大连滨海路景观设计方案
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THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD >>
人与海 Aug. 2008
二 规划目标及原则
2.1规划目标
• 连通辽宁省滨海旅游路，提高旅游品质。提升对外形象。 • 提升城市中心区品质，改善城市市民生活质量。 • 保护、发展开发区现有的自然生态环境和历史文化环境，推动开发区成为生态环境好、文化氛围足、充满人气的新城。 • 通过打造不同尺度城市活动空间，满足不同人群的需要。 • 通过设计，兼顾城市范围内的可持续发展。
2.2规划原则
• 合理开发和保护周边现有的人文景观和自然环境 • 充分发掘地方城市文化内涵、风土人情和传统习俗 • 强调人与自然的和谐发展 • 留有余地，以历史的角度审视滨海路的设计过程
THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD >>
•
中期汇报专家评审会意见及后期评审会议纪要
•
规划局向管委会汇报方案会议纪要
人与海 Aug. 2008
THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD >>
人与海 Aug. 2008
四 规划设计
滨海路全长3.5公里，规划总面积2４.81公顷 功能布局：带状拓展、突出主题板块延续地区功能结构关系，以主题板块开发为主，沿岸线东西带状分布。 景观形态：面向海洋、廊带交错、面向海洋，拥抱海洋。利用滨海新区新开发区域增加的岸线，赋予特定的海洋文化，形成顺应海岸线的城市 肌理，达到城海交融的意境。
June 2006
大连开发区滨海路景观设计
人与海
大连经济技术开发区规划建筑设计院
THE THE PLANNING & ARCHITECTURAL DESIGN LNSTITUTE OF DALIAN ECONOMIC & TECHNICAL DEVELOPMENT ZONE
人与海 Aug. 2008
开发区从功能单一的工业区向综合功能的城市转型， 滨海路开 发将有助于提升城市形象和景观品质
开发区区位图
THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD >>
人与海 Aug. 2008
１.4 空间发展
大连开发区以现状建成区为核心外延式演变为主，以沈大，大丹高速公路，黄海岸线为轴线向外扩展，规划将形成一心多区的组团式 城市发展模式。
三 规划依据
• 《中华人民共和国城市规划法》
• 《城市规划编制办法》
• 《城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ137-90）》
• 《“大大连”发展战略规划》
• 《新城区空间战略规划》
• 《大连开发区滨海路景观规划设计任务书》
• 《大连开发区红星滨海社区规划》
• 《大连开发区滨海新区控制性Biblioteka Baidu细规划》
1.2 区位分析
大连开发区位于辽东半岛的南端。西南为大连老城区，相距2 7 公里；北部与金州区接壤，相距8公里；东南部濒临黄海。 开发区具备丰富的滨海岸线资源， 滨海路开发具备自然优势
1.3 城市性质 大连开发区总用地3 9 1 . 7 5平方公里，2 0 0 5年全区常住人
口3 8 . 6 3 万人。是东北地区重要的航运中心和高新技术产业基 地， 功能先进、宜居和谐的滨海新城区及大连市的副中心。
人与海 Aug. 2008
1.6自然环境条件
地形地貌：本次设计滨海路景观为填海区域，属平地，地势较为平缓。现状已建设完毕海滨围堰，长约 3.5公里。围堰高3.04.0米。 气候、水文：大连开发区属温带大陆季风性气候；年平均温度10摄氏度；年平均风速3～6m/s；最大冻土深度850～1100mm，平 均绝对湿度11.0毫巴，年平均相对湿度为66%，年平均降水量为599.7毫米。与同纬度的季风气候区相比，这里的气候总的特点 是温和湿润，夏无酷暑，冬少严寒，春秋晴日多，光照充足，气候宜人。 潮位：大连经济技术开发区地跨大窑湾和红土堆子湾，红土堆子湾是位于大连湾北部的一个小湾，两湾潮型相似，但特征潮位 值和工程设计潮位值的选取均略有差异。大连港、大连渔港、和尚岛码头、日清油码头、鲇鱼湾和大窑湾港区，这些地区潮汐 是属于正规半日潮，即在一个太阳日（24时50分）内发生两次高潮和两次低潮。相临两次高潮和两次低潮高度几乎相等，潮涨 历时和潮落历时相等，潮位曲线为对称的余弦曲线。大连开发区红土堆子湾工程设计潮位： 校核高潮位 4. 91米 设计高潮位 3. 81米 校核低潮位- 0. 98米 设计低潮位 0. 62米
目录
一 现状概况 二 规划目标及原则 三 规划依据 四 规划设计 五 功能分析 六 景观分析
七 分区规划 八 纵断面设计 九 地面铺装 十 植物配置 十一 专题设计 十二 实施情况
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一 现状概况
人与海 Aug. 2008
开发区大区位图
1.1项目背景
大连开发区是以外向型现代出口加工工业为基础、以高新产业为先导、 以口岸经济为依托、以现代服务业为支撑、智能化、生态化、集工业、商业 、旅游、居住、休闲等于一体的综合性的现代化新城区，是大连市域一个新 兴的综合性城区，是未来大连城市经济和人口的发展方向。独特的区位条件 、发达的交通网络、秀美的自然风光和较强的综合经济实力，是开发区发展 的优势。为了进一步提高城市建设水平，创造宜人的滨水生活空间，开发区 决定改造开发滨海路沿线地区，将其建设成以居住、商务和观光旅游休闲为 主导功能的城市“景观窗口”地段。
1.5 用地范围
滨海路位于大连开发区南侧，本次规划范围为西起西山热电厂南部填海与振兴路接口，东至西雅图海洋之星， 全长约3.5公里，规划 总面积约2４.81公顷。主要设计范围是西部滨海新区填海段。
开发区空间发展战略
本次规划用地范围(橘红色）
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二 规划目标及原则
2.1规划目标
• 连通辽宁省滨海旅游路，提高旅游品质。提升对外形象。 • 提升城市中心区品质，改善城市市民生活质量。 • 保护、发展开发区现有的自然生态环境和历史文化环境，推动开发区成为生态环境好、文化氛围足、充满人气的新城。 • 通过打造不同尺度城市活动空间，满足不同人群的需要。 • 通过设计，兼顾城市范围内的可持续发展。
2.2规划原则
• 合理开发和保护周边现有的人文景观和自然环境 • 充分发掘地方城市文化内涵、风土人情和传统习俗 • 强调人与自然的和谐发展 • 留有余地，以历史的角度审视滨海路的设计过程
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中期汇报专家评审会意见及后期评审会议纪要
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规划局向管委会汇报方案会议纪要
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四 规划设计
滨海路全长3.5公里，规划总面积2４.81公顷 功能布局：带状拓展、突出主题板块延续地区功能结构关系，以主题板块开发为主，沿岸线东西带状分布。 景观形态：面向海洋、廊带交错、面向海洋，拥抱海洋。利用滨海新区新开发区域增加的岸线，赋予特定的海洋文化，形成顺应海岸线的城市 肌理，达到城海交融的意境。
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大连开发区滨海路景观设计
人与海
大连经济技术开发区规划建筑设计院
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开发区从功能单一的工业区向综合功能的城市转型， 滨海路开 发将有助于提升城市形象和景观品质
开发区区位图
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１.4 空间发展
大连开发区以现状建成区为核心外延式演变为主，以沈大，大丹高速公路，黄海岸线为轴线向外扩展，规划将形成一心多区的组团式 城市发展模式。
三 规划依据
• 《中华人民共和国城市规划法》
• 《城市规划编制办法》
• 《城市用地分类与规划建设用地标准（GBJ137-90）》
• 《“大大连”发展战略规划》
• 《新城区空间战略规划》
• 《大连开发区滨海路景观规划设计任务书》
• 《大连开发区红星滨海社区规划》
• 《大连开发区滨海新区控制性Biblioteka Baidu细规划》
1.2 区位分析
大连开发区位于辽东半岛的南端。西南为大连老城区，相距2 7 公里；北部与金州区接壤，相距8公里；东南部濒临黄海。 开发区具备丰富的滨海岸线资源， 滨海路开发具备自然优势
1.3 城市性质 大连开发区总用地3 9 1 . 7 5平方公里，2 0 0 5年全区常住人
口3 8 . 6 3 万人。是东北地区重要的航运中心和高新技术产业基 地， 功能先进、宜居和谐的滨海新城区及大连市的副中心。
人与海 Aug. 2008
1.6自然环境条件
地形地貌：本次设计滨海路景观为填海区域，属平地，地势较为平缓。现状已建设完毕海滨围堰，长约 3.5公里。围堰高3.04.0米。 气候、水文：大连开发区属温带大陆季风性气候；年平均温度10摄氏度；年平均风速3～6m/s；最大冻土深度850～1100mm，平 均绝对湿度11.0毫巴，年平均相对湿度为66%，年平均降水量为599.7毫米。与同纬度的季风气候区相比，这里的气候总的特点 是温和湿润，夏无酷暑，冬少严寒，春秋晴日多，光照充足，气候宜人。 潮位：大连经济技术开发区地跨大窑湾和红土堆子湾，红土堆子湾是位于大连湾北部的一个小湾，两湾潮型相似，但特征潮位 值和工程设计潮位值的选取均略有差异。大连港、大连渔港、和尚岛码头、日清油码头、鲇鱼湾和大窑湾港区，这些地区潮汐 是属于正规半日潮，即在一个太阳日（24时50分）内发生两次高潮和两次低潮。相临两次高潮和两次低潮高度几乎相等，潮涨 历时和潮落历时相等，潮位曲线为对称的余弦曲线。大连开发区红土堆子湾工程设计潮位： 校核高潮位 4. 91米 设计高潮位 3. 81米 校核低潮位- 0. 98米 设计低潮位 0. 62米
目录
一 现状概况 二 规划目标及原则 三 规划依据 四 规划设计 五 功能分析 六 景观分析
七 分区规划 八 纵断面设计 九 地面铺装 十 植物配置 十一 专题设计 十二 实施情况
THE LANDSCAPE PLAN OF DALIAN DEVELOPMENT ZONE COASTAL ROAD >>
一 现状概况
人与海 Aug. 2008
开发区大区位图
1.1项目背景
大连开发区是以外向型现代出口加工工业为基础、以高新产业为先导、 以口岸经济为依托、以现代服务业为支撑、智能化、生态化、集工业、商业 、旅游、居住、休闲等于一体的综合性的现代化新城区，是大连市域一个新 兴的综合性城区，是未来大连城市经济和人口的发展方向。独特的区位条件 、发达的交通网络、秀美的自然风光和较强的综合经济实力，是开发区发展 的优势。为了进一步提高城市建设水平，创造宜人的滨水生活空间，开发区 决定改造开发滨海路沿线地区，将其建设成以居住、商务和观光旅游休闲为 主导功能的城市“景观窗口”地段。
1.5 用地范围
滨海路位于大连开发区南侧，本次规划范围为西起西山热电厂南部填海与振兴路接口，东至西雅图海洋之星， 全长约3.5公里，规划 总面积约2４.81公顷。主要设计范围是西部滨海新区填海段。
开发区空间发展战略
本次规划用地范围(橘红色）
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