晋城市城市道路工程专项规划

晋城市城市道路工程专项规划

1.1 规划目的

为深化城市总体规划、改善城市交通环境、满足城市发展需求，特编制本规划。

1.2 规划依据

1、《中华人民共和国城市规划法》

2、《晋城市城市总体规划》（2001-2020）

3、《城市规划编制办法》（2006年4月1日施行）

4、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）

5、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

6、相关技术标准和规范

1.3 规划期限

本规划期限与城市总体规划一致，为2006年～2020年。

1.4 规划范围

本次对《晋城市城市总体规划》确定的“一城三区” ，即：主城区、北石店区、南村区的路网进行了规划，同时考虑了与城市外围公路的衔接。

1.5 规划原则

尊重现状地形地貌。

满足交通发展需求。

近期建设与长远发展相结合。

兼顾局部与整体，统筹考虑地上与地下、静态与动态设施。

2. 道路路网控制规划

2.1道路网结构

（1）规划路网形式

在本次道路工程专项规划中，主城区整个路网在现状路网基础

上采取环形方格网式布局，铁路以东建设区结合铁路走向和地形采用斜向方格路网。

（2）规划道路网结构

构建以“环形城市快速交通系统”和“三纵三横主干路”为主骨架的城市交通体系。

1）环形城市快速交通系统

由北环路、西环路、凤阳街和东环路在市区范围外构成的城市外环快速环路，主要承担城市过境交通和快捷联系城市出入境交通的功能。

2）三纵三横主干路

主要由南北向的景西路、泽州路、文博路组成的三纵和由东西向的东西大街、凤台街、中原街组成的三横构成，重点疏解城市各功能片区之间的交通联系。

2.2道路等级划分

在本次规划中，将城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。

（1）快速路

在建设区外围由北环路、西环路、凤阳街和东环路构成一个快速环路。道路红线宽50m，设计时速60～80km/h，道路总长37km。

（2）主干路

规划确定主城区有15条主干路，其中南北向6条，即凤城路、景西路、黄华街、泽州路、 文博路、三晋路；东西向9条，即书院街、东西大街、太岳路、新市街、凤台街、文昌街、迎宾街、中原街、白水街。北石店区有4条主干路，即南北向的畅安街，东西向的迎旭街、文博路和尚安街；南村区有4条主干路，即南北向的通达路和207国道，东西向的鑫达街和西里南街。

主干路规划路网密度为0.93，道路红线宽30～70m ，设计时速40～60km/h，道路总长123km ，间距在800m左右。

（3）次干路

规划确定次干路共49条，规划路网密度为1.2，道路红线宽30～50m ，设计时速30～40km/h，道路总长165km ，间距在350～500m 之间。

（4）支路

为居住区区内交通联系道路，以服务功能为主。道路红线宽30m 以下，设计时速20～30km/h。

（5）步行街

规划将主城区南大街设置为步行商业街，同时对新市街（广场～建设北路）进行商业街改造。

规划到2020年，城市道路总长度为311km，道路面积为999万m2，综合道路密度2.39km/km2。

3. 道路竖向规划

3.1竖向控制规划

晋城市路网竖向分为中心、西北、西南、东北、东南5个片区进行控制。

3.2交叉口竖向规划

平面交叉口竖向规划应综合考虑行车舒适、排水通畅、工程量大小和美观等因素，合理确定。在交叉口范围内尽量使坡度平缓，其相交道路纵坡宜小于或等于2%，立体交叉最大纵坡一般不超过4%。

3.3道路纵坡

本次规划对所有道路的纵坡都进行了控制。在道路纵坡控制中，道路纵坡一般控制在5.5%以内，且不小于0.3%。

4.道路横断面规划

道路横断面快速路采用四幅路形式，主干路采用双幅路、三幅路、四幅路，次干路采用单幅路或三幅路，支路一般采用单幅路。

5.城市对外交通规划

（1）公路

规划至2020年，城市周围将建成“双环”的公路网主骨架体系，其中一环为市区快速通道，二环为环城高速。市区的交通流通过“三纵三横”主干路疏散到城市快速外环通道中，进而快捷的疏散到环城高速路网及一、二级公路中去，使市区的对外联系更加便捷。

（2）铁路

规划新建晋城热电厂铁路专用线一条。

6.道路交叉口规划

6.1 平面交叉路口

规划中，快速路与主干路、快速路与次干路、主干路之间、主干路与次干路、次干路之间的交叉口间距在0.3～2.0km之间。城市干道的道路网交叉口间距分布在0.5～1.5km之间。主干路、次干路要求按国家规范进行渠化组织并设置路口展宽。

6.2道路立体交叉口

在快速路与快速路之间采用完全互通式立体交叉；快速路与主干路之间部分采用部分互通立体交叉，其余设置分离式立体交叉。市区的出入口采用完全互通式立交；城市道路与铁路之间采用分离式立体交叉。

7.公共停车场及其他交通设施规划

7.1 停车场分布规划

市区规划社会公共停车场共26个，其中：

城市中心、次中心、片区中心附近，共规划市内公共停车场21个。其中地上停车场11个，地下停车场10个。

对外交通枢纽及城市出入口附近设立5个机动车停车场。

7.2 广场分布规划

规划新建8个广场，其中市区6座，北石店1座，南村1座，分别为大十字广场、凤台东街广场、北站广场、苑北广场、白水广场、树理文化广场、北石店广场、南村广场。

规划保留现有5处广场，分别为凤西广场、人民广场、物贸广场、火车站广场、七星广场。

7.3 长途客运站规划

规划新建4座汽车站，其中在红星东街与规划三晋路交叉口附近新建一座交通枢纽中心，提高城市客运能力，缓解城市交通压力。

7.4 公共加油（气）站规划

公共加油(气)站按服务半径0.9～1.2km设置，根据昼夜加油(气)的车次数量，每处占地1200～1300m2。加油站进出口宜设在次干路上。

7.5公交总站规划

规划新建公交总站三座。