典范1秒钟内打开 公交车逃生通道
公交起火紧急逃生自救攻略
公交起火如何紧急逃生一、最快的救命出口：车门
1、公交车门是最快的逃生通道，因为打开方便，出现意外时司机能第一时间控制车门打开；
2、若司机控制失效无法打开车门，乘客要用应急开关打开车门逃生；
3、车门应急开关一般位于车门上方，多为红色、扳手状。
二、另一个救命出口：车窗。
1、车窗可人为推拉打开时，远离车门的人应及时从车窗逃生；
2、空调车是密闭车窗，需用安全锤敲击车窗；注意：应敲击四个角，这样更容易敲碎玻璃；
3、每辆公交都配有若干个安全锤，一般位于司机背后不远处和车窗旁边，乘客上车后可注意观察；
4、若无安全锤，可用灭火器、高跟鞋鞋跟等坚硬物体。
三、还有一个救命出口：车顶天窗。
车顶天窗上有一个红色开关，扭动之后，用力向上推，即可打开天窗逃生。
四、逃生时需要注意：
五、其它注意事项：
1、身上着火可就地翻滚将火压灭。
2、烧伤烫伤急救：用大量洁净的水清洗伤口，不要直接冰敷伤口，不要刺破水泡，轻轻除下手表、戒指、皮带等饰物，用干净、无粘性的布盖住伤口。
公交车火灾逃生办法
公交车火灾逃生办法
为紧急状态下，最大限度的减少人员伤亡，下面向大家介绍一下公交车火灾逃生方法：
一、打开车门上方应急开关
公交车在运营过程中发生危险，公交车司机会按照公司应急处置的流程第一时间打开前后车门让乘客逃生，如果车门一时无法打开，车内乘客也可以通过前后车门上方的应急开关逃出车厢。
这个一共有两种，一种是往外拔的，一种是向旁边扭的，两种方法成功打开车门的信号都是听到一声类似放气的声音，听到放气声后就可以轻松推开车门。
有一点要注意，公交车门打开时两侧会向车厢内运动，这时候千万不能堵在门口，要不然门就打不开了。
二、用安全锤砸碎安全窗
近几年，空调公交车越来越多，作为全密闭车厢，想从玻璃窗逃生就必须学会如何使用安全锤砸开车窗。
先要打四个角，最后中间砸一锤玻璃就碎了，有一些标有安全出口字样的车窗玻璃上会有一个红色方框，乘客需要逃生时可以直接砸向方框内，一样可以打破玻璃。
安全锤一时难以找到，乘客还可以考虑使用灭火器作为砸窗的工具。
灭火器除了能够及时扑灭较小的火苗，钢制的瓶身是砸窗的良好工具。
一般公交车都会在司机座位侧方和下车门处配备两个灭火器，灭火器砸窗一样也是要先砸四个角最后砸中间。
三、车外乘客可紧急打开车门
除了车内乘客的自救，车外的乘客也可以通过打开车外应急开关帮助车内乘客及时疏散。
车外的应急开关大多设在前门旁边，旧版公交车是设在靠近下缘一个方形盖子内，同样向外拉扯一个按钮状开关即可。
新版的公交车车外应急开关一般都有两个，分别设在前门外和后门外，都是一个透明塑料盖内的红色旋钮，旋转听到放气声一样可以打开车门。
最后，要熟记逃生六个技巧：逃离现场、遮住口鼻、低姿行进、短暂屏气、切忌喊叫、衣燃勿奔。
公交车消防应急疏散逃生知识
公交车消防应急疏散逃生知识《公交车上的“逃生大冒险”》嘿，朋友们！今天咱来聊聊公交车消防应急疏散逃生知识这事儿，听着可能有点严肃，但别怕，我会用接地气又带点幽默感的方式，让你们轻松理解。
咱先说这公交车啊，那可是很多人每天都要打交道的交通工具，就像个移动的小社会。
大家每天在上面挤来挤去，要是突然遇到点啥消防危险，那可真是够刺激的，简直就是一场“逃生大冒险”！想象一下，要是公交车上突然冒起了烟，那大家可不得瞬间紧张起来。
这时候，可千万别慌了神，要像个大侠一样冷静应对。
首先呢，得赶紧看看司机咋行动，毕竟人家可是“老司机”了，他肯定知道该往哪儿开，才能最快到安全地带。
要是烟越来越大，别急着跳窗户啊！虽然电影里经常这么演，但咱得现实点儿。
先找找安全锤，那可是关键时刻的“救命宝贝”。
找到后，可别乱挥一气，得找准位置，狠狠地敲下去，把窗户打开。
记住，一定要用巧劲，别把自己累个半死还没敲开。
这时候，大家可能就像热锅上的蚂蚁，但千万别乱挤，不然很容易你踩我我踩你，最后谁也跑不了。
得有序地往车门或者窗户那移动，互相让一让，毕竟这时候大家目标都是一样的——活命！要是火已经烧起来了，可别学那些勇往直前的英雄，一个猛子就往里冲，那可不是明智之举。
咱得绕开火源，三十六计走为上计。
对了，还有一点很重要，那就是在坐公交车的时候，得留个心眼，看看这些逃生工具都在哪。
别等到要用了才满车找，那就晚啦！而且平时也可以自己多了解一些消防知识，这些可都是能救命的技能。
总之，公交车上的消防应急疏散逃生知识可太重要了。
虽然我们都不想遇到这种情况，但万一真遇上了，咱也不能傻眼。
得冷静、有序、机智地应对，把这场“逃生大冒险”给顺利通关。
大家平时坐公交的时候，也可以和朋友分享分享这些知识，让更多人知道怎么保护自己。
好啦，今天就说到这儿啦，祝大家出行平安，永远也用不上这些知识，但心里有数总是好的嘛！。
公交车火灾逃生方法
公交车火灾逃生方法作为一种常见的交通工具，公交车在城市生活中扮演着重要的角色。
然而，公交车上发生火灾的情况并不鲜见，一旦发生火灾，乘客们该如何自救？有着哪些逃生方法呢？下面就让我们来了解一下公交车火灾逃生方法。
1. 保持镇静当公交车发生火灾时，乘客们应首先保持镇静，不要慌乱。
大声呼喊或者推挤会导致人群踩踏，加重逃生的困难。
因此，保持冷静和理智的应对非常重要。
2. 立即报警一旦察觉到公交车发生火灾，乘客们应立即报警。
可以使用自己的手机拨打119火警或者110警察电话，也可以寻求其他乘客的帮助。
及时报警可以帮助消防部门快速到达现场，减少火势的蔓延。
3. 寻找逃生出口在公交车发生火灾时，乘客们应迅速寻找逃生出口。
大多数公交车都会设置多个逃生出口，乘客可以根据所在位置选择最近的逃生出口。
在火势蔓延较快的情况下，乘客们应该迅速打开逃生出口并迅速逃离公交车。
4. 逃生工具在逃生的过程中，乘客们可以利用一些逃生工具帮助自己，比如紧急窗户的破窗器、安全锤等。
这些工具可以帮助乘客们快速逃离公交车，减少人员伤亡。
5. 低姿势逃生在公交车发生火灾时，烟雾会迅速弥漫整个车厢，乘客们应尽量保持低姿势逃生。
低姿势可以减轻烟雾对呼吸系统的刺激，帮助乘客们更顺利地逃生。
6. 帮助他人在逃生的过程中，乘客们也应该帮助他人，特别是一些年龄较大或行动不便的乘客。
在逃生的过程中，不要因为自己的逃生而忽略了他人的安全。
7. 远离车辆一旦成功逃离公交车，乘客们应迅速远离车辆。
在公交车发生火灾时，车辆内部的燃料和气体可能会导致爆炸，乘客们应该尽量远离车辆，寻找安全地点躲避。
总之，公交车火灾是一种危险的情况，而正确的逃生方法可以大大减少人员伤亡。
希望乘客们能够熟知公交车火灾逃生方法，并在发生火灾时能够有效地保护自己和他人。
同时，我们也希望相关部门能够加强公交车的安全设施和培训，减少火灾发生的可能性，确保乘客的安全。
公交车火灾逃生自救的方法
公交车火灾逃生自救的方法一：从车门逃生在车门能正常开启的情况下，尽量从前后车门下车，因为从门那边出入最快。
如果车门附近有火，用衣服包住头冲出去。
现在的公交车，一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。
如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故，车门就无法打开了，这时要靠车辆的应急开关开门。
车型不同，应急开关的位置也不一样，有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状多是扳手状，类似电扇的档位开关。
这个开关可以旋转或拉出，之后推开车门就能逃生。
二：从车顶通风口逃生公交车顶一般有两个通风口，这其实是车辆的两个紧急逃生出口。
逃生窗上有按钮，旋转后往外推就能打开。
三：从车窗逃生大部分公交车的车窗都是密闭的，车窗旁都有安全锤。
使用时，用安全锤的锤尖，迅速猛击玻璃四个角落，当玻璃被砸出一个小洞时，就会从被敲击点向四周开裂，呈现蛛网状。
乘客可以用脚将玻璃踹出，跳窗逃生。
如果没有找到安全锤，可利用硬物如高跟鞋、钥匙等砸碎车玻璃逃生。
此外，部分车辆最后一排或者司机位附近配有推拉窗，紧急情况下可以拉开车窗，迅速从车窗逃出去。
公交车着火有个最大的特点就是火势蔓延特别迅猛，往往在数秒内就席卷全车，封住车门，稍有犹豫就丧失逃生良机，如果赶上上下班高峰期，车厢内人都挤得满满当当，发生火灾就更为可怕，这时只有积极自救方可逃生。
当公共汽车发生火灾时最怕的就是大家乱了阵脚，如果每个人都想挤着先下车，反而会在慌乱中错失机会，这个时候要特别的冷静、果断，首先应考虑到救人和报警，恩当着火后驾驶员应开启车门让乘客从车门下车，然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰，如果着火部位在汽车中间，驾驶员应打开车门让乘客从两头车门有秩序的下车，在扑灭火灾时重点保护驾驶室和油箱部位，如果火焰小但封住车门，乘客可用衣物蒙住头部从车门冲下。
如果车门线路被烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。
现在部分公交车在车门附近会有一个紧急按纽或者是旋钮，紧急情况下，按下按纽或者是旋钮门开关系统就会失效，然后就可以直接推开车门逃生了，在火灾中，如果乘客衣服被火烧着了，千万不要惊慌，身上着火后不能跑，因为一跑就加快了空气对流，会促进燃烧，使得火越跑越旺。
公交车火灾逃生指南 PPT
微碳粒，有效防止窒息的发生。
•
4.衣燃勿奔
•
公交车上出现火灾，当你冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。奔跑等于加速了空气的流通，
引起助燃愈烧愈烈，或将火种播散引发新的火灾。这时应当脱出燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身
上的火。如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭。切忌
电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋
转，然后手动将门打开下车即可。
•
4.利用应急开关：
•
每辆公交车都偶有应急开关，有些在司机座位旁，有
些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。
•
5.利用客车的天窗
•
一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。
旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可
明，用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)敲击钢化玻璃并不可靠。 • 4、将整块玻璃推出窗外。 • 注意事项：有些钢化玻璃有贴膜，敲碎后，玻璃不会立即脱落，用脚踹开。 • 5、玻璃脱落后，要及时并有序地跳出车体,转移到安全的地方。 • 注意事项：离开车厢后千万不要回头围观，最好距离车厢20米以上，以防出现爆炸等危险情况。
大家学习辛苦了，还是要坚持
继续保持安静
3.利用放气阀-车门逃生法
•
在车辆遇险时，驾驶员的第一反应往往就是停车、开门、疏
导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法
通过仪表盘上的按钮将车门打开。在这种情况下，乘客应该怎样做?
•
公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断
行营救。如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打
碎玻璃等。与此同时请您注意：现在大部分公交车都安装
公交车火灾逃生方法
公交车火灾逃生方法利用车载灭火器公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。
利用安全锤每辆公交车上都会装有安全锤，一般安装在车窗旁边。
使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。
乘客这时必须抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
利用天窗一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。
逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。
2高层火灾逃生方法1.尽量利用建筑物内的设施逃生利用建筑物内已有的设施进行逃生，是争取逃生时间，提升逃生率的重要办法。
(1)利用消防电梯进行疏散逃生，但着火时一般电梯千万不能乘坐;(2)利用室内的防烟楼梯、一般楼梯、封闭楼梯进行逃生;(3)利用建筑物的阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生;(4)利用观光楼梯避难逃生;(5)利用墙边落水管进行逃生;(6)利用房间床单等物连接起来进行逃生。
3大客车火灾逃生方法车顶逃生出口：只要旋转顶窗自带的一个红色开关，将车顶窗打开后就可以逃生。
车门应急阀：在车内有手动旋转阀门，只要旋转阀门车门就可以打开。
车外开门安全阀：在车门的外部也有一个旋转阀门，旋转后车门也可以打开。
安全锤：这个不用多说，紧急状况下，安全锤可以击碎侧窗玻璃逃生。
手动灭火装置：一般在司机座椅背后面，或者下客车门四周以及后置发动机箱这三个位置都会有灭火器，关键随时可以使用。
4幼儿火灾逃生方法1、在火场中或有烟室内行走，应尽量低身弯腰以降低高度，防止窒息。
2、在逃生途中尽量减少所携带物品的体积和重量。
3、正确估计火势的发展和蔓延趋势。
4、防止产生侥幸心理，先要合计安全及可行性后方可采用实施。
5、逃生、报警、呼救要同时进行，防止只顾逃生而不顾报警与呼救。
公交车火灾逃生自救方法
公交车火灾逃生自救方法1、冷静应对火灾发生时，乘客们往往会感到恐慌，但冷静应对是非常重要的。
首先要保持镇静，不要惊慌、尖叫，这样会增加逃生时的混乱和危险。
2、迅速报警发现火灾，要第一时间报警，通知车辆驾驶员和其他乘客，使他们也意识到危险，尽快采取逃生措施。
3、紧急制动发现火灾后，车辆驾驶员应紧急制动停车，关闭燃油和电力供应，以减少火势的蔓延，同时通知车上乘客进行疏散。
二、逃生自救方法1、寻找逃生通道在火灾发生时，乘客要迅速寻找逃生通道。
一般来说，公交车的紧急逃生通道通常设置在车辆两端，有应急锤可砸碎玻璃逃生。
若通道被堵塞，可以利用车窗砸碎逃生，或者尝试通过车门逃生。
如果车门无法打开，可以合理利用车内设备，比如应急锤或安全锤等。
2、迅速疏散在逃生时，要按照车辆驾驶员或乘务人员的指挥，有序疏散。
老人、儿童和体弱者要得到特别关心和协助。
在逃生过程中，要迅速疏散到安全地带，远离火灾现场，避免受到烟雾和热气的侵害。
3、注意保护自己在火灾逃生过程中，要注意保护自己。
用湿毛巾或衣物捂住口鼻，防止吸入烟雾和有害气体。
同时，要尽量降低身体的暴露，防止受伤。
如果身上着火，要利用灭火器或滚地自救，或寻求他人帮助。
三、其他安全事项1、避免大面积逃生在火灾逃生过程中，要避免集中于某一处逃生点，尤其是车辆两端逃生口。
这样容易造成逃生困难和拥堵，增加伤亡的可能。
2、避免燃料泄漏在火灾发生时，要避免燃料泄漏。
在逃生过程中，不要使用打火机或其他易燃物品，以免引发更大的火灾。
3、及时寻求帮助在逃生后，及时报警，寻求外界帮助和救援。
如果有受伤或有人被困，应当尽量帮助他们获得医疗救助和营救。
四、避免火灾发生的方法1、乘客要遵守公交车的相关规定，不要携带易燃、易爆物品上车。
同时要注意车内的禁烟警示标志，避免在车内吸烟。
2、车辆驾驶员要严格按照安全操作程序行车，定期检查维护车辆，保障车辆的正常运行和安全性。
在公交车火灾逃生自救中，冷静应对、迅速疏散和及时报警是最重要的。
公共汽车火灾逃生方法
公共汽车火灾逃生方法在火灾发生时应采纳正确的自助逃命方法,并要快速报警,切不行坐以待毙,丧失逃命的最正确时机,逃命后,在条件允许的状况下,可参加救援,以抓住扑救火灾的最正确时机,下面我给大家共享公共汽车火灾逃命方法内容，盼望能够关心大家!公交车起火逃命准则公交车是承载群众的交通工具，一旦发生火灾，因为其空间狭小密闭，人员密集，疏散不易，更简单造成严重的损害和损失。
因此，增添人们自我防火爱护意识，学会火灾现场自助逃命的简易方法特别必要。
1、脱离现场：公交车上出现火灾，火势多进展迅猛，司乘人员应马上打开门窗就近快速撤离。
当门窗无法正常开启时，假如没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击碎窗户脱险。
2、遮住口鼻：公交车上出现火灾，烟雾中有大量一氧化碳和其他有害气体，吸入后简单造成窒息而死亡。
资料显示，火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍。
用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以削减烟气的吸入还可以过滤微碳粒，有效防止窒息的发生。
3、低姿行进：公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近的地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。
俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避开火焰直接灼伤。
4、短暂屏气：公交车上出现火灾，由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。
在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。
所以在冲出火灾现场的瞬间，屏气将助你安然摆脱火海。
5、切忌喊叫：公交车上出现火灾，烟气的流淌方向就是火焰扩散的途径，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。
故在火灾现场不要大喊大叫，应保持镇静冷静，方可化险为夷。
6、衣燃勿奔：公交车上出现火灾，当你冲出火海时发觉衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。
奔跑等于加速了空气的流通，氧气助燃愈烧愈烈；另外还可将火种播散引发新的火灾。
这时应当脱出燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火焰。
火灾具有普遍性、突发性和多变性的特点，往往造成重大的人员伤亡。
公交车安全逃生的方法
公交车安全逃生的方法
1. 嘿，你知道吗？公交车上最关键的安全逃生方法之一就是要留意安全出口啊！就像你进一个陌生房间得先找门在哪儿一样。
比如你上了公交车，首先得瞅瞅那些安全出口标志，心里要有个数。
要是遇到紧急情况，才能快速找到逃离的路呀！
2. 哎呀呀，一定要记住哦，紧急逃生锤可不能小瞧啊！这就好比是你在危险时刻的秘密武器呢！你想想，如果公交车突然起火啥的，这逃生锤可就能派上大用场啦！有个例子哦，之前就有一辆公交车着火了，有人就是用逃生锤砸开窗户逃出去的呢。
3. 别小看车窗啊，那也是逃生的重要途径呢！这车窗就像是你的救命通道。
比如说车子掉进水里了，你就得赶紧想法子打开车窗游出去呀，可不能磨蹭！
4. 亲爱的，在公交车上要随时保持警惕呀！这就跟你走路得看着路一样。
如果司机有啥异常举动或者车子有啥奇怪声音，你可得留点神呢。
有一回啊，有个司机突然晕倒了，幸好有乘客及时发现采取措施了呢。
5. 还有啊，要是车上着火了或者有啥危险气体，捂住口鼻可重要了呀！就好像你遇到浓烟得捂着嘴跑一样。
这是保护自己的关键一步呢，千万不能马虎呀！
6. 大家一定要听好了呀，有序逃生也是非常关键的呀！别一遇到事儿就慌乱成一团，那可不行！就像排队买东西一样，一个一个来，这样大家才能
都安全逃出呀。
之前有个事故，就是因为大家都乱挤，结果耽误了逃生时间呢。
总之啊，公交车安全逃生真的太重要啦，大家一定要把这些方法牢记在心呀！。
公交车逃生指南的内容和历史背景介绍
公交车逃生指南的内容和历史背景介绍示例文章篇一：嘿！小伙伴们，你们坐过公交车吗？那你们有没有想过，如果公交车突然出了问题，我们该怎么逃生呀？今天我就来跟大家好好讲讲公交车逃生指南，还有它背后的那些事儿。
你们知道吗？公交车每天都在城市的大街小巷里穿梭，带着我们去学校、去上班、去玩耍。
它就像一个勤劳的小蜜蜂，不停地跑来跑去。
可是有时候，意外就像个调皮的小鬼，会突然冒出来捣乱。
比如说，公交车可能会起火，可能会发生碰撞，这时候，我们就得知道怎么才能赶紧跑出去，保住自己的小命。
想象一下，公交车就像一个大盒子，里面装着好多好多的人。
要是出了事，大家都慌了神，那可就糟糕啦！所以，我们得提前做好准备。
先来说说公交车上那些能帮我们逃生的小宝贝。
车窗旁边一般都会有安全锤，这东西可厉害了！就像一把神奇的小锤子，能打破玻璃，给我们打开一条逃生的通道。
还有车门上方的应急开关，要是车门打不开，按下这个开关，门就能打开啦。
我给你们讲讲我叔叔的一次经历。
有一天，他坐的公交车突然冒烟了，大家一开始都吓懵了。
但是叔叔很快就冷静下来，他看到了安全锤，拿起它就使劲砸玻璃。
旁边的阿姨还在尖叫：“这可怎么办呀？”叔叔大声说：“别怕，咱们能出去！”最后，大家在叔叔的带领下，都安全逃出来了。
你们说，要是大家都不知道这些逃生的办法，那得多可怕呀？再说说公交车逃生指南的历史背景。
以前呀，公交车可能没这么多安全设备，也没有这么详细的逃生指南。
但是随着交通事故越来越多，人们开始重视这个问题啦。
科学家们研究怎么让公交车更安全，警察叔叔们也到处宣传逃生的知识。
就像给我们穿上了一件保护衣，让我们在坐公交车的时候更放心。
小伙伴们，你们可别觉得这些知识没用。
万一真遇到危险，这可就是救命的法宝呀！难道你们不想在危险来临时，能够迅速保护自己和身边的人吗？所以呀，咱们一定要记住公交车逃生的方法，还要告诉身边的小伙伴和家人。
这样，就算遇到了意外，我们也能像勇敢的小战士一样，顺利逃出去！示例文章篇二：《公交车逃生指南》同学们，你们有没有想过，如果有一天乘坐的公交车突然发生危险，我们该怎么办呢？今天我就来给大家讲讲公交车逃生的那些事儿！先来说说公交车逃生指南的历史背景吧。
公交车火灾逃生自救方法
公交车火灾逃生自救方法公交车火灾逃生自救方法安全是人们的资本，只有安全了我们才可以玩的安心，玩的尽兴！下面和小编一起来看公交车火灾逃生自救方法，希望有所帮助！(1)有序尽快逃离是关键在公交车火灾发生时，失控的'人群会本能地涌向车门，试图跑下车。
因为公交车多数为“内置门”，即车门是向里面开，乘客们都涌向车门会导致车门无法打开，反而影响了逃生速度。
然而在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦海绵坐垫等物被烧着，就会产生大量的烟雾，如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧伤。
因此，一旦公交车起火，乘客应避免互相推挤，才能做到迅速有序撤离。
乘客除了要尽快从密闭的车内逃离，必要时还应尽快使用车内自备的灭火器帮忙灭火。
(2)利用应急开关打开车门如果火焰已经破坏了电气控制系统，车门就无法自动开启。
在公交车的前后门上方都会有一个应急开关，是一个较为明显的红色旋转阀。
这时，乘客可以自行旋转按钮，切断控制车门的气压，便可以在电气控制失效时打开车门。
如果气压没有切断，车门用人为的力量几乎无法打开。
而切断气压之后，很容易就能打开车门。
车门打开后，如果火势封锁了门口，可立即用衣服蒙住头脸冲出去。
(3)利用安全锤逃生公交车一旦发生火灾，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是车窗，一定要很好地利用。
大部分普通公交车窗都可以打开，一旦发生火情，可迅速开窗逃生。
对安装了密封玻璃的空调车来说，是封闭式的车厢，车窗都是强度很高的双层钢化玻璃，不借助工具很难打破，最好使用专用的安全锤。
一般而言，空调车上逃生锤架在车两侧的窗玻璃之间，每辆车都配备了4把安全锤。
遇到紧急情况，需用安全锤的一端对玻璃的边缘和四角用力敲击。
如果车上没有安全锤或安全锤丢失，可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击玻璃边缘和四角。
此外，乘客还可以用衣物将手或肘部包裹好，然后击打玻璃四角。
在敲裂后，可扶着座椅靠背，用脚跟用力蹬车窗玻璃，破窗而出。
逃出车外后，应寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃，帮助车内被困乘客等逃离危险。
公交车火灾逃生指南
碎后这种玻璃会成颗粒状。
•
一般情况下，车门对面的一侧，前后都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗
框上。安全锤安装部位都有醒目的表示。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，也
不要惊慌。在没有救生锤的情况下，要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用
其棱角击打车窗中心部位。
•
但即使配备了安全锤，在逃生时，很多人在慌乱中，用尽力气也没有敲碎玻璃。
谢 谢 大 家 2020 7:03 AM12/17/2020 7:03 AM20.12.1720.12.17
• 12、这一秒不放弃，下一秒就会有希望。17-Dec-2017 December 202020.12.17
• 13、无论才能知识多么卓著，如果缺乏热情，则无异 纸上画饼充饥，无补于事。Thursday, December 17, 202
碎玻璃等。与此同时请您注意：现在大部分公交车都安装
了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能够
将车管路中的气放掉，方便车门的开启。
（三）公交车起火逃生指南 ：逃生时要注意六个技巧
•
1.脱离现场
•
公交车上出现火灾，火势多发展迅猛，应立即打开门窗就近迅速撤离。
•
2.低姿行进
•
公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟害往往是比较轻的。俯身低姿行
•
9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。上午 7时3分 22秒上 午7时3 分07:0 3:2220. 12.17
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。12/17/
2020 7:03:22 AM07:03:222020/12/17
• 11、自己要先看得起自己，别人才会看得起你。12/17/
公交车客车遇险逃生手册范文
公交车/客车遇险逃生手册范文在客车起火事故中，许多幸存者都反映砸不碎车窗玻璃，按照国家标准，全封闭客车的车窗玻璃质量非常好，不会轻易破碎，因为高速运动中的汽车必须得到有效的安全保护，如，一块速度极快的飞石砸向玻璃时，必须保证车窗完好无损。
因此，单靠简单的拳打脚踢很难弄碎玻璃。
现在车窗一般使用两种玻璃，一种是钢化玻璃，一种是夹胶玻璃，都用特殊工艺制成。
钢化玻璃一般用在车两侧和后面，而夹胶玻璃用于车前窗。
夹胶玻璃是两层钢化玻璃中间夹了一层特殊的胶膜层，有助提高玻璃的耐撞击度，它要比普通钢化玻璃更难碎。
在所有正规车商生产的车辆里都会配备一种特制的救生锤，呈红色，悬挂于车框处。
车内如果发生意外，将救生锤拿下握起，将尖锐的锤尖全力砸向玻璃即可。
不过一般情况下不会一次性砸破，在锤尖砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行。
司机：先人后车，疏散乘客客车起火，司机应保持清醒的头脑，根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。
司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。
如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火，司机应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。
乘客：冷静面对火灾乘客一定要保持冷静，听从司机的指挥，不要拥挤，寻找最近的出路，比如门、窗等，并以最快速度离开车厢，也可利用救生锤破窗逃生，如果没有找到救生锤，可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生。
逃生后，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。
图①②③④处共五个逃生出口，此外所有的封闭车窗附近至少有4-5个安全锤，必要时可砸碎窗户逃生。
1.利用安全锤客车内一般会配有安全锤，紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生。
在客车起火事故中，万一找不到安全锤怎么办？也可以找一些身边的尖锐硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰带扣，将玻璃敲碎逃生。
2.利用车载灭火器客车内一般都配有灭火器，颜色醒目，可在出现火险的情况下使用。
当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。
自救指南逃出起火公交车的关键步骤
自救指南逃出起火公交车的关键步骤在日常生活中，我们几乎每天都要乘坐公交车出行。
但是，在极少数情况下，我们可能会遇到不可避免的意外情况，例如公交车突然着火。
面对这种突发情况，我们应该如何做出正确的反应来自救呢？本文将为您介绍自救指南逃出起火公交车的关键步骤。
第一步：沉着冷静公交车着火时，首要的任务是保持沉着冷静。
切勿惊慌失措、乱撞乱跑，这只会让情况更加恶化。
我们应该用理智和冷静的头脑来分析情况，帮助自己和他人保持稳定。
第二步：确认火源在保持冷静的情况下，我们需要尽可能快地确认火源。
如果火源靠近乘客，则应该迅速离开附近，向安全的地方移动。
切记不要靠近火源，以防突然冒出的火焰伤及自己。
第三步：保持通风在车内，我们需要尽可能打开门窗以保持通风。
通过增加空气流动，我们可以将火势缓解到最小程度，有助于我们逃离现场。
第四步：敲打玻璃如果车门无法打开，我们可以尝试敲打窗户以寻找一条逃生出路。
这时，我们需要寻找车窗中距离火源最远的地方开始打破窗户。
较新的车窗玻璃是安全玻璃，需要用力敲打多次才能打破。
而老旧的车窗玻璃则比较脆弱，敲打一两下就能轻易打破。
在这个过程中，注意确认哪些玻璃已经破裂，避免伤及自己。
第五步：快速逃离现场在通过窗户逃离公交车时，我们需要快速靠近窗户，跨越铁轨，迅速离开车辆。
之所以要跨越铁轨，是因为一旦放下铁轨，将会形成一条障碍，影响逃生。
在离开车辆之后，我们需要向安全的地方移动，避免再次受到危险。
在面对这种特殊情况时，许多人往往会失去理智，结果导致更大的伤害。
通过对上述自救指南逃出起火公交车的关键步骤的介绍，我们可以更好地保护自己并逃离险境。
同时，我们也要时刻保持警惕，以预防和避免这种情况的发生，让我们的生活更加安全和有序。
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1秒钟内打开 公交车逃生通道
深圳典范科技研发出侧窗自爆系统，该技术也可用于高铁
【深圳商报讯】
（记者 肖晗）深圳市典
范科技有限公司总经理
吴昆最近非常忙，一天
十几个来自全国不同城
市交通部门或公交公司
的咨询电话，让他有些
应接不暇。
厦门BRT 事
故造成47人遇难，公交
车发生紧急事故后如何
快速逃生被广泛关注。
侧窗自爆系统，作为目前最有效的解决方案，可在1秒钟内为乘客打开逃生通道，备受瞩目。
而该系统正是由深圳市典范科技有限公司自主研创。
据悉，目前该技术已获国家发明专利，在同类安全产品中，这也是唯一一例。
击碎整块玻璃只需0.1秒
据介绍，侧窗自爆系统是一种安装在封闭式车辆应急窗处的辅助逃生系统装置。
在发生紧急事故或灾害时，只要操作控制开关，即可在1秒钟内通过触发器自爆击碎应急窗玻璃，以便乘客逃生。
该系统采用独立电源，24小时自检功能的中央控制器、防火型信号线缆、防火防水型触发器，能在各种复杂使用环境中保障快速逃生。
吴昆介绍其工作原理为：触发器采用全球首创“超距弹射器”技术，通过电子和机械的结合，在控制开关发出触发信号后0.1秒产生可击碎应急窗玻璃的气压，驱动机械结构突破应急窗玻璃表面应力，将应急窗玻璃击碎形成颗粒状。
“一套标准系统是一个中央控制器和四个触发器。
根据模拟，理论上4个逃生窗口全部开启后，一辆载客110人的公交车，全部乘客可在23秒内撤离。
”吴昆告诉记者。
新技术可应用于高铁
深圳目前已有1154辆公交车配置了侧窗自爆系统，另外1000辆即将交付的新能源大巴也将配置。
（资料照片）
据了解，典范科技是国内首家专业研究驾乘安全技术的高科技企业。
公司自2009年开始研发侧窗自爆系统，目前该技术（Fanstyle type I）已获国家发明专利。
在同类安全产品中，这也是唯一一例。
每项新技术的背后都是研发者所付出的艰辛努力。
吴昆告诉记者，侧窗自曝系统研发时的难点之一，是要令触发器瞬间产生的作用力“恰到好处”。
他至今深刻地记得2009年11月，自己参与第一次试验时的场景：在北环大道旁的空旷处，按钮下去后，玻璃应声破裂，不过碎玻璃全都飞了出去！为此，研发团队进行了3个多月的反复调试，目标是实现不能有一片碎玻璃溅出去，以避免产生二次伤害。
“到目前为止，我们炸掉的订制车窗玻璃就有好几吨。
用几万次的试验证明了系统的可靠性。
”
作为最早研发侧窗自爆技术的企业，典范科技现已研发成功“TYPE 2/TYPE 3型侧窗自爆系统”，可瞬间击碎双层中空钢化玻璃而不产生任何飞溅，从而将该系统的应用范围由普通客车，扩大至高铁、动车，这在全球范围内尚无先例。
深圳千余公交车已配置
记者采访了获悉，深圳市发改委和市交委联合编制的《深圳市新能源公交汽车技术配置》中，已明确车辆需安装侧窗自爆系统。
早在大运前，深圳已有1154辆车配置了该安全系统，这些车辆运营于全市75条线路。
全市还有1000辆即将交付的新能源大巴也将此作为安全标配。
宇通、安凯、海格、金龙、比亚迪、五洲龙等国内大型客车制造企业以及上海、西安、郑州等公交集团也与典范科技建立了良好的合作关系。
此外，记者采访获悉，目前国家交通运输部正在拟定《快速公交（BRT）公共汽车通用技术要求》，负责起草的专家组在了解相关技术信息后，已将侧窗自爆系统列为安全标配。
如果该行业标准确定，这项技术有望迎来更广阔的市场空间。