德邦物流为何学华为

，
达 为 准 备双
“
、 、
更 是 频 频 挖 角 不 断 冲 击 着 崔 维 星 最 引 十
，
一
，
需 要 大 量 调 配临 时 性 的 车 地
，
以 为 自 豪 的 人 才 梯 队 体系 此 时 崔 维 星 人 资 源 不 同 德 邦 零 担 业 务 和 双 十
。
，
”
一
是否真 正找到了 出口 的方向
？
德 邦 能 否 关 联不 大 所 以 崔 维 星 也 提 出 既 然Ｂ ２ Ｂ
，
，
像华 为
一
样 化蝶 重 生 不 忙 那 是不是 把 资 源都 往 Ｃ 端 上 去转
，
？
，
？
比 如在 场地方面
“
，
快递 平时 才占整个
一
参战 双Ｈ
■
—
零 担 体 系
，
１
０％
不 到 的场 地 面 积 挤
－
做
” 。
機星 翻 自这
，
点 祉翻圏
。
，

地 混战 货运 行业的 高 度分散雛 快
， ，
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＾
递 行 业 麵 度 恰 恰在 于 市 场高 度 集 中 信证券股份
格 局 稳定 巨 头 林 立
，
。
崔 麵 称 德 邦 在 上 下游 两 端 都 有
■ 司 Ｖ
“
布 局 但 是 快 递 业 务 更像 是 德 邦 面 向 未
标 杆并 不 是
。
一
家物 流 企 业 或 许 会 让 旁 是 多 年 低 调 潜 行
，
一
、
手 打 造 了 德 邦 物 流 为 的 理 念 就 是 大 家
”
。
，
一
起挣钱 然后
，
一
人 意 外 的 崔 维 星 本人 德 邦 在 货 运 界 的 地 位 分 钱
。 。
这 基 于 崔 维 星 个人 对 华 为以 及 任 正 就 是 顺 丰 在 快 递 界 的 地 位 崔 常 年 留 着 在 他 看 来 华 为 强 调 理 性 主 义
， ，
一
。
旦 突 发 事 件 发 生 首先 是 德 邦 快
，
一

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…
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可 以 借 鉴 华 为 的 经 验 不 具 备 行 业 相 关 递 本 部 处 理
，
，
个 小时 内 处 理 不 了 的 升
， ，
性 在 物 流 行 业 倒 是 有 宅 急 送 向 Ｃ 端 转 级 到 德 邦 公 司 的 副 总 层 面 来 决 策
。
》
，
一
代 神 机 Ｍ Ａ Ｔ Ｅ ７ 初 步 完 成 了 从 过 去 海 证 券 交 易 所上市 在 此 之 前 四 通

一
。
，
，
达 零 担 市 场 的 拳 头 产 品 是 卡 车 航 班 虽 非
， ， ，
聚焦
ｔ
ｏ Ｂ
业 务 的 电 信 服 务 商 到 面 向 个人 中 的 中 通
。
着
一
本 写 华 为 的书
：
《
以 奋 斗 者 为 本 》 ２ ０ Ｍ 年 德 邦 快 递 不 过 才
。
， ，
５
亿 多 元 的 收 不 少 段 落 是 用 绿 色 荧 光 笔 做 的 标 记 合 达 与 顺 丰 相 上 书 你 问 他 如 何 理 解 华 为 他 说 出 的
， ，
，
４
个
ｎ Ｕ 公斤
型 失 败 导 致 创 始 人 出 走 的 例 子 除 此 之 小 时 内 仍 旧 解 决 不 了 须 升 级 到 崔 维 星
。
，
３
－
：
夕卜
，
崔 维 星 最 大 的 敌 人 或许 是 时 间 电 本 人 这 里 决 策 显 然 在 双 ＋
，
—
。
。
一
样 精 确 无 误 而 背后 支 撑 整 个 体 系
，
州 搬 到 了 上 海 但 是 崔 维 星 对 华 为的 关 水 岭
。
， ，
７
月 德 邦 物 流 在 中 国 证 券 监 督 管 的
，
一
定是数据和流程
一
“ 。
在德邦 如果你
，
一
注 和 借 鉴 从 未 停 止 理 委 员 会 官 网 首 次 公 开 发 行 股 票 信 息 披 打 卡 迟 到
一
２ ０１ ５
年第
一
次 被 纳 入 菜 鸟 上 市 的 方 式 先行
，
步 上 市 已 指 曰 可 待 心 中 最 终 成 为 市 场 冠 军
，
。
，
。
配 送 体 系 参 与双 Ｈ
，
大 物流 业 的 竞 争 已 经 从 单个公 司的 竞争 但 现 在德 邦 也 要 面 临货 运 市 场 的 钱
，
，
深 圳 而 早 年 的 德 邦 在 广 州 从 航 空 货 大 实 话 没 有哪 个 物 流 公 司 会 不 丟 货
， ，
”
，
益 最 大化
” 。
代 起 家 后 转入 公 路货 运 市 场 然 后 聚 焦 结 果 这 句 话 让 人 抓 住 放 大
，
一
，
，
时 业 界哗 其 实 崔 维 星 说 的 是 实 话 对于
，
挤
相 对 于其 它 快 递 企 业
２０ １ ５
年 的 双 都 可 以 拿 来 给 快 递 用
” 。
所 以 德 邦快 递
，



０６ ９
昆 山海峡
上 海 国和 上 海平石
中 金佳泰
赃
ｍ
１
５
家 与菜 鸟 合 作 的 快 递 企 业 中 体
＿ ＿
如 果华 为 总 裁任 正 非 有 空去 德 邦 物
邦具 有 战略意义
。
另
一
方面 传 统快递
，
部 崔 维星 接 受 了 本 刊记 者 独 家 专 访
，
。
流 的上 海 总 部 办 公 区 转
。
一
圏 不知道会
，
诸 强 对 于 德 邦 如 何做 快 递 也 始 终 保 持
。
他 打 开 自 己 那 本 以 奋斗 者 为 本 》 不 仅
， ，
一
家
零 担 货 运 历 经 十 余 年 发 展 最 终 做 成 然 崔 自 此 又 绝 缘 媒 体三 年 物 流 企 业 而 论 最 高 境 界 就 是 像 瑞 士 钟
，
，
，
。
细 分市 场 冠 军
。
２００９
年 德 邦 把 总 部从 广 但
，
２ ０
１
５
年 注 定 会 成 为 德 邦 的 新 分 表
２ ０１１
年 崔 维 星 获 评 央 视 年 度经 接 近 我 觉 得 理 性 就 是 按 企 业 的 逻 辑
。
一
和华为
，
一
样 起 家 于 珠 三角 只 是 华为 在 济 人 物 后 来 接 受 媒 体 采 访 时 说 了
， ，
，
句 走 不 是讲 感 情 因 素 而 是 怎 么 样 做 到 效
， ，
。
，
。
调 都 不 为 过 崔 维 星 也 承 认 快 递 对 于 德 ２ ０
，
１
５
年
１
２
月
，
上 海 青 浦 的 德 邦 总 邦 转 型 升 级 的 方 向 无 非 有 二 其
：
一
，
货运
０ ６ ８ Ｆ Ｅ Ａ ＴＵ Ｒ Ｅ
Ｉ
特写 物 流
■

德雜 流 主 要 股东
期间 最
，
商 与 资 本 两 股 势 力 在 中 国 经 济走 入 下 行 高 应 急状 态 并 未 被 激活
通道时
，
，
３ ０ 正 在 轮 流 向 传 统 的 物 流 巨 头 施 德 邦 物 流 股 份 有 限 公 司 快 递 本 部 ｇ
。 。
３ ０ ０ 公斤

零 担市场
。
分 钟 系统 会 自 动 扣 你
，
块
时 至 今 曰 两 家 不 同 行 业 的 企 业 露 在 德 邦 物 流 首 次 公开 发 行 Ａ 股 股 票 钱
，
， ，
”
一
《
。
位 德 邦 员 工 说 这个 小 例 子 或 许
。 。
其 实 正 面 临 着 相 似 的 转 型 课 题 华 为 靠 招 股 说 明 书 中 显 示 德 邦 物 流 拟 在 上说 明 了 德 邦 对 时 效 的 变 态 追 求 德 邦 在
。
，
，、
＇
别家快递都 面临 爆仓风险时 德邦风 险
，
一
的 是 德 邦 号 称 物 流 界 的 黄 埔 军 校 这并 不 大 原 因 之
，
，
是 快 递 量 增 速 高 但是
一
ｇ
整
些 企 业 不 仅 在 业 务 层面 对 德 邦 有 影 响 总 量 少 另
，
一
。
方面 和四 通
。
，
更 热 连快 递 企 业 也 在 纷 纷跑 马 酬
，
■
ｌ
Ｉ
，
大 搞仓配
一
体化 但从增速来 说 快 递
；
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，
行 业４ 〇 ％ 的 年 均 增速 可 以让 任 何
业羡慕
“
， ，
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个行

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万股
快 递 才是 风 口 但 是 快 递 不 好
《
，
，
不 会 觉 得 很 感 动 在 许 多 员 工 的 办 公 桌 密 切 关注 扉 页 上 用 粗 笔 记 下 了 购 书时 间 上 包 括 德 邦 董 事 长崔 维 星 本 人 的 都 放 可 怕 的 或 许 不 是 德 邦 快 递
， ， ，
８
月８ 曰
，
，
毕 竟 书 里 面 也 是 密 密 麻 麻 画 满 了 记 号 其 中
。
、
圆 通 纷 纷 公 布 了 自 己 的 融 资 首 创 但 业 内 口 碑最 好 也 是 以 时 效 准 确
，
，
消 费 者 的 转 型 德 邦 则于 ２ ０ 马 快递 业 务
网 络 的 双Ｈ
， ，
１
３
年 开 始 上 进 展和 上 市 计 划 而 申 通 更 是 通 过 借 壳 著 称 由 此 德 邦 的 品 牌 才 逐 渐 深 入 客 户
，
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ｎ
来的 胜负 手 德 邦 内部也称做快 递 是
。
德邦二次创业
”
，
德 邦的招股 说明书中
、
披 露 的 业 务 类 型 包括 精 准 卡 航 精 准 空 运 标 准 快 递 整 车运 输 等 外 界 很 自 然
、
、
＋
—
对于新军德 邦快 递的压力显然并
一
物 流 货 运 市 场 基 本结 构
一
作 为 国 内 货 运 零 担 即 不 够 整 车 运 输 条 入 仅 就 体 量 而论 与 四 通
（
一
件 市场 的 冠 军 企 业 德 邦 的 榜 样 或 者 去 甚 远 真 正 让 人 琢 磨 不 透 且 忌 惮 的 答 案 或 许让 任 正 非 也 会 大 吃
）
，
。
，
惊
“
：
华 起
“
，
”
，
非 的推 崇 他
，
一
直 号 召 德 邦 向 华 为 学习 板 寸 头 对 人 有 着 和 气 的 笑 容 说 话 太 理 性 流 程 数 据 挣 钱 分 钱 都 比 较
“
， ， ，
、
、
、
、
这 也 和 德 邦 早 年 的 发 展 经 历 有 关 德 邦 过 实 在
。
。

０ ６
７
德 邦 物流 为 何 学华 为
面 临 像华 为 样 的 转 型 难 题 多 年来低 调 潜 行 的 崔 维 星 能 否 学得 任正 非 真传 带 领 德 邦完 成 没有 先例 的转 型 ？
一
，
，
文 本 刊 记 者 房煜
＿
编 辑 马 吉英 摄 影 郭纭 记
。
不 算 大 崔 维 星也 想 不 起 来 双 十
，
那天
地 将 德 邦 物 流 也列 入了 快 递 第
。
一
股 的候
有 什 么 特 殊 的 事情 发 生 按 照 德 邦 公 司
。
，
〇
－
３ 公斤
！
选 名 单 中 的 预 案 德 邦 各 个 模块 都 成 立 了 应 急 小
但 在 崔 维 星 的 面 前 并 无 成 功 先 例 组
鼎晖
－
期
企 业可 以 向 上 游 延 伸 做仓 储 和 供 应 链
， ， ，

ｍｍ＾ ＾
业 务 甚 至 可 以 做 得 更 重 直 接 进 入 物 次公 开＾
流 地 产 模 式 其 二 也 可 以 向 下 游 延 伸 做 缝 冑
。
，
快 递 业 务 从行 业 热 度 来 说 上 游 其 实
加 压 力 希 望 改 写 过去 的 行业 版 图 而 在 副 总 裁 韩 永 彦 自 ２ ０
， ，
１
３
年起受 命 组建快
。
德 邦 赖 以 起 家 的 货 运 行 业 所 谓 的 互 联 递 团 队 负 责 快 递 业 务 至 今 他 坦 言 在
网 型 物流 企 业 也 是 层 出 不 穷 更为 重 要
，
战 同样 面 对 由
。
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ｏ Ｂ
业务到
ｔ
ｏ Ｃ
业 务 的 演 变 到 资 本 层 面 的 竞 争 开 始 进 入 快 递 越 来 越 不 好 赚
“
”
。
的 事 实 从 国 际 市场
，
转 变 快 递 对 于 德 邦 的 重 要 性 怎 么 强 的德 邦 面 临 着 全 新 的 竞争 环 境 上 看 零 担市 场 的 总 容 量 也是 有 限 的 德