钻机冲孔桩施工方案

国道G321叙永县城区段绕城公路项目(K3+200主线南门河大桥)桩基础施工方案编制：审核：太平洋建设集团有限公司叙永县绕城公路及配线接线工程项目经理部2015年2月4日1、施工编制依据及组织机构1、编制依据1、叙永县绕城公路及配线接线工程项目招标文件；2、叙永县绕城公路及配线接线工程项目设计图纸、地勘资料；3、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况；4、《公路路基设计规范》JTGD50-2006、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》以及地方政府相关法律法规等；5、项目部现有的技术装备力量、管理水平和多年积累的工程施工经验。

2、编制原则1、严格执行国家基本建设程序，遵照招标文件要求和各项标准；2、明确各主要工程项目间的相互关系，科学地安排施工顺序，做到保证重点，统筹兼顾。

尽可能采用流水施工方法和网络计划技术指导组织施工，确保本项目有节奏、均衡、连续地进行；3、施工方案选择上重点突出技术措施的合理性、先进性、科学性、安全性、经济性；4、贯彻技术政策，因地制宜，促进技术进步和建设机械化的发展，合理选择施工方案，充分利用机械设备，努力提高劳动生产率，组织文明施工，在确保工程质量的基础上，多快好省地完成施工任务；5、施工中应严格按照本施工组织设计中所规定的方法和要求施工，如与实际不符或有更改施工方法，应事先同有关部门商讨，按规定程序修改本设计后再实施；6、特殊情况参照有关的要求解决和办理。

3、编制范围国道G321叙永县城区段绕城公路K3+200南门河大桥桩基工程，起始桩号K3+027-K3+373，全长346m。

4、编制目的及原则1.1.1编制目的为了有效的指导现场施工，在施工中做到抓重点工程，抢关键工序，提高生产效率，让工程施工作业真正的做到有据可依，有条不紊，循序渐进，最终确保安全，质量和工期目标的顺利实现。

1.1.2编制原则1、按照“三标一体”管理体系标准进行程序化管理，按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。

2、以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，确保优质工程。

3、以满足工期要求为核心，以“突出重点、兼顾一般”为原则，以“安全高于一切，责任重于泰山”为宗旨，合理进行资源配置，实现快速、均衡生产。

4、严格执行安全生产规程、安全生产防范措施，贯彻和执行《中华人民共和国安全生产法》，杜绝一切安全事故。

5、施工组织机构1、项目部项目经理钟贵林对桥梁工程全面负责，统一协调指挥；2、项目部总工程师孙珊对桥梁施工技术总负责；3、徐正伟负责桥梁施工队施工现场全面工作，彭世伟为施工现场协调负责人；4、龚思兴对桥梁现场施工技术全面负责；5、潘玉从对整个桥梁工程测量放线全面负责；6、廖红鑫为施工现场安全员；7、吴谦逊为施工现场材料员；8、彭世伟为施工现场质检员（兼）；9、徐刚为内业负责人；10、钢筋制作安装负责人为邓华；11、混凝土拌合站负责人为刘峰；12、模板架设和混凝土浇灌负责人为胡金春；13、钻孔负责人陈余年。

项目部组织机构框图2、工程概况和前期准备6、工程概况国道G321叙永县城区段绕城公路K3+200南门河大桥桥梁全长346m，按左右分幅结构布置。

桥面单幅宽度：14.75m=3.0m人行道+11.25m 车行道+0.5m防撞护栏；全桥共3联：4X30+4X40+3X30m；下部结构桥台采用扩大基础，其余桥墩采用嵌岩式桩基础，桩长在13-20m不等，桩尖嵌入完整的基岩，不少于四倍桩径。

5-7#墩靠近南门河，桩径1.3m,共48根，桩基基底标高低于南门河河床水位，计划采用机械成孔施工。

1-4#、8-9#桥墩位于南门河两岸，桩径2.0m,共24根。

7、地质情况根据桥位附近地勘资料，结合岩土物理力学实验指示，自上而下各岩层分布特征及性质描述如下：1、素填土：杂色、结构稍密，稍湿，主要有粉质粘土及强风化砂泥岩碎石组成，骨架颗粒粒径10-190mm，含量约20%-25%，为修建民房时堆填，回填时间约10年。

钻探揭露厚度3.25m-12.50m，为II级普通土。

2、残坡积粉质粘土：黄色、可塑状，无震摇反应，干强度韧性中等，切面光滑有光泽，表层植物根系。

钻探揭露厚度1.10m-2.80m为II级普通土。

3、卵石土：湿，有黄褐色粉质粘土和粒径20m-50mm的卵石组成，卵石含量50%左右，卵石磨圆较好，母岩为砂岩，松散-稍密。

为III级硬土。

4、中等风化泥岩：砖红色，强度较软，抗风化能力弱，易风化，裂隙较发育，岩体较完整，遇水软化，属软岩。

钻探揭露厚度4.50m-8.60m，为IV级软石。

5中等风化砂岩：灰白色，强度较硬，抗风化能力强，裂隙较发育，岩体较完整，属较软岩。

钻探揭露厚度2.40m-11.90m，为IV级软石。

各岩石物理力学实验指标取值如下。

各岩土层钻（冲）孔灌注桩参数建议值表三、施工计划及工期施工现场情况, 南门河大桥穿越南门河以及两侧的斜坡地带，沿线路轴线地形呈V字型，地形北西及南东侧高，中间低。

道路轴线位置地面高程在335.5-391.5m之间，相对高差约56m，地形起伏大。

1-4#墩、8-9#墩位于较陡斜坡地带，修建机械钻孔平台困难，机械成孔操作面狭窄易发生安全事故，桩底标高高于地下水位标高，拟采用人工挖孔桩施工。

5-7#墩位于沟谷，地势较为平坦，桩底标高低于地下水位标高，桩基较多，拟采用机械成孔施工。

1-4#、8-9#墩计划工期：2015年3月1日-2015年7月31日。

5-7#墩计划工期： 2015年2月8日-2015年5月31日。

四、施工准备1、设备准备人工挖孔机具备有：简易提升架、卷扬机、手推车、风镐、空压机、手铲、线坠、定滑轮、吊桶、溜槽、串筒、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压12V）、电焊机、通风供氧鼓风机、扬程水泵、辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等。

护壁模板：组合式弧形钢板（5mm）模六块拼装。

卡具、挂钩和零配件、木板、木方，8号和12号槽钢等。

机械成孔机计划5台钻机同时开孔，机具设备已全部进场，并进行了检修，调试安装，试运行，主要机械设备见下表:钻孔桩施工机械设备表2、材料准备钢筋的级别、直径符合设计要求，有出厂证明书及复试合格报告；水泥、砂、石子进场需经检验符合设计、规范要求，有实验合格报告；外加早强剂通过试验选用，泥浆配合比按试验室的规定确定。

其余材料由项目经理部统一组织采购和供应，在保证质量的前提下，就近购置。

1.1.33、人员准备项目部将派遣桥梁工程主要管理人员全程参与现场施工，人工挖孔桩、机械成孔桩各选20名与长期施工的熟练工，现场培训后上岗。

具体数量根据工地现场情况拟定，若不能满足施工需求，再增派。

3、现场准备一台225型履带式挖掘机和一台50型装载机配合，修建临时便道、施工操作平台和钢筋加工场场地平整。

搭设钢筋笼制作成形加工简易彩钢瓦、方钢柱大棚，约100㎡。

钢材存放场地C15混凝土硬化60㎡。

搭建钢筋堆放平台。

第二章、施工工艺及流程一、人工挖孔桩工艺流程场地平整—放线、定桩位—挖第一节桩孔土方—支模浇筑第一节混凝土护壁—在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线—安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风、照明设施等—第二节桩身挖土—清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径—拆上节模板，支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁—重复第二节挖土、支模、浇筑混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度—检查持力层后进行扩底—清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层—吊放钢筋笼就位—浇筑桩身混凝土。

当桩孔不设支护和不扩底时，则无此两道工序。

（二）场地平整、测量放样、锁口护壁砼浇注开挖前先完成场地三通一平，地上、地下的电缆、管线、设备基础等障碍物的排除处理，各项临时设施准备就绪。

依据测量控制网资料和桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后开挖。

锁口（第一节）段施工：护壁采用钢筋混凝土，第一节护壁厚度采用30cm，第一节护壁为锁口段，锁口段长度为1.0米，锁口顶面高出地面0.3米，。

开挖桩孔从上到下逐层用风镐或锹进行，先挖中间部分，再扩及周边，然后将扩大部分挖成台阶。

第一节锁口段开挖完成后，按要求安装模型，绑扎钢筋，安装好预埋件和预埋钢筋，检查合格后浇筑混凝土。

混凝土标号采用C20级，机械拌和。

（三）起吊设备安装锁口段完成后，先复核检查孔桩平面位置，合格后再准确将桩位十字轴线和标高测设在锁口面上。

以后桩孔施工控制用锁口面十字线对中，吊线坠向井底投设，以尺杆检查孔壁底垂直平整度。

随之进行修整，井深以此基准点为依据，逐根进行引测。

保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

架设垂直运输架：第一节锁口完成以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。

支架用钢管吊架，要求搭设稳定、牢固。

安装卷扬机：在垂直运输架上安装滑轮组穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。

地面运土用手推车。

安装吊架、照明、活动盖板、水泵和通风机等。

护壁砼护壁连接钢筋手摇绞车示意图绞车滚筒绞车摇柄保险刹车带人工挖孔示意图（四）第二节桩身挖土、浇筑混凝土护壁开挖吊运第二节桩孔土方，从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员戴好安全帽，地面人员栓好安全带。

吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。

吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。

桩孔每节的高度根据土质好坏、操作条件而定，控制在0.6－2.0m间。

电动绞车护壁砼安全防护盖板孔顶防护盖板覆盖面积孔内及孔口防护示意图先拆除第一节支第二节护壁模板，放附加钢筋，护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。

在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形，不设水平支撑，以方便操作。

桩孔护壁混凝土每挖一节以后立即浇筑混凝土、人工浇筑、人工捣实、混凝土强度按C20、坍落度控制在10cm以内，确保孔壁的稳定性。

检查桩位中心轴线及标高：以桩锁口的定位线为依据，逐节校测。

逐层往下循环作业。

爆破桩孔施工时。

爆破桩孔施工执行按以下几点：a、在桩孔周边布一圈预裂孔，在桩孔的中心布主爆孔。

施爆时，首先对最外侧预裂孔实施周边预裂爆破，然后延时起爆主爆孔。

孔口作业段周边预裂孔按1.5米直径布置。

开挖断面都处在同一高程上，布孔方式采用平面布孔，从外到内依次布的是预裂孔、主爆孔。