闭合水准路线测量
闭合水准路线测量步骤
闭合水准路线测量步骤一、引言闭合水准路线测量是在地理勘测中常用的一种测量方法。
它通过测量起点和终点的水准高程差，以及途中经过的所有控制点的高程差，从而确定测量路线的高程变化情况。
本文将介绍闭合水准路线测量的步骤和操作要点。
二、前期准备进行闭合水准路线测量前，需要进行以下准备工作：1.确定测量路线：根据实际需求确定测量的起点和终点，并规划途经的控制点。
2.设立高程基准点：根据地区的国家高程基准，确定测量路线上的一个或多个高程基准点。
3.检查仪器设备：确保水准仪及其附件的正常工作，校准水平气泡管，检查三角尺和测量咀等配套设备。
三、测量操作步骤闭合水准路线测量的操作步骤分为前后两个阶段：前程测量和后程测量。
下面将详细介绍这两个阶段的具体步骤。
3.1前程测量1.设置起点：在起点位置架设水准仪，并进行调平和校准。
2.观测起点高程：使用水准仪的视准线对准起点的高程基准点，记录起点的高程数据。
3.观测控制点高程：按照规划的顺序，逐个观测经过的控制点的高程，记录数据。
4.观测终点高程：观测完所有的控制点后，对准终点的高程基准点，记录终点的高程数据。
3.2后程测量1.设置终点：在终点位置架设水准仪，并进行调平和校准。
2.观测终点高程：使用水准仪的视准线对准终点的高程基准点，记录终点的高程数据。
3.观测控制点高程：按照相反的顺序，逐个观测经过的控制点的高程，记录数据。
4.观测起点高程：观测完所有的控制点后，对准起点的高程基准点，记录起点的高程数据。
3.3数据处理与平差1.数据校核：对前程和后程观测的高程数据进行校核，确保数据的准确性和一致性。
2.高程差计算：根据观测数据，计算起点和终点的水准高程差，以及各个控制点之间的高程差。
3.平差处理：使用水准网平差方法对观测数据进行平差处理，得到精确的高程差数值。
4.结果验证：根据平差结果，计算闭合环差，判断测量结果的精度是否符合要求。
四、总结闭合水准路线测量是一种常用且有效的测量方法，它通过测量起点和终点的水准高程差，以及途经的控制点的高程差，确定测量路线的高程变化情况。
闭合水准路线的名词解释
闭合水准路线：
一、定义
闭合水准路线是指在水准测量过程中，从起始点开始，经过一系列测量点，最终回到起始点的一条线路。
二、测量原理
闭合水准路线的测量原理是基于平面三角形的平面平行原理。
通过对一个平面三角形的三边长度以及其对应的角度测量，可以求出该三角形的高程差。
通过对整个水准线路上所有三角形的高程差进行累加，最终计算出整条水准线路的高程差。
三、测量方法
闭合水准路线的测量方法主要有两种：一种是手动测量法，即通过使用水准仪、支架、铁尺等工具进行测量；另一种是自动测量法，即通过使用数字水准仪、GPS等现代仪器进行测量。
四、应用
闭合水准路线主要用于建筑工程、道路工程、港口工程、矿山工程等领域的高程控制。
五、注意事项
在进行闭合水准路线测量时，应注意测量点的选取、设备的维护、测量数据的准确性等问题，以确保测量结果的准确性。
六、优缺点
闭合水准路线具有准确性高、测量范围广等优点，但同时也存在测量难度大、时间耗费长等缺点。
七、改进措施
为了提高闭合水准路线的测量效率和准确性，可以采用更先进的测量设备和技术，如使用数字水准仪、GPS等现代仪器进行测量，并且运用计算机辅助测量等技术。
闭合水准路线测量步骤
闭合水准路线测量步骤
闭合水准路线测量是一种常用的测量方法，用于测量地面上不同点之间的高差。
下面是闭合水准路线测量的步骤：
1. 确定闭合水准路线的起点和终点，并确定测量的途径点。
起点和终点通常选择在相对平坦的地面上，途径点应尽可能均匀分布在闭合线路上。
2. 选择合适的测量设备，包括水准仪、测量杆等。
3. 在起点设置基准点，使用测量杆或其他固定物体作为基准点，并确定其高程为零点。
4. 使用水准仪在基准点上测量，并记录测量结果。
测量时应注意水准仪的水平仪是否准确，避免误差。
5. 移动至下一个测量点，设置测量杆或其他固定物体，并使用水准仪进行测量。
记录测量结果。
6. 按照闭合路线的顺序逐个测量，直到达到终点。
7. 返回起点，重新测量基准点的高程，检查闭合差。
闭合差应尽可能小，一般要求闭合差在一定范围内。
8. 如果闭合差超出范围，需要进行调整。
可以通过调整起点和终点的高程，或者通过调整途径点的高程来使闭合差减小。
9. 重新测量调整后的基准点，检查闭合差是否满足要求。
如满足要求，则闭合水准路线测量完成。
10. 对于较长的闭合水准路线，可以设置中间的检查点，以便检查闭合差的变化情况，并进行必要的调整。
闭合水准路线测量的步骤可以根据具体情况进行调整和修改，但以上步骤是一般的测量流程。
在进行测量时，应注意测量设备的准确性和测量过程中的误差控制，以保证测量结果的准确性。
水准仪闭合测量方法
4．计算各测段改正后高差
各测段改正后高差等于各测段观测高差加上 相应的改正数，即
hi = hi测 +vi
式中
——第 i 段的改正后高差（m）。
hi
点号
测站数 实测高差 改正数
/m
/mm
改正后高 差/m
高程 /m
备注
1
2
3
4
5
6
7
BM.A 14
1 9
2 18
3
BM.B 12
+3.742 -2.184 +4.776
计算检核：最后推算出的B点高程应与已知的B 点高程相等，以此作为计算检核。
将推算出各待定点的高程填入计算表内
点号
实测高差 改正数
测站数
/m
/mm
改正后高 差/m
高程 /m
备注
1
2
3
4
5
6
7
BM.A 14
1 9
2 18
3
BM.B 12
+3.742 -2.184 +4.776
-5.773
+7 +3.749 +4 -2.180 +9 +4.785
辅助 计算
∑n=53 ， fh容 12 n 87mm ，fh<fh容
3．调整高差闭合差
原则和方法：
按与测站数或测段长度成正比例的原则，将高 差闭合差反号分配到各相应测段的高差上，得改正 后高差。即
Vi
fh L
Li
Vi
fh n
ni
适用于平原区 适用于山区
式中 vi ——第i测段的高差改正数（mm）；
闭合导线水准测量实验报告
闭合导线水准测量实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过闭合导线水准测量法对一定区域内的高程进行测量，并计算出该区域内各点之间的高差，以达到精确测量地形和建筑物高度等目的。
二、实验原理闭合导线水准测量法是一种常用的高程测量方法，其原理是利用水准仪在同一平面上进行观测，通过比较观测点之间的高差来计算出各点之间的高差。
具体步骤如下：1.选择起始点和终止点，并将两个点之间拉直一条基线。
2.在基线两端分别设立控制点，并在控制点处安装水准仪。
3.在起始点处设置高程基准面，并通过观测确定该基准面的高程值。
4.从起始点开始，依次观测各个控制点和待测点处的高程值。
5.观测完毕后，回到起始点重新观测起始控制点处的高程值，并与起始时所确定的基准面相比较，计算出各个控制点和待测点处相对于基准面的高差。
6.根据所得结果计算出各个点之间的高差，并绘制高程图。
三、实验器材1.水准仪：用于测量各个点的高程值。
2.三脚架：用于支撑水准仪。
3.测量杆：用于确定各个点的高程值。
4.基线拉线：用于连接起始点和终止点，并保证其在同一平面上。
5.铁钉和木桩：用于标记控制点和待测点。
6.计算器：用于计算各个点之间的高差。
四、实验步骤1.选择起始点和终止点，拉直基线并确定控制点位置。
2.在起始点处设置高程基准面，并通过观测确定该基准面的高程值。
3.从起始点开始，依次观测各个控制点和待测点处的高程值，记录数据并进行计算。
4.观测完毕后，回到起始点重新观测起始控制点处的高程值，并与起始时所确定的基准面相比较，计算出各个控制点和待测点处相对于基准面的高差。
5.根据所得结果计算出各个点之间的高差，并绘制高程图。
6.对实验数据进行分析和处理，得出结论。
五、实验注意事项1.测量时要保证水准仪的准确性，避免误差。
2.控制点和待测点的位置要尽量选在平坦的地面上，以避免高差产生误差。
3.观测时要注意环境因素对结果的影响，如风力、温度等。
4.测量数据要及时记录，以免遗漏或出错。
闭合水准路线高程计算
闭合水准路线高程计算水准路线是指从一起点到终点的一条线路，用于确定中间各点的高程值，以研究地形的高低起伏情况。
在水准路线的测量中，高程的计算是一项非常重要的任务，本文将为大家介绍闭合水准路线高程计算的方法和步骤。
一、测量过程测量过程是确定闭合水准路线的高程的关键步骤。
在实际测量中，需要使用水准仪和测量杆等工具进行测量。
首先，选取测量起点和终点，并沿水准路线每隔一定距离设立测点。
随后，将水准仪设置在起点处，记录下测杆高程，然后移动到下一个测点重复测量。
如此循环行进，最终返回原点，完成闭合测量的过程。
二、高程计算在测量完毕后，就需要进行高程计算工作。
高程计算主要分为两个步骤：高差计算和高程平差。
1. 高差计算高差是指两个测点之间的垂直距离差，通常用毫米或厘米表示。
高差计算的公式为：高差 = 测后高程 - 测前高程在实际计算中，还要考虑到仪器常数和气压、温度等环境因素的影响，需要进行修正。
2. 高程平差高程平差的主要目的是消除测量误差，使得计算结果更加准确可靠。
高程平差可分为简单高程平差和复杂高程平差两种。
简单高程平差是将闭合水准路线上全部测点按照高程大小排序，然后以中间高程为基准点进行平差，最后得到每个测点的正、反两向高程值。
复杂高程平差是在简单平差的基础上，利用最小二乘法对高程值进行修正，得出更加精确的测量结果。
三、注意事项在进行闭合水准路线高程计算时，需要注意以下几点：1. 测量时要保证仪器水平稳定，杆子立正。
2. 要注意环境因素的影响，比如气压、温度等，进行必要的修正。
3. 在进行高程平差时，应该细心认真，避免漏算或计算错误。
总之，闭合水准路线高程计算是一项非常专业的工作，需要经过系统学习和实践经验的积累才能够熟练掌握。
希望本文能够为需要进行高程计算的同学提供一些参考和指导。
水准测量—水准路线成果整理(园林工程测量)
5.计算各段改正后的高程
改正后高程=起点高程+改正数高差 H1=HA+h1改=108.312+3.247=111.559m H2=H1+h2改=111.559-0.680=110.879m H3=H2+h3改=110.879-2.881=107.998m H4=H3+h4改=107.998-0.148=107.850m HA=H4+h5改=107.850+0.462=108.312m(检核)
闭合水准路线计算讲解
【例题】 如图所示，已知水准点BMA的高程为108.312m， 根据下图的闭合水准路线观测结果，评定其精度是否符合要 求，如果符合要求，计算出1，2，3，4点的高程。
1
BMA
108.312m
1.3km
4
2 3
解题步骤如下：
1.计算高差闭合差： fh=∑h测- ∑h理= ∑h测=-0.022m=-22mm
支水准路线
高差闭合差： fh=∑h往+∑h返 ：
2.计算高差闭合差容许误差
等外水准测量高差容许值计算公式如下：
• 平地：fh容=40√L • 山地：fh容=12√n
公式中，L为水准路线长度，以千米计；n为测站数。 注意:每公里测站数多于15站时，用相应的山地模式。
3.判断闭合差是否超限：高差闭合差的允许值为fh容，各 等级水准测量，规范中有相应的要求。 当fh<fh容时，成果合格。 否则成果不合格，需要重测。
• 4.闭合差的调整 • 与测站数（或距离）成正比例反符号进行分配：
•
公式：vi=- fh /ΣL*Li=- fh / Σn*ni
• 5.改正后高差的计算
•
公式：hi改=hi+vi
闭合水准路线计算例题
闭合水准路线计算例题水准测量是一种重要的地理测量方法，用于测量地球表面的高程。
在水准测量中，闭合水准路线是一种常见的测量方法，它是指在一定范围内选择起点和终点，沿着一条闭合的路线进行高程测量，最终得到的高程数据应该是一致的。
本文将以一个简单的闭合水准路线计算例题为例，介绍闭合水准路线的计算方法和注意事项。
二、问题描述假设我们要在一个小区内进行高程测量，测量范围为1000米，起点高程为10米，终点高程为20米。
我们在小区内选择了4个测站，测站1、2、3、4的高程分别为15米、12米、16米、18米。
现在要求我们计算出每个测站的高程改正数和最终的高程数据。
三、计算方法1. 计算起终点高程差首先，我们需要计算起终点高程差，即终点高程减去起点高程，即：起终点高程差 = 终点高程 - 起点高程 = 20 - 10 = 10米2. 计算闭合差闭合差是指在闭合水准路线上，从起点到终点再回到起点的高程差，即：闭合差 = 高程改正数之和在本例中，我们需要计算出每个测站的高程改正数，然后将它们相加得到闭合差。
高程改正数的计算方法如下：高程改正数 = 测站高程 - 实际高程其中，实际高程指的是测站所在位置的真实高程，它由地形图或现场测量得到。
根据上述公式，我们可以计算出每个测站的高程改正数：测站1高程改正数 = 15 - 13 = 2米测站2高程改正数 = 12 - 14 = -2米测站3高程改正数 = 16 - 14 = 2米测站4高程改正数 = 18 - 14 = 4米将它们相加得到闭合差：闭合差 = 2 - 2 + 2 + 4 = 6米3. 计算高程调整数高程调整数是指在闭合水准路线上，从起点到终点再回到起点，每个测站的高程改正数累积值。
它的计算方法如下：高程调整数 = 闭合差 / 测线长度×测站间距其中，测线长度指的是起点到终点的距离，测站间距指的是相邻测站之间的距离。
在本例中，测线长度为1000米，测站间距为250米，因此可以计算出高程调整数：高程调整数 = 6 / 1000 × 250 = 1.5米4. 计算最终高程数据最终的高程数据是指在闭合水准路线上，每个测站的实际高程值。
闭合水准测量平差计算方法
闭合水准测量平差计算方法
闭合水准测量是一种重要的大地测量方法，常用于高程控制网络的建设和监测。
在进行闭合水准测量时，为了保证数据的精度和可靠性，需要进行平差计算。
以下是闭合水准测量平差计算的方法：
1. 读取观测数据：首先需要读取所有的观测数据，包括各站点的高程值、仪器常数、杆长等。
2. 计算高差：按照正反两方向逐个计算高差，即高程差等于后一站的高程减去前一站的高程，再加上仪器常数和杆长的改正值。
3. 判断闭合差：闭合差等于起始点高程与终止点高程之差减去正向高程差与反向高程差之和。
如果闭合差小于规定的限差，则可以进行下一步计算，否则需要重新观测或调整数据。
4. 计算平均高程：根据观测数据计算出每个站点的改正数，然后对所有站点的改正数求平均值，得到一个平均高程值。
5. 进行平差计算：使用最小二乘法进行平差计算，即将每个站点的实际高程值减去观测值与平均高程的差，然后再进行加权平均。
这样得到的结果更加精确和可靠。
6. 检查计算结果：最后需要检查平差计算结果是否符合要求，包括闭合差、各站点高程改正数等参数，确保数据的可靠性和准确性。
总之，在进行闭合水准测量平差计算时，需要严格按照规定的方法进行，并进行反复检查，以保证数据的可靠性和准确性。
闭合路线水准测量-数据表
边长
测站点
立尺点
上丝读数(m)
下丝读数(m)
水平距离(m)
水平距离
平均值(m)
AB
BC
CD
DE
EA
说明：
每个组选定5个点，形成一条闭合水准路线进行测量。
主要的测量工作包括2部分：①测出5个高差。②测出5条边长。
用水准仪进行视距测量时距离L=（上丝-下丝）×100，单位是米。
两点之间测高差时，采用变更仪器高法。每测站测出2组高差，误差小于6毫米时，求平均值。
路线总长：
L=
B
__________
HB=
2
B
__________
C
__________
HC=
3
C
__________
D
__________
HD=
4
D
__________
E
__________
5
E
__________
HE=
A-BM
__________
计算校核
Σa=Σh=
Σb=fh=
Σh=fh允=
闭合水准路线测量边长数据
每个组测完后立刻计算高差闭合差，小于允许值（fh允=±40 ,计算时L单位换算成KM）才合格。
第组
闭合水准路线测量数据表高差h（m）
平均高差h(m)
高差改正数mm
高程m
备注
后视a
前视b
+
﹣
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
A-BM
__________
HA=
1600.000
闭合水准路线容许闭合差计算公式
闭合水准路线容许闭合差计算公式
闭合水准路线是指通过一系列测量点，建立起来的一条封闭的测量路线。
而闭合差就是从起点呈环状返回终点后，初始高程和终止高程之差与从起点到终点的增减高程之和的差值，它反映了在闭合水准路线上所设置测量点的精度。
计算闭合差的公式如下：
C = H₀ - Hₙ + Σdᵢ - Σhᵢ
其中，C表示闭合差，H₀和Hₙ分别表示起点和终点的高程值，Σdᵢ表示起点至终点每个测点的高差值之和，Σhᵢ表示起点至终点每个测点的增减高程之和。
在使用闭合水准路线时，需要注重以下几点：
首先，建立闭合水准路线前需确定路线的长度和高程准确度需求，根据实际情况制定出有效的测量方案。
其次，为了提高闭合水准路线精度，应该在路线上设置尽可能多的测量点，测点间的距离应尽量小，以保证测量数据的可靠性。
最后，进行闭合差计算时应该关注每一个测量点的数据变化情况，及时发现和纠正误差，保证计算出来的闭合差的准确性和可信度。
在实际应用中，闭合水准路线广泛应用于建筑、交通、农业、水利等各个领域，在实现工程测量和地形测量的过程中，对其闭合差的计算和处理，是保证测量精度和可靠性的重要保障。
闭合水准路线题目
择题：闭合水准路线主要用于测量什么？A. 高程差B. 水平距离C. 坡度D. 闭合区域的地面起伏情况（正确答案）在进行闭合水准路线测量时，下列哪项不是必需的测量工具？A. 水准仪（正确答案）B. 经纬仪C. 水准尺D. 测钎闭合水准路线的测量原理是什么？A. 三角测量原理B. 几何水准原理（正确答案）C. 电磁波测距原理D. 重力测量原理闭合水准路线测量中，为什么要进行闭合差的计算和调整？A. 为了检验测量成果的准确性，并对误差进行分配和修正（正确答案）B. 为了计算测量区域的总面积C. 为了确定测量路线的长度D. 为了绘制地形图在闭合水准路线测量中，如果闭合差过大，可能的原因是什么？A. 测量仪器精度不够B. 测量过程中存在较大的误差积累（正确答案）C. 测量路线选择不当D. 天气条件恶劣闭合水准路线的起始点和终点高程应该满足什么条件？A. 相等（正确答案）B. 不等C. 没有特定要求D. 起始点高于终点在闭合水准路线测量中，为什么要设置转点？A. 为了方便测量仪器的搬运B. 为了传递高程并减小测量误差（正确答案）C. 为了增加测量路线的长度D. 为了提高测量速度闭合水准路线测量完成后，需要进行哪些后续工作？A. 只需计算闭合差B. 只需绘制水准路线图C. 计算闭合差、检查测量成果并绘制水准路线图（正确答案）D. 无需进行任何后续工作下列哪项不是闭合水准路线测量的优点？A. 能够全面反映闭合区域的地面起伏情况B. 测量精度较高C. 测量过程相对简单快捷（正确答案）D. 适用于各种地形条件的测量工作。
水准测量—闭合水准路线高差闭合差的调整(水利水电工程测量课件)
+49
0
2
辅助
计算
45.836
48.208
44.856
= −0.049m = −49mm
ℎ = ±12 = ±12 35 = ±71mm
ℎ ＜ ℎ
闭合水准路线高差闭合差的调整
闭合水准路线闭合差的调整方法
测量工作中一项常用的方法
在测量工作中起着重要的作用
测量人员必须掌握的数据处理的技能之一
1
n2＝12站
A为已知高程的水准点，HA＝44.856m
1、2、3为待定高程的水准点
2
n3＝5站
3
n4＝10站 BMA
如何进行A路线闭合差调整呢？
闭合水准路线高差闭合差的调整
1
填
写
观
测
数
据
和
已
知
数
据
点号
测站数
实测高差
/m
改正数
/mm
改正后
高差/m
高程
/m
点号
备
注
1
3
ห้องสมุดไป่ตู้
4
5
6
7
8
9
BM.
8
−1.424
−49
4 = −
4 = −
× 10 = +14mm
σ
35
闭合水准路线高差闭合差的调整
点号
测站数
实测高差
/m
改正数
/mm
改正后
高差/m
高程
/m
点号
备
注
1
3
4
5
6
7
8
9
BM.
1
2
闭合水准路线测量实习报告
一、实习目的通过本次实习，使学生掌握水准测量的基本原理和方法，熟悉水准仪器的操作使用，学会进行闭合水准路线的观测和计算，培养学生独立完成水准测量工作的能力。
二、实习内容1. 熟悉水准仪的结构、功能及使用方法；2. 掌握闭合水准路线的观测步骤和观测要求；3. 学会进行水准测量数据的处理和检核；4. 独立完成一条闭合水准路线的观测和计算。
三、实习过程1. 准备工作：实习前，教师对水准仪的使用方法、观测步骤和数据处理进行讲解，学生熟悉水准仪的结构和功能，了解闭合水准路线的观测要求。
2. 实地观测：学生以小组为单位，进行实地踏勘，选定测区，建立标志，进行闭合水准路线的观测。
观测过程中，学生严格按照观测要求进行，确保观测数据的精确。
3. 数据处理：观测结束后，学生对所测数据进行处理，求出闭合水准路线的高差闭合差，并对观测数据进行检核，确保数据准确无误。
4. 成果整理：学生将观测数据、高差闭合差等成果整理成报告，并对整个实习过程进行总结。
四、实习成果1. 完成一条闭合水准路线的观测和计算；2. 求出闭合水准路线的高差闭合差，并进行数据检核；3. 编写实习报告，对实习过程进行总结。
五、实习体会通过本次实习，我对水准测量原理和闭合水准路线的观测方法有了更深入的了解，熟练掌握了水准仪器的操作使用，提高了自己的实际操作能力。
在实习过程中，我学会了如何进行观测数据的处理和检核，掌握了闭合水准路线的观测步骤和技巧。
同时，我也认识到测量工作的重要性，严格要求自己，确保观测数据的精确。
总之，本次实习使我受益匪浅，不仅提高了自己的专业技能，培养了团队合作精神，还增强了自己解决实际问题的能力。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的测量技能，为我国测绘事业贡献自己的力量。
闭合水准路线测量
闭合水准路线测量1．考核内容（1）用普通水准测量方法完成闭合水准路线测量工作；（2）完成该段水准路线的记录和计算校核并求出高差闭合差；（3）读数时符合水准管气泡影像错动﹤1mm，若使用自动安平水准仪时，要求补偿指标线不脱离小三角形。
2．考核要求（1）设3～4个转点或300m以上路线长度；（2）严格按操作规程作业；（3）记录、计算完整、清洁、字体工整，无错误；（4）f允≤±12 mm3．考核标准（1）以时间T为评分主要依据，如下图表，评分标准分四个等级制定，具体分数由所在等级内插评分，表中M代表分（3）根据卷面整洁情况，扣1~5分。
（记录划去1处，扣1分，合计不超过5分。
）4．考核说明（1）考核过程中任何人不得提示，各人应独立完成仪器操作、记录、计算及校核工作；（2）主考人有权随时检查是否符合操作规程及技术要求，但应相应折减所影响的时间；（3）若有作弊行为，一经发现一律按零分处理，不得参加补考；（4）考核前考生应准备好钢笔或圆珠笔、计算器，考核者应提前找好扶尺人；（5）考核时间自架立仪器开始，至递交记录表并拆卸仪器放进仪器箱为终止；（6）考核仪器水准仪为DS3型；（7）数据记录、计算及校核均填写在相应记录表中，记录表不可用橡皮檫修改，记录表以外的数据不作为考核结果；（8）主考人应在考核结束前检查并填写水准仪的符合水准管气泡影像重合情况，在考核结束后填写考核所用时间并签名。
（9）水准测量考核记录表见附录中的“普通水准记录表”。
普通水准记录表单位姓名评分时间：（主考人填写：水准管气泡影像重合偏差：____ mm）主考人:_________________ 考试日期:_______年____月____日。
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项目一闭合水准路线测量
一、目的与要求
1.了解水准仪各部件的名称及作用。
2.练习水准仪的安置、粗平、瞄准、精平与读数。
3.测量地面两点间的高差。
4.掌握路线水准测量的观测、记录和检核的方法。
5.掌握水准测量的闭合差调整及推求待定点高程的方法。
二、计划与设备
1.实训安排3~4学时，实训小组由6~7人组成。
2.实训设备为每组水准仪一台，水准尺2根，脚架1个，记录板1块，记录表格。
3.实训场地选定一条闭合水准路线，包含5个水准点，其中第一点（A点）作为已知点，每组点号不同。
4.从已知水准点A出发，水准测量至B、C、D、E点，然后再测至A点。
根据已知点高程（或假定高程）及各测站的观测高差，计算水准路线的高差闭合差，并检查是否超限。
如外业精度符合要求，对闭合差进行调整，求出待定点B、C、D、E的高程。
各测站的操作可以轮流进行，其余同学必须确认操作及读数结果，各自记录、计算在记录表中。
三、方法与步骤
1.背离已知点方向为前进方向，第1测站安置水准仪在A点与B点之间，前、后距离大约相等，其视距约为20～40米，粗略整平水准仪。
2.后视A点上的水准尺，精平，用中丝读取后尺A读数，记入表中。
前视B点上的水准尺，精平并读数，记入表中。
然后立即计算该站的高差。
3.变换仪器高，重复第2步操作。
两次测得的高差值相差不得超过5mm。
4.迁至第2测站，继续上述操作程序，直到最后回到A点。
5.根据已知点高程及各测站高差，计算水准路线的高差闭合差，并检查高差闭合差是否超限。
6.若高差闭合差在容许范围内，则对高差闭合差进行调整，计算各待定点的高程。
四、注意事项
1.在每次读数之前，要消除视差，并使符合水准气泡严格居中。
2.弄清每一个测站的前视点、后视点、前视读数、后视读数、转点、中间点的概念，不要混淆。
3.在路线水准测量过程中必须十分小心地测量转点的后视读数和前视读数并认真记录计算，一旦有错将影响后面的所有测量，造成后面全部结果错误。
4.分清测量路线、测段、测站的概念。
每个测段、每个测站的记录和计算与路线水准测量的成果计算不要混淆。
要搞清各自的计算步骤和计算公式。
5.水准尺一定要放在水准点上，不要直接放在地上。
5.每一站要变换仪器高度测2次。
7.粗平时先合拢脚架对其长度，再撑开脚架架在平地上；连接仪器，使三个脚螺旋位于中间，望远镜与视线等高；先固定一脚，移动另两脚，同时观察圆水准器，使气泡位于中心即可；然后调脚螺旋，注意同时同方向旋转。
8.精平时使用微倾螺旋，看长水准器（望远镜左侧），先看外面再看里面，每次观测长气泡都要调整，但此时不调脚螺旋，只调微倾螺旋。