城市轨道交通应急处理期末试卷试题A.docx

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2015— 2016 学年第一学期期末考试试卷

《城市轨道交通应急处理》试卷 A 卷卷(适用范围: 14级城市轨道交通运营管理)

注意:试卷共 6 页 , 5大题,满分 100分,考试时间100 分钟答

一二三四五总分题号

得分

得分评卷人

一、填空题(每空 2 分,共 20 分)

级不

1、城轨交通中轨道电路的作用是、。班

2、ATS系统由、、、、

等组成。

内3、转辙机故障的应急处理方法分为、。名

4、城轨列车最高运行速度通常为。

线得分评卷人二、选择题(每小题 2 分,共 20 分)

1、下列属于列车运行进路三级控制的是()

控制 B.远程中端控制

C.车站工作站控制

D.以上都对

2、CBTC系统的优点是( )

密 A. 能够实现车—地之间的双向通信、传输信息量大、速度快

B.能够实现移动闭塞、减少区间敷设电缆,减少一次性投资和日常维护

C.能够大幅度提高区间通过能力

D.以上都对

3、工程车挂有其它车辆在正线上牵引运行时的速度不得超过()

A.10km/h

B.15 km/h

C.25 km/h

D.30 km/h

4.ATC的核心设备是()

A. 车站设备

B.车辆基地设备

C.列车识别系统

D.调度中心设备

5.城轨列车运行中发生最多的故障是()

A. 脱轨故障

B.信号设备故障

C. 供电设备故障

D.车门故障

6、简易复轨器横向位移部件不包括()

A. 拉链钩

B.千斤顶托

C. 卸钩

D.拉杆

7、城轨交通供电系统包括()

A. 电源

B. 主变电所

C. 牵引供电系统和供配电系统

D.以上都对

8、对城轨交通影响最为严重、危害最大的一类事故是()

A. 正线大面积停电

B.火灾事故

C.脱轨

D.列车牵引制动系统故障

9、列车在车站内运行的路径叫做()

A. 出路

B.进路

C.内路

D.外路

10、ATO的中文意思是()

A. 计算机辅助信号联锁系统

B.人机接口

C. 列车自动监控

D.列车自动运行系统

得分评卷人

三、判断题(每小题 2 分,共 20 分)

()1、危险是指在生产活动过程中,人或物遭受损失的可能性超过了可

能接受范围的一种状态。

()2、轨道交通系统通过保证人员的位移,为旅客提供交通服务,从而

使社会和经济效益得到保证。

()3、一般情况下,轨道交通企业规定凡指挥列车运行的命令和口头指2、突发性大客流的应急处理程序(7 分)

示,只能由行车调度发布。

卷()4、城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。

()5、需要在轨行区内进行的抢修和可能侵入轨行区抢修作业,必须在

周末进行。

答()6、城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。

()7、出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援

列车连挂。

准()8、新建城市轨道交通工程竣工后,可以马上进行试运行。

()9、地铁是城市快速轨道交通的一部分,具有运量大、快速、正点、

低能耗、少污染、乘坐舒适方便的优点,常被称为“绿色交通”。

名不()10、目前我国地铁可采用“等效死亡”换算的方法来计算地铁事故控3、城轨列车司机发现车门无法正常关闭且使用方孔钥匙也不能切除,司机应如姓

制指标。何处理( 7 分)

得分评卷人

四、简答题(共 3 题,共 20 分)

线

1、城轨列车在车站发生火灾时车站的处理措施( 6 分)

得分评卷人

五、分析题(共 2 题,共 20 分)

1、城轨交通一个主变电所停电的应急处理方法(10 分)

2、ATP系统故障的应急处理方法( 10 分)

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