网载--曲轴拆装作业参考流程(间隙规测量)

网载--曲轴拆装作业参考流程(间隙规测量)
网载--曲轴拆装作业参考流程(间隙规测量)

序号项目图片作业内容注意事项备注

1 工具准备准备工具、清洁工具、工具车、工作台、检

查零件

用干净的抹布清洁工具车、工作台,发动机台架。整理工具并清洁,检查并确认新零件。

2 检查发动机台架检查发动机台架固定牢固

检查并记录发动机号码

用手晃动发动机,检查发动机台架固定牢固。

记录发动机号码,包括*号。

3 调整曲轴箱朝上转动手柄,将缸体摇到下平面朝正上方

4 曲轴转动灵活性检查旋转发动机曲轴一圈以上,检查曲轴转动灵活,

无卡滞。

带曲轴皮带轮螺栓时,使用指针

扳手,选择合适套筒,转动曲轴

(如无螺栓,则用手握住曲柄,用

力向后部拨动曲柄,检查曲轴能

够自由转动一圈以上)。

5. 曲轴轴向间隙测量 1. 安装GE-571-B量表(1)。

?安装在发动机气缸体前面的固定装置中。

?将千分表吸盘紧靠曲轴放置并进行调整。

2. 测量曲轴的纵向间隙。

?纵向移动曲轴。

?允许的曲轴轴向间隙:0.092 - 0.24毫米

(0.0036 - 0.0094英寸)

3. 拆下GE-571-B量表。

清洁曲轴前端面,抹布擦拭,气

枪吹净。

千分表清洁、校零,预压1-2mm。

一字螺丝刀缠胶带保护,在第三

道主轴颈处,前后撬动曲轴

(20N.M力矩)。观察百分表的摆

动量,并予以记录。

拆下百分表时,需先

松开测量杆并退出

一定距离,然后拆下

百分表吸盘。

6 准备拆装工具抹布1,小平起,EN-6624,EN-328-B,橡胶锤,

指针扭扳+12套筒+大转中接头。毛刷组装指针扳手后,必要时将工具车和零件车推到合适位置。

7 调整曲轴位置转动曲轴180度+曲轴处于平位

8

识别、核对曲轴承盖

检查并核对主轴承盖标记。

如果没有则作出标记。

9

吹清操作点

吹清主轴承盖、连杆轴颈和缸壁。

按主轴承盖,连杆轴颈,缸壁的顺序吹清,每缸3或4个点。 10

拆主轴颈盖1~5螺栓

用12套筒扭板,由两头向中间的顺序,分两次拧松。第三次可以用快速扳手转动螺栓

每个螺栓松第一次时要看扭力。

11

取出1~5主轴颈盖

用橡胶锤锤松,用右手握住两颗螺栓向上拉出3-4厘米,然后再用手晃动螺栓,以松动主轴颈盖。 螺栓、轴承盖含轴瓦按顺序摆放整齐。 轴承盖、轴瓦不得立在工作台上。 因为太紧,无法用手直接取出,不能用平起撬。

可以用铜棒辅助拆下第三道主轴承盖。 12

取出曲轴

平端曲轴取出,垂直放置在工作台上的飞轮上。 手别被划伤

曲轴不得发生磕碰

13 清洁气缸体上轴承内

表面、清洁轴承盖轴

承表面

用气枪清洁气缸体上轴承表面、主轴承盖上轴

承。

用吸油纸清除轴承内表面的机油

吸油纸只能吸附,不可直接擦拭。

14 将曲轴插入发动机气

缸体中

用抹布、气枪清洁曲轴,将曲轴插入发动机气

缸体中

注意要轻拿轻放,对准轴承座放

入曲轴

15 曲轴不圆度检查 1. 安装GE-571-B量表(1)。

?连接到发动机气缸体上的托架上。

?将千分表吸盘紧靠曲轴轴颈放置并进行调

整。

2. 检查曲轴的旋转间隙。

?平稳地转动曲轴。

?最大允许的旋转间隙:0.03毫米(0.0011

英寸)。

3. 拆下GE-571-B量表。

注意千分表的清洁,

注意千分表触针要垂直于曲轴主

轴颈,预压1-2mm

转动曲轴时应缓慢平稳

如可能,可以旋转曲轴一圈,找

到最大位置,在曲轴前端做标记,

百分表调零,然后再次旋转曲轴

一圈,检查百分表的最大偏摆量,

并记录。

16 布置塑料线间隙规将塑料线间隙规(挠性塑料线)围绕曲轴轴颈

(1) 的整个宽度方向展开。

切勿转动曲轴

切勿涂抹机油

测量表中已标注数

据的曲轴主轴承间

隙无需测量

17 安装曲轴轴承盖安装曲轴轴承盖。

安装10个旧的曲轴轴承盖螺栓。

螺栓需用手轻轻拧入。

安装轴承盖时,注意装配标记、

方向。

用塑料锤、铜棒,按由里至外顺

序,敲击每个轴承盖,使其安装

到位。

可以用手电辅助检查轴承盖安装

到位。

旧螺栓可以重复用

于检查。

18 紧固主轴承盖分三遍拧紧2个曲轴轴承盖螺栓。使用

EN-45059传感器套件:

?第一遍紧固至30牛米(大赛规定扭矩)

?第二遍紧固至30度

?第三遍紧固至15度

按照由里至外的顺序紧固5个曲轴轴承盖螺栓。

使用角度规时,注意磁铁牢固吸

附在缸体上。

需要用手检查确认

吸附牢固

19 拆下曲轴轴承盖使用指针扳手交替拆下2个曲轴轴承盖螺栓

分三次拧松并拆下主轴承盖、轴瓦

按顺序拆下主轴承盖

注意不要转动曲轴

20 测量曲轴轴承间隙将变平的塑料线(箭头)的宽度和量尺(1)

对比。

允许的曲轴轴承间隙:0.005 - 0.059毫米

(0.0002 - 0.0023英寸)。

将测量值填入作业记录表

由于比赛对主轴承盖螺栓的规定

扭矩是30N·m +30°+15°,可能

会影响曲轴主轴承间隙的实际测

量尺寸,统一调整为:

0.005~0.063mm

在读取数值时,不要

混淆量尺(1) 上的

毫米和英寸。

21 比较标称值和实际值比较标称值和实际值。

允许的曲轴轴承间隙:0.005 - 0.059毫米

(0.0002 - 0.0023英寸)。

如果曲轴主轴承间隙测量结果符

合标准,无需测量曲轴轴颈,结

果判断及处理栏内填正常;如果

曲轴主轴承间隙测量结果不符合

标准,需测量曲轴轴颈并提出维

修方案

22 拆下曲轴清洁塑料间隙规痕迹。

从发动机缸体上取下曲轴,,并放置在工作台上

的飞轮上。

用化油器清洗剂喷在干净的抹布

上,清除曲轴主轴颈表面的间隙

规痕迹。

放置曲轴时应轻

23

测量主轴颈直径

再次清洁第一、二、三、四、五道主轴颈 根据作业记录表,测量轴承间隙异常的主轴颈 用50~75mm 外径千分尺测量主轴颈直径,在2个点处测量曲轴轴颈直径。 用测微规在点I 和点II 处测量。 计算平均曲轴轴颈直径。 公式:I + II/2。 记录,填作业表,计算平均直径和圆度,判断修理尺寸。

曲轴主轴承轴颈仅需测量任选一个避开油孔截面的两个位置I 和II (相差180°,如手册图示)。

根据主轴承间隙,主

轴颈尺寸,判断是曲轴,还是轴瓦故障。

24

清洗、清洁缸体上曲轴箱轴承座孔、曲轴、轴承盖及螺栓

清洗曲轴、轴承盖、螺栓、缸体和曲轴箱上的轴承座表面。 用毛刷或抹布清洁缸体及其曲轴、轴承盖、轴瓦。

注意吹清曲轴上的油孔、螺栓孔。

25

检查新的主轴承

检查零件号正确,检查新主轴承无异常变形、损坏。

检查新的主轴承是标准轴瓦,型号正确无误,同时,检查零件状态良好。

根据曲轴主轴颈测量结果,判断需要更换标准轴瓦。 26

将新轴瓦安装到缸体主轴承座上 使用吸油纸清洁缸体上的轴承孔表面,确保轴承孔表面无机油。用吸油纸清洁轴承背部。 按照安装方向,将第1、2、3、4、5道安装轴瓦到主轴承座上,注意方向,油孔要对齐。 均匀涂抹机油在轴瓦内表面。 用气枪清洁缸体主轴承座表面 注意轴瓦的安装标记及方向,对齐油孔

轴承孔表面及轴瓦背部不得有机油(用吸油纸清洁)

27 再次清洁曲轴 清洁曲轴

用气枪再次清吹

28 安装曲轴并用机油润

两手握住曲轴前后两端,将曲轴轻轻放置在缸体轴承座上

在曲轴各主轴颈上涂抹机油

主轴颈对准轴承座,轻轻放入曲轴

29 安装新的主轴瓦到主轴承盖

使用吸油纸清洁轴承盖内表面及轴瓦背部。 安装新主轴瓦到主轴承盖上,注意安装方向, 用手在主轴瓦内表面涂抹少许机油 注意轴瓦的安装方向,轴瓦要确保安装到位,轴瓦背面及轴承盖内表面不得涂抹机油

30

安装曲轴轴承盖1-4

安装曲轴轴承盖1至4。 . 用机油润滑轴瓦。

. 安装8个新的曲轴轴承盖螺栓。

注意轴瓦的序号,位置、方向不得错误

螺栓需用手轻轻拧入

31

安装曲轴轴承盖5

安装曲轴轴承盖。

安装2个新的曲轴轴承盖螺栓。

安装轴承盖时,注意装配标记、方向。

用塑料锤、铜棒,敲击5个轴承盖,使其安装到位。

用手电辅助检查轴承盖安装到位。

32

使用专用工具,拧紧曲轴轴承螺栓 使用EN-45059传感器套件分3遍拧紧曲轴轴承 盖(1) 的螺栓:

? 第一遍紧固至30牛米(大赛规定扭矩) ? 第二遍紧固至30度 ? 第三遍紧固至15度

注意磁棒吸附牢固

第一遍紧固螺栓后,使用手转动曲轴,检查曲轴转动灵活、无卡滞。

33

转动曲轴360度 转动曲轴360度,检查曲轴运转平稳,无卡滞松动现象 使用指针扳手,选择合适套筒,转动曲轴(用手转动曲柄,转动曲轴)

34

再次检查曲轴轴向间隙

1. 安装GE-571-B 量表(1)。

? 安装在发动机气缸体前面的固定装置中。 ? 将千分表吸盘紧靠曲轴放置并进行调整。 2. 测量曲轴的纵向间隙。 ? 纵向移动曲轴。

? 允许的曲轴轴向间隙:0.092 - 0.24毫米 (0.0036 - 0.0094英寸) 3. 拆下GE-571-B 量表。

清洁曲轴前端面。 千分表清洁、校零。

在第三道主轴颈处用一字螺丝刀前后撬动曲轴。

如更换新的轴瓦,应再次检查曲轴轴向间隙,如未进行更换,则此项无需进行。

按照大赛指导方案,只需进行拆装前的曲轴轴向间隙测量。 35 调整缸体上平面朝上 转动台架手柄,调整气缸体上平面朝上

36 安装恢复

整理、收拾工具,恢复作业场地

清除表面污垢,清洁,收拾工具

等。

发动机机械规格表

曲轴主轴承轴颈1 - 5直径- 标准尺寸(棕色/绿色)54.980-54.997毫米

曲轴主轴承轴颈1 - 5直径- 缩小尺寸0.25(棕色/绿色)54.730-54.747毫米

曲轴主轴承轴颈1 - 5直径- 缩小尺寸0.50(棕色/绿色)54.482-54.495毫米

曲轴主轴承3宽度- 标准尺寸25.85-25.90毫米

曲轴主轴承3宽度- 缩小尺寸0.25 26.05-26.10毫米

曲轴主轴承3宽度- 缩小尺寸0.50 26.25-26.30毫米

曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 标准尺寸(棕色) 1.987-1.993毫米0.0783-0.0785英寸曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 标准尺寸(绿色) 1.993-1.999毫米0.0785-0.0787英寸曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 缩小尺寸0.25 (棕色/蓝色) 2.112-2.118毫米0.0832-0.0834英寸曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 缩小尺寸0.25 (绿色/蓝色) 2.118-2.124毫米0.0834-0.0836英寸曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 缩小尺寸0.50 (棕色/蓝色) 2.237-2.243毫米0.0842-0.0844英寸曲轴主轴承1 - 5 - 轴瓦厚度- 缩小尺寸0.50 (绿色/蓝色) 2.243-2.249毫米0.0884-0.0886英寸

2017年中职发动机缸盖拆装评分表

2017年中职发动机缸盖拆装评分表

发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表 选手号码:开始时间:结束时间:成绩: 作业项目作业要求及注意事项分值扣分说明扣分 一、维修准备(总分值4分)1.检查确认工具、量具、零件及辅料 1 工具,未确认检查扣1分 量具,未确认检查扣0.5分 未确认检查零件及辅料扣0.5分2.检查发动机翻转架及发动机安装状况 1 未检查翻转架状况扣1分 未检查安装状况扣1分 二、凸轮轴的拆卸(7.5分)1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖 1)使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。 2)拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下,敲打时用手扶住防止掉落。 1.5 没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分 没有按规定的卸力顺序卸力扣1分 没有分两次拧松螺栓扣1分 未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分 2.拆下排气凸轮轴 1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。 2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力 矩。 3)拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。 4)从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。 5)取下排气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放 3 拆卸前没有确认4个排气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分 没有按规定卸力顺序卸力扣1分 没有分3次释放1/2至1圈的增量,扣1分 没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分 拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分 拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分 3.拆下进气凸轮轴 1)确认进气凸轮轴轴承盖标记。 2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力 矩。 3)拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。 4)从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。 5)取下进气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放 3 拆卸前没有确认4个斤气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分 没有按规定卸力顺序卸力扣1分 没有分3次释放1/2至1圈的增量,扣1分 没有使用合适工具(指针扳手)扣0.5分 拆下部件没有按顺序摆放扣0.5分 拆下凸轮轴过程中发生磕碰扣0.5分 三、气门挺杆拆卸(2分)1.检查气门挺柱标记 2.使用EN-845抽吸装置(或吸棒)拆下16个气门挺柱。 提示:标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序,防止在安装过程中装错。 2 使用使用EN-845抽吸装置(或吸棒)扣1分 没有按顺序摆放气门挺柱扣1分 *先对气缸盖力矩卸力前取下气门挺柱,裁判可以提醒,但扣 除该项分值。

科鲁兹车LDE发动机曲轴拆装与测量评分表

科鲁兹车LDE发动机曲轴拆装与测量评分表

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

序号步骤名称 及分值 操作内容扣分标准 本项 得分 1 前期准备 3分 ①清洁工具车桌面、测量台桌面、发动机翻转架、油盆漏清洁一项,每项扣0.5分 □ (该项目总分值2分,扣完为止) ②检查发动机翻转架及发动机翻转架的安装固定状况 未检查翻转架状况扣0.5分 □ 未检查安装状况扣0.5分 □ ③准备拆装工具没有将工具摆放整齐扣1分 □ 2 曲轴轴承 盖的拆卸 8分 ①检查曲轴轴承盖安装标记是否正确(以5号曲轴轴承盖安装标记为参 照)没有检查扣1分□ ②使用指针式扭力扳手转动曲轴2圈,检查转动是否异常没有检查曲轴转动情况扣1分 □ 没有用指针式扭力扳手扣0.5分 □

③使用指针式扭力扳手分2次按规定顺序成对交替释放曲轴轴承盖固定螺栓力矩,顺序如图所示,四种顺序均可。没有使用指针式扭力扳手扣1分 □ 没有按正确顺序卸力扣1分 □ 没有成对释放螺栓力矩扣1分 □ 没有分两次卸力扣1分 □ ★没有按正确顺序卸力扣除该项目所有分 值(合计扣4分) □ ④使用合理工具按规定顺序拆下曲轴轴承盖固定螺栓(顺序同上)没有按正确顺序拆卸扣0.5分 □ ⑤用手拆下5个曲轴轴承盖并按序号摆放整齐没有用手正确拆下扣0.5分 □ 没有按正确顺序摆放扣0.5分 □ ⑥在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下5个曲轴轴承盖上的曲轴轴瓦,不可沿发动机曲轴前后(轴向)方向晃动拆下(此步骤也可在清洁前执行) 没有正确拆卸,每一个扣0.5分□ (该步骤总分值1分,扣完为止)

科鲁兹车LDE发动机曲轴拆装与测量评分表

序号步骤名称 及分值 操作容扣分标准 本项 得分 1 前期准备 3分 ①清洁工具车桌面、测量台桌面、发动机翻转架、油盆漏清洁一项,每项扣0.5分□ (该项目总分值2分,扣完为止) ②检查发动机翻转架及发动机翻转架的安装固定状况 未检查翻转架状况扣0.5分□ 未检查安装状况扣0.5分□ ③准备拆装工具没有将工具摆放整齐扣1分□ 2 曲轴轴承 盖的拆卸 8分 ①检查曲轴轴承盖安装标记是否正确(以5号曲轴轴承盖安装标记为参照) 没有检查扣1分□ ②使用指针式扭力扳手转动曲轴2圈,检查转动是否异常没有检查曲轴转动情况扣1分□ 没有用指针式扭力扳手扣0.5分□ ③使用指针式扭力扳手分2次按规定顺序成对交替释放曲轴轴承盖固定螺栓力矩,顺序如图所示,四种顺序均可。没有使用指针式扭力扳手扣1分□没有按正确顺序卸力扣1分□没有成对释放螺栓力矩扣1分□没有分两次卸力扣1分□★没有按正确顺序卸力扣除该项目所有分值(合计扣4分)□ ④使用合理工具按规定顺序拆下曲轴轴承盖固定螺栓(顺序同上)没有按正确顺序拆卸扣0.5分□ ⑤用手拆下5个曲轴轴承盖并按序号摆放整齐没有用手正确拆下扣0.5分□ 没有按正确顺序摆放扣0.5分□ ⑥在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下5个曲轴轴承盖上的曲轴轴瓦,不可沿发动机曲轴前后(轴向)方向晃动拆下(此步骤也可在清洁前执行) 没有正确拆卸,每一个扣0.5分□(该步骤总分值1分,扣完为止) . .word资料. ..

. .word 资料. .. ⑦正确拆下曲轴后油封壳体,不可用工具撬动 如果用工具撬动扣0.5分 □ ⑧将拆下部件按顺序整齐摆放 没有按顺序摆放扣0.5分 □ 3 拆下曲轴 4分 ①将曲轴从发动机取下,并放置在V 形铁上,V 形铁需支撑在曲轴的主轴颈上,V 形铁需放置在检验平板上;曲轴从气缸体上取下过程中不能磕碰 V 形铁未放在检验平板上扣1分 □ 曲轴在V 型铁上放置错误扣0.5分 □ 取下曲轴过程中发生磕碰扣1分 □ ②在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下发动机缸体上5个曲轴轴瓦,不可左右晃动拆下 没有正确拆卸,每一个扣0.5分 □ (该步骤总分值2分,扣完为止) ③将拆下部件按顺序摆放整齐 没有按顺序摆放扣0.5分 □ 4 部件清洁 5分 ①清洁5个曲轴轴承盖 清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止) ②清洁10个曲轴轴瓦 清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止) ③清洁10根曲轴轴承盖固定螺栓 清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止) ④清洁曲轴轴颈及其油孔(每个油孔均要特别突出清洁) 清洁步骤:先使用抹布清洁,后用气枪吹净 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止) ⑤清洁气缸体:先使用铲刀清洁气缸体下平面,用抹布清洁后用气枪吹净下平面、5个曲轴轴瓦 安装面及油孔、10个曲轴轴承盖固定螺栓孔、气缸体上的冷却液道。 漏任一清洁步骤或部件,扣0.5分 □ (该项目总分值1分,扣完为止)

发动机拆装作业评分表

发动机活塞连杆机构拆装及检测(竞赛时间:60分钟) 一、竞赛设备 大众捷达电控发动机1台(带拆装架),常用工具和专用工具各1套,拆装工作台1台,汽油、机油及润滑脂若干,抹布2块、油盘1个。 二、竞赛流程 A、进入场地,裁判宣布比赛规则。 B、每队自定一名选手,抽取竞赛工位。 C、选手根据工具清单查验工具。 D、裁判宣布比赛开始(计时开始,竞赛时间60分钟)。 三、竞赛说明: A、发动机外围附件只需拆下,不需进一步解体。 B、发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体,火花塞不需拆下。 C、只需拆装、检测一个气缸活塞连杆机构,活塞连杆不需要解体,其他组的活塞连杆机构无需拆装。 D、发动机缸体内部的机油泵、平衡器、集滤器等不需进一步解体。 E、正时齿轮可不拆下。 F、螺栓拧紧要求(限本次竞赛) 曲轴主轴承盖螺栓为55 N.m;连杆轴承盖螺栓为25 N.m;气缸盖螺栓为45N.m;凸轮轴轴承盖螺栓为19 N.m;其他螺栓为拧到不能松动为止。 G、在操作过程中,若发现缺少零件、零件损坏等异常情况时,选手应立即报告裁判员,否则由此出现的成绩评定等问题由选手自己负责。 H、选手成绩相同时,竞赛所花时间少者名次在前。 I、裁判委员会评分在比赛全部结束,而且综合评定后再公布比赛结果。 四、评分标准如下:

发动机缸盖及活塞连杆组拆装测量评分表姓名:抽签号:单位: 开始时间:结束时间:竞赛用时: 序号竞赛 项目 配 分 扣分标准考核记录 扣 分 备注 1 工具 使用 10 1、错误使用工具或不使用专用工具一次扣2分。 2、工具落地一次扣2分。 3、工具用后不及时清洁或归位一次扣2分 4、本项目总扣分不超过10分 2 拆卸 工艺 过程 30 1、未按规定顺序分次拧松所拆螺栓每个扣3分。 2、零件掉地每次扣3分,其他未按规定操作每处 扣3分。 3、未用木柄捅连杆大端端面而直接捅连杆螺栓扣 5分。 4、活塞连杆组掉地扣5分,其他未按规定操作每 处扣3分。 5、零部件应摆放的整齐,如不整齐扣5分。 6、操作不正确每次扣2分。 7、本项目总扣分不超过30分 3 检测30 1、未清洁测量面扣3分 2、量缸表组装程序不对扣3分 3、未锁紧紧固螺母扣2分 4、量具、接杆选择错误一次扣1分 5、量具使用前未校正每次扣2分 6、外径千分尺上放出所量气缸直径错误扣5分 7、量缸表预压缩量不正确扣3分,未将固定螺母拧紧扣2分 8、未将大指针调至“0”位扣3分 9、测量部位不准确,每次扣2分,扣完6分为止 10、读数手法不正确每次扣2分,扣完6分为止 11、测量结果不准确每个数据扣2分(允许误差±0.01mm),扣完12分为止 12、测量方法不正确一次扣2分 13、记录表填写不规范、不清晰一处扣1分 14、本项目总扣分不超过30分

1曲轴拆装与检测项目

2.发动机曲轴拆装与测量分析:满分100分。内容为按汽车维修规范要求从发动机曲轴箱上拆下和安装曲轴,并按要求进行相应的测量和分析判断并记录相关数据。竞赛时间30分钟。 2.1技术要求:发动机已分解成只剩缸体连曲轴并安装于发动机翻转架上。 1)拆卸曲轴之前要测量曲轴的轴向间隙; 2)按照要求拆卸曲轴主轴承盖及曲轴; 3)按照要求清洁曲轴及相关部件; 4)检测曲轴主轴承的油膜间隙,曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损程度(均指定一道轴颈测量,要求先检测曲轴的油膜间隙,再检测主轴颈的磨损情况,指定轴颈可视为磨损为最大的轴颈),并判断是否正常(执行行业标准); 5)测量曲轴的弯曲度并判断; 6)检测完成后,清洁所有部件,装回曲轴(主轴承盖螺栓不需更换); 7)安装完成后,再次检查轴向间隙。 拆装、测量作业记录单

曲轴轴向间隙(拆卸前测量)(0.5分)是否超标(0.5分)指定一道主轴承油膜间隙(0.5分)是否超标(0.5分) 指定一道曲轴主轴颈直径位置1(1分)位置2(1分) 计算圆度(数据代入公式)(0.5分)计算圆柱度(数据代入公式)(0.5分)指定主轴颈是否超标(0.5分) 指定一道连杆轴颈直径位置1(1分)位置2(1分) 计算圆度(数据代入公式)(0.5分) 计算圆柱度(数据代入公式)(0.5分) 指定连杆轴颈是否超标(0.5分) 曲轴弯曲度(0.5分)是否超标(0.5分)曲轴轴向间隙(装配后测量)(0.5分)结果分析(0.5分) 评分说明:作业记录单总计11分 数据参考维修手册 计算主轴颈和连杆轴颈圆度时,取两位置圆度最大值。 2.2评分标准:

发动机曲轴的拆装与检测评分表 选手编号裁判员总分(由计分组核算总分)考核发动机机型评分标准:按照项目细项与总评分表相对应进行评分 5S及安全情况要求分 值 扣 分 5 S情况5分工作台面摆放摆放无序扣1分,扣完为止 1 工具及时复位一次此项为扣0.5分,未复位扣1分,扣完为止 1 场地清洁清洁不及时一次扣0.5分,未清洁扣1分,扣完为止 1 工具量具等清洁 归位 清洁不到位扣0.5分,未清洁扣1分,扣完为止 1 废弃物处理清洗剂未处理扣1分,扣完为止 1 安全操作 5分操作过程中是否 有不安全的行为 操作过程中造成设备损伤每次扣2分 操作过程中受伤每次扣1分 工具、零件落地每次扣1分,扣完为止 5 序号作业内容作业要求分值 完成情况扣 分 是否 1 准备 工作 3.5分检查发动机台架 1.5 分 发动机安装是否牢靠(具备安全操作性) 1 2 台架是否固定或锁止0.5 3 检查曲轴工作情况1 分 转动曲轴一圈以上 1 4 确认主轴承盖标记1 分做出顺序标记(如有标记,确认即可)0.5 5 做出方向标记(如有标记,确认即可)0.5 6 测量曲轴轴向间隙(拆卸前)9分安装百分表4分 正确组装磁性表座 2 7 清洁并检查百分表 1 8 安装百分表并调整至合适的位置 1 9 测量轴向间隙5分清洁曲轴末端 1 10 用黑胶带缠住起子头部 1 11 调整百分表表杆与曲轴末端平面垂直 1 12 用起子在第三道主轴颈曲柄处前后撬动曲 轴 1 13 记录最大摆动量为轴向间隙 1 14 测量曲轴拆卸指定的主轴承盖 9分 拧松所有的主轴承盖螺栓 1 15 按照由外向内,对角的顺序拧松 1 15 取下指定的主轴承盖 1 16 清洁被测主轴 颈用溶剂清洗 1 17 用无尘布清洁 1 18 用气枪吹净表面 1 19 清洁主轴承盖 及下轴瓦用溶剂清洗 1 20 用无尘布清洁 1

实训五曲轴飞轮组拆装与检测

实训五:曲轴飞轮组的拆装与检测 一、实训目的及要求 1、熟悉曲轴飞轮组各部件的名称、作用和结构特点。 2、掌握曲轴飞轮组拆装方法、步骤。 3、掌握曲轴飞轮组的检修方法。 4、能正确使用工量具。 二、实训仪器设备 1、工具:常用工具及专用工具各三套 2、设备:拆装工作台三个、发动机三台 3、耗材:汽油、机油、毛巾、密封胶、润滑脂 三、课时2节 四、相关内容: 1、曲轴飞轮组的作用:承受连杆传来的力并通过飞轮输出、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置。 2、曲轴飞轮组的机构图 3、曲轴 (1)组成:前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等,一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。 (2)曲轴的轴向定位:在某一道主轴承的两侧装止推片。止推片由低碳钢背和减磨层组成。安装注意:止推片有减磨层的一面朝向转动件。当曲轴向前窜动时,后止推片承受轴向推力;向后窜动时,前止推片承受轴向推力。曲轴的轴向间隙的调整:更换止推片的厚度。 4、飞轮 (1)作用:贮存和能量:在作功行程贮存能量,用以完成其它三个行程,使发动机运转平稳,利用飞轮上的齿圈起动时传力,将动力传给离合器,克服短暂的超负荷。 (2)构造:飞轮为一外缘有齿圈的铸铁圆盘,有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线(汽油机)或供油提前角刻度线(柴油机),以便调整和检验点火正时,供油提前角和气门间隙。 五、实训内容与操作步骤、 1、曲轴飞轮组的拆卸

(1)将气缸倒置在工作台上,拆卸中间轴密封凸缘。 (2)拆卸气缸体前端中间轴及密封凸缘中的油封。 (3)用17mm套筒和扭力扳手拆下曲轴正时齿轮。 (4)用12mm套筒和扭力,依次对角分2-3次拧下曲轴前油封座的7个固定螺栓。 (5)用橡胶锤向外轻轻敲击并取下前油封座。 (6)用专用工具固定住飞轮,依次对角分2-3次拧下飞轮上的6个固定螺栓,取下飞轮(注意:修理厂工人一般用一字起子固定住飞轮)。 (7)用10mm梅花扳手,依次对角分2-3次拧下曲轴后油封凸缘的6个固定螺栓。 (8)用橡皮锤轻击并取下曲轴后油封座。 (9)按照从两边向中间对称的顺序分2-3次均匀拆下轴承盖上的10个固定螺栓。 (10)使用拆下的轴承盖的螺栓,前后撬动并拆下主轴承盖和止推垫片,并按照顺序放好(止推垫片只在3号主轴承盖处)。 (11)向上取出曲轴,必须保持曲轴水平,并将曲轴垂直立于工作台面上。 (12)去下轴承座轴瓦和轴承盖上的轴瓦,并按顺序摆好。 2、曲轴飞轮组的清洗 (1)用铲刀清除汽缸体下平面上的密封垫黏结物(注意:不要刮伤汽缸体下平面)。 (2)用汽油清洗曲轴、轴承盖、轴瓦、、曲轴主轴承上瓦、曲轴止推垫片、汽缸体。 (3)用压缩空气吹干净汽缸体、轴承盖及轴瓦、曲轴主轴承上瓦、止推垫片,并吹通主轴承座上的各油道、曲轴上的各油道。 3、曲轴飞轮组的安装 (1)安装汽缸体主轴瓦上瓦,在汽缸体各主轴承座上涂上机油,将各道主轴颈上瓦安装在相应的轴承座内,在装好的主轴瓦上涂上机油。 (2)安装曲轴。 (3)安装轴承盖轴瓦,在轴承盖上涂抹机油,将各道主轴颈下瓦安装在相应的轴承盖内并按顺序摆好(注意:轴瓦上的凸起和轴承盖的凹槽要对准) (4)安装轴承盖(注意:安装时应注意轴承盖的顺序和方向,不能互换,每个轴承盖都有代号和向前标记)。 ①. 在主轴颈上涂上机油,安装中间轴承盖的止推片(注意:止推片的油槽朝外)。 ②. 安装中间轴承盖,并用手拧上他的螺栓,按轴承盖上的顺序号将其他4个轴承该和螺栓 拧上。 ③. 用手锤轻击各轴承盖,使轴承盖面和汽缸体轴承座端面贴合。 ④. 用14mm套筒和扭力扳手,分2-3次从中间向两边均匀拧紧10个主轴承盖螺栓,扭矩 60N.m。 (5)检验曲轴的轴向间隙。检验时,先用撬棍将曲轴撬挤向一端,再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0.07-0.17mm,磨损极限为0.25mm。如曲轴轴向间隙过大,应更换止推片。 (6)在曲轴前油封座上涂上密封胶,在油封唇部涂上润滑脂,安装前油封座并依次对角分2-3次拧紧7个固定螺栓,扭矩22N.m。 (7)在曲轴后油封座上涂上密封胶,在油封唇部涂上润滑脂,安装后油封座并依次对角分2-3次拧紧6个固定螺栓,扭矩10N.m。 (8)用一字起子固定飞轮,依次对角分2-3次拧上飞轮上的6个固定螺栓,扭矩60N.m。(9)安装曲轴正时齿轮并上紧,扭矩75 N.m。 六、主要技术要求及注意事项 1、拆下的曲轴轴瓦按钢号顺序摆好,上下轴瓦不能颠倒。

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