8.轨道工程测量整理和检测作业指导书

轨道工程测量整理和检测作业指导书1适用范围本作业指导书适用于兰新铁路第二双线轨道工程包括道床板及双块式轨枕施工的测量作业2作业准备2.1线路贯通测量无砟轨道施工前，首先对线下工程进行全面的线路贯通测量。

中线复测工作应在CPI、CPII控制网复测符合限差并进行平差的基础上，根据CPI、CPII网控制点使用全站仪对线路中线进行贯通测量，利用贯通后的线路中线，测量路基、桥梁和隧道几何尺寸是否满足设计及验标要求。

分析线下工程是否满足无砟轨道铺设要求。

并将经复核确认无误的复测成果资料和合格的测前仪器检定证书及时报监理工程师审批。

2.2预测路基工后沉降评估为确保无砟轨道铺设的精度，路基上无砟轨道施工前需对路基预测的工后沉降进行评估，预测的路基工后沉降值不大于15mm，分析线下工程是否满足无砟轨道铺设要求。

2.3 支脚放样前的准备工作⑴为了保证施工测控位置关键部位——支脚放样定位，需对桥梁的梁缝、隧道的变形缝以及路基的沉降缝等进行坐标实测，以便于内业计算人员对支脚纵向间距的调整计算，为外业支脚准确放样定位工作做好充分的准备。

⑵测量前事先在连接全站仪的手持电脑（测量手簿）上安装引进的支脚精调专业测量软件。

⑶配备一定数量的支脚放样辅助工用具（如射钉枪、钢钉、冲击电锤、记号笔、专用钻孔模具等）。

2.4 测量软件数据库建立⑴建立坐标系，选择施工段所采用的平面坐标系统、高程控制系统。

⑵输入设计院提供的各CPI和CPII点坐标以及各高程控制点标高。

⑶建立平面曲线、线路轴线数据库，输入各曲线交点ZH、HY、YH、HZ点里程以及各曲线长度。

计算出曲线第一方位角及HZ点坐标。

⑷建立线路坡度数据库，输入各变坡点的里程及高程。

⑸建立线路超高数据库，输入曲线上ZH、HY、YH、HZ点的里程并输入各超高段的超高值。

⑹对施工段内线路的断链需分别建立数据库。

3技术要求无碴轨道测量作业应符合下列规范和文件规定：⑴《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号)⑵客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211-2005)⑶《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号)⑷《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号)⑸《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》(铁建设【2007】47号)4施工程序与工艺流程工艺流程图见图4.1。

图4.1 双块式无砟轨道施工测量工艺流程图5施工要求5.1 施工复测5.1.1 CPI、CPII平面控制网复测⑴复测方法: 采用全球卫星定位系统GPS测量技术进行CPI、CPII平面控制网复测。

⑵复测精度要求：CPI/CPII平面控制网GPS复测使用的仪器精度以及技术指标应符合《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》之规定；各级GPS控制网测量的主要精度和技术指标应符合下列表中指标要求：GPS测量的精度指标1GPS测量的精度指标2注：a —误差（mm）；b —误差系数。

各级GPS网相邻点间弦长精度表示式：22)σ+=(dba⨯式中 a －误差（mm）；d —距离（km）。

5.1.2. 二等水准控制网复测⑴复测方法：二等水准控制点采用高精度精密水准仪按二等水准测量之精度要求, 起闭于二等水准基点进行往返水准复核联测。

⑵复测仪器及精度要求： DS1 （或DS05）精密水准仪及配套铟瓦标尺。

测量精度应满足《铁路专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中之规定。

二等水准测量精度应满足下表要求：表1 精度要求（mm ）注：表中L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km 。

表2 主要技术标准表中规定的0.7倍。

②L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km 。

表3 二等水准观测主要技术要求5.2建立CPIII 基标精密控制网无砟轨道施工前,应完成CPIII 施工基标精密控制网建立，控制网布置成独立三角坐标网，待建网测设及平差完成后，再与外部的CPI/CPII 高级控制网进行衔接测量把外部坐标引入该网中。

CPIII 施工基标精密控制网应设计为三维坐标，即每个CPIII 控制基标集平面高程于一体。

施工精密控制网基标的布设密度应结合施工现场实际情况,点间距宜为60m,并成对布设于桥、隧及路基上，纵向间距宜为60m，线路两侧相对的两基桩点之间允许的最大的里程差为1m。

特殊地段CPIII施工控制基标布置纵向间距最大不得超过80m。

如在桥上布置控制基标时，应考虑桥梁的上拱徐变以及位移等，最好设置于变形量最小部位（即垂直于桥梁基座固定端的防撞墙上）以保证其精度。

所布设的CPIII基标精密控制网最短长度不得少于2 Km，以便于排除总网内过多的折点（通过相邻局域网连接而产生）。

5.2 .1 CPIII控制网布设方法5.2 .1.1 路基上控制网的布设路基上施工精密控制基标网应沿线路纵向布置（间距宜为60m），若布设在线路两侧的接触网支柱上，其间距应根据接触网设计距离的实际情况而灵活布置，但最大不得超过80m。

左右侧相对两点之间允许最大的里程差为1m。

如果接触网支柱未安装,可在接触网的大（小）里程端设计牛腿基础，并预埋Φ200mm的临时钢筋混凝土CPIII基标桩代替接触网支柱，并高出路肩 1.4m。

控制基标布设时应高出设计轨顶面不少于35cm，布设（可预埋或钻孔锚固）M8×25mm的螺栓（内螺栓孔径为8mm），用螺帽拧紧。

安装棱镜时在螺栓上拧上直径为12mm 的专用测量连接螺栓。

5.2 .1.2桥上控网的布设桥上控制基标网分布于线路的两侧，沿线路纵向分布间距为60m，控制基标点应设置在线路两侧防撞墙的内侧（亦可设置在外测，埋设高度以便于观测通视即可），低于上表面10cm处，并应设置在桥梁变形量最小部位（即垂直于梁缝两端的桥梁基座位置处的防撞墙上），以保证其稳固定性，以满足其精度要求。

5.2 .1.3 隧道内控制网的布设隧道施工基标精密控制网应沿线路纵两侧向每隔60m布设一对控制基标。

两侧相对的两点之间允许的最大的里程差为1m ；点位设置位于隧道两侧电缆槽外侧砼墙上，埋设高度为砼表面往下10cm处。

5.2 .2 测量仪器及精度要求为了确保客运专线无砟轨道的铺设精度，施工使用的所有测量仪器、测量方法、工具和软件，都必须满足技术条件、所需精度和规范之要求。

未经检定的测量仪器及测量工用具严禁使用到施工测量中去。

全站仪: 测角精度± 1″测角最小读数0.1″测距标称精度±1mm+1ppm 测距最小读数0.1mm数字水准仪:± 0.3 mm/km 数显最小读数0.01mm配套铟钢标尺5.2.3 CPIII精密控制网测量工艺5.2.3.1 CPIII平面测设CPIII基标精密控制网测量使用全站仪自由设站，采用后方交会法进行施测。

首先对所使用的仪器进行观测前的横轴与竖轴校验（输入校差后仪器内部自动进行修正），同时需输入观测时环境温度和气压值。

并在相邻两对CPIII基标点之间设站，同一测站不得少于2×4个CPIII观测点并进行不少于两测回（度盘换置）观测，后视方向联系观测数量不得少于3对点，并做到在不同设站时每个CPIII控制基标点重叠观测数量不得少于3次，同时观测视距不得大于150m 。

(自由设站如下图示)：5.2.3.2 CPIII 基桩网与CPI/CPII 平面控制网的衔接测量CPIII 基桩控制网测观测完成后，并通过专业软件进行内业 数据严密平差并合限后，方与CPI 或CPII 控制网进行联系测量，并入高级控制网中。

在路基和桥上的CPIII 控制网衔接测量，利用线路附近的CPI 网或CPII 网控制点，在线路内引出3个标准点（如下图示），标准点设在两个基桩之间，并且在两个方向上能观测到2×3个基桩。

测站（自由站点） CPIII 基标控制点 CPIII 基标纵向间距 向CPIII 点进行方向、角度和距离测CPIII 基标精密控制网平面布置及设站示意图CPII 网控制点当与CPI 、CPII 控制点不能通视或观测距离太远时，根据施工现场具体情况需要在适当位置设置辅助点，通过辅助点与CPI 或CPII 控制网进行衔接测量。

测放辅助点时需进行不少于两个测回的观测。

为保证CPIII 基桩网的测量精度，目标点之间的最大视距不得大于150m 。

对于隧道内的无砟轨道线路施工段，应与线下测量控制网相连接。

在桥梁上，需考虑温度变化而产生的纵向位移影响。

如果桥梁发生了位移，需重新测量基桩。

在控制基桩之间，还需进行横向距离测量。

测量采用双测回法，得出结果并做出比较。

平面控制测量测距中误差为±3mm 。

5.2.3.3 CPIII 高程测设⑴测设方法CPIII 水准基标高程控制测量工作应在CPIII 平面测量完成后进与CPII 控制网（间接）衔接测量示意图测站 （自由设站点） 辅助点CP III 基标控制点行。

测量方法：使用高精度数字水准仪采用精密水准测量精度之要求把经复测合限的二等水准点引测至CPIII控制点上。

采用精密水准往返测量方法（即后－前前－后或前－后后－前），均方差为±1mm(如下图所示)。

CPIII高程控制测量应在水准联测后进行严密平差，平差计算按有关精密水准测量的规定执行。

在返测时，如下图所示，所有在往测上作为中视的CP III观测点，现在作为交替测点。

即原CPIII中视观测点变为前后视观测点（如下图示）。

⑵CPIII 基标高程控制测量精度要求：表1 精密水准测量精度要求（mm ）注：表中L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km 。

表2 精密水准测量的主要技术标准表中规定的0.7倍。

②L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位km 。

表3 精密水准测量观测主要技术要求5.3. 支脚测量5.3.1支脚安装放样⑴通过GL-survey 一体化测量软件进行内业计算，经二人复核无误后并向外业测量人员提交支脚放样成果（电子版）⑵使用全站仪进行自由设站，后视2-4个CPIII 控制点，采用专用放样棱镜进行支脚放样。

支脚纵向间距3.27m ，横向距离为3.2m，特殊地段纵向间距可适当调整，调整量不大于10mm。

支脚放样平面偏差控制在3mm以内。

每个支脚点测设完成后，使用射钉枪打入钢钉或冲击电钻钻孔，所测放点位必须进行复测并在测量手簿中进行数据保存。

⑶在全站仪自由设站换站后要对前一测站测设的部分支脚放样点进行复核检测。

使用特制放样模具，进行支脚钻孔、安装。

⑷在支脚放样过程中要随时检测CPIII点，以确保仪器的稳固及放样的精度。

⑸在存储数据时要严格按照技术交底进行点位编号，确保内业处理数据的正确性。

5.3.2 支脚精确工艺⑴精调测量原理支脚的精调是通过全站仪的目标追踪系统对放置在支脚上部凹槽内的特殊球状棱镜进行观测，获得棱镜的三维坐标。