简析市政道路设计中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置 缪惠波
论市政道路绿化中的植物配置缪惠波道路绿化是城市环境的组成部分，也是城市园林系统的组成元素。
道路绿化的植物配置，直接形成城市的面貌、道路空间的性格、市民的交往环境，为居民日常生活体验提供长期的视觉形态、审美客体，乃至成为城市文化的组成部分，甚至成为当地城市远近闻名的名片。
一、城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织车流、人流的集散，同时也起到改善城市生态环境及美化的作用。
1、高速公路及立交桥的植物配置高速公路两旁的植物配置在有条件的情况下宜配植宽20m以上乔、灌、草复层混交的绿带，这种绿带具有自然保护的意义，至少可以成为当地野生动植物最好的庇护所。
树种观土壤条件而定。
在酸性土上常用烨木、花楸、荚迷等种类，有花有果，景色迷人，其次也可用单纯的乔木种植在大片草地上，管理容易、费用不大。
在坡度较大处，大片草地易遭雨水冲刷破坏，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，红果红叶构成大片火红的色块，非常壮观，因此驾车在高速公路上，欣赏着前方不断变换的景色，实在是一种很好的享受。
高速公路及一般公路立体交叉处的植物配置．在弯道外侧常植数行乔木，以利引导行车方向，使驾驶员有安全感。
在二条道交汇到一条道上的交接处及中央隔离带上，只能种植低矮的灌木及草坪，便于驾驶员看清周围行车，减少交通事故，立体交叉较大的面积，可按街心花园进行植物配植。
2、城市干道的植物配置（1）车行道分隔绿带指车行道之间的绿带。
绿带的宽度国内外都很不一致，窄者仅Im，宽可l0m余。
在分隔绿带上的植物配置除考虑到增添街景外，要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线。
一般窄的分隔绿带上仅种低矮的灌木及草皮；随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配置形式多样，可规则式，也可自然式。
最简单的规则式配置为等距离的一层乔木。
也可在乔木下配植耐荫的灌木及草坪；自然式的植物配置则极为丰富，利用植物不同的地姿、线条、色彩，将常绿，落叶的乔、灌木、花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、树冠饱满或色彩艳丽的孤立树、花地、岩石小品等各种植物景观，以达到四季有景，富于变化的效果。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析随着城市建设的不断发展，人们对城市环境的美化与改善越来越重视。
作为城市环境的重要组成部分，城市道路园林景观植物的配置对于城市环境的美化和改善起着至关重要的作用。
本文将对城市道路园林景观植物的配置进行分析，并提出相应的建议。
城市道路园林景观植物的作用主要体现在以下几个方面：美化环境。
通过合理的植物配置，可以使城市道路更加美丽，提升人们的居住感受和城市形象。
改善空气质量。
植物通过光合作用可以吸收二氧化碳，释放氧气，同时还可以吸收部分有害气体和尘埃，起到净化空气的作用。
调节气温。
植物可以通过蒸腾作用降低周围环境的温度，减少城市热岛效应。
提供生态环境。
合理的植物配置可以为城市提供良好的生态环境，吸引各种动植物，增加城市的生态多样性。
二、城市道路园林景观植物的配置原则为了保证城市道路园林景观植物的效果和作用，需要遵循一定的配置原则：适地性原则。
根据城市道路的位置、环境和气候等情况，选择适合的植物种类，保证其能够生长和发育。
多样性原则。
在植物配置中，应该注重植物种类的多样性，避免单一植物的大面积种植，以增加景观的层次感和美感。
绿化面积原则。
在城市道路园林景观植物的配置中，应该尽量增加绿化面积，提供更多的生态空间。
季节性原则。
根据四季的变化，选择适合不同季节生长的植物，使整个城市道路的园林景观效果更加出色。
根据城市环境的不同需求和植物生长的特点，对于城市道路园林景观植物的配置，可以提出以下建议：1. 绿化种类多样化。
建议在城市道路园林景观植物配置中，尽量选择不同种类的植物，包括乔木、灌木、草本等，以增加植物的多样性，提升景观效果。
2. 注重植物的适地性。
在选择植物的时候，要考虑到其适地性，选择能够适应城市环境的植物种类，以保证植物的生长和发育。
3. 强调季节性植物的选择。
季节性植物可以根据不同的季节呈现出不同的景观效果，因此建议在城市道路园林景观植物配置中，加入不同季节的植物，使其具有更多的变化和生机。
浅谈市政道路中植物配置的应用分析
浅谈市政道路中植物配置的应用分析发布时间：2022-09-15T01:23:41.956Z 来源：《建筑创作》2022年第2月4期作者：魏思远[导读] 随着城市化进程的推进，城市人口和机动车数量有了显著的增加，城市的工业化程度也随之增加，使得城市的污染问题越来越严重魏思远武汉城建集团建设管理有限公司湖北武汉 430000摘要：随着城市化进程的推进，城市人口和机动车数量有了显著的增加，城市的工业化程度也随之增加，使得城市的污染问题越来越严重。
作为城市建设的重点部分，市政道路工程中的植物配置尤其重要，科学合理的植物配置不仅可以美化城市的环境，更能够减少城市的空气污染，为城市居民提供更为优质的居住环境。
因此，需要对绿化设计更加重视，合理配置植物，从深层次上营造好的景观效果。
绿化植物应选择乔木、灌木等植物种类，使道路空间利用率可以得到有效的提高，营造和谐的城市环境，满足人们对环境的需要。
关键词：市政道路；绿化；植物配置近年来，城市化建设逐步朝着绿色化和生态化的方向发展，而市政道路作为城市建设的重要基础内容，其施工理念和发展方向也需要加以调整。
市政道路的绿化建设成为施工内容的主要方向之一，这就需要加强对绿化植物配置方法的研究，以更好的促进城市生态化建设。
在城市建设过程中，市政道路承担着城市的主要交通运输工作。
而绿色、生态战略发展背景下，市政道路的建设方向也需要向绿化功能体系转变，不再单纯发挥交通枢纽的作用，也需要承担起城市绿化的社会作用。
施工单位需要根据市政道路的建设规模、施工要求和环境特点等优化植物配置方法，以确保绿化工作科学有效。
一、市政道路工程中植物配置的重要性目前我国各大城市的发展，城市环境污染问题愈加严重，已经对城市的现代化发展造成负面影响。
为了缓解城市的环境污染，政府部门需要加强城市的绿化建设，而市政道路工程的绿化建设则是重中之重。
市政道路是城市交通的核心框架，能够为城市居民的出行、生产运输和贸易交流提供便利的交通条件，从而促进城市经济的发展。
浅析城市道路绿化中植物的配置
联 系着城市 中分散 的各 类绿地 ， 城市 绿地 组成 一个绿 使 色的 有机 整体 。 按照 车道 （ ） 带（ ） 板 和绿 带 的数量 和组合 的不 同 。 道路绿 化 的布置形 式可 归纳 为 以下 ５个基 本类
关键字 ： 道路 绿 化 ； 道路 绿化功 能 ； 物配置 ； 植 绿化 形式
道 路绿化 是城 市 园林 绿地 系统 的重 要组 成部分 ， 是
城市 文 明 的重要 标 志 之一 。 随着城 市 化进 程 的不 断 迈
型 ：
２１一板 二带 式。 中间为车行道， ． 两侧 为人行道 ，
这道 路绿 化 中最 常用 的一 种形 式 ， 路幅 较窄 的道路 多用 此形 式。此 法操 作简 单 、 管理 方便 ， 树木 配置单 调 ， 但 并 且 当车行道 过宽 时行道树 的遮 荫效 果较差 。
便。
１２能提高交通效 率和保障交通安 全。合理的植 ＿
物配置可 以有效地协助 车流 、 流 的集散 ， 防止相 向车 人 在 辆眩光 方面 也起到很好 的作用。 艺术运用植 物形态美 、 色 彩 美 、 美和风韵美来 进行植 物配置 ， 季相 创造 出美丽 的自 然景观 ， 有效地缓解 司机 疲劳 ， 高交通效率 。 能 提
布置 手法 。
１ ． ４美化街 道景观 、 富乡土 文化。在道路绿化 丰
过程 中 ， 遵循变化 和统 一 、 需 平衡 和协 调 、 韵律 和节 奏等 的配置 原则 进行 植 物 配植 ， 以达 到产 生 美 的艺 术 ， 人 怡
在 道路绿 化带 宽度 比较 窄（ 如小 于 ３米 ） 况 下 ， 的情 可 以考 虑运用 规则 式 的乔木种 植 形式 ， 控制 一定跨 度 在 的乔 木种 植株 距 下 ， 以根 据 当地 苗木 生长 习性 ， 整 可 对
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市建设中的重要组成部分，对于城市的环境美化和改善人居环境有着重要作用。
在市政道路绿化中，植物配置是一个非常关键的环节，它直接影响到道路绿化的效果和可持续发展。
本文将从植物的选择、配置原则和适宜植物等方面进行探讨和论述。
植物的选择是市政道路绿化中的关键问题之一。
选择适宜的植物，既要考虑其观赏效果，又要兼顾其生长特点和适应能力。
在选择植物时，应根据道路的功能、环境条件和设计要求等进行合理配置。
在行道树的选择上，既要考虑视觉效果，又要考虑其抗逆性和抗污性。
常用的行道树有柳树、梧桐树、樟树等，它们都具有较强的适应性和观赏效果。
而在路缘绿化中，可以选择一些矮型植物，比如常绿灌木、花卉等，它们既能起到绿化的作用，又不会遮挡司机和行人的视线。
植物配置原则是市政道路绿化设计中需要遵循的基本原则。
植物的配置应符合道路规划和设计的要求，比如道路的宽度、交通流量和土壤条件等。
还需要考虑到植物的生态特性和生长需求，避免植物过度生长和扩散等问题。
植物配置还需要考虑到道路的功能需求，比如在靠近路边的地方选择低矮的植物，以确保视线畅通，同时可以选择具有纵向生长特点的植物，以起到空间分隔和边界划定的作用。
适宜植物的选择也是市政道路绿化中的重要问题。
在选择植物时，要考虑其生长特性和适应能力。
市区的道路绿化一般面临着气候干燥、空气污染、土壤贫瘠等问题，因此需要选择具有耐旱、耐污染和快速生长的植物。
在常见的植物中，一些乔木和灌木植物比较适合市区道路绿化，比如山樱花、紫薇、丁香树等。
这些植物对环境要求较低，生长快速，观赏效果也很好。
市政道路绿化中的植物配置是一个关键问题，它需要综合考虑道路的功能需求、生态特性和观赏效果等因素。
在植物的选择上，应选择适宜的植物，兼顾其观赏效果和生长特点。
在植物配置上，要遵循一定的原则，确保道路的绿化效果和可持续发展。
在适宜植物的选择上，要考虑道路环境的特点，选择具备耐旱、耐污染和快速生长的植物，以满足市区道路绿化的需求。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化中的植物配置在城市绿化工作中起着非常重要的作用。
植物不仅能够美化环境，提升城市的整体形象，还能够改善空气质量，净化环境，为市民提供良好的生活环境。
我们需要根据道路的特点来选择植物。
道路的长短、宽度、交通流量等都会影响到植物的选择。
比如,在宽阔的大道上，可以选择一些高大而茂盛的树种，如梧桐、杨树，它们能够充分利用空间，给人一种宽广和舒适的感觉。
而在窄小的街道上，我们可以选择一些灌木类植物，如玫瑰花、紫薇花等，它们不仅能够美化环境，还能够有效利用有限的空间。
植物的选择还要考虑到道路的环境条件。
阳光充足和通风良好的地方适合选择阳性植物，如向日葵、报春花等。
而阴暗潮湿的地方适合选择阴性植物，如蕨类、龟背竹等。
植物的生长环境还要考虑到土壤的肥沃程度、湿度等因素。
保证植物的生长环境符合其生长特点，能够更好地促进植物的健康生长。
植物选择还要考虑到它们的花期和果实特点。
花期长、花朵色彩鲜艳的植物能够给人带来美的享受，增加道路的视觉效果。
果实丰硕、花期短的植物在城市道路上也起到了非常重要的作用。
一些果实丰硕的树种能够提供饮食资源给城市中的鸟类，增加生物多样性。
植物配置中还要考虑到植物的数量和密度。
根据道路的空间大小和需要，合理配置植物数量能够充分利用空间，提供更多的绿化效果。
植物的密度也要适度，过高过密的植物会影响到交通和行人的视线，不利于行车和行人的安全。
市政道路绿化中的植物配置是一个非常综合的考虑过程，需要综合考虑到道路特点、环境条件、花期果实特点以及数量和密度等因素。
只有合理配置植物，才能够达到最佳的绿化效果，为城市的建设和居民的生活带来更多的福利。
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
城市道路绿化景观设计及植物配置分析摘要：道路绿化是城市道路系统的重要组成部分，对于改善整个城市的生态环境具有积极意义。
在城市道路绿化设计过程中，需合理配置植物，注重植物生态特性和场地环境，加强植物的定期养护，保证城市道路绿化的景观效果，对提升城市形象具有积极意义。
基于此，本文主要分析了城市道路绿化景观设计及植物配置。
关键词：园林景观；城市道路；植物配置中图分类号:S68文献标识码:A引言在当前的城市道路景观设计中，一定要重视对植物的合理化配置，选择优质和色彩鲜明的植物，对道路景观整体结构进行优化，明确道路园林景观设计和植物配置的关键原则，优化整体布局。
同时要加强对规则式手法和多层次综合手法的合理应用，改善道路周围环境，提高整体设计的美感，创造出更具有地域特色的景观。
1城市道路绿化建设城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，道路绿化建设要满足其相应的通行能力和服务水平。
城市道路绿化是城市中有生命的公共基础设施，是主要以植物为载体的人工造景。
城市道路绿化建设是一个全过程、多方位的建设活动，涉及设计、施工、管养阶段，而接受绿化行政审批、建设监管等行政干预，又需要多部门、多专业统一协调，受诸多因素制约；但通过各参建单位、管理单位等的共同努力，可以减少道路建设中影响绿化的不利因素，为道路绿化植物创造合理的生长空间并可持续发展，更好地服务于道路功能[1]。
2城市道路绿化景观设计及植物配置措施道路绿化作为城市道路生态系统的重要组成部分，可净化空气、调节气候、减弱噪音、增加湿度、美化环境，能增加城市吸引力，维护城市可持续性发展及和谐发展;城市物质文化水平和精神文明程度的重要体现，体现着现代人追求和向往的生态园林式绿化宜居环境。
因此，城市道路绿化的生态规划，对城市环境的发展有着重要影响。
2.1绿色城市交通系统低碳交通设计的核心是注重公共交通，鼓励慢行出行。
以TOD为导向，优化交通，实现紧凑功能布局。
对我国的一些城市，有较大出行要求的如大学城、工业园区、商务办公区等，地方政府也可引进以长距离大运量轨道和快速公交系统作为对外交通方式，以实现城市跨地域间的人口点对点的大规模快速运送。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市环境美化和生态建设的重要组成部分，植物配置是其中的一个重要环节。
合理配置植物，可美化城市环境、改善空气、增加城市绿色空间和生态系统功能等，因此植物配置值得关注和研究。
一、植物配置原则植物配置应遵循“生态优先、景观为本、实用性强、管理容易、适应性广”的原则。
具体来说，要根据城市的地形、气候、土壤和社会需求等实际情况，选取适宜的树种、灌木、草本等植物，注重植物的生态适应性、视觉效果和实用功能。
在选择植物时还要考虑到其生长习性、生长速度、耐性、病虫害抗性等因素。
此外，为了便于管理和维护，植物配置应以绿化带或园林为单位，统一设计和管理，注重植物的配合和协调。
二、树种配置树种是道路绿化的重要组成部分，要选择落叶乔木、常绿乔木、花灌木、细枝常绿灌木等，其中常用的树种有垂柳、北美红枫、欧洲白蜡、黄花梨、鸡爪槭、丽格蒙蒂、水杉、冷杉、侧柏等。
在选种时，应考虑到树种的树形、树高、树冠形态和生长习性，以及抗寒耐旱、耐污染等因素。
同时，还应统筹考虑街道宽度、人行道宽度、车行道宽度以及树木的栽植密度等，使树木生长健康、树冠空间合理，不影响人和车的通行。
三、花卉配置花卉是道路绿化的重要内容，能够增加城市景观的色彩和品味，常用的花卉有月季、玫瑰、紫丁香、桂花、金银花、茉莉等。
在花卉配置中，要注意花卉的颜色、开花时间、种植方式、搭配等，从而实现春夏秋冬四季花开，使人们在景观中感到愉悦和享受。
四、地被配置地被是道路绿化的重要组成部分，可以增加绿量、改善土壤、为植物提供养分和保持水分，常用的地被有草坪、地被植物和花卉等。
在地被配置和管理中，要注意考虑到其适生性、美观度和易于管理、维护等，保证植物的生长和发展，同时避免地被覆盖过度，影响空气与水的交换和下渗。
综上所述，植物配置的合理性将直接影响到城市的绿化效果和生态环境，因此应注重科学研究，根据不同的城市环境条件和社会需求，选择适宜的植物进行配置，达到构建美丽、宜居、人文的城市环境的目的。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路的绿化是城市建设中非常重要的一部分，它不仅可以美化城市环境，还可以改善空气质量，调节城市气候，提高居民的生活质量。
而植物配置是绿化工作中的关键环节，选择合适的植物种类对于绿化效果具有至关重要的影响。
在市政道路绿化中，植物配置需要考虑多方面因素，包括地区气候、土壤条件、道路使用功能等，才能实现最佳的绿化效果。
本文将探讨市政道路绿化中的植物配置问题，并对植物配置的原则、方法和常见植物种类进行详细的分析和介绍。
一、植物配置的原则1. 适应性原则植物配置的首要原则是要选择具有良好适应性的植物种类。
不同地区的气候、土壤和环境条件各异，植物种类的适应性对于植物的生长和发育至关重要。
在进行植物配置时，需要根据当地的气候和土壤条件，选择适应性强、生长良好的植物种类，以确保绿化效果的持久和稳定。
2. 美观性原则市政道路绿化是为了美化城市环境，提升城市形象，因此植物配置的美观性是一个重要的考虑因素。
在选择植物种类时，需要考虑其外观特点、色彩搭配和整体效果，以打造出具有视觉美感的绿化景观。
3. 生态性原则市政道路绿化要符合生态环境保护的原则，选择具有较强生态功能的植物种类。
这些植物能够吸收二氧化碳、释放氧气，净化空气，改善环境，还能提供栖息地和食物来源，维护生态平衡，对于城市生态环境具有积极的意义。
4. 综合利用原则在进行植物配置时，需要充分考虑植物的综合利用价值，如草坪可用于休闲活动和人们的休息，乔木可提供阴凉和修剪，攀援植物可做为绿化装饰，还可以考虑植物对土壤保护和水土资源的综合利用。
5. 安全性原则植物配置要注意选择无毒、无刺、不易引发过敏反应的植物，以确保市政道路绿化对居民出行和生活的安全没有影响。
1. 生态配植生态配植是指将相互依存或相互促进的植物种类组合在一起，形成生态系统，以实现绿化效果的最大化。
生态配植可以依据植物的生长高度、形态特点、花色、开花期和根系等特性进行合理组合，形成优势互补、协同生长的群落结构。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析城市道路园林景观植物配置对于城市的美化和环境的改善有着重要的作用，不仅可以增加城市的绿色面积，提高城市的整体气质，还可以改善城市的空气质量和生态环境。
因此，合理配置适宜的园林植物对于城市的可持续发展具有重要意义。
1、适应当地气候条件，选择能生长良好的植物品种。
2、以色彩搭配为主要手段，营造出协调美观的景观效果。
3、按照不同道路类型的功能定位，选择不同的植物品种。
4、保证道路行车、行人通道的畅通，避免过分密集植被对视野和交通安全的影响。
5、注意植物的整体效果和季节变化，力求四季景观连续，美感持久。
6、为了避免病虫害等生物威胁，要注意植物的多样性和物种间的距离安排。
1、森林景观植物：树木、灌木等高大植物园林，以形成天然林带的景观形式出现，能够形成浓密的绿色屏障，净化空气、调节气温和湿度，同时还具有遮雨遮阳的效果。
2、花卉景观植物：花卉或其它颜色鲜艳的植物，可以点缀城市道路的绿化带和公共广场，增加城市的色彩和活力、塑造人文情趣，同时在心理上也可以改善人们的情绪和心态。
3、草本景观植物：草本植物和地被植物主要用来美化城市的中央分隔带，也可以用来修剪成景观草坪，增强城市的整体美观。
1、南京路步行街项目：南京路步行街是上海市的重要商业区之一，南京路上的园林景观植物要求做到高层建筑或天桥被景观植物所包围，使其与城市环境协调一致。
在南京路步行街绿化设计中采用的植物有紫薇、榕树、银杏、珊瑚树等多种植物，既能保证园林绿化的密度和高度，又能满足城市的精神文化需求。
2、会展中心景观绿化：会展中心是城市的重要场所，需要将其绿化园林和建筑相辅相成。
在会展中心的绿化设计中，采用的植物有丝兰、仙人掌、红掌、仙客来等植物，以其绿叶、花朵和树干的美感，打造出漂亮的景观效果，实现了会展中心的完美绿化。
3、长江隧道口项目：长江隧道口是一处重要的城市交通要道，需要用合适的园林景观植物来美化其整体环境。
在长江隧道口的绿化设计中采用了银杏树、红枫树等高大绿篱植物，以及吊兰、枇杷等小型叶绿植物，不仅起到了美化城市形象的作用，还能增加城市的绿化面积和空气质量，提高了城市的环境质量。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市的名片，植物配置是其重要的组成部分。
合理的植物配置既能满足城市绿化的要求，又能使城市更具特色和美感。
本文将从植物的选择和设计上，谈谈市政道路绿化中的植物配置。
一、植物的选择1、根据城市气候选择植物。
不同气候条件下，植物的生长不同。
因此，在进行市政道路绿化时，需要根据气候条件来选择植物。
例如，南方气温高、湿度大，适合种植热带、亚热带植物，如西府海棠、含笑、凤仙花等；而北方气温低、干燥，适合种植喜旱植物，如翠竹、麦冬等。
2、根据土壤条件选择植物。
不同的土壤对于植物的生长也有很大的影响。
在选择植物时，需要根据道路的土壤条件，选择适应土壤的植物，才能保证植物的生长和发展。
如黄土地适合种植玉兰、垂丝海棠、海棠花等；而碱性土壤则适合种植蒲公英、贪夜蛾、花生等。
3、根据植物的功能选择。
市政道路绿化的目的不仅是美化城市，还要达到一定的实用功能。
例如，种植一些具有防尘、固土、缓解道路压力的植物，如梧桐、日本晚樱等；还可以选择可食用、药用、观赏性强的植物，如枸杞、石斛、合欢花等。
二、植物设计1、设计统一的植物景观。
在市政道路绿化中，植物的种植应结合整体风格和城市环境，保持统一性。
通过使用同样的植物，不同区域的绿化景观可以统一起来，体现出一定的品牌效应。
例如，北京的“绿篱工程”就采用了大面积种植的方法，系列化推出，使得绿化景观更为饱满、透亮。
2、设计适宜的植物组合。
在实际植物配置中，要考虑不同植物之间的协调性和相互配合的效果，以达到更好的美化效果。
例如，可以用高大的乔木做主框架，再搭配较低的灌木和草本植物，最终形成的景观就会更为生动、具有变化。
3、合理规划植物的位置。
在市政道路绿化中，植物的种植位置也要经过合理规划。
一般底层植物可以种植在道路边缘或者是绿化带内，而高大乔木则可以种植在景观中央、广场上。
此外，要考虑到行车视线的问题，选择适宜高度的植物，以保持道路的安全性。
总之，市政道路绿化的植物配置不仅仅是要美化城市，更要考虑其实用价值和环保效应。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析随着城市的发展和人民生活水平的提高，城市道路园林景观的建设越来越受到人们的关注。
而植物作为城市道路园林景观的重要组成部分，其配置与选择对于城市环境的美化和改善起着重要的作用。
本文将对城市道路园林景观植物的配置及其分析进行讨论。
城市道路园林景观植物的配置应该根据道路的环境特点、道路功能以及城市居民的需求来确定。
植物的配置应注意与道路环境的协调。
道路的宽度、交通流量、道路的用途等特点都会影响植物的选择。
对于狭窄的人行道，可以选择一些矮小且适合生长在狭窄空间中的植物，如地被植物或灌木；对于宽阔的马路，可以选择一些高大而茂密的树木来增加绿化效果。
植物的配置应考虑与道路功能的协调。
不同的道路功能对植物的需求也不同。
商业街道通常需要一些具有观赏价值的花卉，以吸引顾客的注意；而居民区的道路则更适合种植一些具有荫蔽功能的树木，以改善居民的生活环境。
植物的配置应满足居民的需求。
城市道路不仅仅是交通的通道，也是人们休闲散步的场所。
选择那些具有观赏价值、芳香气味、能够吸收噪音和改善空气质量的植物是非常重要的。
这些植物可以为居民创造一个舒适、宜人的环境，提高居民的生活质量。
通过分析城市道路园林景观植物配置的意义。
植物的配置能够提供一定的景观效果，使得城市道路更加美观。
绿树成荫、花朵芬芳的景象给人一种舒适和愉悦的感觉，也能够起到缓解城市压力的作用。
植物的配置还能够起到净化空气、吸收噪音和改善微气候的作用。
植物通过光合作用可以吸收二氧化碳，释放出氧气，有助于净化空气；树木的树冠能够吸收车辆产生的噪音，起到隔音的作用；植物也能通过蒸腾作用来调节微气候，减缓高温的影响。
植物的配置还能够提供休闲和娱乐的场所，为居民提供一个放松的空间。
人们可以在城市道路上散步、做运动、聚会等，享受大自然的美好。
城市道路园林景观植物的配置是一个复杂而重要的问题。
通过合理的选择和配置植物，可以为城市道路提供美观、舒适和环保的环境，提高居民的生活质量。
市政园林工程管理中的植物配置分析
市政园林工程管理中的植物配置分析植物是城市园林的重要组成部分，在城市绿地、道路绿化、景观公园等各类园林工程中起着至关重要的作用。
植物配置是指根据不同的园林工程需求，选择合适的植物种类和品种，合理布局植物，达到理想的美观和功能性。
在市政园林工程管理中，植物配置分析非常重要。
植物配置需要考虑环境因素。
不同的地区、气候条件、土壤环境等都对植物生长有一定的影响。
在南方潮湿的地区，适合选择耐热、耐湿的植物，如荷花、水仙等；而在北方干燥的地区，适合选择耐旱、耐寒的植物，如柳树、松树等。
在植物配置时需要充分了解和分析当地的环境因素，选择适合的植物种类和品种。
植物配置需要考虑美观性。
市政园林工程管理的目标之一是营造美丽的城市环境。
植物作为观赏的元素，在发挥各自功能的也需要具备一定的美观性。
植物配置要考虑植物的颜色、形态、开花期等因素，选择搭配协调、丰富多样的植物组合，形成色彩斑斓、层次分明的景观效果。
还需要考虑植物的生长习性和成长速度，避免植物之间的互相遮挡和压迫，影响美观。
植物配置需要考虑功能性。
不同的园林工程需要不同的植物功能。
在城市道路绿化中，需要选择抗污染、抗噪音的植物，起到净化空气、隔离交通噪音的作用；在景观公园中，需要选择具有草坪、防护、遮阳等功能的植物，为游客提供舒适的休闲环境。
植物配置要根据具体功能需求，选择合适的植物品种，并合理布局，达到预期的功能效果。
植物配置需要考虑可持续发展和生态环境保护。
植物作为生态系统的重要组成部分，对维护生态环境和生物多样性有重要作用。
植物配置要遵循生态学原理，选择当地适应性强、生态效益好的植物种类，促进植物生长、繁殖和自然演替的过程，保障生态系统稳定和功能完整。
市政园林工程管理中的植物配置分析是一个全面考虑环境因素、美观性、功能性和生态保护的过程。
只有通过科学、合理的植物配置，才能营造出具有良好生态环境、美丽景观效果的城市园林。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化对于城市的美化和环境改善起着至关重要的作用。
而植物配置作为道路绿化的重要组成部分，不仅可以提升城市的整体生态环境，还可以改善行人和车辆的通行体验。
本文将探讨市政道路绿化中植物配置的重要性，并提出一些适合用于市政道路绿化的植物建议。
市政道路绿化中的植物配置对城市环境起到了重要的美化作用。
在城市中，很多道路都是单调的水泥路面，没有任何绿色植被覆盖。
这不仅使得城市的环境显得枯燥乏味，还给人们的视觉带来了疲劳感。
而通过在道路两侧或者中央绿化带种植一些绿植，可以让城市道路焕然一新，增加了道路的美观度和舒适度，给市民带来了宜居的环境。
道路绿化中的植物配置对于改善城市的生态环境也具有重要意义。
城市是一个高度密集和污染严重的区域，而绿化植被在城市中可以起到净化空气、吸收噪音、调节气温等作用。
尤其是在城市中心和交通繁忙的地区，通过植物配置可以有效地净化空气，减少尘埃和尾气的危害，为市民提供洁净的生活环境。
这些植物还可以吸收废气，有效减少有害气体的排放，对改善城市的环境质量起到了积极作用。
植物配置对于道路绿化的功能性也是非常重要的。
在道路绿化中，需要根据不同的地理位置、气候条件和道路类型来选择合适的植物种类，以发挥其最大作用。
在干燥的地区，应选择耐旱性强的植物，而在潮湿的地区则需要选择耐湿的植物。
在狭窄的城市街道上，应选择生长矮小且易于修剪的植物，以保证道路畅通；而在宽阔的大道上，则可以选择一些高大的乔木或灌木，起到隔离视线、分隔车行和行人通道的作用。
植物配置还可以根据道路的功能性来进行设计，比如在学校周围的道路绿化中，可以选择一些观赏性和教育性强的植物，以丰富学生的课外活动。
根据城市的地理位置和气候条件来进行合理的植物配置也是非常重要的。
城市的气候条件影响着植物的生长和发育，因此需要选择适应城市气候的植物品种。
在南方城市，应选择一些耐阴性强、耐高温多湿的植物，而在北方城市则需要选择耐寒性强、耐干旱的植物。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市建设的重要组成部分，为城市提供了宜人的生态环境，加强人们对城市的归属感和认同感。
植物是市政道路绿化的重要组成部分，其载体作用和美化作用不可或缺。
因此，植物配置成为了市政道路绿化的一个重要问题。
以下是在市政道路绿化中应注意的植物配置方面的建议。
首先应该考虑植物的生态环境适应性。
在城市道路绿化中，由于气候、水分、土壤等环境因素的限制，植物在生长过程中面临着较大的挑战。
因此，选择具有较强适应性的植物非常重要。
一方面要根据城市的地理位置和气候特点，选择适应当地生态环境的植物；另一方面，要考虑到道路绿化时预订的水、光、肥等营养物质和资源的供应量，也要选择符合条件的植物种类。
其次，应坚持“绿化应当绿化”的观念，选择绿化效果好的植物。
市政道路的绿化应当以“绿”为主，因此必须选用色彩鲜艳或排列古朴的植物，更不能选用具有浓密或高枝繁叶的植物。
绿植的选择应考虑到其整体绿色面积、冠层宽度、冠层高度、枝条开展度、花朵密度及花期时间等方面的要求。
在选择植物的过程中，需注意其形态、颜色、习性等方面的特征和差异，以便创造出美丽而和谐的视觉效果。
第三，要注意植物的生长速度和高度控制。
在城市道路绿化中，除了树种外，草本植物、灌木、花卉等十分常见。
其中，大多数城市都拥有强烈的现代气息，因此更加注重对植物种类的高度控制。
从这个角度来看，对于草本植物、花卉等矮生物种，要特别注意种植的密度，避免过度生长，进而影响视线通畅，影响视觉景观效果。
第四，要根据不同地域的特点选植适宜的植物。
不同区域植物的适应性也不同，一些区域比较湿润，适宜种植的植物可能与其他城市的完全。
“五大树”：板栗、柏树、槐树、杏树和白杨是常见的适应性较高的树种之一，很适合在市政道路绿化中种植。
当然，适宜的种子类型并不只限于这几种，其他更适合本地生态环境的植物也是可行选择。
同样需要注意的是，在植物配置中应统筹考虑多种因素。
比如，植树的种类、社区环境、社区草坪、建筑形象等多种因素考虑后再进行种植。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析城市道路园林景观是城市绿化的重要组成部分，合理的植物配置能够增添城市的美观度，提升居民的舒适感，并且对改善空气质量、调节气温、减轻城市热岛效应等起到积极的作用。
城市道路园林景观植物配置是城市规划和建设中不可忽视的一环。
城市道路园林景观植物的选择需要考虑到生长环境的适应性。
根据道路的位置、朝向、土壤条件和阳光照射程度等因素，选择能够适应这些条件的植物种类。
在南方城市的高温多湿地区，适合选择喜阴喜湿的植物，如竹子、木莲等；而在北方寒冷地区，则需要选择耐寒耐旱的植物，如松树、蒿草等。
城市道路园林景观植物的配置还应该考虑到景观效果和居民需求。
不同的道路位置和功能要求可能需要不同种类的植物来进行布置。
在主干道上，可以选择高大、绿化效果好的乔木，如榆树、银杏等，以增加城市的档次和气派；而在小区内的街边绿化地带，可以选择花卉、灌木等矮小植物，如月季、石榴等，以增加居民的美感和愉悦感。
城市道路园林景观植物配置时需要注重植物的生长周期和维护便捷性。
选择生长周期相对短的植物，可以减少园林景观的维护成本和频率，提高绿化效果的持续性。
选择可以简单养护的植物，如抗病虫、耐旱等品种，可以降低维护难度，减少对园林绿化人员的要求。
城市道路园林景观植物配置还需要考虑生态环境的保护。
选择对环境友好的植物，如能够吸收有害气体和净化空气的品种，有助于改善城市的空气质量；选择生长茂密的植物，有助于充分利用空间，提高景观的绿化覆盖率；选择适宜的植物间距，避免过密造成的养护和病虫害防治难度增加。
城市道路园林景观植物配置的合理与否，直接关系到城市绿化的效果和居民的居住环境。
在进行城市规划和建设时，需要充分考虑植物的选择、配置和维护，以实现绿化效果的最大化，并且植物的选择要符合生态环境保护的原则，促进城市的可持续发展。
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
城市道路绿化景观设计及植物配置分析摘要：近年来，我国加大了园林绿化工程建设力度，主要是为在促进城市化建设的同时，实现对环境的保护。
道路景观设计作为园林绿化工程的重要组成，为保证整体设计的合理性，需对不同植物的种类进行搭配。
同时，在具体设计中，科学配置植物可促进生态系统的恢复，提高道路园林景观设计的美观性。
关键词：城市道路；植物配置；环境引言生态文明建设已上升为国家战略，美丽宜居的城市既要有高水平发达的道路作为支撑，也要有绿色、美观、宜人的园林绿化做衬托，因此二者是相互支持、互相作用的。
园林绿化是市政道路体系的重要组成部分，它在市容市貌的提升、城市气候环境调节以及空气质量改善方面功能显著。
1植物配置相关原则1.1主题原则在对道路园林景观进行设计时首先要根据项目实际情况做好主题设计，在明确主题后对园林中不同植物进行合理配置。
同时要结合具体的设计要求，对乔木和花卉等植物进行搭配种植，从而更加全面地突出主题。
1.2因地制宜园林工程建设所包含的工作较多，在建设阶段，不仅需要注重保证工程质量，同时还应该做好综合探究，确保可以根据各个地区不同气候地质文化条件进行设置打造符合城市发展的园林风景，进而且能够在现有资源的支撑下将地方特色有效体现。
1.2整体优先原则由于不同城市在发展中具有自身的特色和历史文化，在植物配置时要根据城市的文化历史及当地特色，遵循自然规律，只有这样才可呈现道路园林景观的特点，保证配置的科学性和多样化，满足当前道路园林景观设计的要求，实现对自然环境的美化与提升。
2城市道路绿化景观设计及植物配置难点2.1施工区的土壤土层被伤害与普通的园林绿化施工相比，市政道路周边绿化会牵扯到对地基地夯实处理和路面硬化，对于紧挨路面的园林施工区的土层土质会产生负面影响，诸如重金属含量增多、盐碱化、通透能力不足等，对植物的生长是极为不利的。
而有些工程在施工时，会产生大量的建筑垃圾和废弃物，如果施工作业不遵守环保要求，让这些污染物任意的排放，会破坏园林绿植的外部生存环境，有些土壤被反复夯实重压后，也很难再种植树种了。
市政园林工程管理中的植物配置分析
市政园林工程管理中的植物配置分析植物配置是城市园林管理中重要的环节之一，它不仅决定了城市园林的整体形象，更关乎市民的日常生活。
好的植物配置可以提高城市的美观环境，改善城市气候，促进生态平衡，为社会带来更多的福利。
因此，对植物配置进行深入分析，有利于城市园林管理的改进和发展。
一、植物的功能与分类市民普遍认为城市中的绿化就是美化，但事实上，植物在城市园林中有着重要的功能作用。
它不仅美观环境，还可以净化空气、调节气温、保持水源、防止土壤侵蚀等。
因此，对植物按照不同的功能进行分类，有助于确定合适的植物配置方案。
1. 色彩花卉色彩花卉主要是用来美化城市园林环境，增添人们的生活情趣，如合欢花、玫瑰花、郁金香、月季等。
它们的特点是花色鲜艳、花期长、观赏价值高。
2. 抗霾植物城市中的尾气、工业废气等对人们的身体健康会造成极大的伤害。
抗霾植物具有净化空气的功能，如吊兰、常青藤、铁杆竹等。
3. 花草绿植花草绿植可以美化环境，同时净化空气，增加氧气含量，如绿萝、龟背竹、仙人掌等。
4. 耐旱植物城市中缺水、旱灾等情况时，耐旱植物可以起到调节水分的作用，如仙人掌、沙漠玫瑰等。
二、植物配置的科学性分析植物配置不仅要美观，更需要考虑城市生态环境的平衡。
因此，科学地配置植物的种类、数量和分布密度，有着很重要的意义。
1. 按照景观特点进行植物配置理性的植物配置不仅要符合生态要求，还要结合不同区域的景观特征，不会让整个城市失去美观度。
如校园内可利用大量的落叶乔木，提高静谧的气氛；商业区可采用狭窄的林带，设置局部的景观点，以突出商业区的文化氛围。
植物的生长环境与其生存能力紧密相关。
根据不同地区的气候、土壤、水质情况，选择适应性强的植物，可保证植物的良性生长。
如盐碱地区可以种植耐盐碱的植物，有限的土地可以采用多层次的绿化植物。
在绿化的过程中，需要根据绿化的需求量来配置合适数量的植物，同时还需要合理地安排植物的空间分布。
不同植物的密度、栽种密度、间距等因素，都需按照不同区域的绿化要求进行配置。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置摘要：随着我国经济的飞速发展，人们生活水平不断提高，城市建设不断扩大，市政道路绿化，作为城市园林绿地系统的主要部分，对于提升城市整体的形象意义重大。
文章介绍了市政道路绿化植物选择与配置原则，探讨了市政道路绿化中的植物配置，提出了道路绿化植物的选择方法。
关键词：市政道路；绿化；植物配置引言随着城市化进程的不断迈进，自然生态的影响也日益明显。
道路绿化的建设、改造不仅美化街景，更主要的是在弥补道路系统对自然生态的隔断产生的影响方面起到一定的积极作用，减弱了城市化进程对自然生态的影响。
一、市政道路绿化植物选择与配置原则1、因地制宜根据本地区气候，栽植地的小气候和地下环境条件选择易栽植成活、根系深、萌芽力强、耐修剪、生长迅速、成荫快、管理粗放、生长寿命长的植物。
例如，道路绿化中乔木要选择悬铃木、合欢、槐树、桧柏、女贞、白腊、栾树等这类冠大荫浓速生，易栽易活，耐修剪、抗烟尘、抗病虫害的树种。
2、注重生态效益，兼顾植物的利用价植应选择具有较强抗逆性和适应本地区环境能力，能起到调节气候、滞尘、降温、增加湿度、净化空气、吸收噪音、杀菌等多种生态功能的植物。
要根据环保的要求进行植物选择，例如，在粉尘较多的道路两旁，应多配置一些侧柏、桧柏、龙柏、青桐、槐树、悬铃木等易于吸带粉尘的树木；在排放有害气体的工业区特别是化工区，应尽量多栽植一些吸收或抵抗有害气体能力较强的树木，如：广玉兰、海桐、构树、棕榈等树木，充分发挥树木的环保功能。
有些树种不仅能作为道路绿化树种，其本身还具有一定的经济利用价值，能够提供优良的用材、果实、油料、药材等副产品，在轻工、食品、药材等工业上有重要用途。
3、丰富乡土树种，适当引进外来植物种，增加城市色彩乡土树种对当地的环境有较强的适应能力，种植乡土树种经济省工，能反映地方文化内涵，但一味选用乡土树种风格较单调，不适应现代城市绿化的要求。
为此，应有计划地适当引进外地品种，整体上增强城市绿化功能，使道路绿化丰富多彩。
市政道路绿化中的植物配置
市政道路绿化中的植物配置摘要：作为关键的工程项目，市政道路的作用不容小觑，尤其是伴随着我国对城市建设绿色、生态战略发展要求的提出，市政道路工程施工理念也逐渐更新，因此，对市政道路绿化建设进行强化，是其重中之重。
为此，本文详细分析了市政道路绿化中的植物配置，希望能为推动城市生态事业的可持续发展提供有效的参考依据。
关键词：市政道路；道路绿化；植物配置前言：市政道路在城市发展进程中占据着非常重要的位置，是交通运输的关键枢纽。
伴随着我国对城市建设绿色、生态发展战略思想的提出，市政道路工程逐渐朝着新的方向发展，因此，相关部门需对市政道路绿化建设进行加以重视。
依据市政道路实际工程规模和施工要求，优化植物配置，创造良好的生态环境。
基于此，本文详细分析了市政道路绿化设计的作用，然后深入研究了市政道路绿化中的植物配置，以供参阅。
1市政道路绿化设计的作用第一，增加城市绿地率和植被覆盖率，改善城市道路生态环境。
城市道路绿化带的设计，增加城市绿地面积，提高了城市绿地率和植被覆盖率。
增加绿地率和植被覆盖率能有效改善城市道路的生态环境，增加空气湿度、消减噪音、遮荫、降低城市热岛效应、吸收空气污染物、改善空气质量，提供舒适安全的道路通行空间。
第二，增加游憩空间，提高城市舒适度。
在城市道路绿化带较宽敞的地区，可根据周围人群活动的密集度等情况，利用道路绿化带的植物种植，增加园路、广场、水景、雕塑、喷泉等景观设施，设置座凳、亭廊、花架等，将道路绿化带设计为街旁绿地或小游园，为周围活动人群提供舒适的室外游览休憩空间，提升城市外在形象的同时，更体现城市的人性关怀，让城市更宜居。
第三，植物种植和景观营造，提升城市形象。
城市道路绿化景观，可根据不同的道路类型，进行不同季相变化的植物种植设计，种植绿荫乔木、观赏花灌木、地被花卉等植物，丰富城市道路植物景观，用植物营造不同的道路氛围，形成每条道路独特的植物景观，城市重要的迎宾路、旅游路更可通过种植具有城市文化特色的市树市花，或增加展示城市形象的绿化小品等，体现城市气质，提升城市形象，展示城市文化，打造城市新名片。
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简析市政道路设计中的植物配置
【摘要】在国家大力倡导绿色节能的大背景下，人们对于环境和景观的要求更是有所提高，本文针对市政道路设计中的植物配置做了一些理论和实践的探讨。
【关键词】市政道路，设计，植物配置
【abstract 】in the state advocates green energy saving in the backdrop, people for the environment and landscape requirements is raised, in this paper the design of city road plant configuration made some theoretical and practical study.
【key words 】municipal road, design, plant configuration
随着社会的发展，人们对于周围环境的要求越来越高，这就给园林设计提出了更高的要求，如何为人们提高优美、舒适、协调的良性生态成为了市政园林、道路设计的最主要目标。
一、植物配置原则
1．生态性原则
自然生态型道路绿化设计就是通过绿化配置与设计，对道路环境进行再创造，将绿色引入道路空间，以“运用多种乡土植物，适量理水，创造不同生态景观”为宗旨，改变传统道路绿地单一的“线”的处理，变“线”为“带”，形成“花叶相映、林溪相间、层次丰富、尺度适宜、景观有序”的城市廊道景观。
2. 景观的多样性原则
设计中追求绿化景观完全融合到自然环境中，其层次变化，并非是乔木、灌木的简单组合，也并非是各种植物由小到大、由近及远地简单排列在公路的两旁、而是更注重自然界大范围内的绿化空间，以体现自然界植物生长特性。
二、市政干道的植物配置
城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。
城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。
各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。
1．景观游憩型干道的植物配置
景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物群落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。
例如有“城市林荫道”之称的世纪大道两侧各有宽45米的绿化带，种植了大量的油松、樟子松、新疆杨、白蜡等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。
2．防护型干道的植物配置
道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下的狭长低谷，不利于汽车尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。
基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。
绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木群落向小乔木群落、灌木群落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。
如某条机非隔离带宽2.5米，植物的生长条件也比较差。
设计时选择了国槐作为行道树，该树生长较稳定，树形优美，抗性较强。
3．高速公路的植物配置
良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。
高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。
中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。
隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹绿带，绿带中选择的植物品种不宜过多，色彩搭配不宜过艳，重复频率不宜太高，节奏感也不宜太强烈，一般可以根据分隔带宽度每隔30～70米距离重复一段，色块灌木品种选用3～6种，中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。
例如中央隔离带宽10米，由于位于两条快车道中间，受汽车行驶产生的尾气、灰尘等因素影响，植物的生长条件较差。
设计时从整条道路的景观效果出发，同时考虑到后期的养护管理及防眩光等因素，采用了银杏、朴树、榉树，配合使用梅桩、花石榴等果树，适当点缀球类植物。
并以观花植物带、观花植物带勾勒出整洁、流畅的线型，整个组合大气富有韵律。
边坡绿化的主要目的是固土护坡、防止冲刷，其植物配置应尽量不破坏自然地形地貌和植被，选择根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的树种。
互通绿化位于高速公路的交叉口，最容易成为人们视觉上的焦点，其绿化形式主要有两种：一种是大型的模纹图案，花灌木根据不同的线条造型种植，形成大气简洁的植物景观。
另一种是苗圃景观模式，人工植物群落按乔、灌、草的种植形式种植，密度相对较高，在发挥其生态和景观功能的同时，还兼顾了经
济功能，为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。
三、市政道路植物的选择
1．乔木的选择。
乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：(1)株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；(3)树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；
(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。
目前在河北省唐市应用较多的有雪松、河南桧、西安桧、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
2．灌木的选择。
灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：
(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；
(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。
唐山市应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
3．地被植物的选择。
目前，北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。
4. 草本花卉的选择。
一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。
结语
道路绿化与人们的日常生活、工作学习息息相关，其优劣直接影响到人们对一个城市的评价。
对于设计来说，无论在设计哪种类型的道路植物配置都要遵循生态学原理，充分挖掘城市丰富的文化内涵，为市民创造人性化的生活工作环境而努力。
参考文献
［1］俞孔坚《景观与城市的生态设计：概念与原理》中国园林
2001(6):3-11[6]Newton，N.T.，
[2] 王浩.谷康.孙新旺.陈蓉.金晓雯.城市道路绿地景观规划.南京:东南大学出版社，2005.4: 132
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。