沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用探1
沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用
沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用沥青路面是公路交通领域常见的路面材料，其施工和养护对于保障道路的安全和使用寿命非常重要。
随着交通流量和车辆负荷的增加，沥青路面的老化和损坏问题日益突出，加大了公路养护的难度和成本。
为了有效延长路面的使用寿命和减少养护成本，近年来国内外开始采用就地热再生技术对沥青路面进行保养和修复，取得了良好的效果。
本文就沥青路面就地热再生技术在公路养护中的应用进行探讨。
一、沥青路面老化和损坏问题沥青路面由于长期受到交通载荷、紫外线、雨水等自然因素的影响，容易出现老化、龟裂、坑洞等问题。
特别是在高温夏季，路面易软化变形，严重影响驾驶安全。
而在冬季，路面受到冰雪的冻融作用，更容易形成裂缝和坑洞。
这些问题不仅影响了行车的舒适性，还会导致事故频发，给交通运输带来不小的隐患。
二、沥青路面就地热再生技术的原理沥青路面就地热再生技术是指通过高温火焰或微波等热源，将老化和损坏的路面材料加热至高温，使其软化并去除表面污染和松散材料，然后再进行混合料回填、压实和平整处理，最终形成新的路面结构。
这种技术既能够有效利用回收的旧路面材料，又能够避免对环境的二次污染，达到了节能环保的目的。
1.保养修复：在路面老化和损坏严重的情况下，可以通过就地热再生技术对沥青路面进行修复保养。
首先对老化和损坏的路面进行清扫和加热处理，然后再进行填充、压实和平整处理，最终形成光滑、坚实的新路面。
通过这种方式修复的路面不仅能够延长使用寿命，还能够提高行车的舒适性和安全性。
2.新建施工：在新建公路工程中，沥青路面就地热再生技术也可以得到应用。
通过对预设场地进行加热处理，将旧路面材料变软并去除，然后再进行新料填充、压实和平整处理，最终形成新的路面结构。
这种施工方式不仅能够有效利用旧路面材料，还能够减少对环境的破坏，成本控制更为合理。
3.环保节能：沥青路面就地热再生技术在施工过程中能够有效利用旧路面材料，避免了对自然资源的过度开采，减少了土地资源的浪费。
沥青路面热再生技术在公路工程的应用
沥青路面热再生技术在公路工程的应用随着社会经济的不断发展，交通基础设施的建设也日益受到重视。
公路作为最为常见的交通工程之一，在日常的使用中也会出现不同程度的损坏和老化。
针对这些问题，沥青路面热再生技术在公路工程中应用得到了越来越多的关注和推广。
本文将重点介绍沥青路面热再生技术在公路工程中的应用及其优势。
一、沥青路面热再生技术原理沥青路面热再生技术是一种通过高温加热来回收和再利用旧路面材料的技术。
具体原理是通过专用的再生设备将旧路面材料进行回收和再生，然后再将其重新铺设在公路路面上，从而达到节约资源和材料的目的。
这种技术在整个再生过程中不需要添加新的材料，只是通过高温将旧路面材料再次热化，使其成为可再利用的新材料。
1.路面维修与更新在公路工程中，由于长时间的使用和自然环境的影响，路面会出现损坏和老化的情况，一旦出现裂缝、坑洞等问题，就需要及时进行维修和更新。
传统的路面维修方法往往需要对旧路面进行破坏，然后再重新铺设新的路面材料。
而沥青路面热再生技术则可以在不破坏旧路面的情况下，将旧路面材料进行回收和再生，然后再进行重新铺设，能够节约大量的资源和材料，降低维修成本，同时也能有效减少对环境的影响。
2.路面改造与提升除了路面维修外，沥青路面热再生技术在公路工程中还可以应用于路面的改造与提升。
在进行路面改造时，可以通过沥青路面热再生技术将旧路面材料进行回收和再生，然后再添加新的材料进行混合，再铺设在路面上，从而提升路面的使用性能和耐久性。
这种方法不仅可以提高路面的质量和使用寿命，还能够节约资源，符合可持续发展的理念。
1.节约资源和材料沥青路面热再生技术在公路工程中的应用能够有效节约资源和材料。
通过将旧路面材料进行回收和再利用，不仅可以减少对大量新材料的需求，还能够降低资源浪费。
尤其是在资源紧缺的情况下，采用这种技术可以更好地保护环境和节约资源。
2.降低施工成本相比传统的路面维修和更新方法，沥青路面热再生技术在公路工程中的应用还能够降低施工成本。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术是一种利用废弃沥青路面进行再生利用的技术。
在城市道路施工中，使用沥青路面就地热再生技术可以实现资源回收利用、节约能源、减少环境污染等多种好处。
沥青路面就地热再生技术可以实现资源的回收利用。
在道路施工中，常常会有旧的沥青路面需要更换。
传统的做法是将旧的沥青路面完全去除，然后重新铺设新的沥青路面。
这样不仅会浪费原来的沥青材料，还会对环境造成不必要的破坏。
而沥青路面就地热再生技术可以将旧的沥青路面进行热解，将其中的沥青材料回收利用起来，再用于新的路面施工。
这样不仅可以充分利用资源，还可以减少浪费和环境损害。
沥青路面就地热再生技术还可以减少环境污染。
在传统的道路施工过程中，旧的沥青路面经过去除后，往往会产生大量的废弃物。
这些废弃物需要进行处理，通常会被送往垃圾填埋场进行填埋。
填埋场需要占用大量的土地资源，而且填埋过程中会产生有害气体和渗滤液，对周围的环境造成污染。
而使用沥青路面就地热再生技术，可以将旧的沥青路面进行回收利用，减少废弃物的产生和填埋量。
这样可以降低环境污染，保护生态环境。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用探讨
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用探讨发布时间：2022-08-18T06:26:28.224Z 来源：《中国建设信息化》2022年4月8期作者：苏芹[导读] 随着科学技术的持续发展，各种新技术、新材料被应用到城市道路施工中，对提高城市道路施工质量起到了较好的积极作用。
苏芹聊城市市政经营开发中心山东聊城 252000摘要：随着科学技术的持续发展，各种新技术、新材料被应用到城市道路施工中，对提高城市道路施工质量起到了较好的积极作用。
比如沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的作用显著，可以提高施工质量，降低施工成本，使工程建设得以顺利完成。
因此，本文主要针对沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用进行分析探讨，希望能为城市道路工程的发展提供有利依据。
关键词：城市道路；沥青路面；就地热再生技术在我国城市道路工程建设数量及规模不断扩大的背景下，城市道路施工质量受到高度重视，需要借助各种手段提升施工质量，保证工程整体的使用安全及使用寿命。
而沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中体现出较高的价值，可以弥补传统施工技术的不足，提高沥青路面施工水平，在保证工程质量的同时，提升工程建设的经济效益。
通过对沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的应用进行探究，有利于提出一些可靠的参考依据，促进沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的有效应用。
1.沥青路面就地热再生技术的应用优势分析第一，在城市道路施工中应用沥青路面就地热再生技术，可以对路面层间进行有效连接，将层间的剪应力控制在适合程度，避免造成路面剪切破坏。
与传统施工工艺相比，沥青路面就地热再生技术能够有效提升路面的抗剪强度，其抗剪强度超出传统工艺的三倍，有利于提升路面工程的使用寿命。
第二，通过沥青路面就地热再生技术能够提升沥青路面的性能。
该技术能够根据路面的沥青老化程度和级配，合理设计混合料的配比，将新的沥青再生剂及沥青混合料加入其中，对原有的路面进行改善，使路面性能得以提升。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用【摘要】沥青路面就地热再生技术是一种环保节能的施工技术，通过回收旧沥青路面的材料再利用，减少资源浪费和环境污染。
在城市道路施工中，采用这项技术能够有效提高施工效率，降低成本，延长道路使用寿命。
工作原理是将旧沥青路面进行碎解和再生处理，再加入适当的添加剂进行调和，最终形成新的路面材料重新铺设在道路上。
这种技术不仅能够有效解决旧路面处理问题，减少对自然资源的消耗，还能促进城市道路的可持续发展。
未来，沥青路面就地热再生技术有着广阔的推广前景，在城市道路建设中越发重要。
通过推广应用这种技术，不仅可以提高城市道路的品质和可持续性，还能为城市发展做出积极的贡献。
【关键词】沥青路面、就地热再生技术、城市道路、施工、工作原理、应用价值、施工流程、施工效果、可持续发展、推广前景、重要性、结语1. 引言1.1 介绍沥青路面就地热再生技术沥青路面就地热再生技术是一种在城市道路施工中广泛应用的新技术，它通过将旧沥青路面进行再生处理，减少对新材料的需求，降低施工成本，同时也能减少对环境的影响。
该技术的主要原理是将旧沥青路面加热至一定温度，使其软化并与添加的再生剂充分混合，然后再铺设在新的路面上。
这样旧路面在不拆除的情况下就得以重新利用，实现了资源的再生利用和节约。
沥青路面就地热再生技术与传统的道路施工相比具有许多优势，如节约资源、减少能源消耗、降低环境污染等。
在城市道路施工中，由于道路更新改造频繁，采用这种技术不仅可以提高施工效率，同时也有助于降低施工成本，缓解固体废弃物处理的压力。
沥青路面就地热再生技术在城市道路建设中具有重要的应用价值和推广前景。
1.2 城市道路施工的重要性城市道路施工的重要性在城市建设中占据着至关重要的位置。
道路是城市的基础设施之一，是连接城市各个区域的重要通道，对城市的交通运输起着至关重要的作用。
良好的道路不仅可以提高城市的交通效率，减少交通拥堵，还可以改善城市的环境质量，提升居民的生活质量。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用1. 引言1.1 沥青路面就地热再生技术的定义沥青路面就地热再生技术是指在城市道路施工中，通过专门的设备将旧的沥青路面进行热再生处理，将原有的路面作为原料，混合新的沥青再生料，重新铺设在路面上，实现路面的更新和维护的技术。
这种技术可以有效减少对资源的浪费，降低对环境的影响，节约施工成本，提高施工效率，延长路面的使用寿命。
通过沥青路面就地热再生技术，可以降低道路施工的污染和能源消耗，减少对新鲜沥青的需求，提高路面的再生利用率，延长道路使用寿命，减少对环境的破坏。
这种技术在城市道路建设中具有重要的意义和应用前景。
1.2 沥青路面就地热再生技术的背景沥青路面就地热再生技术的背景可以追溯到20世纪90年代初，在当时的沥青路面施工中，存在着废弃沥青的问题。
废弃沥青是指由于路面磨损或施工废弃而产生的废弃沥青混合料。
传统的处理方法是将废弃沥青送往专门的处理场所进行再生利用或处理，这既浪费了资源，又增加了二次污染的风险。
为解决废弃沥青处理难题，沥青路面就地热再生技术被引入道路施工领域。
这项技术通过利用专用的设备将废弃沥青直接回收再生，再加入适量的新沥青和添加剂，混合后铺设在道路表面，实现对旧路面的翻新和再利用。
这一创新技术不仅能够节约资源、降低成本，还能减少对环境的影响，符合可持续发展的理念。
沥青路面就地热再生技术的出现，填补了传统沥青路面施工中的空白，为道路建设带来了新的解决方案和发展机遇。
2. 正文2.1 沥青路面就地热再生技术的原理沥青路面就地热再生技术的原理是利用特殊的热再生设备，将旧沥青路面中的老化沥青破碎成颗粒状物料，再通过加热、搅拌等工艺，将其与适量的新沥青拌和热再生剂混合，经过特殊工艺处理后重新铺设在道路表面，从而实现对旧路面的再生利用。
在这个过程中，热再生设备通过高温热风和火焰的作用，使老化的沥青软化，同时将其中的水分蒸发掉，再通过机械搅拌将其破碎，使得老化的沥青颗粒重新活化。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用一、沥青路面就地热再生技术是什么？沥青路面就地热再生技术是一种通过专用设备将老化、破损的沥青路面进行再生处理的施工技术。
通过热再生设备，可以将老化变质的沥青路面进行热再生处理，去除老化、氧化的沥青，并将废弃的沥青再生为新的沥青材料，然后重新铺设在道路表面，有效实现了对废弃沥青的资源化再利用，实现了能源和材料的节约，同时也大大减少了对环境的污染。
1. 环保：沥青路面就地热再生技术可以有效减少对环境的破坏和污染。
传统的沥青路面施工中，破损的沥青需要被挖掘清除，这不仅产生大量的碎石渣土，还会对土壤和空气造成严重的污染。
而沥青路面就地热再生技术直接对老化的沥青进行再生处理，不需要挖掘和运输，减少了渣土的产生，大大减少了对环境的污染。
2. 节能：沥青路面就地热再生技术在施工过程中，主要是对废弃的沥青进行再生处理，然后重新铺设在道路表面。
相比传统的沥青路面施工，沥青路面就地热再生技术减少了挖掘和运输的环节，大大减少了能源的消耗和排放，是一种节能的施工技术。
3. 资源化利用：沥青路面就地热再生技术通过对废弃的沥青进行再生处理，将废弃的沥青再生为新的沥青材料，再次利用在道路施工中。
这种资源化利用不仅减轻了对原沥青资源的压力，也有效减少了对资源的浪费，是一种可持续发展的施工技术。
4. 施工效率高：沥青路面就地热再生技术在施工过程中，可以在不挖掘和运输的情况下进行沥青路面的维修和更新，大大提高了施工的效率，减少了施工周期和交通影响，是一种高效的施工技术。
1. 提高城市道路的可持续性：城市道路作为城市交通的重要组成部分，其可持续性尤为重要。
而沥青路面就地热再生技术的应用，可以有效提高城市道路的可持续性，减少了对资源和环境的消耗，同时也提高了城市道路的使用寿命，减少了维护成本，是一种可持续的施工技术。
2. 减少城市交通影响：传统的沥青路面施工中，需要进行挖掘和运输，往往会对城市交通产生较大的影响。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用近年来，随着城市化的快速发展，道路建设规模逐年扩大，同时道路施工也越来越复杂、耗费资源越来越大。
为降低对环境的影响和减少资源的浪费，现在越来越多的城市道路采用沥青路面就地热再生技术。
沥青路面就地热再生技术是一种对废旧沥青路面进行再利用的技术。
该技术采用现场热再生设备，将旧沥青路面在路面上进行加热并加入新鲜沥青，再行粉碎、混合等工序，得到一种符合规格的再生沥青混合料。
这种混合料既具备良好的耐久性，还可以充分利用废旧沥青路面的资源，减少资源浪费和环境污染。
沥青路面就地热再生技术具有以下优点：一、减少资源浪费。
采用该技术，可以在现场将旧沥青路面进行加热并加入新鲜沥青，得到再生沥青混合料，大大减少了废弃沥青路面的资源浪费。
二、环保节能。
沥青路面就地热再生技术有效减少了道路施工中的CO2和其他有害气体的排放，还能节约原有资源并降低生产能耗。
三、提高施工效率。
采用沥青路面就地热再生技术，可以实现吊装就地施工，快速高效地完成施工任务，并可以在短时间内迅速恢复交通。
四、提升道路性能。
采用沥青路面就地热再生技术，可以有效地减少路面的噪声，提升路面的抗冲击性和耐磨性能，延长道路的使用寿命。
然而，沥青路面就地热再生技术也存在一些缺陷和挑战。
例如，后续维护难度大，操作技术要求高，工艺复杂且需要大量的专业设备。
此外，在选择适当的再生混合料时，还需要考虑多种环境因素和性能需求，以确保路面的安全性和稳定性。
总的来说，沥青路面就地热再生技术是一种非常有前途的城市道路建设和维护技术。
随着该技术的不断发展，相信其将在不久的将来得到更广泛的应用，为城市化进程做出更大的贡献。
探讨沥青路面热再生技术的应用
探讨沥青路面热再生技术的应用沥青路面热再生技术主要是指在旧沥青路面上经过加热软化，用机械设备翻整旧路面，添加适量的沥青、新骨料或混合料、再生剂等，然后进行搅拌，将搅拌的混合料进行重铺、修整、压实等，消除路面的病害，使得道路恢复使用功能的道路维修技术，被广泛的应用于市政道路沥青路面的养护工作中。
一、沥青路面热再生技术在市政道路中的适用范围1、由于受到行车和自然条件的影响，沥青混凝土面层沥青材料的物理、化学性质发生也得到了改变，沥青与集料之间的粘结性就会降低，就会导致路面产生裂缝、松散以及龟裂等现象，路面的使用性就会得到严重的影响，因此，就需要实施热再生作业。
2、若沥青混凝土路面所处理的病害超过5%，经过冻融的作用，就会造成路面病害及四周裂缝的产生，对路面存在的病害进行处理完成后，在一定程度上就导致水损害的产生，然后导致新病害的形成。
对病害过多的处理，对路面的平整度就会产生一定的影响，降低路面的使用性能。
采用热再生技术可以形成新的路面，确保路面的正常使用，从而可以提高市政道路使用的年限。
一般情况下，沥青混凝土大都可以使用热再生技术，对其基层和中下面层病害进行处理后，再实施热再生技术。
二、沥青路面热再生技术在市政道路中的特点1、改善路况。
（1）恢复沥青路面柔韧度和沥青性能。
沥青路面经过长时间的使用，在负荷、雨水、热等多种因素的共同作用下，沥青出现老化，延展度变低，沥青路面的柔韧度越来越弱，非常的脆弱，变形能力减弱，很容易出现开裂。
沥青路面热再生技术通过再生剂的使用可以恢复沥青路面柔韧度和沥青性能，使得路面质量得到改善。
（2）治理沥青路面的深层裂纹和沥青上浮引起的病害。
青路面热再生技术通过对新混合料的压实可以治理深层的裂纹和因为沥青上浮引起的夹心、松散问题，延长沥青路面的寿命。
（3）改善沥青路面级配，降低沥青路面孔隙率。
沥青路面级配不佳或者孔隙率较大，会使得沥青路面早期害损比较严重，沥青路面热再生技术可以通过科学合理的设计，改善沥青路面级配，降低路面孔隙率，延长沥青路面使用寿命。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用沥青路面就地热再生技术是一种利用旧沥青路面作为原材料，通过加热和再生，重新制备成新的沥青混合料的技术。
这项技术能够最大程度地减少对自然资源的消耗，降低施工成本，提高道路的使用寿命。
沥青路面就地热再生技术的核心原理是通过专用的再生设备，将旧沥青路面进行加热，将其中的沥青松软化。
然后，再加入一定比例的新沥青，经过搅拌均匀后，再进行铺设，形成新的沥青路面。
这项技术可以有效地利用旧沥青路面，并保持新旧沥青的一致性，提高路面质量和性能。
沥青路面就地热再生技术的使用对于城市道路施工具有很多的优势。
这项技术可以减少对新鲜石油的依赖，降低沥青成本。
由于石油资源的日益减少和价格的上涨，传统的沥青路面施工成本不断提高，而采用就地热再生技术可以大大降低施工成本，减少资源消耗。
沥青路面就地热再生技术可以提高路面的使用寿命和质量。
由于旧沥青路面中的沥青成分仍然有效，通过加热和再生，可以使其重新恢复到良好的使用状态。
新加入的沥青可以弥补旧沥青中的缺陷，提高路面的强度和耐久性。
这样可以延长道路的使用寿命，减少维护和修复的频率，降低道路管理成本。
沥青路面就地热再生技术具有较短的施工时间和较小的施工影响。
传统的沥青路面施工需要进行旧沥青的清理和新沥青的铺设，施工周期较长，并且会对周边环境造成一定的影响。
而使用就地热再生技术可以直接在原有路面上进行加热和再生，施工时间较短，对周边交通和居民的干扰较小。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的使用具有很大的潜力和优势。
它可以减少对自然资源的消耗，降低施工成本，延长道路的使用寿命，同时不会对周边环境造成明显影响。
在未来的道路建设中，这项技术有望得到更广泛的应用和推广。
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用分析 程士锐
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用分析程士锐发表时间：2019-11-08T15:09:20.447Z 来源：《基层建设》2019年第22期作者：程士锐[导读] 摘要：随着社会经济的快速发展，我国对出行要求越来越严格，市政当局为修建道路以改善出入设施做出了相当大的努力。
江苏欣昌建设工程有限公司江苏南京 211800摘要：随着社会经济的快速发展，我国对出行要求越来越严格，市政当局为修建道路以改善出入设施做出了相当大的努力。
目前，市政道路的传统养护措施是铣刨，操作实用，工艺成熟，但在实施过程中会产生大量粉尘。
与传统工艺相比，沥青路面通过应用地热再生技术节省建筑材料，这有助于控制工程成本。
同时，废物的充分利用和保护现场环境方面发挥着重要作用。
关键词：沥青路面；热再生技术；维护检修1 引言论述了厂拌热再生技术的应用策略，主要包括旧路面改造、再生剂添加、配合比设计、拌和、运输、摊铺、碾压、工程质量检验等。
厂拌热再生技术满足高速公路养护和建设的需要，有利于节约成本和保护环境，同时具有明显的社会效益。
2 沥青路面热再生技术概述沥青路面热再生技术有很高的技术要求。
对于路面的车辙、开裂、磨损和油浸，应用该技术可以软化现有路面，在此基础上耙松路面，收集原有沥青材料，按规定比例混合新沥青和再生剂，充分加热搅拌。
加热工作完成后，应立即进行碾压、整云和摊铺作业。
3 再生沥青路面混合材料的配合比设计3.1 矿料级配的确定如何确定再生涂层的粒度？事实上，可以参照普通沥青路面的矿物材料进行粒度测试，然后根据我们需要的路面性能要求和所铺路面的病害预防进行科学、经济、合理的分析。
3.2 再生沥青道路路面混合材料中的沥青含量的确定关于沥青道路拌合材料，目前国内还没有技术指标或检测方法，因此本文参考了目前用于沥青拌合材料设计和实施的技术指标和检测方法。
为了确定沥青的最佳用途，首先需要进行测试，即根据以前沥青道路的沥青含量确定沥青的最佳用途，然后参考规范技术和测试方法，看看是否有可能获得与现有沥青道路的不同道路特性相一致的指标。
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用发表时间：2020-09-24T11:52:50.340Z 来源：《建筑实践》2020年5月第15期作者：孙荣垠[导读] 沥青路面就地热再生技术可以发挥预防性养护效果，适合修复路面浅表层的问题，包括波浪、车辙等等非结构性公路病害。
孙荣垠云南工程勘察设计院有限公司云南省昆明市 650000摘要：沥青路面就地热再生技术可以发挥预防性养护效果，适合修复路面浅表层的问题，包括波浪、车辙等等非结构性公路病害。
通过应用沥青路面就地热再生技术，能够在一定程度上延长使用寿命，有着良好的社会效益和经济效益，在当前交通繁忙的城市中有着较强的应用价值和意义。
鉴于此，本文主要分析沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用。
关键词：沥青路面热再生技术；市政道路维修；应用中图分类号：U415 文献标识码：A1、引言沥青路面经过长时间持续的使用，难免出现一些病害，为防止病害不断发展，造成更严重的损坏，必须及时修补。
在路面修补方面，过去常采用铣刨摊铺工艺，不仅费时费力，而且成本高、周期长、污染严重。
对此，热再生技术的出现很好的解决了这些问题，为沥青路面修补提供了全新的技术途径。
2、沥青路面就地热再生技术的应用优势2.1、有利于路面层间连接沥青路面属于连续完全弹性体系，如果没有有效层间连接，那么就会显著提升层间剪应力，容易导致路面产生剪切破坏。
利用沥青路面就地热再生技术，可以让上面两个面层有效连接，形成一个牢固的整体，避免出现层间连接不良的问题，通过应用这种技术，可以提升抗剪强度，具体的抗剪强度是原来工艺的三倍。
2.2、提升沥青路面的性能利用沥青路面就地热再生技术，能够恢复沥青路面的柔韧性和性能，有利于降低孔隙率和改善路面级配。
沥青路面在雨水、光热、车载的影响下，出现了容易开裂、柔韧性变差、骨料细化和沥青老化的问题。
利用沥青路面就地热再生技术，能够针对路面的级配和沥青老化程度，进行配合比设计，通过加入新沥青混合料和沥青再生剂，能够有效改善原来路面的性能，并且显著提升使用寿命。
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的运用
沥青路面就地热再生技术在城市道路施工中的运用不断增加的工程数量可说明我国社会经济所取得的进步，但是安全事故发生次数呈现出逐年上升的趋势，社会各界逐步提高对工程安全性以及施工质量的重视程度。
城市道路从本质上来说是一种交通通道，与公共交通事业之间存在着直接联系。
受到多种客观因素的影响，会有很多问题出现在施工过程当中，最终引发沉降，滑坡以及裂缝的问题。
为在真正意义上实现对上述现象的改善，需要针对沥青路面就地热再生技术进行合理应用。
一、工程概述某城市道路工程为双向4车道工程类型，于2005年1月建成通车，经过10年的运营，尽管路面整体状态较好。
路面材料在一定程度上发生老化，局部出现沥青表层病害和道路基层病害，主要病害类型为横向裂缝、纵向裂缝、轻度网裂。
为避免这些病害进一步扩展，提高路面综合性能，需要采取养护维修措施。
经过现场调查得知，该路面主要问题为裂缝、轻微麻面、老化、局部基层病害，主要集中在外侧行车道。
如果没有及时处理，后期降水会从网裂处下渗至路基深处，再加上行车荷载的影响，可能出现翻浆、坑槽等较为严重的问题。
经测量和计算，现场需要处理的面积约800m2。
虽然存在较多裂缝，但路基没有沉陷，多属于疲劳、温度、收缩裂缝，热再生施工前不需要预处理。
考虑该路段病害少，路面整体性能较好的具体情况，最终决定采用就地热再生技术进行修复和处理。
二、技术方案1.预先处理技术实际利用就地热再生施工技术作业之前，需要进行充分的准备工作，其中主要包括唧浆、网裂、沉陷问题。
需要将实际情况作为主要依据开展一系列基层以及面层翻挖工作，彻底挖除有病害存在的沥青面层与基层。
在恢复路面结构层时需要严格遵循养护维修要求。
2.整体热再生技术旧路面基层病害较少，并且沥青混合料性能满足使用要求，适合采用就地热再生技术进行处理。
该技术的施工方法为：采用成套就地热再生机械设备，加热原有路面，喷洒再生剂，耙松、打散、拌和、摊铺再生混合料。
然后将新的沥青混合料直接摊铺于再生混合料之上，两层一次碾压成型，完成施工任务。
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用探1
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用探讨摘要：沥青路面的热再生技术是公路工程施工建设过程中一个十分重要的技术，也是公路工程施工过程中所有技术当中的重中之重。
本文将会就在实际的工程施工过程中沥青路面的施工技术等各个环节进行系统的分析和解答，并且深层探究在施工过程中每一个环节相应采取的各种科学施工方法和对质量进行一个良好控制的方案。
关键词：市政道路；沥青路面；热再生施工技术沥青路面的热再生技术更其他的施工技术相比而言具备了很多其他技术所不具有的多种优势，例如可以在很大程度上节省施工材料的使用、对环境的损害会降低、施工起来较为方便和可以有效的节约工程施工成本等众多方面，所以沥青路面的热再生技术应该被当前公路改建工程施工更为广泛的重视和运用。
路面的再生施工前提工作也是非常的重要繁多，比如当对路面进行再生施工时如果要运用沥青路面的热再生技术之前，必须要对具体的施工路段进行非常严格且全面的调查分析，其次再对此路段平时的交通量、历史资料、建造工程的经济信息等众多信息做出一个系统的整合分析之后，再就整合过的分析数据制定本路段科学的合理的路面再生施工方案。
1现场热再生施工技术的内涵现场热再生施工技术是一项较高技术要求的路面修复技术。
在沥青路面的表层出现一些车辙、裂缝、磨损以及泛油问题的情况时，使用该项技术能使原本的老? f 路面软化，在此基础上进行耙松处理，然后收集原来的沥青料，同时加以一定比例的新沥青和再生剂，进行充分加热搅拌。
当加热完成后，就能够积极开展碾压、云平和摊铺操作。
现场热再生施工技术是一项连续式的路面修复技术，在实际应用过程中能够有效提升路面的交通通行能力，尤其是在一些路面沥青毁损没有达到基层的时候，具有较好的应用效果。
2技术原理及工艺简介沥青路面现场热再生技术借助于对现场热再生技术的应用，能? 蚴沟迷? 本的老旧道路路面软化，并对其进行耙松处理，而后将原沥青料进行收集，同时混合以一定比例的新沥青与再生剂进行加热搅拌，在加热完成后便可采取摊铺、熨平、碾压等一系列操作，能够十分快捷的施工操作，对于道路交通的通行影响较小，是一种连续式的路面修复技术。
沥青路面再生技术在市政道路养护中的应用探讨
沥青路面再生技术在市政道路养护中的应用探讨发布时间：2021-06-28T15:59:29.237Z 来源：《工程管理前沿》2021年第7期作者：刘艳丽[导读] 沥青路面再生技术能最大限度利用旧路面的结构和材料，刘艳丽重庆市市政设施运行保障中心内容摘要：沥青路面再生技术能最大限度利用旧路面的结构和材料，节约新材料和能源，减少建筑垃圾、保护生态环境，节约建设投资，缩短建设周期，交通干扰小。
目前，路面再生技术越来越受到重视，本文仅就沥青路面再生技术在市政道路养护中的应用进行探讨。
关键词：沥青路面再生;市政道路;应用1 路面再生技术简介1.1路面再生技术简介路面再生，就是将已老化、破损的路面（包括沥青路面和水泥混凝土路面）进行翻挖、回收、破碎、筛分，再添加新集料、结合料和添加剂，重新拌和得到满足各项路用指标的混合料，铺筑路面基层或面层。
1.2路面再生技术分类路面再生分为沥青路面再生和水泥混凝土路面再生。
沥青路面再生又分为热再生和冷再生，再生后的沥青混合料可以铺筑基层或面层。
水泥混凝土路面再生主要是将其破碎，作为路面的基层或底基层。
本文仅讨论沥青路面再生技术。
2 沥青路面再生技术在我国的发展历程及应用现状沥青路面再生技术因其能够大幅节约材料、节约能源、降低成本、保护环境、缩短工期而越来越受到重视，应用越来越广泛。
1982年，交通部将沥青路面再生利用作为重点项目，开展了比较系统的试验研究。
1991年，交通部发布了《热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程》。
1997年，我国第一条高速公路沈阳—大连高速进行了再生重铺。
同年，江苏淮阴的乳化沥青冷再生方法取得一定的效果。
2002年，京津塘高速公路采用就地热再生技术。
2004年，我国多地开始铺筑泡沫沥青冷再生路段。
2008年，交通部颁布《公路沥青路面再生技术规范》，为沥青路面再生技术的发展提供了指南和依据。
近年来，橡胶沥青再生料、泡沫沥青再生料、乳化沥青再生料都得到了研发应用。
浅谈沥青混凝土路面现场热再生技术在市政道路维修中的应用
浅谈沥青混凝土路面现场热再生技术在市政道路维修中的应用张大伟
【期刊名称】《科技创新与应用》
【年(卷),期】2014(000)033
【摘要】文章介绍了沥青混凝土路面热再生工艺、特点以及应用情况，沥青路面现场热再生技术主要用于解决高等级沥青路面修复问题，能实现沥青路面快速、机械化维修，具有广阔的应用前景。
【总页数】1页(P232-232)
【作者】张大伟
【作者单位】吉林市市政设施管理处，吉林吉林 132011
【正文语种】中文
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沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用分析
沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用分析发布时间：2023-02-09T05:13:46.013Z 来源：《城镇建设》2022年19期作者：陶卫军[导读] 本文首先分析了沥青路面现场热再生施工技术原理，接着分析了沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
陶卫军中国一冶集团有限公司湖北武汉 430081摘要：本文首先分析了沥青路面现场热再生施工技术原理，接着分析了沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：沥青路面；热再生技术；市政道路维修；应用分析引言：随着我国城市化发展的推进，为交通运输以及物流行业带来了极大的发展空间，市政道路的利用率逐渐升高，因此道路运行压力随之增加，市政道路沥青路面出现了不同程度的损伤。
为了提高人们出行的舒适性、安全性，需要采用一种快速且经济的技术手段对现有的沥青路面损伤部位进行维修。
现场热再生施工技术是市政道路沥青路面工程施工中比较常见的技术之一，这种施工技术是对已损伤的沥青路面进行现场回收后进行再生处理，将旧的沥青料与新的沥青料、部分添加剂进行搅拌后再重新铺装成新的沥青路面，节约原料成本，同时提高施工效率，缩短施工时间。
1沥青路面现场热再生施工技术原理公路工程沥青路面现场热再生施工技术的应用是将已经发生老化的部分路面沥青材料揭下来，搭配一些新的沥青材料及部分添加剂，将新旧沥青材料进行充分的混合搅拌后再进行道路路面摊铺，通过摊铺实现对路面的翻新处理，使公路工程路面焕然一新。
在具体的施工过程中，为了保证沥青旧材料清理干净，施工人员首先要对受损的沥青路面进行加热，将加热后的路面进行耙松处理，然后将耙松的沥青层逐步剥落下来，在此基础上添加一些再生剂以及新的沥青材料，使旧的沥青材料及性能得到恢复后，并且对其性能进行检测，达到路面施工质量标准后，将混合后的新生材料对路面进行重新摊铺，摊铺完成进行烫平和碾压施工，促使路面功能的恢复。
探讨沥青路面热再生技术在公路工程的应用
探讨沥青路面热再生技术在公路工程的应用发布时间：2021-07-28T10:26:24.653Z 来源：《基层建设》2021年第13期作者：张红春[导读] 摘要：沥青路面工程项目建设施工在我国现代化社会发展的过程中受到了较大的重视，为公路交通运输行业的发展提供了较大的保障。
云南交投公路建设第三工程有限公司云南昆明 650000摘要：沥青路面工程项目建设施工在我国现代化社会发展的过程中受到了较大的重视，为公路交通运输行业的发展提供了较大的保障。
就目前的公路工程建设施工来说，很多施工单位都会利用沥青路面热再生技术提高公路工程施工质量，同时提高整体建设施效率。
文章主要通过分析沥青路面热再生技术的优点，对其在公路工程施工中的实际应用情况进行简要的探讨。
关键词：沥青路面；热再生技术；公路工程沥青路面热再生技术在目前的公路工程建设施工中的应用越发广泛，其主要通过对原有的公路工程沥青路面进行加热，从而恢复沥青材料的性能。
部分施工人员在具体落实这项操作时会受到一定程度的限制，主要是其对于沥青路面热再生技术的了解程度不足，没有采取合理的措施，导致公路工程建设施工实效性不佳。
所以，要明确沥青路面热再生技术的特点，采取科学的施工技术手段，确保每一项工作形式都能够达到具体的要求，提高路面再生效果。
1 沥青路面热再生技术概述近年来，我国很多公路工程路面都产生了裂缝、车辙及坑槽等缺陷，在较大程度上降低了路面结构的稳固性，同时还会影响其美观性，不利于我国公路运输行业的发展。
在这种情况下，就有很多施工单位会采取沥青路面热再生技术形式修复公路路面，施工人员会利用专门的热再生机组开展现场施工作业，在完成修复工作之后，就可以晒干路面并且通车。
在使用沥青路面热再生技术时，施工人员需要明确具体的原理，需要利用现场热再生机组加热已经破损的路面，促使路面结构得以软化，之后再利用有关的机械设备对其进行耙松处理。
在整个操作过程中，施工人员可以向其中加入改性沥青或者再生剂，还可以加入新的沥青材料，并且对其进行搅拌，在完成搅拌工作之后，还需要将沥青运输到地面，采取压实施工的方式提高路面的压实度，提高路面的强度。
沥青路面就地热再生技术在城市道路中的应用
沥青路面就地热再生技术在城市道路中的应用发布时间：2021-06-23T16:22:20.550Z 来源：《建筑实践》2021年第5期（中）作者：安秋菊[导读] 由于沥青路面具有多方面的优点，行车舒适性也比较好。
安秋菊北京市政路桥管理养护集团有限公司北京市 100039摘要：由于沥青路面具有多方面的优点，行车舒适性也比较好。
在以往的建设中，由于车辆荷载、紫外线作用，产生了一定的老化问题，这样很难满足目前的使用需求。
通过应用沥青路面就地热再生技术，可以有效的进行修复，同时有着施工时间较短和环保的优势。
本文就对沥青路面就地热再生技术在城市道路中的应用措施进行深入探讨。
关键词：沥青路面；就地热再生；城市；道路1、道路施工中沥青路面就地热再生技术的特点及技术方案沥青路面就地热再生技术在实际的道路施工过程中主要用于改善已经出现坑槽、裂缝、车辙等现象的沥青路面，一般是在路面损坏程度还未波及到基层的过程中使用。
沥青路面就地热再生技术具有以下特点:能就地再生利用旧路面混合料，在施工过程中无需搬运废料及寻找废弃物的堆放地;能100%的重复利用旧路面混合料，最大程度上减少新混合料的使用量，具有一定的经济性特点;相对于传统的维修方式来说，对于沿途居民和正常交通的影响较小，当施工完成后即可开放通行;沥青路面就地热再生技术施工过程中产生的振动和噪音较小，甚至能在夜间的市区作业;但沥青路面就地热再生技术在使用过程中不适合小型维修工程和难以保证连续机械化施工的工程;沥青路面就地热再生技术这一维修方式主要是以路面面层作为施工对象，损坏波及到基层后不适用;沥青路面就地热再生技术这一方法是在路上加热旧路面，极易受到天气气温的影响，一般不在寒冷的季节施工操作。
在道路施工的过程中，为了保证沥青路面就地热再生技术的施工质量及后期性能，应该将施工分成两个阶段，即沥青路面预先处理技术和整体地热再生技术，详细如下:(1)沥青路面预先处理技术:在实施沥青路面预先处理施工前应先处理好道路上的积浆、沉陷、网裂等问题，这就要求施工单位翻挖好道路的基层及面层，翻挖的程度应结合现场实际情况明确，一定要仔细的清除干净旧道路上沥青基层和面层存在的各种病害，严格的按照路面养护规范将路面的结构层恢复。
沥青路面热再生技术在城市道路改建中的应用思考
1、就地热再生。就地热再生方式的缺点有：1）就地热再生设备投资大。2）再生深度通常限制在2-5cm。3）就地热再生前需提前处理好道路损坏的基层，因此道路基层损坏面积较大的道路不适合就பைடு நூலகம்热再生。4）无法除去已经不合适进行再生的混合料，级配调整幅度有限。5）维修后的路面标高会增加。6）就地热再生过程中产生的废气污染难以有效处理。就地热再生的优点有：1）沥青路面施工过程中各层面、断面均为热接缝，整体性好。2）热再生施工受气候环境影响小，确定需要时冬天同样可以施工。3）施工速度快，可以及时开方交通。4）实现了沥青混合料的就地再生利用，避免了材料的来回运输；
一、城市道路改建工程项目特点
城市道路改建工程具有自身的特点，主要有以下几点：
1、城市道路施工受各类管线的严重影响，未知因素多。包括部分管线直接从车行道下埋设，不在车行道下面的也往往隔一段距离就要安排管线过路。对于改建工程，很难把路面的管线情况完全调查清楚，容易出现突发情况，甚至部分工程出现安全事故，因此城市道路施工的首要问题是处理好道路管线。
3）加铺复拌热再生。在复拌热再生的基础上增加新的沥青混合料作为加铺层。在施工前，需对不同路段的原路面材料进行试验，分析确定不同路段的沥青含量、混合料级配等情况，确定需要喷洒的沥青种类用量、再生剂、粗集料、细集料等。加铺复拌型就地热再生施工工序流程如图1所示。
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沥青路面热再生技术在市政道路维修中的应用探讨摘要：沥青路面的热再生技术是公路工程施工建设过程中一个十分重要的技术，也是公路工程施工过程中所有技术当中的重中之重。
本文将会就在实际的工程施工过程中沥青路面的施工技术等各个环节进行系统的分析和解答，并且深层探究在施工过程中每一个环节相应采取的各种科学施工方法和对质量进行一个良好控制的方案。
关键词：市政道路；沥青路面；热再生施工技术
沥青路面的热再生技术更其他的施工技术相比而言具备了很多其他技术所不具有的多种优势，例如可以在很大程度上节省施工材料的使用、对环境的损害会降低、施工起来较为方便和可以有效的节约工程施工成本等众多方面，所以沥青路面的热再生技术应该被当前公路改建工程施工更为广泛的重视和运用。
路面的再生施工前提工作也是非常的重要繁多，比如当对路面进行再生施工时如果要运用沥青路面的热再生技术之前，必须要对具体的施工路段进行非常严格且全面的调查分析，其次再对此路段平时的交通量、历史资料、建造工程的经济信息等众多信息做出一个系统的整合分析之后，再就整合过的分析数据制定本路段科学的合理的路面再生施工方案。
1 现场热再生施工技术的内涵
现场热再生施工技术是一项较高技术要求的路面修复技术。
在沥青路面的表层出现一些车辙、裂缝、磨损以及泛油问题的情况时，使用该项技术能使原本的老�f路面软化，在此基础上进行耙松处理，然后收集原来的沥青料，同时加以一定比例的新沥青和再生剂，进行充分加热搅拌。
当加热完成后，就能够积极开展碾压、云平和摊铺操作。
现场热再生施工技术是一项连续式的路面修复技术，
在实际应用过程中能够有效提升路面的交通通行能力，尤其是在一些路面沥青毁损没有达到基层的时候，具有较好的应用效果。
2 技术原理及工艺简介
沥青路面现场热再生技术借助于对现场热再生技术的应用，能�蚴沟迷�本的老旧道路路面软化，并对其进行耙松处理，而后将原沥青料进行收集，同时混合以一定比例的新沥青与再生剂进行加热搅拌，在加热完成后便可采取摊铺、熨平、碾压等一系列操作，能够十分快捷的施工操作，对于道路交通的通行影响较小，是一种连续式的路面修复技术。
一般在沥青路面的表层发生泛油、车辙、裂缝、磨损以及坑槽等常见沥青使用问题时，路面的交通通行能力已经出现了明显的降低，且路面损毁的程度还未影响到基层之时，均可采用这一施工方法。
3 市政道路沥青路面工程中的现场热再生施工技术
随着时代的发展，私家车的数量不断的增加，这就造成了路面的高负担和高压力。
在这种情况下，路面出现问题是非常常见的。
因此就需要采用一些技术来进行弥补，其中热再生技术就是一项非常好的技术。
3.1现场热再生施工技术使用过程中沥青混合料的配合比设计工作
在市政道路沥青路面工程中积极使用现场热再生施工技术，需要针对沥青混合料的配合比进行合理控制。
设计再生沥青混合料的配合比，是现场热再生施工技术中的重要环节。
首先，需要针对原有的沥青路面情况进行全面评价。
积极开展现场调查工作，如某市政道路出现了车辙、沉降和网裂的情况，且在道路交叉口和公交车道的情况更加明显，使用现场热再生施工技术具有良好效果。
其次，需要做好原有道路材料的评价工作，主要是通过现场取样工作完成。
在此基础上，
积极开展旧料级配和性能评价工作，对于后续配置沥青混合料具有积极的作用。
再次，确定好沥青混合料中的外掺材料。
外掺材料中主要包含了再生剂、新沥青和新集料等方面。
这些材料的应用都是根据实际道路的情况选择数量的。
在设计沥青混合料的配合比过程中，需要做好相应的实验工作，主要是将不同的配料进行混合，分析不同比例下混合料的实际应用效果，从而选择一个最佳的比例。
3.2现场热再生施工技术中的施工放样工作
在实施现场热再生施工技术的过程中，其中的一个重要环节是开展施工放样工作。
该项工作首先需要全面开展超声波平整度的检测工作，这主要是通过复拌机配置找平仪和平衡梁方式实现的。
根据现有的实际施工状况，积极进行下一阶段的找平作业，这对于有效提升路面再生修复工作、保证路面施工的舒适性具有积极影响。
在开展施工放样工作过程中，通常使用的是横坡修复的方式。
该项工作需要建立在原有路面的基础上，同时还需要有效改善一些个别的横坡不良路段。
3.3路面加热工作
在开展现场热再生施工技术施工工作的过程中，需要积极做好路面加热工作。
路面加热过程中，需要先对原来的路面进行全面清扫，然后使用相应的加热机器开展加热施工。
加热机器的运行速度可以从综合调试结果确定，主要是针对施工当天的温度、湿度、风力以及路面情况进行测试的。
4 注意事项
在进行路面热再生的过程中，还是需要注意一些关键事项的，这些关键事项能够非常好的帮助路面热再生技术发挥效果。
其中主要注意的地方应该分为三项，既再生剂，温度控制，平整度这么几个方向。
考虑到其热再生的部分是路面，所以，在三个部分中，平衡度的作用又是最为重要的。
这一点不容忽略。
4.1合理喷洒再生剂
在进行现场控制的过程当中，必须要尽可能多的进行实验研究，并加强监控措施，以确保再生剂的喷洒准确无误。
再生剂喷洒设备要每天定时予以清理，避免喷嘴位置发生堵塞情况。
因为一旦发生了堵塞的情况，就会影响正常的使用。
毕竟，喷洒再生剂的时候，是要有一定的规律和频率的，如果发生了堵塞，就会被迫的延缓下来喷洒的速度，从而耽误喷洒。
这样会造成一定的质量问题，是不能够出现的。
4.2原路面温度控制
保证加热铣刨、摊铺以后的温度范围能够被合理的控制于135℃左右，温度过高会导致沥青路面的老化问题加重，但是也不能过低，温度太低会使得再生沥青路面的施工质量无法得到有效的保障。
由此可见，热再生技术对于温度的要求是非常高的。
当然，在一些特殊的情况下，也会有着适当的调整，但是基准温度是不会变化的。
4.3平整度控制
在进行热再生技术的实施中，平整度的控制也是非常重要的。
其主要的原因就在于路面最重要的部分就是其平整度。
如果其平整度出现了问题，那么就无法路面的使用就会出现很大的问题。
在当前来看，路面的平整度出现的问题有这么两个：首先是会导致路面的损坏。
毕竟，路面不够凭证，其路面的受力结构结构就会发生变动。
一旦其受力结构不稳定，那么某个受力较多的地方就非常容易损坏，因为其他部分的力量也都传递到了这个部分。
所以，这在公路的建设中是不能够出现的。
一定要进行避免。
否则之前的努力都是白费了。
其次就是会出现事故。
因为路面不平，一旦汽车出现了故障，或者车速过快，那么车辆就很荣出现
侧翻的情况。
这个情况一旦出现，对于车辆和司机所造成的打击都是毁灭性的。
尤其是对于一些载重较大的货车，更是如此。
因为载重大的车，其重心不稳，一旦路面不平，而且司机车速较快，那么就会出现大货车侧翻的情况。
这种情况非常的麻烦。
因此需要控制路面的平整度。
结语：
随着时代的发展原本老旧的水泥路已经不再适用于当前的社会。
各种类型的沥青混凝土道路成为时代的主流。
但是沥青混凝土道路的建设却并不容易，虽然相对于水泥路面而言更加的好用。
但是其出现问题的概率也更大。
这就需要热再生技术的帮助才能够保证其不会出现太大的问题。
毕竟，路面工程也是市政工程中较为重要的一个部分，如果出现了问题，对于政府而言，也是不光彩的。
所以，政府大力的推行热再生技术的使用。
就是希望，能够给市民一个较好的环境，从而保证市民的出行。