西安地铁3号开通试运营
城市轨道交通客流预测方法
城市轨道交通客流预测⽅法城市轨道交通客流预测⽅法⽬前, 对城市轨道交通线路客流预测尚处于探索阶段。
中国城市轨道交通客流预测模式主要分为3 类:1、⾮基于现状OD(起点)客流的预测模式, 将相关的公交线路客流和⾃⾏车流量向轨道交通线路转移, 得到轨道交通客流; 2、基于现状OD客流的预测模式, 以经典的“四阶段”法为基础, 结合城市规划推算未来轨道交通的客流;3、基于⾮集聚模型的预测模式⽬前应⽤较多的是在“四阶段”法基础上进⾏轨道交通线路客流的预测。
过秀成等提出在全⽅式OD矩阵基础上, ⽤分层次策略性交通⽅式划分, 得到合作竞争类的OD矩阵采⽤联合⽅式划分交通分配模型,进⾏轨道交通线⽹客流分析吴祥云等建⽴了轨道交通的阻抗函数,提出了城市轨道交通⽹络的客流量均衡分配模型,并采⽤Frank-Wolf e算法求解了该模型。
⽬前,轨道交通客流预测模型已逐步建⽴起⼀套完整的预测⽅法和计算模型体系,但实际运⽤中仍难以达到较⾼的可信度。
为此, 本⽂基于“四阶段”法提出客流预测体系, 并建⽴⽅式划分与分配组合模型, 以期进⼀步提⾼轨道交通客流预测的准确性。
1 轨道交通客流预测的总体框架“四阶段”法的⼤框架, 部分吸收⾮集聚模型的优点,如图1 所⽰。
图1轨道交通客流预测总体技术路线考虑到⾼峰⼩时与全⽇出⾏分布规律的差异性, 建议分别构建全⽇客流O D 矩阵和⾼峰⼩时客流OD 矩阵,然后通过相应的分配过程, 得到轨道交通线路的全⽇客流指标和⾼峰⼩时客流指标2 全⽇出⾏的发⽣( 吸引) 和分布预测2. 1 各交通⼩区全⽇出⾏的发⽣( 吸引) 预测交通⼩区的⽇发⽣量与⼈⼝数相关、吸引量与就业岗位数相关, 并服从指数关系。
其计算式为：i , j=1,2,…,n式中: G i为交通⼩区i的发⽣量; A j为交通⼩区j的吸引量; P i为交通⼩区i的⼈⼝数; W j为交通⼩区j的就业岗位数; a i 、b i 、cj 、d j 均为模型参数, 反映了交通⼩区i的⼟地利⽤性质; n 为交通⼩区数。
西安地铁规划
西安地铁规划标题：西安地铁规划引言概述：随着城市的发展和人口的增长，西安作为中国历史文化名城，交通拥堵问题逐渐凸显。
为了解决交通压力，西安市政府制定了一套全面的地铁规划方案。
本文将详细介绍西安地铁规划的内容和发展情况。
一、地铁路线规划1.1 主城区路线规划西安地铁主城区路线规划包括1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。
其中，1号线贯通东西，连接主要商业区和居民区；2号线贯通南北，连接主要火车站和机场；3号线贯通东西，连接高新技术产业园区和市中心；4号线贯通南北，连接西安市南部新兴区域和市中心；5号线环线，连接主要旅游景点和市中心。
1.2 远郊区路线规划为了解决西安市郊区居民的出行问题，地铁规划还包括远郊区路线。
远郊区路线主要包括6号线、7号线和8号线。
这些路线将连接西安市远郊区域的主要住宅区和商业区，方便居民的出行。
1.3 建设发展情况目前，西安地铁1号线、2号线、3号线和4号线已经建成并投入使用。
5号线的建设正在进行中，估计将于2023年完工。
远郊区路线的建设计划正在制定中，估计将在未来几年内开始建设。
二、车站布局规划2.1 主城区车站布局规划西安地铁主城区车站布局规划以满足人口密集区域的出行需求为主要目标。
车站的选址考虑了商业区、居民区、学校和医院等重要场所的分布情况。
同时，还考虑了公交换乘的便利性，以提高交通效率。
2.2 远郊区车站布局规划远郊区车站布局规划主要考虑了郊区居民的出行需求。
车站的选址以住宅区、商业区和工业区为主要依据，以方便居民的出行和郊区经济的发展。
2.3 建设发展情况目前，西安地铁主城区车站的建设已经完成，并投入使用。
远郊区车站的建设计划正在制定中，估计将在未来几年内开始建设。
三、运营管理规划3.1 运营模式规划西安地铁运营模式规划主要采用轨道交通公司负责运营和管理的模式。
这样可以统一管理地铁路线，提高运营效率和服务质量。
3.2 安全管理规划西安地铁安全管理规划包括车站安全、列车安全和设备安全等方面。
西安地铁规划
西安地铁规划一、背景介绍西安地铁是西安市重要的城市轨道交通系统，为了满足城市日益增长的交通需求，西安市政府决定进行地铁规划，以提高城市的交通运输效率和居民的出行便利性。
二、目标和原则1. 目标：通过地铁规划，实现西安市交通运输系统的现代化和智能化，提高城市的交通运输能力和服务水平。
2. 原则：科学规划、合理布局、可持续发展、安全可靠、环境友好。
三、规划范围1. 西安地铁一期规划：包括1号线、2号线和3号线。
- 1号线：起点为西安火车站，终点为北客站，全长约30公里，设站数量约20座。
- 2号线：起点为大雁塔，终点为北客站，全长约25公里，设站数量约15座。
- 3号线：起点为西安北站，终点为曲江新区，全长约35公里，设站数量约25座。
四、规划原则1. 线网布局：以市中心为核心，辐射连接各主要城区和重要交通枢纽，形成合理的线网布局。
2. 车站设置：合理设置车站，使地铁站点与市民居住区、商业中心、学校等主要出行需求点相连接。
3. 设计标准：按照国家规定的地铁设计标准进行规划，确保地铁线路的运行安全和乘客的舒适度。
4. 环保节能：在地铁规划中注重环境保护和能源利用，采用节能环保的建设材料和技术。
5. 智能化建设：地铁规划中考虑智能交通技术的应用，提高地铁系统的信息化水平和管理效率。
五、规划进展和成果1. 规划进展：目前，西安地铁一期规划已经完成，1号线、2号线和3号线的建设正在进行中，预计在2022年全部竣工并投入运营。
2. 规划成果：- 提高交通效率：地铁的建设将大大缓解城市的交通压力，提高交通运输效率，减少交通拥堵。
- 便利出行：地铁线路的覆盖范围广，将方便市民的出行，减少出行时间和成本。
- 促进城市发展：地铁线路的建设将带动周边地区的发展，促进城市经济的繁荣和社会的进步。
- 提升居民生活质量：地铁的建设将提供更加便捷、舒适、安全的出行方式，提升居民的生活质量和幸福感。
六、未来展望1. 继续规划：随着西安市的不断发展，将继续进行地铁规划，扩大地铁线网覆盖范围，提升城市的交通运输能力。
西安地铁
西安地铁一号线
地铁二号线钟楼站剖视图
西安地铁2号线，为西安地铁 首条开工线路，也是首条运营 线路，一期工程主线于2006年 9月28日开工建设，2011年9月 16日通车试运营。全长20.50 公里，设17座地下车站。线路 北起位于未央区的西安火车北 客站，南至位于雁塔区的西安 曲江国际会展中心，将西安市 南北中轴线上的龙首原、钟楼、 小寨等商圈紧密联系起来。
西安市于2011年启动西安 地铁3号线建设，2012年 全面开工，项目预计2016 年6月建成通车。西安地 铁3号线全长39.9公里，设 车站26座。地铁3号线呈 半环形走向，东北方向连 接西安国际港务区，西南 方向经高新区延伸至鱼化 寨。是西安市轨道交通线 网规划的骨架网线。也是 西安地铁近期规划中唯一 一条有高架的线路。
西安地铁规划建设二十 三条线路，现在开通了 三条
西安地铁通车，依次为二 号线（2011年8月28日通车）、 一号线（2013年9月通车）、 三号线（2015年通车）。
二号线
一 号 线
三号线
西安地铁1号线，为西 安市城市快速轨道交通 规划中最早提出修建的 线路，为西安地铁第二 条运营的线路。一期工 程于2008年10月开工建 设、2013年09月15日通 车，为贯穿市区东西轴 线的核心线路。 全长25.4公里，设19座 地下车站，平均站距 1.33公里
西安地铁三号线
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西安地铁开始规划 于1993年，正式投 入使用在2011年。
西安市西北第一 个拥有 地铁的城 市。
西安地铁，全称为“西安市城市快速轨道交 通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通 系统，于2006年9月29日开工建设，2011年9月16 日投入运营西安地铁2号线、全长约20.50公里， 设17座地下车站，日均客流量达20万人次。车票 计费方式为6站以内2元，7至10站3元，11至17站 4元，17站以上五元。西安地铁的开通使西安成 为中国大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城 市。
西安地铁3号线站名
西部网讯（记者马广浩）今天（6月1日），记者从西安市城市快速轨道交通建设规划（2012-2018年）评估会上了解到，西安地铁四号线、六号线、五号线一期将于2018年建成，届时西安市轨道交通建设总长度达到196公里，轨道交通线网主骨架将基本形成。
到2020年，轨道交通将占公交出行总量的比例达到35%左右。
本次建设规划确定西安地铁四号线、六号线、五号线一期为近期建设项目，三条线路全长约101.4公里，投资总额为594.87亿元。
根据建设时序安排，建设规划时间确定为2012～2018年。
四号线工程（2012年～2016年），南起航天产业基地，北至草滩。
线路全长36.3公里，共设车站29座。
全部为地下线，含一座停车场、一座车辆综合维修基地。
线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区等4个行政区，连通航天产业基地、曲江新区及经开区等3个开发区。
其建设构建了城市南北向主要客流走廊。
六号线工程（2013年～2017年），南起南客站，东至纺织城，线路全长39.4公里，全部为地下线，共设车站27座，含一座停车场、一座车辆段。
线路先后通过了长安区、雁塔区、莲湖区、碑林区、新城区以及灞桥等6个行政区，连通高新技术开发区、浐灞区及纺织城等3个主要城市规划区域。
构建了城市西南至东北向主要客流走廊。
五号线一期工程（2014年～2018年），西起和平村，东至纺织城火车站，线路全长25.7公里，共设车站20座，其中高架线为1.4公里，其余均为地下线，含一座停车场、一座车辆段。
线路先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、曲江新区及浐灞区等3个开发区。
其建设构建了城市东西向主要客流走廊。
本方案建成后，西安轨道交通覆盖城市核心区、老城改造区以及城市周边新区，包括解放路改造、西安火车站改造、雁塔路改造、和平村及昆明路改造、纺织城改造、西高新、曲江新区、航天产业基地、浐灞区、国际港务区、经开区以及西咸新区等。
【决胜小升初】小升初数学重点中学真题精选卷 （四） 通用版（含答案）
小升初真题精选卷（四）一、填空题。
（每小题3分，共24分）年4月22日，天舟一号与天官三号成功对接，它们的飞行速度为千米／秒，已知它们绕地球一周大约需要90分钟，那么它们绕地球一周飞行了（）千米。
2六一儿童节就要到了，小明看上了一款书包，他发现熙地港和汉神购物广场的这款书包的标价相同，且都在进行优惠活动，熙地港的优惠方案是：“先打8折，再优惠100元”；汉神的优惠方案是：“先降价100元，再打8折”。
那么两个商场对这款书包优惠后的价格相差（）元。
3如图，长方形ABCD中，AB=12，AD=5，E、F下分别是AD，BC的中点，G是长方形ABCD内一点，图中阴影部分的面积为（）。
，B，C，D四人在争论今天星期几，A说：“明天是星期五。
”B说：“昨天是星期日。
”C说：“你们俩说的都不对。
”D说：“今天不是星期二。
”结果四人中只有一人说对了，那么今天应该是星期（）。
5在一个棱长为8的立方体的一角切去一个三棱柱（如右图），那么它的表面积减少（）。
6如图，把圆形茶杯垫片沿直径剪开后并拉直，得到两个近似的三角形、再拼成平行四边形。
若平行四边形的底边长为,则这个圆形垫片的面积是（）cm 2。
点落到地面，弹起到B 点后又落到高20厘米的平台上，再弹起到C 点，最后落到地面（如图），每次弹起的高度都是落下高度的80%,已知4点离地面比C 点离地面高出68厘米，那么4点离地面的高度是（）厘米。
8环保小组做了一项调查，根据调查统计结果，绘制了不完整的统计图和统计表。
请你结合统计图表中的信息，求出n=（）。
二、计算题（每小题5分，共20分）1解方程：1x x +-x11+=872[65-（145-72）]×18798989831三、解答题。
（46分）1（7分）某车间有技术工人80人，平均每天每人可加工甲种部件5个或乙种部件6个，1个甲种部件和2个乙种部件配成一套，则加工甲、乙部件各安排多少人，才能使每天加工的甲、乙两种部件刚好配套？2（7分）有甲、乙两个圆柱形容器，它们的底面直径分别为4cm和8cm，高分别为36cm和10cm。
西安地铁规划
西安地铁规划西安地铁规划西安作为中国历史文化名城，现已成为一个重要的经济、文化和旅游中心。
随着城市不断发展壮大，西安地铁规划的重要性日益凸显。
本文将对西安地铁规划进行详细探讨，包括目前已建成的线路和未来规划的发展方向。
一、目前已建成的线路截至目前，西安地铁已建成了五条线路，分别是地铁1号线、2号线、3号线、4号线和5号线。
这些线路覆盖了西安市内的主要区域和交通枢纽，大大方便了市民和游客的出行。
1.1 1号线西安地铁1号线是西安地铁网络的骨干线路，全长约30公里，共设有26个车站。
该线路从西安北客站出发，经过火车东站、市中心等地，最终到达周至县。
1号线开通后，有效缓解了市区交通压力，提高了交通运输效率。
1.2 2号线西安地铁2号线全长约36公里，共设有26个车站。
该线路从胡家庙出发，经过大明宫、小寨、钟楼、北大街等重要区域，最终到达浐灞。
2号线的开通受到了市民的广泛欢迎，成为西安市内重要的东西向交通干线。
1.3 3号线西安地铁3号线全长约39公里，共设有26个车站。
该线路从秦皇岛方向出发，经过南稍门、陕师大、大雁塔等地，最终到达朱雀大街。
3号线的开通填补了南北向地铁线路的空白，方便了南部居民的出行。
1.4 4号线西安地铁4号线全长约45公里，共设有32个车站。
该线路从西安火车站出发，经过大差市、曲江、西安欢乐谷等地，最终到达空港综合交通枢纽。
4号线开通后，有效连接了市区和空港，便捷了旅客的出行。
1.5 5号线西安地铁5号线全长约29公里，共设有20个车站。
该线路从动车北路出发，经过北大街、太白立交等地，最终到达渭滨。
5号线的开通进一步完善了西安地铁网络，提升了市民的出行体验。
二、未来规划的发展方向为了更好地满足人民群众出行需求，西安市政府正积极推进地铁规划的扩展。
根据规划，未来将建设的地铁线路包括6号线、7号线、8号线、9号线和10号线。
2.1 6号线6号线将是一条南北向的快速干线，全长约36公里，设有27个车站。
西安地铁线路(最新2011年)
背景资料西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。
1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。
这项规划于1999年获得国务院的批复。
2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。
西安地铁二号线试验段工程开工于2006年9月29日在城北张家堡广场南环岛破土动工，标志着古都进入地铁时代！规划及建设中的线路西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程已于2008年10月开工，计划2013年建成通车。
一期建设：后卫寨——纺织城线路西起西安市西大门后卫寨站，经三桥站，沿枣园路一路东行，经皂河、汉城路、枣园站后，沿大庆路经开远门、劳动路至玉祥门站。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经洒金桥、北大街、五路口至朝阳门站，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、通化门、万寿路、长乐坡站，西行下穿浐河后经浐河、半坡站后沿纺北路至终点纺织城站。
线路全长23.9千米，设车站19座。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后卫寨为西安市对外交通的西大门，后卫寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
一号线远期向西延伸至西安咸阳国际机场，向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
西安地铁规划
西安地铁规划引言概述：西安地铁规划是指对西安市地铁路线的规划和建设，旨在提高城市交通效率、缓解交通压力、改善居民出行条件。
本文将从四个方面详细介绍西安地铁规划的内容。
一、地铁路线规划1.1 西安市地铁一号线规划西安地铁一号线是西安市第一条地铁路线，全长约30公里，设有20个车站。
该路线贯通了西安市的南北主干道，连接了主要的商业区和居民区，方便了市民的出行。
1.2 西安市地铁二号线规划西安地铁二号线是西安市第二条地铁路线，全长约35公里，设有25个车站。
该路线连接了西安市的东西主干道，串联了市中心和周边的重要交通枢纽，方便了市民的通勤和旅行。
1.3 西安市地铁三号线规划西安地铁三号线是西安市第三条地铁路线，全长约40公里，设有30个车站。
该路线连接了西安市东南部和西北部的重要区域，缩短了市民的出行时间，改善了区域的交通状况。
二、地铁站点布局规划2.1 西安市地铁站点布局原则西安地铁站点布局遵循“便捷、高效、合理”的原则。
站点布局考虑到市民的出行需求和交通流量，尽量将地铁站点设置在商业区、居民区和交通枢纽附近，方便市民的出行换乘。
2.2 西安市地铁站点设计特色西安地铁站点设计注重融入当地文化特色，以古城西安的历史文化为设计灵感，站点建造采用传统的建造风格，结合现代科技元素，创造了独特的地铁站点形象。
2.3 西安市地铁站点的功能设置西安地铁站点不仅仅是乘客上下车的场所，还设有售票、自动售卡、自动充值、出入闸等功能设施，为乘客提供便利的服务。
同时，地铁站点还设置了紧急疏散通道和安全设施，确保乘客的安全。
三、地铁线网扩建规划3.1 西安市地铁线网扩建的需求随着西安市人口的增加和城市规模的扩大，现有地铁路线已经难以满足市民的出行需求。
因此，西安市地铁规划部门制定了地铁线网扩建规划，以提高交通运输效率。
3.2 西安市地铁线网扩建的目标西安市地铁线网扩建的目标是建设更多的地铁路线，增加车辆数量和车站数量，提高线网的覆盖范围和运输能力，进一步缓解交通压力，改善市民的出行条件。
西安地铁开通五周年回顾
2011年9月16号，西安地铁2号线通车试运营，这是西北地区首条开通的地铁线路，西安也成为全国第十个拥有地铁运营线路的城市，正式迈进地铁时代
2012年8月29号，西安地铁1号线全线长轨贯通；
2013年2月18号，西安地铁1号线西咸车辆段建成并投入使用；
2013年5月7号，西安地铁2号线累计客流突破1亿人次
2013年9月15号，西安地铁1号线通车试运营，与二号线构成十字交叉，形成了西安轨道交通的主骨架。
至此，西安地铁进入换乘时代，拉开线路网络化运营的序幕
2014年5月13号，西安地铁3号线11.68公里高架段主体结构施工完成，实现全线贯通；
2014年6月16号，西安地铁二号线南段正式运营。
至此，西安地铁二号线线路向南延伸了6.1公里；
2014年6月27号，西安地铁四号线地下工程全线开工，首台盾构机从李家村站始发；
2015年12月，西安地铁三号线全线长轨贯通；
2016年1月13号，西安昆明路与天台路十字西南侧围起地铁施工的围挡，地铁五号线和平村站开始施工，这标志着五号线一期工程进入全面施工阶段；
2016年2月3号，国家发改委正式批复《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)》，预计到2021年，西安市将形成7条运营线路、总长243.2公里的轨道交通网络；
2016年3月28号，西安地铁6号线一期开工建设；
2016年4月，西安地铁3号线全线“电通”，进入设备联调阶段；
2016年9月1号，西安地铁3号线全面进入试运行阶段，当天，部分媒体记者和西安市民代表共同试乘3号线，感受粉色之旅。
地铁3号线将于今年第四季度开通。
西安地铁3号线二期
西安地铁3号线二期引言西安地铁3号线是西安市首条地铁线路，项目一期是于2011年开工建设的。
随着西安城市发展的快速推进，3号线二期的拓展成为了必然选择。
本文将介绍西安地铁3号线二期的规划、建设进展和对西安城市发展的意义。
一、规划概况1. 经过线路西安地铁3号线二期的规划为东北-西南向，起始于早市南路与丈八八大道的交叉口，终点站设在曲江新区。
整条线路全长约40公里，设有20座车站。
2. 建设阶段西安地铁3号线二期总共分为三个阶段进行建设，分别是东北段、中段和西南段。
东北段从早市南路至长乐坡，全长约14.8公里，设有9座车站；中段从长乐坡至华清站，全长约9.7公里，设有4座车站；西南段从华清站至终点站曲江新区，全长约15.5公里，设有7座车站。
二、建设进展1. 工程开工时间与路线选择西安地铁3号线二期于2016年开工建设，经过多次方案比选和专家评审，确定了现在的线路规划方案。
选择这条线路主要考虑到了西安城市快速发展的需求，通过连接东北部和西南部的主要商业区，以及曲江新区的交通需求，提高了西安市内的交通便利性。
2. 建设难点与解决方案在建设过程中，西安地铁3号线二期面临了一些难点。
首先，由于线路穿越了市区的繁忙道路，施工难度较大。
其次，部分区段需要穿越长安区的历史古迹保护区，对施工进行了严格限制。
针对这些难题，项目建设方采取了一系列措施。
首先，在施工期间，采用了先进的隧道施工技术，减少了对市区交通的影响。
其次，出于对历史文化保护的重视，项目建设方与专家组合作，精心谋划了线路的穿越方式，在尽量减少对古迹保护区的影响的同时，保证了地铁的通行。
3. 建设进度与目标目前，西安地铁3号线二期的建设进展顺利。
东北段已经开通运营，中段和西南段的建设也在紧锣密鼓地进行中。
根据计划，中段将于2022年完工并开始试运营，西南段将于2024年完工并投入使用。
而最终目标是，至2026年，3号线二期全线贯通，为西安市提供更加便捷的交通服务。
西安地铁乘坐流程
西安地铁乘坐流程西安地铁自2011年开始运营至今，已成为西安市民日常出行的主要交通工具之一。
下面是一份关于西安地铁乘坐流程的简要介绍。
首先，乘客需要选择地铁站点和乘车线路。
西安地铁目前共有3条线路，分别为1号线、2号线和3号线。
乘客可根据自己的目的地选择相应的线路，也可通过换乘不同的线路到达目的地。
乘客可通过地铁官方网站、手机应用或是站内的线路图查询乘车方案。
在到达地铁站后，乘客需要先购买票务。
西安地铁提供多种购票方式，包括自动售票机和人工售票窗口。
自动售票机通常设在地铁站大厅，乘客可以通过触摸屏按照提示购买车票，并通过现金或刷卡进行支付。
如果乘客不熟悉操作，也可以选择人工售票窗口，工作人员会为乘客提供购票服务。
购票后，乘客需要进行实名制登记。
西安地铁实行实名制管理，乘客需要将购得的车票刷入闸机前的读卡区，同时也可以选择将购票绑定到自己的身份证上，这样可以更方便地刷卡乘车。
通过闸机后，乘客需要按照线路图指示找到乘车位置。
西安地铁站台设置明显的标识，乘客只需按照指示找到相应线路的站台即可。
在高峰期或是人流较多时，乘客可能需要在站台等待一段时间才能上车。
上车后，乘客需要注意站点广播和屏幕显示。
西安地铁会在车内通过广播和屏幕显示车站信息，提醒乘客下车站点和换乘线路等信息。
乘客可根据自己的目的地选择下车站点，以便及时换乘或到达目的地。
到达目的地后，乘客需要出站。
出站时，乘客需要刷卡通过闸机，将购票的地铁票完全用完。
乘客也可以选择退票，将未用完的车票进行退款。
退票办理需要到地铁站的人工售票窗口办理。
总体而言，西安地铁的乘坐流程相对简单。
最重要的是，乘客需要提前查看地铁线路图和站点信息，规划好乘车路线。
同时，乘客需要遵守地铁站规定，如不吸烟、不随地吐痰等，以保持车厢内的良好环境。
希望这份乘坐流程介绍能帮助到需要乘坐西安地铁的乘客们。
西安地铁三号线开通试运营
在 通化 门站 、小寨 站 形 成换 乘 ，组 成 西安 轨 道 交通 线 网 主 骨架 。 三 号 线 首 末 班 车 安 排 ：鱼 化 寨 首 班 车 ６ ： １ ０ ，末 瑚 ２ ３ ： ０ ０ ；保 税 区 首 班 车６ ： ０ ０ ，末 班 车２ ２ ： ４ ０ 。与 一 、 二 号
部分 坡 度 较大 ，因 此采 用 “ 四 动 二拖 ”六 辆 编组 。地 铹
号 线 车 站 装修 设 计 借鉴 了中 国传 统 的符 号 ，汲 取 “ 水 系 线 ”的 概念 ，车 站 文化 墙 以丝 绸 之 路 为基 本设 计 思 路 ， 要展 现 了 丝绸 之 路 沿线 各 国 家 、 民族的 文 化 特点 、建 筑 格 等 ， 体 现 丝 绸之 路 这一 古老 商 道带 给 沿 线各 国 、各 旅 民丰富 的 物质 文 化 财富 ，彰 显 了西 安在 国家 “ 一 带 一 跄 发展 战 略中丝 绸之 路新起 点 的风 采 。
比 ，三 号 线最 鲜 明 的 特点 是 既有 高 架段 ，又 有地 下 段 ， 西安 第 一 条 “ 地 上 地下 ”的地 铁 线 路 。与 一 、二 号 线 车 相 比 ，三 号线 车 辆 的识 别 色 为紫 色 ，区另 Ｕ 于 一号 线 的 翟
和二 号 线 的红 色 。 同 时由 于地 铁 三 号线 全 线 较长 ，且 缎
行 车 组 织 相 比 ，三 号 线 采 用 大 小 交 路 运 行 方 式 。通 侄 讲 ，大 交 路是 指 地 铁 跑完 全 程 ，公 交 车 里 的 “ 区 间 ”一 样 ，三 号
用大 小 交 路是 为 了适 应客 流 和节 能 需求 。与 一 、二 号
备受 西 安市 民关注 的最 美地 铁 三号 线 ，已于２ ０ １ ６ 年１ ８ 日１ ２ 时开通 试 运营 。西 安地 铁 三号 线一 期工 程 南起 高 封 鱼 化寨 ，北 至 国 际港 务 区秦 汉 大道 ，线路 呈西 南 至东 ［ 向 ，全长 ３ ９ － １ ５ ２里 。全 线共 设 车站 ２ ６ 座 ，其 中 地 下站 １ （ 含６ 座 换 乘 站 ），高架 站７ 座 。三号 线 分 别 与 一 、二 ｛
西安地铁考试题库及答案
西安地铁考试题库及答案一、选择题1. 西安地铁的第一条线路开通于哪一年？A. 2008年B. 2011年C. 2013年D. 2016年答案：B2. 西安地铁目前共有多少条运营线路？A. 3条B. 4条C. 5条D. 6条答案：C3. 西安地铁的运营时间一般为每天的几点到几点？A. 5:30-22:30B. 6:00-23:00C. 6:30-23:30D. 7:00-24:00答案：B4. 西安地铁的票价是如何计算的？A. 按站计算B. 按时间计算C. 按距离计算D. 按车厢等级计算5. 西安地铁的换乘站点中，哪个站点是三条线路的换乘点？A. 北大街站B. 钟楼站C. 小寨站D. 科技路站答案：A二、判断题6. 西安地铁的建设始于1999年。
（）答案：错误7. 西安地铁的运营车辆全部采用无人驾驶技术。
（）答案：错误8. 西安地铁的票价是根据乘客乘坐的距离来计算的。
（）答案：正确9. 西安地铁的运营时间全年无休，包括节假日。
（）答案：错误10. 西安地铁目前没有与机场的直达线路。
（）答案：错误三、填空题11. 西安地铁的第一条线路是_________线。
答案：地铁2号线12. 西安地铁的票价计算方式是：起步价2元，超过起步价后，每增加_________公里，票价增加1元。
13. 西安地铁的运营车辆主要采用_________技术。
答案：自动控制14. 西安地铁的换乘站点中，_________站是两条线路的换乘点。
答案：钟楼站15. 西安地铁的运营时间在节假日会有所调整，具体时间可以通过_________查询。
答案：官方网站或APP四、简答题16. 请简述西安地铁的发展历程。
答案：西安地铁的规划始于1993年，2006年正式开工建设。
第一条线路，即地铁2号线，于2011年9月16日开通运营。
随后，地铁1号线、3号线、4号线、5号线和6号线相继开通，形成了目前西安地铁的网络布局。
17. 西安地铁在服务方面有哪些特色？答案：西安地铁在服务方面注重乘客体验，提供了多种便民措施，如无障碍设施、母婴室、免费Wi-Fi等。
中国地铁发展情况
截至2008 年底，中国大陆已经开通轨道交通的10 个城市是（按通车时间先后顺序排列）：北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京。
共拥有29 条城市轨道交通运营线路，运营里程达到776 公里，年客运总量达22.1 亿次。
截至目前，有大约27 个城市正在筹备建设城市轨道交通，其中22 个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。
其中第一批为17 个城市（北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连、成都、杭州、苏州、沈阳、哈尔滨、西安、青岛）。
第二批10 个城市（无锡、常州、宁波、福州、厦门、东莞、济南、长沙、郑州和南昌）。
南昌即在第二批。
起初，第二批城市只有9 个，南昌并未列入其中。
由于2011 年第七届全国城市运动会将在南昌召开，国家发改委决定支持南昌建设城市地铁。
南昌由此成为该批次的第十个地铁建设城市，搭上了“9+1”快车。
目前正在筹备建设轨道交通的还有南宁、合肥、贵阳、太原、大同、兰州等城市。
至2015 年前后，北京、上海、广州等22 个城市将将建设79 条轨道交通线路，总长2259.84 公里，总投资8820.03 亿元。
中国轨道交通在制式上多种多样，有地铁、轻轨、跨座式单轨、直流电机、磁悬浮。
1956 年毛泽东在北京首倡建造地铁。
1995 年，中国城市轨道交通运营里程只有43 公里。
在2000 年之前，全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。
2005 年，中国城市轨道交通仅有19 条线路，运营里程才457 公里。
这仅仅相当于一个伦敦市的地铁运营里程。
截至2007 年12 月31 日，中国已经开通运行轨道交通的城市12 个（含香港、台湾地区）。
其中大陆10 个城市通车线路总计达30 条，通车总里程729 公里。
到2010 年，中国开通运营的轨道交通线路将达1200 公里以上。
到2012 年：上海轨道交通将形成13 条线路、300 多座车站、运营总长度超过500 公里。
西安地铁3号线资料
三号线简介
西安地铁三号线是我市继地铁一、二号线之后开工建设的第三条地铁线路，也是国家已批复西安地铁建设规划中线路长度最长的一条线。
地铁三号线南起规划西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，沿规划丈八八路-富裕路-科技路-小寨路-西影路-东二环南延伸线-东二环-北二环东延伸线-东三环-港务西路布设，终止于国际港务区草临路。
线路全长50.5km，共设车站30座。
先后通过了小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区、国际港务区等大型客流集散点和人口集中区。
一期工程线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，平均站间距1.585公里。
车辆段设在国际港务区，停车场设在鱼化寨。
控制中心与在建一、二号线合设于渭河车辆段。
车型和编组与一、二号线相同，工程总投资估算188.18亿元。
一期工程计划2011年开工建设，2015年底建成通车。
三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站（金花路）、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架，促进沿线土地开发利用和增加客流，提高地铁自身经济效益都具有十分重要的作用。
众志成城构筑西安地铁三号线
工作 ，９ 月至１ ０ 月份 开始管线迁 改 。 其 中地下站 １ ９ 座 ，高架 站７ 座 ，平均 线路。地铁三号线途经 国际港务区 、 个 行 政 区 、４ 个 站 间距 １ ． ５ ８ ５ 公里 。车辆段 设在 国际 泸灞领事馆区 ，胡家庙 、曲江、小寨 但 因为 线 路 长且 涉 及 ５
验。
线享受从城区西南到东北方向高效便 轨道距离地面的平均高度保持在十四 实 际上 ， 因文 物 保 护 原 因 ，直 到 五米 。这一高度也是观赏沿线美景 的 ２ ０ １ ２ 年５ 月 ，国 家 发 改 委 才批 复 了西
安 地 铁 三 号 线 一 期 工 可 ，当 年 ８ 月 省
灞河两岸美景 ，切实感受梦幻般 “ 人 最佳角度。
高架段一边是泸灞河水天一色， 发改委才批复了初步设计方案。有了 准生证 ” ，２ ０ １ ２ 年８ 月地铁 三号线 边是巍然耸立的长安塔 ，空中俯视 “ 如画美景 ，乘客会真切感受到 “ 人在 才进 入 全 面施 工 阶 段 。 线 网规 划最 长 的 主 骨 架线 路 空 中行 ，车在画 中游 ”的乘车体验 。 地铁三号线一期工程南起高新 区 前期 准 备 千 头万 绪 为 确 保 地 铁 三 号 线 一 期 稳 步 推 鱼化寨 ，北至国际港务区秦汉大道 ， 据 此 ，三号 线 又 被 网友 亲 切 地称 为 最 观光线路”和西安 “ 最美 ”地铁 进 ，２ ０ １ １ 年西安地铁 已经启动了前期 线 路全 长３ ９ ． １ ５ 公 里 ，设车 站２ ６ 座， 佳 “
动力需求 ，三号线列车将全部采用 四 先是建设规划 ，然后是工程可行性研 策 调整 以及从 上 到下政 策衔 接等 影 ０ １ ２ 年８ 月 三 号 线 一 期 全 面 开 工 动两拖六列编组 ，较之一号 、二号线 究报告 （ 简称 “ 工可 ” ），最后才是 响 ，２ ０ １ ４ 年７ 月才具 三动三拖 的列车 ，动力更加充沛 。因 初步设计 。只有拿到初步设计批复 ， 后 ，鱼化寨 停车场 到２
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设11座车站（高架站 10 座、地下站1座），其中地下线长1.299 km，地面及高架线14.947 km，换乘站3座，分别为北京路站（与1号线换乘）、弋江路站（与R3线换乘）、政务中心站（与3号线换乘）；设车辆段1处。
2号线总投资额约为55.33亿元。
（徽商网 2016-11-08）
●西安地铁3号开通试运营2016 年 11 月 8 日，西安地铁 3 号线正式开通试运营。
3 号线呈西南至东北走向，全长 39.15 km，一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，全线共设车站 26 座，其中地下站19 座（含6个换乘站），高架站7座。
列车采用“4 动 2 拖”6 辆编组。
（西安地铁公司官网 2016-11-08）
● 深圳地铁7号线、9号线开通
试运营 2016 年 10 月 28 日，深圳地
铁7 号、9 号线正式开通试运营。
深
圳地铁 7 号、9 号线共计 55.5 km，
沿线 49 个车站。
运营初期，将实
行10 m i n行车间隔。
7 号线起于南
山区西丽湖站，终于罗湖区太安
站，全长30.2 km，全程运行时间约
55 min，线路共设车站 28 座（福临
站暂不开通），其中换乘站 10 座，
贯通南山、福田、罗湖三区并直
接连通皇岗口岸；9 号线起于南山
区红树湾南站，止于罗湖区文锦
站，全长 25.39 km，全程运行时间
约 45 min，线路共设车站 22 座，其
中换乘站 6 座，是另一条贯通南山、
福田、罗湖三区的重要干线。
地铁 7
号、9 号线列车采用 6 节编组 A 型
车，设计速度 80 km/h，最大载客量
2 502 人。
（国资委网站 2016-11-02）
● 郑州地铁1号线全线贯通试运
行 2016 年 11 月 29 日，郑州轨道交
通1 号线二期工程将与运营的 1 号线一
期工程全线贯通试运行，在工作日早
晚高峰时段采用大小交路套跑运行。
1 号线一期工程起于西流湖站，
止于市体育中心站，于 2013 年 12 月
28日开通运营。
1 号线二期分别向
西、向北延伸，设站 10 座，其中西
段线路由西流湖站向西延伸 7 个站，
东段线路由市体育中心站向北延伸
3 个站。
二期工程于 9 月 20 日开始空
载试运行。
（郑州日报 2016-11-30）
动态消息
2016 年 10 月 24 日，中国城市轨道交通协会第二届
会员大会暨第二届理事会第一次会议在京召开。
国家发
展改革委、民政部、住建部、交通部、工信部等部委及
司局领导到会祝贺，并发表讲话。
会议由中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏
华主持。
会上，全体会员审议通过了协会第一届理事会
工作报告、财务报告、章程修订案和第二届理事会、常
务理事会选举办法，并听取了协会换届工作报告和协会
专家委员会调整变更说明。
参与此次大会的共有373家会员单位，其中288家会
员单位的代表当选为理事，产生了第二届理事会、常务
理事会和协会领导班子。
在综合考虑行业和协会实际情
况等各种因素，广泛征求主要会员单位意见，并取得主
管部门同意后，协会采用了会长轮值制和会长负责制相
结合的领导体制，上海申通地铁集团、北京市地铁运营
有限公司、广州地铁集团有限公司、重庆市轨道交通集
团、深圳市地铁集团有限公司的代表当选为轮值会长，
上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长俞光耀出
任第一年度当值会长。
2016 年是中国“十三五”开局之年，呈现诸多积极
因素助推中国城市轨道交通进入新的发展阶段。
城轨交
通“十三五”期间将出现十大明显的发展趋势：规模扩
大化、发展差异化、结构网络化、制式多样化、行业标
准化、系统智能化、技术自主化、资金多元化、市场国
际化和地位战略化。
在新型城镇化快速推进和城市优先
发展公共交通的大形势下，中国城轨交通的发展呈现出
世界罕有的速度和规模。
（中国城市轨道交通协会 2016-10-24）
中国城市轨道交通协会第二届会员大会
暨第二届理事会第一次会议在京召开
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现代城市轨道交通 6 / 2016 MODERN URBAN TRANSIT。