行车吊装方案

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170吨行车吊装方案

1、工程概况1.1工程概况沙钢宽厚板轧机主电室布置有1台170/30吨行车。

该起重机的主要设备包括：导电侧主梁、非导电侧主梁、两个端梁、一台小车、主钩、付钩装置。

主要参数如下表：1.2现场环境条件：按照项目总体进度计划安排，主电室行车安装的时候，跨内其它专业正在施工，基础、沟道较多，届时可根据现场实际情况采取相应措施。

2.专业配合要求：主电室E~F列、7~9线屋面（附图中填充部分）预留，8线屋架梁预留。

见附图：170/30吨行车吊装站位及进场道路现场平面布置图3.道路、场地要求：●主吊机站位下方整平、铺设重型路基箱；厂房内地面标高回填至＋0.200米，预计垫渣250~400mm厚；●行车进出道路整平压实、不得有橡皮土现象，必要时铺设钢渣压实，预计垫渣300mm厚左右；●跨内基础坑、电缆沟上方用重型路基箱覆盖，防止设备运输车辆倾覆。

4.大件吊装方案根据行车参数和现场条件，本吊装方案主旨：方案一、选用200吨汽车吊为主要吊装机械,，200吨汽车吊站位选在主电室E～F列7~8线跨内吊桥架和小车。

附：170/30吨行车吊装站位及进出场道路平面布置图方案二、选用200吨汽车吊在跨内吊装桥架，250吨履带吊在跨外吊装小车。

见：170/30吨行车吊装站位及进出场道路平面布置图主要设备进场顺序：小车－电气室梁－端梁－非电气室梁主要设备安装顺序：电气室梁－端梁－非电气室梁－小车4．1吊装机械的选用方案一、a.吊装桥架根据单件最大重量为50.072吨左右,主吊机械选用200t汽车吊桥架长×宽×高= 24500*2000*3000回转台离地 2050钩头重量（含吊索） 1.5t选用杆长30.5米,回转半径11 米,起吊能力54吨＞50.072吨附：桥架吊装示意图b.吊装小车根据单件最大重量为60.465吨左右,主吊机械选用200t汽车吊桥架长×宽×高=6800*5000*3000回转台离地 2050钩头重量（含吊索） 1.5t选用杆长30.5米,回转半径9米,起吊能力64吨＞60.465吨附：小车吊装示意图方案二、吊装小车根据单件最大重量为60.465吨左右,主吊机械选用250t履带吊桥架长×宽×高=6800*5000*3000回转台离地 2235钩头重量（含吊索） 1.5t选用杆长48米,回转半径14米,起吊能力71吨＞60.465吨4.2钢丝绳选择钢丝绳的绳径选择及长度选择：α、β、P1见图P2：每根钢丝绳所受力S0：每根钢丝绳破断拉力总和S b：每根钢丝绳许用拉力δ：钢丝绳折减系数0.82K：安全系数61）吊装能力为60.465吨时钢丝绳的选择a绳径选择a) 求每根钢丝绳所受的力由作图可知α=30°P1=（60.5/2）÷cos30°=34.93吨由作图可知tgβ=1/8 β=7.2°P2=（P1/2）÷cosβ=17.64吨b) 求钢丝绳直径S b=P2*K=17.64*6＝1037.3KNS0= S b /δ=1037.3/0.82＝1264.9KN`根据钢丝绳公称抗拉强度,选用钢丝绳直径选52mm.。

起重吊装专项施工方案(1)

起重吊装专项施工方案(1)
一、前言
起重吊装是建筑施工中不可或缺的重要环节，它关系到施工的顺利进行和施工
安全。

本文旨在为相关施工人员提供一份专项施工方案，以确保起重吊装作业的顺利进行。

二、施工前准备
1.检查设备
在进行起重吊装作业前，必须对起重设备进行全面检查，确保所有设备运行正常、无漏油、无异响等异常情况。

2.制定计划
根据实际情况，制定起重吊装的详细施工计划，包括起吊点的确定、吊装路线
的规划、安全措施等。

三、作业流程
1.吊装准备
•清理吊装场地，确保地面平整、无障碍物。

•确定合适的起吊点，并标记清晰。

•检查吊钩、吊具等设备是否完好。

2.吊装过程
•由专业工人操作起重设备进行吊装作业。

•协调指挥人员指导吊装过程，确保作业安全、高效。

3.吊装结束
•完成吊装后，对吊装设备进行检查，确认无异常情况后方可结束作业。

四、安全措施
1.人员安全
•所有参与吊装作业的人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

•严格遵守各项操作规程，杜绝违章操作。

2.设备安全
•定期对起重设备进行保养、检查，确保设备运行正常。

•严格按照设备使用说明进行操作，杜绝不当操作。

五、总结
起重吊装作业是建筑施工中不可或缺的重要环节，只有严格按照规程操作，确保作业安全、高效，才能顺利完成相关工程。

希望本文提供的起重吊装专项施工方案能够帮助施工人员开展起重吊装作业，保障施工顺利进行。

电动单梁行车安装施工方案

电动单梁行车安装施工方案
1. 前言
本文档旨在提供关于电动单梁行车的安装施工方案，确保施工
过程高效、安全。

2. 施工准备
在进行电动单梁行车的安装施工之前，需要进行以下准备工作：- 确定安装场地，并进行安全评估。

- 调查安装场地的地基情况，确保能够承载电动单梁行车的重量。

- 确定电动单梁行车的安装位置和高度。

- 准备所需的施工设备和工具。

3. 施工步骤
3.1 地基处理
在安装位置进行地基处理，确保地基平整和坚固，能够承受电
动单梁行车的重量。

3.2 安装支架
按照设计要求，安装支架，确保支架稳固可靠。

3.3 安装电动单梁行车
将电动单梁行车吊装至支架上，确保吊装过程安全稳定。

3.4 连接电力和控制系统
将电动单梁行车与电力系统和控制系统连接，确保电动单梁行车正常运行。

3.5 测试和调试
对安装好的电动单梁行车进行测试和调试，确保其各项功能正常。

4. 安全措施
在进行电动单梁行车安装施工的过程中，需要严格遵守以下安全措施：
- 工作人员必须佩戴符合要求的安全装备。

- 施工现场必须设立明显的安全警示标志。

- 施工过程中应注意周围人员和设备的安全。

- 施工现场应保持整洁，防止出现隐患。

5. 结束语
本文档提供了电动单梁行车安装施工方案的基本步骤和安全措施，但在实际施工中，应根据具体情况进行调整和改进，以确保安装过程顺利完成。

行车安装施工方案

行车安装施工方案按图制作工字梁运输至施工现场焊接固定支座油漆验收。

吊装工字梁校正工字梁达规范要求二、轨道安装：1、准备工作：（1）熟悉技术文件，熟悉与轨道有关的建筑、结构及工艺设计图，特别要仔细阅读有关吊车梁、吊车轨道连接图样和设备安装工程施工及验收规范中的有关条款和有关安全技术标准。

（2）检查土建吊车梁：依照设计图纸首先对吊车梁安装的水平度、直线度和跨度进行全面检查，并放好中心基准线。

然后检查预留螺栓孔（或螺栓）的纵横尺寸和预留孔直径与垂直度，预留孔应无堵塞现象，将测量结果填入表。

在吊车梁几何形状和相互位置均达到国家有关验收规范后，方可进行轨道安装工作，否则要向建设单位或土建部门提出意见。

（3）吊车梁的质量要求，按下列允许偏差进行检查：a、梁中心线对定位轴线位置偏移 <5mmb、梁上表面标高 -5~0mmc、梁上预留螺栓孔（或螺栓）对梁中心线位置偏移 <5mmd、梁上表面螺栓孔（或螺栓）400毫米宽范围内水平度 <2mme、梁上表面全长各螺栓孔（或螺栓）处标高 <5mmf、预留螺栓孔沿梁横向及纵向的位置偏移 <5mmg、预留螺栓孔应比螺栓直径大2~7毫米（4）材料准备：清点钢板、鱼尾板、压板、螺栓孔及弹性垫板等材料，其规格、型号必须符合设计要求，所有材料必须有合格证或材质证明书。

（5）备必要的施工机具，给组织施工所需技术人员和技术工人。

（6）安全措施：搭设可靠的防坠落安全设施，根据多年的施工经验比较方便可靠的方法是：在柱子上沿着吊车梁全长拉一根钢丝绳，将安全绳在柱子上绑牢，工作时将安全带挂扣在安全绳上，以防坠落。

2、钢轨矫正轨道安装的质量能否符合国家验收规范和有关的技术、安全检验标准，主要取决于钢轨自身的质量。

由于部分钢轨的轧制、运输、堆放等过程中，产生了超质量标准塑性变形，这就需要对钢轨的弯曲部分进行调直工作。

（1）检查测量：钢轨的弯曲通常有顶变和侧弯，钢轨弯曲程度的测量，一般可彩目测、拉线测和钢尺比较法等方法，测量时，应使钢轨处于自由状态。

行车吊装安全施工方案及应急预案

行车吊装安全施工方案及应急预案一、编制依据1. 《建筑施工安全生产管理条例》2. 《建筑施工起重机械安全监察规定》3. 《建筑施工吊装作业安全技术规范》4. 施工现场实际情况及吊装设备资料二、行车吊装安全施工方案1. 施工工艺（1）行车吊装前应进行详细的技术交底，确保施工人员熟悉吊装流程及安全操作规程。

（2）根据吊装物体的重量、体积、形状等因素，选择合适的吊具和吊装设备。

（3）吊装前应进行试吊，确认吊具是否牢固、吊装设备是否正常。

（4）吊装过程中应遵循“十不吊”原则，确保吊装安全。

2. 施工安全措施（1）施工现场应设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）吊装区域应设置警戒线，非施工人员不得进入。

（3）吊装过程中，施工人员应佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（4）吊装设备应定期进行检查、维护，确保设备性能良好。

（5）吊装作业过程中，应有专业人员进行现场指挥，确保吊装顺利进行。

3. 质量保证措施（1）吊装前对吊具进行检验，确保吊具符合相关标准要求。

（2）吊装过程中，对吊装物体进行监控，确保吊装物体平衡、稳定。

（3）吊装完成后，对吊装物体进行验收，确保吊装质量满足要求。

三、应急预案1. 事故类型及应对措施（1）物体坠落事故：立即停止吊装作业，检查吊具是否断裂、脱落，排除故障后方可重新吊装。

（2）吊具断裂事故：立即停止吊装作业，将吊装物体采取临时固定措施，更换吊具后重新吊装。

（3）吊车倾覆事故：立即停止吊装作业，采取措施防止事故扩大，及时报告相关部门处理。

（4）触电事故：立即切断电源，将受伤人员脱离电源，进行现场急救，并及时报告相关部门。

2. 应急组织及职责（1）项目经理：负责组织应急处理工作，协调各方资源。

（2）专职安全员：负责现场安全监督，发现安全隐患及时报告项目经理。

（3）施工现场负责人：负责现场应急处理，组织人员实施应急预案。

（4）急救小组：负责现场急救，及时处理受伤人员。

四、注意事项1. 吊装作业前，应进行充分的安全技术交底，确保施工人员掌握吊装安全操作规程。

行车梁吊装方案范文

行车梁吊装方案范文一、施工目标和任务：二、施工环境和条件：本次行车梁吊装施工的环境为室外施工场地，无电力线路和通信线路、无附近建筑物和交通工具。

天气晴朗，无大风和雨。

三、行车梁吊装方案：本次行车梁吊装方案采用300吨行车进行吊装，具体步骤如下：1.前期准备：（1）梁体吊装前，需要对行车进行检查，确保行车设备能正常工作。

检查行车的起重机构、传动机构、制动装置、电气装置等部件是否正常，行车是否稳定。

（2）梁体吊装前，需对现场进行平整整理，并做好标志标线工作，确保吊车运行和吊装过程通畅、安全。

（3）根据吊装工程设计图纸和要求，制定吊装工作流程，确定吊装的起吊点和吊点。

2.吊装前的准备工作：（1）梁体的检查：检查梁体的质量、长度、宽度、高度、重量等参数，确保吊装设备能够满足梁体的吊装要求。

（2）吊装吊点的设置：根据梁体的结构和重量分析，确定吊装吊点的位置和数量。

（3）吊装绳索的选择：根据梁体的重量和吊装点的位置，确定梁体吊装时所需的绳索类型、直径和长度。

3.实施吊装工作：（1）首先，将行车移动到梁体吊装的位置，并进行固定以确保行车的稳定。

（2）然后，使用吊装绳索将梁体吊装并进行固定，确保梁体在吊装过程中稳定且不会下滑或晃动。

（3）在梁体吊装过程中，行车操作人员需根据实际情况进行正确的操作，以确保梁体顺利吊装到指定位置。

（4）梁体吊装完成后，需进行验收，确保梁体安装牢固且满足设计要求。

4.吊装后的处理工作：（1）将吊装绳索进行拆卸，确保工作区域的安全和整洁。

（2）对行车设备进行日常维护保养，确保行车设备的正常工作。

（3）将吊装现场进行彻底清理，恢复施工环境的整洁。

五、应急预案：在吊装过程中，如遇突发情况（如起重机故障、意外工地变形等），应根据具体情况制定相应的应急预案，并及时采取措施，确保施工人员和设备的安全。

以上就是一个行车梁吊装方案，包括施工目标和任务、施工环境和条件、行车梁吊装方案、吊装前的准备工作、实施吊装工作、吊装后的处理工作以及应急预案。

汽车吊吊装专项施工方案 (2)

汽车吊吊装专项施工方案 (2)
一、施工前准备
在进行汽车吊吊装工作之前，需要做好充分的施工准备，确保工作顺利进行。

具体准备工作包括：
1.确认吊装的汽车型号、重量、尺寸等信息。

2.准备所需的吊装设备，包括吊车、吊具等。

3.安排施工人员，明确各自的工作任务和责任。

4.检查吊装设备和工具的完好情况，确保可以正常使用。

5.制定详细的施工方案，包括吊装过程、安全措施等。

二、吊装工作流程
1. 搭设吊装设备
在选择吊装点，搭设好吊装设备的基础上，根据实际情况调整吊装设备，确保平稳牢固。

2. 确认作业现场
在作业前，需要确认作业现场的环境情况是否符合安全要求，比如平稳度、无障碍物等。

3. 吊装操作
根据吊装方案，进行吊装操作，确保安全、稳定地将汽车吊起，并移动到目标位置。

4. 固定汽车
成功吊起汽车后，需要及时进行固定，以确保汽车不会滑动或翻倒。

三、安全注意事项
1.施工人员必须穿着安全帽、安全鞋，严格按照操作规程进行操作。

2.确保吊装设备和工具符合安全要求，并定期检查维护。

3.在吊装过程中，注意防潮、防火等安全措施。

4.遇到异常情况时，立即停止作业，及时报告领导并进行整改。

四、施工结束
施工结束后，需做好吊装设备的清理和归档工作，同时对施工过程进行总结和
评估，以便提升今后工作质量。

以上就是关于汽车吊吊装专项施工方案的内容，希望可以对相关工作提供帮助。

汽车吊装专项施工方案

一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、汽车吊吊装使用情况 (2)四、吊装准备工作 (2)五、吊运步骤 (3)六、汽车吊使用注意事项 (3)七、汽车吊操作安全技术规程 (7)八、汽车吊参数表 (9)一、工程概况二、编制依据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑结构荷载规范》(GB5009-2015)施工图纸三、汽车吊吊装使用情况本工程使用16t汽车吊，主要用于钢筋、管材等材料的运输吊装。

四、吊装准备工作1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。

2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。

3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。

4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。

5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。

五、吊运步骤1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。

检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。

2、吊装索具的系接必须牢固3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。

4、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。

六、汽车吊使用注意事项1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。

2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。

作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。

(完整版)行车(天车)安装方案

行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。

轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。

一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。

1.2检查轨道质量。

用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。

1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。

●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。

●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。

2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。

混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。

找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。

混凝土找平层要搞好养护。

当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。

3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。

3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。

这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。

轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。

就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。

3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。

10t行车吊吊装方案

一、工程概况：行车额定起重能力为10T，而定子重13T，现在利用行车吊装，但行车只能吊10T，为了安全起见，采用两个10T手拉葫芦吊装，减少动负荷。

二、负荷的计算：按规范行车的动负荷试验是额定负荷的1.1倍，即：10T×1.1=11T，也就是说行车梁可以吊11T。

若用手动葫芦吊装，动负荷就可以勿略不计。

因此用手动葫芦比电动葫芦多吊：1-0.15T（两个手拉葫芦的重量） = 0.85T10T电动葫芦本体的重量为 1.098T，若把电动葫芦开到一端,中间的负荷则减少1.098T，加上小车的重量0.055T，共1.153T。

所以用两个手动葫芦在行车梁上吊装的可吊重量为:11+0.85+1.153T= 13.003T发电机定子的重量：拆掉发电机定子的包装箱、底板后重量为13T（制造厂提供的）。

手拉葫芦的安全系数：(20-13)/13 =7/13=0.538行车大车轮的受力：静负荷试验时行车要吊12.5T ,每端比额定负荷增加1.25T，用以上方法吊装的负荷比额定负荷增加：(1.098+0.15)/2 T=1.248/2 T=0.624T根据以上分折，用以上方法吊装安全。

三、吊装方法：1、把小车开到没有驾驶室的端头；2、挂好两个10T手拉葫芦；3、拆掉包装箱和发电机定子的底板；4、两个手拉葫芦要均匀起吊；5、当吊到距离地面100㎜时检查各方面的情况，没有异常时再起吊；6、手拉葫芦起重高度不够高时，用横纵各4根枕木搭成井字形平台，把发电机定子放在上面，调整后再吊。

7、为保证行车百分百不变形，吊装时须将挂葫芦处的两个点受力转换成整个面受力，方法是在挂葫芦的钢丝绳下面加垫三根2米长的≥Φ65的无缝钢管。

四、主要资源计划：人员计划：总指挥（1人）：起重工（4人）：钳工2人，电工1人；2、机具计划：10T手拉葫芦2台，10T卸扣4个，φ18钢丝绳40m，φ18夹头8个。

五、安全技术措施：1、高空作业要系好安全带；2、进入现场要戴好安全帽，系好帽带；3、统一指挥，统一口令，作业人员服从调动；4、现场不准抽烟；5、捆扎的钢丝绳每根受力要均匀，发电机定子要吊在吊耳上；6、抬重物，两人要平起平放，腰部要挺直。

汽车吊吊装施工方案 (2)

汽车吊吊装施工方案 (2)汽车吊吊装施工的过程是一项重要的工程，需遵循严谨的方案以确保施工顺利进行并保障施工安全。

以下是针对汽车吊吊装的施工方案：1. 施工前准备在进行汽车吊吊装施工前，需进行周密的准备工作。

首先要对施工现场进行勘察，了解地形、环境等情况，确保没有危险障碍物。

其次，需要准备好所需要的吊车、吊钩、安全带等施工器材，并对这些器材进行检查，确保其完好无损。

最后，施工人员需要进行安全培训，了解施工流程和安全操作规程。

2. 施工流程汽车吊吊装施工的流程一般包括以下几个步骤： - 预备工作：在施工现场进行一次全面的安全检查，确保各项准备工作就绪。

- 安装吊车：将吊车稳固地安装在施工位置，确保吊车平稳且牢固。

- 吊装准备：将吊钩连接到被吊物体上，并通过调整吊钩的位置确保吊装平稳。

- 吊装操作：由吊车操纵员根据指示将被吊物体吊升到指定高度并移动到目标位置。

- 固定及安全检查：将被吊物体固定好后，再次进行安全检查，确保吊装完毕。

3. 安全措施在汽车吊吊装施工过程中，安全始终是第一位的重要考虑因素。

为了保障施工人员和现场周围人员的安全，需遵循以下安全措施： - 人员分工：明确各个岗位的工作职责，确保各项工作有序进行。

- 安全带使用：施工人员需要佩戴安全带，并确保安全带牢固可靠。

- 警戒线设置：在施工现场周围设置警戒线，防止无关人员靠近施工区域。

- 定期检查：定期对吊车和吊装设备进行检查，确保其良好状态。

汽车吊吊装施工是一项复杂的工程，需要施工人员具备专业的技能和严谨的作风。

通过严格遵循施工方案和安全措施，可以确保施工过程高效顺利，同时保障施工安全。

行车吊装方案精选3篇

行车吊装方案精选3篇行车吊装方案篇一1、《起重机设计手册》铁道部出版社二、适用范围根据施工组织设计，钻孔桩作业段均采用汽车吊吊装。

三、主要设备（见附表1）四、吊装方案吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。

本工程位于新机场，施工区域场地狭小，但是周围无高压架空线，吊装条件较好。

现场吊机的使用，主要为吊装钢筋笼、桩机钻头等，钢筋笼的平均重量为1.7t，桩机钻头最大重量为4t，施工区域目前为210m，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。

（一）钢筋笼吊装钢筋笼吊装前应联系承担运输的长大件公司派员实地查看是否具备车辆进场条件及车辆可能的停放位置和方向，再由生产经理组织物资设备部、安质部、工程部、起重作业负责人和操作员及装吊作业负责人就作业位置、具体吊装作业流程、落笼位置等问题现场予以解决、确定。

（二）钢筋吊装钢筋笼的制作采用集中制作的形式，吊挂捆绑钢筋笼用钢丝绳的安全系数不小于6倍。

吊点选择在钢筋笼的定位钢筋处，起吊时严禁单点起吊、斜吊。

五、吊装作业安全控制措施1.坚持起重机械十不吊：⑴斜吊不准吊；⑵超载不准吊；⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊；⑷指挥信号不明不准吊；⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊；⑹吊物上站人不准吊；⑺埋入地下的构件情况不明不准吊；⑻安全装置失灵不准吊；⑼光线阴暗看不清吊物不准吊；⑽六级以上强风不准吊。

2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。

行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，当地面平整度与地耐力不能满足要求时，应采用钢板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。

3.各类施工机具在进场施工前，必须保养完好，严禁吊车带病作业。

吊装作业人员必须定岗定员，上岗前必须经过培训合格。

汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥（信号工）人员必须持证上岗。

4.起重机械应具备有效的检验报告及合格证，并经进场验收合格；起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。

行车吊装方案

LB防爆型单梁起重机吊装方案项目编号：项目名称：业主:承包单位:项目地点：目录第一节、编制依据 (1)第二节、概况 (1)第三节、吊装前应具备的条件 (1)第四节、设备进场 (1)第五节、设备吊装 (2)5.1吊装方法的确定 (2)5.2吊车型号的选型及验算 (2)5.3吊装索具的选择 (2)5.4吊装就位 (2)5.5吊装安全技术措施 (3)第六节、施工人力计划 (3)第七节、施工机索具计划 (3)第一节、编制依据1.1行车的技术参数及外形尺寸；1。

2《石油化工吊装工作手册》；1。

3《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010；1。

4《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536—2011.第二节、概况2。

1本方案为燃料回收设施区域现场安装行车吊装方案。

2。

2行车跨度16.5米，吊装质量为5170kg。

第三节、吊装前应具备的条件3.1设备基础已按照设计施工完毕，并经过有关单位验收证明合格。

3.2基础周围的土方，已经按要求回填并夯实平整。

3。

3设备已经到场，并经过检查符合设计图纸要求，并具备起吊条件。

3。

4施工场地已经平整,通道已经修好.3。

5施工电源已经具备，并保证供应.3。

6起吊机索具已经按施工方案要求配备好,并拥有合格证明，如无合格证明者，须经检查试验。

检验中发现的问题已得到解决.第四节、设备进场4。

1设备进场前的准备4.1。

1查看进场路线,清除道路障碍，做好道路的维护工作。

4。

1.2提前办好占道手续,并告知相关单位.4.1.3确定合理的运输工具。

4。

2运输工具的选择根据设备的特点采用10吨平板汽车运输。

第五节、设备吊装5.1吊装方法的确定根据现场场地的实际情况以及设备的详细参数，本次吊装采用50吨汽车吊，吊车站位图如下：5.2吊车型号的选型及验算根据吊车站位图及现场建筑物的实际情况，得出以下技术参数：吊车工作半径：4米起吊高度：10米吊车主臂:10。

8米故参照吊车性能表：50吨吊车在该参数时吊装重量为38吨，满足要求。

行车梁吊装专项方案

一、编制依据1. 《建设工程安全生产管理条例》2. 《公路工程施工安全管理手册》3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）4. 施工设计图纸及施工技术规范二、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，行车梁共需吊装115片，其中主梁预制长度40米，每跨设置10片梁。

主梁间距2.51米，边、中梁预制宽度分别为1.95米及1.70米，翼板及横隔梁间留有0.81米的横向湿接缝。

预制T梁为2%的横坡。

三、施工工艺技术1. 施工管理及技术准备（1）成立行车梁吊装专项施工小组，明确责任分工。

（2）对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握吊装安全操作规程。

（3）对吊装设备进行检验、维护，确保设备安全可靠。

2. 施工现场准备（1）设置吊装作业区域，确保现场作业安全。

（2）搭建操作平台或脚手架，方便操作人员作业。

（3）设置警戒区域，禁止无关人员进入。

3. 施工作业人员准备（1）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

（2）对特种作业人员进行持证上岗。

4. T梁运输（1）采用平板车运输T梁，确保运输过程中的安全。

（2）运输过程中，严格控制车速，防止发生交通事故。

5. T梁吊装（1）根据现场实际情况，选择合适的吊装设备。

（2）吊装前，对T梁进行称重，确保吊装过程中安全。

（3）吊装过程中，严格控制吊装速度，防止发生倾斜、摆动等现象。

（4）吊装过程中，确保吊钩与T梁连接牢固。

四、施工安全技术保障措施1. 安装质量要求（1）确保吊装设备、索具等设备安全可靠。

（2）吊装过程中，严格按照操作规程进行。

2. 组织质量、技术保证体系（1）成立质量、技术保证体系，确保施工质量。

（2）对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。

3. 质量管理保证措施（1）严格执行施工规范和操作规程。

（2）对施工人员进行定期培训，提高施工技能。

4. 施工质量保证措施（1）对施工过程进行全程监控，确保施工质量。

（2）对施工人员进行考核，确保施工质量。

封顶厂房行车安装施工方案

一、工程概况本工程为某工厂封顶厂房行车安装工程，厂房占地面积为2000平方米，建筑面积为15000平方米，主体结构为钢筋混凝土框架结构。

行车为20吨桥式起重机，额定起重量为20吨，跨度为30米，运行速度为10米/分钟。

本方案针对封顶厂房行车安装施工，确保工程质量和安全。

二、施工准备1. 施工图纸：熟悉并掌握行车安装图纸，了解行车及配套设施的技术要求。

2. 施工材料：准备行车、轨道、钢丝绳、滑轮、吊装设备等施工材料。

3. 施工设备：准备卷扬机、起重机、高空作业平台、施工电梯等施工设备。

4. 施工人员：组织具备相关经验和技能的施工人员，进行技术交底和安全教育。

5. 施工现场：清理施工现场，确保施工区域安全、整洁。

三、施工步骤1. 轨道安装（1）根据施工图纸，确定轨道安装位置。

（2）使用卷扬机将轨道吊装至安装位置。

（3）利用水准仪和经纬仪调整轨道水平度和垂直度。

（4）使用焊机将轨道与预埋钢筋焊接牢固。

2. 行车安装（1）根据施工图纸，确定行车安装位置。

（2）使用卷扬机将行车吊装至安装位置。

（3）调整行车水平度和垂直度，确保行车稳定。

（4）将行车梁与轨道连接，确保行车梁与轨道紧密贴合。

（5）检查行车电气系统，确保行车正常运行。

3. 吊装设备安装（1）根据施工图纸，确定吊装设备安装位置。

（2）使用卷扬机将吊装设备吊装至安装位置。

（3）调整吊装设备水平度和垂直度，确保吊装设备稳定。

（4）检查吊装设备电气系统，确保吊装设备正常运行。

四、施工注意事项1. 施工过程中，严格执行施工图纸，确保工程质量。

2. 严格遵守施工安全规范，确保施工人员安全。

3. 高空作业时，使用高空作业平台或施工电梯，确保施工人员安全。

4. 行车安装过程中，确保行车稳定，防止行车倾覆。

5. 施工完成后，对行车进行试运行，确保行车运行正常。

五、施工进度安排1. 轨道安装：3天2. 行车安装：5天3. 吊装设备安装：2天4. 调试与验收：3天总计：13天六、总结本封顶厂房行车安装施工方案，旨在确保工程质量和安全。

厂房行车安装方案

厂房行车安装方案厂房行车是一种用于搬运重物的机械设备，广泛应用于工业领域中的各个环节。

厂房行车的安装方案需要根据具体的场地要求和搬运任务的性质来制定，以保证行车的安全、高效运行。

以下是一个关于厂房行车安装方案的详细描述。

1.需求分析在制定厂房行车安装方案之前，首先需要进行需求分析，包括搬运物体的种类、重量和尺寸，搬运距离和高度，作业频率等。

根据这些需求分析的结果，可以确定行车的规格、承载能力和起升高度等参数。

2.场地准备行车的安装需要一个平坦、坚实的基础来支撑其运行。

因此，在行车安装之前，需要对场地进行准备工作。

首先，需要进行场地平整，确保行车的运行平稳。

其次，需要对行车轨道进行安装，通过对轨道的焊接、固定和校正等工作，保证行车的正常行驶。

3.行车系统安装行车系统安装包括行车主机、起升机构、大、小车运行机构、行驶机构等组件。

根据行车的规格和需求分析的结果，选择适当的行车系统进行安装。

行车主机一般安装在工厂的顶棚上，通过钢丝绳和卷筒进行悬挂和起升。

起升机构负责实现重物的起升和下降，而大、小车运行机构和行驶机构负责实现行车在轨道上的移动。

4.电气系统安装厂房行车的运行需要配备相应的电气系统，包括主控制箱、电动机、行驶、起升和小车电器柜等。

主控制箱安装在行车上方或一侧的墙壁上，通过电缆连接主电源和电动机。

电动机提供动力给行车的各个机构，使其运行。

电器柜负责行车的各个机构的电气控制，包括起升、行驶、小车的开关、按钮等。

5.安全设施安装为了确保行车的安全运行，需要安装相应的安全设施。

包括安全限位开关、重物吊装锁紧装置、防碰撞装置和报警装置等。

例如，安全限位开关用于限制行车的最大行驶距离和起升高度，防止超过安全范围。

重物吊装锁紧装置用于保证起升过程中重物的稳定。

防碰撞装置用于避免行车与其他障碍物碰撞。

报警装置用于在行车发生故障或异常情况时及时发出警报，以提醒工作人员采取相应的措施。

6.测试和调试安装完成后，需要对行车进行测试和调试。

钢行车梁专项吊装方案

一、项目概述本方案针对某工业项目中的钢行车梁吊装作业进行专项设计。

钢行车梁作为工业厂房的主要承重结构，其吊装质量直接关系到整个厂房的安全与稳定。

本方案旨在确保钢行车梁吊装作业的安全、高效和高质量完成。

二、工程概况1. 工程名称：某工业厂房钢行车梁吊装工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：XX平方米4. 行车梁参数：- 长度：XX米- 宽度：XX米- 高度：XX米- 重量：XX吨- 材质：Q345B三、吊装设备与材料1. 吊装设备：- 起重机：XX吨级，XX台- 吊索具：钢丝绳、吊环、链条、滑轮等- 辅助设备：吊装平台、导向装置、临时支撑等2. 吊装材料：- 钢材：Q345B，规格根据设计要求- 钢筋：HRB400，规格根据设计要求四、吊装工艺流程1. 准备工作：- 确认吊装设备、吊索具、材料等符合要求；- 进行现场勘察，确定吊装位置和路线；- 编制吊装方案，并进行专家论证；- 对参与吊装人员进行安全技术交底。

2. 吊装作业：- 搭设吊装平台，确保平台稳定可靠；- 将行车梁放置在平台上，进行初步定位；- 启动起重机，将行车梁吊起；- 通过导向装置，将行车梁吊至指定位置；- 安装临时支撑，确保行车梁稳定；- 进行梁体垂直度、水平度校正；- 完成行车梁就位，拆除临时支撑。

3. 吊装结束后：- 对吊装设备、吊索具进行检查，确保安全；- 清理现场，恢复原状。

五、安全措施1. 人员安全：- 吊装作业人员必须经过专业培训，持证上岗； - 佩戴安全帽、安全带等防护用品；- 严格执行操作规程，防止意外事故发生。

2. 设备安全：- 定期检查、维护吊装设备，确保设备性能良好； - 吊装前进行试吊，确认设备稳定可靠；- 吊装过程中，加强对吊装设备的监控，防止设备故障。

3. 现场安全：- 设置安全警戒线，防止无关人员进入；- 配备安全员，负责现场安全管理；- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

六、环境保护1. 噪声控制：- 采取降噪措施，如使用低噪声设备、设置隔音屏障等；- 限制吊装作业时间，尽量减少对周边环境的影响。

循环水泵房行车吊装方案

1.编制依据：1.1《电力建设安全工作规程》DL5001-2002；1.2《电力建设及施工验收规范》 DL5001—921.3《设计院提供的有关资料》1.4《设备厂家提供的有关图纸资料》1.5《QUY-50性能参数表》；《QY-25C汽车吊性能参数表》1.6《起重与运输》。

2.工程概况：2.1工程简介：宁夏灵州矸石电厂工程2×135MW机组所配用的循环水泵房行车由陕西卫华集团有限公司生产的吊钩桥式起重机，型号为QD—10，起吊重量10吨。

循环水泵房A-B柱跨距为13.96米，桥式起重机跨距为13.5米。

整台吊钩桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。

为便于运输，行车桥架分左右两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁Ⅰ、Ⅱ采用销钉联结分左右两部分到货，其他附件散件供货需现场组装。

主要部件重量：桥架重量 8.756 t小车重量 3.424 t大车运行机构重量 2.186 t2.2施工准备：2.2.1、作业指导书已编制完毕并经审批，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签字。

2.2.2、现场安全文明施工规划符合要求。

2.2.3、施工人员及管理人员已全部到位，并已经安全教育考试合格。

2.2.4、起重设备满足施工要求，各类工、器具检验合格。

2.2.5、特种作业人员持证上岗，岗前培训结束。

2.2.6、循环水泵房桥式起重机经静态验收，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；2.2.7、循环水泵房行车轨道梁安装完毕，并经验收合格；2.2.8、将循环水泵房⑷～⑸轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；2.2.9、将循环水泵房⑷～⑸轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；2.2.10、QUY-50型履带吊行至循环水泵房外⑷～⑸轴间，具备吊装条件；2.2.11、桥式起重机各主要部件运输至吊装位置。

3、施工方案：3.1 施工顺序：⑴、单侧行车梁与走台、端梁连结；⑵、单侧行车梁就位；⑶、另一侧行车梁与端梁连结，并就位；⑷、两侧端梁连接；⑸、小车就位并连接；⑹、桥式起重机注油及电气设备安装调试；⑺、起升机构钢丝绳穿装。