市政道路施工测量控制重点与难点解决办法
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市政道路施工测量控制重点与难点解决办法作者:陈豪
来源:《中国科技博览》2015年第25期
[摘要]在市政道路施工测量中,测量人员需严格按照规定要求进行操作,并对测量数据进行反复调整,重视测量仪器的校正与核对,以保证测量数据的精确性,保障市政道路施工的顺利进行。
针对市政道路施工测量控制重点与难点,给出解决办法。
[关键词]市政道路施工测量控制重点解决办法
中图分类号:TU528 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)25-0103-01
随着我国社会经济的快速发展,我国城市化进程急剧加快,为了满足城市交通的需求,需重视与增加市政道路工程,其中测量贯穿于市政道路工程施工的始终。
市政道路施工测量[1]是在城市大比例地形图、城市测量控制网的基础上开展的。
在市政道路施工测量过程呢够中,需使用同一的高程系统与坐标系统进行。
且测量作业属于市政道路施工的首要环节,严重影响测量作业质量、进度以及市政道路的施工速度与质量。
在测量过程中,施工人员需充分考虑市政道路测量内容与环境,解决市政道路施工测量中存在问题,以提高市政道路施工测量的精度,保证市政道路施工的质量与工作效率。
一、市政道路施工测量控制中存在的重点与难点
1、施工测量的质量控制
在城市建设规划过程中非常重要的一个环节就是市政道路施工测量,市政道路施工测量的精确度与市政道路工程的施工进度与施工质量之间存在密切关系。
通常情况下,市政道路施工包括三部分:地下管道、桥梁施工与路基路面[2]。
在市政道路施工过程中,施工人员需重视施工过程中的检查与反馈,以对测量质量与精度进行有效控制。
市政道路施工前,施工人员需严格按照测量规范对测量质量与目标进行有效控制,严格审查测量人员的资格水平、测量方案科学性、测量仪器精确度等。
而在市政道路施工阶段,需积极开展测量监理工作,以避免施工环节中存在质量问题。
2、市政道路施工测量中的标准控制
市政道路施工过程中,进行导线测量主要是加密设计单位指出的控制点与路线,而在导线测量中需注意以下两个步骤:(1)依据设计单位规定的点进行测绘;(2)根据市政道路施工现场的具体情况进行加密导线中点位置的设定[3]。
在市政道路施工过程中,少数测量中仅根据设计单位给出的测量数据,缺少复测与加密两个过程。
受到时间、自然等因素的影响,城市道路的施工数据受到极大的影响,一旦不遵守施工测量标准,将严重影响市政道路施工测量的质量。
市政道路施工测量中,需注意直线段中存在的宽度、纵横坡等的直顺度,以有效控制施
工标高;而在曲线段中宽度、纵横坡以及线性所具备的平顺度控制中难度较高,且极易被忽略,因此,需提高计算力度,从而提高测量工作的精确度。
二、市政道路施工测量控制中存在的问题
1、市政道路施工测量人员的素质参差不平
在市政道路施工测量过程中,受到测量人员自身素质的影响,市政测量质量不一。
部分测量人员的专业水平较为低下,没有熟练掌握测量仪器的功能、测量方法与操控方法,无法正确识读市政道路的测量图纸,因此严重影响市政道路施工的测量质量,为施工测量工作埋下极大的隐患。
有的测量人员自身的经验不足,导致测量人员在实际测量操作中无法兼顾,将测量数据资料简单告知施工人员,普遍存在遗漏项问题;有的测量人员将点位从测量图纸中移动到施工现场就是结束任务,没有与市政道路施工现场的实际条件相结合,严重影响市政道路后续的施工工作[4]。
2、测量仪器无法满足市政道路施工测量的需要
一般情况下,市政道路施工测量中所使用的测量仪器具备良好的精密性,属于一种精密仪器,在日常操作过程中,需严格按照规定要求进行操作。
但是在市政道路施工测量的实际操作中,测量人员不按照规定要求进行操作,而是粗暴操作[5],例如在旋钮调整过程中,测量人员用力过大,导致刻度旋钮出现较大误差,严重影响市政道路施工测量数据的精确性。
测量数据的精确度也受到测量环境的影响,主要是因为测量仪器受到环境极大的影响,导致精确度降低,而市政道路的施工测量也可在气候较为恶劣的情况下进行,例如:处在高温暴晒环境中时,测量仪器的老化加速,导致灵敏度与精度大幅度下降,损坏测量仪器。
3、市政道路施工测量现场附近因素的不良影响
在市政道路施工测量过程中,受到施工测量与动迁同一时间的影响,造成冲突的存在,这就需要施工人员对测量时间进行合理安排,以避免拆迁时间与施工测量的冲突。
在市政道路施工的测量过程中,测量人员需重点观察施工现场的人口密度与交通,若是市政道路的施工现场位于繁华街区时,文物建筑标识不能使用油漆进行,且需对气候原因进行充分考虑,而在冬季时,市政道路的测量工作需停止,并对控制点进行有效控制。
三、市政道路施工测量控制重点、难点的解决方法
1、市政道路施工测量过程中进行复测
市政道路施工具备线型特征,受到建筑物与城市道路距离较近、桥梁工程与地下管道复杂等因素的影响,对定位精度提出更高的要求,避免擦边与碰头等现象的出现。
(1)在地下管道测量过程中,需测量平基、垫层、沟底等标高,将其误差严重控制在规定范围内,竖井间的平面位移低于15mm,测量地下建筑物与地下管道之间存在的标高顺接;(2)路基建设过程
中,在地下管道施工结束后,需在路线、中线桩中按照直线间隔100m一个点的标准进行设点,通常情况下,需通过平行线法进行设桩,与道路施工中存在的百米桩存在很大的相似之处。
十字路口位置需注意桩位的设置,红线标出交叉位置[6],并在实际测量过程中,对测量标识的完好性进行检查。
在桥梁测量过程中,需定位桥梁结构,并重视桥梁测量中的放样与安装操作,为桥梁施工提供定位作用。
在桥梁施工测量中,需重视测量精度,尽量缩小误差,以防影响市政道路工程的质量与安全性。
2、降低人为因素与仪器设备的影响
在市政道路施工测量过程中,仪器精度受到老化、故障等因素的影响,导致误差的存在,因此测量仪器的保养与校正工作极为重要。
施工人员需严格按照规定要求进行仪器设备的清理,以保证仪器设备外观的清洁性,并在测量仪器使用结束后,旋钮复位归零[7],而螺旋调整到中间刻度。
而在存放时,需注意仪器盒的整洁性,对仪器盒的背带、锁扣的完好性进行检查,以提高测量仪器的精确度。
测量仪器需定期进行校准与检验,以及时发现存在的异常,纠正测量仪器偏差,以保证市政道路施工测量的精确性。
结语
综上所述,在城市规划过程中,市政道路施工极为重要,而市政道路施工测量贯穿于市政道路施工的整个过程,因此在市政道路施工过程中,为保证施工顺利性,需保证市政道路施工测量的进度,并严格按照规定要求进行测量操作,核对、校正测量结果,定期组织测量人员参与专业培训,以提高测量人员的专业知识水平。
参考文献
[1] 李伙强.市政道路施工测量控制易出现问题及解决办法[J].建筑工程技术与设计,2014,(7):410-410.
[2] 马贵生.探究市政道路施工测量控制易出现问题及解决办法[J].中华民居,2014,(6):278-278.
[3] 赵鑫.城市市政道路施工普遍问题及解决措施[J].科技致富向导,2011,(14):300-300.
[4] 罗家发.市政道路施工测量控制方法之己见[J].新材料新装饰,2013,(5):234-234,236.
[5] 宋飞.浅析市政道路施工测量控制方法[J].中国房地产业,2013,(4):120-120.
[6] 茹洪涛.市政道路路基施工质量及控制探讨[J].黑龙江科技信息,2010,(22):313-313.
[7] 刘奇光,袁素丽.浅谈市政道路施工测量[J].技术与市场,2011,01(7):161-161.。