怀远至昌岗二级公路毕业设计

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二级公路毕业设计

二级公路毕业设计

二级公路毕业设计本毕业设计旨在研究二级公路,并探讨其相关问题和挑战。

在这个部分,我将介绍本毕业设计的主题和目的,以及选择二级公路作为研究对象的原因。

同时,我还会提供一些与二级公路相关的背景信息和问题。

二级公路是连接城市和乡村的重要交通网络。

它们在国家发展和经济增长中发挥着重要作用。

然而,由于基础设施和资源有限,二级公路常常面临一些困难和挑战。

例如,由于缺乏资金投入和维护,二级公路可能存在路面破损、交通拥堵等问题。

此外,二级公路还可能受到地理环境、自然灾害等因素的影响。

因此,对二级公路进行研究和探索,以提出可行的解决方案和改进措施,对于改善交通状况和促进经济发展具有重要意义。

本毕业设计将从多个角度对二级公路进行分析,并探讨如何优化其设计、建设和管理,以实现更高效、安全和可持续的交通运输。

让我们深入研究二级公路,解决其中存在的问题,为未来的发展提供有价值的建议和措施。

在这一段中,我们将回顾和总结已有的关于二级公路的文献和研究成果。

我们将介绍二级公路的定义、分类、特点以及目前存在的问题和挑战。

我们还将提及相关的政策法规和最新的研究动态。

二级公路是指连接县级城市或农村地区的道路网络,承担着较为重要的地方交通职能。

根据地域和交通量的不同,二级公路可以分为多个子类,如山区公路、平原公路和海岛公路等。

这些不同种类的二级公路在规划和建设上有着一些特点,例如山区公路需要考虑地形和环境因素,而平原公路则注重流量和速度。

然而,二级公路目前存在一些问题和挑战。

首先,由于基础设施和维护方面的局限性,二级公路在安全性和通行效率方面面临一些挑战。

其次,二级公路的交通流量和车辆类型多样,对道路的设计和管理提出了更高的要求。

此外,不同地区的二级公路存在差异,需要根据当地的特点进行针对性的改进。

为解决这些问题,相关政策法规不断完善,并且有许多最新的研究在进行。

政府部门在制定交通规划和管理政策时,对二级公路的规划和发展给予了重视。

此外,学术界也在探索二级公路建设、管理和维护等方面的最新研究,以期为二级公路的发展提供更好的支持。

二级公路的设计_土木工程毕业设计

二级公路的设计_土木工程毕业设计

二级公路的设计摘要在本设计中,主要是进行二级公路的设计。

主要设计部分为施工组织设计和工程估价设计部分的公路全长760m,设计车速60km/h,双向二车道,无中央分隔带。

对交通量进行了分析,查找相应技术规范,确定公路的等级以及设计需要的各种参数。

在平面图中进行选线,然后又对道路路线进行了平面线形设计。

在横断面的设计中,确定了横断面组成及各种要素后,绘制横断面图。

路基设计的基本内容,就是确定路基边坡的形状和坡度。

路面设计内容中包括路面类型与结构设计。

最后的概算设计为计算机辅助计算,同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。

本次课程设计,我根据现场施工图纸和设计要求算出相应的工程量。

然后编写施工组织设计,绘制施工平面图,施工横道图。

根据工程量清单编写出工程量清单计价表,由工程量清单的相应措施费的费率得出本工程的措施费,然后再根据所得的措施费的结合相对应的税金、规费计算公式计算得到本工程的税金和规费。

最后把表格和图整合到一起完成我的毕业设计。

关键词:二级公路;施工组织设计;工程估价;路面类型。

ABSTRACTIn this design, is mainly designed for two grade highway. The main part of the design for construction organization design and value engineering design part of the highway length of 760m, the design speed of 60km\/h, two-way two lane, no central separate belt.For traffic flow was analyzed, find the corresponding technical specifications, highway to determine the levels of need and the design of the parameters. For the route selection in the horizontal plan, then to the road line for the plane alignment design. In the cross-sectional design, determines the cross-sectional composition and various elements, draws up the cross section chart. The basic contents of the roadbed design, is to determine the roadbed side slope form and slope. Pavement type and structure design of pavement design elements include. Design budget last for computer-aided calculation, but also gives the form and drawing the relevant part of the contents of the.The curriculum design, I according to the construction drawings and design requirements to calculate the corresponding quantity. Then write the construction organization design, drawing construction plan, Gantt chart. According to the engineering quantity list compiled by the engineering quantity list valuation table, the corresponding measures for engineering quantity list rate that the engineering measures fees, taxes, fees and then by combining the measures corresponding calculation formula to obtain the project taxes and fees. At the end of the table and map integration to complete my graduation design.Keywords: construction; engineering cost; engineering quantity valuation table目录第一部分施工组织设计 (1)第一章施工组织设计总说明 (1)1.1工程概况 (1)第二章施工组织机构与施工准备 (3)2.1.施工组织准备 (3)第三章施工总体平面布置 (5)3.1施工现场总平布置 (5)3.2.施工方案 (6)3.3施工技术措施 (7)第四章施工进度计划及工期保证措施 (12)4.1工程施工进度计划 (12)4.2劳动力进退场计划 (12)4.3施工机械设备进退场计划 (12)4.4施工材料进场计划 (12)4.5确保工期的措施 (13)4.6资源配备 (14)第五章质量控制 (16)5.1质量总目标 (16)5.2分项质量目标 (17)5.3建立完善、全面的质量管理体系 (17)5.4质量保证措施 (18)第六章施工安全保证措施 (22)6.1安全生产总目标 (22)6.2施工安全保证措施 (22)6.3各项安全措施 (23)6.4对易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施 (24)6.5对防火、防雷的安全措施 (24)6.6预防工伤事故的安全措施 (24)6.7施工用电安全措施 (24)6.8主要分项工程施工操作安全措施 (25)第七章安全文明施工与环境保护 (25)7.1文明施工与环保措施 (25)7.2冬、雨期施工措施 (27)第二部分工程造价编制 (28)2.1工程估价编制说明 (28)2.2工程量(清单)计算表 (29)2.3工程量清单计价表 (34)2.4措施项目清单 (56)2.5规费及单位工程费汇总表 (58)结束语 (60)致谢 (61)参考文献 (62)附录: (64)第一部分施工组织设计第一章施工组织设计总说明1.1工程概况沈巷镇沈百南路道路工程,本工程位于芜湖市鸠江区沈巷镇沈百南路,工程范围:X016-S206段(桩号K0+020~K0+780)。

二级公路设计毕业设计

二级公路设计毕业设计

二级公路设计毕业设计二级公路设计毕业设计随着城市化进程的不断加快,交通运输的需求也日益增长。

而公路作为人们出行的重要交通方式,其规划和设计显得尤为重要。

本文将探讨二级公路设计的相关问题,并提出一些改进的建议。

一、二级公路的定义和重要性二级公路是指连接城市和乡村的次要公路,其起到了连接城市和农村的纽带作用。

与一级公路相比,二级公路的交通量较小,但其在农村地区的重要性不可忽视。

二级公路的设计直接关系到交通的畅通与安全,因此需要合理规划和设计。

二、二级公路设计的原则1. 安全性原则:二级公路的设计应注重安全性,包括道路的宽度、坡度、弯道的设计等。

合理的设计可以减少交通事故的发生,保障行车安全。

2. 经济性原则:二级公路的设计应注重经济性,包括建设成本、运营成本等。

合理的设计可以降低建设和维护成本,提高资源利用效率。

3. 环境友好原则:二级公路的设计应注重环境友好性,包括对自然环境的保护和对生态系统的影响等。

合理的设计可以减少对环境的破坏,保护生态平衡。

三、二级公路设计的具体要素1. 路线选择:二级公路的路线选择应综合考虑地形、地貌、水系等因素,以及交通需求和经济发展的要求。

合理的路线选择可以减少地质灾害的风险,提高道路的通行能力。

2. 道路宽度:二级公路的道路宽度应根据交通量和车辆类型进行合理规划。

对于交通量较大的路段,应适当增加车道宽度,提高道路通行能力。

3. 坡度设计:二级公路的坡度设计应考虑车辆的行驶安全和燃料消耗等因素。

合理的坡度设计可以提高车辆的行驶舒适度,减少能源消耗。

4. 弯道设计:二级公路的弯道设计应考虑车辆的行驶安全和舒适度。

合理的弯道设计可以减少交通事故的发生,提高道路的通行效率。

5. 路面材料选择:二级公路的路面材料选择应根据交通量和气候条件进行合理选择。

合适的路面材料可以提高道路的耐久性和抗滑性。

四、改进建议1. 加强交通规划:二级公路的设计应与城市规划相结合,注重交通需求的预测和分析。

二级公路设计说明书——毕业设计

二级公路设计说明书——毕业设计

XX至XX地区二级公路设计摘要:本设计为平原微丘二级公路设计,首先根据设计交通量及其使用任务和性质,确定公路等级。

结合沿线自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案论证与比选,确定合理的设计方案。

设计内容包括:路线的平、纵、横设计,路基路面设计和排水设计,并完成初步设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。

关键词:二级公路路线路基路面前言在大学四年教与学的过程中,毕业设计是最后的一门课程,也是对学生所学知识的一次训练。

在设计中,学生将对以前所学的知识进行一次全面的梳理、总结、巩固、提高和深化,进一步掌握所学学科的内容,培养学生综合运用所学理论知识、专业知识和基本技能。

在走上正式的工作岗位之前,毕业设计无疑是一次最好的练习,帮助我们更快、更好地与实际工程接轨。

这次设计包括的内容很多,有线形设计、路基设计、路面设计、结构物设计、挡土墙设计等。

公路由土路到高速公路的不断发展,使得城市与城市之间的距离不断缩短。

西藏地广人稀,山势起伏较大,自然景观美丽,又是藏传佛教保存得较完善的地方。

但由于交通不便,旅游业发展得十分缓慢,直接影响到当地的经济发展。

由于西藏城市与城市之间的距离较远,小城镇也非常少,因此,西藏在相当长的时间内,对一、二级公路的需求量非常大。

随着改革开放的力度不断加大,西部大开发的不断推近,青藏铁路的建成通车,将进一步加快西藏的发展。

面对当前发展的大好形势,迫切要求大量修建高等级公路,以满足经济发展和社会各项事业发展的需要。

“公路通,百业兴”,任何地方的发展,都离不开交通。

西藏要实现“跨越式”发展,必须先从交通事业抓起。

因此,我选择了XX至XX的二级公路设计。

本次设计中的平面设计,纵断面设计,横断面设计,土方调配等内容主要采用了由海地系统软件,该软件是一套具有领先技术的工程设计计算机辅助设计系统,主要应用于测绘,道路设计,桥梁设计和涵洞工程领域。

本设计在老师的精心指导下,经过近两个月的努力,终于完成了这次设计的每一项工作。

二级公路线形设计毕业设计说明书(长安大学)

二级公路线形设计毕业设计说明书(长安大学)

前言毕业设计就要结束了,两个月来,通过认真的学习和不懈的努力,我顺利的完成了这次非常有意义的毕业设计,开阔了眼界,增长了知识,并把我们从书本中所学到的理论知识运用到毕业设计中去,锻炼和提高了我的能力,特别是对提高了计算机辅助设计的熟练程度,为以后的工作打下良好的基础。

按照设计任务书的基本要求,本设计是山西大同新建二级公路设计,根据当地政治、经济、文化、交通、地形等因素的综合考虑,拟建成两车道二级公路,全长3176.094m。

设计内容包括路线、路基、路面、桥梁和涵洞等几大部分,在设计中参考了大量的专业课教材、部分基础课教材以及交通部部颁规范和部分国内外先进理论经验。

虽然完成了此次毕业设计,但由于本人水平有限,加之初次进行如此全面的综合设计,错误之处敬请老师批评指正!内容摘要:该设计是山西大同地区的公路设计。

该路段处于公路区划Ⅲ1区,土质为粉质土。

道路等级的确定应根据公路网的规划和远景交通量,按照公路的使用任务、功能和性质综合确定,由此确定为二级路。

结合当地的自然情况和主要经济技术指标,进行详细的设计。

本路线的设计车速为60km/h,路线总长度为3176.094米,平面线有4个交点,纵断面有8个交点,曲线的半径为规范要求的值。

有6个涵洞,其形式为钢筋混凝土盖板涵。

有桥梁一座,跨径为90M,其形式采用简支梁。

路面采用的是沥青混凝土路面。

关键词:粉质土、公路网规划、远景交通量、自然情况、设计车速、纵断面、涵洞、钢筋混凝土、跨径、简支梁、沥青混凝土。

目录第一章设计技术标准的确定 (5)1.1 该公路的设计意义 (5)1.2 沿线地貌,地形,地质,及自然地理特征 (5)1.2.1 气候特点 (5)1.2.2 降水量及地下水埋深 (5)1.2.3 地形与地貌 (5)1.2.4 地质与土质 (6)1.2.5 植被作物等情况 (6)1.3 道路等级和主要技术指标的论证和确定 (6)1.3.1 公路等级的选用 (6)1.3.2 主要技术指标 (7)1.3.3 主要技术指标的论证 (7)第二章路线设计 (9)2.1 路线选线 (9)2.1.1 选线的一般原则 (9)2.1.2 此地区选线要点 (10)2.1.3 路线方案 (10)2.2 路线平面设计 (12)2.2.1设计原则 (12)2.2.2此路平面线形设计要点 (13)2.3路线纵断面设计 (14)2.3.1纵断面线形设计原则: (14)2.3.2本设计路段纵断面设计要点 (15)2.3.3 本设计中的纵断面设计: (16)第三章路基设计 (18)3.1 路基设计的一般要求 (18)3.2横断面设计 (19)3.2.1路基横断面组成 (19)3.2.2填方路基 (20)3.2.3挖方路基 (21)3.2.4填挖结合路基 (21)3.2.5路基高度 (22)3.2.6路基边坡坡度 (22)3.2.7超高设计 (22)3.3路基路面排水设计 (24)3.3.1路基路面排水设计的一般原则 (24)3.3.2地表排水 (24)3.3.3本路段的排水系统的安排 (25)3.3.4路基路面排水的综合设计 (28)第四章路面设计 (28)4.1路面设计基本要求 (29)4.2路面结构类型选择 (29)4.3设计理论与方法 (30)4.4路面设计 (30)4.4.1标准轴载换算 (30)4.4.2结构层组合与材料选取 (32)4.4.3结构层厚度确定 (35)第五章小桥、涵洞 (37)5.1小桥和涵洞 (37)5.1.1小桥涵设计原则: (37)5.1.2涵洞型式选择 (37)第六章其他沿线设施以及环境保护 (39)小结 (40)附:主要参考资料 (41)第一章设计技术标准的确定1.1 该公路的设计意义山西大同地区资源丰富,特别是煤炭储量大,煤质优良,是重要的动力煤产地。

道路桥梁专业毕业设计--二级公路设计

道路桥梁专业毕业设计--二级公路设计

道路桥梁专业毕业设计--二级公路设计本篇设计以某县道二级公路设计为例,重点分析公路线型、几何标准、工程量计算、道路照明等方面的设计,并论述公路设计的重要性。

一、公路线型设计本设计所在道路为二级公路,设计车速为60km/h,设计标准车辆为货车,路基宽度为7m。

根据设计标准,其路缘坡为1:2,路面坡度不得大于6‰,超高不得小于7.5米,污水排放要求符合当地环保要求。

同时,考虑到设计路段沿线存在民房和农田,需要对路缘进行明显标识,减少危险因素。

本设计在考虑以上要素的基础上,采用了典型的加宽措施,对公路进行略微加宽,将路基宽度调整至8m,极力保障安全性,考虑到公路的通行顺畅,路面的设计要光顾到快速运输及舒适性因素,因此在光滑度、坡度等方面做了仔细的考量,最终确定了公路线型设计方案。

二、几何标准设计公路的几何标准直接关系到公路的安全性和舒适性,在设计中需要充分考虑各项参数并进行充分论证。

1. 横断面设计在横断面设计中,本设计采用的公路基础宽度为8m,其结构层材料采用碎石路面,复合硬化结构的路基,路面厚度为25cm,地基处理方案为将其采用加剂法处理。

在整个横断面的设计中,将公路沿线的各种用地做了充分的考虑,采用颜色、材质、高度等多种手段进行区分,以达到更直观的效果,同时保障民众安全。

公路横断面设计图如下所示。

2. 纵断面设计根据路线设计,本公路平均纵坡为4‰,最大纵坡为6‰。

在纵断面设计中,本设计对公路纵向的坡度、坡高等做了详细的论证,保障公路在设计使用阶段的安全性和舒适性。

纵断面设计图如下所示。

三、工程量计算在公路设计中,工程量计算是非常重要的措施,在工程建设的预算、工程控制、以及工程进度等方面都有着不可忽视的作用。

本设计通过计算公路长度、宽度、横断面剖面积、纵断面剖面积以及相关的面积计算来达到对工程量的计算,并按照当地市场价格制定了合理的价格计算模式。

在工程量的计算中,本设计充分考虑到了各种因素,并根据经验和实践做出了合理的预估和评估。

二级公路施工毕业设计二级公路毕业设计

二级公路施工毕业设计二级公路毕业设计

二级公路施工毕业设计二级公路毕业设计XX大学毕业设计说明书题目:益阳市桃江至马迹塘二级公路 K42+000~K45+500段设计学院:土木工程与力学学院专业:土木工程学号:姓名:指导教师:完成日期:毕业设计任务书(道路工程方向)一、毕业设计目的与要求目的:毕业设计是实现工科学生培养目标的重要的实践性、综合性教学环节。

它是对学生所学知识的综合训练,也是对知识转化为能力的实际测试;对培养学生综合应用所学知识和技能去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题的能力,全面提高毕业生的素质,使之能较快地适应工程实践的需要起着极其重要的作用。

要求:在老师的指导下,在毕业设计时间内,要求每个学生独立完成设计任务。

二、毕业设计题目:公路设计设计者按指导教师指定的路线起终点,起点桩号自拟路名,根据地形、地质等条选择一条符合技术标准及要求的路线进行相关内容的设计和计算,设计里程不小于3km。

三、开题报告开题报告的要求:1) 课题设计现状和发展趋势;2) 本设计的目的和指导思想;3) 本设计的目标和基本内容;4) 本设计的重点与难点,拟采用的途径;5) 设计规划与进度安排;6) 字数不少于3000;7) 要求手写。

四、技术标准本设计一律执行:1) 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)2) 《公路路线设计规范》(JTG D20-20xx)3) 《公路路基设计规范》(JTG D30-20xx) 4) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-20xx) 5) 《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D50-20XX) 6) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-20xx)7) 《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-20XX)五、相关资料1) 路线所经地区1:2000航测地形图(详见电子地形图附1);2) 路线为益阳市桃江至马迹塘之间的某段公路;3) 路基土壤为中液限粘土,地下水位距挖方后地面的最低水位为3.45米,最高水位为0.8米,多年最大道路冻深为180cm;4) 有关当地的地质、水文、气象查阅相关文献资料;5) 沿线地方材料有碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等,其他沥青、水泥、矿粉等需外购;6) 土基回弹模量和路面材料回弹模量及材料强度试验资料如下:土基回弹模量:用D=30cm刚性承载板测得弯沉值(已考虑影响量):P(Mpa) 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30(0.01mm)28 72 95120165沥青路面材料抗压回弹模量:材料名称20℃抗压回弹模量(Mpa)15℃抗压回弹模量(Mpa)15℃劈裂强度(Mpa) EP σ EP σ 细粒式沥青混凝土18“班级数”“学号尾数”18027“班级数”“学号尾数” 3201.2 中粒式沥青混凝土14“班级数”“学号尾数” 9021“班级数”“学号尾数”1701.0 粗粒式沥青混凝土9“班级数”“学号尾数” 6014“班级数”“学号尾数” 70 0.8 基(垫)层材料抗压回弹模量:材料名称抗压回弹模量(Mpa) 劈裂强度(Mpa) EP σ水泥稳定砂砾25“班级数”“学号尾数”220 0.5 水泥稳定碎石30“班级数”“学号尾数” 760 0.6 水泥石灰砂砾土15“班级数”“学号尾数”240 0.4 二灰稳定砂砾26“班级数”“学号尾数” 700 0.7 二灰稳定碎石27“班级数”“学号尾数” 600 0.6 水泥混凝土抗折强度:水泥混凝土标准试抗折强度实验最大破坏压力(KN)分别为:39.80;41.20; 40.65; 41.78; 42.05; 41.87 7) 材料预算单价及机械台班费用查相应定额。

二级公路毕业设计全套

二级公路毕业设计全套

二级公路毕业设计全套二级公路毕业设计全套随着城市化进程的加快,交通基础设施的建设变得日益重要。

其中,二级公路作为城市交通网络的重要组成部分,承担着连接城市与乡村、促进经济发展的重要任务。

在这样的背景下,本文将探讨二级公路毕业设计的全套方案,包括设计原则、设计内容和设计过程。

设计原则在进行二级公路毕业设计时,需要遵循一些基本的设计原则。

首先,要充分考虑道路的功能性。

二级公路通常用于连接城市和乡村,因此设计时要考虑到车辆通行的顺畅性和安全性。

其次,要充分考虑环保因素。

在设计二级公路时,应尽量减少对自然环境的破坏,采取合适的生态保护措施。

最后,要充分考虑经济效益。

设计二级公路时,应在保证质量的前提下,尽量控制成本,提高投资回报率。

设计内容二级公路毕业设计的内容涉及多个方面,包括线路设计、结构设计、交通组织设计等。

首先,线路设计是二级公路设计的核心。

线路设计要考虑道路的走向、纵横坡、曲线半径等因素,以确保车辆通行的安全和顺畅。

其次,结构设计是保证道路质量的重要环节。

结构设计要考虑道路的承载能力、耐久性等因素,以确保道路的使用寿命和安全性。

最后,交通组织设计是为了提高道路的通行效率。

交通组织设计要考虑车道划分、交通信号灯设置等因素,以确保车辆通行的顺畅和安全。

设计过程二级公路毕业设计的过程通常包括前期调研、方案设计、施工图设计和评审等阶段。

首先,前期调研是为了了解项目的背景和要求。

调研内容包括地理环境、交通流量、土地利用等方面的数据收集和分析。

其次,方案设计是根据前期调研的结果,制定合理的设计方案。

方案设计要考虑线路走向、结构形式、交通组织等因素。

然后,施工图设计是将方案设计转化为具体的施工图纸。

施工图设计要考虑道路的标准规范和施工工艺。

最后,评审是为了确保设计方案的合理性和可行性。

评审内容包括技术评审、经济评审等方面的审核。

总结二级公路毕业设计是一个复杂的工程项目,需要综合考虑多个因素。

在设计过程中,要遵循设计原则,注重道路的功能性、环保性和经济效益。

二级公路毕业设计

二级公路毕业设计

二级公路毕业设计1. 引言本文档介绍了二级公路的毕业设计方案。

二级公路是指连接中等规模城市和乡镇的公路。

毕业设计旨在通过设计一条高效、安全的二级公路,提高城乡交通的便利性和安全性。

2. 设计背景二级公路作为连接城乡的重要交通路网,对于促进经济发展、改善居民出行条件具有重要意义。

然而,当前许多地区的二级公路存在路面质量差、交通拥堵、安全隐患等问题。

因此,设计一条符合实际需要的二级公路至关重要。

3. 设计目标本毕业设计的目标是设计一条二级公路,满足以下要求:•提高交通效率:减少拥堵,缩短行车时间;•提升路面质量:保证路况平整,减少车辆损耗;•加强交通安全:考虑交通流量、行人通行等因素,减少事故发生率;•考虑环境保护:合理规划路线,减少对环境的影响。

4. 设计方案本设计方案分为以下几个阶段:4.1. 前期调研在设计之前,需要进行详细的前期调研工作,包括: - 收集相关地理和交通数据; - 确定设计地区的行车需求和交通状况; - 分析地形、气候等因素对公路建设的影响; - 考虑未来发展趋势和对公路的需求预测。

4.2. 路线规划根据前期调研结果,进行路线规划,考虑以下因素: - 交通需求:连接城市和乡镇的主要路线; - 地形地势:选择最合适的路线,尽量减少障碍; - 环境影响:避免对环境的不必要破坏; - 政策法规:遵守相关规定,确保合法性。

4.3. 路面设计根据路线规划,进行路面设计,考虑以下因素: - 路面宽度:考虑交通流量和通行需求,确定合适的车道数; - 翻修路面:对于原有路面质量较差的路段,进行翻修或改造; - 提升草坪:在路边或路中央布置草坪,美化环境。

4.4. 交通安全设计为了保障交通的安全性,需要进行交通安全设计,包括以下措施: - 道路标识:合理设置交通标识和标线,引导车辆和行人; - 交叉口设计:合理规划交叉口,减少事故发生率; - 考虑行人通行:设置人行横道、过街天桥等设施,保障行人安全通行。

二级公路毕业设计

二级公路毕业设计

二级公路毕业设计二级公路毕业设计在现代社会中,交通运输是一个国家经济发展的重要支撑。

公路交通作为其中的重要组成部分,对于国家的发展和人民的生活起着至关重要的作用。

而在公路交通体系中,二级公路作为连接城市和乡村的重要纽带,其建设和设计显得尤为重要。

二级公路的毕业设计是交通工程专业学生毕业前的重要任务之一。

这个设计项目旨在培养学生的综合能力,使他们能够将所学的理论知识应用到实际工程中。

在这个设计中,学生需要考虑到各种因素,如交通流量、道路宽度、路面材料等,以确保设计出满足交通需求的高效公路。

首先,二级公路的毕业设计需要考虑交通流量的预测和分析。

通过对周边地区的人口、产业、经济发展情况等因素进行研究,可以预测未来的交通流量。

这样,设计师就能够合理地规划道路的宽度和车道数,以满足预计的交通需求。

同时,还需要考虑到道路的通行能力和交通安全等因素,确保设计出的公路能够安全、顺畅地运行。

其次,二级公路的毕业设计需要考虑道路的几何形状和路面材料。

道路的几何形状包括纵向和横向的曲线设计,以及坡度的设置。

通过合理的几何形状设计,可以提高道路的安全性和通行效率。

而路面材料的选择则需要考虑到交通流量、气候条件和地质状况等因素。

合适的路面材料可以延长道路的使用寿命,减少维护成本。

此外,二级公路的毕业设计还需要考虑到环境保护和可持续发展的因素。

随着人们对环境问题的关注日益增加,设计师需要在公路建设中采取一系列的环境保护措施,减少对自然环境的影响。

例如,可以采用生态护坡、雨水收集等技术手段,减少土壤侵蚀和水资源浪费。

此外,还可以采用可再生能源供电、智能交通系统等技术手段,提高公路的能源利用效率和交通运行效率。

最后,二级公路的毕业设计需要考虑到经济效益和社会效益。

在设计过程中,设计师需要综合考虑投资成本、运营成本和社会效益等因素,以确保设计出的公路能够在经济上可行并对社会产生积极影响。

例如,可以通过合理的路线选择和交通组织,减少运输成本和交通拥堵,提高交通效率和经济效益。

某二级普通公路建设设计毕业论文

某二级普通公路建设设计毕业论文

某二级普通公路建设设计毕业论文一.选题的性质:自从新中国成立后,特别是改革开发以来,我国公路建设取得了巨大成绩,但是与国际上发达国家相比,差距仍然很大:与国其他工业相比,仍相对滞后,远不能满足新形式下对公路运输的要求.归纳起来,还存在如下几方面的问题:1.公路数量少,通达深度不够;2.公路网等级低,高等级公路少,公路质量差,标准低;3.发展不平衡,通行能力差,服务水平低。

由于我国公路总量仍然偏少,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量,等级与加大公路密度并重的原则.积极新建公路,沟通断头桥,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造.运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展,管理信息化发展。

根据土木工程专业(交通工程方向)的培养目标要求及毕业生的主要服务去向,通过毕业设计,使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行一般公路设计。

通过此次道路工程设计,使学生在应用现行规、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。

本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路的综合设计,并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计等方面进行深入研究,以满足毕业生就业岗位的需要。

二、研究的容以及拟解决的问题:(哪些是研究容哪些是拟解决的问题)本选题是道路工程设计。

学生在对有关专业及专业基础课程学习的基础上,在教师指导下完成设计任务,具体应完成的设计容有:(1)路线方案的拟定与比选;(2)道路的线型没计(包括平、纵、横); (3)电子计算机在公路设计中的应用(要求用维地试用版)(一),研究的容:1、道路等级的确定根据技术经济调查的资料,所获得的道路交通密度及其组成按所在地区的地形、道路的性质、使用任务及交通量,经过充分的技术经济论证(必要时进行方案比较)最后确定道路的技术等级为设计一条2~3 公里普通二级公路,设计时速60km/h.2、公路技术标准的计算与验算结合道路的具体情况分别计算下列指标(或其中部分指标)的极限数值。

二级公路路线设计(毕业设计)

二级公路路线设计(毕业设计)

二级公路路线设计(毕业设计)1000字二级公路是指车流量小于10000辆/日,具有一定地域交通作用,连接城市、县城和乡镇的公路。

它的路线设计需要充分考虑当地的自然条件、人口分布、交通流量和经济发展状况等因素。

一、路线规划1.确定起点和终点在路线规划中,首先需要确定二级公路的起点和终点。

根据当地交通情况和经济发展状况,选择最需要连接的地区作为起点和终点。

2.确定众多路径在确定起点和终点之后,需要选出众多可能的路径,包括现有道路、公路、铁路等。

根据路径的特点,选取可行的路径进行初步方案设计。

3.路线考察在初步路线方案设计之后,需要进行路线考察,了解路线情况和地理条件。

比较不同方案的优缺点,确定最终路线。

二、路线设计1.道路横断面设计道路横断面设计主要包括路面、路肩、路缘带、排水设施等。

二级公路路面设计标准要求曲线比较平缓,道路横断面宽度以车辆通行安全为依据,通常宽度为6米至9米,而城市的路宽会更大一些。

2.纵断面设计纵断面设计主要考虑道路的坡度、坡降、高差及桥梁、隧道等设施的建设。

纵断面的设计要考虑路线的地形地势,保证路面车行稳定,避免出现回填坍塌现象。

三、交通组织设计1.交通组织流量分析在交通组织设计中,需要根据二级公路的交通流量和车速、车型等因素,进行交通流量分析,以便更好地设计交通组织方案。

2.出入口布局设计在设计出入口布局时,需要充分考虑道路连接的城市、县城和乡镇的居民和车辆出入,进行合理的出入口布局方案设计。

四、路灯、标志、信号灯设施设计路灯、标志、信号灯设施对二级公路的车辆通行和交通安全非常重要。

设计时需要根据道路宽度、路况、车流量等因素,合理规划路灯、标志、信号灯等设施的数量和位置,以便保障行车安全。

五、环境保护设计环境保护设计是二级公路路线设计的重要内容。

需要根据当地的自然条件和生态环境,设计合理的路缘带、绿化带等设施,保护生态环境的质量和生物多样性。

总之,二级公路路线设计需要全面考虑路线规划、道路横纵断面设计、交通组织设计、路灯、标志、信号灯设施设计和环境保护设计,以保障行车安全、保护生态环境和促进经济发展。

二级公路设计书

二级公路设计书

XXXX学院毕业设计计算说明书设计题目:XXXX二级公路施工图设计(K9+100~K12+880)目录第一章绪论 (1)1.1、毕业设计的主要内容及要求 (1)1.2、毕业设计的主要成果要求 (1)1.3、设计资料 (1)第二章选线及平面线形设计 (3)2.1选线的一般原则 (3)2.2沿线地形分析 (3)2.3平面线形设计 (4)2.3.1 平面线形设计一般原则 (4)2.3.2 平面线形设计的一般要求 (4)2.2.3 平面线形 (5)2.3.4 定直线及转角的计算 (7)2.3.5 曲线要素的计算 (7)2.4绘制平面图并提交成果 (11)第三章纵断面设计 (12)3.1纵断面设计的一般原则 (12)3.2线形组合设计原则 (12)3.3设计方法及步骤 (133)3.3.1拉坡前的准备工作 (13)3.3.2标注控制点位置 (13)3.3.3试坡 (13)3.3.4调整 (13)3.3.5核对 (13)3.3.6定坡 (13)3.4设计成果 (14)3.5提交成果 (17)第四章横断面设计土石方调配 (18)4.1横断面设计的一般原则 (18)4.2横断面设计 (18)4.2.1横断面布置方案 (18)4.2.2加宽设计 (18)4.2.3超高设计 (19)4.2.4土石方数量计算 (20)4.2.5路基土石方调配 (20)4.3提交成果 (21)第五章路基路面排水设计 (22)5.1路基排水设计的一般原则为: (22)5.2常用的路基地面排水设备 (22)5.3路界地表排水设计 (22)5.3.1路面表面排水 (22)5.3.2中央分隔带排水 (23)5.3.3坡面排水 (23)第六章路基边坡防护 (25)6.1植物防护 (25)6.2砌石坡面防护 (25)第七章路面结构组合设计 (26)7.1路面结构设计基本内容 (27)7.2路面要求 (27)7.3路面结构及层次划分 (27)7.4设计 (28)7.4.1设计年限内累计当量标准轴 (27)7.4.2初拟路面结构 (29)7.5提交数据 (38)第八章施工概预算 (39)8.1概预算组成图 (39)8.2概预算项目的主要内容(路线部分) (41)8.3概预算文件的编制步骤 (41)8.3.1熟悉设计图纸和资料 (41)8.3.2准备概预算资料 (41)8.3.3分析外业调整资料和施工方案 (41)8.3.4分项 (42)8.3 5计算工程量 (42)8.3.6查定额 (42)8.3.7基础单价的计算 (43)8.3.8计算各分项工程的直接费和间接费 (43)8.3.⒐计算建筑安装工程费 (44)8.3.10实物指标计算 (44)8.3.11算其他有关费用 (44)8.3.12编制总概预算表进行造价分析 (45)8.3.13编制综合概预算 (45)8.3.14编制说明 (45)致谢 (46)参考文献 (47)第一章绪论1.1、毕业设计的主要内容及要求1、毕业设计内容包括:公路平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基及路面设计、概预算、中英文摘要、原版专业外文资料翻译等。

二级公路系统毕业设计

二级公路系统毕业设计

二级公路系统毕业设计1.1地理位置图(详细情况见路线设计图)1.2设计依据根据设计任务书及所给定的地形图(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(2)公路路线设计规(JTJ011-94)(3)公路路基设计规(JTG D30-2004)(4)公路水泥混凝土路面设计规(JTJ D40-2002)(5)公路水泥混凝土路面施工技术规(JTG F30-2003)(6)公路桥涵设计通用规(JTG D60-2004)(7)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规(JTG D62-2004)1.3设计(论文)的主要容(1)公路路线设计在1:2000的地形图上,进行路线平面、纵段面、横段面设计并选定桥梁桥涵位置类型,完成相应的图、表以及有关的计算书、说明书等工作(路线长度不小于2.0km)。

(2)路基路面设计在路线设计的基础上,完成路基设计、排水、防护、支挡工程、特殊路基等设计;路面工程设计(进行沥青路面、水泥混凝土路面的结构组合设计、厚度计算与方案比较)。

(3)桥涵初步设计根据所提供的数据资料,完成桥涵标准图的选择,包括相关图纸、表格、工程数量及相关说明。

(4)施工组织设计根据所涉及的容,完成施工组织和施工图预算或概算(桥涵),提交相应的计算书和与说明书。

1.4设计(论文)的基本要求(1)按设计课题的要求,独立完成设计任务,做出不同的设计方案,交出最后的成果图。

(2)认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达准确流畅。

(3)树立科学态度,注重钻研精神、独立工作能力的培养。

(4)严格按照有关文件要求进行毕业设计管理,努力提高毕业设计质量。

(5)注重资料的收集、分析和整理工作。

1.5 路线及工程概况本路线是山岭重丘区的一条二级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为10米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2×0.75米,硬路肩为2×0.75,行车道为2×3.50米。

设计速度为60Km/h,路线总长2194.074米,起点桩号K0+000.00,终点桩号为K2+194.。

道路二级公路设计毕业设计

道路二级公路设计毕业设计

交通量 71 67 55 94 85 70
汽车代表车型 小客车 中型车 大型车 拖挂车
表 1—2 各汽车代表车型和车辆折算系数
车辆折算系数
说明
1.0
≤19 座的客车和载质量≤2t 的货车
1.5
>19 座的客车和载质量>2t~≤7t 的货车
2.0
载质量>7t~≤14t 的货车
3.0
载质量>14t 的货车
本次设计路线为该省道路段某一标段,既乔庄镇至玄道沟镇,本标段全长 7.1267 公里。
1。2。2 气候条件
河北省承德市地处燕山腹地,北纬 40º11'-42º40’,东经 115º54’-119º15’。属 亚温带向亚寒带过渡地带,半湿润半干旱、大陆性季风型气候,四季分明、光照充足、昼 夜温差大。冬季寒冷干燥、雨雪稀少;春季冷暖多变,干旱多风;夏季炎热潮湿,雨量集 中;秋季风和日丽,凉爽少雨。光照资源丰富,年总辐射量为 4854~5981 兆焦/平方米, 年日照时数 2319~3077 小时;南北热量差异较大,年平均气温为 1。8~14。2℃,极端 最高气温 43.3℃,极端最低气温-42。9℃,,年均无霜期 160 天。多年平均最高气温 33℃, 多年平均最低气温—3℃,属于季冻区,多年最大冻深为 400mm。夏季多温凉,冬季少严 寒,雨量适中。
(4) 路线与周围环境、景观相协调。通过名胜、风景、古迹地区的道路,应注 意保护原有自然状态,其人工构造物应与周围环境、景观相协调,处理好重要历史文物 遗址。
(5) 工程地质和水文地质的影响。选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测调 查,弄清它们对道路工程的影响.对严重不良地质路段,如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、 泥沼等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区,应慎重对待,一般情况下应设法绕避。当必 须穿过时,应选择合适位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。

汽车专用公路的二级公路毕业设计说明书

汽车专用公路的二级公路毕业设计说明书

第一章总说明1.1 设计任务及依据依据地形图、《毕业设计指导书》、《毕业设计任务书》完成给定路线的初步设计。

包括:路线设计,路基设计,路面设计,小桥涵设计,路线平面交叉设计,应用计算机绘制工程图。

1.2 沿线自然情况本设计路段为山岭重丘区,沿线为第四级冲击和洪积层,表层土壤为粉质中液限粘土,中层为冲积形成的砂砾、圆砾,底层为砂岩土壤。

土壤渗透性较好,地层比较稳定。

1.3 公路等级和技术标准该道路为汽车专用公路的二级公路,一般能适应各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量,为5000~15000。

交通量年平均增长率为6.8%。

技术指标选取表1.4 路线采用的技术经济指标路线的起点桩号为K69+000.000 ,终点桩号为K79+089.893,总里程为10.090公里,全线设置了涵洞13道。

最大纵坡度为6%,路面宽度为10.5米。

该路设计使用年限为15年,路面采用水泥混凝土路面,路面结构为面层(水泥混凝土),基层(水稳砂砾),垫层(砂垫层)。

1.5 路线设计起讫点及设计高程起点坐标 N- 5367600E-22545000 设计高程342.030终点坐标 N- 5373600E-22547700 设计高程421.570第二章路线线形设计2.1 纸上定线和路线方案的确定2 .1.1 了解资料首先要熟悉地形图和所给的原始资料,分析其地貌、高差、河渠、耕地、建筑物等的分布情况。

2.1.2 定线根据给定的起终点,分析其航空(直线)距离和所需的展线长度,选择合适的中间控制点。

在路线各种可能的走向中,初步拟定可行的路线方案,(如果有可行的局部路线方案,应进行比较确定),然后进行纸上定线。

(1)在1:10000的小比例尺地形图上在起,终控制点间研究路线的总体布局,找出中间控制点。

根据相邻控制点间的地形、地貌、地质、农田等分布情况,选择地势平缓山坡顺直的地带,拟定路线各种可行方案。

对于山岭重丘地形,定线时应以纵坡度为主导;对于平原微丘区域(即地形平坦)地面自然坡度较小,纵坡度不受控制的地带,选线以路线平面线形为主导。

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本设计二级公路设计时速为 60km/h,全长 1017.150m。该二级公路的建成能促 进怀远至昌岗的交通发展,缩短怀远至昌岗的行车时间。能加强怀远和昌岗的经济 交流,两地的物流会更加方便,同时促进两地的经济发展。 本公路设计包括平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、路基防护与支挡及 排水设计、路面设计、平面交叉口设计、桥梁设计、隧道设计等内容。 本公路用纬地三维道路设计系统,进行平纵横设计。根据地形及规范进行平面 线形设计,纵断面设计时,主要考虑竖曲线要素、土石方平衡以及平纵线形组合等。 横断面设计时,首先根据道路等级、设计车速确定路幅组成及尺寸,并由此进行路 基土石方的计算和调配。根据平纵横设计的指标确定路基边坡的坡率,并根据边坡 坡率和边坡土质进行边坡防护、挡土墙和排水设计。路面设计进行了沥青混凝土路 面和水泥混凝土路面设计和比选,最终确定了沥青混凝土路面材料和结构层设计。 由于 该二级公路与一条同等级的国道交叉,故设计了平面交叉口。另由于在 K0+640~K0+700 段填方量较大,故在该段设计了一座怀昌桥,该桥梁全长 60m,为 两跨预应力简支梁桥;在 K0+700~K0+880 段挖方量较大,故设计了一条 180m 的怀 昌隧道。
怀远至昌岗二级公路设计

系:城市建设学院
专 业 班:土木工程 1107 班 姓 学 名:XXX 号:XXXXXXXXXX
指导教师:XXX
20nd-class Highway Designment of Huaiyuan to Changgang


1.1 设计要求........................................................................................................................ 1 1.2 路线方案........................................................................................................................ 1 1.3 路线方案的比选............................................................................................................. 3 1.4 平曲线设计...................................................................................................................................... 4 1.5 行车视距...........................................................................................................................................6 2 纵断面设计....................................................................................................................................... 6
关键词: 二级公路 平面设计 纵断面设计 横断面设计 平面交叉口
隧道
桥梁
I
Abstract
The secondary road design speed is 60km/h, total length is 1017.150m.The completion of the secondary roads can promote the development of the pregnant the traffic from huaiyuan to changgang, shorten the driving time from huaiyuan to changgang.Can improve the economic exchange gains huaiyuan and changgang hillock, cities of the logistics will be more convenient, promote the economic development of both at the same time. This highway design including horizontal alignment design, profile design, cross-sectional design, roadbed protection and drainage design, retaining wall and pavement design, plane road intersection design, bridge, tunnel, etc.
The three-dimensional road design system in highway with weft, flat vertical and horizontal design.According to the terrain and the standard for horizontal alignment design, profile design, the main consideration factors of vertical curve, the balance conditions and longitudinal linear combination etc.Cross-sectional design, first of all, according to road grade, design speed determine picture composition and size, and thus the calculation of earth work carried out and allocation.Subgrade slope can be calculated according to the design of flat vertical and horizontal slope rate, and according to the soil slope and slope of slope protection, retaining wall and drainage design.Pavement design for asphalt concrete pavement and cement concrete pavement design and comparison, finally determine the asphalt concrete pavement material design and structural layer.Due to the secondary road with a grade of national highway crossing, so the plane intersection is designed.Another because in K0+640 ~K0+700 section of the fill amount is larger, so in the segment design a bosom, huaichang bridge, the bridge span is 60m, as the two span prestressed simply supported girder bridge;In K0+700 ~ K0+880 section of the excavation amount is larger, so the design of a 180 m huaichang tunnel.
2.1 纵断面设计的指标确定及原则................................................................................................. 6 2.1.1 纵断面的设计标准规定............................................................................................................6 2.1.2 平均纵坡....................................................................................................................................... 7 2.1.3 合成坡度....................................................................................................................................... 7 2.1.4 纵断面设计原则....................................................................................... 错误!未定义书签。 2.2 竖曲线设计及参数的计算........................................................................ 错误!未定义书签。 2.2.1 竖曲线半径和长度的确定....................................................................................................... 8 2.2.2 竖曲线基本要素的计算............................................................................................................9 2.3 平纵组合设计................................................................................................................................10 2.3.1 平纵组合的设计原则.................................................................................................................7 2.3.1 平曲线与竖曲线的组合............................................................................................................ 7 3 横断面设计...................................................................................................................................... 10 3.1 路基横断面形式及参数确定.................................................................................................... 11 3.2 路基横断面设计........................................................................................................................... 11 3.3 超高计算.........................................................................................................................................12 3.4 土石方调配.....................................................................................................................................14
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