地铁车站机电设备维修保养方式探讨

地铁车站机电设备维修保养方式探讨

发表时间：2017-07-19T14:11:18.970Z 来源：《建筑知识》2017年16期作者：毛磊马峰峰[导读] 地铁作为新型的城市交通工具，绿色、便捷的出行方式也深受人们喜爱，国内很多大中型城市已经开通或建设城市轨道交通。

（宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司浙江宁波 315000）

【摘要】地铁作为新型的城市交通工具，绿色、便捷的出行方式也深受人们喜爱，国内很多大中型城市已经开通或建设城市轨道交通。而地铁机电设备的正常关系到地铁安全运营，乘客舒适出行，其维修保养质量的重要意义不言而喻，本文从地铁机电设备维修保养现状分析，从而提高地铁机电设备的维保质量和使用安全。

【关键词】地铁；机电设备；维护；保养

【中图分类号】TU231.8 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）16-0203-02 1.引言

某地铁线路已开通近4年时间，机电设备经过这么多年的运行，部分部件已出现老化磨损的现象，性能有所下降。为了能满足机电设备的长期安全、稳定运行需求，需要制定相应的维修保养方案进行维修，确保机电设备的运行性能。以下就维护的现状及建议进行阐述。

2.地铁机电设备现状

地铁机电设备主要划分为通风空调、给排水、低压供电、电扶梯四个专业，一般维修保养主要是巡检、半月保养、月保养、季报养、年保养及送外修。目前地铁机电设备维护中心也在有条不紊的开展维修保养工作，针对于运行3~5 年的机电设备，部件出现老化磨损、性能指标恶化及故障率高等问题，确定相对科学合理的维保模方式已然迫在眉睫，结合运营发展阶段、人员与技术力量现状、维保市场、兄弟地铁经验等情况综合分析，机电设备采取以自主维保为主，适当委外维保为辅的设备维护理念。

3.各专业维护保养现状

3.1 通风空调专业

针对设备品类多，数量大的特点，全部自主维修困难较大，从基本的维修保养理念出发，分为四个类别：事故风机、排热风机、新风机、回排风机、排烟风机等各类风机，组合式空调机组类，主要由电机、轮毂、轴、轴承等组成，其中NSK 耐高温轴承，更换周期不小于 30000小时，其它配件设计使用寿命不小于 20 年，常年 24 小时运行，由于环境、质量等原因造成电机、轴承、皮带故障较多。属于常规机械设备，维保技术成熟且掌握度高，进行自主维修，电机故障多为线圈烧坏，目前无电机缠绕线圈能力，进行零星送外修，其它配件故障率较低，做好定期的检修保养即可；

冷却塔，常规自主维修，填料、集水盘五年更换大修，由于材料、设备都需由相应厂家订做，且包安装，进行送外修；

冷水机组、冷冻冷却水泵，在空调季时需 24 小时运行，冷水机组的油过滤器、润滑油、干燥过滤器 3~5 年需更换，进行自主深度保养，目前已完成全线35台冷水机组油过滤器、润滑油、干燥过滤器滤芯第一个3年期更换修；冷冻、冷却水泵由于长时间运行，轴承、弹性体、机械密封、联轴器故障较多，机械密封 30000 小时需更换，大概时间是在地铁线路运营六年半左右，进行统一更换；压缩机、主电路板、群控系统维修技术有知识产权保护，掌握在设备厂家手中，需要零星送外修；

VRV空调及分体空调系统，由于设备数量庞大，1号线有2018台空调机组，保养及维修量巨大，从维修的人员配置、备品备件储备、技能培训等综合考虑，自主维修投入太大，宜采用全部委外维保，设备专业进行监督管理。

同时，中央空调循环水系统在运行过程中会产生管道结垢、菌藻、腐蚀等主要危害，将会引起系统管道堵塞、腐蚀泄漏、制冷效率降低等问题，并有可能影响整个系统的安全运行；风管路系统会产生积尘、菌团附着等危害，影响车站送风、排风效率及空气质量，因此需要通过专业水处理清除结垢、杀灭菌藻、抑制腐蚀以及风管清洗等措施，目前每年委托有防疫资质的单位对空调水系统的水质情况进行检测，并制定详细的加药清洗和物理清洗方案，保证中央空调系统良好运行。

3.2 给排水专业

给排水设备包括水泵、厕所卫浴、控制箱、管道阀门、消火栓、污水处理装置，从基本的维保理念出发，分为二个类别：水泵、厕所卫浴、控制箱、管道阀门类，目前主要是厕所卫浴零部件损坏率高，水泵运行正常，水泵的泵体、电机、电缆及其密封基本完好，进行故障报修即可满足需求，采用自主维保。但潜水泵长期浸泡在水里，由于磨损、老化等原因造成漏水，绝缘电阻降低；消火栓长期使用，也会存在老化、腐蚀，尤其是消防水龙带腐蚀、老化严重，不仅影响设备运行，也存在安全隐患，目前采取每隔5年进行一次专项检查，对不符合要求的备件进行更换，确保设备性能稳定；

污水处理装置，主要是针对生活污水和与之类似的工业有机污水的处理，包含调节池、提升泵、生物反应器、膜组件、消毒装置、中水贮池、中水用水系统等设备，操作人员需要持有特种作业操作证方可上岗，而且污水处理需要的化学药剂（次氯酸钠、漂白粉、氯片）含有剧毒、腐蚀性质，专业性要求高，建议采取全部委外维保。

3.3 低压供电专业

低压供电设备分布广，是车站品质服务的基础，设备性能的稳定、可靠尤为重要，从基本的维保理念出发，分为二个类别：低压主体设备类，包括照明、插座、配电箱、EPS、双电源切换箱、环控电控柜，除智能照明模块、触摸屏、整流器、逆变器、控制板、变频器、PLC等损坏，同时拥有维修价值的电气装置，需要零星送外修外，其他采取自主维保，按修程做好低压双电源切换测试、EPS 功能性测试、主要电缆（环控电控柜进线、EPS、扶梯等动力电缆）绝缘电阻测试，发现故障进行维修或更换。

安检机设备，含有放射源，设备需定期维护检查，维护工作必须是经过相关培训后，得到设备生产厂商认可的人员进行，专业性强，目前采取全部委外维保。

3.4 电扶梯专业

自动扶梯的梯级链、主驱动链、扶手带驱动链由于长期的使用，链条会延伸，卸载导轨磨损，导致梯级轮的损坏，从而影响扶梯的使用。垂直电梯的钢丝绳强度、耐磨性、挠性等需满足国家标准，达到报废要求时，必须及时进行更换。电扶梯设备属于特种设备，应选择有资质和维保经验的维保单位进行委外维保，在委外合同中约定维保周期、维保质量，同时要求委外单位的技术力量需达到运营公司提出的标准，不定期组织人员开展设备维保质量检查，使设备的可靠度维持在一个良好的范围内。