汽轮机启停机讲解共20页文档
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汽轮机安全技术操作规程
本安全操作规程适用于本车间高压、单缸、抽汽、注汽、冲动直接空冷式25WM汽轮机组范围内启停、生产事故处理、
火灾、烫伤，能够通过本车间安全操作规程加以控制和处理
设备安全运行及人身伤害事故等。
一、汽轮机启停注意事项
（一）汽轮机启动注意事项
1、汽轮机的正常启动、停机及运行方式的改变，在班
长的领导下，按生产调度的命令，由操作人员按本规程进行
操作。机组大小修后的启动及重要操作须有车间领导及技术
人员参加，由班长指挥操作，并应做好各岗位的联系工作。
在故障情况下操作人员应根据当时具体情况按照本规程规
定执行，但必须及时报告班长，班长应及时汇报技术人员及
相关领导。
2、凡停机时间在12h以内或前汽缸调节级后上汽缸壁
温度不低于300℃、下汽缸壁温度不低于250℃时汽轮机再起动则为热态启动，其他均为冷态启动。
3、汽轮机组调速系统应符合下列要求：
⑴当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。
⑵汽轮机甩全负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危
急遮断器动作转速以下。
⑶调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应小于±
0.6MW。
⑷危急保安器动作后，应保证自动主汽门、调速汽门、
抽汽逆止门、补气阀应迅速关闭并关闭严密。
（5）调速系统迟缓率应不大于0.2%
（6）速度不等率约为3—6%
（7）油动机最大行程210mm
（8）低压油动机最大行程100mm
4、汽轮机在下列情况下严禁启动：
⑴任意保护装臵工作不正常；
⑵辅助油泵、低压交流油泵、直流油泵、盘车装臵工
作不正常；
汽轮机启停
汽轮机启停
第一节 汽轮机的启汽轮机的启停停方式
一、汽轮机启动方式及其分类
（1）汽轮机的启动：将转子由静止或盘车状态，加速至额定转速，并将负荷逐步地增加到额定值的过程。
（2）汽轮机合理的启动方式：在启动中使汽轮机各部分金属温差、转子与汽缸相对胀差在允许范围内，以减少金属热应力与热变形；在不发生异常振动、摩擦和金属裂纹的前提下，尽量缩短启动时间。
汽轮机启动方式分类：
1．按启动时新蒸汽参数分类
（1）额定参数启动
从冲转直到机组带额定负荷的整个启动过程中，电动主汽阀前的新蒸汽参数始终保持在额定值。
特点：
①新汽压力和温度很高，蒸汽与汽缸、转子温差大，为了设备安全，不允许有过大的温升率，这样冲转时蒸汽流量减少，各部分加热不均匀，产生较大的热应力和热变形，胀差也增大；
②调节级后蒸汽温度变化剧烈，零部件受到较大的热冲击；
③蒸汽经过调节阀产生节流损失，经济性差；
④锅炉要将蒸汽参数提高到额定值才能冲转，消耗大量燃料，降低了热经济性。
⑤延长了升速和暖机时间；延长了启动时间。
适用于母管制汽轮机。
（2）滑参数启动
在启动过程中，电动主汽阀前的新汽参数（压力、温度）随机组转速或负荷的升高而滑升。采用喷嘴调节的汽轮机，定速或并网后，调节阀处于全开位置，
应用：广泛应用于大功率汽轮机
（由于这种启动方式经济性好，零部件加热均匀、蒸汽与金属部件之间温差较小）
滑参数启动与额定参数启动相比优缺点滑参数启动与额定参数启动相比优缺点：：
①额定参数启动，锅炉点火升压至蒸汽参数达到额定值，需要2—5h ，达到额定参数后进行暖管，然后汽轮机冲转，并且要分阶段暖机，以减小热冲击。
汽轮机启停注意事项及典型事故预防
备注
转子偏心度不 大于原始值的 0.02mm。 高中压外缸上 、下缸温差小 于42℃。 氢气纯度大于 96%、定冷水 流量>30t/h。 水系统设备启 动时注意注水
序 号
启动阶段
主要操作
Hale Waihona Puke Baidu备注
3
锅炉点火
1轴封系统送汽； 2启动真空泵，凝汽器抽真空。 3 投旁路
暖缸参数：（高旁后参数）。蒸汽压力 0.4～0.8MPa；蒸汽温度：200～250℃， 保持50℃以上过热度；暖缸温升率不得超 过50℃/h；当高压内缸调节级处下半内壁 金属温度升到150℃以上时，此时倒暖阀 前的节流阀开10％开度，保持暖缸时间查 保温曲线； 阀壳预暖：阀壳内外壁金属温度都升至 150℃以上，达到阀门预暖要求。当温差 超过80℃时，停止预暖； 关高低旁路 冲转参数： 主蒸汽压力为3.5-4.2MPa； 主蒸汽温度320-350℃ 再热蒸汽温度260-280℃ 真空：-86KPa以上 可在锅炉点火 前进行,大约 4—6小时
1.1 启动方式的选择和特点
1.1.1冷态和热态的确定 当高压第一级金属温度低于150℃时或中压静叶持环温度低于120 ℃时， 即认为是冷态；当高压第一级金属温度超过150℃时和中压静叶持环温度达到 或超过120℃时，即认为是热态。 1.1.2 启动方式的确定 大型机组常采用的方式为一定初始压力的滑参数启动方式，进汽方式则采用 高中压联合进汽。其优点有：充分保证管道的疏水；减小汽轮机及管道的热 应力；启动时间较短。 1.1.3 冲转参数的确定（国产300MW为例） 1.1.3.1 对于冷态启动，要求蒸汽温度至少有56℃的过热度，但要求绝对温度不 应高于27℃，冷态冲转采用压力为3.5 MPa-4.2MPa，温度为320℃—370℃， 应是一个合理值，若冲转压力发生变化，则应根据“主汽门前启动蒸汽参数 曲线”进一步确定匹配的冲转温度。 1.1.3.2 对于热态启动，为了缩短冲转时间，应尽量将主蒸汽参数调整到5%负荷 下的主汽门蒸汽温度，厂家推荐的理论加速时间仅为10-20分钟。参数确定应 根据启动前的第一级金属温度通过“热态启动曲线”选定匹配合适的的主蒸 汽参数。 1.1.3.3 无论冷、热态启动，原则上要求主、再汽温差小于80 ℃ ，同时也要求 再热汽温至少有56℃的过热度。所以在高、低压旁路正常的情况下，均应在 锅炉起压后投入使用，以尽快满足此要求。
汽轮机组启停步骤和注意事项
锅炉启停步骤
一・启炉步骤
1 •联系窑操开启AQC SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可矢小直至全矢烟气旁路挡板
2 •当汽压升至〜时?冲洗汽包各水位计。
3・当汽压升至〜时，矢闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应矢闭
省煤器再循环门。
4・当汽压升至MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。
5・当汽压升至〜时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，矢闭旁路门。
6・当汽压升至1-OMpa温度310C以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。
7・当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检
查。
二锅炉的并列应注意：
1・AQC锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量，使待并侧温
度比系统侧高3-5度，汽压高。
2. 在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加
强疏水，待恢复正常后重新并列。
3. 并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录
在有矢的记录薄内。
三锅炉机组的停运
1. 接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有矢岗位的操作人
员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQCSP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况
矢小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可矢闭烟气进出口挡板。
汽轮机辅助设备系统启停及运行三
力下降,加热器及抽汽管道冲击等。
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给水回热设备及除氧器
6、高压加热器停运后的保护
目的：防止管束锈蚀氧化。
措施：保证管束与空气隔绝。
部分国产200和300MW汽轮发电机组的措施:
(1)停运时间在60h以内,将水侧充满水。
(2)停运时间在两周以内,水侧充满含50～100ppm联胺的凝结水,汽侧充满蒸汽 或氨水。
(3)停运时间超过两周以上,其汽侧、水侧均应充氮气，压力在0.05MPa左右。当 压力小于0.02MPa时,应及时补充氮气，纯度不低于99.5%。
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内（≤2℃/min）。待高加出水温度稳定后,再停下一台，疏水导凝汽器。 (4)稍开抽汽止回阀前、后疏水门。汽侧隔离后,开启汽侧排地沟门。 (5)如需停止水侧,先开电动旁路门,再关高加进、出口水门。 (6)抽汽止回阀保护打至“手动”,确认关闭后,打至“解除”位置。
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给水回热设备及除氧器
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给水回热设备及除氧器
2、汽侧凝结水位 水位过高，水会从抽汽管倒流入机内造成水击；水位过低，会维持不住汽侧压力，
第五章汽轮机运行
华中科技大学 能源与动力工程学院
HUST School of Energy and Power Engineering
3、影响胀差的主要因素
汽轮机滑销系统。滑销系统对汽轮机的正常热膨胀影响很大，运行中
应注意定期往滑动面之间注油，保证滑动面润滑及自由移动。
蒸汽温升（温降）和流量变化速度。蒸汽的温升或流量变化越大，
中国•武汉 Wuhan,430074,P.R.China Tel:027-87542418 Fax:027-87540724 shhuang1@hust.edu.cn
启停机完整操作
一值02月重大操作
2011-02-09 11：55 因汽轮机1号轴承振动大，值长令：停运1D给煤机、磨煤机。
2011-02-09 12：24 启动1D磨煤机、给煤机。升负荷至30MW进行初负荷暖机。
2011-02-09 13：00 投入5、6、7号低加运行。
2011-02-09 13：11 投入连排扩容器运行，疏水倒定排，连排扩容器至除氧器手动门开启。2011-02-09 13：13 1号机组厂用电由备用电源倒为工作电源带。
2011-02-09 13：24 启动1B磨煤机、给煤机。
2011-02-09 14：17 投入1、2、3号高加。
2011-02-09 14：19 启动1B汽泵。
2011-02-09 14：30 除氧给水溶氧合格，关闭排氧门。
2011-02-09 14：53 启动1B引风机、送风机。
2011-02-09 15：00 投入空冷A列。
2011-02-09 15：20 启动1C磨煤机、给煤机。
2011-02-09 15：40 投入空冷F列。
2011-02-09 15：50 投入机组协调，升负荷至200MW。
2011-02-10 07:20 投入机组RB功能。
2011-02-10 08:00 关闭中压主汽门前疏水手动门。关闭炉后墙左侧下降管放水手动门。2011-02-23 17：30 进行停机前试验。试启主机直流润滑油泵、交流润滑油泵、高压备用密封
油泵、1号、2号顶轴油泵、主机盘车正常。
2011-02-23 17：32 进行停炉前试验。试投锅炉A、D层大油枪及A层微油枪：A3、D3大油枪无火检，投油失败。A2大油枪投入后，点火器发状态反馈错。A层4只微
第五章汽轮机启动
如果有汽动油泵，还要做汽动油泵的低 转速试验。 (2)盘车装置的空转试验。 (3)自动主汽阀和电动主汽阀的活动试验。
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滑参数正常停机
2.减负荷过程 ➢ 先把负荷降低到80－85％，然后把蒸汽参数降低到
与负荷相对应的数值。 ➢ 调整燃烧并用喷水减温的办法降低汽温。使调节级的
冲动转子和低速检查
冲转有调节阀冲转和主汽门冲转两 种方法。不管哪种方式，转子一旦 冲转，都应立即关闭冲转阀门。在 低速下对机组进行听音并进行全面 检查，确保无异常后，在开启冲转 阀门，重新启动汽轮机。
升速和暖机
一般以启动过程中温度变化剧烈的调节器 室下汽缸内壁温度作为监视指标，严格 控制温升速度。 一般分别在1000－1400r/min，进行中速 暖机。中速暖机在离临界转速150－ 200r/min范围进行。 在中速暖机时注意投入法兰加热装置。
滑参数启动
滑参数真空法启动：真空一直可以抽到锅炉汽 包。锅炉点火后产生的蒸汽随即通往汽轮机冲 动转子，升速并网。此后，按照汽轮机的要求， 锅炉继续升温、升压直至正常运行。
滑参数压力法启动 ：待自动主汽阀前蒸汽参数 达到一定值时冲动转子，冲转、升速直至定速 一般均由调节汽阀控制，锅炉保持蒸汽参数不 变。并网后，全开调节汽阀，转入滑压运行， 由锅炉控制升压、升温过程，汽轮机随主蒸汽 参数提高自动增加负荷。冲转参数有低压和中 压之分。
汽轮机启停
汽轮机启停
汽轮机的启动与停机
（1）汽轮机的启动
1、为什么说启动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？汽轮机启动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在启动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明，气缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和气缸的弯曲、气缸法兰结合面的翘曲、紧力装配元件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是启动质量不高的直接后果。
2、汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化是哪些？汽轮机升速、带负荷阶段与汽轮机机械状态有关的主要变化有：（1）由于内部压力的作用，在管道、气缸和阀门壳体产生应力。（2）在叶轮、轮鼓、动叶、轴套和其它转动部件上产生离心应力。（3）在隔板、叶轮、静叶和动叶产生弯曲应力。
（4）由于传递力矩给发电机转子，汽轮机轴上产生切向应力。（5）由于振动使汽轮机的动叶，转子和其它部件产生交变应力。（6）出现作用在推力轴承上的轴向推力。
（7）各部件的温升引起的热膨胀，热变形及热应力。 3、汽轮机启动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？
汽轮机启动过程可分为下列三个阶段：
（1）启动准备阶段。
（2）冲转、升速至额定转速阶段。（3）发电机并网和汽轮机带负荷阶段。 4、准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目？准备开机前应先对主、辅设备检查项目如下：（1）、检查并确认所有的检修工作全部结束。（2）、工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。
3.第三章 汽轮机启动停止步骤
四. 暖管（到主汽门前）
从隔离阀到主汽门的主蒸汽管暖管与暖机同时进 行。
五. 起动
起动高压电动油泵，冷油器出口油温不得低于25℃。 起动顶轴油泵，投入盘车装置。 投入轴封冷却器。 开启隔离阀的旁通门，起动暖机时，用旁通阀节流降压，使 主汽门前压力为2.5~3.0MPa。 5. 确认电调自检合格后，旋转启动阀手轮至全开位置，打开主 汽门，此时调门关闭，转子不得有升速现象。进入起动模式， 选择“手动”或“自动”方式起动机组。 6. 电调复位，选择“手动”或“自动”方式起动机组。转子转 动后，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声； 转速超过盘车转速时，盘车齿轮是否脱开，盘车电机停转； 转速超过200r/min后，顶轴油泵停止工作。 1. 2. 3. 4.
五. 起动
11. 达到额定转速后，检查：
(1)主油泵进出口油压； (2)脉冲油压； ()3轴承油温、瓦温及润滑油压。
12. 各保安装置分别动作，检查主汽门、调节汽 阀、抽汽阀是否迅速关闭
五. 起动
13. 汽轮机第一次起动、大修后停机一个月后应进行超 速动作试验，超速动作试验安排在带20%额定负荷运 行一小时后进行。将负荷降到零，然后：
二. 暖管（到隔离阀前）
暖管的时间长短和程序取决于管道的起始温度 水平、蒸汽初参数、管壁和法兰厚度、加热管 段长度等。暖管分低压暖管和升压暖管。 1. 全开排大气疏水门，逐渐将压力升至 0.2~0.3MPa，金属温升速度不超过5℃/min，暖 管20—30min。当隔离阀前汽温达到130~150℃ 时，低压暖管结束。
机组的启动和停运讲解
锅炉汽水系统
主蒸汽
MS
FW
給水
蒸发器
A
上充、安注 （边界）
稳压器 波动管
主蒸汽
MS
FW
給水
上充、安注 （边界）
B
下泻 （边界）
目录
第一章 单元机组的启动和停运 第二章 单元机组的运行调节 第三章 单元机组的控制和安全保护 第四章 单元机组的事故诊断与对策
第一章 单元机组的启动和停运
3．按启动前汽轮机金属温度水平分类
高压缸启动时按调节级处金属温度划分；中压缸启动时 按中压第一压力级处金属温度划分
(1)冷态启动：金属温度低于满负荷时金属温度的40%左 右或150～180℃以下称为冷态启动。 (2)温态启动：金属温度在满负荷时金属温度的40%-
第一节 单元机组的启停概述 第二节 单元机组的冷态启动 第三节 单元机组的热态启动 第四节 单元机组的停运
汽轮机组的启动过程是将汽轮机从转子 静止或盘车状态升速至额定转速，与 电网并列后，将负荷逐步地加到额定
负荷的过程。而停运是它的逆过程。
在启动过程中，汽轮机各金属部件格受 到高温蒸汽的加热，从室温、大气压力 状态或从较低的温度、压力状态逐步过 渡到额定的温度、压力状态。
汽轮机启动方式大致可分为四类：
额定参数启动 整个启动过程中电动主闸门
1.按新汽参数
汽轮机辅助设备系统启停及运行一PPT课件
上下汽缸温差过大有何危害？
高压汽轮机起动与停机过程中，很容易使上下汽缸产生温差。
有时，机组停机后，由于汽缸保温层脱落，同样也会造成上 下缸温差大。通常上汽缸温度高于下汽缸温度。上汽缸温度 高，热膨胀大，而下汽缸温度低，热膨胀小。温差达到一定 数值就会造成上汽缸向上拱起。在上汽缸拱背变形的同时， 下汽缸底部动静之间的径向间隙减小，因而造成汽轮机内部 动静部分之间的径向摩擦，磨损下汽缸下部的隔板汽封和复 环汽封，同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面（垂直 平面），使转子转动时轴向间隙减小，结果往往与其它因素 一起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲，发生振动。如 果不及时处理，可能造成永久变形，机组被迫停运。
飞环式危急保安器和飞锤式危急保安器主要 不同之处，，就是用一个套在汽轮机主轴上 的具有偏心重量的飞环式代替偏心飞锤。当 汽轮机转速升高到动作转速时，偏心环的离 心力克服弹簧力而向外飞出。飞环的飞出转 速也可以通过调整螺母改变弹簧力来调整。
水环式真空泵
水环真空泵概述： 本厂采用的水环真空泵系统是2BW4— 253—0EK4型，它具有运行安全，结构紧 凑，自动化程度高，节能效果显著的特点， 适用于抽吸真空系统不含固体颗粒的气体 介质，尤其是有大量蒸汽溢出的抽气过程。 水环真空泵系统由水环真空泵、供水冷却 循环部分、进排气控制部分和传动部分组 成