基桩检测应力波理论--继续教育考题

合集下载

公路水运试验检测人员继续教育试题基桩检测的基本规定

第1题

高应变方法的独特特性是？

A.检测桩身完整性类别

B.检测桩身缺陷及其位置

C.判定承载力是否满足设计要求

D.打桩过程监控

答案:D

您的答案：D

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第2题

孔径检测的主要方法有？

A.超声波法

B.机械接触法

C.电阻率法

D.超声波法和机械接触法

答案:D

您的答案：D

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第3题

施工前可不进行试验桩检测并确定单桩极限承载力的是？

A.设计等级为甲级的桩基

B.无相关试桩资料可参考的设计等级为丙级的桩基

C.地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低

D.本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基

答案:B

您的答案：B

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第4题

当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的70%，且不应低于？

A.15MPa

B.20MPa

C.10MPa

D.7.5MPa

答案:A

您的答案：A

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第5题

高应变检测通过完整性系数来确定桩身完整性是一种什么方法？

A.间接方法

B.半直接方法

C.直接方法

D.半间接方法

答案:C

您的答案：C

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第6题

验收检测时，检测顺序是怎么样的？

A.宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测

B.宜先进行承载力检测，后进行桩身完整性检测

C.检测顺序无所谓

D.可以同时进行

答案:A

您的答案：A

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第7题

预制桩和满足高应变法适用范围的灌注桩，可采用高应变法检测单桩竖向抗压承载力，检测数量为？（依据JGJ 106-2014）

试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答案

试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答

案

LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答案

第1题

空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为

答案:B

第2题

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是

A.加速度加速度

B.加速度速度

C.速度加速度

D.速度速度

答案:B

第3题

低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比

答案:C

第4题

当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

第5题

低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类

答案:D

第6题

低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确

A.工程桩

B.桩基

C.基桩

D.试桩

答案:B

第7题

对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算

答案:D

第8题

低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是

A.测点下桩长、桩径

B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间

C.测点下桩长、成桩时间

D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间

答案:B

第9题

低应变反射波法在测试桩浅部缺陷时，激振的能量和频率要求

A.能量小，频率低

B.能量大，频率高

C.能量小，频率高

D.能量大，频率低答案:C

第10题

港口工程桩基动力检测规程中，“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述，应判为桩

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题基桩检测应力波理论

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题

基桩检测应力波理论试题

本试题为本人在个人继续过程中收集的公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题的题目及答案，仅为后续继续教育的同志提供方便，如觉得文件不错记得评价、点赞及下载，不建议盗用及外传，谢谢合作。

第1题

应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波是

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第2题

应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波幅值比一次入射波幅值

A.相同

B.大

C.小

D.不确定

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第3题

应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的一

次反射波幅值比入射波幅值

A.相同

B.大

C.小

D.不确定

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第4题

应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的一次反射波是

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第5题

在上行波中，质点运动的速度方向与所受力方向

A.一致

B.相反

C.有时一致，有时相反

D.垂直

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第6题

在下行波中，质点运动的速度方向与所受力方向

试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答案

试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答案第1题

空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为

A.45？

B.90？

C.135？

D.180？

答案:B

第2题

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是

A.加速度加速度

B.加速度速度

C.速度加速度

D.速度速度

答案:B

第3题

低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比

答案:C

第4题

当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

第5题

低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类

答案:D

第6题

低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确

A.工程桩

B.桩基

C.基桩

D.试桩

答案:B

第7题

对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算

答案:D

第8题

低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是

A.测点下桩长、桩径

B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间

C.测点下桩长、成桩时间

D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间

答案:B

第9题

低应变反射波法在测试桩浅部缺陷时，激振的能量和频率要求

A.能量小，频率低

B.能量大，频率高

C.能量小，频率高

D.能量大，频率低答案:C

第10题

港口工程桩基动力检测规程中，“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述，应判为桩

A.Ⅰ类

B.Ⅱ类

C.Ⅲ类

D.Ⅳ类

答案:B

第11题在距桩顶X的桩身某处桩周土存在硬夹层，其低应变反射波法实测曲线具有以下特征

公路水运工程试验检测人员继续教育试题——低应变检测技术

第1题

空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为

A.45？

B.90？

C.135？

D.180？

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第2题

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是

A.加速度加速度

B.加速度速度

C.速度加速度

D.速度速度

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第3题

低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第4题

当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第5题

低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:D

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第6题

低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确

A.工程桩

B.桩基

C.基桩

D.试桩

答案:B

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：0.0

批注：

第7题

对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算

A.2

B.3

C.4

D.5

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第8题

低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是

A.测点下桩长、桩径

B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间

C.测点下桩长、成桩时间

D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间

基桩检测应力波理论(练习题)

基桩检测应力波理论（练习题库）

单项选择题（共31 题)

1、下行波的计算公式是()

A、F↓=F+ZV。

B、F↓=F-ZV。

C、F↓=（F+ZV）/2。

D、F↓=（F-ZV）/2。

正确答案：C

2、应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波是()

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：B

3、波动是什么？()

A,物体（质点）在其平衡位置附近来回往复的运动

B,物体（质点）振动在空间的传播过程

C,引起应力波的外载荷

D,扰动与未扰动的分界面

正确答案：B

4、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端多次反射波是()

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：C

5、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波的幅值是入射波幅值多少倍()

A,-2

B,-1

C,1

D,2

正确答案：D

6、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波是()

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：C

7、应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于固定情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是()

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：A

8、应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是()

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

公路桥梁基桩检测技术1-继续教育答案

公路桥梁基桩检测技术1（每日一练）

单项选择题（共9 题)

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为 (B)

•A,钻孔：小于0.5%；挖孔：小于1%

•B,钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%

•C,钻孔：小于1.5%；挖孔：小于1%

•D,钻孔：小于1%；挖孔：小于1.5%

答题结果：

正确答案：B

2、钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于 (B)

•A,10%

•B,8%

•C,6%

•D,4%

答题结果：

正确答案：B

3、与桩身材料广义波阻抗Z无关的参数为 (C)

•A,介质密度

•B,截面面积

•C,纵波反射率

•D,弹性模量

答题结果：

正确答案：C

4、不属于基桩静载试验方法的是 (A)

•A,快速贯入法

•B,循环加卸载法

•C,慢速维持荷载法

•D,快速维持荷载法

答题结果：

正确答案：A

5、低应变反射波法桩基完整性测试，传感器对称布置2~4个，每个测点记录有效信号不小于 (C)

•A,1个

•B,2个

•C,3个

•D,4个

答题结果：

6、低应变反射波法桩基完整性测试，不能检测到的桩身缺陷为 (D)

•A,断裂

•B,缩径

•C,夹泥

•D,桩底沉渣

答题结果：

正确答案：D

7、某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m，桩径600mm，采用锚桩反力法进行承载能力检测，基准桩与试桩的距离应 (B)

•A,≥2m？

•B,≥2.4m？

•C,≥3m

•D,≥3.6m

答题结果：

正确答案：B

8、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）对于冲击成孔方式，建议的泥浆相对密度指标为 (D)

•A,1.02~1.06

低应变检测技术-继续教育试卷

低应变检测技术（每日一练）

考生姓名：刘朝钢考试日期：【2019-11-19 】

单项选择题（共23 题)

1、

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是()

•A、加速度，加速度。

• B、加速度，速度。

• C、速度，加速度。

• D、速度，速度。

•正确答案：B

2、低应变反射波法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的，且不应低于 ()

•A,50%，15MPa

•B,70%，8MPa

•C,70%，15MPa

•D,50%，8MPa

正确答案：C

3、实心桩的测量传感器安装位置宜为距桩中心半径处 ()

•A,1/2

•B,1/3

•C,2/3

•D,1/4

正确答案：C

4、空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为 ()

•A,45？

•B,90？

•C,135？

•D,180？

正确答案：B

5、低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比 ()

•A,1

•B,2

•C,3

•D,4

正确答案：C

6、当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波 ()

•A,反向

•B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

•C,同向

•D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：A

7、低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类 ()

•A,1

•B,2

•C,3

•D,4

正确答案：D

8、低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确 ()

•A,工程桩

•B,桩基

•C,基桩

•D,试桩

正确答案：B

9、对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算 ()

基桩检测应力波理论-继续教育试卷

基桩检测应力波理论（每日一练）

考生姓名：刘朝钢考试日期：【2016-10-16 】单项选择题（共31 题)

1、

下行波的计算公式是

()

•A、F↓=F+ZV。

•B、F↓=F-ZV。

•C、F↓=（F+ZV）/2。

•D、F↓=（F-ZV）/2。

正确答案：C

2、应力波在杆身存在波阻抗增大、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆身波阻抗增大位置的多次反射波是 ()

•A,反向

•B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

•C,同向

•D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：B

3、波动是什么？ ()

•A,物体（质点）在其平衡位置附近来回往复的运动

•B,物体（质点）振动在空间的传播过程

•C,引起应力波的外载荷

•D,扰动与未扰动的分界面

正确答案：B

4、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端多次反射波是 ()

•A,反向

•B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

•C,同向

•D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：C

5、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波的幅值是入射波幅值多少倍 ()

•A,-2

•B,-1

•C,1

•D,2

正确答案：D

6、应力波在杆端处于自由情况下，在杆头实测的杆端一次反射波是 ()

•A,反向

•B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

•C,同向

•D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：C

7、应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于固定情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是 ()

•A,反向

•B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

•C,同向

•D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

正确答案：A

8、应力波在杆身存在波阻抗减小、杆端处于自由情况下，在杆头实测杆端的一次反射波是 ()

基桩检测考题带答案

基桩检测考题

一、填空题

1.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003范适用于建筑工程基桩的承载力和桩身完整性的检

测与评价。

2.基桩检测开始时间应符合下列规定：当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于15MPa 。当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期达到28d 或预留同条件养护试块强度达到设计强度。承载力检测前的休止时间除应达到本题第2 句规定的混凝土强度外，当无成熟的地区经验时，尚不应少于下述规定的时间：砂土7 d、粉土10 d、非饱和粘性土 15 d、饱和粘性土25 d，对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。

3.基桩施工后，宜先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。

4.当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：设计等级为甲级、乙级的桩基；地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；本地区采用的新桩型或新工艺。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。

5．打入式预制桩有下列条件要求之一时，应采用高应变法进行试打桩的打桩过程监测：（1）控制打桩过程中的桩身应力；（2）选择沉桩设备和确定工艺参数；（3 ）选择桩端持力层。在相同施工工艺和相近地质条件下，试打桩数量不应少于3 根。

6．当满足采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测条件时，抽检数量不宜少于总桩数的5%，且不得少于5 根。

基桩动测理论知识考试试卷

一、基础理论试题（必答题，满分60分）

1、我国目前检验桩身质量的方法有低应变法、高应变法、声波透射法、钻探取芯法，其中低应变检验方法又可分为应力波反射法、机械阻抗法、水电效应法。

2、单桩极限承载力一方面取决于桩体自身材料强度，另一方面取决于土体系统及桩土耦合特性对桩的承载力。

3、成桩后，为使混凝土达一定强度，一般需要28天后才能进行静载荷试验，对于预制的打入桩，为了消除孔隙水压力和土被扰动的影响，需经过一段休止时间，对砂性土大约休止7-10天，粘性土大约休止14-20天。

4、根据我国JCJ94-94《建筑桩基技术规范》对确定单桩竖向极限承载力中的有关规定，单桩极限承载力可根据荷载-沉降（Q-S）曲线的明显陡降段起点(Q-s曲线第二拐点)特征来确定；当Q-S曲线为缓变型时，根据沉降量确定，一般可取沉降量40-60mm对应的荷载，也可根据沉降随时间的变化特征确定；取S-Lgt曲线出现明显下弯的前一级荷载。

5、目前我国沉管灌注桩的沉管方法有锤击法、振动法、锤击振动法、压力法等方法，泥浆护壁灌注桩成孔方法有钻孔法、冲孔法，当用应力波反射法测桩时，写出钢桩、混凝土预制桩和灌注桩大约的纵波波速范围，钢桩5130ms；混凝土预制桩3500-4600ms；灌注桩2800-3900m/s。

6、基桩动测仪是用于冲击或振动荷载作用下，对工程桩的桩身结构完整性和单桩竖向承载力检测的测试分析仪器，它通常由测量和分析两个分系统组成，测量系统由传感器及连线、放大器、数据采集转换、存储显示系统组成；分析系统由计算机或其它微处理系统组成。

应力波原理题库和答案

一、填空题（20分，每题2分）

（1）低应变动测反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性，判别桩身缺陷位置及影响程度。

（2）公路工程基桩应进行100%的完整性检测，各种方法的选定应具有代表性和满足工程检测的特定要求。

（3）重要工程的钻孔灌注桩应埋设声测管，检测的桩数不应少于50%

（4）对混凝土灌注桩，传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处。当桩径不大于1000mm时不宜少于2个测点，当桩径等于或大于100cm小于150cm

时，每根桩不宜少于4个测点,每个测点重复检测次数不应少于3次。

（5）根据我国基桩检测的有关规范，检测桩身完整的测试方法有低应变法、埋管超声法，钻孔取芯法，测试桩极限承载力有高应变法和静载荷法（6）影响桩土荷载传递的因素有桩侧土和桩端土的性质，桩身砼刚度和桩长径比。

（7）低应变动测时，桩顶受力所产生的应力波，迁到桩身波阻抗变化时，将产生波的反射和透射。

（8）当桩身存在着离析时，波阻抗变化主要表现为ρ•C的变化当桩身存着缩径时，波阻抗的变化主要表现为 A 。

（9）如果嵌岩桩存在着较厚的沉渣，表现在低应变曲线可见到桩底反射，而且它与入射波同相。

（10）基桩动测技术规范中，对桩身完整性类别分为 4 类，如桩身存严重缺陷，对桩身结构承载力有严重影响的为Ⅳ类。

（11）低应变动测反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性，判别桩身缺陷位置及影响程度。

（12）公路工程基桩应进行100%的完整性检测，各种方法的选定应具有代表性和满足工程检测的特定要求。

公路水运试验检测人员继续教育网络试卷-低应变检测技术

第1题

空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为

？

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：

批注：

第2题

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是

A.加速度加速度

B.加速度速度

C.速度加速度

D.速度速度

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：

批注：

第3题

低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：

批注：

第4题

当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：

批注：

第5题

低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类

答案:D

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：

批注：

第6题

低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确

A.工程桩

B.桩基

C.基桩

D.试桩

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：

批注：

第7题

对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算

答案:D

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：

批注：

第8题

低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是

A.测点下桩长、桩径

B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间

C.测点下桩长、成桩时间

D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：

批注：

第9题

低应变反射波法在测试桩浅部缺陷时，激振的能量和频率要求

A.能量小，频率低

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题低应变检测技术

公路水运工程试验检测人员继续教育自测试题

低应变检测技术试题

第1题

空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为

A.45？

B.90？

C.135？

D.180？

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第2题

低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是

A.加速度加速度

B.加速度速度

C.速度加速度

D.速度速度

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第3题

低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:C

您的答案：C

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第4题

当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波

A.反向

B.奇数次反射反向，偶数次反射同向

C.同向

D.奇数次反射同向，偶数次反射反向

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第5题

低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类

A.1

B.2

C.3

D.4

答案:D

您的答案：D

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第6题

低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确

A.工程桩

B.桩基

C.基桩

D.试桩

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第7题

对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算

公路水运试验检测继续教育(低应变检测技术)

低应变检测技术（每日一练）

考试日期：【2023-05-15 】

单项选择题（共23 题)

1、低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是(B

A、加速度，加速度。

B、加速度，速度。

C、速度，加速度。

D、速度，速度。

2、低应变反射波法是通过分析实测桩顶的特征来检测桩身的完整性 (A)

A,速度时程曲线

B,位移时程曲线

C,加速度时程曲线

D,压力曲线

3、低应变反射波法检测时，受检桩混凝土强度不应低于设计强度的，且不应低于 (C) A,50%，15MPa

B,70%，8MPa

C,70%，15MPa

D,50%，8MPa

4、实心桩的测量传感器安装位置宜为距桩中心半径处 (C)

A,1/2

B,1/3

C,2/3

D,1/4

5、空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为 (B)

A,45°

B,90°

C,135°

D,180°

6、低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比 (C)

A,1

B,2

C,3

D,4

7、当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波 (A)

A,反向

B,奇数次反射反向，偶数次反射同向

C,同向

D,奇数次反射同向，偶数次反射反向

8、低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确 (B)

A,工程桩

B,桩基

C,基桩

D,试桩

9、对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算 (D)

A,2

B,3

C,4

D,5

10、低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是 (B)

公路水运试验检测人员继续教育桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案

公路水运试验检测人员继续教育

桩基检测中不同检测方法的相互验证试题答案

第1题

软土地区长摩擦桩在施工中易导致桩身缺陷是因为？

A.桩较长时，桩具备较大的惯性，使施工设备能给桩顶施加较高的能量，而使桩顶局部受拉破坏

B.桩较长，使桩身各截面运动的不均匀性增加，冲击脉冲产生的下行压缩波覆盖的桩身X围有限，使冲击应力波经桩底反射后在桩下部产生较大的静拉应力而使桩身破坏

C.桩侧土阻力较小，冲击应力波有较大的能量传至桩底，经桩底放大后使桩尖受压破坏

D.桩较长时，冲击脉冲持续时间长，连续的施打使压应力反复叠加造成桩身中下部受压破坏

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第2题

高应变测桩时，若测出的力-时间曲线出现高频振荡波，说明什么问题？

A.桩顶有塑性变形

B.传感器已松动

C.桩身已断裂

D.锤击偏心

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第3题

锤击偏心，两侧力信号幅值相差多少时不能作为承载力分析计算的依据？

A.50%

B.80%

C.100%

D.200%

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第4题

钢筋混凝土预制桩成桩后应休止一定时间才可以开始静载试验，原因是？

A.打桩引起的孔隙水压力有待消散

B.因打桩而被挤实的土体，其强度会随时间而下降

C.桩身混凝土强度会进一步提高

D.需待周围的桩施工完毕

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第5题

使用千斤顶时会出现荷载量和油压不呈严格的线性关系的状况，这是由于？

A.油压的影响

B.活塞摩擦力的影响

C.温度的影响

D.空气的影响