004MPa。
结构简单，流通能力大，清洗方便。
2.线隙式过滤器滤芯由芯架上缠绕金属线组成，利用线间微小间隙阻挡颗粒通过。
过滤精度高，有30um、50um、80um三个等级。
用于低压管路。
压力损失不超过0.03-0.06MPa。
结构简单，流通能力大，滤芯材料强度低，不便于清洗。
二、深度型过滤器滤芯由多孔可透性材料组成，内部具有曲折迂回的通道。
大于表面孔径的颗粒被截留在外表面；较小的颗粒进入材料内部，被通道壁吸附。
纸、毛毡、烧结金属、陶瓷、各种纤维制品等滤芯的过滤器属于此类。
1.纸芯过滤器结构与线隙式过滤器相同，但滤芯为平纹和波纹的化学纤维或木浆微孔滤纸制成。
为了增大过滤面积，纸芯常制成折叠形。
为增强滤芯强度，其内外两侧通常用金属网加固。
过滤精度高，可达5-20um。
压力损失约为0.01-0.4MPa。
2.烧结式过滤器滤芯由金属粉末烧结而成，利用金属颗粒间的微孔挡住油液中的颗粒。
过滤精度高，可达5-10um，可通过改变金属粉末颗粒的大小来改变过滤精度。
适用于精过滤。
三、吸附型过滤器1.滤芯材料将油液中的颗粒吸附在滤芯上。
磁性过滤器就属于吸附型过滤器，由永久磁铁制成，能吸附油液中的铁屑、铁粉或带有磁性的磨料。
通常与其他形式的过滤器结合，制成复式过滤器。
5.2过滤器
1．网式过滤器 其结构如图5．11所示。网式过滤器为粗过滤器，
2．线隙式过滤器 线隙式过滤器是一种普通过滤器。 图5．12a所示为回流线隙式过滤器的结构图。 图5．12b所示为吸油线隙式过滤器的结构图。
3．金属烧结式过滤器 金属烧结式过滤器的结构形状较多，图5．13所示为芯式过滤器，目前它应用得最为广泛，其结构如图 5．14所示。
22过滤器的选用过滤器的选用过滤器按其过滤精度滤去杂质颗粒的大小的不同有粗过滤器普通过滤器精密过滤器和特精过滤器四种
5．2 过滤器
过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其 能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。过滤器按过滤精度可以分 为粗过滤器、普通过滤器和精过滤器。它们分别能滤掉油液中尺寸 为100μm以上，10~100μm和 10μm以下的杂质颗粒。 5．2．1过滤器的类型和结构 过滤器按滤芯材料和结构形式可分为：网式、线隙式、纸芯式、烧 结式、磁性过滤器。 过滤器按连接方式可分为：管式、法兰式、板等。 过滤器按安放位置可分为：吸滤器、压滤器、回流过滤器。
5．磁性过滤器 6．复式过滤器 7. 过滤器发信装置 8．过滤器的图形符号 根据国家标准，过滤器的图形符号见表5．2所示。
5．2．2过滤器的选用 过滤器按其过滤精度（滤去杂质颗粒的大小）的不同，有粗过滤 器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种。不同的液压系统有不 同的过滤精度要求，具体要求见表5．3。
过滤器的选用应考虑下列因素： （1）有足够的过滤能力。 （2）能承受一定的工作压力。 （3）有足够的过滤精度。 （4）过滤器滤芯应易于清洗和更换。 （5）在一定的温度下，过滤器应有足够的耐久性。
5．2．3过滤器的安装 在液压系统中，过滤器的作用与其在管路中的安装位置有关，通常 有以下几种情况。 1．安装在泵的吸油管路上，如图5.16a所示。 2．安装在泵的压油管路上，如图5．16b所示。 3．安装在回油管路上，如图5．16c所示。 4.安装在系统的分支油管路上。 5．单独过滤系统，如图5．17所示。
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液压系统过滤器的选型与应用
在冶金、石化等机械设备中，使用了大量的液压系统，而各种液压系统在设计时，为了控制液压系统元件的污染磨损和防止污染物引起系统的故障，需考虑在各个油管路中增加各种类型的过滤器。
过滤器根据其使用场合和具体安装位置的不同，可分为：吸油管路过滤器、压力管路过滤器、回油管路过滤器；根据其工作压力的不同，可分为：高压过滤器和低压过滤器。
不同位置和用途的过滤器对系统中油液污染控制的效果有很大的影响，选择过滤器时应考虑以下几个方面：
1、根据使用目的（用途）选择过滤器的种类，根据安装位置情况选择
过滤器的安装形式；
2、过滤器应具有足够大的通油能力，并且压力损失要小；
3、过滤精度应满足液压系统或元件所需清洁度要求；
4、滤芯使用的滤材应满足所使用工作介质的要求，并且有足够强度；
5、过滤器的强度和压力损失是选择时需要重点考虑的因素，安装过滤
器后会对系统造成局部压降或产生背压；
6、滤芯的更换及清洗应方便；
7、应根据系统需要考虑选择合适的滤芯保护附件（如带旁通阀的定压
开启装置及滤芯污染情况指示器或型号器等）。
所以，在设计液压系统的时候要确定在那些位置需要布置什么样的过滤器。
一、吸油管路过滤器：
在一般的液压系统中，首先要通过油泵将液压油或润滑油从油箱注入到系统中，泵在将油液吸入系统时，也将邮箱中的各种污染物带入系统中，为了防止污染物进到系统中，可在油泵吸油口处安装吸油管路过滤器，用以保护油泵及其他液压元件，有效地控制液压系统污染，调液压系统的清洁度。
泵前吸油过滤器的精度要求比较低，其主要的作用就是滤除大颗粒的污染物，防止污染物进入泵组，影响泵组工作，加快泵的磨损、堵塞或损坏，特别是精密进口泵、叶片泵、柱塞泵以及齿轮泵等这类泵前一定要安装吸油管路过滤器。
二、压力管路过滤器：
压力管路过滤器安装在不同压力等级的压力管路上，主要作用是保护液压系统中的各种液压元件，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作用所产生的杂质。
特别适用于自动控制系统和伺服系统。
它可防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延长元件使用寿命。
该过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力损失小，纳污量大等优点。
三、回油管路过滤器：
液压系统中的油液是循环使用的，油液在系统中运行一段时间后，会将系统中的各种污染物带回油箱，为了防止污染物随着油液再次流回油箱，重新对系统造成污染，需要在回油管路安装过滤器，用来滤除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶杂质等，使流回油箱中的油液保持清洁。
该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，并装有压差发讯器及旁通阀。
当滤芯堵塞到进出口压差为0.35MPa时，便发出开关信号，此时应清洗或更换滤芯，如不能及时停机或无人来更换滤芯，装在滤芯上部的旁通阀会自动开启，以保护系统。
该过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。
四、高压过滤器：
高压过滤器是直接安装在液压系统的压力管路上，是经过过滤，用于滤除油液中的机械和化学杂质，从而防止阀芯卡死、节流小孔间隙和印尼孔的堵塞，减弱液压元件的磨损，该过滤器设有滤芯堵塞压差发讯器，进出油口压差达到一定值时，发讯器会发出讯号，这时应及时停机更换滤芯，高压过滤器滤芯采用金属和新型化纤滤材，具有过滤精度高、通油能力大、压力损失小，纳污量大等优点；
五、低压过滤器：
安装于液压系统低压管路或回油管路中，用于回油过滤时可直接从油箱顶端插入，也可以外接管路，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。
滤芯装配有旁通阀，并可根据需要装配压力发讯器。