[西安地铁]三号线于11日开工,线路图、站点位置公布
西安最浪漫地铁——“上天入地”三号线！
西安最浪漫地铁——“上天入地”三号线！很多小伙伴们都在期盼着地铁三号线的开通，因为它将打通西安经济最发达、人群密度最高、消费能力最强的城东、曲江、城南和高新区域，影响人数超过西安总人口30%以上，是西安真正意义上的“黄金干线”；它穿越古今，融合了自然、都市、现代、古典……云集了西安最多的白领、最多的吃货、最多的风景和最多的商场，成为西安最浪漫的地铁和最值得期待的地铁。
剧透一下，西安地铁三号线的五最……第一最线路最长西安地铁三号线，英文名称“Xi'an Metro Line 3”，2011年启动建设，2012年全面开工，全长39.9公里，设车站26座。
点击可看大图地铁三号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨，是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。
主要站点301 鱼化寨站302 丈八北路站303 延平门站&西安地铁8号线(2021)304 科技路站&西安地铁6号线(2019)305 太白南路站306 吉祥村站307 小寨站 &西安地铁2号线308 大雁塔站&西安地铁4号线(2018)309 北池头站310 青龙寺站& 西安地铁5号线(2019)311 延兴门站312 咸宁路站&西安地铁6号线(2019)313 长乐公园站314 通化门站&西安地铁1号线315 胡家庙站316 石家街站317 辛家庙站318 广泰门站&西安地铁8号线319 桃花潭站320 浐灞中心站321 桃花湾站322 务庄站323 国际港务区站324 双寨站325 新筑站326 保税区站第二最：唯一“上天入地”线西安第一座“上天入地”的地铁线路，既有高架段，又有地下段。
地铁三号线，有四公里的两条地裂段，还要穿越西安主要河流浐河和灞河。
地铁站一般有三层，有两层、还有一层，像通化门、小寨等换乘站都属于三层结构，一般站是两层结构，而三号线最后一个站保税区站却是站厅、站台都在一层，这也是目前在建地铁中唯一一个一层的地铁站。
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点西安地铁1号线纺织城(6:00-23:30)--沣河森林公园(6:00-23:20)全程23站地铁1号线线路图地铁1号线运营时间地铁1号线票价地铁1号线出入口西安地铁2号线草滩站(06：00-23：45)--常宁宫(06：00-23：45)全程25站地铁2号线线路图地铁2号线运营时间地铁2号线票价地铁2号线出入口西安地铁3号线鱼化寨(06:00-23:15)--保税区(6:00-23:00)全程26站地铁3号线线路图地铁3号线运营时间地铁3号线票价地铁3号线出入口西安地铁4号线西安北站(6:00-23:00)--航天新城(6:00-23:00)全程29站地铁4号线线路图地铁4号线运营时间地铁4号线票价地铁4号线出入口西安地铁5号线创新港(06:00-23:15)--西安东站（暂未开通）(-)全程34站地铁5号线线路图地铁5号线运营时间地铁5号线票价地铁5号线出入口西安地铁6号线西安南站（暂缓开通）(-)--纺织城(06:00-23:15)全程32站地铁6号线线路图地铁6号线运营时间地铁6号线票价地铁6号线出入口西安地铁9号线纺织城(06:00-22:00)--秦陵西(06:00-22:30)全程15站地铁9号线线路图地铁9号线运营时间地铁9号线票价地铁9号线出入口西安地铁14号线贺韶(06:00-22:30)--机场西（T1、T2、T3）(07:00-22:00)全程17站地铁14号线线路图地铁14号线运营时间地铁14号线票价地铁14号线出入口西安地铁16号线一期秦创原中心(06:00-22:00)--诗经里(06:15-22:15)全程9站地铁16号线一期线路图地铁16号线一期运营时间地铁16号线一期票价地铁16号线一期出入口。
西安地铁18条线路图
西安地铁地铁1号线标识色：蓝色起止站：纺织城—后卫寨—森林公园（森林公园—沣东路—上林路—张家村）车站：23站通车时间：2013年09月15日（1期） 2019年（2期）地铁2号线标识色：红色起止站：北客站—会展中心—韦曲南站—车站：21座通车时间：（一期）2011年09月16日；（南延段）2014年06月16日最新规划：2号线将向北、向南分别延伸两站，北端终点设在陈家堡，南端终点为常宁宫。
地铁3号线起止站：鱼化寨——保税区车站：26座（19座地下站、7座高架站）开工时间：2011年05月通车时间：2016年四季度换乘站：与1号线在通化门站换乘，与2号线在小寨站换乘，与4号线在大雁塔站换乘。
最新规划：3号线将由鱼化寨站向西南方向延伸5站，终点设于正在建设中的斗门水库（昆明池）畔。
地铁4号线起止站：航天新城—北客站（北广场）车站：29座（均为地下站）开工时间：2012年6月预计通车时间：2018年换乘站：与3号线在大雁塔站换乘，与1号线在五路口换乘，与2号线在行政中心换乘，与13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。
地铁5号线起止站：一期站点（加注（）为换乘车站）：（自西向东）和平村--阿房宫⑾--西窑头⑿--汉城南路--新桃园⑻--高新四路--劳动南路⑹--边家村⑺--黄雁村--南稍门⑵--文艺路--李家村⑷--太乙路--兴庆路--青龙寺⑶--岳家寨⑻--荣家寨--长鸣路--月登阁--三殿村--纺织城火车站[1]二期站点(二期工程)：自西向东：和平村-周吴村 -丰镐-镐京-牛角-张旺渠-文教园-中央公园-会展-西马坊-思路风情-王道-曹家滩-交大创新港开工时间：2016年1月13日预计通车时间：2020年6月30日前地铁6号线起止站：南客站—纺织城发展区开工时间：2016年3月预计通车时间：2020年地铁7号线站点走向：香积寺—火车站—洪庆组团（7号线南起长安区香积寺，途径大学城，穿经高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
西安地铁3号线站名
西部网讯（记者马广浩）今天（6月1日），记者从西安市城市快速轨道交通建设规划（2012-2018年）评估会上了解到，西安地铁四号线、六号线、五号线一期将于2018年建成，届时西安市轨道交通建设总长度达到196公里，轨道交通线网主骨架将基本形成。
到2020年，轨道交通将占公交出行总量的比例达到35%左右。
本次建设规划确定西安地铁四号线、六号线、五号线一期为近期建设项目，三条线路全长约101.4公里，投资总额为594.87亿元。
根据建设时序安排，建设规划时间确定为2012～2018年。
四号线工程（2012年～2016年），南起航天产业基地，北至草滩。
线路全长36.3公里，共设车站29座。
全部为地下线，含一座停车场、一座车辆综合维修基地。
线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区等4个行政区，连通航天产业基地、曲江新区及经开区等3个开发区。
其建设构建了城市南北向主要客流走廊。
六号线工程（2013年～2017年），南起南客站，东至纺织城，线路全长39.4公里，全部为地下线，共设车站27座，含一座停车场、一座车辆段。
线路先后通过了长安区、雁塔区、莲湖区、碑林区、新城区以及灞桥等6个行政区，连通高新技术开发区、浐灞区及纺织城等3个主要城市规划区域。
构建了城市西南至东北向主要客流走廊。
五号线一期工程（2014年～2018年），西起和平村，东至纺织城火车站，线路全长25.7公里，共设车站20座，其中高架线为1.4公里，其余均为地下线，含一座停车场、一座车辆段。
线路先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、曲江新区及浐灞区等3个开发区。
其建设构建了城市东西向主要客流走廊。
本方案建成后，西安轨道交通覆盖城市核心区、老城改造区以及城市周边新区，包括解放路改造、西安火车站改造、雁塔路改造、和平村及昆明路改造、纺织城改造、西高新、曲江新区、航天产业基地、浐灞区、国际港务区、经开区以及西咸新区等。
陕西省发展和改革委员会关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复
陕西省发展和改革委员会关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】陕西省发展和改革委员会•【公布日期】2012.08.27•【字号】陕发改基础〔2012〕1297号•【施行日期】2012.08.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复西安市发展改革委：《关于报送西安市地铁三号线一期工程初步设计文件的请示》（市发改字〔2012〕153号）及相关资料收悉。
根据国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划调整（2006-2016）》和《国家发展改革委关于西安市地铁三号线一期工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2012〕1492号）文件精神，结合专家组对该项目初步设计的审查意见，经研究，现就有关事项批复如下：一、线路方案和建设规模西安地铁三号线一期工程线路起于鱼化寨停车场，向东以地下线经富裕路、科技路、吉祥路、小寨西路、小寨东路、西影路至青龙寺后转向北，经规划的东二环南延伸线、东二环至辛家庙后转向东，经北二环东延伸线、广运潭大道路口后逐渐由地下线转为高架线，穿越浐河后转向北，穿越灞河，经规划香北路、欧亚大道、港务西路止于国际港务区站，全长39.15公里（含二期工程一次实施段和北端北延伸一次实施段共0.75公里），其中地下线27.131公里，高架线11.565公里，过渡段0.454公里。
全线设车站26座，其中地下站19座（含6座换乘站）、高架站7座。
设国际港务区车辆段与综合基地1处、鱼化寨停车场1处，主变电站3座，控制中心与一、二号线合设于渭河车辆段。
二、主要技术标准（一）线路平曲线半径：正线R≥300米（困难时R≮250米），辅助线R≥200米（困难时R≮150m）。
最大坡度：正线i≤30‰（困难地段i≤35‰）；辅助线i≤35‰；道岔段i≤10‰。
竖曲线最小半径：正线区间5000米（困难情况3000米）；车站端部3000米（困难情况2000米），辅助线、车场线2000米。
西安地铁规划图17条线
沙河滩
SHAHETAN
东晋桃源
DONGJINTAOYUAN
农场东
CONGCHANGDONG
BEIKEZHAN
北客站
吕小寨 北苑
LVXIAOZHAI BEIYUAN
下双寨
XIASHUANGZHAI
任家寨
RENJIAZHAI
港务南路
GANGWUNANLU
窑村
YAOCUN
运动公园
YUNDONGGONGYUAN
7号线 LINE 7
河池寨
HECHIZHAI
康家湾 付村
FUCUN KANGJIAWAN
三爻
SANYAO
曹家堡
CAOJIABU
航天大道
HANGTIANDADAO
长安科技园
CAHNG`ANKEJIYUAN
西部大道 东祝村
DONGZHUCUN XIBUDADAO
细柳
XILIU
祝村
ZHUCUN
子午大道 岔NG
甫张
GUODU
航天基地西 韦曲南站
WEIQUNANZHAN HANGTIANJIDIXI
4号线 LINE 4
航天基地
HANGTIANJIDI
FUZHANG
孙家湾
SUNJIAAN
10号线 LINE 10
官坊
GUANFANG
翰林南路
HANLINNANLU
四府村
SIFUCUN
潏河
JUEHE
草滩
CAOTAN
15号线 LINE 15
八家十字
BAJIASHIZI WEIYANGDAXUECHENG
贾家滩
JIAJIATAN
7号线 LINE 7
西安地铁线网规划 西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划西安地铁线路图与详细站点(图文)时间：2009-11-09 14:46:35 来源：作者：一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
西安地铁线网规划 西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划西安地铁线路图与详细站点(图文)时间：2009-11-09 14:46:35 来源：作者：一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
地铁3号线站点详细图
习友路站地面附属位置及方案
本站共设6个出入 口、2组风亭，具体 位置详见右图。
2号风亭（高1米） 冷却塔（高5米） 3号出入口
4号出入口 1号风亭（高1米）
2b号出入口 2a号出入口
1b号出入口 1a号出入口
八、祁门路站
翡
3号线
翠
路
祁门路
4号线
车站站位：车站位于祁门路与翡翠路交叉口下方，3号线沿翡翠路南北向布 置，4号线沿祁门路东西向布置，3号线与4号线为“T”字换乘。 车站型式：3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台，站台宽度14米, 4号 线车站为地下三层双柱三跨岛式站台，站台宽度14米。
沪汉蓉高铁
芙蓉路站地面附属位置及方案
冷却塔（高5米） 2号风亭（高1米）
车站共设5个出入 口、2组风亭，具体 位置详见右图。
3号出入口
1号风亭（高1米） 4a号出入口
沪汉蓉高铁
4b号出入口
2号出入口 1站位于翡翠路与 习友路交叉口，沿翡翠路南北 向布置。 车站型式：车站为地下两层单 柱双跨岛式站台，站台宽度12 米。
3号出入口
怀 宁 路
2号出入口
天鹅湖路
1号出入口
1号风亭（高1米） /消防出入口1
消防出入口2
本站共设4个出入 口、2组风亭。具体 位置详见右图。
2号风亭(高1米)
3号出入口 丹霞路
4号出入口 1号风亭(高1米)
2号出入口
翡
翠
1号出入口
路
冷却塔（高5米）
五、繁华大道站
车站站位：车站位于翡翠路与 繁华大道交叉口，3号线沿翡 翠路南北向布置，7号线沿繁 华大道东西向布置，3号线与7 号线为“T”字通道换乘。 车站型式：3号线车站为地下 二层单柱双跨岛式站台，站台 宽 度 12 米 ； 7 号 线 车 站 为 地 下 三层双柱三跨岛式站台，站台 宽度13米。
西安地铁3号线二期
西安地铁3号线二期引言西安地铁3号线是西安市首条地铁线路，项目一期是于2011年开工建设的。
随着西安城市发展的快速推进，3号线二期的拓展成为了必然选择。
本文将介绍西安地铁3号线二期的规划、建设进展和对西安城市发展的意义。
一、规划概况1. 经过线路西安地铁3号线二期的规划为东北-西南向，起始于早市南路与丈八八大道的交叉口，终点站设在曲江新区。
整条线路全长约40公里，设有20座车站。
2. 建设阶段西安地铁3号线二期总共分为三个阶段进行建设，分别是东北段、中段和西南段。
东北段从早市南路至长乐坡，全长约14.8公里，设有9座车站；中段从长乐坡至华清站，全长约9.7公里，设有4座车站；西南段从华清站至终点站曲江新区，全长约15.5公里，设有7座车站。
二、建设进展1. 工程开工时间与路线选择西安地铁3号线二期于2016年开工建设，经过多次方案比选和专家评审，确定了现在的线路规划方案。
选择这条线路主要考虑到了西安城市快速发展的需求，通过连接东北部和西南部的主要商业区，以及曲江新区的交通需求，提高了西安市内的交通便利性。
2. 建设难点与解决方案在建设过程中，西安地铁3号线二期面临了一些难点。
首先，由于线路穿越了市区的繁忙道路，施工难度较大。
其次，部分区段需要穿越长安区的历史古迹保护区，对施工进行了严格限制。
针对这些难题，项目建设方采取了一系列措施。
首先，在施工期间，采用了先进的隧道施工技术，减少了对市区交通的影响。
其次，出于对历史文化保护的重视，项目建设方与专家组合作，精心谋划了线路的穿越方式，在尽量减少对古迹保护区的影响的同时，保证了地铁的通行。
3. 建设进度与目标目前，西安地铁3号线二期的建设进展顺利。
东北段已经开通运营，中段和西南段的建设也在紧锣密鼓地进行中。
根据计划，中段将于2022年完工并开始试运营，西南段将于2024年完工并投入使用。
而最终目标是，至2026年，3号线二期全线贯通，为西安市提供更加便捷的交通服务。
西安地铁高清规划线路图
五路口 钟楼
ZHONGLOU WULUKOU
长乐门
CHANGLEMEN
康复路
KANGFULU
万寿路
WANSHOULU
CHANGLEPO CHANHE
长乐坡 浐河 田家湾
TIANJIAWAN
庙店
MIAODIAN
阿房路
EPANGLU
西稍门 土门
TUMEN XISHAOMEN
韩森寨
HANSENZHAI
韩森路
15号线 LINE 15
韩村
HANCUN
马家湾
MAJIAWAN
西安地铁规划图1.0
Route Map of Xi’an Subway By littledanger
长陵路
CHANGLINGLU
16号线 LINE 16
CAOTANNONGCHANG
4号线 LINE 4
尚稷路
JINGWEI
泾渭
2号线 LINE 2
杨户寨
YANGHUZHAI
沣东
FENGDONG
龙首原
含元殿
HANYUANDIAN
石家街
SHIJIAJIE
矿山路
KUANGSHANLU
热电厂
REDIANCHANG
细柳营 八里庄
BALIZHUANG XILIUYING
新店
XINDIAN
皂河
ZAOHE
枣园
ZAOYUAN
丰禾路
FENGHELU
大兴路 WEIYANGGONG
联庄
5号线 LINE 5
渭丰
WEIFENG
LIANZHUANG
3号线 LINE 3
镐京
HAOJING
地铁3号线站点详细图
大剧院站地面附属位置及方案
3号出入口
怀 宁 路 天鹅湖路
1号出入口 消防出入口2 1号风亭（高1米） /消防出入口1 冷却塔（高5米）
2号出入口
2号风亭（高1米）
本站共设3个出入口、2组风亭，具体位置详见上图。
十、高河东路站
车站站位：车站位于潜山路与 高河东路交叉口，沿潜山路南 北向布置。 车站型式：车站为地下二层单 柱双跨岛式站台，站台宽度 12m。 高河东路
临泉路
跨淮南路桥
1a号出入口 1b号出入口
过街通道B （预留)
本站共设4个出入口，另预留2个过街通道。共设2组风亭。具体位置详 见上图。
二十、新蚌埠路站
站前路（原凤台路）
车站站位：车站位于新蚌埠路与站前路交叉口，沿站前路东西向布置。 车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12米。
新蚌埠路站地面附属位置及方案
紫云路站地面附属位置及方案
本站共设 4 个 出入口、 2 组风 亭。具体位置 详见右图。
3号出入口 2号风亭（高1米）
安徽大学
4号出入口
2号出入口
1号出入口
冷却塔（高5米）
1号风亭（高1米）
三、锦绣大道站
合肥工业大学校门
车站站位：车站位于翡翠路与锦绣大道“丁”字路口，沿翡翠路南北向布置。 车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m。
沪汉蓉高铁
芙蓉路站地面附属位置及方案
冷却塔（高5米） 2号风亭（高1米） 2号出入口
车站共设5个出入 口、2组风亭，具体 位置详见右图。
3号出入口
1号风亭（高1米） 4a号出入口
1号出入口
沪汉蓉高铁
4b号出入口
七、习友路站
西安地铁3号线资料
三号线简介
西安地铁三号线是我市继地铁一、二号线之后开工建设的第三条地铁线路，也是国家已批复西安地铁建设规划中线路长度最长的一条线。
地铁三号线南起规划西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，沿规划丈八八路-富裕路-科技路-小寨路-西影路-东二环南延伸线-东二环-北二环东延伸线-东三环-港务西路布设，终止于国际港务区草临路。
线路全长50.5km，共设车站30座。
先后通过了小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区、国际港务区等大型客流集散点和人口集中区。
一期工程线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，平均站间距1.585公里。
车辆段设在国际港务区，停车场设在鱼化寨。
控制中心与在建一、二号线合设于渭河车辆段。
车型和编组与一、二号线相同，工程总投资估算188.18亿元。
一期工程计划2011年开工建设，2015年底建成通车。
三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站（金花路）、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架，促进沿线土地开发利用和增加客流，提高地铁自身经济效益都具有十分重要的作用。
西安地铁规划图 条线
郭杜
GUODU
甫张
FUZHANG
翰林南路
HANLINNANLU
唐延路
TANGYANLU
丈八东路
ZHANGBADONGLU
杜城
DUCHENG
曹家堡
CAOJIABU
会展中心
HUIZHANZHONGXIN
明德门
MINGDEMEN
三爻
SANYAO
子午大道 下塔坡
岔道口 ZIWUDADAO
贾家滩
JIAJIATAN
10号线 LINE 10
3号线 LINE 3
上庄
SHANGZHUANG
北辰
BEICHEN
北舍
BEISHE
新筑
XINZHU
港务区
GANGWUQU
康家庄
KANGJIAZHUANG
贺韶
HESHAO
吕小寨 北苑 LVXIAOZHAI
BEIYUAN
任家寨
RENJIAZHAI
常青路
CHANGQINGLU
八一村 新丰
BAYICUN XINFENG
丈八北路
ZHANGBABEILU
鱼斗路
YUDOULU
科技四路
KEJI 4-LU
太白南路
TAIBAINANLU
科技二路
KEJI 2-LU
纬一街
WEI 1-JIE
12号线 LINE 12
肖里村
XIAOLICUN
孙家湾
SUNJIAAN
黄沙岭 曹里村
HUANGSHALING CAOLICUN
香北路
XIANGBEILU
浐灞
CHANBA
窑村火车站
西安地铁线网规划_西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划西安地铁线路图与详细站点(图文)一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
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[西安地铁]三号线于11日开工，线路图、站点位置公布
[ 作者：未知┋来源：西部网┋发布：西安地铁┋日期：11年05月12日┋阅读：1689次┋字体：大中小]
西安地铁三号线试验段今天（5月11日）正式开工，一期工程将于2015年年底通车试运营。
西安地铁三号线一期工程，起点是从西郊的鱼化寨开始，终止于东郊的国际港务区，途经西高新、小寨、大雁塔、金花路、浐灞等地，线路全长39.1公里。
10月，三号线一期工程将全线开工。
序号车站名称车站位置备注
1 鱼化寨富裕路与迎宾路交叉口西侧起点站
2 丈八北路富裕路与丈八北路交叉口东侧
3 延平门科技路与沣惠路交叉口西侧
4 科技路科技路与高新路交叉口与六号线换乘
5 太白南路科技路与太白南路交叉口西侧
6 吉祥村小寨西路南侧、含光路东侧与五号线换乘
7 小寨小寨东路与长安路交叉口东侧与二号线换乘
8 大雁塔小寨东路与雁塔北路交叉口与四号线换乘
9 北池头西影路与西延路交叉口东侧
10 青龙寺西影路与雁翔路交叉口东侧
11 建工路建工路与东二环交叉口东北侧
12 咸宁路东二环与咸宁路交叉口与六号线换乘
13 韩森寨东二环与韩森路交叉口东北侧
14 通化门东二环与金花路交叉口与一号线换乘
15 胡家庙东二环与长缨路交叉口西北侧
16 石家街东二环与含元路交叉口
17 辛家庙东北二环立交南侧
18 广运潭广安路与广运潭大道交叉口西侧
19浐灞新灞路北侧，环四路东侧
20 香湖湾灞河以北800m，东三环路西侧小交路折返站
21 香北路规划香北路与黄邓路交叉口西侧
22 港务南路港务西路与港务南路交叉口南侧
23 下双寨港务西路与向东路交叉口北侧
24 新筑港务西路与潘骞路交叉口南侧
25 港务区港务西路与草临路交叉口终点站
26 港务区车辆段港务西路以东，郑西铁路主线以北车辆段
27 鱼化寨停车场富裕路以南，沣惠渠以西停车场
近日，中国铁建中铁十五局集团西安地铁三号线一期工程3标首根桩基顺利开钻，全线率先启动了桩基施工，同时也拉开了西安地铁三号线一期工程结构物施工的序幕。
由十五局承建的西安地铁三号线一期工程3标土建工程，总投资162592396元，工期22个月。
主要工程内容包括：港务南路～下双寨区间、下双寨车站、下双寨～新筑新城区间、新筑新城车站、新筑新城～国际港务区区间的土建工程，全长3.69公里，其中3.154公里为高架桥梁，0.536公里为地下段明挖隧道，区间段桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，矩形承台，实体墩身，上部结构为3孔
35+55+35米连续梁，1孔35+61+35米连续梁，5孔10米连续钢构梁。
车站段采
用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站，现浇钢筋混凝土框架结构。
主体总长度为118m，标准段宽度为21.6m，车站总高度为22.9m，车站下道路净高为5.2m。
车站基础采用钻孔灌注桩基础，墩身采用实心矩形墩，结构梁、板、墙采用普通钢筋混凝土结构。
车站顶棚采用全钢结构顶棚，采用整体型钢焊接、螺栓连接整体成型。