技案016泥结碎石路面碾压试验方案

合集下载

(完整版)碾压试验方案

施工技术方案申报表（河南华禹 [2016] 技案号）合同名称：沁河下游防洪治理工程第二标段合同编号： YQHZL-SG02-2016 致：黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部我方今提交沁河下游防洪治理工程第二标段工程的：□施工组织设计□施工措施计划□工程测量施测计划和方案□施工工法□工程放样计划□专项试验计划和方案□请贵方审批。

承包人：河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部项目经理：日期：年月日监理机构将另行签发审批意见监理机构：黄河工程咨询监理有限责任公司沁河下游防洪治理工程施工监理第二标段项目监理部监理工程师：日期：年月日说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各 1 份。

沁河下游防洪治理工程第二标段29 号土场土方填筑碾压实验方案河南华禹水利水电工程有限公司沁河下游防洪治理工程第二标段施工项目经理部2017年3月24日目录一、概述............................................................................................................................................................. 1...二、编制依据.................................................................................................................................................... 1...三、试验目的.................................................................................................................................................... 1...四、主要试验内容........................................................................................................................................... 2...五、填筑料来源 ............................................................................................................................................... 2...六、试验场地布置........................................................................................................................................... 2...七、试验实施程序........................................................................................................................................... 2...（一）、准备工作 ...................................................................................................................................... 3...（二）、试验前检查验收......................................................................................................................... 5...（三）、备料、运输、摊铺.................................................................................................................... 5...（四）、碾压 ............................................................................................................................................... 5.. （五）、现场试验 ...................................................................................................................................... 5...（六）、资料整理 ...................................................................................................................................... 8...八、质量保证措施........................................................................................................................................... 8...九、安全保证措施........................................................................................................................................... 8...十、环境保护措施........................................................................................................................................... 9...1、一、概述工程概况沁河是黄河的一级支流，位于黄河小浪底至花园口区间，是黄河下游洪水重要来源之一。

水泥稳定碎石路面基层施工方案

水泥稳定碎石路面基层路面采用水泥稳定碎石基层、沥青表面处治的结构形式。

根据工程实际情况, 路面工程由路面施工组负责, 施工队进场后, 先进行前期准备工作, 建好厂拌场地, 安装好设备, 备足有关材料。

基层采用厂拌方式拌和, 人工摊铺整平, 自卸汽车运输, 振动压路机碾压成型。

4.5.1开工前准备工作:1.根据施工现场的具体情况, 制定出合理的施工组织计划, 确定施工负责人, 组织施工人员认真学习技术规范。

2.选择合格的材料, 做好各组成材料的原材料质量检验, 并进行级配组成设计和其它各项试验, 选择合格的料场及合理的配合比。

3.拌和机进场与安装调试。

4.填写开工报告, 报监理工程师审批。

4、老路加宽: 对老路不够宽的部分, 要求挖路糟进行加宽, 加宽采用水泥稳定碎石进行加宽, 加宽深度为20cm。

施工方法与水泥稳定碎石基层相同。

加宽后的基层, 要求与老路一起, 成为路面基层的下基层。

5.处治原路病害, 原路的翻浆沉陷等严重病害要求处治, 处治方法是先划定病害处治范围, 再用挖机进行开挖, 再用人工进行整修, 用水泥稳定碎石进行填补, 用振动压路机碾压到符合要求为止。

6.清除原路的浮土或杂物, 路床上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除, 并以同类材料填补, 重新整形、碾压, 达到路基验收标准。

重新检测后, 用测量仪精确放出底基层位置, 打好控制桩。

在铺筑水泥稳定碎石基层前, 应将底基层上的浮土、杂物全部清除, 保持表面整洁并适当洒水湿润。

底基层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除, 并以同类材料填补, 其压实厚度不得小于8cm, 重新整形、碾压, 并符合压实度的要求。

7、根据图纸设计、按技术规范要求, 进行原材料的试验和混合料配合比设计, 并在施工前至少28天, 报请业主或监理工程师试验和审批, 并在监理工程师批准的线路上按混合料设计试验所认可的配合比和批准的试验方案, 修筑长度不小于200m的试验路段。

(20)泥结石路面方案

（16）泥结石路面施工技术措施：
本工程坝顶采用200mm厚泥结石路面。

施工顺序：基础清理→选料→堆料→拌和→运料→碾压→养护。

施工时先按设计图纸要求测放路面高程，然后将施工仓面基面按有关施工规范和设计要求清理干净。

泥结石铺筑材料按设计要求配比将碎石、粘土及砂、砂砾用挖掘机和装载机进行充分拌制均匀后，堆放一段时间，不低于一个小时。

在此时间内要经常洒水，保证堆料水份。

堆闷料时间过后，由试验人员取料做含水量试验，含水量取10%左右。

运料采用农用自卸车送至施工路面分堆放置。

然后人工铺料、整平，最后采用压路机将土石混合料碾压结实，碾压遍数经过试验，压路机采用慢速行驶。

路面压实后进行几天的洒水养护。

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。

水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。

二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。

2.清理基层表面的杂物和灰尘。

3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。

2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。

2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。

3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。

2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。

4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。

四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。

2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。

3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。

2.施工人员应佩戴好安全防护用具。

3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。

结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。

希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。

二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。

三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。

3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。

3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。

四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。

4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。

4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。

4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。

4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。

五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。

结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。

只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。

混凝土碾压试验施工方案

碾压混凝土试验方案目录1.工程简述 (3)1.1概述 (3)1.2混凝土碾压试验依据和目的 (3)1.2.1.试验的主要依据 (3)1.2.2.碾压混凝土内容及目的 (3)2.组织机构及资源配备 (4)2.1 试验组织机构 (4)2.2试验主要劳动力投入 (4)2.3试验方案计划安排 (5)2.3.1.试验时间 (5)2.3.2.材料计划 (5)2.4试验主要机械设备及检测仪器 (5)3.试验方法 (7)3.1混凝土配和比设计 (7)3.1.1.混凝土配合比试验设计程序 (7)3.1.2.试验内容 (7)3.1.3.试验方法 (8)3.2碾压混凝土工艺试验 (10)3.2.1.混凝土碾压试验要获取的主要参数 (10)3.2.2.碾压试验场地 (11)3.2.3.碾压试验工艺 (11)3.2.4.碾压试验方法 (11)3.2.5.碾压砼性能参数 (13)3.2.6.施工工艺试验参数 (14)3.2.7.试验质量控制 (17)3.2.8.碾压试验报告整理 (17)4.质量保证措施 (19)5.安全文明保证措施 (20)5.1现场安全保证措施 (20)5.2供电及照明安全措施 (20)6.环境保护措施 (22)附图：1、《混凝土碾压试验场地布置图》2、《碾压试验场地布置》3、《碾压混凝土仓面划分示意图》1.工程简述1.1 概述乐昌峡水利枢纽工程位于广东省韶关市乐昌市境内北江支流武水乐昌峡河段内，坝址地处原京广线塘角火车站附近，下距乐昌市区约14km、韶关市区约81.4km。

乐昌峡水利枢纽工程是以防洪为主，结合发电，兼顾航运和灌溉等综合利用的枢纽工程，选定正常蓄水位为154.5m，校核洪水位为164.4m，防洪库容为2.1129亿m3，总库容为3.7358亿m3，电站装机容量为132.0MW，上游过木码头年设计容材量为5万m3。

工程等别为Ⅱ等大（2）型，其主要建筑物拦河的坝级别为2级，次要建筑物的级别为3级，临时性建筑物为4级；松山子、鹅公带、半岭等滑坡体的边坡级别为4级。

技案016泥结碎石路面碾压试验方案

CB01 施工技术方案申报表（水电六局[ 2014 ]技案016号）合同名称：南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段工程第七施工标段合同合同编号：HNJ-2010/BJ/SG-007说明：本表一式5份，由承包人填写。

监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标泥结碎石路面碾压试验方案批准：审核：编制：中国水利水电第六工程局有限公司南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部二O一四年六月十二日目录1. 工程概况 (1)1.1概况 (1)1.2工程位置 (1)1.3主要技术指标 (1)2. 试验依据 (1)3. 试验目的 (2)4. 试验区选择及布置 (2)5. 试验用料及标准 (2)5.1试验用料 (2)5.2试验标准 (2)6. 机械设备、人员配置 (3)7. 碾压试验 (3)7.1 试验工艺流程 (3)7.2 施工准备 (4)7.3 碎石土料摊铺 (4)7.4 拌合整形 (4)7.5 碾压 (4)7.6 测量沉降量 (4)7.7 取样检测 (4)7.8 记录数据、整理资料 (5)7.9 注意事项 (5)8. 试验进度计划 (5)9. 质量保证措施 (5)10. 安全保证措施 (6)泥结碎石路面碾压试验方案1.工程概况1.1概况南水北调中线一期总干渠宝丰郏县段第七标工程位于河南省平顶山市郏县安良镇境内，设计桩号：SH(3)56+000～SH(3)61+957.6，全长为5.9576km，本标段内共有各种建筑物12座，其中：河渠交叉建筑物2座，左排1座，渠渠1座，节制闸1座，退水闸1座，公路桥4座，生产桥共2座。

1.2工程位置泥结碎石路面工程属于本标段渠道附属工程，位于渠道运行维护道路左岸，共分为三段，其具体位置及主要工程量详见表1：主要工程量表11.3主要技术指标泥结碎石路面共分为3层，由上至下依次为：1.0cm厚粗砂保护层，粒径为2~5mm，0.5mm以下颗粒含量不大于15%；3.0cm厚级配碎石磨损层，级配碎石粒径小于20mm；16cm厚泥结碎石层，石屑粒径小于10mm，粘土塑性指数15~27，粘土用量控制在混合物总重的15%~18%；泥结碎石压实度不小于0.97，含水率控制在最优含水率-2%~+3%之间。

碾压试验方案

目录1、试验区工程概况2、试验依据招标文件、施工图纸、建筑地基技术处理规范（JGJ79-2002）、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）、碾压式土石坝施工规范3、试验目的：检查坝体土压实后是否能达到的设计压实干密度值；检查压实机具的性能是否能满足施工要求；选择合理的施工参数、铺土厚度、压实方法和压实遍数；确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

4碾压试验用料、设备配置和人员配置4.1试验用料本试验为范围内可用土料；通过击实试验，得出最大干密度为，最优含水率为土质要求：4.2设备配置设备名称、型号、单位、数量4.3人员配置5试验区的选定与场地布置附图6、试验参数选定碾压机械选用碾压遍分别选用铺土厚度分别选择土料含水量控制在最优含水量，允许偏差控制在-2%~+3%，超过时进行调整。

（列出试验参数组合表）7工艺流程与碾压方法7.1工艺流程试验场地平整、测量基础高程铺料平料测松土层厚度碾压2遍碾压后压实厚度、密度检测、碾压3遍、碾压后压实厚度、密度检测、碾压4遍，碾压后压实厚度、密度检测、试验资料的整理与提交。

7.2碾压方法7.2.1场地平整试验场地必须进行平整处理，包括基面上所有的浮土、杂物等，并洒水湿润；对试验场地的基面应进行压实处理，以减少基面对压实试验的影响。

在平整好的地面上设指示桩，进行水平测量。

在指示桩上用红漆标出底基层的高程和松铺顶面高程。

7.2.2铺料采用进占法铺料，便于推土机跟进平整和运料车行驶，铺填层厚度由测量人员控制。

7.2.3平料主要采用推土机平料，但根据现场情况，如不宜使用推土机平料时，则用装载机辅以人工用进占法铺料，使其满足试验要求的厚度和平整度，并进一步用水准仪检测检测铺土厚度，保证铺料厚度达到设计要求。

7.2.3碾压：进退错距法碾压7.2.4测量碾压后均测量填筑层面的高程，并计算每层不同碾压遍数的沉陷量，已覆盖层面的高程采用埋设指示桩的方法。

铺土完成后，两指示桩间拉绳进行高程测量。

泥结碎石路面施工方案

泥结碎石路面施工（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。

（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。

含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。

场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。

推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。

（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。

（4）泥结碎石路面施工1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。

石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

泥结碎石路面所用的碎石规格2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的15%。

3）泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。

将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。

应防止雨水侵蚀地基土壤。

使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。

需先挖好路槽，做好路基。

路槽土质为粘性土。

路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。

回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。

原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。

对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。

回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。

b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。

在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。

碾压试验实施方案

一、工程概况木戛利水库位于寻甸县西北部凤仪乡新城村附近的木戛利河中上游段，地理位置为东经102°59’，北纬24°45’。

水库距省干道昆明～倘甸～凤仪公路约8km，目前为乡村便道，施工时需改扩建，坝址距倘甸镇19km，距凤仪乡14km，距寻甸县城97km，距昆明152km，交通较方便。

木戛利水库总库容1173万m3,属于中型水利工程；工程等别为Ⅲ等，主要建筑物为3级，次要建筑物及渠系建筑物为4级。

大坝坝型为粘土心墙风化料坝，坝顶高程2163.00m，坝顶设0.9m高防浪墙。

心墙部位清基开挖高程2103.00，最大坝高60m,坝顶宽8m,坝顶长250m。

心墙顶高程2162.2m,宽4.5m,上、下游坡比1:0.3，心墙上游设一层3m后混合反滤料，下游设两层各2m后反滤料，上、下游坡各为四级，上游平均坡比1:2.313，下游平均坡比1:2.125.大坝坝体填筑方量为：坝壳料903821 m3，反滤料70855 m3，心墙料202997 m3。

二、试验依据试验中严格遵循、执行现行有关规范，主要规范规程及要求如下：1、《水利水电工程施工测量规范》（SL/T5099－1999）2、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129－2001）3、《土工试验规程》（SL237－1999）4、《水电水利工程土工试验安全技术规程》(DL/T5371－2003)5、《爆破安全规程》（GB6722－86）6、施工图纸7、《施工技术要求》8、招标文件中的有关技术条款三、实验目的在具备与大坝实际填筑施工相同的条件下，对所采用的建筑材料进行现场压实实验，其目的为：①核实坝体填筑设计压实标准的合理性，通过碾压试验对设计的压实指标进行验证。

坝体设计指标见附表1表1 坝体设计指标②确定压实机械的碾重，检验所选用的填筑压实机械的实用性及其性能的可靠性。

③确定经济合理的压实遍数、加水量、行车速度等施工压实参数。

④确定压实质量控制方法和检测方法，完善填筑工艺，制定坝料填筑施工方法及措施。

泥结碎石路面试验段碾压试验报告

..老挝南欧江七级水电站进场公路及下游跨江大桥工程泥结碎石路面试验段碾压试验总结报告（K93碎石）中国水电建设集团十五工程局有限公司老挝南欧江七级水电站项目部二〇一五年十月目录1、碾压试验目的 (3)2、编制依据 (3)3、场地布置及主要人员、设备、物资配置 (3)4、试验段准备工作 (4)5、试验段施工过程 (5)6、试验结论及建议 (8)老挝南欧江七级水电站进场公路及下游跨江大桥工程泥结碎石路面试验段碾压试验总结报告1、碾压试验目的根据泥结碎石配合比报告，拌制泥结碎石料，通过试验段施工，检查各种机械设备的技术性能，验证拟定的施工工艺参数，确定松铺系数、最佳含水量、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，进一步优化掺土量、摊铺、碾压工艺，并修正施工方案，完善施工组织，进行施工技术总结，指导全线施工。

泥结碎石层铺筑时的松铺系数（拟定1.25）。

2、编制依据施工招标文件施工设计图及设计文件《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）3、场地布置及主要人员、设备、物资配置3.1.场地布置试验段场地选在K81+110～K81+210段级配碎石基层面，试验段长100m，预计共需泥结碎石100m3。

试验共布置4个区，各区单元格为宽6m×长15m，用白灰洒出方格。

在试验段摊铺前对级配碎石基层进行碾压，碾压8遍，直至不沉降，同时经检测压实度满足设计要求，用平地机对基层面进行整平，平整度、宽度4.3.选定有代表性的路段，布置好高程检测点，测量基层面施工前各测点标高。

基层面做到表面洁净，无浮土、杂物，干燥路段提前进行洒水湿润，便于层与层之间的粘结，对局部松散的地方进行清理。

4.4．泥结碎石骨料为K93筛分厂破碎河道卵石而成，粒径为5-40mm，粘土为K83+300土场粘土，经检测碎石和粘土各项指标均符合设计及规范要求。

水泥稳定碎石基层、下封层及沥青砼施工技术方案

水泥稳定碎石基层施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工工序1、水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工，其工艺流程图为:符合规范的有关规定和图纸规定要求。

3、在下承层上摊铺水泥稳定砂砾基层的一个摊铺宽度以外0.3—0.5m 处每隔15-20m打一钢桩,使其符合道路线型，并考虑拌和料摊铺虚度，在桩上测定标高,沿标高线拉引导绳，使摊铺机在摊铺时通过导向传感器和高程传感器沿引导绳进行摊铺.4、备料水泥采用425＃复合型水泥,考虑到运输、摊铺、压实成型所需时间，因此水泥终凝时间须大于6小时，当不能满足时，可以采用HNF—5型道路混凝土外加剂，对其进行改良,使混凝土缓凝、早强。

集料的最大粒径不应大于31.5mm,压碎值不大于28％，其中有机质含量不应超过2%,硫酸盐含量不应超过0.25%.5、拌和采用ACM250A水泥砼搅拌设备进行集中拌和，并预先调试好设备的各种阀门,综合考虑含水量调整施工配合比，并将此配合比输入电脑，确保计量准确使混合料的组成达到配合比要求，并适当提高其拌和用水量,约高于最佳含水量的1-2%，以补偿摊铺、运输及碾压过程中的水分损失.6、运输和摊铺采用自卸车运输拌成的混合料，并使拌好的混合料尽快用摊铺机摊铺，对本工程中的设计压实厚度为15cm的水泥稳定碎石基层,快车道采用二层两次，非机动车道15㎝一次性摊铺到位.并在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象,对局部粗集料窝应该铲除，并用新混合料填补，在试验路段考虑松铺系数为1.3,采用多功能摊铺机铺筑，及时总结经验，调整松铺系数.7、整平与碾压成型混合料经摊铺和整型后,即立即在该幅全范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。

碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。

严禁压路机在已完成的或正碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏，施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过2—3h。

泥结石路面工程施工方案

泥结石路面工程施工方案1.1 概述泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。

1.2 施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。

采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。

泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。

泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。

粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗汽车按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

(3)作业条件保证路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。

泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比进行拌和配置。

如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小, 粘结力降低, 均将影响路面的强度和稳定性。

两侧泥结石路面施工程序如下：测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。

（1）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。

卸料后用推土机整平。

碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25-1.30，机械摊铺为1.20-1.25,。

应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。

应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。

现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。

泥结碎石路面的施工方法方案

泥结碎石路面的施工方法学习笔记2OO9-10—3122：07：26阅读222评论0字号：大中小泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经碾压而形成的路面结构，其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种，本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.一、拌浆法施工程序为：摊铺碎石一铺土一皿整型一碾压。

1、摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石,并洒水,使碎石全部湿润.2、铺土:将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。

3、拌和：采用机械或者人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水,翻拌3~4遍，以黏土成浆与碎石粘结在一起为度。

4、整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。

5、碾压：整形后用6~8t压路机洒水碾压，使逅处冒，至表层时缝中有一层泥浆即住手碾压;稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍,随即撒嵌缝料，再碾压2~3遍，至表面无明显轮迹为止。

二、灌浆法其普通工序为：①准备工作;②摊铺碎石;⑧预碾碎石；④灌浆;⑤带浆碾压；⑧最终碾压。

Io准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。

泥浆普通按水与土为0。

8：Γl：1的体积比配制。

过稠、过稀或者不均匀,均将影响施工质量。

2.碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。

过多碾压将阻塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。

30（碎石最大粒径与厚之比为0.5摆布时摊铺碎石时采用松铺系数1.20I2）o摊铺力求表面平整，并具有规定的路用1。

3,比值较大时,系数接近Io拱.A初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。

在直路线段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。

每次重叠1/3轮宽。

碾压弯第一遍就应再次找平。

初压终了时，表,若碎石过干，面应平整，并具有规定的路拱和纵坡.3 AO灌浆及带浆碾压可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透.泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料（约广L5立方米/100平方米）。

用中型压路机进行带浆碾压,使泥浆能充分灌满碎石缝隙。

泥结碎石路面施工组织设计

第一章编制依据及说明一、编制说明1。

组织形式和施工队伍我公司一旦中选,将派出经验丰富的队伍,提供强有力的装备，夯实工程建设的物资基础.将安排具有类似施工经验的项目部承担本工程施工任务。

由项目经理具体负责,在全公司范围内抽调骨干力量组建项目经理部，同时，加强工程现场施工管理，层层落实经济承包责任制，从各个方面保证工程建设顺利、高效、优质完成。

2.工程总体目标(1）质量目标：一次性验收达到符合国家相关验收合格的标准。

坚持质量第一、信誉至上的方针。

严格按施工图纸、技术文件和国家颁发的有关规范、规程精心施工，认真落实质量岗位责任制，诚恳接受有关方面的质量、安全检查和监督，积极配合现场管理理代表的工作，确保工程质量优良.(2)工期目标:120日历天.（3）安全目标:本工程安全目标为确保无重大伤亡事故，无等级事故。

二、编制依据1、依据广西恒硕工程项目管理咨询有限公司提供的招标文件及施工图纸.2、本工程涉及的技术、安全、质量验收等方面的国家、广西省和交通部制定的规范、标准、法规文件等.第二章工程概况一、工程简介1、工程名称：靖西市2016年岩溶地区石漠化综合治理工程小型水利水保措施工程。

2、工程地点：魁圩乡大贡村大汉屯3、本工程主要工程量：3。

5m宽泥结碎石路面田间道，路涵等。

二、主要的措施根据本工程在施工中的重点，我公司将在施工管理、施工技术等方面对工程进度、现场施工场地等采取相应的措施，保证施工的顺利进行。

在施工中进一步在管理、技术、协调等方面采取如下具体措施.1、管理措施组建精干高效的管理机构，制定健全的项目管理制度和实施细则；对进场施工作业人员要求持证上岗。

配备经验丰富、有协调组织能力的现场管理及工程技术人员,加强现场协调与管理,将管理及技术工作落实到具体的部门和人员。

2、施工技术措施加强与科研设计单位的技术合作，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，加快施工进度。

3、协调措施加强与发包人、设计、监理的沟通联系，尤其要与各工种班组建立好协调配合关系。

碾压试验方案7488

碾压试验方案7488一、项目背景近年来，随着我国基础设施建设的快速发展，道路、桥梁等工程项目对材料的要求越来越高。

为了确保工程质量和使用寿命，对各类材料进行碾压试验成为了一项重要的检测手段。

本项目旨在通过对不同类型材料的碾压试验，评估其抗压、抗折、抗渗等性能，为工程设计和施工提供可靠的数据支持。

二、试验目的1.评估材料在碾压过程中的力学性能，包括抗压、抗折、抗渗等指标。

2.了解材料在碾压过程中的变化规律，为工程设计和施工提供参考依据。

3.优化施工工艺，提高工程质量。

三、试验材料1.混凝土：C30、C40、C50三种强度等级的混凝土。

2.砂浆：M10、M15、M20三种强度等级的砂浆。

3.钢筋：HRB335、HRB400两种类型的钢筋。

四、试验设备1.压力试验机：用于测量材料的抗压强度。

2.弯折试验机：用于测量材料的抗折强度。

3.渗水试验仪：用于测量材料的抗渗性能。

4.电子天平：用于精确称量材料。

5.量筒、烧杯、计时器等辅助工具。

五、试验步骤1.混凝土碾压试验：（1）将混凝土试件放置在试验台上，调整压力试验机的速度和压力，使试件受到均匀的碾压。

（2）记录试件开始碾压的时间，观察试件的变形情况。

（3）当试件达到预定的碾压程度后，停止试验，记录试验时间。

（4）取出试件，测量其抗压、抗折、抗渗等性能指标。

2.砂浆碾压试验：（1）将砂浆试件放置在试验台上，调整压力试验机的速度和压力，使试件受到均匀的碾压。

（2）记录试件开始碾压的时间，观察试件的变形情况。

（3）当试件达到预定的碾压程度后，停止试验，记录试验时间。

（4）取出试件，测量其抗压、抗折、抗渗等性能指标。

3.钢筋碾压试验：（1）将钢筋试件放置在试验台上，调整压力试验机的速度和压力，使试件受到均匀的碾压。

（2）记录试件开始碾压的时间，观察试件的变形情况。

（3）当试件达到预定的碾压程度后，停止试验，记录试验时间。

（4）取出试件，测量其抗压、抗折、抗渗等性能指标。

(完整版)田间道路施工方案(泥结碎石)

泥结碎石施工方案土地整理项目道路工程主要形式有：田间路、生产道等。

一）、施工流程施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→10cm厚碎石基层→20cm厚泥结碎石路面→交工验收二）、土方开挖施工由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

三）、土方回填夯实采用压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。

在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。

路基压实>93%，回填厚度在20cm以上的分层回填。

四）、基层施工1、对下承层进行检查，各项指标达到设计要求后铺筑基层。

2、碎石基层的摊铺整型与碾压①按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。

②由远向近处施工，同时进行高程控制。

③摊铺整型后及时碾压。

并检查高程、厚度是否合适。

五）、泥结碎石面层（1）施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。

机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

（2）测量放线测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。

钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

（3）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。

在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。

泥结石路面施工方案(完整常用版)

泥结石路面施工方案（完整常用版）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）泥结石路面施工方案1、泥碎石路面:工艺流程:准备工作→测量定位→布置料堆→摊料→拌和.整平→碾压→检查验收.1）原材料：石料:采用轧制的碎石，粒径为2～4cm，石料等级不低于3级，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物.粘土：塑性指数一般大于12～20，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。

粘土用量一般不超过碎石干重的20％(按重量计）。

（1）准备工作.包括放样、布置料堆、整理路槽等。

（2）摊料：在压实的路基上按松散铺厚度（压实厚度1。

2倍）摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。

碎石铺好后，用6～8t压路机碾压 3～4 遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25~30m/分钟。

碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。

（3）拌和、整平:泥结碎石面层使用拌和法，碎石和土摊铺完毕后开始拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌 3—4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平。

整平之前应注意高程检测.(4)碾压：整平后用6～8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。

过几小时后，再用10~12t压路机进行收浆碾压 1 遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。

(5）检查验收：压实后的土体取样试验频次每 200m3取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。

（6）质量检查基本要求如下：a.几何尺寸符合图纸与规范要求;b.碾压达到设计要求的密实度；c。

外观表面平整，边线整齐，无松散现象.施工工艺流程泥结石道路施工工艺流程第二节路面基层及路面工程的施工方案和施工方法1、路面级配碎石层本合同段级配碎石层，采用一层摊铺,摊铺时采用厂拌法施工.施工工艺如下:路槽准备度、高程、横坡度各项指标在允许范围内。

②检验路槽压实度，路槽①对路槽进行验收，确保路槽的平整弯沉,对不合格的地方进行处理.③垫层铺设前，复压路槽，如发现土过湿,发生弹簧现象,应采用挖开晾晒,换土等措施进行处理。