物流节点调查问卷
2021中职 现代物流综合作业 职业素养考核5(赛项赛题)
职业素养考核赛题（一）一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分）1.服务水平是影响顾客满意度的重要指标，下列服务水平的等级中顾客满意度最高的是（）。
A.长期伙伴B.专业顾问C.保持沟通D.有问必答2.表示“必须佩戴安全帽”的安全图标按相关国家标准应采用（）。
A.红色B.黄色C.蓝色D.绿色3. 企业产成品在出售过程中所发生的物流活动属于（）。
A.供应物流B. 生产物流C. 销售物流D. 回收物流4. 下列属于公路运输技术与装备的是（）。
A. 线路B. 货运场站C. 信号设备D. 车站5. 供应链的特征不包括（）。
A. 管理简单B. 协同共赢C. 网链结构D. 需求驱动6. 企业文化中第一表层的是（）。
A. 物质文化B. 精神文化C. 行为文化D.制度文化7. 下列属于集装技术与装备的是（）。
A. 船舶B. 机车C. 飞机D. 托盘8. 按照企业竞争战略的完整概念，S-T战略属于（）。
A.多元化战略B.紧缩型战略C.稳定型战略D.增长型战略9.MBTI人格共有几个维度和几个方向？（）A.2，4B.3，6C.4，8D.5，1010.在MBTI职业性格测试法中，“S”代表（）。
A.内向B.外向C.感觉D.直觉11.打断争论是“六顶思考帽”中哪顶思考帽的重要工作是（）。
A.白色思考帽B.蓝色思考帽C.黑色思考帽D.黄色思考帽12.下列哪个选项不属于客户档案分类管理原则？（）A.分散管理B.动态管理C.分类管理D.集中管理13.同一层中的不同列货品以90°垂直堆码，相邻两层货物码放形式旋转180°的堆码方式是（）。
A.纵横交错式B.旋转交错式C.正反交错式D. 重叠式14. 物资出库的程序不包括（）。
A．备货 B. 装卸 C. 搬运 D. 交接15. 商品条码符号的倍率以1.0为标准，最大可放大和最小可缩小到的倍数分别是（）。
A. 2,0.8B. 2,0.6C. 3,0.6D. 2.5，0.616. 四号定位法是用四个号码来表示物资在仓库中的位置的一种物资存储管理方法。
物流网络节点选址方法研究
物流网络节点选址方法研究一、概览物流网络节点选址在物流和供应链管理中占据核心地位，其选择决定了物流系统的效率、成本和服务质量。
随着全球化和电f商务的快速发展，物流节点选址问题变得尤为重要，它关系到物流网络的整体布局和优化，以及物流企业的发展战略。
物流节点选址涉及多个因素，包括地理位置、交通便利性、成本效益、环境影响等。
传统的选址方法往往只关注单一因素，而忽略了一个综合多方面因素的高效选址方案。
本文旨在探讨综合多方面因素的物流节点选址方法，为物流行业的发展提供理论支持和实践指导。
1.研究背景及意义随着电子商务和物联网技术的迅速发展，物流行业在全球范围内发挥着越来越重要的作用。
在物流网络中，节点选址问题一直是制约行业发展的关键因素之一。
节点选址不仅关系到物流效率，还涉及到成本、环境等多方面因素。
研究物流网络节点选址方法具有十分重要的理论和实际意义。
本文的研究背景源于全球化和电广商务的双重驱动。
在这个背景下，物流网络的节点数量急剧增加，节点之间的信息交流和物资运输变得更加复杂。
如何合理规划节点，提高物流网络的效率和响应速度,降低运作成本，成为众多企业关注的焦点。
随着环保意识的不断提高,如何在选址过程中充分考虑环境因素，实现绿色物流，也是值得探讨的问题。
研究物流网络节点选址方法有助于提升企业核心竞争力。
在激烈的市场竞争中，企业需要不断提升自身的物流管理水平，提高响应速度。
通过科学合理的选址方法，企业可以优化物流网络布局，提高物流运作效率，从而在竞争中立于不败之地。
论文的研究意义还体现在对学术界和实际行业的启示和推动作用。
关于物流网络节点选址的研究尚处在初级阶段，缺乏系统性和全面性。
本文拟通过综合运用运筹学、地理信息系统、统计学等多学科理论和方法，对物流网络节点选址进行深入研究，为相关领域的研究提供新的思路和方法。
本文的研究成果也将为企业物流网络规划提供实践指导，帮助企业在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现可持续发展。
绍兴物流市场调研报告
绍兴物流市场调研报告一、引言本文档是对绍兴物流市场进行的一次调研报告。
旨在通过对绍兴物流市场现状的调查和分析，为物流企业提供市场情报，指导企业制定合理的市场策略。
首先，本文将介绍绍兴物流市场的背景和现状；其次，分析市场发展趋势和潜在机会；最后，结合调研结果，提出建议和对策。
二、绍兴物流市场背景与现状绍兴市位于浙江省中部，是长江经济带和杭州湾区经济区的重要节点城市。
凭借其优越的地理位置和发达的交通网络，绍兴物流市场发展迅猛。
目前，绍兴物流市场主要以货物运输和仓储服务为主导，辅以配送、信息流和货物管理等服务。
三、市场规模和竞争格局根据调研数据显示，绍兴物流市场的市场规模逐年增长。
截至当前，绍兴物流市场年营业额已达到50亿元人民币，预计在未来几年内仍将保持较高的增速。
市场竞争格局方面，目前绍兴物流市场仍由少数大型综合物流企业垄断，但小型物流企业数量也呈逐年增长之势。
四、市场发展趋势与机会分析在绍兴市政府提出“打造立足绍兴，辐射杭州湾的物流中心”的战略目标的推动下，绍兴物流市场面临着发展的巨大机遇。
具体表现在以下几个方面：1. 电商物流市场潜力巨大随着电商行业的迅速崛起，绍兴物流市场需求日益增长。
电商企业对物流运输的高效性和准确性要求较高，这为绍兴物流企业提供了发展的机会。
2. 冷链物流市场需求持续增长随着人们对食品安全和鲜活度要求的提高，冷链物流市场逐渐兴起。
绍兴是一个农业大县，有大量的冷链物流需求，这为物流企业提供了广阔的市场空间。
3. 物流信息化升级随着信息技术的进步，物流信息化已经成为物流企业发展的趋势。
绍兴物流企业应积极引进信息化系统，提高操作效率和服务质量。
五、市场调研结果分析通过对绍兴物流市场的实地调研和问卷调查，我们收集到了大量有用的数据和反馈。
根据调研结果分析，绍兴物流市场存在以下问题和痛点：1. 运输成本高由于交通拥堵和运输效率低下，绍兴物流市场的运输成本相对较高，这对物流企业的利润率形成压力。
工厂物流调查问卷
工厂物流调查问卷
背景
工厂物流是指在工业生产过程中，原材料、半成品和成品在生产作业之间的运
输和储存活动，它对于工厂的运营和效率起着至关重要的作用。
为了更好地了解工厂物流的现状，本文将进行一项关于工厂物流的调查问卷，以获取相关数据和意见。
调查内容
1. 基本信息
•工厂名称：
•调查日期：
•调查人员：
2. 物流流程
1.工厂的主要物流流程是什么？
2.物料如何进入工厂？
3.物料在工厂内部的流动方式是怎样的？
4.成品如何离开工厂？
3. 物流管理
1.工厂是否有专门的物流管理团队？
2.物流管理团队的职责是什么？
3.工厂是否使用物流管理软件？如果有，具体是哪种软件？
4.物流管理软件的使用情况如何？
4. 物流效率
1.工厂的物流效率如何？是否存在瓶颈？
2.工厂有没有进行过物流效率改进的尝试？效果如何？
5. 物流成本
1.工厂的物流成本占比是多少？
2.工厂对于降低物流成本有什么具体的措施？效果如何？
6. 物流技术
1.工厂是否使用自动化设备来辅助物流操作？
2.是否有使用物联网技术进行物流监控和管理？
结语
通过对工厂物流的调查，我们可以更全面地了解工厂物流现状和挑战，为工厂的物流管理和效率提升提供有益的参考意见。
希望本次调查问卷可以为工厂物流的优化和改进提供有力支持。
以上是关于工厂物流调查问卷的内容，希望能为工厂的物流管理提供一定的帮助。
昆明物流调研报告
昆明物流调研报告【昆明物流调研报告】一、研究背景昆明作为云南省的省会城市和重要的物流节点城市，在中国西南地区有着重要的地理位置优势。
随着经济的快速发展，昆明物流行业逐渐成为重要的支撑产业。
本次调研旨在了解昆明物流行业的现状和面临的问题，为进一步推动昆明物流业的发展提供参考。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和实地访谈相结合的方式。
问卷调查针对昆明物流企业和物流从业人员，涵盖了对物流市场、物流设施、物流服务等方面的了解。
实地访谈主要针对昆明物流企业的经理和相关从业人员，通过深入交流和了解掌握实际情况。
三、调研结果1. 物流市场状况根据调查数据显示，昆明物流市场呈现稳定增长的态势。
主要受益于昆明经济的快速发展和云南省的地理优势，昆明物流市场吸引了大量企业入驻。
同时，国内外的市场需求也对昆明物流市场带来了新的机遇。
2. 物流设施建设在调研中发现，昆明物流设施建设相对滞后。
虽然近年来有不少新的物流园区建设，但整体上仍然无法满足市场的需求。
物流厂房的供给紧张，交通设施不完善，给物流运输带来了一定的困扰。
3. 物流服务水平调查数据显示，昆明的物流服务水平整体还有待提高。
从物流企业和物流从业人员的反馈来看，目前昆明的物流服务主要存在以下问题：服务效率低下、服务质量不稳定、专业化程度不高等。
这些问题不仅影响着物流企业的运营效益，也制约了昆明物流业的进一步发展。
四、问题分析基于调研结果，我们可以发现昆明物流行业存在以下问题：1. 物流设施建设滞后问题。
昆明物流设施建设相对滞后、供给不足，制约了物流行业的发展。
2. 物流服务水平不高。
昆明物流服务存在效率低下、质量不稳定等问题，需要加强服务水平提升。
3. 交通瓶颈问题。
昆明物流行业面临的交通瓶颈影响物流运输的效率和成本，需要进一步改善。
五、发展对策为了推动昆明物流行业的发展，我们可以采取以下对策：1. 加大物流设施建设力度，提升昆明的物流设施供给水平。
增加物流园区建设投入，优化物流厂房的规划和布局，为昆明物流企业提供更好的经营环境。
物流调查报告15篇
物流调查报告15篇物流调查报告15篇在当下社会，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编收集整理的物流调查报告，欢迎阅读与收藏。
物流调查报告1目前，我校还未有校园快递代理的出现。
为了全面了解同学们对物流快递的需求状况，分析快递市场占有率、竞争及潜在客户群。
同时，也为促进商贸物流系物流工作室的建立和发展，促进大学生创业的积极性和创新性，进行了此次调查。
本次调查共发放客户调查问卷150份，回收有效问卷148份，回收有效率为99%，共调查了包括护理学院、机电工程系、临床医学系、农业科技系、商贸物流系等兄弟系部的同学。
其中，调查对象范围按照我校男女比例，分为大一、大二的男生，大一、大二的女生四个类别进行的调查。
随着物流行业的快递发展，快递行业也处于快速发展的阶段。
在“你有没有在学校收过快递”这个问题中，大一的同学有45%，收过快递的有55%；大二有83%的同学收过快递，只有17%的同学同学没有收过。
在校园里，大多数的同学都收过快递，对快递有一定的了解。
针对“使用快递的频率”，绝大多数的同学是“一个学期几次”，占总人数的65%以上；有少数的同学“一个月几次”，占总人数的14%；尤其少的同学“一个星期几次”，占总人数1%；其余的是“从来没有”。
在“您使用快递是因为什么”这个问题中32%的同学是因为“网购”，47%的同学是因为“寄取东西”，“学习生活”方面占“1%”，其余的同学是因为“其他”。
在此之中，在网购方面，大二的同学比大一的多，其中女生占大多数。
而在寄取东西方面，男生中有40%以上的同学，女生有一半以上的同学有东西寄取。
快递市场发展的潜力比较大。
在“您一般使用的是哪家快递公司”这个问题中，选“EMS中国邮政”的同学占41%，有45%的同学选择“申通”，选择顺丰速运占6%，选择圆通占5%，其余的3%选择其他快递公司。
其中，在使用申通快递的同学中，男生占了45%，女生占了55%；使用EMS中国邮政的同学里，男生占31%，女生占69%。
物流系统设计
调研阶段 设计阶段 实施阶段
物流服务持续改进
调研阶段 设计阶段 实施阶段
物流需求分析层次 物流方案层次
物流需求分析层次 外包动因 外包层面 外包内容
物流方案层次 战略层 战术层 操作层
外包动因——战略层
客户选择3PL时关注的焦点3PL：
关注成本而非客户服务水平； 关注能力而非成本； 关注资金； 复合关注；
1推理分析法 直接分析法 2系统模拟法
3统计分析法 数据分析法 4试验分析法 5主观想象法 6混合法
物流系统建模的方法
1．推理分析法直接分析法
对系统内部结构和特性已经清楚;系统较简单;应确 立直接推理分析的基本观点;即利用已知的科学定理和 定律;经过分析和推理;得到系统模型;故此法又称为直 接分析法&
2、周边运输公司提供的运输方式自运、外包、 拼装、水运、铁路整车、铁路邮包等
3、运输过程所存在的各类问题投诉、成本变 动、管理等
4、企业的网点分布 5、企业的主要股权结构独资、合资、股份
物流服务类型
4信息系统和订单处理 销售订单和库存交互过程； 订单信息传递方法； 订购规则…
物流服务类型
2、物流中的支持性活动
1仓储
库位确定； 站台布置和设计； 仓库装备； 货物放置…
物流服务类型
2物料搬移及处理
设备选择； 设备更新； 订单拣货； 货物储存和补货…
物流服务类型
3采购
供应商选择； 采购时间选择； 采购量…
16
物流系统结构
物流服务类型
1、物流中的关键活动
1客户服务
确定客户的需求； 确定客户对服务的反应； 设定客户服务水平…
物流服务类型
2运输管理 运输方式和服务的选择； 拼货； 运输路径； 运输车辆调度; 设备选择； 索赔处理； 运费审计…
工业企业物流情况调查问卷
工业企业物流发展状况调查问卷简要说明：为更好地推动济宁市现代物流业的发展，济宁市政府开展《济宁市现代物流业发展规划》专题研究合作。
根据项目研究工作需要，现对济宁市物流园区、物流中心、配送中心、货运站等各类物流节点设施以问卷形式进行全面调查，以为济宁市物流资源整合和合理规划布局提供科学依据。
项目组对各单位的大力支持和配合表示衷心的感谢。
请逐项填写如下问卷，对于选择题请在选项字母上划“√”。
企业名称所有制性质国有组建时间年末从业人员数人销售收入(万元)网址联系人职务主任办公电话传真电子信箱通讯地址邮政编码1．贵企业生产哪类产品？（可多选）a．煤炭b．钢铁c．机械d．√矿建材料e．石油化工i．纺织服装j．医药f．食品g．化肥h．农副土特产k．汽车及配l．机电设备m．电子产品n．家用电器o．烟草件p．图书报刊音像制品q．其它（请注明）2．贵企业目前采用何种生产方式 c a.大规模生产b.小批量多品种c.及时化生产d.定制化生产e.其他3. 贵企业产品的销售范围 a a．仅本城市b．仅本省c．本省及周边省区d．覆盖全国e．跨国境（国际）4. 贵企业的注册资金为： 800 （万元）；股东的企业性质及所占股份比例为：A.国有及国有控股企业，所占股份比例为： 100 %B.民营及民营控股企业，所占股份比例为： 0 %C.外资及中外合资企业，所占股份比例为： 0 %其中，是否有风险投资企业？（1）是（国别为：；所占股份比例为： %）（2）否√北京交通大学现代物流研究所办公电话：************手机：135****1545Email:*************.cn1．贵企业物流费用（运输费、仓储费、包装费管理费等费用之和）占销售额的比例是？[单选] a. 10%以下√ b.11%-20% c. 21%-30% d. 31%-40% e.41%以上2.贵企业是否设有独立的物流管理部门，如有，其职责是什么？ [可多选]a. 否b.仓储管理c. 运输管理√d. 配送管理e.物流成本管理√f.第三方物流服务商管理g．其他3. 贵企业的物流业务是否进行了外包？ (如果您选择b，请跳到问题15)a.是b.否√4.请根据贵企业选择物流外包的目的，按重要性程度在相对应的项上打钩1非常不重要2不重要3重要性一般4比较重要5非常重要专注于核心业务提高物流服务速度提升物流服务稳定性借助社会化网络资源降低货损率降低差错率降低成本5．请根据贵企业选择物流供应商所依据的标准，按重要性程度在相对应的项上打钩1非常不重要2不重要3重要性一般4比较重要5非常重要企业性质企业信誉企业运作经验服务价格服务稳定性网络是否健全发达服务功能是否齐全服务响应速度货损率服务差错率能否满足临时需求6. 贵企业在选择物流服务商时，偏好选择哪种性质的物流企业？（如果多选，请标明顺序）a．国有企业 b．民营企业 c．外商独资企业 d．中外合资/合作企业 e．无偏好7. 贵企业外包物流业务量占总物流业务量的比例为；同比上年增长a. 10%以下b. 11%-20%c. 21%-30%d. 31%-40%e.41%以上8. 目前贵企业外包的物流业务包括哪些 (见选项a-i)（可多选）未来将考虑增加哪些物流外包业务(见选项a-i)（可多选）未来将考虑减少哪些物流外包业务 (见选项a-i)（可多选）a.物流系统分析设计b. 物流信息管理c. 仓储保管d. 干线运输e.配送 f. 包装加工 g.装卸搬运h.增值服务i.其它9. 贵企业目前委托的物流服务商共有几家？（单选）a. 1家b. 2-4家c. 5-7家d. 7家以上10. 物流外包后，贵企业的物流运作有何变化？（单选）a. 成本降低，服务质量提高b. 成本降低，服务质量下降c. 成本增加，服务质量提高d. 成本增加，服务质量降低e. 其他（请注明） 11. 目前与物流服务商的业务合作基于？（可多选）a. 临时业务b. 季度合同c.年度合同d.长期合同（一年以上）12. 贵企业与主要物流供应商是否建立了战略联盟?（单选）a. 是，已经建立b. 没有，但正在计划中c. 没有该项计划13.针对物流供应商提供的服务中可能存在的问题，请在相对应的项上打钩1 不存在该问题2严重性低3严要性一般4 比较严重5 非常严重企业信用差服务价格高服务稳定性差网络不够丰富服务项目少响应速度慢货损率高差错率高不能满足临时需求北京交通大学现代物流研究所办公电话：************手机：135****1545Email:*************.cn14. 贵企业未来的物流外包比例将如何变化？（单选）a. 外包比例将迅速增加b. 外包比例将缓慢增加c. 外包比例基本不变√d. 外包比例缓慢下降e. 外包比例迅速下降15．请根据企业尚未将物流业务外包的主要原因，按重要性程度在相对应的项上打钩1非常不重要2不重要3 重要性一般4很重要5非常重要外包服务质量差√外包服务费用高√物流服务的绩效难以考核√担心失去对物流作业的控制力√本企业物流人员安置有困难√16.贵企业原材料的平均库存期是 c ，产成品的平均库存期是 aa. 10天以下b. 11-20天c. 21天-30天d. 1-2个月e. 2-3个月f. 3个月以上1. 目前企业最紧缺的物流人才是？（可多选）a. 物流系统设计人员b. 物流信息管理人员c. 仓储管理人员d. 库存管理人员e. 运输管理人员f. 国际物流业务管理人员g. 其他（请注明）h. 无√2. 现阶段企业如何进行物流人才培训？（可多选）a. 鼓励和资助员工进行专业深造b. 企业内部定期组织培训√c. 组织参加社会机构认证培训与考试√d. 委托高校组织短训班e. 其它（请注明）3．贵企业选择高级物流管理人才的主要方式?a. 外聘b. 从企业内部选拔c. 其他(请注明)√上级主管部门委任4．贵企业拥有的营运车辆（不包括内部公务用车）的情况统计类型数量（辆）类型数量（辆）普通货车专用罐车集卡车拖排车厢式货车马槽车翻斗车冷藏车半挂车其它（请注明）总营运车辆数为：（辆）5．企业营运车辆的利用率是多少？（单选）a．20%以下b．21-50%c．51-70%d．71%-90%e．90%以上√6. 贵企业使用仓库的总面积为 1000 ，其中自有 1000 ，租用 0 。
物流1+X等级证书考试(二)
物流1+X等级证书考试（二）基本信息：[矩阵文本题] *1、（）是职业品德、职业纪律、专业胜任能力及职业责任等的总称。
[单选题]A.职业道德(正确答案)B.职业操守C.职业能力D.职业素养2、危险化学品的危害主要包括燃爆危害、健康危害和（）。
[单选题]A.污染危害B.辐射危害C.环境危害(正确答案)D.水土危害3、下列企业类型中，能够承担有限责任的企业类型是（）。
[单选题]A.公司(正确答案)B.事务所C.合伙企业D.独资企业4、供应链是一个（），由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
[单选题]A.静态结构B.直线结构C.星形结构D.网链结构(正确答案)5、通过建立云仓系统实现仓库设施网络的互联互通，在此基础上面向用户开放云仓资源，实现仓储资源共享的模式称为（）。
[单选题]A.云物流B.云仓资源共享模式(正确答案)C.物流众包共享模式D.物流联盟6、“严守标准、团队精神”体现的是5S现场管理法中的（）。
[单选题]A.清扫B.素养C.整顿(正确答案)D.整理7、将工作内容按重要性排序，依次用数字编号，先全力以赴做好标号为“1”的事情，使用的时间管理方法是（）。
[单选题]A.目标计划管理B.六点优先工作制(正确答案)C.二八定律D.莫法特方法8、请使用SWOT分析法进行战略选择：众物智联物流与供应链集团拥有雄厚的资金实力和较强的物流服务能力，准备利用自贸区建设的政策优势，在自贸区投资建设面向海外业务的供应链服务公司，属于（）。
[单选题]A.S-O战略(正确答案)B.W-O战略C.S-T战略D.W-T战略9、（）是打造智能物流的关键技术与工具，使用其可以构建物流一张图，将订单信息、网点信息、送货信息、车辆信息、客户信息等数据都在一张图中进行管理。
[单选题]A.GIS(正确答案)B.GPSC.EOSD.EDI10、某物流公司投诉处理专员小李接到客户电话投诉：送货人员在货物交接时发生意外，造成货物破损，客户情绪激动。
运输行业数据资料采集
运输行业数据资料采集运输行业作为现代社会重要的组成部分，承担着货物和人员运输的重要任务。
随着科技的进步和信息时代的到来，运输行业也迎来了数据化和信息化的浪潮。
数据在运输行业中起着至关重要的作用，可以帮助企业进行决策、提升效率、降低成本以及改善服务质量。
因此，运输行业的数据资料采集变得至关重要。
一、数据的来源数据的来源多种多样。
在运输行业中，常见的数据来源包括但不限于以下几个方面：1. 内部数据：企业自身的业务数据，包括运输订单、货物追踪记录、车辆运行情况、人员管理等方面的数据。
这些数据可以通过企业内部系统进行采集和整理。
2. 外部数据：来自外部的数据源，如交通管理部门的交通流量数据、天气预报数据、GPS定位数据等。
这些数据可以从政府部门或第三方服务商处采集。
同时，运输企业还可以通过与合作伙伴的数据共享，获取更多有价值的外部数据。
3. 用户反馈数据：用户的反馈和评价是宝贵的资源，可以帮助运输企业了解用户需求和改进空间。
通过问卷调查、在线留言、客服沟通等渠道，运输企业可以获取用户反馈的数据。
二、数据资料采集的意义数据资料采集在运输行业中具有重要的意义和价值，主要体现在以下几个方面：1. 决策支持：通过对大量的数据进行采集和分析，企业可以获得全面的信息，为决策者提供可靠的决策依据。
比如，根据历史数据和市场需求预测，企业可以合理规划运力、优化线路，提高运输效率。
2. 成本控制：数据资料采集可以帮助企业识别和分析成本结构，找出潜在的成本节约点，并采取相应的措施来降低成本。
比如，通过分析燃料消耗数据，企业可以优化车辆调度和行驶路线，以降低燃料费用。
3. 服务改进：通过数据的采集和分析，企业可以深入了解客户需求和偏好，从而改进服务质量。
比如，通过用户反馈数据的分析，企业可以及时发现问题和疑虑，针对性地改进服务，增强用户满意度。
4. 风险预警：数据资料采集可以帮助企业发现潜在的风险和问题，提前采取应对措施，避免损失的发生。
济南市物流园区(基地、中心)调查报告
济南市物流园区(基地、中心)调查报告物流园区是近年来我国现代物流业发展中出现的新型业态，是城市建设中的一个重要组成部分，物流园区能将众多物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，共享相关设施，发挥物流企业整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，降低运营成本，提高规模效益。
在2006年新修订的中华人民共和国国家标准《物流术语》中，对物流园区的概念解释为：物流园区是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
实行专业化和规模化经营，共享相关设施，发挥物流企业整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，降低运营成本，提高规模效益。
我市要根据经济发展目标和城市发展规划，以及不同区域物流需求，按照社会化、专业化的要求，重点建设一批综合型物流园区和物流中心，建设具有不同功能的物流中心、专业化配送中心。
为了了解和掌握我市物流园区建设和经营管理情况，山东财政学院2009级物流管理专业的同学们组成调研组，对市内3个物流园区、4个物流中心开展调研。
一、本市物流园区建设和经营现状(一)现有园区基本情况由于目前对物流园区概念的理解和界定还存在不同认识，这给全面收集我市物流园区资料带来一定困难。
为了能够比较准确地反映我市物流园区的状况，本次调查对象既包括命名为物流园区，也包括命名为物流基地和物流中心的实体。
主要收集了物流园区名称、占地面积、入驻企业、服务功能、投资、建设和经营情况等几个方面的数据资料，基本上反映了本市物流园区建设和运行总体情况。
调查采取问卷、实地考察和座谈会等形式，调研组走访了6个设区市的7个物流园区和物流中心，具体有：北部盖家沟物流园区，以盖家沟物流基地和零点物流港为依托，在加强生态建设保护的同时，加快制定建设提升的详细规划，采取积极有效措施，尽快解决规划、土地及管理等方面存在的问题，系统整合周边物流资源，完善园区服务功能，提升园区档次水平，把该园区逐步建设成为以商贸服务型物流为主要功能的现代化物流产业集聚区。
全国年度重点企业物流统计调查报告
随着跨境电商的快速发展，如何构建高效、便捷的跨境电商物流体 系，将成为未来研究的重要议题。
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物流费用增长率与变动趋势
物流费用增长率
近年来，全国年度重点企业的物流费用增长率基本保 持在稳定水平，但不同企业、不同业务模式下的增长 率存在一定差异。
物流费用变动趋势
从长期来看，随着供应链协同、物流技术升级等因素 的推动，物流费用有望实现逐步降低。同时，环保要 求的提高也可能导致部分物流费用的增加。
物流成本与效率关系分析
01
物流成本与效率的正相关关系
一般情况下，物流成本的增加会带来物流效率的提高。例如，采用更先
进的运输工具、建设更智能的仓储系统等都有助于提高物流效率，但相
应地也会增加物流成本。
02
物流成本与效率的权衡
企业在追求物流效率提升的同时，也需要关注物流成本的控制。通过合
理安排运输路线、提高仓储利用率、降低库存等方式，可以实现物流成
物流成本控制困难
随着人力、燃油等成本的上涨，企业物流成本控制面临越来越大 的挑战。
推进企业物流高质量发展的政策建议
01
加强物流基础设施 建设
加大对物流基础设施的投入，提 升交通运输效率，降低物流成本 。
02
推动物流信息化发 展
鼓励企业采用先进的物流信息技 术，实现物流信息实时共享，提 高物流效率。
企业物流网络布局
网络布局日趋完善：企业物流网络布局逐渐从区域性向全国性、全球性拓展，构建 更为完善、高效的物流网络。
多元化运输方式：企业在布局物流网络时，充分利用多种运输方式（如公路、铁路 、水路、航空等），提高物流运输效率，降低成本。
综上所述，全国年度重点企业物流呈现规模增长显著、业务构成多元化、网络布局 日趋完善的总体发展趋势。
关于东莞物流行业发展
电商课题关于物流行业发展组成员13计科2班洪灿威 201341402240 13计科2班罗劲华 201341402204 13计科2班萧炜珊 201341402226 13计科4班秀如 201341402417 13计科3班徐玉禅 201341402318 13计科4班徐煜 201341402420第一章市物流业发展及调研基本情况一、调研活动的意义改革开放30多年来，市完成了由传统农业社会向工业化城市的转变，实现了经济社会跨越发展的辉煌成就。
随着经济社会的发展逐步进入转型期，传统的以外资外贸带动、大进大出为特征的发展模式难以为继，经济发展也难以保持以往的高速增长。
从城市发展功能和定位来看，不是区域中心城市或交通枢纽型城市，而是货物生成型的城市，的物流业以配套制造业需求为主，同时为商贸行业和城市居民生活服务。
为适应国国际经济发展新趋势及经济社会转型、产业结构调整升级等大背景、大环境的变化，物流业的发展定位和策略也应进行相应的调整。
希望通过调研活动充分了解物流业的发展。
二、调研的基本情况一、调查对象与方式本次调查通过约访、电子及实地调查向物流企业发放企业调查问卷，收回有效问卷4份。
从企业类型看，被调查的企业多为第三方物流企业。
二、调查容本次调查的主要容包括：企业基本情况、企业所属物流行业调查、物流业发展状况，发展前景等三、调研的统计和分析(1)、竞争大，模式单一目前物流发展不完善，主体是中小物流企业，“小、散、弱、低”状况普遍存在。
中小物流企业尤其是小型物流企业和生产、销售企业的物流部门，是吸纳专科毕业生就业的主要渠道。
小型企业建立时间短，生存压力大，经营市场窄，经营方式单一。
主要以物流专线为主。
物流市场竞争大，没有一套完善的机制。
但是又具有强大的生命力，规模扩十分迅速但是的物流业正在勃勃生机的发展。
(2)、门槛低，机械化低中小物流企业比起大企业机械化水平比较低，门槛较低，但中小企业基本上已具备信息管理等技术，一些大的企业甚至自主研发的物流管理系统以应对信息化发展。
快递行业调查实施方案
快递行业调查实施方案一、背景分析。
随着电子商务的迅速发展，快递行业成为了现代物流的重要组成部分。
然而，快递行业也面临着诸多问题，如包裹丢失、服务质量参差不齐等。
因此，有必要对快递行业进行调查，以完善现有的服务体系，提高行业整体水平。
二、调查目的。
1. 了解消费者对快递服务的满意度和期望值；2. 掌握快递行业内部运营情况，发现存在的问题和瓶颈；3. 分析竞争对手的优势和劣势，为企业制定发展策略提供依据。
三、调查内容。
1. 消费者满意度调查，通过问卷调查、电话访谈等方式，了解消费者对快递服务的评价，包括速度、准时性、包裹完好率等方面。
2. 快递企业内部调查，对快递企业的运营情况进行调查，包括人员构成、运输方式、信息管理系统等。
3. 竞争对手分析，对同行业其他快递企业进行调查，了解其运营模式、服务特点、市场份额等。
四、调查方法。
1. 问卷调查，设计问卷，通过线上线下方式进行问卷调查，获取大量消费者的反馈意见。
2. 电话访谈，选择部分忠诚客户进行电话访谈，深入了解他们的使用体验和建议。
3. 实地走访，派遣调查员前往快递企业进行实地调查，获取真实的运营数据和内部情况。
五、调查实施步骤。
1. 制定调查计划，确定调查内容、调查对象、调查方法和调查时间节点。
2. 调查人员培训，对参与调查的人员进行培训，确保调查的专业性和准确性。
3. 调查实施，按照计划，进行问卷调查、电话访谈和实地走访，收集相关数据和信息。
4. 数据分析，对收集到的数据进行整理和分析，形成调查报告。
5. 结果汇报，将调查结果向相关部门和企业领导进行汇报，提出改进建议和发展方向。
六、调查预期效果。
1. 了解消费者需求，通过调查结果，了解消费者对快递服务的真实需求和期望，为企业提供服务改进的方向。
2. 发现问题瓶颈，通过内部调查，找出企业运营中存在的问题和瓶颈，为企业改进提供参考。
3. 制定发展策略，通过竞争对手分析，找出行业内的优势和劣势，为企业制定发展策略提供依据。
肥西码头调研报告范文
肥西码头调研报告范文一、背景介绍肥西码头位于中国安徽省合肥市肥西县，是该地区重要的物流节点之一。
随着经济的快速发展，肥西码头在物流体系中的地位愈发重要。
为了更好地了解肥西码头的运行情况及潜在问题，进行了此次调研。
二、调研目的本次调研的主要目的是对肥西码头的运行情况、设施设备、管理制度等方面进行全面了解，以便针对性地提出问题，并提供改进建议。
三、调研方法本次调研采用了问卷调查和实地观察相结合的方法。
首先，设计了一份问卷，包括了对肥西码头各个方面的问题，例如仓储能力、装卸效率、设备状况、运输安全等。
然后，调研人员对肥西码头进行了实地走访，了解了其实际运营情况和管理方式。
四、调研结果与分析根据问卷调查和实地观察的结果，我们对肥西码头的主要问题进行了整理和分析，主要包括以下几个方面：4.1 仓储能力不足调研发现，由于肥西码头的仓储能力有限，很多企业在码头仓储需求未得到满足的情况下，不得不转移到其他码头。
这不仅影响了肥西码头的业务发展，也给其他码头带来了机会。
4.2 装卸效率低肥西码头的装卸效率相比其他地区的码头较低，主要原因是装卸设备老化，操作方式不够高效。
调研人员建议加强设备更新和操作培训，以提高装卸效率。
4.3 运输安全问题对于运输安全问题，肥西码头存在一定程度的漏洞。
虽然有安检措施，但监管不够严格，容易发生安全事故。
调研人员强调增加安全监管力度，完善相关制度，提高运输安全水平。
五、改进建议根据以上分析，针对肥西码头存在的问题，提出了以下改进建议：5.1 扩大仓储能力肥西码头应增加货物仓储能力，满足企业的需求。
可以考虑引进更多的集装箱堆放设备，充分利用码头空地资源。
5.2 提高装卸效率对于装卸效率低的问题，肥西码头可以加大对装卸设备的维护和更新力度，采用先进的装卸技术和设备，提高操作效率。
5.3 加强运输安全监管为了提高运输安全水平，肥西码头应加强现有的安检措施，完善安全监管制度。
定期进行安全培训，提高员工的安全意识。
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物流节点建设发展状况调查问卷简要说明：为更好地推动山东省济宁市的经济社会发展，济宁市政府开展《济宁市现代物流业发展规划》专题研究合作。
根据项目研究工作需要，现对该区域内物流园区、物流中心、配送中心、货运站等各类物流节点设施（为简化起见，将上述各类物流节点设施统称之为“物流节点”）以问卷形式进行全面调查，以为济宁市域物流资源整合和合理规划布局提供科学依据。
项目组对各单位的大力支持和配合表示衷心的感谢。
请逐项填写如下问卷，对于选择题请在选项字母上划“√”。
1.贵单位基本信息：单位名称：经营单位名称：通信地址：邮编：网址：法定代表人：联系人：手机号码：电话：传真：电子邮件：2.贵物流节点的类型？A．物流园区 B.物流中心 C.配送中心 D.火车货运站 E.大型公共仓库 F.其它3.贵物流节点的建设通过哪一级政府批准？A. 中央B. 省（自治区、直辖市）C. 市（地、州）D. 区县E. 未纳入4.贵物流节点开发建设的主要动因是什么？A.政府主导和推动建设B.企业根据市场需求而建设C.其它（请注明）：5.贵物流节点经营单位的注册资金为：（万元）；股东的企业性质及所占股份比例为：A.国有及国有控股企业，所占股份比例为：%B.民营及民营控股企业，所占股份比例为：%C.外资及中外合资企业，所占股份比例为：%其中，是否有风险投资企业？（1）是（国别为：；所占股份比例为：%）（2）否6.贵物流节点的建设资金来源组成为：A. 自有资金（所占比例为：%）B. 银行贷款（所占比例为：%）C. 其它（请注明）：7.贵物流节点的规划类型是：A.货运服务型B.生产服务型C.商业服务型D.国际贸易服务E.综合服务型F. 其它8.贵物流节点的开发建设模式是：A. 政府规划并主导开发B. 政府规划、入驻企业自主开发C. 工业（物流）地产商主导开发D.政府、企业及相关机构多方合作开发E.其它（请说明）：9.贵物流节点的建设进度为：A.有初步建设方案B.已完成规划C.建设中D.已投产运营E.其它（请注明）：立项时间：年月；（预计）建设开工时间：年月；（预计）正式运营时间：年月。
在投产运行的情形下，投产运营时间：____年月；是否还存在分期建设？（1）是，现在是第期；（2）否10.贵物流节点的计划投资规模（人民币）为：A. 1亿元以下；B. 1-10亿元；C. 10-20亿元；D.20—30亿元；E.30亿元以上已完成投资的比例：%；计划投资回收期为：年。
11.贵物流节点的建设规模为：节点总占地面积（规划面积）：（平方米）；已建成部分的占地面积：（平方米）；已建成的库房建筑面积：（平方米），占地：（平方米）；已建成的堆场面积：（平方米），占地：（平方米）；已建成的停车场面积：（平方米），占地：（平方米）；已建成的行政办公设施建筑面积：（平方米），占地：（平方米）；已建成的生活服务设施建筑面积：（平方米），占地：（平方米）；员工人数：（人），其中管理人员：（人）。
12.物流节点与邻近的公路货运枢纽（集散中心）的距离公里13.物流节点与邻近的铁路编组站（货运中心）的距离公里14.物流节点与邻近的港口的距离公里15.物流节点与邻近的空港（航空货运中心）的距离公里16.物流节点与相应的产业园区（经济开发区、产业集聚区、高新技术园区）的距离公里17.物流节点拥有的门吊、轮胎吊、正面吊、汽车吊、桥吊等装卸设备总数量（）台18.物流节点各类包装及加工机械设备（充填机械、灌装机械、封口机械、裹包机械、贴标机械、捆扎机械、集装机械等）的数量台19.如果贵单位是物流园区物，则物流园区内设置的物流中心及配送中心的数量有（）个20.贵物流节点的物流服务能力：A.2005年货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
B.2006年货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
C.2007年货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
D.2008年货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
E.2009年货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
F.2010年（预计）货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
G.2015年（规划）货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
H.2020年（预测）货物吞吐能力：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；实际完成货物吞吐量：（吨/年）或（集装箱TEU/年）；物流商品价值：（万元/年）。
21.散杂货平均在物流节点周转时间天22.集装箱平均在物流节点周转时间天23.散杂货在节点装卸作业成本费用元/吨24.集装箱在节点装卸作业成本费用元/TEU25.散杂货在节点仓储作业成本费用元/（月⋅平方米）26.集装箱在节点仓储作业成本费用元/（月⋅平方米）27.物流节点经营的利润率%28.贵物流节点上缴税收情况：2005年上缴税收：万元，其中营业税及其附加万元；2006年上缴税收：万元，其中营业税及其附加万元；2007年上缴税收：万元，其中营业税及其附加万元；2008年上缴税收：万元，其中营业税及其附加万元；2009年上缴税收：万元，其中营业税及其附加万元。
有无其它政府收费？（请注明）对于税收政策的建议：29.贵物流节点的发展目标定位是：30.贵物流节点可提供的主要物流服务功能包括（可多选）：A.仓储B.运输C.流通加工D.包装E.装卸搬运F.配送G.转运H.货运代理I.海关报关J.信息服务K.保税L.物流金融服务M.物流规划咨询N.展示交易O.其它（请注明）：31.在贵物流节点存储流转的商品种类主要有（可多选）：A.钢材B.有色金属C.建材D.化工产品E.食品F.家电G.日用品H.煤炭I.矿石J.水产品K.农产品L.集装箱M.其它（请注明）：32.贵物流节点入驻企业的数量：计划入驻企业数量：（家）；规模以上企业的数量：（家）目前实际入驻企业数量：（家）；实际入驻规模以上企业的数量：（家）。
其中，A. 本地企业（家）B. 外地企业（家）C. 外资及合资企业（家）D. 其它（家）E．如是物流中心和配送中心，服务的客户企业（家）33.请列举贵物流节点中五家规模最大的入驻企业：(1)企业名称：；其2009年营业收入：(2)企业名称：；其2009年营业收入：(3)企业名称：；其2009年营业收入：(4)企业名称：；其2009年营业收入：(5)企业名称：；其2009年营业收入：34.贵物流节点内入驻企业和实体的主要类型是：A.物流企业（家）B.货代企业（家）C.商贸企业（家）D.生产企业（家）E运输企业（家）F.仓储企业（家）G.快递企业（家）H.银行等服务机构（家）H.其它：（家）35.企业进驻贵物流节点的原因是（请按重要性排序）：A.区位优越，交通方便B.节点品牌好C.优惠条件多D.配套设施齐全，服务质量高E.租金低廉F.集聚效应好G.其它（请注明）：36.贵物流节点吸引企业入驻的优惠条件有（可多选）：A. 减免土地出让金B. 分期支付地价款C. 周边市政交通设施改造提升D. 免收城市建设费E. 土地出让价格优惠F. 税收返还G. 享受保税区政策H. 减征或免征所得税I. 减免增值税J. 通关便捷K. 政府专项贷款L. 贷款优先权M. 贷款优惠利率N. 贴息贷款O.其它（请注明）：37.影响客户企业入驻贵物流节点的主要原因是（请按重要性排序）：A.本地物流企业发展不具规模B.离市区太远，员工上班不方便C.服务功能不完整D.租金较贵E.配套设施及服务不齐全E.管理及服务水平落后G.迁入费用昂贵H.其它（请注明）：38.贵物流节点的主要收益来源（请按数量大小排序）：A.办公楼租赁B.库房/堆场租赁C.设备租赁D.配套设施租赁/管理费E.信息服务费F.其它增值服务费G.物业管理费H.国家拨款I.税收优惠J.所属物流公司经营收入K.待土地升值后出租或出售L.其它（请注明）：39.贵物流节点的土地性质属于：A.出让地B.划拨地C.租用地D.其它（请注明）：其中，土地价格为：（万元人民币/亩）工业仓储用地比例为：%商业用地比例为：%40.国土资源部《工业项目建设用地控制指标》政策对贵物流节点会产生什么样的影响？A.限制了物流节点的发展B.支持了物流节点的发展C.无明显影响D.不了解41.贵物流节点的土地使用权年限为：A.50年B. 70年C.租用D.其它（请注明）：42.贵物流节点目前的规模是否能适应当前及未来的发展需要？A. 当前（2010年）（1）能适应（2）不能适应，缺口是多少，在原址有无条件扩建B. 未来（2020年）（1）能适应（2）不能适应，缺口是多少，在原址有无条件扩建43.物流节点保税仓库或保税中心面积万平方米44.物流节点出口加工区面积万平方米45.物流节点周边地区的工业区（或产业集聚区）面积万平方米46.物流节点周边地区的工业区（或产业集聚区）入驻企业数量个47.贵物流节点在发展过程中遇到过的阻力主要有（请按重要程度排序）：A.战略定位不明确B.规划工作不充分C.地理位置不佳D.对外交通联系不便E.缺少优惠政策F.项目审批困难G.资金不能及时到位H.配套设施没有及时跟上I.招商工作难度大J. 征地困难K.物流用地价格过高L.服务功能单一M.通关效率低下N.其它（请注明）：48.实施哪些政策会使贵物流节点或入驻企业获得更大收益（请按重要程度排序）：A.税收返还政策支持B.放宽行业准入和公平竞争C.制定国家或行业标准D.简化行政监管和审批手续E.用地政策优惠F.用电优惠G.融资优惠，加大信贷支持力度H.其它（请注明）：49.贵物流节点是否拥有信息系统及相关设施？A.无B.有（投资万元人民币）其中，开发方式是什么？B1. 自行研发B2.委托定制开发B3.外购成熟软件产品B4. 其它（注明）：49.物流节点散货装卸作业效率吨/小时50.物流节点杂货装卸作业效率吨/小时51.物流节点集装箱装卸作业效率TEU/小时52.物流节点汽车运输的集疏运能力车/天53.物流节点有无铁路专用线及线路容车数辆54.物流节点有无码头泊位及泊位的吞吐能力万吨/年或万TEU/年55.物流节点2015年计划新增仓库设施总面积万平方米56.物流节点2020年计划新增仓库设施总面积万平方米57.物流节点2015年计划新增货物堆场总面积万平方米58.物流节点2020年计划新增货物堆场总面积万平方米59.入驻企业对贵物流节点在信息化方面有什么需求？（可多选）：A.互联网网络接入B.行业公共信息发布C.办公自动化系统平台D.EDI报关E.车货配载F.物流软件租用服务G.电子商务类服务H.咨询服务K.定位跟踪服务I.其它（注明）：60.贵物流节点典型的设施、设备主要有（可多选）：A.集装箱作业系统B.立体仓库C.冷冻冷藏仓库D.保温仓库E.危化品专用仓库F.条码或射频识别设备（RFID）G.计算机网络系统H.其它（请注明）：I.入驻企业自有车辆：（台）整合利用社会车辆资源：（台）61.您认为在我国建设发展物流节点有什么作用？（可多选）A.有利于实现物流集聚发展B.有利于促进本地经济发展C.有利于入驻企业共用基础设置资源、降低物流作业成本D.有助于政府部门加强物流市场监管E.有利于载体城市功能区划调整完善F.有利于缓解城市交通拥堵、改善城市环境及景观G.其它（注明）：62.您认为目前济宁市在物流节点建设发展方面存在的问题表现在那些方面？（可多选）A.缺乏统筹规划协调，相互割裂比较明显，存在一定的重复建设、发展过度现象B.物流节点建设的数量过多，服务能力远大于物流需求，资源浪费较严重C.物流节点间服务功能设置重叠、无序竞争现象较严重D.以物流节点项目立项开发，但在开发建设过程中过多地将物流用地用于开展与物流无关的其它业务63.贵节点对于进一步优化济宁市物流节点的布局规划有何意见和建议？64.贵节点对政府关于物流业发展的其它意见和建议？以下题目为评价等级的选择题，其等级由劣到优共分为1-9九级，即“1”为最差，“9”为最优；请在最符合实际情况的选项前的□处打“√”。