关于命名上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂产品工程部变速器概要
变速箱基础知识
上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂自动变速箱基础知识讲义编著:2002年9月§1 绪论1.概述一、AT类型二、液力传动的发展历史三、HMTAT基本构造发展历史四、AT控制技术的发展五、HMTAAT发展历程2.AT和MT的分析比较一、AT的优点二、AT存在的问题和进行的改进方向三、汽车传动系技术发展趋势3.AMT技术发展动向一、概述二、AMT基本组成和工作原理三、AMT和HMT分析比较4.CVT技术发展动向一、概述二、CVT的结构和性能特点分析三、CVT和HMT的比较5.其他第一章绪论§1 概述一、自动变速箱(AT automatic transmission)的类型AT有以下几种形式:(一)液力机械AT-AMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆和商用车上,它是目前AT的主流。
(二)机械式AT-AMT(Automated Mechanical Transmission)在机械式变速箱基础上加上微机控制电液伺服操纵换档机构,目前仅在局部卡车上运用。
(三)无级式AT-CVT(Continuously Variable Transmission)又有三种形式:1、机械式:有不少形式。
目前所谓的CVT是指推块金属V型带式电子控制AT,在轿车上已开始批量试用。
2、静压式:(Hydrostatic Transmission HST)在工程车辆和农业机械上已应用,但存在效率、噪声、重量和速度限制等问题,在汽车上没有应用。
3、电力式:用于电动汽车(EV Electric Vehicle)。
二、液力传动的发展历史图1 历史上曾出现过的具有代表性的液力变矩器液力变矩器于1905年由德国Dr.Fottinger盖尔曼·费丁格创造,作为蒸汽发动机减速器。
1928年英国人Sinclair和Vickers一起成功地创造了液力偶合器并实用化。
世界知名品牌变速箱介绍
世界知名品牌变速箱介绍从全球范围来看,比较大的自动变速箱生产厂商只有有3家,它们分别是ZF、Aisin AW和Jatco.ZF的中文名字是采埃孚,该公司成立于1915年,总部位于德国,在目前是全球最大的传动技术公司,ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应,奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。
1998年,ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司,但是在那里生产的都是商用车自动变速箱。
近年来,ZF在南京也设立了一个名不见经传的低调独资厂家,小批量装配CVT自动变速箱,据说现应用于海南海马汽车。
另外,采埃孚在上海也有一家具有相当规模的合资公司(上海采埃孚由德国ZF持有51%股份)。
Aisin AW的中文名字是爱信,这是一家日本公司,Aisin AW成立于1969年,当时是由Aisin 和Borg-Warner(博格华纳)合资建立,它是爱信精机Aisin Seiki)株式会社的子公司,由于丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份,因此,Aisin AW实际属于丰田之下,不过,它的自动变速箱除了提供丰田之外,也被其它整车厂商广泛采购,比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至保健、宝马和奥迪也在其中。
1996年,Aisin AW和唐山齿轮厂合资建立了唐山爱信齿轮有限公司,主要生产手动变速箱,著名的BJC即北京吉普汽车有限公司后期生产的JEEP切诺基所装配的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱,东安三菱和博格华纳联合传动等。
而2002年建成投产的天津爱信车身零部件有限公司(天津爱信由爱信持有80%股份),主要生产自动变速箱,供货对象主要是丰田在国内的合资企业,如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。
Jatco没有正式的中文名称,它也是一家日本企业,其实,它的前身就是日产的AT/CVT(自动变速箱/无级变速器)分部,1999年,该分部从日产独立出来,联合Jatco成立了Jatco变速箱技术公司,并在2004年正式更名为Jatco株式会社,后来,Jatco又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部,它的力量更加壮大。
世界知名三大变速箱厂商
从全球范围来看,比较大的自动变速箱生产厂商只有有3家,它们分别是ZF、A is in AW和Jatco.ZF的中文名字是采埃孚,该公司成立于1915年,总部位于德国,在目前是全球最大的传动技术公司,ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应,奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。
1998年,ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司,但是在那里生产的都是商用车自动变速箱。
近年来,ZF在南京也设立了一个名不见经传的低调独资厂家,小批量装配CVT自动变速箱,据说现应用于海南海马汽车。
另外,采埃孚在上海也有一家具有相当规模的合资公司(上海采埃孚由德国ZF持有51%股份)。
Aisin AW的中文名字是爱信,听名字就知道,这是一家日本公司,A is in AW成立于1969年,当时是由A is in和Borg-Warner(博格华纳)合资建立,它是爱信精机A is in Seiki)株式会社的子公司,由于丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份,因此,A is in AW实际属于丰田之下,不过,它的自动变速箱除了提供丰田之外,也被其它整车厂商广泛采购,比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至保健、宝马和奥迪也在其中。
1996年,A is in AW和唐山齿轮厂合资建立了唐山爱信齿轮有限公司,主要生产手动变速箱,著名的BJC即北京吉普汽车有限公司后期生产的JEEP切诺基所装配的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱,东安三菱和博格华纳联合传动等。
而2002年建成投产的天津爱信车身零部件有限公司(天津爱信由爱信持有80%股份),主要生产自动变速箱,供货对象主要是丰田在国内的合资企业,如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。
Jatco没有正式的中文名称,它也是一家日本企业,其实,它的前身就是日产的AT/CVT(自动变速箱/无级变速器)分部,1999年,该分部从日产独立出来,联合Jatco成立了Jatco变速箱技术公司,并在2004年正式更名为Jatco株式会社,后来,Jatco又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部,它的力量更加壮大。
浅谈汽车变速器试验
工 业 技 术1 变速器试验的目的变速器是动力系统的一个关键设备,其性能的好坏直接影响发动机的动力输出/动力性、车辆的行驶性能、油耗/经济性和可靠性以及其它的多项性能。
变速器试验主要是测定其性能和技术参数,通过试验正确反映变速器的性能,如动力性能、效率、可靠性等。
2 变速器试验的标准和范围2.1变速器试验相关标准QC/T 568—1999汽车机械式变速器台架试验方法QC/T 29063-92汽车机械式变速器总成技术条件ZB/T 21005-1985微型货车变速器台架试验方法QC/T 29110-1993汽车变速器分动器总成及其齿轮质量分等另外对噪声有:GB 1496-79机动车辆噪声测量方法GB 1495-79机动车允许噪声QC/T 57-93汽车匀速行驶车内噪声测量方法QC/T 58-93汽车加速行驶车外噪声测量方法GB/T 14365-93声学机动车辆定置噪声测量方法GB/T 16170-1996汽车定置噪声限值2.2变速器试验范围(1)变速箱传动效率试验;(2)变速箱噪声试验;(3)变速箱动态刚性试验;(4)变速箱疲劳寿命试验;(5)变速箱总成润滑试验;(6)操纵性试验;(7)齿轮摘档试验。
3 变速器试验室的整体布置变速器试验室多布置在一层,整体布置从控制室的布置可分为两种,一种是中央通道部分作为控制室,另一种是中央通道作为物流通道,控制室设在试验室内部。
第一种方式多在大量试验室集中布置的情况下采用,该方式操作人员集中,便于管理,可以减少试验室的人员数量。
第二种方式多在试验室数量较少的情况下采用,可以较好的保证试验室的独立性。
某汽车齿轮厂试制试验车间,变速器试验室布置于试制试验车间,所有试验室共用控制室,与试制区相对独立,有效减少了试验室人员,并充分利用了车间的物流通道。
4 主要工艺说明4.1试验工艺(1)一般变速器试验时,需要测定的主要参数有:扭矩、转速、档位、换挡力、润滑油的温度、电机(加载器)的温度、轴承座的温度、噪声和振动以及变速器工作的异常情况等。
上汽通用 gf9 变速器的工作原理
上汽通用gf9 变速器的工作原理全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:上汽通用GF9变速器是一种先进的汽车变速器技朮,其工作原理非常复杂但又非常精妙。
本文将通过对GF9变速器的构造和原理进行深入分析,为读者们详细解释这款变速器是如何完成汽车换挡操作的。
我们来了解一下GF9变速器的基本构造。
GF9变速器包括了几个主要部件,如壳体、输入轴、输出轴、摩擦片以及齿轮等。
输入轴与发动机相连,负责接收发动机的动力输出;而输出轴则与车轮相连,将动力传递给车轮。
摩擦片则用于连接不同的齿轮,实现不同档位的换挡操作。
GF9变速器的工作原理主要涉及了离合器、行星轮组以及液压传动系统。
在变速器工作过程中,发动机的动力首先通过输入轴传递给离合器,离合器将动力传递至行星轮组。
行星轮组是GF9变速器的重要部分,它包括了太阳轮、行星轮、外齿轮以及内齿轮。
当离合器将动力传递给行星轮组时,通过合理的组合,可以实现不同的齿轮比,从而实现不同的档位。
液压传动系统也是GF9变速器运行的重要组成部分。
液压传动系统通过液压油压力的调节,实现了离合器的控制、换挡操作的顺畅进行。
当驾驶员需要换挡时,液压传动系统会根据信号发送指令,控制离合器的开合,从而实现换挡操作。
GF9变速器在工作时需要精巧的协调各个部件的运行。
通过离合器、行星轮组以及液压传动系统等部件的精密配合,GF9变速器可以实现快速、平稳的换挡操作,有效提升汽车的动力性能和燃油经济性。
GF9变速器还具有智能化控制功能,可以通过车载电脑系统实时监测和调节变速器的工作状态,保障变速器的稳定性和可靠性。
通过高精度的传感器和电控单元,GF9变速器可以根据驾驶条件和环境变化自动调整换挡策略,使得汽车在不同行驶情况下都能获得最佳的性能表现。
上汽通用GF9变速器是一款先进、高效的汽车变速器技朮。
通过精密的构造和复杂的工作原理,GF9变速器实现了快速、平稳的换挡操作,并且具有智能化控制功能,为汽车的驾驶体验提供了全方位的保障。
国内变速箱生产企业
国内手动档变速箱生产企业一览表中国乘用车用手动档变速器生产企业分为两类,一类是像一汽、东风、上汽等整车生产集团,集团内自产变速器为其整车配套;另外一类是独立的变速器生产企业,专门为各整车厂配套。
中国主要的乘用车手动变速器生产厂家有:唐山爱信齿轮有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、重庆青山工业有限责任公司、江西江铃齿轮股份有限公司、北京现代摩比斯变速器有限公司等,表7列出了中国主要乘用车手动变速器生产企业(产品型号)与整车生产企业(车型)的配套关系。
表7 主要乘用车手动变速器生产企业配套情况·采埃孚(ZF)采埃孚是欧洲最大的自动变速器生产厂家,宝马、奥迪、大众、捷豹、保时捷、雷诺、标致、雪铁龙等许多高档乘用车均装配该公司生产的自动变速器。
·爱信(AISIN-WARNER)爱信是目前日本第一大变速器制造公司,丰田汽车公司生产的乘用车全部采用该公司生产的自动变速器。
·捷特科(JATCO)捷特科作为全球第三大自动变速器设计制造商,与中国多家汽车生产厂均有合作。
日产、福特、华晨中华、大众POLO、上汽通用等品牌都采用过该公司生产的自动变速器。
·通用(GM)、克莱斯勒(CHRYSLER)、福特(FORD)美国三大汽车公司及变速器生产厂,其生产的变速器全部为自己使用。
·三菱(MITSUBISHI)三菱生产的自动变速器广泛应用在三菱、现代、起亚等品牌的自动档乘用车上。
·本田(HONDA)本田作为唯一采用平行轴式自动变速器的生产厂家,其生产的自动变速器全部为自己使用。
·大众(Volkswagen)大众主要生产01N、01M等小排量自动变速器,主要使用在桑塔纳、捷达等自用小排量乘用车上。
·雷诺、标致、雪铁龙(联合开发)雷诺、标致、雪铁龙三家联合开发出AL4型自动变速器,目前东风神龙、东风标致旗下乘用车全部装配该款变速器。
汽车各部件厂商
No.900 Kang Shen Road, Kang Qiao Industrial Zone, PuDong, Shanghai, 201315
59.5 million.
SDS Shareholders: GKN
上海汽车工业有限公司 (SAIC)和 德国采埃孚萨克斯股份 上海市青浦区华新镇纪鹤路3189号 公司(ZF Sachs AG) 各出资50%
上海爱德夏机械有限公司 (Shanghai Edscha Machinery Co,.Ltd)
右排气管、主轴承盖 、磁悬浮 联接件
制动系统安全件、曲轴和2VQS 排气管
门铰链、行李箱铰链、前盖铰链 、
车门限位器、手制动器、油箱扣 盖等相关产品
上海爱德夏机械有限公司 (Shanghai Edscha Machinery Co,.Ltd)
美国德尔福汽车系统公 司独资
外高桥保税区希雅路150号
美国德尔福汽车系统公 司独资
德国曼·胡默尔公司与 上海联谊汽车拖拉机工
贸有限公司合资
德国马勒滤清系统斯图 加特有限责任公司、 马勒特耐日本株事会社 和上 海机动车辆汽车配件有 限公司共同出资成立的 一家中外合资公司 中德合资企业 (马勒占有72.5%),
机
上海实业交通电器有限公司
麦格纳唐纳利上海汽车系统有限公司 (Magna Donnelly (Shanghai) automotive systems company )
轿车后视镜
圣戈班韩格拉斯玻璃((Saint-Gobain )
圣戈班韩格拉斯玻璃((Saint-Gobain )
上海龙马神汽车座椅有限公司 (英提尔)
Universal Joint / Constant Velocity Shaft / Crank Shaft / Propshaft / Precision& Hot forging
1.自动变速器的概述
田等,生产了大量的、多种型号的自动变速器。
制自动变速器,
①全液压控制自动变速器:全液压控制自动变速器如图61所示。
二、自动变速器的分类
图6-1 全液压控制自动变速器
二、自动变速器的分类 ②电子控制自动变速器:电子控制自动变速器如图6-2所示。
图6-2 电子控制自动变速器
三.变速器厂商
1.德国ZF ZF(ZahnradfabrikFridrichshafen) 2.日本AW( aisin-warner ) 3.杰特寇(JATCO) 4.通用(GM)、 5.克莱斯勒(CHRYSLER)、 6.福特(FORD) 7.三菱(MITSUBISHI) 8.本田(HONDA) 9.大众(Volkswagen) 10.雷诺、标致、雪铁龙(联合开发)
日本AISIN-AW
属丰田旗下,成立于1969年,由Aisin(AISIN-WARNER) 和Borg-Warner(博格华纳)合资建立。自动变速箱除了提 供丰田之外,其它整车厂商广泛采购,如大众、马自 达、大宇、欧宝、菲亚特、雪铁龙、宝马、奥迪。 1996年,AisinAW和唐山齿轮厂合资建立唐山爱信,生 产手动变速箱,北京吉普切诺基的变速箱即为该厂生 产的爱信变速箱。 2002年建成的天津爱信车身零部件,主要生产自动变 速箱,供货对象主要是丰田在国内的合资企业,如一 汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。 爱信在苏州投建的项目已于2012年竣工,2013年汽车 变速箱产能将能够达到24万台
中国十大汽车集团发展史
中国十大汽车集团发展史1、上汽发展史上汽集团,全称上海汽车集团股份有限公司,英文名称SAIC Motor。
它目前已经发展为一家跨国型汽车厂商,其总部在中国上海。
去年,即2011年,上汽集团年产量突破400万辆,成为了中国目前第一大汽车制造商。
上汽集团的历史可以追溯到上世纪40年代,当时上汽的前身是毛泽东时代为数不多的汽车厂商。
上汽第一辆汽车就是在那个时候诞生,名为SH760。
目前上汽集团既有合资品牌,也有自主品牌。
目前,上汽的主要两个自主品牌为MG以及上汽荣威。
上世纪70年代,中国对汽车的需求开始有所增长,当然这个特殊时期,国内许多工业都百废待兴。
上汽集团真正崛起的时间,应该在1984年与德国大众集团签订协议,在1985年成了上海大众汽车有限公司,开始批量生产上海大众桑塔纳。
上汽集团早期的成功与和德国大众的成功合作有莫大的关系。
1997年6月,通用汽车集团也决定和上汽集团合作,建立了合资公司上海通用汽车有限公司(Shanghai General Motors Co Ltd)。
与通用的合作同样非常成功,在2000年-2004年,上汽集团总销量较之前翻了一倍,其中大部分就来自上海通用的贡献。
上汽真正的崛起是在上世纪80年代之后,其地位的稳固和高速发展都是在近20年左右的时间内发生的。
而上汽集团的“发家史”也恰好是一个“合资史”,早期与德国大众的合作以及后来去美国通用汽车的合作都是上汽集团高速发展的重要转折点。
2、奇瑞qq奇瑞在中国是比较知名的一家自主品牌汽车企业,有一部分人可能以为它是民营企业,实际上它是正儿八经的国有企业。
奇瑞汽车成立于1997年1月8日,总部在安徽省芜湖市。
2011年,奇瑞的总产量为60万辆汽车,是目前中国的第七大汽车制造商。
奇瑞第一台量产车型在1999年正式推出,并且在2001年实现了出口。
就汽车出口量来说,奇瑞是目前中国最大的出口汽车厂商,2011年度中,奇瑞出口的汽车占其总产量的25%。
一种变速器齿轮定位孔热处理变形分析
! ! 热处%&& 三维 坐标仪上测试, 仪器测量精度为 ’( ’’)**。 +! 测试结果与分析 图 , 为某横置变速器主减速从动齿轮的产品尺 寸示意图。由图可见, 齿轮轮辐上的 " 个小孔根据 孔径尺寸和位置度的技术要求可以分为两类 ()) ,
个定位孔: 孔径为 !)’( ’-’ . !)’( ’"/**, 位置度要 (,) / 个螺钉孔: 孔径为 !)’( ,’ . 求为 !’( ’/**; 位置度要求为 !’( )’**, " 个小孔测量 !)’( 0’**, 基准为主减速从动齿轮的内大孔 ( !1"( ’,, . !12( 的圆心, 即图示基准 3 与基准 4 平面。" 个小 12+ ) 孔位于轮辐 !),’** 的大圆上。
! ! 表 6 为经过多个齿轮实验获得的两定位孔圆心 连线长度 5 热处理前后的变形数据测试结果。可 见, 热处理后, 即 95 C ? :8 :6<9 A B :8 :<<<##, 首先考虑两个定位 9D6 C ? :8 ::9 A B :8 :"@@##, 孔: 按照式 (6) 计算, 可以得到: ! 当 9D6 C ? :8 ::9## 时,? :8 :"97## -9E6 :8 :"97## ! 当 9D6 C ? :8 :"@@## 时, ? :8 :66<## -9E6 :8 :66<## 为了便于分析, 对于 > 个螺钉孔, 以孔 " 为例, 将孔 " 围绕内大孔圆心旋转至 D 轴附近, 则热处理 后, 按照式 (") 计 9D" C ? :8 ::9 A B :8 :"@@##, 算, 可以得到: ! 当 9D" C ? :8 ::9## 时,? :8 :;7;## -9E" :8 :;7;## ! 当 9D" C ? :8 :"@@## 时, ? :8 :;6>## -9E" :8 :;6>## =8 " 孔位置度的控制 为了减小热处理过程中主减速从动齿轮的平面 翘曲和内大孔的失圆, 我们采用了压淬工艺来控制其 平面度 ( -:8 :<## ) 和内大孔的圆度 ( -:8 :<## ) 。 经过试验总结和验证, 这两方面对 9 个小孔位置度的 影响主要体现在9E 的变化 (约为 :8 ::<##) , 综合上 述计算结果分析, 可以得到热处理前 9 个小孔位置度 的控制方法。 (6) 热处理前 E 轴上的偏移分量控制主要取决 于钻孔、 绞孔分度和加工精度 " 个定位孔: E 轴上偏移量绝对值 F !E F ; :8 :6:##; > 个螺钉孔: E 轴上偏移量绝对值 F !EG F ; :8 :=<##。 (") 热处理前位置度的要求, 由式 (6) 和式 (") , 以及以上分析可以得到, 万方数据 — ;; —
上汽集团
上汽集团 -> 公司介绍上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。
集团持有上海汽车集团股份有限公司(简称“上海汽车”)78.94%的股份;同时持有独立供应汽车零部件业务上市公司——华域汽车系统股份有限公司(简称“华域汽车”)60.10%的股份。
2008年,上汽集团整车销售超过182.6万辆,其中乘用车销售111.8万辆,商用车销售70.8万辆,在国内汽车集团排名中继续保持第一位。
2009年,集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强,排名第359位。
上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,全力推进自主品牌轿车的研发、生产和销售。
目前,已实现荣威750、550及名爵MG 3-SW、MG 7、MG TF等多款产品的成功上市,树立起良好的品牌形象。
由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上汽集团除在上海当地发展外,还在柳州、重庆、烟台、沈阳、青岛、仪征、南京、英国长桥等地建立了自己的生产基地;拥有韩国通用大宇10%的股份;在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。
上汽集团的愿景是:为了用户满意,为了股东利益,为了社会和谐,上汽集团要建设成为品牌卓越、员工优秀,具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。
上汽集团的核心价值观是:满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理。
上汽集团 -> 组织结构上海汽车修配业的产生(1901年到1949年)上海汽车工业起步于汽车零配件制造。
二十世纪上半叶,随着外国汽车的进入,汽车修配业在上海应运而生。
上海通用企业组织架构介绍
上海通用企业组织架构介绍上汽通用汽车有限公司(SAIC-GM,简称SGM)成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成,设有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地8个整车生产厂、4个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一,旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、20多个系列的产品阵容,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
SGM非常重视企业的业务流程梳理与优化。
早在2008年,SGM就应用了全球知名的ARIS软件产品。
流程架构优化的先行者ARIS是The Architecture of Integrated Information Systems的缩写,是由Scheer教授研发并推广起来的一种信息集成系统体系结构,其目的是为了寻求一种能够用来缩小企业与信息技术之间差距的应用框架,提供一种能够对业务流程概念进行准确描述和详细分析的方法,这种方法为企业信息系统的发展提供了一个起点。
ARIS在SGM的应用经历了三个阶段。
1.尝试阶段传统企业经常需要快速绘制工作中常用的业务流程图、组织结构图、项目管理图、网络图、日程表、甘特图、思维导图等。
SGM过去一直采用微软的Visio工具,这是一款便于IT和商务专业人员就复杂信息、系统和流程进行可视化处理、分析和交流的软件。
2008年,SGM尝试在其泛亚工程中心(上海通用研发中心)应用ARIS来整理SAP和TISM的流程,但在将流程图输入系统后3个多月后就停止了推进,原因是ARIS需要有一套理论基础和方法来支持。
2008年,SGM尝试在其泛亚工程中心(上汽通用研发中心)应用ARIS来整理SAP和TISM的流程,在将流程图输入系统后3个多月后就停止了推进。
原因是ARIS需要有一套理论基础和方法来支持。
由于没有进行定制开发,使用ARIS的缺省功能,加上缺乏方法体系的支撑,ARIS无法充分发挥出价值来。
上海汽车
编辑本段合作1:联手拓展亚洲新兴市场
2009年12月4日,上海汽车与美国通用联合宣布,上海汽车和通用汽车达成协议,将通用汽车所持有的上海通用汽车1%的股权转让予上海汽车全资控股的上汽香港投资公司。同时,双方将以印度市场为起点,联手拓展亚洲新兴市场。双方将按照50:50股比成立通用上海汽车香港投资公司,合力抢抓亚洲新兴市场发展机会。对于此次合作,通用相关负责人表示:“我们已经和上汽成功合作了12年,现在是个机会把我们的合作扩大到中国以外的市场。”目前,双方已经对印度市场进行了调研,并正在完善发展规划。
大事记
1955年12月 上海市内燃机配件制造公司成立。
1958年03月 上海市内燃机配件制造公司与上海市动力设备制造公司合并,成立上海市动力机械制造公司。
1958年09月 上海汽车装配厂试制成功第一辆小轿车,命名“凤凰牌”。
上汽
1960年01月 上海市动力机械制造公司更名为上海市农业机械制造公司。
1964年02月 凤凰牌轿车改名为上海牌轿车,至1975年形成5000辆年生产能力。
1964年12月 上海牌SH-760型轿车开始成批生产,年产量为50辆。
1969年04月 上海市农业机械制造公司更名为上海市拖拉机汽车工业公司。
1978年11月 上海市拖拉机汽车工业公司开始企业性公司试点。
1998年12月 上海通用项目建成,别克新世纪下线。
最新2013上海地区汽车零部件公司企业
上海达耐时汽车配件有限公司
上海和达汽车配件有限公司
汽车配件 制造 汽车配件 汽车饰件 汽车加工 修理销售 生产加工 汽车变速 器配件 生产汽车 座垫面料 等工业用 面料 汽车安全 汽囊、汽 车零部件 制造 生产汽车 发电机、 起动机 汽车零件 生产 汽车发动 机配件 汽车空调 塑料件生 产 汽车配件 生产 汽车零部 件制造加 工
拖拉机底
盘、汽车
零件制造
汽车零部
件制造
制造销售
、汽车零
部件
汽车中心
轴
汽车内饰 汽车仿桃 皮木方向
件
木板 盘
汽车冲压 实体铸造
件模具 模型
上海联明六和机械有限公司 上海德朗汽车零配件制造有限 公司 上海金山亭林汽车配件厂 上海鹏宇汽车销售服务有限公 司
上海三花电气有限公司
上海宜众汽车标准件有限公司 上海新光汽车电器有限公司 上海鹤亭机械涂装厂 上海俊达汽车装饰有限公司 上海东航汽车修理厂
上海获原模具有限公司
橡胶制品 汽车配件 汽车配件 汽车高压 管
汽车维修
汽车内饰
件
生产汽车
防盗器
汽车零部
件及配件
制造业
汽车推拉
索
卫生洁具
汽车精密 空调精密 塑料零部
塑料件 塑料件 件
汽车前照
灯玻璃
汽车后视
镜制造
维修保养
汽车零部 相关技术
件
咨询服务
轿车进风 轿车储油
罩总成 罐总成
汽车零部
件加工
汽车摩托
车零配件
t0105a
#28
护中小股东的权益。公司为上汽集团控股子公司,股份公司的成长将会极大地促进上汽集团的发展,因此,上汽集团将本着维护全体股东利益的精神,参与公司的重大经营决策。
此外,上汽集团已作出承诺,上汽集团经营班子中任职者将不在股份公司经营管理班子中兼职,以避免对公司产生不利影响。
2、行业风险之对策。
(1)公司将努力提高经营规模,降低生产成本,减少由于轿车行业不景气所带来的影响。
(2)公司所属上海汽车齿轮总厂生产的主要产品是变速器总成,变速器总成是轿车的关键零配件。上海汽车齿轮总厂是目前国内最大的变速器总成生产企业,各项技术经济指标在全国同行中居领先地位,连续三年获得德国大众质量体系评审A级,并于1994年通过了ISO9002质量认证,而国内其他齿轮厂无论是生产规模还是技术水平都达不到上海大众汽车有限公司对齿轮产品的要求。 公司将加快形成30万台桑塔纳轿车变速器的年生产能力,通过规模经营,降低产品成本。同时公司每年将加大技改投入,提高产品质量,保持公司产品在行业中的优势地位。
(5)公司为汽车行业中的一家大型的股份公司,可
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以得到国家在税收等方面的优惠政策,同时,公司为上海汽车工业9集团)总公司的控股子公司,又可获得上汽集团下属财务公司的资金支持。
(6)公司将部分产品用于出口,并选择适当的结算货币等,减少外汇风险。同时别克轿车批量生产后将有部分外销,减少间接外汇风险。
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汽车有限公司)的生产规模和需求而定,零配件的市场容量将受轿车整车生产企业生产经营状况的限制。
4、政策性风险。
(1)国家宏观经济政策的风险。轿车生产受宏观经济的影响十分明显,国家进行宏观调控,控制社会集团购买力等,会对轿车销售产生不利影响。公司所属轿车零配件生产企业与轿车生产企业紧密相连,会受到政策变化的间接影响。
上海汽车齿轮一厂拖拉机齿轮分厂简介
3. 18 4 1 6
.
l3 O. 6
7. 95 4
6. 22 4
3 .8 77
136 0.
7. 95 4
6 .4 22
2 .5 58
5 7
2. 58 5 1- 98 9
2. 58 5 1. 98 9
农 机 市 场
2 0 ・ 064
润 滑油 牌号
I档 Ⅱ档
HJ3 一O机 油
2 79 0. 2 l 57 2. 7
HJ3 一 O机 油
2 47 8. 7 1 09 5. 3
H 一 0机 油 J3
2 47 8. 7 1 09 5. 3
传
动
比
Ⅲ档
Ⅳ档
V档 Ⅵ档 Ⅶ档 Ⅷ 档
6 .8 62
零件 和其 它 汽车 零 配 件 的专业 制 历 史 , 质 精 良 的 变 速 箱 总 成 。 品 造 厂 ,主要 产 品有 为 上 海纽 荷 兰 装 有 双 工 牌 变 速 箱 的 上 海 牌 拖
公 司 配 套 的 S 5 0 S 5 及 拉 机 屡 次 摘 得 上 海 市 名 牌 产 品 H 0 、H6 4 于 0 3年度 获上 海 名牌 产 S T0三 大 系 列 3 H0 0种 拖 拉 机 变 称 号 。 2 0
上海汽车齿轮一厂拖拉机齿轮分 的变 速 箱 总成 。该 产 品 推 向市 场 产 随着 厂将 致 力于 新产 品的 开发 来 满 足 以后 , 量 获得 了迅 速 增 长 ,
国际 国 内两 个市 场 的 需求 ,以快 我 国工 业 化 ,城 市 化 和 现代 化 进 速 反 应 的 机 制 来 迎 接 市 场 的 挑 程的加快 , 该机 型功率 大 , 效率高 战 ,以科学 的管 理 来 实 现企 业 的 的特 点更 加 突 出, 将 更 多赢 得用 并 战 略 目标 。
上汽发展史
上汽发展史上汽集团是中国最大的汽车制造商之一,也是国内汽车产业的龙头企业。
本文将从多个方面详细阐述上汽的发展历程。
1. 公司起源和发展上汽集团成立于2004年,是由原上海汽车制造厂改制而成。
起初,公司主要从事汽车零部件生产及汽车修配业务。
随着国内汽车市场的崛起,上汽迅速适应市场需求,开始进军整车制造领域。
现如今,上汽已经成为中国汽车产业的领军企业之一。
2. 技术创新和研发实力上汽一直注重技术创新和研发实力的提升。
通过与国内外知名汽车制造商的合作,上汽不断引进和掌握新技术,不仅提升了产品质量和竞争力,还推动了中国汽车工业的整体发展。
3. 市场占有率和品牌影响力上汽通过不断提升产品品质、市场营销策略和服务质量,逐渐赢得了国内消费者的信任和认可。
其旗下的自主品牌和合资品牌在国内市场的占有率稳步提高,品牌影响力也逐渐扩大到国际市场。
4. 战略布局和国际化发展上汽在发展过程中,注重全球化战略布局。
通过与国际汽车企业的合作,上汽积极拓展海外市场,通过并购、合资等方式进军国际市场。
如今,上汽已经发展成为具有国际竞争力的汽车制造商。
5. 社会责任和可持续发展作为一家龙头企业,上汽一直关注社会责任和可持续发展。
公司积极参与公益事业,推动环保理念的普及,并致力于提升品牌形象和社会影响力。
6. 未来展望和挑战面对日益激烈的市场竞争和快速变化的汽车产业格局,上汽需要持续加大研发投入,不断创新,提升产品和服务质量。
同时,上汽还需要加强国际化发展,拓展海外市场,并关注新能源汽车和智能出行等新兴领域的发展。
上汽的发展历程充满曲折与挑战,但通过持续的技术创新、市场占有率和品牌影响力的提升,以及积极履行社会责任,上汽成功地成为了引领中国汽车产业发展的重要企业。
未来,上汽需要不断适应市场变化,加强创新和国际化布局,以保持持续发展和竞争优势。
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关于命名“上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂产品工程部变速器自主研发小组”等153个青年集体为上海市青年文明号(共青团号)的决定团各区、县委,各局(公司),大专院校团委,各市属单位团组织:2004—2005年,上海各级团组织以“三个代表”重要思想为指导,积极落实科学发展观,紧紧围绕实施科教兴市战略和构建社会主义和谐社会的大局,进一步探索青年文明号(共青团号)服务经济建设和社会发展的有效作为,不断丰富活动内涵、创新活动形式、拓展活动领域,全面提高青年文明号(共青团号)的创建工作水平。
为更好地总结经验、宣传典型,激励更多的青年文明号(共青团号)创建集体投身到上海“十一五”发展的宏伟实践中去,经推荐、考核,团市委决定命名“上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂产品工程部变速器自主研发小组”等153个青年集体为上海市青年文明号(共青团号),同时授予“上海市新长征突击队”荣誉称号。
希望获得上海市青年文明号(共青团号)光荣称号的青年集体珍惜荣誉、再接再厉,不断取得新的突破。
团市委号召全市各级团组织按照“努力建设一个有凝聚力的共青团”的要求,积极深化学习型、服务型、科技型、管理型青年文明号(共青团号)创建,大力开展青年文明号(共青团号)节约示范和信用示范建设两大主题活动, 强化活动、建设、服务三位一体的工作理念,团结带领广大职业青年在实现上海“十一五”宏伟目标的进程中,建功立业,成长成才,为上海实现“四个率先”做出更大的贡献。
附:2004—2005年度上海市青年文明号(共青团号)集体名单共青团上海市委员会2006年3月28日2004—2005年度上海市青年文明号(共青团号)集体名单一、城区、郊区系统(43)1、浦东新区(1)上海市九段沙湿地保护研发岗2、徐汇区(1)大华医院骨科护理组3、长宁区(2)长宁区永达市政工程公司大修队青年工程队长宁区同仁医院介入诊疗中心4、普陀区(4)普陀区人民法院法警大队第一警务组利群医院急症护理部普陀区城市监察大队五分队青年班组普陀区梅陇中学数学教研组5、闸北区(1)闸北区市北医院心内科6、虹口区(4)上海大祥(集团)公司名烟名酒青年店虹口区欧阳路地段医院蒋家桥分院内科病区江湾医院内科一病区上海市第一人民医院分院干部病房护理组7、杨浦区(3)杨浦区市东医院肿瘤血液内科杨浦区城市管理监察大队机动一分队第一小组杨浦区控江二村小学美术教研组8、黄浦区(3)新黄浦酒店公寓前厅班组刘冰洲创意班主任工作室新世界城一楼商场香烟自营柜9、卢湾区(2)上海世好餐饮管理有限公司卢湾区思南路幼儿园0—3岁婴幼儿家庭教育指导组10、静安区(3)育才初级中学教学组静安区审计局绩效审计科静安区曹家渡街道失业登记服务岗11、宝山区(3)宝山区国家税务局第十二税务所宝山区月浦试验学校青年理论学习班宝山区小海螺幼儿园12、闵行区(2)虹桥镇文化管理站图书馆上海市第五人民医院手术室护理组13、嘉定区(1)嘉定区妇幼保健院妇科病区14、金山区(3)金山区山阳女子民兵哨所金山医院心内科十八病区医护组上海嘉乐股份有限公司打样班15、松江区(2)松江区农业科技示范基地松江区陆上运输管理所稽查股16、南汇区(1)南汇区质量技术监督局行政执法科17、奉贤区(2)上海奉城经济园区有限公司办证招商部圣淘沙大酒店客房班组18、青浦区(3)青浦工业园区发展(集团)有限公司招商部青浦区博物馆青浦区自来水有限公司中心化验室19、崇明县(2)上海市邮政局崇明县局联通业务南门营业厅上海亚通公司南门客运站售票组二、科教工作系统(3)1、复旦大学(2)复旦大学附属华山医院门诊药房青年集体复旦大学附属儿科医院“阳光小屋”集体2、同济大学(1)同济大学海洋地质国家重点实验室三、建设和管理工作系统(11)1、上海市市政工程管理局(1)上海市公路管理处高速公路交通监控中心2、上海市市容环境卫生管理局(1)上海市市容环境卫生和城管执法服务中心3、上海海事局(1)上海金山海事处综合执法组4、上海市邮政局(2)上海市邮政局市西区局恒隆广场服务处上海市邮政局信息技术局开发部5、上海核工程研究设计院(1)上海核工程研究设计院系统动力工程所力学分析组6、中国建筑第八工程局(2)中国建筑第八工程局中南公司窦同宽青年项目部中国建筑第八工程局一公司张征青年项目部7、中国冶金建设集团上海企业(1)上海宝冶建设有限公司机械动力分公司顶管工程部8、上海铁路局(2)上海铁路局工务大修段上海线路一队P95大修列车机组上海铁路局上海电务段枫泾信号I工区四、金融工作系统(11)1、上海浦东发展银行(1)上海浦东发展银行东方支行营业部2、上海银行(2)上海银行信用卡中心上海银行松江支行3、中国太平洋保险(集团)股份有限公司(1)中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司95500报案中心4、申银万国证券股份有限公司(1)上海申银万国证券研究所有限公司5、海通证券股份有限公司(2)海通证券股份有限公司国际业务部QFII服务团队海通证券股份有限公司上海延长西路营业部业务部6、招商银行上海分行(1)招商银行上海分行营业部7、上海印钞厂(3)上海印钞厂设备基建处钳床组上海印钞厂税票车间乙班太阳机600朱敏机台上钞大厦总服务台五、综合工作系统(14)1、上海市发展与改革委员会(1)莘城宾馆2、上海市信息化工作系统(3)上海亿通国际股份有限公司客户及运维联合服务组东方有线网络有限公司客户服务部呼叫中心盛大互动娱乐有限公司客户服务中心3、上海市城市规划管理局(1)上海市测绘院第四分院信息科4、上海市民政局(1)上海市龙华殡仪馆女子化妆组5、上海电信公司(3)上海电信公司北区电信局维护中心上海电信公司10000号呼叫中心上海电信公司逸仙112受理中心受理班6、上海移动通信有限责任公司(3)上海移动通信有限责任公司市场营销中心长寿路旗舰店上海移动通信有限责任公司客户服务中心投诉处理部上海移动通信有限责任公司网管中心7、中国联通有限公司上海分公司(1)中国联通有限公司上海分公司10010客户服务中心8、中卫国脉通信股份有限公司(1)中卫国脉通信股份有限公司集群通信业务部销售服务中心六、经济工作系统(15)1、上海市环境保护局(1)上海市固体废物管理中心许可证管理科2、上海航天局(3)上海航天局第八00研究所三室101技术组上海航天局第八02研究所第四研究室上海航天局第八12研究所研发中心3、上海烟草(集团)公司(2)上海烟草储运公司云岭西路实验室上海高扬国际烟草有限公司计算机中心4、上海市电力公司(2)上海市电力公司沪北供电分公司继保班上海市南电力工程公司线路带电班5、上海船舶工业公司(3)江南造船(集团)有限责任公司营销部江南造船(集团)有限责任公司信息技术部沪东中华造船(集团)有限公司电器分厂LNG船绝缘箱车间B区6、中国石化上海石油化工股份有限公司(3)上海石化炼化部5#油库中控室岗上海石化腈纶部北装置DCS岗上海石化热电总厂二站CFB单元运转岗7、上海高桥石油化工公司(1)上海高桥石油化工公司炼油事业部催化三车间班长岗七、市直工作系统(16)1、上海市市级机关(5)上海市档案馆外滩新馆利用服务中心上海国家会计学院中国会计视野网站上海浦东海关加工贸易业务处核销科上海外高桥出入境检验检疫局检验检疫二科上海展览中心会务部服务组2、上海市合作与交流办公室(1)上海三湘大厦餐饮部3、上海市司法局(1)上海市公证处4、中国海运(集团)总公司(1)环州电脑有限公司上海代表处运行部5、中国东方航空集团公司(2)浦东客运部旅客服务部沁馨组中国东方航空股份有限公司呼叫中心6、上海宝钢集团公司(5)宝钢集团开发总公司交运公司江铃特约维修站班组宝钢股份宝钢分公司设备部冶炼室宝钢股份不锈钢分公司热轧厂设备车间板加粗点检作业区宝钢股份特殊钢分公司炼钢厂连铸甲班宝钢股份贸易分公司杭州宝井生产部丙班纵切机组7、上海机场(集团)有限公司(1)上海国际机场股份有限公司安检护卫分公司国际科一分队八、国资系统(37)1、上海汽车工业(集团)总公司(3)上海通用汽车有限公司金桥整车南厂总装车间上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂产品工程部变速器自主研发小组上海汽车工业(集团)总公司上海机动车检测中心摩托车实验部2、上海华谊(集团)公司(3)上海华谊(集团)公司双钱载重轮胎公司VMI成型小组上海焦化有限公司动力分公司三总降中控室上海焦化有限公司碳一分公司德士古中控室3、上海国际港务(集团)股份有限公司(3)上海港工检测技术站青年测量组东方海外集装箱货运有限公司操作部修箱组上港集箱外高桥码头分公司控制室业务二班4、上海建工(集团)总公司(3)上海市第四建筑有限公司市政工程部青年项目部上海市第七建筑有限公司一管部青年项目管理部上海安装工程有限公司二分公司第一青年工程部5、上海现代建筑设计(集团)有限公司(3)上海建筑设计研究院有限公司四所上海现代工程咨询有限公司项目管理所华东建筑设计研究院有限公司第三设计所结构专业室6、上海农工商(集团)有限公司(2)上海海博出租汽车有限公司青年先锋队上海好德便利有限公司商品总部7、锦江国际(集团)有限公司(1)上海新亚大家乐正大店青年班组8、百联集团有限公司(3)华联超市“962828”热线上海汽车工业沪东销售有限公司市场部上海友谊南方商城有限公司总服务台9、上海市糖业烟酒(集团)有限公司(1)上海科怡广告有限公司10、上海市衡山(集团)公司(1)衡山马勒别墅饭店管家总台班组11、上海市政工程设计研究院(2)上海市政工程设计研究院给排水二分院工艺组上海市政工程设计研究院城市分院设计五组12、上海广电(集团)有限公司(1)上海乐金广电电子有限公司革新学校13、上海航空股份有限公司(2)上海航空股份有限公司客运服务部浦东客运站贵宾服务组上海航空股份有限公司吴尔愉示范乘务组14、上海市城市建设投资开发总公司(4)上海市城市排水市中运营有限公司合流污水管理所中江泵站市南泵站管理所人民公园泵站青年班组上海浦东威立雅自来水有限公司临江水厂仪表组上海市城市排水市南运营有限公司市南防汛管理所调度室15、申能(集团)有限公司(3)上海石油天然气有限公司库区作业班吴泾第二发电有限责任公司发电部运行三值大众燃气公司营业所徐汇办事处虹漕业务组16、上海勘测设计研究院(2)东华工程咨询公司上海勘测设计研究院工程设计分院联合部九、其他(3)1、上海公安边防总队(3)上海公安边防总队海警支队海警31018艇上海公安边防总队边防支队崇明县边防大队奚家港边防派出所上海公安边防总队边防支队芦潮港边防派出所。