路面压浆施工方案样本
道路压浆注浆施工方案
道路压浆注浆施工方案一、工程概述本道路压浆注浆施工方案旨在对道路进行维修和加固,提高道路的使用寿命和承载能力。
本方案包括材料准备、设备调试、施工步骤、施工要点和安全措施等内容。
二、材料准备1. 硅酸盐水泥:按照规定的配比准备,保证材料的质量。
2. 注浆材料:选用高压注浆材料,确保施工效果和持久性。
三、设备调试1. 检查注浆设备的各项参数和功能是否正常,确保施工过程的顺利进行。
2. 调试注浆设备的压力和流量,根据施工需求进行相应的调整。
四、施工步骤1. 进行道路表面的清理和修复,确保待施工区域平整且无明显杂物。
2. 根据设计要求,在待施工区域设置固定支撑材料,保证施工过程中的安全。
3. 进行注浆作业,确保注浆材料完全填充道路底部的孔隙。
4. 等待注浆材料固化,进行辅助处理,如刨削、抛光等。
5. 清理施工现场,并及时处理施工废料和剩余材料。
五、施工要点1. 施工前应严格按照设计要求进行实地勘测和施工方案的制定。
2. 施工过程中要注意施工区域的安全,确保人员和设备的安全。
3. 注浆材料的配比要严格按照规定的要求进行,以确保施工质量。
4. 注浆设备的使用和维护要规范进行,确保设备的正常运行。
5. 施工现场的清理和整理要及时进行,保持施工区域的整洁。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工现场要设置明显的警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
3. 施工过程中要严格按照操作规程进行,不得随意更改施工步骤。
4. 注浆设备和材料要放置在安全可靠的位置,避免造成意外伤害。
5. 施工前要仔细检查施工区域的地下管线和其他相关设施,确保施工安全。
道路工压浆施工方案
道路工压浆施工方案
一、设计要求
1、温度:施工时最低温度应不低于5℃,最高温度不超过40℃;
2、施工场地及设备:应符合《公路工程施工技术规程》规定的要求;
3、抗渗/防水性能:满足《公路工程施工技术规程》规定的要求;
4、施工工艺:施工应符合《公路工程施工技术规程》规定的钢筋混
凝土结构施工工艺标准;
5、凝结时间:混凝土凝结时间应满足设计要求;
6、施工质量:应符合《公路工程施工技术规程》规定的公路工程施
工质量检验标准;
7、施工安全:应符合《安全技术规范》的要求;
8、施工环保:应符合《公路工程施工技术规程》的要求;
9、施工速度:施工速度应满足设计要求;
10、施工费用:按照封闭式施工,按工程实际量计算;
11、施工期满要求:工程设计要求工期完成施工;
12、备料:施工材料应符合《公路工程施工技术规程》;
13、标准:执行有关国家标准和行业通行标准。
二、施工方案
1、施工准备:
(1)调配相关施工设备:(如振动拌和机,振动锤,压实仪,温湿度计,抗渗/防水性能试验设备等等);。
公路注浆施工工程(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展,公路交通日益繁忙,公路基础设施面临较大的考验。
为了提高公路的承载能力和稳定性,注浆施工技术得到了广泛应用。
注浆施工工程主要包括路基注浆、路面注浆和桥梁基础注浆等。
二、注浆施工工艺1. 路基注浆(1)施工准备:根据路基下沉情况,确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用水泥浆、石灰浆、黄土浆等。
(2)钻孔:采用钻机在路基上钻孔,孔径一般为100mm-150mm,孔深根据路基下沉情况确定。
(3)注浆:将注浆材料通过注浆泵注入孔内,注浆压力根据路基下沉情况和注浆材料特性确定。
(4)养护:注浆完成后,对注浆区域进行养护,保证注浆材料充分凝固。
2. 路面注浆(1)施工准备:根据路面裂缝情况,确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用聚氨酯、环氧树脂等。
(2)钻孔:采用钻机在路面裂缝处钻孔,孔径一般为20mm-30mm,孔深根据裂缝情况确定。
(3)注浆:将注浆材料通过注浆泵注入孔内,注浆压力根据路面裂缝情况和注浆材料特性确定。
(4)养护:注浆完成后,对注浆区域进行养护,保证注浆材料充分凝固。
3. 桥梁基础注浆(1)施工准备:根据桥梁基础沉降情况,确定注浆位置、深度和注浆材料。
注浆材料通常选用水泥浆、石灰浆等。
(2)钻孔:采用钻机在桥梁基础周围钻孔,孔径一般为100mm-150mm,孔深根据基础沉降情况确定。
(3)注浆:将注浆材料通过注浆泵注入孔内,注浆压力根据桥梁基础沉降情况和注浆材料特性确定。
(4)养护:注浆完成后,对注浆区域进行养护,保证注浆材料充分凝固。
三、施工注意事项1. 注浆材料的选择应根据工程特点和地质条件进行,确保注浆效果。
2. 注浆过程中,要严格控制注浆压力和注浆速度,防止注浆材料溢出。
3. 施工过程中,要确保钻孔质量,避免孔洞变形或塌孔。
4. 注浆完成后,要进行养护,保证注浆材料充分凝固。
5. 施工过程中,要加强现场安全管理,确保施工人员的安全。
公路水泥压浆施工方案
公路水泥压浆施工方案1. 引言公路水泥压浆施工是一种常见的公路维修方法,通过将水泥浆料注入路面裂缝或破损处,来修复和加固公路路面。
本文档旨在提供一种详细的公路水泥压浆施工方案,以确保施工质量和施工安全。
2. 施工材料和设备在进行公路水泥压浆施工前,需要准备以下材料和设备:•水泥:根据具体需求选择适当强度等级的水泥。
推荐使用普通硅酸盐水泥。
•水:清洁的淡水用于制备水泥浆料。
•混凝土搅拌机:用于将水和水泥充分搅拌均匀。
•压浆泵:将水泥浆料压入路面裂缝或破损处。
•压浆枪:用于将水泥浆料精确注入维修区域。
3. 施工步骤步骤一:准备工作1.确定施工区域,并清理施工区域,确保没有杂物和尘土。
2.准备所需的材料和设备,检查设备是否正常工作。
步骤二:制备水泥浆料1.根据水泥的配比标准,将适量的水泥倒入混凝土搅拌机。
2.慢慢加入清水,并顺时针搅拌至均匀,直到达到适当的浆料流动性。
3.测量水泥浆料的流动性,确保其满足施工要求。
步骤三:施工过程1.使用清洁的水冲洗裂缝或破损处,确保其表面干净。
2.使用压浆枪将水泥浆料注入裂缝或破损处。
注入时,需要从裂缝的最低点开始,并逐渐注入到裂缝的顶部。
3.在注入过程中,保持压浆枪的稳定和垂直,并确保水泥浆料充满整个裂缝或破损处。
4.施工完成后,使用平板锤轻轻敲击维修区域,以消除空隙和提高压实度。
步骤四:养护1.施工完成后,对维修区域进行养护。
覆盖维修区域,避免阳光直射和雨水浸湿。
2.养护时间根据水泥的配比和施工环境而定,通常需要持续几天至几周。
4. 施工注意事项•在施工过程中,施工人员需要佩戴适当的防护装备,包括手套、口罩和安全鞋等。
•混凝土搅拌机和压浆泵需要定期清洁和维护,以确保其正常工作。
•水泥浆料的配比需要根据具体情况进行调整,以满足施工要求。
•在施工过程中,需要密切关注压浆枪的压力和流量,以确保水泥浆料的注入质量。
5. 结论公路水泥压浆施工是一种有效的公路维修方法,可以修复和加固公路路面。
路面基层注浆施工方案设计
路面基层注浆施工方案设计一、工程概况与目标本工程旨在通过对路面基层进行注浆加固,提高路面的承载能力和耐久性,确保交通安全与畅通。
注浆施工将覆盖指定区域内的主要道路和交通节点,总注浆面积约XXXX平方米。
注浆施工完成后,预期路面基层的抗压强度和稳定性将得到显著提升,有效延长路面使用寿命。
二、注浆材料与技术注浆材料选用高强度、低收缩、快硬性的水泥浆,以满足快速固化、高强度要求的注浆施工。
注浆技术采用压力注浆法,通过注浆管将浆液注入基层空隙和裂缝中,确保浆液充分渗透、填充和固化。
三、施工设备与人员施工设备包括注浆泵、注浆管、混合器等关键设备,确保注浆施工连续、高效进行。
施工人员包括注浆操作工、技术人员、安全员等,确保施工过程中的安全与质量。
四、注浆施工步骤施工前准备:清理路面基层,确保无杂物、无积水;标定注浆孔位,布置注浆管路。
注浆孔钻设:根据标定孔位,使用专用钻机进行钻孔,确保孔径、孔深符合要求。
注浆浆液制备:按照设计比例,将水泥、水等原材料混合搅拌,制备成均匀的注浆浆液。
注浆施工:将注浆泵与注浆管路连接,开启注浆泵,将浆液注入基层空隙和裂缝中,直至浆液溢出或压力达到设计要求。
注浆孔封堵:注浆完成后,及时将注浆孔口进行封堵,防止浆液外溢。
五、安全与环保措施施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
同时,采取有效的环保措施,如设置防尘网、减少噪音污染等,确保施工对周边环境的影响最小化。
六、质量控制与检测注浆施工过程中,定期对浆液质量进行检测,确保浆液强度、稳定性等指标符合要求。
同时,对注浆施工效果进行实时监测,如发现问题及时进行处理,确保施工质量。
七、工程进度与时间安排注浆施工工程计划分为三个阶段进行:第一阶段为施工前准备与注浆孔钻设,预计耗时XX天;第二阶段为注浆浆液制备与注浆施工,预计耗时XX天;第三阶段为注浆孔封堵与后期养护,预计耗时XX 天。
总工期预计为XX天。
八、后期养护与维护注浆施工完成后,需对路面进行定期养护与维护,包括清理杂物、检查注浆孔封堵情况等。
道路工压浆施工方案
高填方路基压浆施工方案1.编制依据及范围1.1施工图纸(1)***施工图设计道路工程(2)***工程岩土工程勘察报告1.2规范、规程(1)公路路基施工技术规范JTG F10-2006(2)公路土工试验规程JTG E40-2007(3)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008(4)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012(5)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.3 编制范围本方案适应于*******************************高填方路基及边坡压浆施工2.工程概况*****************根据施工图设计要求,对本段高填方路基采取压力固结注浆法进行高填方路基加固,使路基填料间空隙充实并固结,以保证道路质量。
注浆采用花管固结注浆,花管采用Φ48钢管,壁厚3mm,管周预钻φ6的30cm*30cm的灌浆孔,灌浆孔按梅花型布置。
**桥台背后搭板范围内注浆管按1.5m ×1.5m梅花型布置,其余路基范围内注浆管按2m×2m梅花型布置,打入深度至清表后土路床以下50cm,注浆孔布置及深度详见《***段高填方路基压浆布置图》。
3.施工总体部3.1工期安排施工项目工期备注施工准备3.2机械材料配置(1)本段采用的机械设备按每段施工需求配齐,根据工期安排,安排机械进。
配备的主要机械设备见下表:拟投入的主要机械设备表(2)材料准备施工前应提前准备好注浆所需材料,包括钢管、水泥等。
钢管采用φ48钢管,壁厚3mm,水泥采用**牌32.5复合硅酸盐水泥。
材料使用前均应见证取样进行复测,复测合格方可使用。
4.路基压浆施工工艺根据现场实际情况及地层结构,结合类似工程施工经验,拟采用打眼机打孔,成孔后将加工好的花管下至设计深度,最后注浆养生。
具体施工流程为:施工准备——测量放线——打孔——下管——制浆——压浆——养生4.1测量放线在压实平整的砂砾石加强层上,根据设计图纸的孔位,利用施工基线和辅助基线,测放出注浆孔的孔位,用石灰等作出明显标记。
水泥混凝土路面钻孔注浆施工方案【范本模板】
工程原水泥混凝土路面钻孔注浆处理施工方案编制:审核:审批:目录一、工程概况 ································································ - 1 -二、施工工艺 ································································ - 1 -三、施工质量控制 ·························································· - 4 -四、资源配置 ································································ - 6 -五、安全文明施工 ·························································· - 6 -工程原水泥混凝土路面钻孔注浆专项施工方案一、工程概况1、基本情况。
路面钻孔注浆施工方案
xxx工程路面钻孔注浆施工方案编制:审核:审批:xxx有限责任公司xxx工程项目经理部二零一八年三月目录第一章工程概况 (3)第二章编制依据 (3)第三章施工准备 (3)3.1材料准备 (3)3.2施工机具与设备 (4)3.3作业条件 (5)3.4技术准备 (5)第四章施工流程 (6)第五章主要施工方法 (6)5.1定位 (6)5.2钻孔 (6)5.3灌浆 (7)5.4灌浆孔封堵 (7)5.5交通控制 (7)5.6弯沉检测 (8)第六章施工质量保障措施 (8)第七章施工安全保障措施 (8)第八章安全应急预案 (8)第一章工程概况xxx工程位于贵港市市区及覃塘区市区,为城市支路升级改造工程。
主要施工路段为中山路(新华路至江北大道、西江大桥南侧桥头至江南大道、江南大道至马骝塘、马骝塘至南环路)、廉石路西延段(港南路往西)、廉石路北侧支路(中山路至南郡名邸)、南苑街(中山路至金田路)、北苑街(中山路至民生东侧支路与荷城路交叉口)、兴贵路(仙衣路至民生路)、港宝街(江北大道至金港大道)、新华路(港宝街至中山路)、安吉街(金港大道至荷城路)、石羊塘路(江北大道至建设路)、石羊塘西路、石羊塘东路、石羊塘中路、八一社区东路、八一社区西路;覃塘城区华西街(G324国道至培仁大道)、培仁大道西段、振兴街(平龙路至G324国道)、建设北路(G324国道至南兴街)、民族路。
主要施工内容包括:铺设沥青路面、恢复破损路面、安装路缘石、检查井改造提升(雨、污、通信)、改造雨、污排水管、施划道路标线、安装路灯、安装标志牌、拓宽路面、新建人行道、新建供水管、新建供电管、新建弱电管沟等。
第二章编制依据根据合同文件、施工图设计、补充通知以及现场实际踏勘调查了解的施工条件及周边环境;本公司现行质量保证体系、施工方法、施工工艺、施工管理细则。
第三章施工准备3.1材料准备施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大,材料申请计划及时拟出,并报材料供应部门及时备料。
道路基层注浆施工方案设计
道路基层注浆施工方案设计一、工程概况与目标本次道路基层注浆施工工程位于XX市XX区,主要涉及XX路与XX 路交汇处的道路基层加固。
工程目标是通过注浆施工,提高道路基层的承载能力和稳定性,确保道路平整、安全,满足交通通行的需求。
二、施工前准备工作对施工区域进行详细的地质勘察,了解地基土层的分布情况、含水率、地下水位等基本情况。
制定详细的施工方案,包括注浆孔的布置、注浆深度、注浆材料等关键参数。
对施工现场进行清理,移除障碍物,确保施工区域无障碍。
建立临时设施,如施工用电、用水等。
三、注浆材料准备与配置根据设计要求,选择符合规格的注浆材料,如水泥、砂、粉煤灰、外加剂等。
按照设计比例,将注浆材料进行充分搅拌,确保注浆浆液的质量均匀稳定。
四、注浆方法与工艺采用压力注浆法,通过注浆泵将浆液压入地层中,使浆液在压力作用下扩散、填充基层空隙。
控制注浆压力,确保浆液能够充分渗透到基层土体中,形成良好的结石体。
根据施工进展,适时调整注浆参数,如注浆速度、注浆压力等,确保注浆效果。
五、注浆设备与人员准备注浆泵、搅拌器、注浆管等必要的注浆设备,确保设备性能良好。
组建专业的施工队伍,包括注浆操作工、技术员、安全员等,确保施工过程的顺利进行。
六、安全防护措施施工现场设置安全警示标志,提醒过往行人、车辆注意安全。
对注浆孔进行临时封闭,防止浆液外流。
定期对注浆设备进行检查维护,确保设备安全可靠。
七、施工进度与质量监控制定详细的施工进度计划,确保工程按时完成。
设立质量监控小组,对注浆过程进行全面监控,确保注浆质量符合要求。
对注浆效果进行定期检测,如钻孔取芯、压力测试等,确保注浆效果达到设计要求。
八、后期养护与维护对注浆完成的道路基层进行养护,如浇水保湿、防止重载车辆通行等。
定期对道路基层进行检查,发现问题及时处理,确保道路的安全使用。
建立道路维护档案,记录道路的使用状况、维护情况等信息,为今后的维护工作提供参考。
通过本次道路基层注浆施工方案的实施,将有效提高道路基层的承载能力和稳定性,为道路交通的安全、畅通提供有力保障。
道路工程—高速公路压浆施工方案
道路工程—高速公路压浆施工方案一、工程概况:京珠高速公路安新段通车自1997年12月通车以来,随着车辆荷载重复作用及自然因素的不断侵蚀,路面损害严重,尤其是部分路段在开挖浇注水泥砼后,路面出现大量唧泥、沉陷、横向裂缝、断裂等路面病害。
我公司经过调查分析重点处理唧泥、缝槽,决定采用压浆处理施工方案。
二、施工方案施工工艺流程图:定位→钻孔→灰浆配制→压浆→压浆孔封堵→开放交通1、定位:仔细察看裂缝处情况,一般在每条横缝相应布置三个压浆孔,且不得集中的一侧,并用红漆标注,具体视情况而定,其压浆孔位置应距缝边50cm或75cm。
2、钻孔:采用钻孔机进行钻孔,钻孔直径为65mm,在路面标定的位置处进行钻孔,钻孔深度至灰土底基层上表面(一般为35cm),孔径要与压浆卡头相匹配。
钻孔完毕及时用高压水枪进行清洗,钻孔内的积水要及时排出。
3、灰浆配制:严格按照配合比进行配制,压浆配合比为:水泥:粉煤灰:水:膨胀剂=1:0.5:0.5:0.07的配合比并加入5%的早强剂。
压浆拌制要点:1)按程序加料,准确计量,掌握浆液性能,用多少浆拌制多少。
2)浆液应进行充分搅拌,并坚持将注浆前不断地搅拌,防止再次沉淀影响浆液质量。
4、压浆:注浆时通过注浆设备、输浆管路将浆液注到目的层,采用自下而上式压浆方式,开始注浆前应进行现场注浆试验,确定单孔注浆量,然后按照先边缘孔,再进行中间孔。
压浆压力为1.5-2.0Mpa左右,稳压两分钟。
在压浆过程中,自胀式卡头需伸入路面8cm以下,如发现邻孔冒浆,采用木塞及软布进行封堵,继续压浆达到设计要求后,发现路边缘及路肩冒浆,应试为满浆。
5、压浆孔封堵:用灰浆或涂灰浆的砼岩芯压入压浆孔内,将压浆孔填满,封严。
二、质量保证体系在施工中,我们坚持以质量为本的原则,建立完善的质量保证体系,配备专业的人员进行质量检查。
具体措施如下:1、施工前抽检原材料,杜绝不合格材料进场。
2、施工中严格控制配合比称量准确。
道路注浆工程施工方案
一、工程概况本工程旨在对现有道路进行注浆处理,以提高道路的承载能力和防水性能。
工程范围包括道路破损、裂缝、沉陷等病害的处理,以及新建道路的防水措施。
二、施工准备1. 人员组织:成立注浆施工队,包括现场管理人员、技术人员、安全员和操作工人等,确保人员配备充足。
2. 材料准备:根据工程需要,准备充足的水泥、砂石、注浆材料、注浆管、钻机、高压注浆泵等材料,确保材料质量合格。
3. 设备准备:检查和调试注浆设备,确保设备正常运行,同时准备好应急设备,以应对可能出现的意外情况。
4. 场地准备:清理施工现场,确保场地平整、无杂物,为施工创造良好的条件。
三、施工工艺1. 钻孔:根据设计要求,使用钻机进行钻孔,孔径为110mm,钻孔深度根据病害情况确定。
在钻孔过程中,要确保孔位准确、垂直度符合要求。
2. 安装注浆管:将注浆管连接好,将注浆管放置在钻孔中,并用橡胶圈固定。
注浆管埋设深度根据设计要求确定。
3. 配置浆液:根据设计要求,将水泥、砂石、注浆材料等材料按照一定比例混合搅拌成浆液,浆液应均匀、无杂质。
4. 注浆:将配置好的浆液通过注浆管注入到孔洞中,注浆压力应符合设计要求,一般为0.5-1.0MPa。
注浆过程中应观察压力变化,控制注浆量和注浆速度,防止出现漏浆。
5. 观察与检查:注浆完成后,对注浆效果进行观察与检查,确保注浆质量符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中,应注意安全,严格遵守操作规程,确保施工人员的人身安全。
2. 钻孔、注浆过程中,要确保孔位准确、垂直度符合要求,防止注浆不均匀。
3. 注浆过程中,要密切观察压力变化,防止出现漏浆、溢浆等现象。
4. 注浆完成后,对注浆效果进行观察与检查,确保注浆质量符合设计要求。
五、施工进度安排根据工程量、人员配置、设备情况等因素,制定合理的施工进度安排,确保工程按期完成。
六、质量保证措施1. 严格材料检验,确保材料质量合格。
2. 严格执行施工工艺,确保施工质量。
路面注浆施工方案
路面注浆施工方案路面注浆是一种常见的路面修复方法,它能够有效地提升路面的强度和耐久性,使得路面能够更好地承受交通负荷和气候变化的影响。
以下是一份关于路面注浆施工方案的内容。
一、施工准备工作1. 测量和评估路面的损坏情况,确定注浆材料的用量和施工范围。
2. 清理和修复路面的损坏部分,包括填补裂缝和修复坑洞等。
3. 清除路面上的油污和杂物,确保路面的干净和平整。
二、材料准备1. 选择合适的注浆材料,一般可以选择聚氨酯、环氧树脂或水泥浆料等。
2. 按照生产商提供的配比,准备好所需的注浆材料。
三、施工方法1. 将准备好的注浆材料注入注浆泵中,并确保泵内没有气泡。
2. 根据需要,在路面上钻孔,孔的直径和深度根据路面的情况和注浆材料的要求确定。
3. 在孔口安装注浆管,将注浆泵连接到注浆管上。
4. 从孔口开始,缓慢注入注浆材料,同时用注浆管逐渐抬升,确保注浆材料填满所有的孔洞和裂缝。
5. 在注浆过程中,同时进行注浆压力的控制,一般控制在2-5MPa之间。
6. 注浆材料充分固化后,用刷子或抹刀将注浆部分与路面表面平整。
四、施工注意事项1. 在进行注浆施工前,需要将路面的温度控制在5℃以上,避免在低温环境下进行注浆。
2. 在注浆施工过程中,需要注意安全,做好防护措施,并确保注浆材料不会对工人或交通造成伤害。
3. 对于较大的裂缝和孔洞,可以先进行预灌浆,填满空隙后再进行注浆修复。
4. 注浆施工后,需要定期进行检查和维护,及时修复损坏或脱落的部分。
综上所述,路面注浆施工是一项重要的路面修复工作,通过合理的施工方案和正确的施工方法,能够有效地提升路面的强度和耐久性,延长路面的使用寿命。
因此,在进行路面注浆施工时,需要根据实际情况选择合适的注浆材料和施工方法,并做好施工前的准备和施工后的维护工作。
公路工程压浆料施工方案
公路工程压浆料施工方案一、施工概况公路工程压浆料施工是指在公路路面、桥梁及其他道路设施管理过程中,对路面及桥梁上的裂缝、坑洞、凹槽等缺陷进行修复,使其恢复原有的结构和外观。
压浆料施工是公路工程维护和修复的重要环节,其质量直接影响公路设施的使用寿命和安全性。
因此,在进行公路工程压浆料施工时,需要按照一定的方案和技术规范进行操作,以确保施工质量和安全性。
二、施工前准备1. 设计施工方案:根据具体的施工需求和条件,设计施工方案,确定施工的范围、工艺流程、材料和设备使用等内容。
2. 安全措施:对施工现场进行安全评估,制定相应的安全措施和应急预案,确保施工过程中的安全与稳定。
3. 人员配备:根据施工需要,配备相应的施工人员和技术人员,包括施工队长、压浆料搅拌工、喷涂工等。
4. 材料准备:准备好所需的压浆料、稀释剂、添加剂等材料,并进行质量检测,确保材料符合施工要求。
5. 设备检查:检查施工所需的设备和机械,确保其安全、完好,并进行必要的维护和保养。
6. 现场清理:清理施工现场,清除杂物和灰尘,保持施工环境整洁,并进行必要的防尘措施。
7. 施工通知:向相关部门和相关单位通知施工计划,确保施工与交通、环境等其他方面的协调。
三、施工工艺1. 清洁处理:施工前,对需要修复的路面或桥梁表面进行清洁处理,包括清除泥沙、杂草、油污、水渍等,确保施工面干燥、清洁。
2. 裂缝处理:对需要修复的裂缝进行处理,包括清除裂缝内的杂物、灰尘等,并进行必要的加固和填充。
3. 粘结处理:使用专用的粘结剂或者底漆,对需要修复的表面进行粘结处理,增强压浆料的粘结性能。
4. 施工压浆:按照设计方案和要求,使用专用的压浆料进行喷涂或者浇筑,对需要修复的表面进行覆盖和修复。
5. 修整处理:对施工后的压浆料进行修整处理,确保其表面平整、整齐,并进行必要的调整和修复。
6. 整体养护:对施工后的压浆料进行整体养护,包括保湿、防干燥、防震动等工作,保证施工质量和效果。
道路注浆加固施工方案范本
道路注浆加固施工方案范本1. 引言本文档旨在提供道路注浆加固施工方案范本,以便指导施工人员在道路注浆加固工程中的实际操作。
本方案涵盖了施工前的准备工作、注浆材料的选择与使用、施工过程的步骤与注意事项等内容。
2. 施工前准备在施工前准备阶段,需要对道路进行全面的勘测与评估,确定加固的具体位置和范围,以及确定注浆材料的选择和使用。
具体操作如下:2.1 勘测与评估通过对道路的勘测与评估,可以了解到道路的状况,确定需要加固的位置和范围。
勘测与评估的内容包括但不限于:•道路的沉降情况•裂缝的宽度、深度和数量•土壤的稳定性•周边环境和地质情况等2.2 注浆材料的选择与使用在确定了加固位置和范围后,需要选择合适的注浆材料。
根据道路的情况和需要加固的部位,常用的注浆材料有以下几种:•水泥基注浆材料•硅酸盐基注浆材料•聚合物基注浆材料在选择注浆材料时,需要考虑其性能和成本,并与相关专家进行咨询。
3. 施工步骤3.1 准备施工材料在施工前,需要准备好施工材料,包括注浆材料、注浆设备、施工工具等。
3.2 清理施工现场在施工现场进行清理工作,包括去除杂物、清除油污和灰尘等。
3.3 预处理在施工前需要进行预处理,以保证加固效果的质量和稳定性。
预处理的步骤包括但不限于:•清理裂缝和缝隙•修复路面损坏•处理水分渗透等3.4 注浆施工在进行注浆施工时,需要按照以下步骤进行操作:1.在预处理后,根据实际需要选择合适的注浆设备,将注浆材料注入设备中。
2.将注浆设备置于预定位置,开始注浆施工。
按照规定的注浆压力和流量,以合适的速度将注浆材料注入到加固位置。
3.在注浆过程中,注意观察注浆材料的情况,及时调整注浆压力和流量,确保注浆质量和效果。
4.注浆施工完成后,及时清理施工设备和现场,并进行后续的验收和检测。
3.5 检测与验收在施工完成后,需要进行检测和验收工作,以确保施工质量和效果。
常用的检测方法包括但不限于:•超声波检测•渗透性试验•负荷试验等4. 安全注意事项在进行道路注浆加固施工时,需要注意以下安全事项:•遵守施工现场的安全规范和操作规程•戴好防护用品,如安全帽、手套、防护眼镜等•避免与注浆材料直接接触,如皮肤和眼睛等敏感部位•确保施工设备和工具的正常运行和安全使用以上安全事项仅供参考,具体操作还需根据实际情况做出调整。
路面压浆试验段专项施工方案.docx
路面压浆试验段专项施工方案目录一、工程概况2二、施工目的2三、人员、机械、材料准备情况3四、试验压浆施工工艺4五、压浆过程注意事项6一、工程概况连霍国道主干线州郑至洛阳段高速公路是国家规划的“五纵七横”之一“连霍国家高速公路”的重要组成部分,是河南省高速公路网的主骨架,项目位于河南省巩义市境内,地形多为黄土冲沟重丘地形,及伊洛河下游优牛山前丘陵地貌,地形起优较大,高差大;部分为河谷及冲积平原,地形稍有起优,土地肥沃,居民集中。
本标段起点施工桩号为K621+500,终点为K642+200,线路总长20. 700km;全部为旧路面改造。
区内道路纵横交错,交通条件便利。
本试验段位于南幅k632+804~k632+863行车道,宽度3. 75M面积221. 25,旧路面结构形式为:(1)材料检验:检验压浆材料是否符合要求。
(2)施工组织检验:通过试验段施工,确定人员、机械之间的最佳组合。
(3)收集数据:由试验段确定压浆速度、压浆遍数及稳压时间等,以及在此施工工艺下各项技术指标的控制方法。
总结出的技术参数作为指导大面积施工控制的依据。
三、人员、机械、材料准备情况1、人员:总指挥1人作业队长:1人副队长:1人技术人员:2人电工:1人钻孔负责人:1人压浆负责人:1人后勤负责人:1人安全、保通:1人2、主要施工设备表(1)施工现场备好机械设备易损配件,确保设备的完好。
(2)施工前,实验室对原材料取样试验,以确定砂浆的施工配合比。
制定水泥、砂、外掺剂使用计划,确保及时供应。
四、试验压浆施工工艺1、放样布孔按平面布置图尺寸在施工封闭区内按照1.5m*1.5m间距梅花型进行布孔。
2、钻孔用风钻进行路面钻孔,基层及底基层土用洛阳铲或螺旋钻孔施工成孔,压浆孔深入土基10cm,达到要求后方可进行压浆。
对于已完成但暂不进行压浆的钻孔,需用软布条等物塞填孔口位置。
3、水泥浆的拌制水泥浆的配比设计是压浆的关键,合适的水泥浆必须满足:和易性好,硬化后孔隙率低,渗水性小,有一定的膨胀性,确保孔道饱满、密实、抗压强度高,有效的粘结强度和耐久性。
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G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同段( K1054+400—K1075+050 )压浆施工方案中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部.12目录一、工程概况二、施工准备三、人员组织筹划四、工期筹划五、压浆施工方案六、工程质量控制与保证办法七、安全、文明施工及环保办法一、工程概况G60湘潭至邵阳高速公路,位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。
潭邵高速是国家重点规划“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路一段,是“7918”国家高速公路网第13横---沪昆高速公路(G60)湖南段重要构成某些。
该高速公路于12月26日正式建成通车,至今已运营超过。
通车几年来因交通量大,超载严重等因素,路面浮现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象,严重影响了路面使用功能及行车舒服性、安全性。
二、施工准备施工方案拟定后,咱们将及时组织人员、设备(压浆设备一套、施工车辆一台)、安全设施(安全标志牌5块、反光背心15件、安全反光锥200个)、原材料进场,进行施工前准备工作。
三、人员组织筹划作业队长: 1人技术员: 1人电工(兼发电工): 1人钻孔、压浆组: 8人后勤、安全组: 2人四、工期筹划本工程筹划于 4月6 日开工,4 月22日竣工,工期17天。
五、压浆施工方案1、技术方案本项目采用深层压浆和浅层压浆两种方案。
当基层、底基层底面存在脱空,特别是唧黄泥浆,则钻孔至路基顶面,采用深层压浆。
水泥混凝土面板脱空位置拟定采用弯沉测定法,凡弯沉超过0.2mm(鉴定为脱空)或弯沉差不不大于0.06mm(判断为接缝传荷能力局限性)时进行压浆处治;沥青混凝土唧泥(黄)压浆采用深层压浆,压浆孔布置以唧泥点为中心,四周250cm为间距布孔,压浆孔径采用50mm,深层压浆钻孔需钻至路基顶面,深层钻孔深度不少于1m;翻浆持续路段压浆,应依照翻浆面积大小、位置,按车道布置压浆孔,压浆孔以梅花桩形式间距2.5m进行布置。
压浆施工工艺(1)、压浆孔布设采用每板5孔,4个板角各一孔,中央1孔,角孔距两侧板边距离为50~100cm。
呈梅花形布置,深度应不不大于26cm(旧砼板厚度)。
当基层或底基层底面存在脱空时,应钻透基层或底基层。
(2)、压浆孔钻好后,应采用压缩空气将孔中砼碎屑、杂物清除干净,并保持干燥。
(3)、灌注机械采用液压压浆机,灌注压力为0.5~1.5Mpa。
(4)、泥土堵塞裂缝应清理疏通,以利压浆时排气、排水。
(5)、压浆之前,用压缩空气疏通压浆区域,吹出板下积水。
(6)、注浆材料应具备足够强度和耐久性,水泥浆液配比通过实验拟定,拟定配合比为水泥:砂:水:早强减水剂:早强剂(CaCl2或Na2SO4)=2:1:0.7:0.015:0.02。
(7)、水泥浆搅拌后,通过筛网进入压浆泵贮浆桶,筛网网眼尺寸为0.5mm~1.0mm。
(8)、压浆施工前,递交详细施工配合比,注明外参剂种类、名称、用量,经实验合格后进行使用,施工时严格按配合比执行。
压浆作业先从沉降最大地方压浆孔开始,逐渐由大到小。
压浆时其她钻孔冒浆后先用塞子将它们塞上,当结束一孔后移位至先前冒浆钻孔,取出塞子进行补压。
(9)、水泥类材料灌浆压力控制在 1.5~2.0Mpa,压浆时持续压力最大容许值1.5Mpa。
停压条件,满足下列之一:a.板周边已出浆;b.板抬起1mm。
(10)、残留在路面上水泥浆趁其尚未硬化时扫掉并用水冲洗干净。
水泥浆硬化之前,禁止车辆通行,待其抗压强度达到3Mpa时,开放交通。
(11)、压完浆待水泥浆硬化后测弯沉。
压浆后板边弯沉值≥20(0.01mm)或弯沉差≤6(0.01mm)补钻补压或换板,并重新测试弯沉值,直至合格。
(12)、压浆合格后,将注浆孔及检查孔用水泥砂浆封填密实。
2、压浆施工质量控制现场施工人员应认真作好施工记录,重要涉及如下几种方面:(1)、详细记录每处钻孔位置。
(2)、认真填写压浆记录,由项目部派专门技术人员对每台压浆机进行全程监控,压浆材料配合比必要精确,并对每个孔孔号、孔深、稳定压力、最大压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量进行详细记录。
依照纪录,每天整顿出当天灌浆面积共计和用料数量(含人工、材料、机械等)。
(3)、压浆必要按照一定顺序进行,压浆作业先从沉降最大地方压浆孔开始,逐渐由大到小。
压浆时对每个孔位压力和时间应严格把握,压力达不到不行,达到了不稳定也不行,稳定期间对压浆成果有很大影响。
(4)、同一孔道压浆应一次完毕,不得半途停压,因故半途停压不能持续一次压满时,应及时用压力水冲干净,研究解决后再压浆。
(5)、水泥浆在拌浆机中温度不适当超过25℃,夏季施工采用降温办法(降水温及掺减水剂等),同步尽量安排在早晚压浆。
3、施工注意事项1、施工现场必要严格按照施工规定施工,注意施工安全。
2、脱空区布孔范畴可恰当扩大,在反射裂缝两侧沿走向布置,裂缝每侧布设三排孔位,采用梅花形布设。
3、压浆过程中,应注意防止发生冒浆、串浆等质量通病。
4、对于沥青柔性路面,必要采用小流量、小压力进行压浆施工,防止路面起拱,柔性路面压浆时很难控制抬升量,压浆前在施工范畴内按1m*1m方格布设测量点,施工时派专人观测各点,以控制路面抬升量。
六、工程质量控制与保证办法加大质量宣传力度对全员进行所在岗位和工序应知、应会教诲、全面质量管理思想教诲和创优思想教诲,提高全员质量意识,使全员明确目的,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”思想。
加强质量跟踪监督检查,实行质量过程控制。
依照工程规模和管理跨度变化,适时增长质检人员,实行旁站制度,对重要工序全过程监控。
对检查状况及时召开分析会,研究制定改进办法。
坚持召开质量管理例会制度,项目部每月进行一次质量大检查并召开一次队以上重要负责人、技术主管、各部室负责人参加工程例会。
通报施工状况,找出薄弱环节,分析因素,研究解决办法。
每周召开一次技术例会,及时解决施工技术、质量管理等方面问题。
完善检测手段,制定质量原则,严格施工工艺。
完善质量检测手段,搞好工序控制,让工序控制过程,以过程控制整体。
从每一道工序、每一种细节入手,全过程跟踪检测,以保证工程质量。
严格质量原则,实行原则化作业,做到所有工序有原则、有检查,并把新技术、新工艺和新办法运用到各项施工生产中去,切实保证原则化、程序化作业质量。
严格工序控制,施工中严格执行“四按”、“五不施工”、“六做到”制度。
“四按”:即按图纸、按规范、按工艺、按原则;“五不施工”:即施工桩位搞不清不施工、无技术交底不施工、无复测资料不施工、无质检工程师签证不施工、无监理批复不施工;“六做到”:即方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检查做到可靠、施工实验做到真实、测量数据做到精确、施工办法做到对的。
严格执行“三检”制度,即自检、互检、交接捡,不经“三检”合格不得转入下道工序施工,使工程质量在施工全过程都处在受控状态之中,以保证每道工序规范,施工全过程创优。
建立以总工程师为首技术管理体系,实行技术人员承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,保证技术工作严密性和对的性。
履行当代化技术管理,运用统筹办法和网络技术编制实行性施工组织设计,搞好资源配备,努力减少成本,并严格按照网络图设计实行,使整个工程随时处在受控状态。
建立施工方案数据库和信息反馈机制,及时收集各种资料,分析整顿,合理优化施工方案,实行动态管理。
结合工程特点和质量目的,按照部颁最新施工规范和验收原则,制定各项施工工艺和控制原则。
加强实验检测工作,严把材料质量关。
选派精干和足够实验人员,装备精良实验仪器,建立能满足各项实验规定实验室,做好地材实验检测和各种配合比设计实验,严格实验检测工作,外购材料必要三证(出厂证、合格证、检查证)齐全,进场后需按规定进行报检,确认合格后才干使用,切实把好实验关。
实验人员必要持证上岗,实验仪器必要经有资质计量部门进行计量标定。
加强材料采购、检查和使用管理。
1、工程大宗材料均由项目部在业主、监理处指引下,对外统一公开招标采购。
2、材料进场后,先进行抽样检查,确认材料合格并经监理工程师批准后方可使用,不合格坚决退货清场。
3、材料入库码垛,分类标示存储,妥善保管,保证工程材料正常使用。
本工程所有材料实验与检查必要按国家和交通部颁发关于工程实验规范和规定实行,遵守招标文献中关于条款和关于施工规范规定,做好材料实验与检查。
工艺流程七、安全、文明施工及环保办法一、安全施工保证办法1、制定安全目的。
(1)安全目的:杜绝因工伤亡事故,严防机械操作和交通事故发生。
(2)安全生产承诺:由本承包人导致安全事故,按安全事故级别,按业主按交通部门安全生产惩罚规定惩罚。
认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规,贯彻入场人员必要进行入场安全教诲制度。
针对本工程特点对入场人员加强教诲,防止不良事件发生。
贯彻本单位管理原则及各项制度。
项目经理与入场作业队伍及各级管理人员签定纵向管理合同,把安全生产作为必查指标。
贯彻定期进行安全技术交底管理制度。
贯彻安全检查制度,定期不定期组织检查现场安全生产状况,杜绝违章作业、违章指挥,发现隐患及时排除。
贯彻安全生产责任制,项目经理为第一负责人,坚持管理生产必要管安全原则。
2、保证施工人员安全施工人员进入施工场地迈进行施工安全培训,加强安全防范意识。
施工人员进入施工场地必要按施工规范规定着装,必要穿戴反光背心,不得在施工场地来回肆意走动,按照施工规范合理施工。
正常施工时发生事故应当及时向上级领导报告,并保护好现场,然后向有关部门报告解决事故。
二、文明施工管理1、尊重本地民风、民俗、遵守地办法规。
开工前做好社会调查,对沿线居民级单位进行走访,互相配合搞好工程施工,对她们合理规定酌情解决和提供以便,尽量做到不扰民。
尽量减少对附近居民噪音、生活环境污染,机械不能停放在道路上、村庄里,对沿线自然景观加以保护。
施工期间解决好村民出入问题,保证人身安全。
2、施工现场保持平整、场地布置统一规划。
各种物资资料按ISO9002原则标记对的醒目,场区内布置整洁、清洁、废弃物统一深埋定期解决。
三、环保办法环保是国内一项基本国策,控制施工污染,减少污水、水泥、粉末及噪音污染。
1、建立健全环境保证体系成立以项目经理为首环保领导小组,配备一定量环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。
2、制定防止和减轻水流、大气污染办法。
(1)施工废水、生活污染不排入农田、耕地、饮用水源和灌渠道,按规定进行废水沉淀解决。
(2)施工作业时有时注意运送道路适时洒水,控制扬尘污染。
(3)注意施工现场选取和施工时间安排以减少噪音污染。
(4)所有暂时占地,在工程结束后,迅速拆除暂时建筑,清理现场杂物后,恢复现状。
中交二公局第三工程有限公司潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部.12。