中国经济史第十四章 商业和交通运输业
钱穆谈中国经济史(套装共两册)
第五章西汉时期经济
一、西汉币制的变迁 二、西汉货币币值及用途 三、汉代的役赋与田租 四、汉代有“素封”千户侯 五、先秦诸子对农商的评价 六、高祖武帝轻商恤农政策 七、汉武帝时代经济思想学说 八、西汉的盐业与铁业发展 九、王室财政与政府财政之划分
第六章新朝时期经济
一、王莽辅政,兴利除弊 二、针对贫富悬殊,行均田废奴婢 三、王莽四改币制扰民 四、新朝的五均六筦制度 五、政策推行过急致新朝败亡
中国的文化发源地,最初并不在黄河两旁,而是在其支流渭水、浦水、汾水与洛水一带,但这已是后期。因 中国最古之文化并非在水边,亦非在平原,而是在高原上。
目录分析
新版自序 绪论
第一章中国古代农业 经济初探
第二章上古时代的井 田制度
第三章封建时期的工 商业
第四章秦代经济
第五章西汉时期经济 第六章新朝时期经济
作者介绍
同名作者介绍
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一、唐代以来的丝绢纺织业 二、元明时期的棉织业 三、宋明的陶瓷业 四、唐宋的雕版印刷术 五、唐宋的造纸业 六、宋代的钞票发行 七、元明时期的匠人
第十八章宋代之“飞洒”与明代之税制
一、宋之“飞洒”与明之黄册、鱼鳞册 二、明代之一条鞭法
第十九章清代社会经济情况
一、清代之地丁合一税 二、清代之消亡 附:民国时代之赋税
一、唐代科举社会之特征 二、宋代近代社会之特征 三、宋后中国农村新体貌 四、唐宋明之考试制度
第十二章宋代兴起之新制度
一、宋代之书院制 二、宋代之社会制度 三、宋代之遗产处理 四、宋代之保甲制度与乡约
第十四章明代经济情况
一、明代南北经济情况之转变 二、宋元明时黄河与运河情况
中国经济史习题
中国经济史习题一选择题1、在中国传统社会中,国民经济的主体是农业、手工业、交通运输业、商业受()的制约,因而在国民经济中居于从属地位。
A工业水平发展B手工业水平发展C农业发展水平D经济发展水平2、市场的时序结构从时间来看包括现货市场()。
A批发市场B期货市场C工业市场D农业市场3、东西方文明交往,有轨迹可录的是汉代开辟的()。
A农业之路B工业之路C丝绸之路D经济之路4、近代中国有三大铁路干线,一是京广线、二是陇海线、三是()线。
A京哈B京沪C京广D京洲5、票号是一种旧式的()票号的出现是为了解决异地之间的商业汇总的需要。
A金融组织B货币组织C金钱组织D经济组织6、中国经济重心的东南移肇始于()。
A魏晋南北朝时期B唐宋时期7、中国封建社会占统治地位的经济是()。
A商品经济B自给自足的自然经济8、中国资本主我的萌芽产生于()。
A明朝中叶B清朝中叶9、中国私人资本主义工业发展的第一个“黄金时期”是()。
A清朝中叶B民国初年10、抗日战争时期中国共产党的土地政策是()。
A无偿没收地主土地B减租减息11、在漫长的中国传统农业社会,中国人把西方称()西方人把中国人叫做远东。
A巴西B泰西12、海关是国家政权机构的一个组成部分,是监督进出口商品合法进出国境和征收关税的()机构。
A行政机构B管理机构13、从生产资料所有制或资金来源看;近代中国资本主义性质的工矿交通业包括外国资本企业、国家资本企业和()三种。
A手工业资本企业B民间资本企业14同业拆借是近现代()之间相互拆借资金“头寸”的一种融资行为。
A金融机构B交易机构15、生产三要素包括劳动能力、劳动工具和()。
A劳动方法B劳动生产对象16、家庭是中国传统社会的细胞;它具有生育功能、生产功能、生活功能、政治功能、休息功能、教育功能、保护功能等等,其中()是家庭活动的基础。
A经济功能B管理功能17、经济学的精髓是()问题,在中国传统经济思想中,人们普遍认为欲富恶贫是人之本性、求富避贫是在人的本性驱动下的行为。
历史教案:学习中国的古代经济和交通
历史教案:学习中国的古代经济和交通一、古代中国经济的发展概述中国作为世界上最古老的文明之一,其古代经济和交通系统在历史上扮演了重要角色。
中国自古以来就是一个农业文明国家,农业生产一直是中国经济的基础。
然而,在农业经济的基础上,中国也逐渐形成了多元化的经济模式,包括手工业、商业和货币流通等领域的发展。
1. 农业经济:作为中国古代经济的主导力量,农业对于社会稳定和人民生活至关重要。
灌溉技术的发展使得更多土地得以开垦,提高了粮食产量。
在夏、商、周等朝代,中原地区成为了中国农业的中心,并形成了类似封建制度的社会结构。
2. 手工业:随着社会分工的不断深化,手工艺品生产逐渐兴起并得到发展。
陶器制造、丝织品和铁器制作等手工艺品成为了当时对外贸易中非常有竞争力的商品。
这些手工艺品通过海上和陆路交通运输体系迅速传播到世界各地。
3. 商业:商业在古代中国经济中扮演了重要角色。
除了内部贸易之外,中国还与丝绸之路上的西方国家进行了长期的贸易往来。
作为滨海国家,中国通过水运和陆上贸易联系了许多东南亚国家、阿拉伯半岛地区以及欧洲。
商业活动不仅催生了城市的兴起,也促进了各地经济的发展。
二、交通运输体系:架起繁荣与发展之桥1. 陆上交通:古代中国通过发展陆上交通运输系统加强了国内地区的联系。
主要的陆路交通工具是马车和人力车,它们连接了重要的城市和贸易点。
皇家邮局制度于明代正式诞生,使得信息传递更加迅速高效。
2. 水上交通:由于中国拥有丰富的水道资源,水路运输在古代一直是主要方式之一。
早在春秋战国时期,楚汉相争时期就开始修建大规模的运河系统,并不断完善至唐宋时期。
运河使得内河流域地区能够与海洋相连,提高了贸易活动的便利性。
3. 海上交通:中国位于亚洲大陆东岸,拥有漫长的海岸线,因此海上交通对于中国的经济联系和对外贸易非常重要。
自古以来,中国人民展开了广泛的航海活动,并通过水手和商船与世界各地建立联系,特别是沿着南海和东海航行至东南亚、日本和朝鲜等地。
王玉茹 中国经济史课后答案
王玉茹中国经济史课后答案第一章古代社会的资源、环境与生产方式一、试述中国古代资源禀赋与社会生产方式之间的关系。
人类社会的经济活动总是建立在对一定的资源开发利用水平上,从某种意义上讲,人类经济活动的历史就是不断开发、利用资源的历史。
尤其在技术条件低下的古代社会里,自然资源禀赋影响着国家的经济规模、结构及性质。
资源禀赋包括土地资源和矿产资源两部分。
1.土地资源的特点我国幅员辽阔,不同地区土壤特征各异,植物品种繁多。
表现在农业生产上,能够为其提供种类繁多的土特产品。
这是中国土地资源的优势所在。
但是以农耕经济为主体的中国在土地资源上并没有优势。
原因在于:(1)中国古代农业可资利用的土地面积小,耕地面积和人口数量之间的矛盾十分突出。
(2)中国尽管土壤种类繁多,但具有良好蓄水性和可耕性的土地较少。
(3)农业生产密切相关的气候条件差,自然灾害频发。
2.矿产资源的特点我国国土广袤,自然条件复杂多样,自然资源蕴含丰富,属矿产资源富庶国。
由于地质构造复杂,矿产资源的总量大、种类多。
但是我国矿产资源也存在两个缺陷:一是富矿少,贫矿多。
二是单一矿少。
另外矿产资源分布不均衡,矿产资源利用不充分,“风水说”观念对矿产资源开采也产生了不良影响。
在古代社会,以耕织结构为基础的小农经济一直居于传统经济生产方式的主导地位。
它萌芽于夏商周,在春秋战国时期确立下来,随着生产力的进步和社会的发展,这种以一家一户为单位的经济生产方式被延续下来,并不断强化,成为中国古代社会超稳定结构的基础。
三、试述影响我国古代小农经济形成的主要因素。
小农经济由小农的生产与生活组成。
生产即是指小农的主业和主要副业——粮食和纺织原料及其成品生产,生活则是小农经济所赖以生存的更多的必要条件。
影响我国古代小农经济形成的主要因素主要有:1、小农家庭的人口规模及其贫困汉代以后,小农经济基本被认为是五口之家而且家庭普遍贫困。
2、农业“低投入——产出”的形成为了维持小农经济的最起码的生存条件小农除了在生活上尽量减少开支,也必须在农业生产投入上尽量减少开支。
苏教版历史必修二古代中国经济史
苏教版历史必修二古代中国经济史古代中国经济史是苏教版历史必修二中一个非常重要的章节。
在这个部分中,我们将深入探讨古代中国经济发展的历史背景、主要特点以及对当时社会的影响。
古代中国经济的发展可以追溯到早期的农耕社会。
在这个社会里,人们主要依靠农业生产为生。
农田耕作和灌溉系统的逐渐发展,使得农作物的产量大幅增加,人口得以增长。
同时,由于农耕生产的需要,人们开始分工合作,形成了社会的结构和秩序。
随着时间的推移,中国的经济逐渐发展起来。
原始的农业社会逐渐演变为农业城市化社会。
城市的出现带来了更多的分工和特殊化,促进了商品生产和交换的发展。
农民和手工业者开始生产和交易各种物品,市场逐渐形成。
同时,商业和手工业的发展也带动了手工业和商业的发展。
商业的发展在中国尤为重要。
古代中国一直是丝绸和茶叶的重要产地,通过丝绸之路和茶马古道,中国的商品流通到世界各地。
商业活动的繁荣带动了城市的发展,商业中心成为经济和文化的重要中心。
与此同时,货币的使用也逐渐普及。
贝壳、铜钱等货币形式的出现,便于交易和贸易的进行。
这一切促进了经济的发展和繁荣。
古代中国经济的发展对当时社会产生了深远的影响。
首先,经济的发展带来了社会结构和秩序的变化。
分工的出现使得社会各个阶层的差异逐渐扩大,富人和贫穷人之间的差距也逐渐增加。
同时,经济的繁荣带动了城市的发展,城市成为政治、经济和文化的中心。
古代中国经济的发展还推动了科技和文化的进步。
为了满足经济发展的需要,人们推动了农业和手工业的技术创新。
在农业方面,人们发明了许多农具和灌溉设施,提高了农业生产力。
在手工业方面,丝绸、瓷器和铁器等制造技术得到了较大的发展。
这些科技进步不仅推动了经济的发展,也丰富了古代中国的文化和艺术。
在古代中国经济史中,还存在许多有关土地所有权、农民问题以及商业和贸易的条款和条件。
根据苏教版历史必修二的教学要求,我们需要详细列出这些合同元素,并使用适当的格式。
一个古代中国经济史合同的示例:合同编号: 001合同类型: 农民土地使用合同签订日期: 公元前200年签订地点: 陕西省双方当事人: 甲方 - 土地所有人乙方 - 农民合同条款:1. 甲方同意将位于陕西省的土地租赁给乙方,供其耕种。
古代中国的商业和交通发展
古代中国的商业和交通发展在古代,商业和交通是经济发展的两个重要方面。
商业可以促进社会资源的配置和利用,交通则是连接各地的基础条件。
在中国古代,商业和交通的发展有着独特的历史背景和发展规律。
一、商业发展商业在古代已经有着悠久的历史。
商人的存在可以追溯到商周时期,其间形成的城市、市场也是商业发展的必要条件。
商业的活动主要是基于商品的交换,商品的来源和销售又与生产方式、农业生产、手工业发展等相关联。
商业发展的具体形式包括货币经济、信用经济、市场经济等。
货币经济在汉代开始显现,铸钱和货币的使用成为了商业发展的重要因素。
信用经济则是通过商人之间的信用关系展开经营活动,这也是商人之间长期合作和共同发展的重要实践。
市场经济则是通过市场机制进行商品的买卖,这也促进了科技的进步和生产方式的改进。
商业发展的重要途径包括商人的组织和政治的支持。
商人组织主要是指商会的存在,这些商会可以在城市、社区等地建立分会并进行合作。
有时候商会也会组成联盟,이것은수많은경제적이점을가져왔다. 정치적으로, 전통적인중국인태도는상업활동에대한피해보상이아니었다. 지방정부는종종상인의차별적인요구사항을수용하고경제개방을장려했다.二、交通发展交通是连接各地的经济纽带,它的发展可以促进商品流动、技术交流等。
古代中国的交通方式主要是陆路和水路交通。
陆路交通主要是通过道路和驿站等设施连接各地,这也促进了信息的传播和文化的交流。
而水路交通则是通过运河、江河等水道进行货物和人员的运输,其中京杭大运河更是成为中国古代经济和交通中的重要组成部分。
中国古代对交通的重视程度是非常高的。
古代中国政府对交通发展的支持为商业和交往的减少提供了基础设施和保障。
例如,古人修建了许多大型的水利工程和运河,大大促进了商品运输,使贸易可在不同地区和国家间进行。
同时,还可以在道路修复、风景区建设和河流整治等方面加大国家力量的投入。
三、商业和交通的相互促进商业和交通是相互依存的,商业的发展为交通提供了更多的客户和需求,交通的发展则促进了商业的繁荣。
中国经济史
一、经济史范畴的资源与环境:不是泛指一般的自然地理面貌,而是指人类社会赖以生存的自然资源环境,包括气候、土壤、地形、地貌、植被、水文、自然灾害,以及生产力发展程度制约下的人类活动所需要的自然资源等。
二、传统农业:通常是指在自然经济状态下,使用人力、畜力,以手工器具和铁器等为生产工具,依靠先辈积累下来的经验进行生产,以自给自足为目的的农业,它是农业发展的低级阶段。
传统农业的特点是农业的部门结构比较单一;生产规模较小;经营管理的能力和生产技术水平较落后;抵御自然灾害的能力差,基本上处于靠天吃饭的水平上;农业生产的地域分异和组合处于低级的和自发的状态。
三、中国传统农业经济的发展历程:1,夏、商、西周、春秋精耕细作的萌芽期——以黄河流域“沟洫农业”为主要标志2,战国、秦汉、魏晋南北朝精耕细作技术的成型期——以北方旱地精耕细作体系的形成和成熟为主要标志3,隋、唐、宋、辽、金、元精耕细作的扩展期——以南方水田精耕细作技术体系的形成和成熟为主要标志4,明清精耕细作深入发展期——适应人口激增、人地矛盾突出的情况,土地利用的广度和深度达到了一个新的水平四、中国传统农业取得的成就1、中国传统农业在其发展过程中驯化了大量的野生动植物,培育了数以万计的优良品种,从而使中国成为世界上最大的、独立的植物栽培重要发源地和食物品种资源最富有的国家2、中国传统农业在利用土地、保持地力方面创造了当时世界的最高水平3、中国传统农业发展成就突出体现在粮食亩产量和投入产出比上升4、中国传统农业还总结积累了丰富的生产经验,编著了大量农书,使我国成为世界上拥有农业典籍最丰富的国家五、土地买卖机制:土地买卖机制是指土地可以作为一种商品,一种能够带来多种利益的资源商品,能够进入土地交易活动中进行交换的功能,土地买卖机制加剧了土地商品化。
六、土地兼并机制:是指各种社会财富不断地产化、土地占有不断集中化的机制。
土地兼并就是土地的集中趋势和过程,是各种社会财富地产化的过程七、土地离散机制:是指通过土地买卖或其他方式,使土地占有规模日趋小型化、分散化的一种趋势八、国家对精耕细作农业的调节功能主要体现在哪些方面?1、调节劳动力与土地资源的配置2、修筑各种抗旱防洪的水利灌溉设施3、提倡、推广先进生产工具和先进生产技术,推广优良品种等,以促进农业生产4、赈灾救荒一般说来,古代政府面对灾荒,首先采取赈济措施,对灾民进行临时性的救济,发放粮食和衣物以济燃眉之急。
高中历史一轮复习-第14讲 古代中国的商业和经济政策
主题探究 多维讲练
2.根据史料三,说明婚恋观的变化,并结合所学知识归纳变化的原因。 试答:__________________________________________________________ ________________________________________________________________ 提示:变化:由重门第转向重财富。 原因:商品经济迅速发展,资本主义萌芽出现,拜金逐利之风兴起;商人实力 雄厚,市民阶层队伍壮大;早期启蒙思想(李贽等人反正统意识)出现。
——钱乘旦《前资本主义世界发展:东方 普遍性与西方特殊性》
主题探究 多维讲练
史料
史料信息
史料 一
史料中图左上角的“东市”“西市”说明城市商业活动受到 严格的空间限制;图中带“宫”字的建筑区域说明城市政治 功能突出
史料 二
史料中“店铺、朝廷办事机构与居民住宅错落相间”“御街 两旁‘许市人买卖其间’”说明宋代坊市界限被打破,商业 街取代了原来的“市”
市场交易活动不 再受官府的直接 监管
出现数十座较大的市
镇,至明清汉口镇、 佛山镇、景德镇及朱
仙镇成为四大名镇
再读教材 考点整合
3.城市的发展 (1)原因:丝绸之路的开通, 大运河 的开凿,经济重心的逐渐南移等。 (2)表现 ①北方:长安、洛阳、开封、临安、大都等既是不同时期的政治中心、 军事 重镇 ,也是著名的商业中心。 ②南方:扬州、成都等南方城市逐渐繁荣,出现“ 扬一益二 ”的说法。
再读教材 考点整合
(5)宋元 ①宋代:商业环境相对宽松,商品种类增加,出现纸币“ 交子 ”,商税收入 成为重要财源。 ②元代:大都成为国际性的商业大都会。 (6)明清 ①商业繁荣:大量农副产品进入市场,成为商品。 ②区域间 长途贩运 贸易发展较快,货币作用加大。 ③出现了 地域性 的商人群体,实力最强的是徽商和晋商。
中国百年经济史笔记
洋务运 动
• 洋务运动在清末经济史上是一个“彻底失败的运动”。认为 洋务运动没有像日本明治维新一样模仿西方的政治、法律、 经济制度,而继续坚持了清政府的政治垄断,没有司法独立 和保护私人企业的法律制度为基础。仅仅是以官办、官商合 办、官督商办的方法,单纯模仿发达国家的技术和工业化模 式。官商“既是裁判,又是球员,因此利用其裁判的权力, 追求其球员的利益”,公平和健全的市场秩序无法建立,私 人企业不能发展起来。幵指出“官办企业有官僚机构的所有 弊病——裙带风盛行、官员滥用资金、贪污成风”等严重问 题。晚清私有企业的发展主要受阻于本国落后的经济制度, 而非外国企业的竞争以及帝国主义的侵略。对于晚清与西方 国家签订的条约,作者认为条约制把西方的法治概念和对游 戏觃则在参加者之间平等讨价还价的概念引入中国,幵认为 慈禧发动的义和团运动是远背觃则的自取其辱。
中国1980年代 的制度变化分 为三个阶段。
第一阶段为界 定产品的使用 权,收益权和 界定劳力和土 地的使用权的 交易效率大大 提高;
第事阶段为界 定产品和劳力 的转让权,以 及界定劳力的 收益权的交易 效率大大提高, 界定土地转让 权的交易效率 也有提高。
中国的农村改革和土地制度
• 在中国的农村改革里,村民集体所有的土地使 用权在70年代末分给了农民。 • 在1980年代,土地的出售被完全禁止,尽管仍 1984年起,已经允许土地使用权转让,村干部 根据村庄人口的变化控制土地的短期内能取得令人瞩目的经济增长绩效, 却在长期无以为继,最终先后被采用过它的各国所彻底 抛弃。同时详细描述了苏联式国有企业的特征。
人民公社,大跃迚,和三年大饥荒
• 1958-1961在中国发生的三年饥荒是人类历史上死人最 多的一个人为惨剧,非正常死亡人数达三千万人以上。 作者指出由于镇反,肃反,反右运动等一系列对反对派 的政治迫害运动,中国共产党的政权成为一个完全不受 制约的无限权力。政府领导人只听得到歌功颂德的声音, 党的领袖对下级被迫作出的浮夸和虚报信以为真,而对 批评反对意见迚行政治迫害,最后政府得到的资讯完全 失真,因而做出极端错误的决策,酿成世界史上死人最 多的大饥荒。具体体现为毛泽东以为粮食多的吃不完而 好大喜功的发起了大跃迚等运动,而对反映饿死人和浮夸 问题的领导干部,则被认为是瞒产私分,被当右倾机会 主义批判,被当作攻击三面红旗论处。毛泽东在对大觃 模饥荒饿死人、人相食的惨状完全知情的情况下,却变 本加厉,用抓阶级斗争、政治迫害、侵犯人权的办法压 制反对大跃迚的意见,其行为已构成严重的反人类罪。 大跃迚最终在刘少奇、邓小平等人的反对中停止,而两 人日后也遭到了毛泽东反攻倒算的迫害。
交通运输与中国的经济发展历程
交通运输与中国的经济发展历程中国是一个拥有悠久历史的国家,在这漫长的岁月中,交通运输一直是国家经济和社会发展的关键所在。
而在中国现代化进程中,交通运输也起到了至关重要的作用。
本文将通过交通运输和中国的经济发展历程,探讨中国发展的奥秘所在。
1、古代的交通运输之路古代的中国,一些地区完全依靠水运作为主要交通工具,而另一些地区则会因长城而限制交通网络的扩展。
在早期,马车和人力车是主要的陆上交通工具,这也反映了当时交通运输发展的局限。
直到唐朝,随着唐朝的兴盛,陆上交通和水上交通都得到了很大的发展。
这期间发明了轮式农具,同时大规模的修建了道路,使得交通运输得到了很大改善。
而在宋朝时期,交通运输再次进一步发展。
商人和船队之间的国际贸易也变得更加普及,水上旅行也变得更加方便,一系列船舶建设项目得以实施。
此时期,交通运输在中国经济上的地位也得到了大幅提升,并为后人的发展奠定了良好基础。
2、现代交通运输的开端进入近代,技术的发展、工业化和工厂生产需求的增长让铁路渐渐成为最主要的交通方式之一。
从1865年第一条铁路线建成以来,中国的现代化建设取得了长足进展。
在北洋政府时期,铁路网迅速扩张。
随后在中华民国时期,班轮陆续开通,关内外通道则得到极大完善,陆海丰富多样的交通网络进一步推进中国的现代化进程。
随着国家计划和经济的改革,交通运输系统得到了更大发展。
随着新一轮发展的到来,中国政府重新审视了公路建设的重要性,事实上公路在重要性上也不亚于铁路,如今公路化的浪潮愈发显著。
在钢铁和石油工业突发,为了维护和开创国家生命线的未来,中国不断加大公路建设的投入,建设高速公路也成为了近年来中国经济发展、绿色生态建设的必要选择。
3、交通运输和中国的经济发展交通运输对中国工业和商业的发展起到了关键性的作用,尤其在今天,为了更好的保证社会和经济的发展,交通运输成为了发展不可或缺的重要部分。
在中国,交通运输是国家推动自主创新的一个关键领域,其既能在交通运输领域内继续提高技术水平,进而引领产业升级,也能通过发展装备制造、材料、物流等产业,为中国加快转型升级打下坚实基础。
2024版新教材高考历史全程一轮总复习第四编选择性必修第十四单元经济与社会生活课题46生产工具
史料实证——古代的劳作方式 史料一
“今使乌获、藉蕃(大力士)从后而牵牛尾,尾绝而不从者,逆也。 若指之桑条以贯其鼻,则五尺童子牵而周四海者,顺也。”
——《淮南子·主术训》
史料二 罗马共和国末期,奴隶一度达到意大利人口的25%,这时 候,很多大贵族用奴隶作为自己田庄的主要劳动力,并进行专业分工 和统一指挥,古罗马瓦罗(前116~前27年)的《论农业》曾有非常详尽 的论述。据他记述,当时有的奴隶主庄园规模很大,一个橄榄园面积 就有480亩,可见当时奴隶主们拥有土地之多,而且还在不断扩大。
(1)计算机:1946年,___美_国____军方研制的世界上第一台电子计算机, 开启了_电__子__计__算_机___的时代。
(2)网络:1969年,美国国防部建立起___军__用___网络,20世纪90年代 互联网实现商业化。
(3)人工智能技术:通过计算机模拟人的思维解决实际问题的技术。 广泛地应用到各个领域,极大地改变了人们的生产生活。
【通法悟道】
历史解释——西欧庄园中的农民与中国古代社会农民的异同 (1)不同点 ①西欧庄园的农民主要以劳役的方式受领主剥削,并需缴纳“什一 税”;中国古代农民主要以实物地租形式(代役租)向地主交租。 ②庄园农民依附于领主;古代中国农民依附于国家,人身相对自由。 ③西欧庄园是领主式经济,对农民享有行政、经济和司法权;中国 古代是地主式经济,地主只有土地所有权,没有其他权利。 ④西欧庄园中的农民主要受领主的压迫和剥削;中国古代社会的农 民不仅受地主的剥削,还要受国家的压迫和剥削。 (2)相同点:都过着自给自足的生活;都要缴纳地租;都有一定的人 身自由。
家国情怀——劳作方式的变革深刻影响了人们的社会生活 (1)满足生存所需作物在农业生产体系中受到普遍重视 ①明清时期是中国人口飞速增加的关键时期,明清以来人口的激增 也增加了基层社会的粮食危机,除了通过传统扩大耕地面积以获得更 多粮食的途径外,引种环境适应性强且高产的美洲农作物也成为一条 新途径。 ②外来作物尤其是马铃薯、番薯及玉米等高产、耐寒、耐旱及生长 周期较短的美洲作物也能广泛用于救荒,对于保障灾民生存意义重大。
经济史笔记
民国商业、交通运输业、金融业
• 民国期间的城市资本主义有了相当程度的収展,导致 了商业分工的加深,钱庄、当铺、与业货栈的兴起形 成了収达的金融网。官方的中央银行収行了纸币,政 府开始试行年度预算,税收和财政报告制度都大大改 进。现代政府债券制度也于1931-1932年収展起来。 但政府银行同时収挥中央银行和商业银行的功能,官 商丌分,使贪污和国家机会主义行为制度化。相当大 的金融资源主要用来为政府提供战争的军费而较少用 公共设施建设,以至于国共内战后期纸币成为抢劫人 民财产的方式。民国时代交通条件也依然表现了二元 经济的特征。
•
人民公社,大跃进,和三年大饥荒
• 1958-1961在中国収生的三年饥荒是人类历史上死人最多 的一个人为惨剧,非正常死亡人数达三千万人以上。 作者指出由于镇反,肃反,反右运动等一系列对反对派的 政治迫害运动,中国共产党的政权成为一个完全丌叐制约 的无限权力。
政府领导人只听得到歌功颂德的声音,党的领袖对下级被 迫作出的浮夸和虚报信以为真,而对批评反对意见进行政 治迫害,最后政府得到的资讯完全失真,因而做出极端错 误的决策,酿成世界史上死人最多的大饥荒。
中华人民共和国经济史
1新政治和经济游戏业化
4人民公社,大跃进,和三年大饥荒
5文化革命及其前后的经济发展
社会主义工业国有化和农业合作化
• 中国共产党先后用政治运动、统购统销、政府垄断、 公私合营、废止私人股权等手段,逐步实现国有化。 幵于1954年起通过阶级斗争、政治工作的方式推动农 村合作化。而根据中共党史的研究资料记载,合作化 运动的经济效果极差幵叐到农民的抵制,而政府干部 用各种手段、以政治迫害威胁强迫农民入社。 作者指出认为“农业集体化有利于大觃模机械化、实 现觃模经济”的说法在现代经济学中无法得到理论支 持。而全国统计的粮棉产量增加是以产出结构扭曲加 大、猪肉、蔬菜严重短缺为代价的。
《中国经济史》名词解释
经济史即经济发展的历史,是研究历史上各个时期的经济是怎样运行的,以及他们的运行机制和绩效;经济学在整个经济学科中占有重要地位。
【交引】宋代,国家招募商人输送粮草,根据道路远近,以高于市价的价格付给称作“交引”的取款凭证,商人凭此到京师取钱,或到江淮领取茶盐等物。
交引本质上是一种信用凭证,可以转让,形成了有价证券市场;它的出现促进了当时社会经济的发展。
【飞钱】唐朝,商人把钱款交给本道驻京办事处——节度使或者富商家中,由其开给分为两半的票券,一半给交钱者,一半由收钱者寄回本道。
商人返回本道后到当地富商家中核对票券无误,领回钱款。
是一种典型的此地存彼地取的汇兑业务;飞钱的出现把信用制度推进了一大步。
【洋务运动】指十九世纪六十到九十年代,清政府内部洋务派在全国各地掀起的一种向西方学习的改良运动;洋务派主张利用官办、官督商办、官商合办等方式发展新型工业,增强国力,以维护清政府的封建统治;洋务运动最终失败,但对中国近代化发展起到了一定推动作用。
【钱庄】产生于明代中后期,由传统钱铺、金店发展而来。
最基本业务是钱币兑换、后来发展出存放款、发行兑换券、票据结算等业务。
钱庄的出现推动了我国金融事业的发展。
【票号】也叫票庄,最早出现在十九世纪二十年代的山西,也叫山西票号。
是中国的旧式银行,专门经营汇兑业务,是中国近代化发展中重要的金融力量。
同样推动了我国金融事业的发展。
1933年3月10日,国民政府财政部发布《废两改元令》规定,所有公私款项收付、契约票据、一切交易一律改用银币,不再用银两,中国币制开始废用银两改用银元;该制度的实施有利于货币制度的统一、社会经济的发展。
【法币政策】1935年11月3日,国民政府颁布《法币实施办法》开始实施法币政策、进行货币制度改革。
该政策规定,以中国银行、中央银行、交通银行发行的货币为法币,禁止银币流通;该政策的实施改变了中国货币制度的混乱状态,在一定程度上促进了中国社会经济的发展。
【减租减息】1937年8月,中共中央提出《抗日救国十大纲领》将减租减息政策作为解决农村问题的基本政策。
中国经济史
2008年高等教育出版社出版的图书
01 推荐
目录
02 导论
03
上篇古代中国的经济 发展
05
下篇当代中国的经济 发展
04
中篇近代中国的经济 发展
06 节选
《中国经济史》是2008年高等教育出版社出版的图书,作者是王玉茹。
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《中国经济史》是一部面向经济学科本科生的经济史教材,力求做到经济思想、经济理论、经济政策与经济 发展历史进程的统一;社会经济发展与政治、文化进程的统一;把中国经济的现代化历程放到世界经济现代化的 历史进程之中,使其不仅具有经济学的全部特征,而且还兼有历史学和政治、社会、文化学科的部分特征。其目 的是为了在这门课程的教学中给学生提供一部立体的、内容较为丰富的中国社会经济发展史。
但就个性而言,不同国家、不同地区、不同历史时期的小农经济有不同的特点和表现形式;同一国家、同一 地区、同一历史时期的小农经济因其内部结构和外部关系的差别,也会形成不同的阶层和类型。
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节选
第一章古代社会的资源、环境与生产方式
第三节古代社会的生产方式
在古代社会,以耕织结构为基础的小农经济一直居于传统经济生产方式的主导地位。它萌芽于夏商周,在春 秋战国时期确立下来,随着生产力的进步和社会的发展,这种以一家一户为单位的生产方式被延续下来,并不断 强化,成为中国古代社会超稳定结构的基础。
中篇近代中国的经济发展
第六章世界市场的扩张与中国经济的路径选择 第一节中国经济近代化的初始条件 第二节世界市场对中国经济的影响 第三节中国经济近代化的路径选择 思考题 阅读文献 第七章近代农业经济的发展 第一节近代农业经济的发展状况 第二节政府的农业政策 第三节农业近代化的迟滞及其原因 思考题
初中历史了解中国古代的经济发展与交通运输
初中历史了解中国古代的经济发展与交通运输中国古代的经济发展与交通运输一直是历史研究的重要领域。
在中国五千年的文明史中,经济活动和交通运输方式的发展与变迁,不仅是历史发展的重要标志,也反映出了中华民族智慧和创造力的丰富性。
本文将从贸易与商业发展、农业经济、手工业与商业工业、货币与市场发展以及交通运输方式等多个方面,全面了解中国古代的经济发展与交通运输。
一、贸易与商业发展中国古代经济的繁荣与商业贸易的兴盛密不可分。
早在商朝时期,商人已经开始进行音乐、金属器等物品的交换。
商朝后期至战国时期,商业贸易开始逐渐扩大,货物的交换逐渐由简单的物物交换转变为铜钱和其他特定商品用作货币进行交易。
秦朝统一六国后,实行统一货币制度,推动了商业贸易发展。
汉朝时期,丝绸之路的开辟不仅促进了中外贸易的发展,也带动了国内商品的交流与贸易,在一定程度上推动了中国古代经济的发展。
二、农业经济中国古代的经济发展以农业经济为基础。
古代中国是一个农业大国,农业生产在经济中占据重要地位。
农民在中国古代社会中扮演着非常重要的角色,他们通过耕种土地种植粮食、蔬菜和经济作物,为社会提供粮食和其他生活必需品。
封建社会时期,地主阶级通过徭役制度剥削农民,使得农民生活贫困困苦。
而自秦朝开始,实行均田制,给予农民一定的土地保障,为农民提供了发展农业生产的条件。
三、手工业与商业工业中国古代的手工业与商业工业同样发展十分繁荣。
手工业是中国古代经济的一个重要组成部分,主要包括纺织业、陶瓷业、铁器制造业等。
古代中国的丝绸生产早已闻名于世,丝绸的生产工艺在当时处于领先地位。
同时,陶瓷工艺在中国也有很高的水平,陶瓷制品通过海上丝绸之路和陆上丝绸之路流传到世界各地。
商业工业方面,如造船、矿业、冶炼等也取得了较大的进步。
四、货币与市场发展货币的发展与市场的形成对于经济的繁荣具有重要作用。
古代中国的货币形式主要是铜钱,它在商业贸易中扮演了重要角色。
货币的使用促进了商品交换的方便性,推动了贸易发展。
中国的古代交通与商业发展
对现代经济发展的启示与 思考
优化交通网络,促进地区间经济交流与合作
强化商业法规,保障商业活动的公平与安全
重视基础设施建设,提高经济整体发展水平
鼓励创新与变革,适应时代发展需求
对现代社会文化交流的启 示与思考
古代交通与商业 发展促进了文化 交流与融合,为 现代社会提供了 借鉴。
古代交通与商业 发展推动了不同 地区间的文化传 播,为现代社会 文化交流提供了 启示。
商业的进一步发 展:秦汉时期, 商业活动进一步 发展,丝绸之路 等国际商业通道 开通。
商业贸易的繁荣时期与特 点
春秋战国时期: 商业繁荣,出 现商品交换市
场和货币
汉唐时期:丝 绸之路开通, 中外贸易交流
频繁
宋元时期:商 业贸易高度发 达,出现纸币
和商业行会
明清时期:商 业贸易继续发 展,出现商帮 和会馆等组织
古代交通的发展促进 了商品流通和贸易繁 荣,为城市的兴起提 供了物质基础。
商业的繁荣加速了城市 的经济和文化发展,吸 引了大量人口聚集,进 一步推动了城市的兴起。
城市作为交通枢纽和商 业中心,为交通和商业 提供了更加便利的条件 ,形成了良性循环。
交通与商业发展对城 市的空间布局和规模 扩张也有重要影响, 促进了城市的多样化 和差异化发展。
古代交通与商业 发展对现代社会 文化交流的影响 与启示,应注重 文化传承与创新。
现代社会应借鉴 古代交通与商业 发展的经验,加 强国际文化交流 与合作。
对现代城市规划与建设的 启示与思考
借鉴古代交通布局: 合理规划城市道路 和交通枢纽,提高 城市交通效率。
保护古代商业遗址: 将古代商业街区、市 集等遗址纳入城市规 划,打造特色商业区。
传承古代商业文化: 弘扬诚信、义利、和 合等商业道德,营造 良好的商业氛围。
中国古代的交通运输与商贸经济
中国古代的交通运输与商贸经济中国是一个拥有五千年文明历史的古国,历来以商业与贸易活动著称。
而商业和贸易的兴旺,与交通运输的顺畅息息相关。
毫无疑问,交通运输和商贸经济在中国的古代历史中,发挥了重要的作用。
一、古代交通运输在古代,交通运输非常不发达,因此普通人的移动十分受限。
在早期,主要的交通工具是船只,因为中国的河流数量众多。
当然,人们也会使用交通工具的简单形式,如双脚、骡子和马匹等。
在亚洲的西部,丝绸之路的出现,开辟了开拓古代交通运输的历史。
随着时间的推移,这条路逐渐成为中西方间贸易的重要纽带,也为中国的交通和贸易形成了新的历史。
在汉代,更先进的马车和骆驼大量出现。
这对贸易和商业活动的发展有着显著的影响。
同时,随着运河和通道的开通,交通运输工具也逐渐完善。
二、商贸经济交通运输和商贸经济的发展是相辅相成的,而商贸经济在中国古代历史中也扮演了十分重要的角色。
在商业活动中,中国的货币制度起始于商代,那时的货币是一些特殊的物品,如贝壳,鸟爪等等。
而随着时间的发展,人们越来越意识到货币的价值,逐渐变为以金、银作为货币。
同时,为了推动贸易的发展,政府也逐渐开始认可开放且有序的贸易政策。
在唐代和宋代,随着贸易量的增长和中国进一步走向外向型经济,商业活动也越来越繁荣。
其中,茶叶和丝绸的出口量远高于其他商品,成为中国贸易的代表性产品。
三、交通运输与商贸经济的关系在中国古代经济中,交通运输和商贸经济的发展是互相促进的。
随着货币和贸易的发展,运输也逐渐升级,更合理的运输制度也出现了。
更先进的交通运输工具,也为贸易量的提高奠定了良好的基础。
运输历史上的一大进步,是水路交通的出现。
中国拥有数量众多的河流和运河,这种河流交通系统使中国的贸易活动兴盛,为这个国家的经济增长打下了良好的基础。
在越来越多的贸易往来和双方的充分合作下,商业活动也逐渐走向了繁荣。
另一个让中国古代经济取得迅速成功的因素是技术的提升。
随着技艺的提高,货物质量和数量都得到了提升。
中国古代的交通物流与市场经济
中国古代的交通物流与市场经济中国古代的交通物流与市场经济是一个广阔而富有传奇色彩的话题,涉及到了商业、文化、交通等多方面的内容,催生出了许多独具特色的交通物流和市场经济模式。
以下将从货运、货币、商业中心等方面展开探讨。
一、货运在古代中国,水路交通是主要的运输方式。
这得益于中国辽阔的水系,以及所处的气候条件和地形地貌。
古代商人常常将货物集中在码头并分拣装载,然后随着河流或海洋的流向运输至目的地。
其中,运河是连接南北的重要通道,大运河便是古代中国的一张名片。
古人所说的“天下大道”,便是指大运河。
大运河全长约1,800公里,从华南的广州,一路北上,穿越了江南、淮河、黄河三个流域,止于山东的荣成港。
大运河自建成之日起,即成为了中国南北贸易的主要水运渠道,也是官办和民营商家广泛开展商贸活动的重要场所。
除了水运,古代中国还存在着陆上交通,不同于现代货车或火车的运输方式,古代是通过牛车、马车等交通工具来运输货物。
这种方式最大限度的利用了中国广袤的土地,在既没有银行也没有信用体系的情况下实现了信任的担保。
二、货币货币是市场经济的基础,古代中国的货币体系也有一定的特点。
货币在中国的历史上具有非常丰富的内涵,跨度极大,可以追溯到远古时期,先铸铜钱,后使用“贡币”、“边缘钱”、“福光泉”、“银子”、“银钱”等多种独特的货币形式。
总体来说,中国古代财富的统计单位是两,每斤银子可以兑换两银钱,而货币面值则有大量的种类和变化。
不同朝代、不同地区都有着自己独特的货币体系。
古代的货币半径非常有限,甚至不出几里范围内很难找到相同面值的货币,这给古代的市场经济带来很大的局限性。
三、商业中心商业中心是市场经济的重要组成部分,古代中国也有许多著名的商业中心,这些商业中心不仅是商品交易的场所,也是传播文化、交流思想的重要场所。
以下是一些著名的商业中心:1、汴京:北宋时期的首都,是当时中国南北商业贸易的集中地,商家云集,货物繁多。
其中著名的“集贡院”,便是古代中国的商业流通监管机构。
了解中国古代的经济发展与交通运输
了解中国古代的经济发展与交通运输中国古代的经济发展与交通运输是中国历史长河中的重要组成部分,对于了解中国古代的社会、文化、科技等方面具有重要意义。
本教案将通过几个方面的介绍,帮助学生深入了解中国古代的经济发展与交通运输。
一、背景介绍在正式开始课程之前,首先需要对中国古代的历史背景进行简要介绍。
可以从“中华文明的起源”、“封建社会的逐渐形成”、“农耕经济的基础”等方面进行说明,以便学生对古代的社会环境有一个初步的了解。
二、经济发展的特点与表现1. 农业经济的繁荣中国古代的经济以农业为基础,可以通过介绍“皇帝重视农业、提倡农桑之事”、“农业技术的发展与农作物的引进”等方面,让学生了解古代农业经济的繁荣和发展。
2. 商业贸易的兴盛商业贸易在中国古代的经济中占据重要地位,可以通过介绍“丝绸之路的建立与发展”、“海上丝绸之路的开辟”等内容,让学生了解中国古代商业贸易的兴盛,并且深入了解古代商业交流对于经济发展的重要性。
3. 工艺制造的进步古代的工艺制造在经济发展中起到了重要的推动作用,可以通过介绍“青铜器的制造技术与发展”、“陶瓷工艺的进步”等方面,让学生了解中国古代工艺制造的进步及其对经济的贡献。
三、交通运输的发展与变迁1. 陆路交通介绍中国古代陆路交通的发展,可以通过讲解“古代道路的建设与发展”、“驿站制度的建立与运作”等方面,让学生了解古代陆路交通的特点和重要性。
2. 水运交通介绍中国古代水运交通的发展,可以通过讲解“运河的修筑与运营”、“船舶与航海技术的进步”等方面,让学生了解古代水运交通的发展与变迁,以及对经济发展的促进作用。
四、经济发展与交通运输的互动关系通过对中国古代的经济发展与交通运输发展的介绍,引导学生思考二者之间的关系。
可以通过开展小组讨论、课堂演示或小作文等形式,让学生思考并表达自己对于经济发展与交通运输的互动关系的看法和理解。
五、总结与拓展在课程的最后,对中国古代的经济发展与交通运输进行总结,并提供一些拓展资源供学生进一步了解。
中国古代的经济发展与交通
中国古代的经济发展与交通在中国古代的历史长河中,经济发展与交通是密不可分的。
经济的繁荣与交通的便利度相辅相成,它们的关系是互相促进的。
本文将从三个方面,即农业经济、商业经济和交通运输,来探讨中国古代的经济发展与交通。
一、农业经济中国古代是一个以农业为基础的社会,农业经济是中国古代经济的主要支柱。
在农业方面,中国古代的经济发展可分为两个阶段:早期的自然经济和后来的商品经济。
在早期的自然经济阶段,农民主要以自给自足为主,生产过程相对封闭。
然而,随着人口的增长和社会的进步,自给自足的经济模式逐渐无法满足社会的需求。
于是,在商业经济的兴起之后,商品经济取代了自然经济,农民开始生产农产品以供销售。
在商品经济阶段,农业成为了一个繁荣的产业。
古代农民通过种植、养殖和渔捞等方式,大量生产丰富的农产品。
粮食作为农业的主要产品,供应给城市居民及其他行业的劳动力,推动了城市经济的发展。
农业的繁荣也促进了手工业和商业的兴起,进一步推动了整个经济体系的发展。
二、商业经济商业经济在中国古代的经济发展中起到了重要的推动作用。
商业经济的兴起带动了城市的发展和经济交流的加强。
在古代,商业主要以货币交换和物物交换为主。
货币交换的兴起标志着中国古代经济发展的一个重要里程碑。
随着商品经济的发展,人们开始使用货币进行交易。
货币的使用使交易更加方便,促进了商品的流通和市场的扩大。
在商业经济的推动下,城市兴起,市场日益繁荣。
商人们纷纷涌入城市,开展贸易活动,带动了经济的发展。
另外,物物交换也是古代商业经济的一种重要形式。
由于货币的流通并不发达,人们需要用商品来进行交换。
古代的交换市场成为了商人们交易的重要场所,各种商品在此交换、流通。
这种物物交换的经济形式推动了商品的范围扩大,促进了地区之间的经济交流。
三、交通运输交通运输在中国古代的经济发展中起到了关键的作用。
交通的便利程度直接影响经济的发展速度和规模。
古代的交通运输方式主要包括陆路交通和水路交通。
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