滤清器培训资料(1)
款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(1)
.燃油和排放燃油和排放系统专用工具.......................................... 11-2一般故障处理说明 ........................... 11-3DTC故障检修索引 .......................... 11-10 故障症状处理索引 ........................... 11-13 系统说明.......................................... 11-15PGM-FI系统组件位置索引 .................................. 11-61 DTC故障处理................................. 11-63 F-CAN电路故障处理 ...................... 11-162 MIL电路故障处理 ........................... 11-170 DLC电路故障处理.......................... 11-171 喷油嘴的检测 .................................. 11-186 喷油嘴的更换 .................................. 11-187 A/F传感器的更换............................ 11-189 副HO2S的更换 .............................. 11-189 CMP传感器的更换 ......................... 11-190 CKP传感器的更换.......................... 11-190 输出轴(中间轴)速度传感器的更换 ... 11-191 爆震传感器的更换........................... 11-191 MAP传感器的更换 ......................... 11-192 MAF传感器/IAT传感器的更换........ 11-192 ECT传感器1的更换 ...................... 11-193 ECT传感器2的更换 ...................... 11-193 ECM/PCM的更换........................... 11-194电子节气门控制系统组件位置索引.................................. 11-196 DTC故障处理................................. 11-197 APP传感器信号的检查................... 11-236 加速踏板模块的拆卸/安装............... 11-237VTEC组件位置索引.................................. 11-238 DTC故障处理 ................................ 11-239 VTEC系统机油压力故障处理......... 11-255 摇臂油控制阀的拆卸/安装............... 11-258 EOP传感器的拆卸/安装................. 11-258怠速控制系统组件位置索引 ................................. 11-259 DTC故障处理 ................................ 11-260 空调(A/C)信号电路故障处理........... 11-265 交流发电机FR信号电路故障处理.. 11-266 PSP开关信号电路故障处理........... 11-267 制动踏板位置开关信号电路故障处理....................................................... 11-269 怠速检查 ........................................ 11-271 ECM/PCM怠速学习程序................ 11-272 燃油供给系统组件位置索引................................... 11-273 燃油泵电路故障处理........................ 11-275 燃油压力的释放 ............................... 11-279 燃油压力的测试 ............................... 11-281 燃油箱的排空................................... 11-282 燃油管路的检查 ............................... 11-283 燃油管路/快速接头操作前注意事项.. 11-285 燃油管路/快速接头的拆卸................ 11-286 燃油管路/快速接头的安装................ 11-287 燃油箱装置的拆卸/安装 ................... 11-290 燃油压力调节器的更换 .................... 11-292 燃油滤清器的更换............................ 11-292 燃油泵/燃油表发送装置的更换......... 11-293 燃油箱的更换................................... 11-294 燃油表发送装置的测试 .................... 11-295 低燃油液位指示灯的测试................. 11-296进气系统组件位置索引................................... 11-297 DTC故障处理.................................. 11-298 节气门体的测试 ............................... 11-307 节气门体的清洁 ............................... 11-307 空气滤清器的拆卸/安装 ................... 11-308 空气滤清器的检查/更换 ................... 11-308 共振腔的拆卸/安装........................... 11-309 IMT执行器的拆卸/安装 ................... 11-309 IMT阀的更换................................... 11-310 节气门体的拆卸/安装....................... 11-311 节气门体的拆解/重新组装................ 11-312催化转换器系统DTC故障处理 ................................. 11-313 催化转换器的检查 ........................... 11-315 催化转换器的拆卸/安装 ................... 11-315EGR系统组件位置索引 .................................. 11-316 DTC故障处理 ................................. 11-317 EGR阀的更换................................. 11-331 EGR管路的拆卸/安装 ..................... 11-331PCV系统PCV阀的检查.................................. 11-332 PCV阀的更换.................................. 11-332EVAP系统组件位置索引 .................................. 11-333 DTC故障处理................................. 11-334 EVAP系统故障处理........................ 11-338 EVAP双通阀的测试........................ 11-339 EVAP活性炭罐的更换 .................... 11-340 EVAP双通阀的更换........................ 11-340 EVAP活性炭罐净化阀的更换 ......... 11-341燃油和排放系统专用工具序号工具编号工具名称数量07AAA-SNA0100 燃油泵模块锁紧螺母扳手 107LAA-PT50101 传感器套筒扳手22×90L 107NAJ-P070100 机油压力表附件 107YAJ-0010610 压力表组件 107ZAJ-S5A0101 燃油压力表组件 107ZAJ-S5A0200 机油压力软管 107406-0070002 低压力表 107406-0040004 燃油压力表 107410-5790501 管接头适配器 1一般故障处理说明间歇性故障“间歇性故障”是指系统曾出现过故障,而在检查时却正常。
4GT培训1
并指向 模型管理器中的各个零件,以检测各个参数的定 义情况。如下图是检测气缸的参数设置情况。
2.10 模型运算
运算的模型的方法有两种,
分别如下图所示:
三 四缸汽油机模型的建立
3.1 四缸汽油机模型的建立步骤 3.1.1在单缸的基础上建立四缸 先删除单缸机中气缸与曲轴箱的连接和进、 排气管的环境,最后得到如图所示:
双击指针变量“Init”,选择弹出的命令,按 “OK”,输入下图所示的参数。
双击指针变量“Twall”(在“Model”模式中)选中 “EngCylTWall”命令,输入如下参数
双击指针变量“htr”,选择弹出的命令,输入 如下参数。
双击指针变量“Comb”,选择“EngCylCombsWebe”命令,输 入如下参数
标明外壳的名称
用同样的方法创建外壳右端,标明名称后在“File”中重新
打开文件,或创建一个新的文件名,进入到“new muffler
design”中,选择下一步,出现如下界面:
①
②选择相应的外壳名称
• 4.3输入消声器外壳属性
在“shell”工具栏中选择“Edit
Shell
Attributes”按钮,输入下图所示参数:
2.3 进、排气管道的参数完全参照第一章所述定义 。也可以采用拷贝的方法进行。
• 2.4 对单缸柴油机的气缸进行定义
双击模型管理器中的“EndCylinder”模型,并输入 如下的参数:
定义指针变量“Geom”,双击“Geom”并选择下左 图所示的命令,并按“OK”,然后输入如下右图 所示的参数:
1.4.4定义曲轴箱:
• 双击模型管理器中的“EngCrankTrain”,输入如下参数,注意 “[RPM]”是参数输入,能在计算中定义不同的数值
培训资料(康明斯).xls
发动机制动器介绍
50 Engine Identification and Control Parts List
发动机的识别与控制零件目录编号
51 Failure Analysis Introduction Metal Structure
故障分析-简介-金属结构
52 Failure Analysis Steel Parts Fractures
No 3666112-01 3666164-00
No 3666118-00
3387170 985573 3387188
No 3810465-04 3666008-01 3666030-03 3666003-01
3898134 3898130 3666130-02 3666130-02 3666231 3387943 3387940 985603
中文出版号CBN 3666525 3666521 3666512 3666554 3666553 3667002 3667004 3667003 3666577 3666587
EA-CD0003 3666562 3666341 3666368 3666543 3666364 3666597 3666598
25 Bearings - Failure Analysis
26 Big Cam III Engine Familiarization
27 C Series Engine Familiarization
28 C Series Engine O&M
29 C Series Engine Shop Manual
30 C Series Engine SRT Manual
31 C Series Engine T&R
奔驰全套原厂技术培训资料
引言:奔驰作为世界知名的汽车品牌,长期以来一直以其卓越的品质和先进的技术而闻名。
为了保持其技术领先地位,奔驰不断进行技术培训,并提供全套原厂技术培训资料。
本文将详细介绍奔驰全套原厂技术培训资料(二)的内容,包括概述、正文内容和总结。
概述:奔驰全套原厂技术培训资料(二)包括了丰富的内容,覆盖了奔驰汽车的各个方面,从引擎技术到底盘技术、从电子控制系统到维修保养等等。
这些资料旨在为奔驰汽车维修人员和技术人员提供全面的技术知识和操作指导,以确保奔驰汽车的良好性能和长期可靠性。
正文内容:1.引擎技术大点1:汽油引擎技术小点1:混合进气系统的工作原理小点2:直接喷射技术的优势和应用小点3:可变气门正时系统的调节原理小点4:缸内直喷技术的发展和应用小点5:排放控制技术的最新进展小点1:柴油喷射系统的组成和工作原理小点2:高压共轨技术的优势和发展小点3:柴油氧化催化器的工作原理小点4:氮氧化物减排技术的研究进展小点5:柴油机排放控制技术的改进大点3:电动机技术小点1:电动机的基本原理和结构小点2:电动机的故障诊断和排除方法小点3:电动机驱动系统的优化设计小点4:电动机的效率提升技术小点5:电动车辆的充电技术和快速充电技术2.底盘技术大点1:悬挂系统技术小点1:独立悬挂系统的分类和应用小点2:主动悬挂系统的工作原理和优势小点3:电子悬挂系统的调节方法小点4:减震器技术的发展和应用小点5:空气悬挂系统的优点和调节方式小点1:刹车系统的组成和工作原理小点2:电子刹车系统的优势和应用小点3:刹车制动力分配系统的调节原理小点4:刹车片、刹车盘的选择和更换方法小点5:刹车制动效果的测试和调整方法大点3:转向系统技术小点1:液压转向系统的工作原理小点2:电动助力转向系统的优势和应用小点3:转向机构的故障诊断和维修方法小点4:转向轴传感器的调节和校准步骤小点5:转向系统的性能测试和调整方法3.电子控制系统大点1:发动机管理系统技术小点1:点火系统的工作原理和调节方法小点2:燃油供应系统的组成和调节原理小点3:故障码读取和诊断方法小点4:尾气检测和排放控制技术小点5:动力输出和性能调节的方法大点2:车身电子控制系统技术小点1:车身控制模块的功能和工作原理小点2:车内电子系统的故障诊断和维修方法小点3:自动驾驶辅助系统的原理和应用小点4:安全驾驶辅助系统的发展和应用小点5:液晶显示屏和触摸屏的操作和维护方法大点3:通信与网络系统技术小点1:CAN总线的组成和工作原理小点2:车载网络技术的发展和应用小点3:车载娱乐系统的配置和操作方法小点4:远程车辆监控和诊断技术小点5:自动化驾驶系统的构成和工作原理4.维修保养大点1:常规保养和检修小点1:机油更换和滤芯更换步骤小点2:空气滤清器、燃油滤清器的更换方法小点3:火花塞和点火线圈的检测和更换小点4:传动系统和传动轴的维护方法小点5:汽车空调系统的维修和保养大点2:故障诊断与排除小点1:故障码读取和故障定位方法小点2:传感器和执行器的测试和更换步骤小点3:电脑系统的校准和适应性学习小点4:故障诊断仪的选购和使用技巧小点5:故障排除记录和分析方法大点3:维修设备和工具使用小点1:维修设备的选择和购置注意事项小点2:电动工具的操作和维护方法小点3:专用工具和仪器的应用技巧小点4:对维修设备和工具进行定期检测和维护小点5:维修环境的安全防护措施5.总结:奔驰全套原厂技术培训资料(二)涵盖了广泛的技术领域,并详细阐述了奔驰汽车的引擎技术、底盘技术、电子控制系统、维修保养等方面的知识。
机油滤清器名词解释
机油滤清器名词解释
机油滤清器是一种用于汽车或其他内燃机械中的滤清装置,其主要功能是过滤机油中的杂质和污染物,确保机油的清洁度,保护发动机的正常运行。
机油滤清器通常由滤芯和外壳组成。
滤芯是机油滤清器的核心部件,它由纤维材料或其他过滤介质构成。
当机油通过滤芯时,其中的固体颗粒、沉积物、金属屑和其他污染物会被滤芯捕捉和吸附,使机油保持清洁。
滤芯的设计和材料选择会影响滤清器的过滤效率和寿命。
外壳是机油滤清器的外部保护壳,它通常由金属或塑料制成。
外壳的主要作用是保护滤芯,防止外界杂质进入滤芯内部,并提供连接和安装的接口。
机油滤清器的工作原理是通过引导机油流经滤芯,将其中的杂质截留在滤芯上,然后将清洁的机油送回发动机循环使用。
定期更换机油滤清器可以确保发动机的正常运行,延长发动机寿命,并提高燃油经济性。
总之,机油滤清器是一种重要的汽车零部件,它起到保护发动
机的作用,通过过滤机油中的污染物,保持机油的清洁度,从而提高发动机的性能和可靠性。
空滤器的分类及工作原理
空滤器的分类及工作原理空滤器是一种用于过滤空气中的污染物的装置,广泛应用于汽车、工业设备以及空调系统等领域。
根据其工作原理和结构特点的不同,空滤器可以被分为多种分类。
下面将对空滤器的分类及其工作原理进行详细介绍。
根据滤料的类型,空滤器可以分为机械式滤芯和静电式滤芯两种。
1.机械式滤芯:机械式滤芯主要是通过滤纸、纤维织物等材料对空气中的颗粒物进行过滤。
滤芯的材质和工艺的不同,决定了其过滤效果和使用寿命。
常见的机械式滤芯包括纸质过滤器、合成纤维过滤器和玻璃纤维过滤器等。
机械式滤芯的工作原理是利用纤维织物网、高效过滤纸等滤料的固态孔结构和纤维间隙的滤料层作为过滤层,阻挡颗粒物进入器内,让空气通过纤维孔隙进入内部。
2.静电式滤芯:静电式滤芯主要利用静电场吸附空气中的颗粒物。
静电式滤芯通常由两层隔离薄膜和电荷层组成,其中第一层隔离薄膜带有正电荷,第二层隔离薄膜带有负电荷。
静电式滤芯的工作原理是通过静电场将带有正电荷的颗粒物吸附在带有负电荷的层上,从而过滤空气中的污染物。
根据其结构和工作方式的不同,空滤器可以分为物理过滤器和化学过滤器两种。
1.物理过滤器:物理过滤器通过滤料的孔径和表面特性来过滤空气中的颗粒物。
滤料通常由纤维织物、玻璃纤维或合成材料制成。
当空气通过滤料时,颗粒物被滤料的孔隙截留,而干净的空气继续流过。
物理过滤器可以有效地捕捉细小的颗粒物,如尘埃、花粉、细菌等。
2.化学过滤器:化学过滤器主要是通过化学反应来中和或吸附空气中的气体污染物。
化学过滤器通常由活性炭、活性氧化铝等材料制成。
这些材料具有较强的吸附能力,可以吸附和中和如有害气体、臭氧、苯等挥发性有机物。
化学过滤器通常用于对气体污染物有较高要求的环境中,如化学工厂、实验室等。
此外,空滤器还可以根据其安装位置的不同分为进气口空滤器和出气口空滤器。
1.进气口空滤器:进气口空滤器安装在空气进入设备的进气口,主要用于阻挡和过滤颗粒物,保护设备不受污染。
1—维修手册概述
M6轿车维修手册前言本维修手册提供了M6车型的诊断、维修程序、调整和规格上的信息,供维修技师使用。
必要时,请将本手册与结构图册一起使用。
建议您与比亚迪汽车有限公司联系,取得本手册所提到的有关产品品牌、零件号和专业工具的有关信息。
本手册中收录的所有资料、插图和产品说明都符合本手册出版当时的情况。
但本公司保留有不在做预先通知及不受约束的条件下,随时对本手册进行修改的权利。
未经比亚迪有限公司允许,不得以任何形式或手段(包括电子、机械、复印或录制)对本手册任何部分进行复制、存储在检索系统或传播,上述声明适用于文字、图示和表格等。
比亚迪汽车有限公司XX年XX月版权所有,翻印必究M6轿车维修手册告诫警告:为降低伤人和/或财产损坏的可能性,务必认真遵守如下说明:1、本手册由比亚迪汽车有限公司提供,是为合格的专业技术人员而编写。
如果未经适当的培训,没有合适的工具和设备,而试图进行维修或保养,会伤及维修者本人或他人。
还可能损坏车辆或导致车辆不能正常操作。
2、正确的车辆维修和保养,对于维修人员的人身安全和机动车辆安全、可靠的操作,均十分重要。
如果需要更换某个零件,请使用相同的零件或由比亚迪汽车有限公司指定的零件。
切勿使用未经比亚迪汽车有限公司认可的更换件。
3 本手册中所推荐和介绍的维修程序,是进行维修和保养的有效方法。
其中有些程序需要使用专门设计的工具。
因此,如果欲采用未经比亚迪汽车有限公司推荐或认可的更换件、维修程序或工具,必须首先肯定对人身安全或车辆安全操作没有危害。
4、本手册包括各种“警告”、“特别注意事项”和“注意事项”,必须认真遵守,以便在维修或保养中减少伤人的危险性。
维修或保养不当,会损坏车辆或给车辆带来安全隐患。
这些“警告”、“特别注意事项”和“注意事项”并不详尽。
比亚迪汽车有限公司不可能对违反这些说明所带来的所有潜在危险后果都做出警告和赔偿。
5、本手册包括对装有安全气囊系统(以下称作“气囊”)车辆的维修程序。
滤清器工作原理
滤清器工作原理
滤清器是一种常见的设备,用于将液体或气体中的杂质或固体颗粒分离出来。
它的工作原理主要基于筛网和过滤介质的作用。
在滤清器中,液体或气体从进入口进入,经过筛网的过滤,大的杂质或颗粒会被筛网阻挡住,而进一步细小的颗粒则会通过筛网进入过滤介质层。
过滤介质通常由纤维材料、活性炭、沙子等组成,它们具有多孔的结构,可去除更小的颗粒。
当液体或气体通过过滤介质时,其中的颗粒会被扣留在介质层中,而清洁的流体会通过出口排出。
为了确保滤清器的正常工作,通常需要定期进行清洗或更换过滤介质。
这是因为随着时间的推移,过滤介质会逐渐积累杂质,从而影响过滤效果。
总的来说,滤清器工作的基本原理是通过筛网和过滤介质的作用,将液体或气体中的杂质或固体颗粒分离出来。
这种设备被广泛应用于许多行业,如水处理、空气净化等。
发动机培训讲义一(发动机基本知识)汇总
发动机知识培训讲义(一) 发动机构造及工作原理(常识部分)第一节发动机分类目前,轿车的动力主要是内燃机。
它是将燃料与空气在发动机内部混合、燃烧而产生的热能转变为机械能的装臵。
将热能转变为机械能的发动机称为热力发动机(简称热机)。
内燃机是热机的一种。
另一种是外燃机,如蒸汽机等,其特点是燃料在机器外部的锅炉内燃烧,现代轿车早巳不用这种机器了。
车用发动机大致分类如下:1)根据活塞的运动形式分为:往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机。
轿车所用的发动机主要是往复活塞式。
由于它在设计、制造、安装、修理及使用中各种技术已达到相当完善的程度,今后在相当长的时间内,仍是轿车,的主要动力形式。
旋转活塞式发动机(也称转子发动机),在国外轿车上(主要是日本汽车)所应用,虽然还有一些关键技术仍在研究中,但作为发动机的前景还是存在的。
2)根据发动机完成一个工作循环的行程数分为:四冲程发动机和二冲程发动机。
活塞式内燃机,它的每一个工作循环都是由进气、压缩、作功和排气所组成。
活塞每两个单行程完成一个工作循环的称为二行程发动机。
活塞每四个单行程完成一个工作循环的称为四行程发动机。
现代轿车发动机大都采用四行程发动机。
二行程发动机由于存在排放、噪声、油耗等方面原因,轿车已很少采用。
3)根据发动机使用燃料种类的不同可分为:使用汽油作燃料的发动机(称为汽油机)使用柴油作燃料的发动机(称为柴油机)。
现代轿车上使用汽油机很多。
在欧洲、日本等国家也有一定数量的柴油机轿车。
汽油机根据供油系统的不同可分为化油器式发动机和汽油喷射式发动机。
化油器式发动机是将汽油与空气在化油器中以一定的比例混合成可燃混合气,然后被吸入汽缸并加以压缩,点火燃烧作功。
轿车上使用得越来越少。
汽油喷射式发动机是把燃料通过喷射系统,以一定的比例喷入进气管或汽缸内与空气混和成可燃混合气,再点火、燃烧、膨胀而作功。
由于汽油喷射式发动机(特别是电控汽油喷射式发动机)具有一系列的优点,故在轿车上逐渐被采用。
设备培训资料
传动链条应有适量30号机械油并定期清洗 链条。
三.永磁筒
永磁筒
物料由进料口落到内筒 顶部的圆锥体表面,向 四周散开,随后沿磁体 外罩表面滑落。由于铁 质比重大,受到锥体表 面阻挡之后弹向外筒内 壁,在筒壁反力及重力 作用下,沿着近于磁力 线方向下落,故易被磁 体吸住,而非磁性物料 则从出料口排出。
颗粒机门自动卸荷机构
抱箍式颗粒机
独特的三压辊结构
集中润滑及安全销机构
液压安全系统及皮带自动张紧
液压系统
▪ 液压制动器的放气程序; ▪ 油箱:
容积 33 升 油型号推荐使用壳牌T32号 液压油或国产L-HM32号液 压油。
▪ 每天检查和察看油位 ▪ 油的更新,在第一次运行
400小时后更新一次,然后 每年更新一次 。
优点:生产成本 低,能耗少
缺点:粉碎60目 以上时困难。
b气力输送
气力输送:由粉 碎机、风管、刹克 龙及辅助除尘吸风 系统构成,
优点:粉碎60目 以上时产量高
缺点:生产成本 高,能耗高,水分 损失大。
同样选用110KW的锤片式粉碎机生产普 通水产饲料,选用1.00MM筛片
若采用机械式输送,配套除尘器风机选用 11KW即可,
双层高效混合机
清理门
油脂添加 装置
回风 装置1
回风 装置2
上盖
轴端气囊、填 料双重密封
电机
分体式机 体
装配式 护罩
出料门气囊密封 空气压力:0.08MPa~0.1MPa
压缩 空气
成型橡胶 气囊密封
出料门及气缸分布位置
油脂添加装置
进压缩空气
进液体
喷嘴
双层高效混合机
▪ 液体和压缩空气在外部混合以产生完全雾 化的喷雾
汽车维护技术--学习任务四--子任务1-空气滤清器的清洁与更换
知识准备
3.空气滤清器的清洁与更换
空气滤清器更换周期
各个汽车生产厂家对空气滤清器的清洁与更换周期都有严格要求。
通常建议汽车每行驶5000公里左右清洁一次空气滤清器,每行驶2万 公里左右更换一次。如果经常在充满尘土的道路或地区行驶的车辆,比 如沙漠,建筑工地等地,空气滤清器应当在不超过1万公里左右更换一次。
3.空气滤清器的清洁与更换
旧的滤清器的 滤纸因为积聚 了很多灰尘已 经发黑.
知识准备
3.空气滤清器的清洁与更换
空气滤清器的清洗更换步骤
空气滤清器滤芯发黑较严重则需要更换滤芯; 如果不是很严重则可以采取清洁的方法,用压缩空气沿空 气进气的反方向吹净滤芯内外表面的灰尘;
切勿用水进行冲洗
知识准备
空气滤清器的清洗更换步骤
3 观察并清洁空气滤清器
(1)观察空气滤清器滤芯的类型及结构并记录。
(2)清洁空气滤清器壳体下部件,用压缩空气吹净空气滤清器壳体中 的杂物并用抹布擦干净。
(3)清洁空气滤清器,拿出空气滤清器观察其外观及干净程度,如果空 气滤清器滤芯严重发黑则需要更换滤芯,更换时请注意废弃处理规定;如 果不严重则用压缩空气沿空气进气的反方向吹净滤芯内外表面的灰尘,对 空气滤清器进行清洁。
目录 CONTENTS
01 学习目标 02 任务描述 03 知识准备 04 任务实施 05 课堂小结
学习目标
【知识目标】
1 能说出进气系统及空气滤清器的作用; 2 能够描述空气滤清器的类型及原理; 3 能够说出检查空气滤清器的方法和要领; 4 能够独立的完成空气滤清器的清洗与更换。
任务描述
任务描述
子任务1已学习结束,请 预习下一任务内容。
累计星奖励
知识准备
液压滤清器技术要求
液压滤清器技术要求
液压滤清器是一种用于去除液压系统中固体杂质的设备,其性
能直接影响到液压系统的工作效率和寿命。
为了确保液压系统的正
常运行,液压滤清器需要满足一定的技术要求。
首先,液压滤清器需要具有良好的过滤效率。
它应该能够有效
地过滤掉液压油中的固体颗粒、悬浮物和水分,以保持液压油的清
洁度。
过滤器的过滤精度通常以微米(μm)为单位,常见的要求包
括5μm、10μm、20μm等。
过滤器的选择应根据液压系统的工作环
境和要求来确定。
其次,液压滤清器需要具有较大的容积和流量。
较大的容积可
以保证液压油在滤芯中停留的时间足够长,从而提高过滤效率。
而
较大的流量则可以保证液压系统在工作时不会受到流量的限制,保
证系统的稳定性和可靠性。
此外,液压滤清器还需要具有较高的耐压性能。
液压系统中的
工作压力通常较高,因此液压滤清器需要能够承受较高的工作压力,以保证其在工作过程中不会发生破裂或泄漏。
最后,液压滤清器还需要具有较长的使用寿命和易于维护。
滤芯的更换和维护对于液压滤清器来说是非常重要的,因此滤清器的设计应该考虑到易于更换滤芯和维护,以减少维护成本和工作停机时间。
总之,液压滤清器技术要求涉及到过滤效率、容积和流量、耐压性能以及使用寿命和维护等方面。
只有满足了这些技术要求,液压滤清器才能够有效地保护液压系统,确保其正常运行。
汽车维护技术 学习任务四 子任务1 空气滤清器的清洁与更换
知识准备
空气滤清器的清洗更换步骤
3.空气滤清器的清洁与更换
松开滤清器锁扣;
卸下固定滤芯的螺母; 取下护盖后拔出滤芯(注意防止杂质掉入空气滤清器座或者进气管中); 对空滤盒进行彻底地清理(一般是用抹布或者压缩空气进行清洁)。
知识准备
空气滤清器的清洗更换步骤
3.空气滤清器的清洁与更换
观察拆下的空气滤清器的外观及干净程度;
知识准备
思 考
清洁空气滤清器时,为什么要用压缩空气沿空气进气的
反方向吹净滤芯内外表面的灰尘?
任务实施
以一汽-大众迈腾轿车2.0TSI车型为例对空气滤清器的清洁与更
换进行任务实施。
任务实施
以一汽-大众迈腾轿车车型为例
观察空气滤清器的安装位置
1
观察记录一汽-大众迈腾轿车空气滤清器及进气口的安装位置
目录
CONTENTS
01 学习目标 02 任务描述 03 知识准备 04 任务实施 05 课堂小结
学习目标
【知识目标】
1 2 3 4
能说出进气系统及空气滤清器的作用; 能够描述空气滤清器的类型及原理; 能够说出检查空气滤清器的方法和要领; 能够独立的完成空气滤清器的清洗与更换。
任务描述
任务描述
知识准备
空气滤清器更换周期
3.空气滤清器的清洁与更换
各个汽车生产厂家对空气滤清器的清洁与更换周期都有严格要求。 通常建议汽车每行驶5000公里左右清洁一次空气滤清器,每行驶2万 公里左右更换一次。如果经常在充满尘土的道路或地区行驶的车辆,比 如沙漠,建筑工地等地,空气滤清器应当在不超过1万公里左右更换一次。
旧的滤清器的 滤纸因为积聚 了很多灰尘已 经发黑.
知识准备
滤清器用词德-英-中对照表第一部分Partone
滤清器用词德-英-中对照表第一部分 Part oneDeutsch English 中文一. 空气滤清系统-Luftversorgungssysteme für Air intake system for internal 内燃机用空气进气 Verbrennungsmotoren combustion engine 系统-Trockenluftfilter Air cleaner 空气滤清器-Trockenluftfiltermodul Air cleaner module 空气滤清器模块-Trockenluftfilter mit Air cleaner with dust unloading 带排尘阀的 Staubentleerungsventil valve 空气滤清器-Trockenluftfilter für Air cleaner for secondary air 二级泵用的空气 Sekundärluftzufürung pump 滤清器-Trockenluftfilter mit V or- Air cleaner with precleaner and 配有粗滤装置 abscheider und Sammeltopf collector pot 和集尘袋的空气滤清器-Trockenluftfilter mit V or- Air cleaner with precleaner, collector 配有粗滤 abscheider, Sammeltopf und pot and carbon fleece 装置,集尘袋和活Kohlevlies 性碳无纺布的空气滤清器-Trockenluftfiltermit V or- Aircleaner with precleaner, and 配有粗滤装置, abscheiderund Staubent- dust unloading valve 和排尘阀的空气 leerungsventil 滤清器-Einsatz für Trockenluftfilter Element for air cleaner, e.g. 空气滤清器滤 z.B. Ring- oder Platteneinsatz ring or plain element made 芯,例:纸制aus Papier u.a of paper etc 环式或板式滤芯-Sicherheitseinsatz für Safety elemnt for air cleaner 空气滤清器的 Trockenluftfilter 安全滤芯-Ölbad-Luftfilter Oil bath air filter 油浴式空气滤清器-Einsatz für Ölbad-Luftfilter, Feilterelement for oil bath air filter, 油浴式空气滤 z.B. Stahlgestrick e.g. pleated fabrics made of steel 清器滤芯,例:钢折叠丝网-Luftführungs-Baugruppe, Air box, dirty and clean air duct 进气管/出气管 Hutze-Luftfüh rungsbaugruppe mit variable intake manifold 带调节阀片的Klappen 进气歧管-Dämpfungsvolmen; Damping volume; 消声器;Resonatoren resonators 谐振腔-Saugrohre, Air ducts, air intake manifolds 进气支管,Sauganlagen 进气歧管-Luftversorgungsmodule Air intake modules 进气系统模块-Warungsschalter elektrisch electric maintenance switch 电动保养指示器-Wartungsschalter elektronisch electronic maintenance sensor 电子保养指示器-Wartungsschalter mechanisch mechanical maintenance indictor 机械式保养指示器-V orabscheider, Precleaner, 粗滤器,Zyklon cyclone 旋流管-Regeleinheit Control unit 控制单元-Lufttaktventil Air-control valve 空气控制阀-Regenkappe Rain cap 防雨罩-Verbindungsstutzen Connecting piece 连接套管-Leitungen Hoses 导管-Abscheider Separator 分离器-Ölnebelabscheider Oil mist separator 油雾分离器-Einsatz für Feinabscheider Element for fine separator 精滤器滤芯-Regelventil für Ölnebelabscheider Oil mist separator control 油雾分离器控制valve 阀-Aerosolfilter Aerosol filters 悬浮颗粒滤清器-Lufttrockner Air dryer 空气干燥器-Einsatz für Lufttrockner Element for air dryer 空气干燥器滤芯-Zylinderkopfhaube Cylinder head cover 汽缸头盖-Zylinderkopfhaubemodule Cylinder head cover modules 汽缸头盖模块二. 乘驾室用空气滤清系统(灰滤)-Fahrzeuginnenraum-Luftfilter Cabin Air Filter 乘驾室用空气滤清器-Einsatz für Partikelabscheidung Filterelemnt for particle 去除空气中微粒separating 的滤芯-Einsatz mit Rahmen Filterelement with frame 带框架滤芯-Einsatz mit Gehäuse Filterelement with housing 带外壳滤芯-Einsatz für Abscheidung von Filterelement for separating 去除微粒以及 Partikeln und gasförmigen particles and gaseous pollutants 气体污染物Schad- und Geruchsstoffen or smelling particles 和气味的滤芯-Einsatz für Abscheidung von Filterelement for separating 去除微粒以及 Partikeln und gasförmigen particles and gaseous pollutants气体污染物和 Schad- und Geruchsstoffen or smelling particles with 气味的带框架mit Rahmen frame 滤芯-Einsatz für Abscheidung von Filterelement for separating 去除微粒以及 Partikeln und gasförmigen particles and gaseous pollutants气体污染物和 Schad- und Geruchsstoffen or smelling particles with 气味的带外壳 mit Gehäuse housing 的滤芯-Rahmen ohne Einsatz Frame without filterelement 无滤芯的框架-Gehäuse ohne Einsatz Housing without filterelemnt 无滤芯的外壳-Ölfilter Oilfilter 机油滤清器-Schmierölfilter Lubrication oilfilter 润滑油滤清器-Gehäusefilter mit auswechsel- Housing filter with 可更换滤芯机 barem Einsatz replaceable filterelement 油滤清器-Auschraubgehäusefilter mit Filter-cap filter with replace- 带可更换滤芯的auswechselbarem Einsatz able fiterelement 旋盖式滤清器-Einsatz für Gehäusefilter, z.B. aus Filterelement for housing fiter, 可更换滤芯Papier, Baumwolle u.a. im Haupt-, e.g. made of paper, cotton etc, in 机油滤清器Nebenstrom oder Kombination full flow, in bypass or combined 的滤芯,纸制棉制等,全流式,半流式或两者结合-Wechselfilter Spin-on filter 旋装式滤清器-Ölfiltermodul Oilfilter module 机油滤清器模块-Filterkopf mit Wechselfilter Filter head with spin-on filter 旋装式滤清器滤座-Filterkopf Filterhead 滤清器滤座-Ölzentrifuge Oil centrifuge 离心式机油滤清器-Filterlöseschlüssel Filter mantenance tool 滤清器保养工具-Träger Bracket 支架-Wärmetauscher Heat exchanger 热交换器-Hydraulikölfilter Hydraulic oilfilter 液压油滤清器-Leitungsfilter Inline filter 管路中滤清器-Getriebeölfilter Gearbox oilfilter 变速箱用油滤清器-Einsatz Filterelement 滤芯-Getriebeölfilter Baugruppe Gearbox oilfilter assembly 变速箱用油滤清器组件-Kraftstofffilter Fuel filter 燃油滤清器-Einsatz für Gehäusefilter, z.B .Filterelement for housing filter, 可更换滤芯 Papier, Filz usw e.g. Papier, felt etc 的滤清器的滤芯例:纸,油毡等-Leitungsfilter mit Halter Inline filter with holder 带托架的管路中的滤清器-Intaknkfilter Intank filter 油箱内滤清器-Intankfiltermodul Intank filter module 油箱内滤清器模块-Kraftstoffmodul Fuel module 燃油滤清器模块-Heizadapter, Heating adapter, heat exchanger 热接受器,Wärmetauscher heat exchanger 热交换器-Temperaturschalter Temperature switch 温度开关-Ventil(Absperrventil, V orwärm- Valve (shut-off valve, preheating 阀门(切断ventil) valve) 阀,预热阀)-Regeleinheit, Druckregler Control units, pressure regulator 控制部件,压力调节阀-Wasserstandssensor Water level sensor 水位传感器-Wasserabscheider Water seperator 水分离器五. 废气再循环装置-Abgassysteme Exhaust systems 废气排气系统-AGR-Rohr EGR tube 废气再循环管-AGR-Kühler EGR cooler 废气再循环冷却器-AGR-Modul EGR module 废气再循环模块-Rußpartikelfilter Carbon particle filter 碳黑微粒滤清器-Einsatz für Rußpartikelfilter, Filterelement for carbon particle 碳黑微粒滤 z.B. aus Kemikgam, filters, e.g. made of ceramic yam 芯,例:无-matten usw or mats etc 纺布等六. 活性炭滤清系统-Aktivkohlefilter Carbon Canister 碳罐-Aktivkohlefiltermodule Carbon Canister module 碳罐模块-Aktivkohlefilterventile Carbon Canister valves 碳罐阀门-Technische Baugruppe Technical parts 技术组件-Motorabdeckung Engine cover 发动机罩盖-Wasserfilter(Wechselfilter) Water filtration cartridge 旋装式水滤清器-Produktgruppe Verpackungs- Product group kit 产品配套元件 einheit-Verpackungseinheit: Kit fuel-oil-filter 产品配套元件: Kraftstoff-Öl-Filter 燃料-机油-滤清器-Verpackungseinheit: Kit fuel-fuel-oil-filter 产品配套元件: Kraftstoff-Kraftstoff-Öl-Filter 燃料-燃料-机油滤清器-Verpackungseinheit: Kit fuel-oil-oil-water-filter 产品配套元件: Kraftstoff-Öl-Öl-Wasser-Filter 燃料-燃料-机油滤清器-Verpackungseinheit: Kit fuel-fuel-filter 产品配套元件: Kraftstoff-Kraftstoff-Filter 燃料-燃料滤清器七. 机电控制装置-Aktuatoren Actuator 驱动器-Elektrischer Steller Electrical actuator 电动驱动器-Elektrischer Steller mit Electrical actuator controlled 可调节电动驱动器 Regelung-Elektrischer Steller mit Klappe Electrical actuator with flap 带气门电动驱动器-Elektrisches Ventil ohne Electrical valve 电动阀门 Regelung-Elektrisches Ventil mit Electrical valve controlled 带调节阀门的电 Regelung 动阀门产品开发部。
项目一-任务5-燃油滤清器更换
四、任务实施 (三)拆卸燃油泵总成附件
2.断开3条燃油软管 用手分别断开1号、2号燃油蒸发管 和炭罐出口软管。 技术规范:燃油蒸发管和炭罐出口 软管断开后需要密封,防止异物进 入。 注意事项:操作中防止管路弯曲、 打结。
四、任务实施 (三)拆卸燃油泵总成附件
3.拆卸燃油泵挡圈 先用专用工具,松开燃油泵挡圈, 再用手旋出并拆下燃油泵挡圈,取 下挡圈垫片。 注意事项:在拆卸过程中两边均匀 用力,以便于顺利拆出燃油泵挡圈。
二、相关知识准备
2.燃油滤清器位置 燃油滤清器一般安装在燃油箱内, 与燃油泵装在一起。车型不同其安 装位置有所不同。
二、相关知识准备
3.燃油滤清器结构 燃油滤清器可分为可拆式和不可拆 式。可拆式可以进行拆卸清洗。不 可拆式则为一次性使用,一般为采 用纸质滤清。目前大多数车辆都采 用不可拆式燃油滤清器。
四、任务实施 (三)拆卸燃油泵总成附件
4.拆卸燃油吸油管总成 用手取出燃油吸油管总成,放在零 件盆中。 技术规范:拆卸完成后,盖上地板 检修孔盖,防止异物进入油箱。 注意事项:在取出时下方垫布,防 止燃油滴落,出现安全隐患。
四、任务实施 (四)拆卸燃油滤清器
1.断开燃油泵线束连接器 用手断开燃油泵线束连接器和2个 卡夹。 注意事项:取出卡夹线束时,要一 根根取出,防止线束损坏。
四、任务实施 (二)拆卸附件及燃油泄压
3.断开燃油泵总成连接器 一手压住燃油泵总成,另一手按下 连接器卡扣,断开燃油泵总成连接。 注意事项:用手拔出连接器,不可 用工具撬或夹,以免损坏连接器。
四、任务实施 (二)拆卸附件及燃油泄压
4.燃油系统卸压 首先起动发动机,让发动机自动熄 火。然后再次起动发动机,确保发 动机不能再次起动。最后打开燃油 箱盖,释放油箱压力。 技术标准:发动机确定不能起动, 以保证燃油系统中燃油耗尽。
合矿滤清器产品手册
合矿滤清器产品手册一、嗨,朋友!今天来给你唠唠合矿滤清器这个超酷的产品。
你知道吗?合矿滤清器在很多地方都发挥着超级重要的作用呢。
它就像是一个超级英雄,守护着各种设备的健康。
二、合矿滤清器的种类1. 汽车用滤清器•这种滤清器对于汽车来说就像是一个健康小卫士。
汽车在行驶过程中会吸入很多灰尘啊、杂质什么的,要是没有滤清器,这些脏东西就会跑到发动机里捣乱。
合矿的汽车滤清器能够很有效地把这些杂质拦住,让发动机能顺畅地呼吸,这样汽车就能跑得又快又稳啦。
2. 工业设备用滤清器•在那些大型的工业设备里,合矿滤清器也是不可或缺的。
比如说在工厂里的大型机器,它们工作的时候会产生很多灰尘或者小颗粒,如果这些东西进到机器的关键部位,那机器可能就会出故障。
合矿的工业设备用滤清器能把这些捣乱分子统统抓住,让机器能安心工作。
三、合矿滤清器的特点1. 过滤效果超棒•合矿滤清器的过滤效果那是相当厉害。
它就像一个超级精细的筛子,能把那些超级微小的杂质都给过滤掉。
不管是多小的灰尘颗粒,在它面前都无处遁形。
2. 耐用性强•这个滤清器可不是那种用几次就不行了的产品。
它很耐用呢,不管是在高温环境下,还是在比较恶劣的工作条件下,它都能坚守岗位,不会轻易就坏掉。
3. 性价比高•你要是买合矿滤清器,那可真是超值。
它的价格很合理,不会让你花很多冤枉钱,而且它的质量又那么好,能为你节省很多成本呢。
四、合矿滤清器的使用方法1. 安装•安装合矿滤清器其实很简单。
就拿汽车滤清器来说吧,你只要找到汽车上滤清器的安装位置,然后按照说明书上的步骤,把新的滤清器稳稳地安装上去就好啦。
一般来说,都有专门的卡槽或者接口,对准了插进去或者卡上去就行。
2. 更换•滤清器用久了也会累的,所以要定期更换。
具体多久换一次呢?这要看你使用的环境和频率啦。
如果是在灰尘比较多的地方开车,那可能就需要换得勤一点。
更换的时候,只要把旧的取下来,再把新的按照安装的方法装上去就可以了。
五、合矿滤清器的保养1. 清洁•有时候滤清器可能只是表面有点脏,这时候你可以简单地清洁一下。
实训1汽车维护实训资料
实训1:汽车维护实训1.1 汽车维护实训教学大纲一、实训目的根据我国现行汽车维护制度的特点:“对日常维护和一级维护实行定期、强制执行,着重提高汽车安全、节能、环保等项性能的方针;对二级维护实行先检测诊断,并进行技术评定,然后确定维护作业内容,及时发现和消除故障隐患,提高汽车安全性、动力性、经济性的方针。
”本实训课着重汽车一、二级维护作业内容作为汽车检测与维修专业学生应掌握的实操技能和专业知识,予适应汽车维修行业工作的需要。
二、实训任务本课程的主要任务是:通过对汽车进行一、二级维护保养作业项目的介绍和实操训练,使学生了解汽车一、二级维护作业的内容和技术规程,掌握汽车的一、二级维护作业的方法以及要求。
三、实习项目与时间安排四、实习内容与具体要求项目1:汽车一级维护作业1. 基本要求:润滑和补给作业:更换发动机机油和机油滤清器;检查、补充冷却液;检查、更换变速器、驱动桥、转向器的润滑油;更换制动液。
检查、坚固作业:检查排气系统和三元催化器;更换空气滤清器滤芯;检查V带状况,调整其张紧度;检查、清洁火花塞;燃料系统的检查与清洁;点火系统的检查和调整;检查传动轴及等速万向节;检查轮胎气压;蓄电池的维护;灯光、仪表、信号装置的检查及调整;空调装置的维护。
二级维护作业前检测: 检测点火系性能;检测发动机性能。
汽车电器部分的维护: 蓄电池的维护;发电机的维护;起动机的维护;点火正时的调整。
第二单元实操考核。
要求在进行汽车一级维护各项作业训练时,了解其技术规程和注意事项,有的车型还应按车型厂家的使用说明书和维护手册的规定进行维护作业。
2. 场地要求:场地30㎡,尾排装置,通风照明良好。
3. 仪器设备、材料、资料要求:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子(鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳)、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺;气缸压力表、真空表、燃油压力表、万用表、示波器、汽车解码器、四气分析仪等;弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等;桑塔纳和丰田轿车各一辆;两柱举升机;平板式汽车检测线、四轮定位仪、前照灯检测仪、轮胎动平衡机。
47和48教案模块4项目二任务一燃油滤清器更换
授课主要内容或板书设计课 堂 教 学 安 排(教案设计)外装式燃油滤清器内装式燃油滤清器 1.燃油箱;2.燃油泵;3.压力调节器; 234 65 1(1)实操所需工具,如左图;(2)工具要齐全,摆放要整齐2.车辆安全防护(1)安装车轮挡块;(2)安装排气烟道。
3.安装车内防护(1)安装座椅套;(2)安装转向盘套;(3)铺地板垫。
4.安装车外防护与预检(1)降下驾驶员侧车窗玻璃;(2)拉发动机舱盖释放杆,打开发动机舱盖;(3)安装翼子板布;(4)安装前格栅布;(5)进行车辆预检5.燃油管路泄压(1)拆除后排座位;(2)撬开油泵维修盖板;(3)拔开燃油泵插头;(4)起动发动机,运行至熄火;(5)再起动发动机2~3次。
6.拆卸燃油泵总成(1)拆卸燃油泵的燃油管路;(2)从燃油箱上拆下燃油泵总成。
注意:不能用力弯曲油管;拆下后用尼龙袋包裹,防止异物进入。
7.拆下油位警告开关注意:在台钳爪上垫铝板或布,防止损坏滤清器分总成。
9.拆下油位警告开关(1)将一个新的O形圈装上油位警告开关;(2)把燃油涂在O形圈上;(3)用手安装油位警告开关。
注意:O形圈必须更换。
10.装复燃油泵总成(1)将燃油泵总成装入燃油箱;注意:维修盖板用丁基胶带粘住。
11.装复燃油泵总成(1)将燃油泵总成装入燃油箱;(2)接上燃油泵的燃油管路;注意:维修盖板用丁基胶带粘住。
注意:在操作过程中要体现¡°5S¡±。
六、学生分组练习1、以小组为单位,进行设备及工具的准备;每人按照任务具体步骤进行操作,并及时填写任务书。
2、教师将资讯阶段的相关知识结合实践讲解;操作注意事项可在操作过程中点拨强化;教师巡回指导,及时发现问题及时分析。
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机油滤清器原理范文
机油滤清器原理范文过滤是机油滤清器最主要的功能之一、机油中有各种大小的杂质,例如颗粒物、氧化物、燃烧产物等,这些杂质如果不及时过滤掉,就会进入发动机内部,加速磨损和腐蚀发动机部件。
因此,机油滤清器需要具备良好的过滤能力,能够有效地去除机油中的杂质。
机油滤清器一般由滤芯和滤壳组成。
滤芯是过滤器的核心部件,通常由纸质滤材或金属网构成。
纸质滤材通常采用折叠、层叠或网状结构,能够提供足够的过滤面积,以增加过滤效率。
金属网是一种高强度的过滤材料,可以承受更大的压力和温度,适用于一些特殊的工况。
机油从发动机中泵入滤清器的滤芯内部,在滤材的作用下,杂质被滤除,干净的机油重新回到发动机内部。
在这个过程中,滤芯的工作原理是通过孔隙和缝隙对机油中的颗粒物进行拦截和过滤。
纸质滤材的孔隙通常很小,可以拦截大部分细小的颗粒物;而金属网的缝隙则较大,可以阻止较大颗粒物的进入。
通过制定合理的孔隙和缝隙大小,可以实现对不同尺寸颗粒物的过滤。
除了过滤外,机油滤清器还具备分离的功能。
机油中的杂质和污染物除了颗粒物之外,还有一些液体和气体的形式存在。
这些液体和气体如果进入发动机内部,会对发动机的正常工作产生负面影响。
因此,机油滤清器需要能够分离出这些液体和气体。
机油滤清器通常会在滤芯内部设置一定的分离装置,例如油水分离器和气体分离器。
油水分离器可以将机油中的水分分离出来,防止水分对发动机造成腐蚀和氧化。
气体分离器可以将机油中的气泡分离出来,防止气泡对润滑性能的影响。
这些分离装置通常采用特殊的结构设计和材料选择,以满足机油滤清器在高温和高压工况下的工作要求。
总的来说,机油滤清器的原理是通过过滤和分离来保证机油的清洁度和流动性。
过滤通过滤材的孔隙或缝隙拦截机油中的颗粒物,分离通过特殊结构和装置将机油中的液体和气体分离出来。
这样,机油滤清器可以有效地保护发动机,延长其使用寿命。
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更换空气滤清器应选择品质好的产品,空气滤清器 的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连 续使用。劣质空气滤清器因无法最大限度捕捉空气中细 小颗粒,过滤精度低,造成气缸磨损增加7倍、活塞磨损 增加3倍、活塞环磨损增加8倍。如果不按时更换空气滤 清器,会导致滤纸积尘过多造成堵塞,进气阻力增大, 使发动机功率下降或油耗上升5%。
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造成发动机(内燃机)磨损的 主要原因
1、 从外部入侵的异物:A如吸入空气中 的灰尘、杂质;B燃料所带入的异物,如 灰尘、金属粉、水分、有机物质等。 2、 内部所产生的异物:A零部件运动的 摩擦所产生的金属粉等;B润滑油劣化所 产生的生成物;C燃料燃烧时所产生的焦 质、树脂等;D.发动机制造过程中所留下 的金属粉、铸物砂等.E.燃油未充分燃烧 所产生的积炭,炭化物.
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燃油滤清器的结构
燃油滤清器的结构:
a. 一般柴油滤清器的结构和机油格相似 b. 柴油油水分离器滤芯一般用卷纸芯,且滤清 器顶部有一感应器安装螺口 c. 塑料汽油滤清器结构较简单:塑料上下盖,滤 芯 d.铁壳汽油滤清器结构为:外壳(0.3-0.5mm),滤 芯(或分卷纸和折纸),垫圈(橡胶或铜圈)
第二部分 机柴油滤清器在用户 中常见的几类问题(续)
f. 清器无旁通阀但使用时间过长或机油内杂质 多而未按要求时间更换滤纸堵塞后出现漏油 g. 汽车油路内堵塞引起压力超标破坏滤清器 h. 气温低行驶前未温车,机油流动差,压力大,或 使用劣质油,胶状物多,堵塞过滤纸,而驾驶者突 然提速,造成油路压力超标破坏滤清器或其它部 位而漏油. f.油路上的限压阀设置过高(限压阀设置标准请 见后页),在机滤滤纸堵塞且机滤上又无安全阀 设置时,出现油压超标,破坏机滤
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机油滤清器的构造(续)
(6)安全阀:装在滤化器(滤芯)上,其作 用是当滤化器(滤芯)阻塞时,油压达到 100KPa±20KPa后自动打开让机油流过。 (7)底板:用于连接铁罐(外筒),将机油 滤清器固定在发动机上。 (8)连接板:用于固定胶圈在底板上。 (9)密封圈:机油格安装在发动机时起密封 作用,安装在连接板上,一般高出油格1.2--1.6mm,其耐温要求能达到-40℃---+140℃而不 老化(一般需经硫化处理)。
阀帽: 裁料→冲压成型 小弹簧:卷弹簧 D.内网:压孔→卷网成形(卷圆) 滤芯组装:测量高度(0.5mm以内) ←胶水 连接(pvc胶水) ←过烤炉180℃ (固定)
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机油滤清器安装注意事项
1. 安装前彻底清洁发动机底盘与滤清器接触面 上的污物,污渍等 2. 安装前,在橡胶垫圈上涂上一层薄薄的滑润 油(注意拆掉收缩片涂油后的机滤不可放在地上 然后再安装,不然砂土杂质粘附在密封垫圈上易 造成垫圈破或断裂,引起漏油事故) 3. 滤清器安装时应在垫接触密封面之后,用手 或用专用工具旋转3/4~1圈 4.安装后起动发动机3分钟,检查漏泄状况 5. 当发现汽车油压过高时应立即检修限压阀
汽油滤清器的安装注意事项
汽油滤清器的安装注意事项: 1. 安装前彻底清洁油路油管上的污物 2. 安装时將滤清器油管套进发动机油路胶管(或螺 入螺孔接斗)内,并用卡环(或用螺丝)固定 3. 注意滤清器流向标志,切勿装反 4. 新安装的滤清器在起动以动机时,检查泄漏状况 5. 请定期更换滤清器(3000km左右).
10
汽车滤清器的分类及用途(续)
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机油滤滤清器的分类
旋装式
金属盖板
机油滤清器
塑料盖板
胶类盖板 可换滤芯
无纺布盖板
离心式转子
机油滤清器工作原理
机油泵从油底壳抽出的机油,
以一定的压力(0.3-0.4Mpa), 从滤清器的进油口(螺纹盖板 的多个冲孔)进入滤清器的滤 芯纸格表面经滤芯过滤后从出 油口(即中心螺纹孔)流进发 动机主油道执行润滑
燃油滤清器的分类
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燃油滤清器的功能
燃油滤清器(包括柴油滤清器和汽油滤清 器) 1.燃油滤清器的功能 燃油滤清器主要是过滤汽车内燃机所用 的燃油中的杂质颗粒,水分,保证燃油的洁 凈,燃机充分燃烧,尾气排放烟尘含量符合 相关标准.
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燃油滤清器
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燃油滤清器的功能(续)
2.燃油滤清器的性能 a. 柴油滤清器维持性能(柴油滤清器标准JB 5241-2006中国国家机械行业标准)的品质条件: 过滤性能高≧90%,密封试验 0.40 MPa(4.1kgf/cm2)气压,1min无渗漏,原始阻力低 b.汽油滤清器维持性能(93实施由中国汽车工 业总公司公布QC/T 48-92)的品质条件:原始阻 力低不得>9.8kpa(0.1kgf/cm2), 滤清器的密闭 性能在98kpa(1kgf/cm2)的压力下1min不得渗 漏(我司全检测漏以4~6kgf/cm2), 振动试验,沿 垂直方向振动1小时,加速度98m/s2,振幅为 ±3.5mm, 耐冷耐热试验80℃1h -40℃1h,然后 进行密闭性试验.
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空气滤清器的功能(续)
2、空气滤清器应有的功能 (1)维持性能的品质条件:A过滤性能 度高(清净效率≧99.5%);B原始阻力 ≦0.3kpa;C寿命长久(捕捉大量灰尘)。 (2)具有耐久性、合理性之品质条件: A耐压性、耐振动性、耐久性高,不会将 灰尘渗漏;B耐低温性、耐高 温性、耐 水性,滤纸、接着剂、橡胶等不易入侵; C装卸简单轻巧。
机油滤功能、分类、构造及生 产流程简介.
1、机油滤清器的功能 机油滤清器位于发动机润滑系统中。起着十分 重要的作用,可将发动机在燃烧过程中产生并混 入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶 质等杂质过滤掉,以洁净的机油供给曲轴、连杆、 凸轮轴、增压器、活塞环等保证了内燃机的正常 运转,还起到润滑、冷却、清洗等作用,从而大 大延长这些零部件的使用寿命。另外当机油滤清 器阻塞时,让机油适当流出,确保油压正常。
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旋装式机油滤清器分解图
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全流式机油滤清器安装示意图
机油滤清器 串联在机油 泵和主油道 之间,机油 全经过滤清 器过滤后流 入主油道进 入发动机。
分流式机油滤清器安装示意图
机油泵压出 的机油一部 分经滤清器 过滤后流回 油底壳,另 一部分则不 经过滤清器 过滤而直接 流入主油道。
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全流和分流组合滤清器
滤清器产品知识培训
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汽车发动机
发动机,又称为引擎,是机动车的心脏。是将某一种形式的能量转换
为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再 把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。
发动机
2
发动机主要部件名称
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四冲程发动机工作原理
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发动机需要许多附件配合才能正常工作
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第二部分 机柴油滤清器在用户 中常见的几类问题
1.机柴油滤清器漏油原因有: a. 外壳破 b. 包边损坏漏气 c. 外密封圈破裂(外封质量不良或安装问题)老 化永久性变形 d. 底板或外壳耐压能力不达标,在要求压力内 底板突起 e. 螺牙不适配,滤清器被冲脱(用户安装型号错 或螺牙质量问题)
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机油滤清器的构造(续)
(3)单向阀胶圈(回流阀):用于当发动机 停止工作时,防止润滑油从壳体内流失,让机油 滤清器内长期都有机 油,使发动机刚启动时立 即得到润滑。 (4)滤化器(滤芯):用于过滤油中的淤渣,杂 质,其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过 滤型,由过滤纸及上、下底盖 组成,滤纸折迭 于表面型最多 (5)内铁网:用于支撑和固定纸芯。
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机油滤清器安装注意事项(续)
6.更Байду номын сангаас机油时同时更换机油滤清器效果 会更好 7.机油滤清器建议更换时间
汽油车 新车第一次行
走2000Km 柴油车 新车第一次行 走1000Km
第二次以后 8000Km 第二次以后 5000Km
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按时更换机油滤清器的有利点
保持发动机的性能 省燃料 保持机油的清洁 更换机虑的时间仅花 费20分钟就能确保你 的爱车寿命长久及乘 车舒适
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空气滤清器
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空气滤清器的分类
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空气滤清器的功能
空气滤清器 1、空气滤清器的功能为了使发动机正常运作, 必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对 发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸 化铁等)被吸入,缸筒、活塞组件会增加负担, 使筒、活塞组件异常磨损,以至混入发动机机 油,更大幅度的磨损,导致发动机性能劣化、 缩短发动机寿命,防止发动机磨损。同时空气 滤清器还具有消音功能。空气滤清器一般要求 10000-15000公里换一次,才能达到最佳使用 效果(如果行车环境差时要酌情提前更换)。
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发动机磨损所带来的后果
1、 使发动机不能保持最佳状态; 2、 使发动机工作效率(功率)降低 3、 使燃料大幅增大,耗费燃料; 4、 造成发动机噪声加强及振动加強 5、使发动机寿命缩短.
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如何保护发动机
使发动机保持最佳工作状态及延长发动 机使用寿命,不让发动机受到外部异物 的侵害: A.使用空气滤清器除去空气中的灰尘、 杂质 B.使用燃油滤清器除去燃油中的金属粉、 水份、有机物等; C.使用机油滤清器除去发动机内部的金 属粉、焦质、树脂等生成物,和异物, 保持润滑油(机油)的清洁.
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汽油滤清器的构造
汽油滤清器的安装位置
外置式汽油滤
多数车辆的汽油滤清器在车辆的底部,串联在 油箱到发动机的供油管路中。
内置式,又称油箱滤
有部分车辆的汽油滤清器是和燃油泵在一起, 在汽油箱内。 这样形式的滤清器一般更换起来比较麻烦,价 格也比较贵;以日、韩系车居多。
汽油滤清器的更换
汽油滤清器一般30000公里更换一次。 如果油料杂质含量大时,行驶距离应做 相应缩短。汽油滤清器外壳上的箭头表 示汽油的流动方向,安装汽油滤清器时, 不允许倒装。即使它在倒装状态工作很 短的时间也必须更换。更换汽油滤清器 要比更换机油滤清器或空气滤清器复杂 一点。