SHIPMAN2009发布标准船舶管理合同

标准不适用的情况除外。在标准不适 用时，合同中应写明“不适用”。其 后的所有变化也应及时体现。
布局和格式
为了改善合同的清晰度和布局， 以便阅读，合同被分为五节，其中对 某些条款的结构和措辞进行了修改。 该五节如下：
第一节 ——合同基础 第二节 —— 服务 第三节 ——义务 第四节——保险、预算、收入、 支出和费用 第五节——法律、一般条款、合 同期限 新版合同中，单栏的布局由双栏 布局取代，并适用较大、较易阅读的 字体。新合同的设计让协议更容易通 过BIMCO的理想的文本编辑系统生成电 子版合同。
外部咨询
在对SHIPMAN和CREWMAN合同 进行修订的过程中，BIMCO向塞浦路斯 海运商会的商业委员会进行了广泛的 咨询，该委员会为BIMCO提供了大量来 自其船舶管理公司成员的有建设性的 意见和建议。我们对塞浦路斯海运商 会的帮助表示诚挚的感谢。BIMCO还向 那些在修订过程中为分委会提供意见 和建议的人表示感谢。
在上次对SHIPMAN进行修订的 时候，CREWMAN合同在SHIPMAN标 准船舶管理合同发布一年后进行了相 应的更新。这导致两个合同中相对的 某些条款有些不一致。为了避免上述 问题，并确保所有标准船舶管理合同 的一致性，BIMCO同时对SHIPMAN 和CREWMAN A和B进行了修订，从 而使两个合同更加统一。修订后的 CREWMAN A和B协议将另行公布。
船员管理服务
SHIPMAN 2009中关于船员管 理服务部分可能是合同中变化最大 的部分。合同的修订主要为了保证 SHIPMAN 2009和CREWMAN A和B合同 中船员管理条款的一致性。BIMCO意 识到有些合同双方宁愿将SHIPMAN用 于船员管理用途，而不是按照BIMCO 的建议使用专门针对标准船员管理合 同CREWMAN A（适用于代理公司）。 为了帮助合同双方，并使SHIPMAN 的船员管理条款更全面，更适合用于 船员管理和其它管理服务。我们对 SHIPMAN 2009和CREWMAN A（成本 加费用）2009合同条款进行了梳理，使 船员管理条款更加全面。
46
鉴于SHIPMAN标准船舶管理合同 对船舶管理领域十分重要，BIMCO在 合同修订方面非常审慎，以遵循合同 范本的基本原则。新版的标准船舶管 理合同严格遵照SHIPMAN标准船舶管 理合同在1988年初次发布时的基本原则 （目前，许多原则已经成为船舶管理 领域的“规则”），但是通过改变文 字表述方式让内容更加清晰易懂。
分委会
有若干行业专家组成的分委会 用了两年的时间对SHIPMAN 98和 CREWMAN进行修订。委员会成员包括 参加前一次SHIPMAN和CREWMAN修 订工作的专家代表，船东代表以及知 名船舶管理公司代表。国际运输中介 人协会为合同 修订提供技术支持。
在此，BIMCO想对下述分委会成 员表示感谢，感谢他们对合同修订所 做的大量宝贵工作，尤其要特别感谢 分委会主席Chris Hilton的领导；Chris Hilton，安永国际律师事务所，纽卡斯 尔（分委会主席）；Tom Bang-Olsen， 挪威凯轮航运公司，奥斯陆（船东会 员）；Costas Maounis，凤凰能源运输 公司，雅典（船东会员）；Matthias
整体结构
修订过程基本保留了合同原本的 结构和特点，并根据1998年以来的发展 情况更新了各项条款。三个船舶合同 中类似的条款都进行了相应的修订， 以保持内容的一致性。
修订后的SHIPMAN合同涉及多 数船只管理服务，包括技术和船员管 理。合同同时定义了ISM和ISPS标准， 鉴于上述标准在行业中的重要性， “企业”的定义是修订后的SHIPMAN 合同的基础。对“企业”一词的定义 在合同开始的文字框中进行了阐述，
问BIMCO的网站 。
Maritime China 47
Müller，德国舒特集团公司，汉堡 （船东）；Andreas Andreaou，哥伦比 亚船务公司，利马索尔（管理者）； Craig Brown，英国威仕船舶商务管理公 司，伦敦（管理者）；Stuart Munro，国 际运输中介人协会，伦敦（协会）。
主要目标
SHIPMAN修订的主要目标如下： 根据现有商船合理时间和相关法律变 化更新标准合同；保持现有合同的基 本原则和结构；改善协议语言的清晰 度和布局；尽可能保证SHIPMAN合同 条款和两个CREWMAN合同的一致性。
SHIPMAN 2009
发布标准船舶管理合同
SHIPMAN 98公布的 标准船舶管理合同修订本
SHIPMAN 98公布的标准船舶管 理合同是BIMCO近年来最成功， SHIPMAN 2009。
自98版标准船舶管理合同发布以 后的10年来，船舶管理行业取得了较 大发展，最主要的是ISM和ISPS规则的 实施。鉴于SHIPMAN 98标准船舶管理 合同涉及ISM中的相关责任，船东和船 只管理者在上述规则方面的相互影响 逐渐显现。2007年，BIMCO文件委员会 感到，应根据船舶管理实践的变化和 新立法的实施情况对SHIPMAN标准船 舶管理合同进行修订。
SHIPMAN 98关于健康证明有效性 的条款已经无法体现现有实践。新版 合同中，船员上船之时应持有有效健
康证明，且在船员服务期间健康证明 仍一直有效的条款替代了关于船员在 为船只服务前三个月须持有有效健康 证明的规定。此外，修订后的合同规 定，合同双方可以协议采用比船旗国 要求更高的健康标准。
关于船只上使用的工作语言， 修订后的SHIPMAN合同强调，对英 语的掌握能力并非是每个船员的必 须要求。修订后的SHIPMAN规定船 上应采用统一的工作语言，但不是 非要采取英文。然而，修订后的合 同规定船员的英语水平应保证其足 以胜任其职责，如那些负责船船和 船岸沟通的人员。
解释注释
除了新修订的SHIPMAN合同， BIMCO还为合同起草了解释性注释， 对新版和旧版合同中各条款的差别进 行对比。关于新旧版合同的变化在与 新版合同手册派发的单独小册子中列 出。解释注释以及SHIPMAN 2009合同 范本可以从BIMCO网站文件部分下载。
版本
和BIMCO所有的新合同范本一 样，SHIPMAN 2009将通过BIMCO广 泛使用的在线合同编辑系统——idea制 成可编辑的Word版本。这样，用户可 以在合同第一部分可增加的文字框中 加入合同所需的相关信息。如果有必 要，用户还可以使用idea系统加入来自 BIMCO标准条款库中或用户自己上传的 条款库中的额外条款。最终合同可以 制作成PDF版本，并连同其他附件发送 给用户选择的收件人。通过idea系统模 板创建的所有文件可以在相同或相似 业务中“循环利用”，避免重复输入 工作。关于idea系统的更多信息，请访