客运专线铁路验标应用指南
铁路工程现行技术规范、指南、验收标准汇总
16
TB10760-2013/铁建设[2013]44号
2013.02.24
2013.02.24
高速铁路工程静态验收技术规范
铁道部
17
TB10761-2013/铁建设[2013]45号
2013.02.24
2013.02.24
高速铁路工程动态验收技术规范
铁道部
18
铁建设[2005]402号
2005.06.02
高速铁路信号工程施工质量验收标准
铁道部
14
TB10757-2010/铁建设[2010]240号
2010.12.08
2010.12.08
高速铁路电力工程施工质量验收标准
铁道部
15
TB10758-2010/铁建设[2010]240号
2010.12.08
2010.12.08
高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准
铁道部
9
TB10752-2010/铁建设[2010]240号
2010.12.08
2010.12.08
高速铁路桥涵工程施工质量验收标准
铁道部
10
TB10753-2010/铁建设[2010]240号
2010.12.08
2010.12.08
高速铁路隧道工程施工质量验收标准
铁道部
11
TB10754-2010/铁建设[2010]240号
铁路桥梁钢结构设计规范
铁道部
18
TB10002.3-2005/铁建设[2005]108号
2005.06.14
2005.06.14
铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范(修订文号铁建设[2010]257号)
铁道部
客运专线铁路验收标准应用指南(砼试件留样方法)
<<客运专线铁路验收标准应用指南>>1000～1001页
对混凝土试件的留置方法和组数：
1：每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土取样不得少于一次。
2：每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时取样不得少于一次。
3：现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。
4：每次取样应至少留置一组试件。
5：标准条件下养护的留置组数应按设计要求，相关标准和实际所需数量数量制作试件。
监理单位见证取样或平行检验的次数为施工单位制作试件的检验次数的20%或
10%，但至少一次。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压试验，监理单位检验混凝土抗压强度试验报告。
并进行见证取样检测或平行见证取样检测或平行检验。
同条件混凝土养护试件的抗压强度必需符合设计要求，混凝土的抗压强度同条件养护法试件的留置组数应按设计要求相关标准和实际需要确定。
桥梁和墩台，梁部应制作抗压强度同条件养护法试件，其取样和养护方式和试件留置数量符合铁道部现行标准《铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426中的规定。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压试验，监理单位检验混凝土抗压强度试验报告。
并进行见证取样检测或平行见证取样检测或平行检验。
监理单位见证取样或平行检验的次数为施工单位制作试件的检验次数的20%或10%，但至少一次。
铁路常用施工规范
铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土设计规范（TB10002.3—2005）铁建设[2005]108号
28.00
铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB10002.4-2005）铁建设[2005]108号
9.00
铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）铁建设[2005]108号
9.00
TB10063-2007铁路工程设计防火规范
10.00
新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定铁建设[2005]140号2005.08.10
45.00
新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定(上下)铁建设200747号文
55.00
新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函[2005]285号2005.04.25
34.00
客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号
18.00
客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号
42.00
客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号
35.00
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设[2005]160号2005.09.01
35.00
铁路路基设计规范(TB10001-2005)铁建设[2005]66号
15.00
铁路轨道设计规范(TB10082-2005)铁建设[2005]66号
31.00
铁铁路工程设计防火规范(TB10063-2007)
10.00
铁路隧道设计规范（TB10003-2005）铁建设[2005]67号
37.00
23.80
铁路给水排水工程施工质量验收标准TB10422-2003铁道社
客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南 路基表
第五章路基工程路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：（1）一个区间或一个车站的正线路基为一个单位工程。
（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
（3）特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
路基工程的分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的规定：路基分部工程、分项工程和检验批的划分及编号（路基单位工程编号 0201）原地面平整、碾压检验批质量验收记录表说明主控项目1．设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土。
地下水出露处的处理应满足设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、核对。
2．当路堤高度小于2.5 m时，不同种类填料（除块石类混合料外）的压实质量应按下表采用双指标控制。
路基基床的压实标准注：①K h为重型击实试验的压实系数。
②K30为30 cm直径荷载板试验得出的地基系数，一般取下沉量为0.125 cm时的荷载强度。
检验数量：施工单位每100 m等间距检验4个点。
监理单位每200 m见证检验2个点。
检验方法：根据地基土的种类，按下表规定的方法检验。
压实质量的检测方法一般项目1．地面横坡陡于1∶5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1 m。
检验数量：施工单位检验9个点。
检验方法：尺量，水准测量。
换填地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．换填所用的填料种类、质量、使用范围应符合设计要求。
检验数量：施工单位每换填10 000 m3时，检验2组；每增加5 000 m3，增加1组检验。
监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验或10%平行检验，且不得少于1组。
检验方法：检查产品质量证明文件及抽样试验。
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》
客运专线铁路隧道工程施工技术指南2005—09—22 发布 2005—09—22 实施铁道部经济规划研究院发布客运专线铁路隧道工程施工技术指南主编单位：中铁一局集团有限公司批准部门：铁道部经济规划研究院施行日期：2005年09月22日2005 ∙北京前言本指南是根据铁道部《关于印发2005年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2005]84号）的要求进行编制的。
本指南在编制过程中，认真总结我国铁路建设的经验和教训，学习和借鉴国际先进标准，以施工质量验收标准为依据，重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了规定，反映了工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法，突出了客运专线铁路的技术特点。
本指南是客运专线铁路工程施工的指导性技术文件。
根据铁道部《铁路工程建设标准管理办法》（铁建设［2004］143号）关于铁路工程建设标准体系调整的要求，为鼓励技术创新，促进技术进步，指导施工企业根据自身技术、装备、管理水平和市场定位需要制订技术要求更高、针对性更强、内容更为具体的企业标准，编制了本指南，今后铁道行业将不再发布新的施工规范。
本指南严格按照标准编制程序组织编制，分别对编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿组织路内外专家进行了审查。
本指南共分13章，主要内容包括：总则、术语、施工准备、洞口工程、超前地质预测预报、开挖、支护、装运与弃碴、二次衬砌、监控量测、防排水、通风防尘与风水电供应、特殊岩土和不良地质地段隧道施工等，另有9个附录。
本指南未含竖井、斜井及辅助通道的施工内容，其施工可参照《铁路隧道施工规范》（TB10204－2002）执行。
在执行本指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司（陕西省西安市雁塔路北段1号，邮政编码：710054），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊坊店路甲8号，邮政编码：100038）。
CTCS-3级列控系统标准体系及需求规范
临时限速服务器（TSRS）接口规范
6 （含TSRS与RBC、TCC、CTC/TSRT、CSM、 相邻TSRS接口）
7 司法记录器数据下载接口规范
正在编制
8
CTCS-3级列控系统标准规范
一、标准体系结构：系统规范—测试规范
序号
规范名称
1 CTCS-3级列控系统测试案例（V3.0）
文号/进展情况 科技运[2009] 59号
接口规范 ➢设备接口规范
系统 规范
设备规范 ➢设备技术规范
测试规范 ➢ 测试案例
系统规范涵盖运营需求、设备、接口和测试四个方面。
5
CTCS-3级列控系统标准规范
一、标准体系结构：系统规范—运营需求规范
序号
规范名称
文号/进展情况
1 CTCS-3级列控系统总体技术方案（含运营规则）（V1.0） 科技运[2008]34号
5 PTH、SMD元件进厂检验工艺规程
6 SMD元件贴装工艺规程
7 波峰焊接通用工艺规程
8 存储管理工艺规程
9 端子压接工艺规程
序号
规范名称
10 返工返修工艺规程
11 化学品物料使用工艺规程
12 回流固化通用工艺规程
13 庞巴迪产品条形码编码及标签管理要求
14 手工操作与完成过程自检程序
15 手工焊接通用工艺规程
➢强制性功能需求：在所有应用项目中都应遵守的要 求，并应遵守在系统需求规范（SRS）及相关强制 性规范中所描述的应用要求。
➢非强制性功能需求：如果选择该功能，应遵守在系 统需求规范（SRS）及相关强制性规范中所描述的 应用要求。
19
CTCS-3级列控系统标准规范
二、功能需求规范（FRS）：概述
TZ213-2005《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
UDC中华人民共和国行业标准TB P TZ213-2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南2005—09—22发布2005—09—22实施中华人民共和国铁道部发布前言本指南是根据铁道部经济规划研究院《关于认真做好新建客运专线铁路施工和验收暂行标准编制工作的通知》（经规标准[2004]8号）的要求，结合客运专线铁路特点和既有工程建设实践经验，为保证桥涵工程的施工质量和运输、架设安全，在广泛调查研究的基础上编制而成的。
本指南共分14章，内容包括：总则，施工准备，基础，墩台，桥位制梁，预应力混凝土箱梁制造，预制箱梁架设，预应力混凝土T梁预制及架设，结合梁，钢筋混凝土连续刚架、板式刚构连续梁，支座，桥面及附属结构，涵洞，环境保护。
在执行本指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中国铁路工程总公司（北京西客站南广场中铁工程大厦，邮编：100055），并抄送铁路工程技术标准所（北京羊坊店路甲8号，邮编：100038），供今后修订时参考。
本指南由铁道部经济规划院负责解释。
主编单位：中国铁路工程总公司参编单位：中铁一局集团有限公司中铁二局集团有限公司中铁三局集团有限公司中铁四局集团有限公司中铁五局集团有限公司中铁大桥局集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司中铁建筑研究设计院主要编写人员：陈唯一林荫岳盛黎明刘建廷薛吉岗韩军鹏王树伟田松陶振华王兴铎邓加华刘承亮苏应毕虞慧鸣赵德学付国才万为胜刘中天李裕和张瀚朱炎新李怒放苏国明目次1 总则.................................................................................................................................................. - 1 - 2施工准备.......................................................................................................................................... -2 -2.1 施工调查和技术准备.......................................................................................................... - 2 -2.2 主要施工机械设备的选择.................................................................................................. - 4 -2.3 辅助工程.............................................................................................................................. - 4 - 3基础.................................................................................................................................................. - 5 -3.1 明挖基础.............................................................................................................................. - 5 -3.2 桩基础................................................................................................................................. - 11 -3.3沉井基础............................................................................................................................ - 25 - 4墩台.............................................................................................................................................. - 29 -4.1 墩台身................................................................................................................................ - 29 -4.2 锥体填筑............................................................................................................................ - 29 -4.3 桥台的排水及防护............................................................................................................ - 30 -5.1膺架浇筑..................................................................................................................................... - 31 -5.2 连续梁、连续刚构的悬臂浇筑........................................................................................ - 31 -5.3 移动支架悬臂拼装............................................................................................................ - 34 -5.4 连续梁顶推........................................................................................................................ - 35 -5.5 先简支后连续箱梁............................................................................................................ - 37 -5.6 移动模架造桥机制梁........................................................................................................ - 38 -5.7 移动支架造桥机制架梁.................................................................................................... - 39 - 6预应力混凝土箱梁预制................................................................................................................ - 41 -6.1 后张法预应力混凝土箱梁预制........................................................................................ - 41 -7 预制箱梁架设................................................................................................................................ - 55 -7.1 一般规定............................................................................................................................ - 55 -7.2 架桥机架设.......................................................................................................................... - 55 -7.3 落梁就位.............................................................................................................................. - 56 - 8预应力混凝土Ｔ梁预制及架设.................................................................................................... - 57 -8.1Ｔ梁预制............................................................................................................................. - 57 -8.2T梁架设安装和横向联结 ................................................................................................. - 58 - 9结合梁............................................................................................................................................ - 60 -9.1 一般规定............................................................................................................................ - 60 -9.2 钢梁的工地检验................................................................................................................ - 60 -9.3 钢梁安装............................................................................................................................ - 61 -9.4 混凝土桥面板...................................................................................................................... - 63 - 10钢筋混凝土连续刚架、板式刚构连续梁.................................................................................. - 66 -10.1 连续刚架桥施工.............................................................................................................. - 66 -10.2 板式刚构连续梁桥施工.................................................................................................. - 66 - 11桥梁支座 ...................................................................................................................................... - 69 -11.1 一般规定.......................................................................................................................... - 69 -11.2 盆式橡胶支座的安装...................................................................................................... - 69 - 12桥面及附属结构.......................................................................................................................... - 70 -12.1 有碴桥面.......................................................................................................................... - 70 -12.2 无碴桥面.......................................................................................................................... - 70 -12.3 桥面及附属结构质量标准.............................................................................................. - 71 - 13涵洞.............................................................................................................................................. - 72 -13.1 一般规定.......................................................................................................................... - 72 -13.2 圆形涵洞.......................................................................................................................... - 72 -13.3 盖板涵.............................................................................................................................. - 73 -13.4 框架涵.............................................................................................................................. - 73 -13.5 渡槽、倒虹吸管.............................................................................................................. - 74 -13.6 涵洞质量标准.................................................................................................................. - 74 - 14环境保护...................................................................................................................................... - 77 -14.1 一般规定.......................................................................................................................... - 77 -14.2 防止水土污染和流失...................................................................................................... - 77 -14.3 防止空气和噪声污染...................................................................................................... - 77 -14.4 文物和景区保护.............................................................................................................. - 77 - 本标准用词说明.................................................................................................................................. - 78 - 《客运专线铁路桥涵工程施工暂行规定》条文说明 ...................................................................... - 79 -1 总则1.0.1 为统一客运专线铁路的桥涵工程施工标准，保证桥涵工程的施工质量，特制定本技术指南（下简称指南）。
关于铁路隧道工程内业资料填写（一三分部可参考本文档中检验批填写要求）
关于铁路隧道⼯程内业资料填写（⼀三分部可参考本⽂档中检验批填写要求）关于铁路隧道⼯程内业资料针对⽬前各单位隧道⼯程内业资料填写存在的问题，对内业资料进⾏完善如下:（1）铁路隧道⼯程施⼯质量验收执⾏标准：《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》（TB10424—2010）《铁路隧道⼯程施⼯质量验收标准》（TB10417-2003）、《铁路给⽔排⽔⼯程施⼯质量验收标准》（TB10422—2003）、《新建时速200公⾥客货共线铁路⼯程施⼯质量验收暂⾏标准》（铁建设[2004]8号）（2）隧道监控量测资料：根据(《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007)进⾏测量,量测项⽬分为必测项⽬和选测项⽬。
必测项⽬包括洞内外观察、拱顶下沉、净空变化和地表下沉。
洞内外观察和地表沉降观测资料表格⾃⾏拟定。
选测项⽬各单位根据现场实际情况确定。
⽔平收敛和拱顶下沉资料采⽤规程要求的表格，根据实际情况进⾏部分修改（见附表）。
需要注意的是⽬前⼤部分⼯点必测项⽬资料不全，没有洞内外观察的资料,按照规程要求，洞内外观察是必测项⽬。
（3）隧道超前地质预报资料：根据铁建设(2008)105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》的要求，检测项⽬分为超前钻探和物探。
其中超前钻探分为加深炮孔探测和超前⽔平钻探。
物探采⽤报告形式，不作要求。
超前钻探表格见附表。
但是不管何种检测⽅法，都要有超前预报结果和原设计围岩情况的对⽐分析，以便及时指导施⼯。
（4）施⼯记录：根据（《铁路建设项⽬资料管理规程》TB10443-2010）要求的项⽬和表格进⾏现场记录。
根据实际⼯程需要，增加以下项⽬：增加⼩导管注浆施⼯记录（见附表）增加隧道接地电阻测试记录（见附表）增加初期⽀护净空检测记录，由于检测⽅法的多样性，不规定具体表格增加防⽔板充⽓检测记录，并形成报告（见附表）混凝⼟配料通知单、混凝⼟养护记录、混凝⼟浇筑记录、各种台帐表格等，其样式各单位根据⾃⾝管理情况⾃⾏拟定，作为施⼯过程中质量控制⽤，但是记录项⽬和表格要齐全。
检验批质量验收记录表填写说明(与测量有关)【范本模板】
检验批质量验收记录表填写说明一、赣州至龙岩铁路扩能改造工程，适用标准是《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2004］8号）,《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003），《客运专线工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005]160号)和铁道部“铁建设[2007]159号”.“铁建设［2009]62修订了有关检验批施工质量验收记录表.二、“检验批质量验收记录表”是对检验批进行检验签证的记录。
施工单位必须按照《验标》规定的检验批规模进行检验，根据工程实际需调整检验批规模时，规模不得大于规定规模。
检验批质量验收记录是施工过程质量检验最基本的单元。
1、路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
2、单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：(1）长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程.（2）一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
（3)特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
3、分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
4、分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
5、检验批可根据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分.6、路基施工中有关钻孔桩、混凝土分项工程的施工记录表见桥梁下部结构施工记录表。
其他要求见赣州至龙岩铁路扩能改造工程《检验批质量验收程序和记录表填写标准》。
(路基单位工程编号0201)赣州至龙岩铁路扩能改造工程施工测量放样记录表桥涵工程（306份）检验批质量验收记录表填写说明一、赣州至龙岩铁路扩能改造工程站前工程施工标准（桥涵部分）参照赣龙复线铁路公司筹备组文件（赣龙司筹工程【2010】67号）执行。
适用标准主要有：1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009)；2、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建函【2004】8号）；3、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003）；4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）;5、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003）;6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）及《关于〈铁路混凝土工程施工质量验收补充标准〉混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知》（铁建设【2009】152号）；7、《关于发布铁路工程地质勘察规范等44项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》(铁建设【2009】62号)等。
1.钻爆法作业标准说明
钻爆法隧道作业标准编制说明1.模块编制依据1.1 铁建设 [2005]160号《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》；1.2 TZ214-2005《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；1.3 《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；1.4 TB10204-2004、J163-2002《铁路隧道施工规范》；1.5 铁建设 [2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；1.6 TB10120-2002《铁路瓦斯隧道技术规范》；1.7 建技〔2009〕185号《铁路隧道工程施工作业要点示范卡片》；1.8 TB10401.2-2003《铁路工程施工安全技术规程》；1.9铁建设〔2009〕40号《关于印发铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法的通知》；1.10铁道部建设司建技〔2010〕13号《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》；1.11 TZ331-2009《铁路隧道防排水施工指南》；1.12 GB50108-2008《地下工程防水技术规范》；1.13 JGJ 107-2003《钢筋机械连接通用技术规程》；1.14 JG163-2004《滚轧直螺纹钢筋连接接头》；1.15铁建设〔2008〕105号《铁路隧道超前地质预报技术指南》；1.16 TB10003-2005《铁路隧道设计规范》；1.17 TB10121-2007《铁路隧道监控量测技术规程》；1.18 煤矿安全规程（国家煤矿安全监察局）；1.19 中铁隧道集团2009年10月编制的隧道施工定额；1.20集团内部标准，集团内部标准。
2.模块包括内容《钻爆法隧道作业标准》包括开挖作业、装运作业、支护作业、检铺底作业、防水作业、衬砌作业、超前地质预报作业、超前注浆作业、监控量测作业、施工通风作业、分段管线布置作业、管线过台架、台车作业、作业台架13部分。
各项作业按照紧前工序达到的标准、适用条件、作业内容、质量标准、作业流程及要求、紧后工序准备等内容进行编制，作业组织主要制定劳动力、机械设备、循环时间、工料机消耗等，并根据各项作业中的质量标准和作业要求制定现场检查表。
客运专线路基工程施工技术指南验收标准考核试题
客运专线路基工程施工技术指南、施工质量验收标准考核试卷单位：姓名：成绩：一、单项选择题(每题的备选答案中，只有一个最符合题意，请将答案填写在答题纸上,每题1分）1、（）是组成施工过程的基本单元。
A. 分项工程B。
分部工程 C. 工序 D. 检验批2、是表示（）：A. 压实系数B. 静力触探比贯入阻力C。
标准贯入试验 D. 地基系数3、监理单位或建设单位现场监督施工单位某过程完成情况的活动是指( ）：A. 旁站B. 平行检查C. 见证D. 巡视4、工后沉降是指( ）：A. 路基竣工铺轨工程开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。
B。
路基填筑完成时沉降量与最终形成的沉降量之差。
C。
路基底层填筑完成时沉降量与最终形成的沉降量之差。
D。
路基面层填筑完成时沉降量与最终形成的沉降量之差。
5、在抽样的样本中,记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法是指（）：A. 计量检验B。
见证 C. 交接检验D。
计数检验6、砂垫层应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于（）；当用做排水固结时，其含泥量不得大于（）。
A. 7% 3% B。
3％5% C。
5% 7% D. 5% 3％7、CFG桩的桩身质量、完整性，施工单位应检测总桩数的（）A. 5%B. 10％C。
15％D。
20％8、CFG桩顶端浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。
清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。
此项施工单位每根桩检测，监理单位按施工单位检验数量的（）平行检验。
A。
5％B。
10% C. 15% D。
20％9、长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工序中包括：①均匀拔管至桩顶；②钻机就位;③泵送混合料;④测量放样。
其正确的施工顺序为：A. ①②③④B。
④②③①C。
④②①③D。
②④①③10、相临填层使用不同种类或颗粒条件的填料时，其粒径应符合（)（两层渗水土间）的要求，否则两层间应铺设隔离作用的土工合成材料.A。
≤4 B。
≤0。
5mm C. ≤0.5mm D。
桥梁移动模架施工工艺工法
桥梁移动模架施工工艺工法摘要：本文主要阐述了桥梁移动模架施工工艺工法在桥梁现浇施工中的应用，分析了工艺原理与工法特点，可供参考。
关键词：移动模架造桥机；施工工艺；质量控制1 前言1.1 概况移动模架工法也简称mss工法，mss造桥机是一种安装简易、操作高效、重量轻的整孔现浇桥梁施工设备，它适用于各种断面、各种跨度的桥梁和不同的桥型。
当桥墩较高、桥跨较长或桥下净空受到限制时，已更为广泛地采用移动模架逐孔现浇施工技术。
随着移动模架造桥机的不断改进完善及造桥技术的日臻成熟，该技术必将拥有广阔的发展空间。
移动模架造桥机有两种结构形式：上行式（图1左）和下行式（图1右）。
本文结合工程实例，介绍mz1000s型移动模架施工工艺工法，将与大家讨论，以供交流。
1.2工艺原理移动模架为架模一体式施工方式，其工艺原理是在设计混凝土箱梁的上方（或下方）设置承重钢主梁来支承模板、梁重和各种施工荷载。
钢主梁前端支承于墩上，后端支承于已浇混凝土梁端上。
当一跨梁段张拉完毕后，脱模卸架，由模架上配套的液压系统和传动装置，牵引钢主梁和模板纵移至下一跨。
此方法为大型桥梁施工向机械化、自动化和标准化的方向迈进了成功的一步。
实践证明此法适用于跨径20-70m的等跨和等高度连续梁桥施工。
2.工艺工法特点2.1 工序简单，施工周期短。
上、下部构造可平行施工，在下部构造超前完成2～3孔后，上部箱梁施工即可按顺序进行，有利于加快全桥的整体施工进度。
2.2 工序重复，易于掌握和管理。
由于每段梁的模板、钢筋、预应力体系、混凝土浇注等工序和工艺基本相同，施工2～3个梁段后即可走入正轨，易于掌握和管理。
同时移动模架反复周转使用，有效地降低了综合施工成本。
2.3 移动模架工厂化施工，标准化作业，梁体整体性好，利于工程质量和安全控制。
移动模架逐孔施工，具有明显的经济效益。
3.适用范围高墩现浇箱梁施工、复杂地形现浇梁施工、水上现浇梁施工。
4.主要引用标准《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；《钢结构设计规范》gbgb50017-2003《铁路架桥机架梁规程》tb10213《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205。
客运专线铁路工程静态验收指导意见
》条文说明客运专线铁路工程静态验收指导意见》《客运专线铁路工程静态验收指导意见本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等予以说明。
为减少篇幅，只列条文号，未抄录原文。
1 主要规定了《指导意见》的编制依据，适用范围，验收专业，验收时间及静态验收阶段划分。
1.0.1新建铁路客运专线相继建成进入验收和开通试运营阶段。
静态验收工作是整个验收工作中的重要阶段，直接关系到质量缺陷的整改、达标，确保动态验收的安全进行。
已投入运营的合宁、合武、石太等客专的静态验收由于缺少验收的指导意见，相关铁路局、客专公司、建设、设计、施工等单位在进行验收工作中虽能遵循《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文的规定开展工作，但静态验收工作尚存在不规范的情况，致使有的客专验收未能通过专家评审，影响了验收工作的顺利进行。
因此有必要编写《新建铁路客运专线静态验收指导意见》。
客运专线铁路工程施工已有一整套质量验收暂行标准，在新建铁路客运专线建设中，这些标准对加强施工质量的过程控制起到了很好的作用。
客运专线的静态验收有别于施工过程中和某个单位工程完工后的质量验收，该验收是在一条客专建成后全线验收的一个验收阶段，按照《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文的要求，必须在30个工作日内完成静态验收工作，并且明确规定要有设备接管单位参加。
因此，有必要按铁建设〔2007〕183号文的规定，把验收组织、验收任务、验收程序、验收内容和数量、验收报告的编写和评审等内容提出指导意见。
1.0.2我国目前的客运专线铁路工程包括了高速铁路项目、纯旅客运输的铁路客运专线项目、近期兼顾货运的客运专线项目、城际轨道交通项目。
2.0.1第2款“铁道部颁布的规章制度、设计规范、工程施工质量验收标准等”包括了“经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充并经铁道部认可的相关技术标准等”；参照《铁路客运专线项目竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）文并结合实际情况而增加了“7 工程承包合同”等。
《铁路旅客车站导向标志系统设计指南》
党的十六大以来，铁道部党组坚持科学发展观，大力推进和谐铁路建设，紧紧抓住 铁路难得的黄金发展机遇期，掀起了大规模的铁路建设高潮。根据2008年调整后的《中 长期铁路网规划》，到2012年，以将新建的1.3万公里客运专线为骨干，我国快速旅客 运输网将初步形成；同时，将新建和改造500余座功能完善、节能环保、与地域文化有 机融合的现代化新型旅客车站。按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的 要求，新型客站在承担传统铁路车票销售和乘降服务等功能的同时，一方面将突出综合 交通枢纽的功能，另一方面强调以人为本的服务理念、丰富实用的餐饮商业和功能完善 的旅客活动空间。
69
1.11 售票处—自动售票位置标志
70
1.12 售票处—中转签证位置标志
71
1.13 售票处—平面图
72
1.14 集散厅—进站口位置标志
73
1.15 集散厅—平面图综合导向标志
74
1.16 集散厅—综合导向标志
75
1.17 候车区—分区位置标志
76
1.18 候车区—检票口位置标志
77
1.19 进站通道—站台号导向标志
60
1.2 来站导向—综合导向标志
61
1.3 来站导向—平面图综合导向标志 62
1.4 来站导向—平面图
63
1.5 联络导向—集散厅外导向标志
64
1.6 联络导向—售票处外导向标志
65
1.7 联络导向—行包房外导向标志
66
1.8 联络导向—中转旅客导向标志
67
1.9 售票处—售票处位置标志
68
1.10 售票处—售票窗口位置标志
目录
一、总则
1、适用范围
客运专线铁路变形观测评估技术手册
客运专线铁路变形观测评估技术手册客运专线铁路变形观测评估技术手册一、介绍客运专线铁路是指专门为旅客提供服务的高速铁路线路，其建设和运营需要严格的技术标准和监测评估。
本文将就客运专线铁路变形观测评估技术手册进行全面评估，探讨其技术要点和操作方法，帮助读者更好地理解和应用相关知识。
二、技术要点1. 变形观测原理客运专线铁路变形观测评估技术手册首先要介绍的是变形观测的原理。
变形观测是指通过一系列的监测手段和设备，对铁路线路的变形情况进行实时监测和评估。
通过测量铁路轨道、路基、桥梁等建筑物的变形情况，可以及时发现问题并采取相应措施，保证铁路安全运营。
2. 观测方法客运专线铁路变形观测评估技术手册在观测方法上有详细的介绍。
其中包括使用激光测距仪、全站仪、GNSS测量系统等先进设备进行精密测量，以获取铁路线路的变形数据。
还会介绍如何进行数据处理和分析，以便对观测结果进行科学评估。
3. 评估标准针对客运专线铁路的特殊要求，技术手册还会详细介绍评估标准和相关规范。
这些评估标准包括铁路线路的纵向和横向变形限值、变形率等指标，以及相关的安全评估方法和标准。
三、操作方法客运专线铁路变形观测评估技术手册不仅包括了理论知识，还包括了实际操作方法。
在这一部分，将详细介绍如何使用先进的测量设备，进行客运专线铁路的变形观测工作。
包括从设备的选择、设置到数据的采集和处理，都会有详细的操作指南。
四、个人观点在我看来，客运专线铁路变形观测评估技术手册非常重要。
铁路作为重要的交通基础设施，其安全运营对社会经济发展至关重要。
建立科学、严密的变形观测评估体系，对于保障铁路安全具有重要意义。
总结客运专线铁路变形观测评估技术手册是一份对于铁路工作者和相关技术人员都具有重要参考意义的技术文件。
通过学习和应用其中的知识和方法，可以更好地保障客运专线铁路的安全运营，为旅客提供更可靠的出行保障。
通过以上对客运专线铁路变形观测评估技术手册的全面评估，相信读者已经对该技术手册有了更深入的了解。
铁路工程施工质量验收标准应用指南
铁路工程施工质量验收标准应用指南2004年1月前言铁路作为国家的重要基础设施，是大众化的交通工具，是现代化系统体系中的骨干。
随着国民经济的持续、快速发展，当前铁路工程建设的技术标准日益提高，建设速度不断加快，质量要求更加严格。
铁路工程建设质量是百年大计，直接关系到全面建设小康社会的质量，关系到人民生命财产的安全，关系到铁路跨越式发展的实现。
进一步提高铁路工程建设和铁路运输服务的质量水平，确保铁路工程的安全可靠和铁路运输的优质高效，已是全社会的呼声和要求。
同时，为了贯彻《建设工程质量管理条例》，明确工程施工过程中各方的质量责任和义务，规范质量行为，加强质量监督和管理，全面提高铁路工程建设水平，铁道部对铁路工程各专业的质量检验评定标准进行了全面修订，并以铁建设［2003］XXX号文批准发布了《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）等11本铁路工程施工质量验收标准，并于2004年XX 月XX日起施行。
新验标是在全面分析铁路工程施工质量现状，总结我国铁路工程建设经验和教训的基础上，按照“调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检测、明确职责”的指导思想进行编制的。
与以前的标准相比较，修改的内容很多，对施工质量的管理和技术要求都有很大的变化。
新验标针对铁路工程投资大、规模大、建设周期长、技术复杂程度高、专业协调性强、影响质量形成的因素多等特点，突出了提高新建铁路技术标准和提高开通速度的要求；规定了施工质量保证措施、施工要求、验收标准及程序等方面的内容；明确了建设各方在施工质量控制中的职责；体现了标准的科学性和可操作性；是建设、设计、施工、监理各方在铁路工程施工过程中必须遵守的强制性标准。
为了切实做好新验标的宣贯工作，便于铁路工程技术人员全面理解和掌握新验标的内容，使强制性标准的权威性、严肃性和可操作性落到实处，保证新验标的顺利实施，编者结合新验标编制情况和亲身体验，以11本铁路工程施工质量验收标准和相关配套标准为依据，编写了这本《铁路工程施工质量验收标准应用指南》。
桥梁工程检测控制指标与要求
抗碱－骨料反应性
抗裂性
b、墩台 身混凝土 配合比设 计参考指 标见表
项目 最低强度等级 最大胶材用量（kg/m3） 最小胶材用量（kg/m3） 最大水胶比 56d最大电通量（C） 28d最小抗蚀系数 最小含气量（%） 泌水率（%） 氯离子总含量（kg/m3） 总碱含量（kg/m3） 抗碱－骨料反应性 抗裂性
检查项目 混凝±强度(Mpa)
测项目
每段拱箱内孤长(mm)
内弧偏离设计弧线(mm)
断面尺寸(mm)
顶底腹板厚 宽度及高度
轴线编位(mm)
肋拱 箱拱
拱箱接头尺寸及倾角(mm)
肋拱 预埋件位置(mm)
箱拱
6、预制构件
(1)构件的出池、起吊、预应力筋的放松或张拉及构件出厂时的 混凝土强度，必须符合设计要求；当设计无特殊要求时，必须 达到混凝土立方体抗压强度标准值的75％。
(2)不得出现露筋和空洞现象； (3)钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现受力裂缝； (4)空心板采用胶囊施工时，胶囊上浮量应符合设计要求； (5)寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合
规范要求； (6)混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求。严禁超挖回填虚
土。
b．实测项目
2、常用检测仪器
a．检测仪器的分类
分类依据 仪器的工作原理
仪器的用途 测定的方法 结果显示与记录方式 仪器与结构的相对关系
仪器类型 机械式测试仪器、电测仪器、光学仪器、声 学仪器、复台式仪器、伺服式仪器等 测力计、应变计、位移计、倾角仪、测振器 等 平衡式和非平衡式
直读式、自动记录式、模拟式、数字式
。
试验荷载的 大小
b．检测依据
桥梁检测应以国家和交通部颁布的有关桥涵的 法规、技术标准、设计规范为依据进行，对于 某些新结构以及采用新材料、新工艺的桥梁， 无相关条款规定时，可以借鉴国外或国内其它 行业的相关规范、规程的有关规定。 如：
预应力锚索施工工艺
预应力锚索施工工艺一、适用范围新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV)第六单元顺层路堑、高边坡的加固。
二、施工准备1、清理坡面.2、准备所需的原材料，并做好检测试验。
三、施工工艺工艺流程见图2。
钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。
为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用潜孔冲击式钻机。
该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。
钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用.用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。
两种特殊情况的处理：渗水的处理。
在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够,则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具,洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。
有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。
如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆.塌孔、卡钻的处理。
当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔.塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时,不管钻进深度如何，都要立即停止钻进,拔出钻具，进行固壁注浆,注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。
雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出（塌入钻孔的石块不必清除）,否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。
2．锚索制作锚索可在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。
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旋喷桩地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．水泥的质量和检验应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.1条的规定。
2．旋喷桩的布置范围、数量和形式必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
3．水泥浆配合比例必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：计量检查。
4．旋喷桩的施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
5．桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根。
每根桩在成桩28天后取3个试样（在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯）。
监理单位见证取样检测根数为施工单位检测根数的20%，且不少于1根。
检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验。
监理单位检查试验报告和见证取样检测。
6．地基承载力必须符合设计要求。
检验数量：检查总桩数的2‰，且每基坑不少于1处。
监理单位全部见证检测。
检验方法：平板载荷试验。
一般项目1．旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
旋喷桩施工允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查桩孔数的2%，并不少于5根。
［明挖基础］基坑检验批质量验收记录表说明主控项目1．基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
2．基坑开挖方式和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
3．基底地质条件及承载力必须符合设计要求。
检验数量：施工单位和监理单位全部检查。
检验方法：施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测。
监理单位观察和见证检测。
4．基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
一般项目1．基底高程的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
基底高程的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位对每个基坑检查不少于5处。
［明挖基础］模板及支架检验批质量验收记录表03020110□□□□说明主控项目1．模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
2．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
3．拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计无要求时，混凝土强度应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第4.3.1条的规定。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。
监理单位见证试验。
一般项目1．模板安装允许偏差和检验方法除有特殊规定外，应符合下表的规定。
模板安装允许偏差和检验方法检验数量：施工单位全部检查。
2．预埋件和预留孔洞的留置除有特殊规定外，其允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位全部检查。
3．拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
［明挖基础］钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）说明主控项目1．钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。
施工单位每批抽检一次。
监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。
检验方法：施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。
2．环氧涂层钢筋的涂层检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录A的规定。
3．钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。
当设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计要求。
检验数量：施工单位按规定数量制作试件进行实验，监理单位见证试验或平行检验并检查质量证明文件。
检验方法：按规定方法试验。
4．钢筋的加工应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：（1）受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径d m不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
（2）受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径d m不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
（3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。
（4）用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。
检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。
监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。
检验方法：尺量。
一般项目1．钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
2．钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。
［明挖基础］钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ）说明主控项目1．纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
2．钢筋接头的技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录B的规定。
钢筋焊接接头应按批抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。
承受静力荷载为主的直径为28～32 mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头时，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定和设计要求。
检验数量：钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。
焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。
冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。
施工单位每批抽检一次。
监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。
检验方法：钢筋接头外观检验，施工单位、监理单位观察和尺量。
焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验，施工单位作拉伸试验，闪光对焊接头增作冷弯试验。
监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。
3．安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
4．钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。
当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检查方法：观察和尺量。
5．当架立和绑扎环氧涂层钢筋时，不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。
环氧涂层钢筋和无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检查方法：观察和尺量。
6．涂层损伤缺陷情况检查应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第5.5.4条的规定。
一般项目1．钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。
配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。
当设计未提出要求时，应符合下列规定：（1）焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；（2）绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；（3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；（4）在同一根钢筋上应少设接头。
“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
2．钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除有特殊规定外，应符合下表的规定。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法注：表中钢筋保护层的实测偏差不得超出允许偏差范围。
检验数量：施工单位全部检查。
［明挖基础］混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ）说明主控项目1．水泥的质量应符合国家现行标准和下表的规定。
注：①当骨料具有碱—硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%。
②C40及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过0.60%。
检验数量和检验方法：符合下表的规定。
2．矿物掺和料的技术要求应符合下表的规定。
粉煤灰的技术要求要求时，烧失量指标可适当放宽，但用于C50以下混凝土时，不得大于8%，用于C50及以上混凝土时，不得大于5%。
磨细矿渣粉的技术要求检验数量和检验方法：符合下表的规定。
矿物掺合料的检验要求3．细骨料的质量要求和选用原则应符合〈〈铁路混凝土工程施工质量验收补充标准〉〉（铁建设［2005］160号）附录D的规定。
其中，采用天然河砂配置混凝土时，砂中含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质、有机物、氯离子、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量应符合下表的规定。
砂中有害物质限值细骨料应采用砂浆棒法检验其碱活性，且砂浆棒的膨胀率应小于0.10%，否则应按标准要求采取技术措施。
检测数量和检测方法：符合下表的规定。
细骨料的检验要求4．粗骨料的质量要求和选用原则符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录E规定。
当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土等级之比不小与 1.5。
施工过程中碎石的强度可用压碎指标值进行控制，且应符合下表的规定。