桥梁工程中的PHC桩应用研究
PHC管桩在工程中的应用
PHC管桩在工程中的应用摘要：PHC管桩因单桩承载力高、沉桩质量可靠、降低成本，同时静压法施工对周边环境无影响下而被广泛应用。
关键词：施工工艺流程质量标准安全措施PHC管桩，即预应力高强度混凝土管桩。
是采用先张预应力离心成型工艺，并经过10个大气压、1800 ℃左右的蒸汽养护，制成一种空心圆筒型混疑土预制构件，标准节长为10m ，直径从300mm～800mm ，混凝土强度等级≥C80。
1施工准备工作1.1场地平整：确保地耐力不小于150KN/m2，回填顶标高应大于桩顶标高0.5-1.0m。
1.2修筑施工临时道路：现场临时道路宽度不得小于6.5m，一般场地道路基层处理好后，先铺50cm厚直径为20cm左右块石，然后铺20cm厚碎石，以满足运桩车辆进出。
1.3水电准备：为保证施工机械正常运行，快速高效地完成生产任务，保证施工进度；现场用电需提供250KW电源。
现场用水应接入2寸进水管。
1.4桩管进场验收：每批桩进场必须提供相应的质量保证书，由我方人员负责做好有关标识。
在施工过程中，我公司将及时与制桩单位沟通，自行协调解决施工中的配合问题。
1.5试桩：试桩的目的在于在正式施工工程桩前，通过少量试桩，检验场地地质层位，对于设计桩长、入土深度的沉桩可行性，同时取得相应压力值对照设计要求单桩承载力的满足程度，并通过载荷试验确认。
试桩对保证工程质量、避免施工的盲目性和为设计确认或合理调整桩的配比、减少浪费均具有重要意义。
2测量放线（1）根据总平面图和设计图纸工程所在地区的红线点位置及坐标、周围环境、现场地形、地面建筑物的布局、定位依据、定位条件及建筑物的主要轴线等情况，将业主提供的水准点、高程、坐标进行复核。
（2）样桩的放样采用极坐标法放样，先计算出每根桩到测站的距离、角度，编制放样数据表，经过两人单独计算、校对，签字认可。
利用经纬仪施放每根样桩，样桩经自检无误后做上醒目标记报业主、监理复核验收，并办理相关手续。
浅谈预应力高强混凝土管桩(PHC桩)基础的施工(全文)
浅谈预应力高强混凝土管桩(PHC桩)基础的施工(全文)文档1：正文:一、引言预应力高强混凝土管桩（PHC桩）基础是一种常用的基础工程施工方法。
本文将从施工过程、材料选用、施工方案等方面对PHC桩基础进行详细介绍。
二、施工过程2.1 桩机搭设桩机搭设是PHC桩基础施工的第一步，需要按照设计图纸要求进行合理布置。
2.2 桩孔开挖开挖桩孔时，需要严格按照设计要求进行，保证桩孔的深度和直径的准确度。
2.3 钢筋配筋在桩孔内进行钢筋配筋时，需要根据设计要求进行合理的排布，保证桩身的强度和稳定性。
2.4 浇筑混凝土混凝土的浇筑是PHC桩基础施工的关键环节，需要注意混凝土的配比、浇筑速度以及振捣等细节。
2.5 预应力张拉在桩身硬化后，进行预应力张拉作业，确保桩身在受力时能够有足够的承载能力。
三、材料选用3.1 混凝土采用高强度混凝土是保证PHC桩基础承载能力的重要因素。
3.2 钢筋选用高强度钢筋，能够提高桩身的抗弯和抗压能力。
3.3 预应力钢束预应力钢束是进行桩身预应力张拉的重要材料，需要选用质量可靠的产品。
四、施工方案4.1 桩基础设计方案根据工程要求和设计要求，制定合理的桩基础设计方案。
4.2 桩机操作方案制定桩机操作方案，明确桩机的搭设和使用要求，保障施工的顺利进行。
4.3 钢筋配筋方案根据设计要求，制定合理的钢筋配筋方案，保证桩身的稳定性和承载能力。
4.4 混凝土浇筑方案制定混凝土浇筑方案，明确浇筑的时间、方法和技术要求。
五、附件本文档涉及的附件包括设计图纸、施工方案、施工图纸等。
六、法律名词及注释1. 预应力：预先施加的拉应力，用以抵消工件在使用荷载作用下的应力。
2. PHC桩：预应力高强混凝土管桩。
文档2：正文:一、前言预应力高强混凝土管桩（PHC桩）基础在工程建设中广泛应用。
本文将从基础施工、施工注意事项、质量控制等方面对PHC桩基础施工进行详细探讨。
二、基础施工2.1 桩机布置桩机布置是PHC桩基础施工的第一步，合理布置能够提高施工效率。
PHC管桩在桥梁基础中的应用
经 验 ，可作 为桥 台基桩 的桩 型有 预
制 方 桩 、钻 孔 灌 注 桩 及 水 泥搅 拌 桩 ，与 Ｐ Ｃ管桩进行 比选后结 果见 Ｈ
表 １ 。
泰 州开 发 区南官 河接 线 桥工 程
①单桩 承载力 高 ：ＨＣ管桩采 用 Ｐ
Ｃ ０高 强混凝土 ， ８ 加之 与土有挤压作 用， 管桩 承载力要 比同样直径 的沉管
是泰州 市高 港 区水利局 港城 南路 南 官河 大桥 西侧 接线桥 ， 该桥 的车辆设
表１ 桩型
灌注桩或钻孔灌注桩高 。 ②设计 选 用范 围广 ：管 桩规 格
多 ，一般 的厂 家可生产 中３ ｏ 中６ｏ ｏ ～ ｏ 管 桩 ，个 别 厂 家 可 生 产 中８ｏ及 ｏ
Ｐ ｇ管桩与其他桩型技术经济比较 ｉ ｒ Ｐ Ｃ管桩 Ｈ
易 打碎或打断
１ １
．
⑤运输 吊装方便 ，接桩 快捷 ： 管
桩节长一般在 １ｍ 以内 ， ３ 桩身 又有 预 压应 力 ， 吊时用 特制的 吊钩勾住 管 起 桩 的两端就可方便地吊装。
价格 （ 比率 ）
单 桩 承 载 力 越
１ ． ６
足 承 受 上 部 结 构 总 荷载
承台造价 高 ， 承台造 价越
计荷载 为城 一 Ｂ级 ，人群设计 荷载 为
３ｋ ． Ｎ／ｍ ； 梁 全 长 ７ ｍ， 部 结 构 ５ ２桥 ３ 上
⑦对施工场地要求不高 。
（ ） 点 ２缺
① 用柴油锤施 打管桩时 ， 震动 剧
采用先 张预应力 混凝 土空心板 结构 ； 桥墩采用桩柱式 桥墩 ，钻孔桩 基础 ；
养 护而成 的一 种空 心 圆筒 体 的等截
面混凝土构件 ， 施工时 可采用静压和 锤击 的方 法使 其沉入 地 下作 为构筑 物 的基础 。 Ｈ Ｐ Ｃ管桩在 ２ ０世纪 ８ ０年 代引入我 国以来 ，一直 以其 经济 、 实 用、 保、 环 适用 面 广 、 方便 施 工 的特 点 。广泛应用 于工业与 民用 建筑 、 铁
PHC管桩在桥梁工程中的应用
PHC管桩在桥梁工程中的应用摘要：PHC管桩施工具有速度快、效果好、投资省的特点。
本文详细总结了PHC管桩的优点，并就PHC管桩施工过程的可能遇到的问题和应对方法进行了研究和探讨，展望了其在桥梁工程应用的广阔前景。
关键词：PHC管桩施工检测近几十年来，我国公路桥梁建设取得了巨大成就，桥梁设计和施工水平已达到或接近国际先进水平，特别是桥梁基础的设计和施工在近几年得到了很大的发展，PHC桩由于其技术性能好、综合经济指标佳、施工文明等优点在桥梁、港口码头、工业与民用建筑等工程基础建设中得到了迅猛的发展与应用。
1、简介高强预应力混凝土管桩(简称PHC桩)是上世纪八十年代我国引进日本、美国等发达国家的先进生产技术而研究开发的一种新型预制桩，是专业工厂里采用先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面构件，通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础。
PHC管桩混凝土强度等级不应低于C80。
经过近十几年的实践发展，PHC管桩作为高强混凝土水泥制品在我国生产制造已经非常成熟，其产品工艺技术与机械设备装备水平先进设计、施工与检测方法也日臻完善。
2、PHG管桩优点(1)单桩承载力高：由于采用精心设计的混凝土配合比并使用超塑化剂，加之应用了高速离心成型工艺和二次湿热养护工艺，PHC桩混凝土抗压强度大于C80，因此单桩容许承载力高，单位承载力造价低。
(2)对不同地质条件和不同沉桩施工工艺的适用性好：PHC桩可采用钻孔插桩、中掘法、半中掘法等不同沉桩工艺或通过锤击、静压的方法施工，可根据设计要求和试桩情况选用不同长度和规格的单节灵活配桩，现场焊接，最大限度地减少截桩量。
若使用开口桩尖，沉桩过程中内腔可进土约2／5桩长，大大减小了挤土效应，减轻了对周围建筑物的挤压作用。
(2)抗弯、抗拉性能好：由于管桩桩身混凝土强度高，加上使用了高强度、低松驰率的预应力专用钢筋。
使桩身具有较高的有效预压力(3-8MPa)，因此PHC 管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。
phc管桩原理
phc管桩原理PHC管桩是一种常见的桩基施工工法，其原理是将预制混凝土管桩沉入地下，形成承载桩基，用于支撑建筑物或其他工程结构。
本文将从PHC管桩的定义、施工过程、特点以及应用领域等方面进行介绍。
一、定义PHC管桩，全称为Pre-stressed High-strength Concrete Pipe Pile，是一种由预应力高强度混凝土制成的管状桩基。
它采用预制的方式，通过专用的设备将混凝土管桩沉入地下，形成一个连续的桩基体系。
二、施工过程PHC管桩的施工过程可以分为以下几个步骤：1. 桩基设计：根据工程的要求和地质条件，确定PHC管桩的桩径、桩长、桩间距等参数，并进行桩基的设计计算。
2. 预制管桩制作：在预制厂或现场预制厂房中，根据设计要求进行管桩的制作。
首先，在模具内铺设预应力钢筋，并注入高强度混凝土，经过养护后形成PHC管桩。
3. 桩基施工：将预制好的PHC管桩运至施工现场，使用专用的桩机将管桩沉入地下。
施工过程中，需要通过旋转、推压、振动等方式，将管桩逐渐沉入地下，直至达到设计要求的桩长。
4. 桩头处理：在PHC管桩顶部进行桩头的处理，通常采用预埋钢筋，用于与上部结构的连接。
5. 质量检测：对施工完成的PHC管桩进行质量检测，包括桩长、桩径、垂直度等指标的检查，确保桩基的质量符合设计要求。
三、特点PHC管桩具有以下几个特点：1. 承载能力强：PHC管桩采用预应力技术，通过在制作过程中施加预应力，提高了混凝土的抗拉能力和整体强度，使得桩基的承载能力得到提升。
2. 施工速度快：PHC管桩的制作和施工过程相对简单，可以进行预制生产，然后运至施工现场进行安装。
这种预制加现场施工的方式，使得施工速度大大提高。
3. 环保节能：PHC管桩采用混凝土材料制作，无需使用大量的钢材，减少了对资源的消耗。
同时，预制制作过程中可以控制材料的配比和养护条件，使得PHC管桩具有较好的耐久性和抗腐蚀性。
四、应用领域PHC管桩广泛应用于建筑物、基础设施、交通工程等领域。
phc管桩原理
phc管桩原理PHC管桩是一种常用的地基处理方法，被广泛应用于建筑工程中。
下面将从PHC管桩的原理、施工过程和应用范围三个方面进行详细介绍。
一、PHC管桩的原理PHC管桩，全称为预应力混凝土管桩，是一种以预应力混凝土为主要材料的桩基处理方法。
其原理是通过预应力钢筋的应力传递和桩身的承载作用来增加地基的承载能力和稳定性。
在PHC管桩中，预应力钢筋起到了关键作用。
在施工过程中，预应力钢筋首先被张拉，然后通过锚固设备固定在桩身内。
预应力钢筋的张拉过程可以使桩体内部产生压应力，从而提高桩体的整体强度和刚度。
这种预应力钢筋的应力传递方式可以使地基承载能力得到有效提升。
二、PHC管桩的施工过程PHC管桩的施工过程主要包括桩基设计、材料准备、桩身制作、桩基施工和验收等环节。
1. 桩基设计：根据工程所需的承载力和变形要求，确定桩的数量、直径、长度和间距等参数，并进行桩基设计。
2. 材料准备：准备好预应力混凝土、钢筋、钢模和其他辅助材料。
3. 桩身制作：按照设计要求，在施工现场进行预应力混凝土的浇筑，同时将预应力钢筋张拉并锚固在桩身内。
4. 桩基施工：将制作好的PHC管桩逐根沉入地下，直至达到设计标高。
施工过程中，要注意桩身的垂直度和水平度，保证桩基的稳定性。
5. 验收：完成桩基施工后，进行验收工作，检查桩身的质量和安全性能，确保满足设计要求。
三、PHC管桩的应用范围PHC管桩适用于各种地质条件下的建筑工程，特别是在软土地区具有明显的优势。
其主要应用范围包括以下几个方面：1. 大型建筑物的基础处理：PHC管桩可以用于大型建筑物的基础处理，如高层建筑、桥梁、码头和厂房等。
通过PHC管桩的施工，可以有效增加地基的承载能力，提高建筑物的稳定性。
2. 城市地铁工程：PHC管桩在城市地铁工程中也有广泛应用。
地铁隧道的施工会对地下环境产生一定的影响，PHC管桩可以通过加固地基的方式，保证地铁工程的安全性和稳定性。
3. 河道治理和堤坝加固：在河道治理和堤坝加固工程中，PHC管桩可以用于加固土体、控制地下水位和抵抗水流侵蚀等。
phc桩的应用和发展前景及在施工过程中的质量控制
PHC桩的应用和发展前景及监理在施工过程中的质量控制一、高强预应力砼管桩(PHC桩)简介高强预应力管桩(以下简称预应力管桩或管桩)可分为先张法预应力管桩和后张法预应力管桩，本文主要是对前者进行介绍。
先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心圆筒型桩身、端头板和钢套箍等组成。
管桩按砼强度等级分为预应力砼管桩(PH)和预应力高强砼管桩(PHC)，PC桩的砼强度等级不低于C80，**大楼采用的是φ500的PHC桩，(PHC-A500-100高强预应力砼管桩，A型，桩径500mm壁厚100mm)为摩擦端承桩。
根据**设计院研究院提供的岩土工程勘测报告显示，桩端持力层为强风化砂质泥岩，端阻力特征值qpa=40000kpa，设计要求桩端进入持力层500mm，以桩长和终压值进行双控，桩长不小于25．5m，单位桩竖向承载力特征值1780KN，单桩竖向极限承载力3600KN(终压值)，总桩数544并且每根桩的拉头数量不多于3个。
二、预制管桩及静压桩的优点l、施工时无噪音，很适合在市区及其他对噪音有限制的地点施工，如学校、医院办公大院及住宅小区外，均可采用静力压桩，以使附近单位和居民的正常工作、生活环境不受噪音的干扰，在环境保护日益增强的现代社会，静压法施工的这一优势将会得到进一步体现。
2、施工时无震动，且静压施工引起的土体隆起和水平挤动比锤击桩小一些。
3、单桩承载力高，预应力管桩桩身砼强度高，有的高达80Mpa，并可打入密实的砂层及强风化岩层，桩尖进入强风化岩层后，经过强烈的挤压，桩尖附近的强风化岩层已不是原始状态，桩端承载力可比原状态提高80％-100％，所以管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩或钻孔灌注桩高，4、对持力层起伏变化大的地质条件适应性强，因为管桩桩节长短不一，以江汉区法院工地为例，管桩桩节长度从6-14米不等，搭配灵活，接长方便，在施工现场可随时根据地质条件的变化调整接桩长度，节省用桩量，不会像普通的预制砼方桩那样容易出现桩长不足或者余桩林立的现象。
PHC管桩复合地基处理技术在路桥过渡段的应用研究
裂等 病 害 ， 软弱地 基条 件下 ， 害尤 为 明显 。该 文 以上 海 虹桥 枢纽 工程 为背 景 ， 在 病 在软 弱下 卧层 的不 良地 质条 件下 ， 用 Ｐ Ｃ 采 Ｈ 管桩 复合 地基处 理技 术对路 桥 过渡段 进行 路基 处理 ， 降低 路桥 段的不 均匀 沉降 ， 免病 害的发 生 。实际工 程应 用表 明 ， 避 该方 法
收稿 日期 ：０ ２ ０ — ７ ２１—５０ 作者简介 ： 许海英 （ ９３ ， ， 海人 ， １７ 一） 女 上 高级 工程 师 ， 桥设 道 计 院副 院长 ， 从事 道路工 程设 计工作 。
２ 设计 指标 的选 取
对 于复合地基处理 ，复合地基承载力和沉降 量 是处 理 效 果 的 主要 控 制 指 标 ，桩 土 应 力 比 ｎ是 实 现 上 述 控 制 指 标 的主 要 参 数 。 而 桩 土 应 力 比 ｎ 的取值又取决 于加 固桩体强度 、 间距 、 长度 、 原状 土体承载力 、 褥垫层 的强度和厚度等多 因素。 ２ １ 桩 间距 、 长及 桩 帽 尺 寸的 确定 ． 桩 针对 Ｐ ＨＣ管 桩 复 合 地 基 处 理 而 言 ，Ｈ Ｐ Ｃ管 桩 本 身 强 度 高 ， 力 面 积 较 小 ， 于 一般 柔 性 垫层 来 受 对
２４ ３
管理施工
城 市道 桥 与 防 洪
２１ 年 ６月第 ６ ０２ 期
说 ， 桩 土应 力 比 ｎ值 很 大 ， 往 往会 发 生 “ 刺 ” 其 且 穿
承载 力 ， 可 减少 桩 与 现状 土 体 的差 异沉 降 。对 于 也 刚性 基 础 下 的桩 体 复 合 地基 垫 层 ，垫 层 厚 度 与桩 土应 力 比关 系见 图 ３所 示 。
应用 成效 明显 ， 且施 工速 度快 、 工程 造价 低 。
PHC(高强预应力)管桩施工工法
PHC（高强预应力）管桩施工工法PHC（高强预应力）管桩施工工法一、前言PHC（高强预应力）管桩施工工法是一种在桩基建设中广泛应用的先进施工技术，以其施工效率高、质量可靠等优势在市场上受到广泛关注和应用。
本文将介绍PHC管桩施工工法的特点、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以指导实际工程的施工。
二、工法特点PHC管桩施工工法具有以下特点：1. 高强预应力：PHC管桩采用高强度预应力钢筋，具有较高的强度和抗震性能。
2.施工速度快：PHC管桩采用模具一次成型，省去了施工浇筑等步骤，施工速度较快。
3. 质量可靠：PHC管桩采用工厂预制，在控制条件下进行生产，质量可靠且稳定。
4. 施工工艺简单：PHC管桩施工工艺简单易懂，对施工人员要求不高，容易掌握。
三、适应范围PHC管桩施工工法适用于土壤条件较差、地基需求较高的工程，如河流、湖泊、沿海地区的桥梁、码头、水利工程等项目。
四、工艺原理PHC管桩的施工工法基于以下原理：1. 预应力技术：通过预应力钢筋的应力传递，提高桩体的抗压强度和抗震性能。
2. 树脂胶浆填充：在PHC管桩施工中，采用树脂胶浆填充管桩与土壤的接触面，提高桩土界面的摩擦力，增加桩的承载能力。
3. 钻孔施工：通过钻孔机进行桩孔开挖，保证桩孔直径和垂直度的要求。
五、施工工艺PHC管桩施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 基坑准备：清理基坑，确保施工区域的平整和干燥。
2. 钻孔施工：采用钻孔机进行孔洞开挖，控制孔径和孔深。
3. 竖井开挖：在地下孔洞中进行竖井开挖，清理施工废料。
4. 钢筋布置：根据设计要求，在竖井中布置预应力钢筋。
5. 混凝土注入：将混凝土通过预应力管注入竖井中，保持管壁与土壤接触。
6. 后处理：根据需要进行顺杆、垂直度和平整度的检查和调整。
六、劳动组织PHC管桩施工需要有钻孔机操作人员、预应力钢筋布置人员、混凝土注入人员等。
劳动组织应合理安排，确保施工进度和质量。
浅谈PHC静压管桩施工应用
１ 适用范围
Ｐ Ｃ静压管桩 适用于各 类建筑物 的低 承台桩基 础 ，如工业 与 民 Ｈ 用建筑 、 路桥梁 、机场 、港 口码 头 、水利及 市 政工程 等 ；适 用 于 铁
一
般粘性 土及 回填土 、淤泥 和淤泥质土 、粉 （ ）性 土 、非 自重湿 砂
陷性黄土 质以及强风 化 （ 全风化 ） 的岩层 、 硬的碎石 土层 和砂土 坚
浅谈 Ｐ Ｃ静压管桩施工应甩 Ｈ
温 广 谊
（ 山 市 强盛 建 筑 工程 有 限公 司 ，广 东 鹤 山 ５ ７ ０ ） 鹤 ２ ９ ０
摘 要 ：Ｐ Ｃ管桩静压 法施工 以质量可 靠 ，单桩承 栽力 高，施 工速度快 ，建设投 资周 期短 ，施 工 污染 少、对周 边影响 小等优 点 ，在 工程 中 Ｈ
艺的完善 ，静 压法正 在逐 步 取代 锤 击法 施 工工 艺 。下 文就 Ｐ Ｃ静 Ｈ
压管桩在 工程 应用 中遇 到的一些 问题进行 讨论 ，并 提 出解决 措施 。
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一 ．』 ＼／ 一 ’ ＼
Ｌ 螺旋筋加密长度；Ｉ Ｌ螺旋筋非加密 区长度；． 总长度； Ｌ 桩
５０ ５
ｌＯ ２ ６ｏ ｏ ｌＯ ｌ
（ ０ Ｃ０ ８
２ｏ ０ Ｏ一２ ｏ ７０ ２ｏ ５ ０—３ ｏ ｏＯ
Ｄ ． 向主筋截面直径； 管桩 直径 ；． ｐ纵 Ｄ． Ｔ管桩壁厚 图１ 预应力混凝土管桩结构
PHC桩填芯补强技术在高速公路桥梁工程中的应用研究
Ｐ Ｃ管桩在某高速公路桥 梁工程 中的应用 实例 ， Ｈ 分析 了 Ｐ ＨＣ桩 身性状 ， 管桩 填芯 、 长和桩间距等几个方 从 桩
面， Ｐ Ｃ管桩在桥梁工程 中的应用进行 了研 究， 对 Ｈ 最后通过桥梁动静栽试验进行验证 ， 结果表 明 Ｐ Ｃ管桩能 Ｈ
应 用 于 高速 公 路桥 梁 工 程 。
桩 身弯矩（Ｎ・ 】 ｋ ｍ
ｎ ５ ０ ｌ ｍ ｆ ｌ １ ｆ ２ ｍ ｆ ２ ０ ５ ｍ ｎ
１ Ｐ Ｃ桩 填芯 补强研 究 Ｈ
根据现场水平静荷载试验和相关工程情况 ， 采用大 型有 限元软件 Ｆ Ａ Ｌ Ｃ先建立 桩基础 的三维模 型， 依据静 载荷试验 中每级荷载大小进行数值模拟的加载 ， 计算 出桩顶水平位移 并和静 载荷及理论计 算结果 进行对 比分 析发现 ， 用 Ｐ— 采 Ｙ 曲线法 和该数值模拟模 型分析 单桩填 芯 以后受 水平荷 载时 桩身受力特性 的变化是较为合理的。 根据某实际工程所在场地 土体 ： ５Ｉ ０— ｎ为亚 黏土 ， ： Ｅ
【 文献标识码 】 Ａ
到 ７ ｍ时 ， ０ｃ 桩身最大弯矩 增大 ４ ％ ， ０ 而桩身最 大弯矩 的位
置基本变化不大 ， 都在 泥面 以下 ２— ４ｉ ； ｎ处 随着管桩壁厚 的
增加 ， 身弯矩 的变化都不大 ， 桩 壁厚从 ８ｅ ｍ到 １ ｍ， 大弯 ２ｃ 最
矩值从 ２０ｋ ｍ增加 到３ ０ｋ ｉ， ７ Ｎ・ ２ Ｎ・ 增幅不超过 ２％ ， ｎ ０ 而弯 矩极值点 的位置基本保 持不 变 ， 说明在工 程实 际中， 这 基本
【 关键词】 Ｐ Ｃ管桩； 管桩填芯； Ｐ— Ｈ Ｙ曲线法； 承台 荷栽分担比； 桥梁
【 中图分类号】 Ｔ ９４ １１ Ｕ８．９
Ｐ Ｃ桩在桥梁桩基础中的应用 和普及还存在许多 问题 ， Ｈ 其作 为一种有广阔应 用空间和发展潜力 的新 型桩基 ， 要对 需 其存在 的问题进行深 入研究 并找 到合 适 的解 决途径 。本 文 以江苏省宁常高速公路汤庄分离式立交桥工 程为依托 ， 采用 现场试验 、 内数 值模拟 和理论 分析 的方 法对 Ｐ Ｃ桩在 高 室 Ｈ 速公路桥梁工程 中的应用进 行系 统研究 ， Ｐ Ｃ桩 在高速 为 Ｈ 公路桥梁 工程中的推广应用提供参考。
PHC预应力混凝土管桩方案
PHC预应力混凝土管桩方案介绍PHC（Prestressed High-strength Concrete）预应力混凝土管桩是一种常用的基础工程构件，用于各类建筑物和桥梁的基础支撑。
本文将介绍PHC预应力混凝土管桩的方案设计和施工方法。
1. 桩身材料选择PHC预应力混凝土管桩的主要材料包括混凝土和预应力钢筋。
混凝土应选择高强度、抗压和抗拉性能良好的材料。
常用混凝土等级为C50~C80。
预应力钢筋应选择高强度的钢材，常用的有HPB300和HRB400。
2. 桩身结构设计PHC预应力混凝土管桩根据不同的工程要求和地质条件，可以设计为不同的结构形式，如常规圆形、扁圆形、六边形等。
通常，圆形PHC管桩是比较常见的选择。
桩身直径和壁厚的设计应满足承载力和抗弯强度的要求。
3. 桩基设计PHC预应力混凝土管桩的桩基设计是确保桩基承载力和稳定性的关键。
在进行桩基设计时，要考虑地基承载力、基坑尺寸、地下水位等因素。
常用的桩基设计方法包括静力触探法和动力触探法。
在具体设计过程中，应根据实际情况选择合适的桩基设计方法。
4. 预应力设计和施工方法PHC预应力混凝土管桩的预应力设计是确保桩身抗弯强度和整体稳定性的关键。
预应力设计应根据桩身结构、工程要求和设计要求进行。
常见的预应力设计方法包括锚固长度的确定、钢束层数的选择和预应力损失的计算等。
在实际施工中，需要根据设计要求和施工工艺进行预应力施工。
常见的预应力施工方法包括磨刀法、张拉法、锚固法等。
施工过程中要注意控制预应力张拉力度和锚固长度，确保整体结构的稳定性。
5. 施工控制和质量检测在PHC预应力混凝土管桩施工过程中，需要进行严格的施工控制和质量检测，以确保桩身质量和结构的稳定性。
施工控制包括模板安装、混凝土浇筑、振捣等，要根据施工方案要求进行操作。
质量检测包括混凝土抗压强度测试、预应力钢筋张拉力度监测、桩身尺寸和垂直度检测等。
通过相关检测和测试，可以评估预应力混凝土管桩的质量是否符合设计要求。
PHC管桩耐久性研究的现状及建议
PHC 管桩耐久性研究的现状及建议PHC 管桩是一种普遍用于建筑和桥梁等工程中的预制混凝土管桩。
由于其优异的力学性能和施工便捷性，PHC 管桩在现代工程建设中得到了广泛应用。
然而，随着使用时间的延长，PHC 管桩在实际工程中也出现了一些耐久性问题。
本文将对PHC 管桩的耐久性研究现状进行详细探讨，并提出一些改进建议。
一、PHC 管桩的主要耐久性问题1.钢筋锈蚀PHC 管桩中的钢筋长期暴露在外界环境中，易受酸雨、电化学反应等因素的影响，导致钢筋开始锈蚀。
随着钢筋的锈蚀程度增加，PHC 管桩的强度和稳定性将会下降，甚至可能产生结构破坏的风险。
2.混凝土开裂PHC 管桩的混凝土材料长期受到外界的温度变化、自重压力等影响，容易出现裂缝。
如果这些裂缝得不到及时修补，会导致混凝土的强度逐渐下降，从而影响PHC 管桩的整体稳定性。
3.硬度下降随着PHC 管桩使用时间的增长，管桩内部混凝土的硬度也会逐渐下降。
这是由于混凝土材料的老化以及损伤导致的。
硬度下降会导致PHC 管桩的承载能力下降，使得PHC 管桩无法承受足够的荷载。
二、PHC 管桩耐久性研究现状1.钢筋锈蚀问题的研究钢筋锈蚀是PHC 管桩的主要耐久性问题之一。
研究人员通过对不同环境下的PHC 管桩进行长期观察和测试，收集了大量的数据。
他们发现，在酸度较高的环境下，PHC 管桩的钢筋锈蚀速度较快，而在碱度较高的环境下，钢筋锈蚀速度则较慢。
因此，研究人员建议通过增加混凝土碱度来减缓钢筋锈蚀的速度。
2.混凝土开裂问题的研究混凝土开裂是PHC 管桩的另一个主要耐久性问题。
研究人员通过对混凝土材料的压缩强度和抗裂性进行测试，发现添加适当比例的纤维材料可以有效缩小混凝土开裂的范围和程度。
3.硬度下降问题的研究PHC 管桩的硬度下降使得其承载能力下降，成为耐久性问题的一个重要因素。
研究人员发现，PHC 管桩在使用早期硬度下降相对较快，随着使用时间的增加，硬度下降速度会逐渐减缓。
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究静压PHC桩是一种常见的桩基工程结构，其具有较强的承载能力和稳定性，广泛应用于建筑工程、桥梁工程、水利工程、道路工程等领域。
在静压PHC桩的设计、施工和验收过程中，桩的终压值是一个非常重要的参数，它决定了桩的承载能力和安全性。
因此，对于静压PHC桩终压值的确定需要进行深入的分析和探究。
静压PHC桩终压值指在桩顶施加垂直于桩轴线的荷载（包括预制过程中荷载、安装和桩身自重产生的荷载），使桩在达到稳定状态下，桩顶所受到的最大压应力值称为终压值。
终压值是静压PHC桩承载能力的重要参数，也是桩基工程验收的必要指标。
二、静压PHC桩终压值的影响因素1.桩的直径和长度桩的直径和长度是决定静压PHC桩终压值的关键因素之一。
当桩的直径和长度增加时，桩的承载能力和刚度增加，终压值也随之增大。
2.土体的特性土体的特性对静压PHC桩终压值也有很大的影响。
土的密度、含水量、韧性、硬度、坚固程度等特性均会影响桩的承载能力和终压值。
3.荷载特性桩顶所受的荷载特性也会对终压值产生影响。
通常来说，荷载的大小、方向、应力类型、应力分布情况等因素会影响桩的承载能力。
4.桩的设计和施工质量桩的设计和施工质量对终压值的影响也不可忽略。
桩的设计合理性和施工质量决定了桩的承载能力和稳定性，直接影响桩的终压值。
1.理论计算法理论计算法是通过理论分析和计算来确定PHC桩终压值的方法。
该方法通常需要进行大量的理论分析和计算，需要考虑多种因素的影响，如桩长、径、土体特性、荷载特性等，因此计算过程比较复杂。
2.现场试验法现场试验法是通过在现场进行静载试验来确定PHC桩终压值的方法。
该方法对现场环境和测试设备要求较高，需要施工现场配合进行，因此成本相对较高。
但由于试验结果更加真实可信，因此在实际工程中也得到了广泛应用。
3.经验法经验法是通过经验公式或经验数据来确定PHC桩终压值的方法。
这种方法虽然操作简单，但精度较低，难以满足高精度工程的要求，因此仅适用于一些初步设计和预估桩长的场合。
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究静压PHC桩是指采用静水压力作为施压介质完成钻孔桩施工工艺的一种桩基工程技术。
静压PHC桩在施工中，需要对桩的终压值进行确定，以保证桩的承载力和稳定性。
本文将对静压PHC桩终压值的确定进行分析与探究，以期为相关工程技术的实践提供参考。
一、静压PHC桩终压值的确定意义静压PHC桩的终压值是指桩在达到设计要求的极限承载力后的压力数值。
确定桩的终压值对保证桩的承载性能具有重要意义。
合理确定终压值，有利于充分发挥桩的承载力，提高桩的承载性能，保证工程的安全可靠。
（一）理论计算法静压PHC桩终压值的确定可以采用理论计算法来进行。
这种方法主要是根据桩身的材料、截面积、桩长等参数，通过相关理论公式来计算桩在受力状态下的终压值。
通过理论计算可以得到一个初步的终压值参考数值，但需要结合现场实际情况进行调整。
（二）试验检测法静压PHC桩终压值的确定也可以采用试验检测法。
通过在桩上布设测点，利用静载荷试验或者动态触发试验等方法进行桩基的受力性能检测，从而得到桩的承载性能和受力状态，进而确定桩的终压值。
（三）综合方法在实际工程中，静压PHC桩终压值的确定往往采用综合方法，即通过理论计算法得到初步参考数值，再结合试验检测法的结果进行修正和确定。
这样的综合方法能够充分考虑桩身的材料、局部地质条件、桩基的受力特点等多方面因素，得到更加可靠的终压值参考数值。
（一）桩身材料和质量桩身的材料和质量是影响静压PHC桩终压值确定的重要因素。
桩身材料的强度和桩身的质量决定了桩的承载性能和受力状态，从而影响了终压值的确定。
（二）桩基的局部地质条件（三）桩基的受力状态桩基的受力状态是影响静压PHC桩终压值确定的关键因素。
桩的受力状态包括竖向受力、横向受力、弯曲受力等多种情况，需要综合考虑桩的承载性能和受力状态来确定桩的终压值。
（一）合理设计桩基方案在桩基工程设计中，需要合理设计桩基方案，结合静压PHC桩的局部地质条件和受力特点，选用适当的桩径和桩长，从而在一定程度上优化确定桩的终压值。
phc管桩 氯离子迁移系数
phc管桩氯离子迁移系数1.引言1.1 概述概述：PHC管桩（Prestressed High Strength Concrete Piles）作为一种常用的基础施工材料，广泛应用于建筑工程领域。
它以高强度混凝土为材料，通过预应力加固技术，使其具有良好的抗压、抗弯强度和较好的耐久性能。
此外，氯离子迁移系数是评估混凝土耐久性能的重要指标之一，它反映了混凝土中氯离子通过扩散的速率。
本篇文章将主要围绕PHC管桩和氯离子迁移系数展开讨论。
首先，我们将介绍PHC管桩的基本概念、分类和施工工艺，并探讨其在工程实践中的应用。
随后，我们将重点讨论氯离子迁移系数的定义、计算方法和影响因素，并对其在PHC管桩中的具体应用进行深入研究。
通过对PHC管桩和氯离子迁移系数的研究，我们可以更好地了解PHC 管桩在各种环境条件下的耐久性能表现，并为工程实践提供科学依据和技术支持。
同时，深入研究氯离子迁移系数的影响因素，可以为混凝土材料的配制和工程施工提供更合理的指导，从而提高PHC管桩的质量和使用寿命。
通过本文的学习，读者将了解到PHC管桩和氯离子迁移系数的相关知识，并能够更好地应用于实际工程中，为工程质量的提升和工程经济效益的实现做出贡献。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容：文章结构部分是用来介绍整篇文章的组织框架和内容安排的。
本文的结构主要包括引言、正文和结论三个部分。
引言部分主要概述研究的背景和意义，并简要介绍了phc管桩和氯离子迁移系数的研究内容。
随后，文章结构部分将进一步详细说明各个章节的内容安排和目标。
正文部分以phc管桩和氯离子迁移系数为主题展开讨论。
2.1部分将对phc管桩进行介绍，包括它的定义、特点和应用领域等。
2.2部分将重点研究氯离子迁移系数，包括其定义、测量方法和影响因素等。
通过对这两个主题的深入研究，将揭示它们之间的关系和影响。
结论部分是对整篇文章的总结和展望。
3.1部分将总结phc管桩和氯离子迁移系数的研究成果，并对相关问题进行归纳和概括。
PHC管桩高应变法试验研究
2021年0引言高应变法试验[1]是一种快速对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
它是采用重锤给桩顶施加一竖向冲击荷载,距桩顶一定距离的桩两侧对称安装力传感器和速度传感器,量测力和桩土系统的响应信号,从而计算分析单桩竖向抗压承载力和桩身完整性。
高应变法试验比较适合桩身界面比较均匀的预制桩、灌注桩、钢桩。
1锤重和锤高的选择《建筑基桩检测技术规范》(J G J106—2014)[2]规定:落锤的重量不小于单桩竖向抗压极限承载力特征值的0.02。
锤击方式采用自由落锤时,最大锤击落距不大于2.5m。
锤重、锤高主要考虑了激振能量对采集信号质量的影响。
高应变法检测要求锤击能量使桩土之间产生一定的塑性位移,或者桩身应变不低于静载试桩。
激振能量太小,桩打不动,激振能量太大,又容易打破桩头。
锤重及锤高直接关系到桩侧、桩端土阻力的发挥程度,只有充分包含土阻力发挥信息的信号才能视为有效信号,才能作为高应变法承载力分析的依据。
锤重的选择以能充分发挥桩侧阻力、桩端阻力为原则,一般当桩顶的贯入度达到2~6m m时,即认为桩侧、桩端土阻力得到完全发挥。
锤击方式采用自由落锤时,应符合重锤低击的原则[3],试验前后采用精密水准仪测量桩顶贯入度。
不能采用轻锤高击,一方面锤子容易倾倒导致砸坏桩头、传感器,另一方面锤击能量不足,桩可能打不动;特别注意不能采用轻锤轻击的方式检测桩身完整性。
当锤击能量小的时候,桩身下部的土阻力没有能激发起来,桩身上部可能出现土的卸载,导致速度曲线在桩底之前就提早上跳,出现桩身完整性异常的假象。
2传感器安装方法高质量的信号是得出可靠性分析计算结果的基础。
高应变法是通过安装在桩侧的一对力传感器和一对速度传感器采集信号。
传感器的安装面一般应距桩顶1.5D(D为桩身直径)以下,如果是整体锤,且锤体底面积与桩头横截面尺寸接近,可以适当降低,但如果桩头未进行加固处理,仍以远离桩顶为宜。
如果传感器安装面选择在被接的桩帽上,那么它应离接桩部位0.60m以上。
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究
对静压PHC桩终压值的确定的分析与探究静压PHC桩终压值的确定是土木工程中一个重要的问题，它直接关系到工程质量和安全，对此进行分析和探究是至关重要的。
本文将围绕静压PHC桩终压值的确定展开讨论，探讨影响终压值的因素、确定终压值的方法以及在工程实践中的应用。
一、影响静压PHC桩终压值的因素1. 地质条件：地质条件是影响静压PHC桩终压值最为关键的因素之一。
不同的地质条件会对桩身的承载能力产生显著的影响，例如软土地区和岩层发育地区对终压值的要求就不同。
2. 桩身材料和形状：桩身的材料和形状对终压值也有一定的影响。
一般来说，采用高强度、抗压能力强的材料制作的桩身，其终压值会相对较高。
3. 施工工艺：施工工艺对静压PHC桩终压值的确定也有较大的影响。
包括桩体的成型工艺、灌注混凝土的质量等因素都会在一定程度上影响终压值的确定。
1. 经验公式法：经验公式法是目前工程实践中较为常用的方法之一。
根据已有的工程经验和试验数据，结合地质条件、桩身材料和形状等因素，通过公式计算得出桩的终压值。
2. 理论计算法：理论计算法是通过土力学理论和结构力学原理，结合现有地质条件和桩身材料等因素，进行理论计算得出终压值。
3. 现场试验法：现场试验法是通过在实际工程中进行试验，直接测定桩的终压值。
这种方法是最为直观和准确的确定终压值的方法。
静压PHC桩终压值在工程实践中具有非常重要的应用价值。
它是评价桩基承载力和稳定性的重要参数，直接关系到工程的安全性和可靠性。
在桩基设计和施工过程中，合理确定终压值能够有效地指导桩基的设计和施工。
对于已建成的建筑物，合理确定桩基的终压值也有助于评估桩基的使用性能和寿命。
phc管桩 氯离子迁移系数 -回复
phc管桩氯离子迁移系数-回复题目：PHC管桩氯离子迁移系数研究与分析引言：PHC（Pre-stressed High-strength Concrete）管桩作为一种常见的地基处理方式，广泛应用于建筑工程的基础中。
然而，在一些具有高盐度或潮湿环境的地区，PHC管桩可能受到氯离子侵蚀的影响，从而引发桩体的腐蚀和开裂等问题。
因此，研究PHC管桩中氯离子迁移系数对该问题的解决至关重要。
一、氯离子迁移的背景简介（300字）1.1 氯离子迁移和相关问题氯离子迁移是指氯离子在水泥基材料中的传输过程。
当氯离子进入PHC管桩时，会通过扩散和迁移等渗透机制向混凝土内部传播，可能引起混凝土的腐蚀和钢筋的锈蚀，从而对管桩的强度和使用寿命造成不良影响。
1.2 PHC管桩中氯离子迁移的重要性PHC管桩广泛应用于基础工程，它们往往直接与土壤和地下水接触，容易受到环境因素的影响。
尤其是在沿海或盐碱地区，土壤和地下水中可能富含氯离子等盐分，导致PHC管桩的氯离子渗透问题日益凸显。
因此，研究PHC管桩中氯离子迁移系数对管桩的性能评估和设计具有重要意义。
二、PHC管桩中氯离子迁移系数的实验研究（600字）2.1 实验方法与步骤为了研究PHC管桩中氯离子的迁移系数，通常采用扩散实验和电迁移实验。
扩散实验主要通过浸泡法或草酸-铬酸银法，测定氯离子在混凝土中的扩散系数。
电迁移实验则通过施加电场，测量氯离子的迁移速度和电导率等参数。
2.2 实验结果与分析根据实验结果可发现，影响PHC管桩中氯离子迁移系数的因素有很多，包括混凝土的水灰比、氯离子浓度、PHC管桩与土壤接触的时间等。
实验结果表明，随着混凝土水灰比的增加和氯离子浓度的增大，PHC管桩中氯离子的迁移系数也会增加。
三、氯离子迁移系数影响因素及控制策略（600字）3.1 影响因素氯离子迁移系数受多种因素的影响，包括混凝土材料本身的性质、环境条件以及PHC管桩的设计和施工质量等。
例如，混凝土的孔结构特性、氯离子浓度梯度、水灰比等都对氯离子的迁移系数具有重要影响。
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１ Ｐ ＨＣ 桩 特 点
日本 ２ ０世级 ７ ０年代 开 发 了 Ｐ Ｃ桩 （ 应力 离 Ｈ 预 心高强 混凝 土 管 桩 ） 目前 在 建 筑 各 种 基 础 得 到 了 ， 大量应 用 ；０世 纪 ６ ２ ０年 ， 国 台湾 省开 始 就 大量 使 我
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第３ ７卷 ， ４ 第 期
２０ １２ 年 ８ 月
公 路 工 程
Ｈｉ ｈ ｙ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｇ ｗａ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ
Ｖｏ ． ７，Ｎｏ ４ １３ ．
Ａｕ ｇ． ， ２０ １２
桥 梁 工 程 中的 Ｐ Ｃ桩 应 用研 究 Ｈ
张天 字‘ 秦 兆军 ， ，王 昌达。
Ｐ Ｃ桩列 入 重 点 推 广 项 目。Ｐ Ｃ桩 和 桥 梁 常用 桩 Ｈ Ｈ
［ 图 分 类 号 ］Ｕ４ ３ １ 中 ４ ．５
［ 献标 识 码 ］Ａ 文
［ 章 编 号 】１７ — ６０ ２ １ ）４ ０ １ — ６ 文 ６ ４ ０ １ （０ ２ ０ — ２５ ０
Ａｐ ｌ ａ ｉ ｎ Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｈ Ｃ ｌ ｎ Ｂｒｄ ｅ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｐ ｉ ｔ ｓ ａ ｃ ｎ ｔ ｅ ＰＨ ｃ ｏ Ｐｉ ｉ ｉ ｇ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｅ
４５ ０ ｋ ０ Ｎ单 桩 承载力 要求 场合都 可使 用 。③施 工方 便 。Ｐ Ｃ 桩 穿 透 力 强 ， 穿 透 密 实 砂 夹 层 厚 ５— Ｈ 能
６ｍ， 身有一 定 预 压 应 力 ， 度 高 耐 打 ， 受 重 型 桩 强 承
用 ，９ ０年 ， １８ 香港 、 门大量 应用 ，９ ３年 ， 设部 将 澳 １９ 建
ｔｏ ｉ ｎ，ｌｔｌ ｏ ｔｃ ｎ ｔｕ ｔｏ ｎｄ ｄ ｆｅ ｅ ｔａ ｅｔｅ ｎｓ， ｈ ｇ ｏ ｄ ｃ ｐａ ｉ ｎ ａ ｉ ｇ ｆ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｉ ｅ ｐ ｓ— ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ ａ ｉ ｒ ｎ ｉｌｓ ｔ ｍｅ ｔ ｔ ｆ ｌ ｉｈ ｌａ ａ ｃｔ ａ ｄ ｓ ｖｎ ｓ ｏ ｏ ｓｒ ｃ ｉ ｙ ｏ ｔｍｅ ａ ｄ ｃ ｓｓ Ｈｏ ｖ ｒ ｔｈ ｓ ｎ ｔｂ ｅ ｏ ｕ ａ ｉｅ ｎ ｂ ｉ ｇ ｎ ｉ ｅ ｉ ｇ Ｔｈ ｉ ｎ ｏ ｔ． ｗｅ ｅ ，ｉ ａ ｏ ｅ ｎ ｐ ｐ ｌ ｒｚ ｄ ｉ ｒｄ ｅ ｅ ｇｎｅ ｒｎ ． ｅ ＰＨＣ ｐｌ ｓｓｕ ｅ ｙ ｉ ｉ ｔ ｄｉｄ ｂ ｅ ｔ ｅ ｆｌｅ ｉ ｏ ｅ，ｌｎ ｔ ｎ ｐ ｃｎ ｆ ｐｌ ｓ Ｂｙ ｔ ｅ ｅ ａ ｐ ｅ ｏ ｈ ｌｄ—ｎ ｃ ｒ ｉ ｅ ｇｈ ａ ｄ ｓ ａ ｉｇ ｏ ｉ ． ｅ ｈ ｘ ｍ ｌ ｆＰＨ Ｃ ｐ ｐ ｉｅ，ｔ ｅ ｆａ ｉ ｉ ｔ ｆ ｔ ｉｅ ｐｌ ｈ ｅ ｓｂｌ ｙ ｏ ｈｅ ｉ ｃ ｎ ｌ ｓｏ Ｓ ｖ ｌ ｔｄ． ｏ ｃｕ ｉｎ ｉ ａ ｉ ｅ ｄａ
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（ ． ｏ ｅｅｏ Ｃ ｍ ｕ ｉ ｔ ｎ ， ｎ ｅ ｎ ｏ ａＵ ｉ ｒｉ ， ｈｈ ｏ ，Ｎ ｉ ｅ ｇｕ０ ０ ７ ，Ｃ ｉａ １ Ｃ ｌ ｇ ｆ ｏ ｍ ｎｃ ｉ ｓ ＩｎｒＭｏ ｇｌ ｎｖ ｓｙ Ｈｕ ｅ ａｔ ｌ ａｏ ｉ ｅ ｔ ｅ ｅ ｎｇ １ ０ ０ ｈｎ ； ｍ
造价便宜等优点 ， 目前 在 高速 公路 桥 梁 工 程 中 尚 未得 到推 广 应 用 。从 管 桩填 芯 、 长 和 桩 间 距 等 几 个 方 面 ， Ｐ 桩 对 ＨＣ 管 桩 在 桥 梁 工 程 中的 应 用 进 了 系统 研 究 ， 过 Ｐ Ｃ管 桩 实体 工 程 验证 了研 究 成 果 的 正 确 性 。 通 Ｈ ［ 关键 词 】Ｐ Ｃ桩 ； — Ｈ Ｐ Ｙ曲线 法 ；桥 梁 ； Ｌ Ｃ Ｄ ＦＡ３
２． ｎ ｒＭ ｏ ｇ ｌ ｉｈｔ ｉ ｇ Ｃｅ ｔｒ Ｈｕ ｅ ａ ｔ Ｚ ｎｅ ｎ ｏ ｉ Ｌ ｇ ｎ ｎ ｎ ｅ ， ａ ｈ ｈ ｏ ｅ，Ｎｅｍ ｅ ｇ ｕ ０１ ０ ｉ ｎ ｇ ０ ５１， Ｃｈ ｎ ｉ ａ； ３． ｏ ｔ ｗｅ ｔＵｎ ｖ ｒ ｉ Ｓ ｕｈ ｓ ｉ ｅ ｓｔ ｙ，
（． １ 内蒙 古 大 学 交 通 学 院 ， 蒙古 呼 和 浩 特 内 大 学 ，江 苏 南 京
【 摘
０ ０７ ； ２ 内 蒙 古 防 雷 中 心 ，内蒙 古 呼 和活 特 １０ ０ ．
００ ５ ； ３ 东 南 １０ １ ．
２ ０９ ；） １０ ６
要 】Ｐ ＨＣ桩 具 有 施 工 速 度快 、 桩 承 载 力 高 、 后 沉 降及 不 均 匀 沉 降小 、 工 质量 容 易 控制 、 位 承 载 力 单 工 施 单
同直 径 的钻孔 灌 注桩 和 沉 管 灌注 桩 高 ， ５ ０ Ｈ 桩 ０Ｐ
的承载 力 高 达 ２７ ０ｋ ０ Ｎ。② 使 用 范 围广 。Ｐ ＨＣ桩
成 桩长 度不 受施 工机械 的 限制 ， 节搭 配较 灵活 ， 桩 可 适 用 于各 种 复 杂 地 质 条 件 ， 径 变 化 大 ， ６ ０— 管 在 ０