集装箱业务流程图
集装箱闸口操作流程图
集装箱闸口操作流程接班前准备：查看上班的交接班记录.跟上班的同事现场交接。
白班关闭通道照明灯.夜班开启通道照明灯。
出入门程序操作：开启电脑.双击桌面上的Sysmenu图标.单击“智能闸口”.用户名“GATE3A”（共四个口：3、5、6、7.三个班次A、B、C.对应本班本口.正确选择输入）。
如上班没有退出程序.接班人要关闭程序.重新接班“进门操作”是办理收箱和提箱业务.“出门操作”是办理车辆出场.“取消进门”显示当班进门操作所办理收提箱业务但还未装卸箱的所有车辆。
司机如提出不提箱时.就在这里面删除.或者操作错误需重新办理时.也在这里删除。
“查询”里的“已作业/未出闸车列表”显示本班进场并且已经装卸完箱的车辆.出口能进行的出门车辆操作都显示在这里面。
“出闸列队查询”里提供任何时间段进口和出口办理完收箱和提箱并已经出场的车辆及箱号查询.“退换箱查询”里提供任何时间段在出口办理完退箱和换箱业务的车辆及箱号查询。
监控操作：双击桌面上的“海关卡口业务远程监控端系统”图标.用户名：000001. 密码：111111.弹出的页面左侧有通道口列表.勾选自己对应的通道口.单击“信息查询”.选择“历史记录查询”.弹出的框点确认.待车进入通道.监控扫描照相后.双击通道监控信息栏.这时进入“数据补采”页面.列出六个页面.上面三个是前箱的前左右三面.下面是后箱的后左右三面.箱体除去底面的五个面都有箱号.箱顶有两个箱号（前顶部和后顶部）.选择清楚的一面箱号核对。
模式选择里面的“通道模式”是显示对应的进出通道监控.只显示最近的一车箱号.“所有模式”是显示进出该口所有车辆的箱号照片.如果查询箱号.就使用“所有模式”查询。
*注：当车辆进入通道后.通道顶的监控摄像会自动采集箱号.如果屡次出现黑屏的情况.请打电话联系中控.中控会叫人过来修理。
两个进口的操作程序与监控是连接的.所以办理收箱时.箱号会自动弹出来.箱号确认完后.放行杆会自动抬起.不用再手动按抬杆按钮。
进出口业务流程图文详解
进出口业务流程（仅供参考）图1 进出口贸易流程图如图1所示，进口运行程式对比出口运行程式，全局透视进出口贸易的操作十七.报关图4 进出口报关流程图图5 一般贸易通关流程图货物集中港区后，发货单位必须向海关办理申报出口手续。
由发货单位专业持有报关证人员备妥出口货物报关单，连同装货单、发票、装箱单（或磅码单）、商检证、出口结汇核销单、出口货物合同副本及有关单证向海关申报出口，经海关官员检查单证和货物，确认单货相符和手续齐备后，即在装货单上加盖放行章。
经海关查验放行的出口货物，方能开始装船。
有四个环节：申报、查验、征税、放行一般在拖柜同时就将报关所需资料交给合作报关行，委托做商检通关换单及出口报关。
通常要给报关留出两天时间（船截关前）。
委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
图6 进口报关流程（公共保税库出库）图十八.交接发货单位现场工作人员要严格按照港口规章，及时与港方仓库、货场办妥交换手续，做好现场记录，划清船、港、货三方面的责任。
十九.装船海关放行后，发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系，查看现场货物并做好装船准备，在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，负责点清货物，逐票分批接货装船。
港口装卸作业区负责装货，并按照安全积载的要求，做好货物在舱内的堆码、隔垫和加固等工作。
装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。
装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。
监装人员对一级危险品、重大件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接卸直装工作，要随时掌握情况，防止接卸和装船脱节。
图7 出口集装箱流程图1、出口集装箱进入港区后，港区向海关发送出口集装箱进场咨训。
2、待货主作出口报关后，海关向港区发送出口集装箱查验或放行资讯3、港区将形成的预备船图发送给船代和外理4、船代按预配船图形成出口舱单发送给海关。
海运拼箱进出口业务,操作流程图
第五章海运拼箱进出口业务操作流程散杂货进出口货运代理租船业务流程任务一海运拼箱出口操作流程某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。
业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？任务分析海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。
相关知识随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。
因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。
因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L（货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。
在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款一、拼箱业务流程图（图5-1-1）图5-1-1 拼箱货业务流程图① A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L）给每一个货主（发货人）⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货⑧ A’、B’、C’等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货二、拼箱业务中的三个主要当事人：1.发货人（货主，出口厂、进出口公司）2.货运代理公司Forwarder（或拼箱公司，经营拼箱业务）3.船公司三、拼箱业务操作流程及单证流转（一）客户订舱：发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。
仓库作业流程图
物流仓库作业流程入库一．入库作业：卸货进库、入库验收、入库搬运等，二．在库作业：加工、储存、整理，包装，检测三．出库作业：货物捆扎、出库搬运、出库装载2. 集装箱卸装载平台主要功能：集装箱货物拆/装箱、车辆集装箱装/卸四．物流仓库外围布局1.转运仓库在整体上车辆与人行通道分离，车辆通行道均为单向双通道2.卸货与收货搬运通道（搬运电梯）分离；3集装箱拆装箱区域与送货提货区域分离4.公司设置外围管理由专业物业管理公司负责；物流仓库管理运营流程作业指令计算机信息流入库作业流程入库流程基本分为：入库委托单输入、确认。
选择收货平台，安排库位，验收，入库输入，入库确认，入库更正。
依据客户要求和仓库设备要求流程可以灵活变更。
1.仓库业务主管接到调度的任务单， 对任务的各项要求进行确认。
2.安排各项入库准备， 比如入库作业班组，指定具体的入库仓库和库位。
3.司机进仓之后先到操作中心打单，司机提供送货工厂名，货物品名，司机联系方式， 制单人员录入电脑。
4.司机凭拿到的打单进仓号排队卸货。
5. 卸货人员卸载货物，操作人员量货物尺寸，规格，品名，件数，货物破损情况，并填写卸货单。
6.司机将卸货单第二联交回操作中心，操作中心制单人员录入系统。
录入人员按编号装订，归档，保存。
入仓单送货单位 ： 送货时间： 编号： 车牌：制单人：制单时间：5.上述库区运营以公司计算机系统为核心，作业层的作业以机械设备配套为基础，自动化操作为中心，最大限度实现作业的高效率和高效益。
6.针对货物的搬运及其跟踪，建议公司物流仓库货物（产品或成品）全部采用由条形码与扫描设备构成的自动识别技术，以提高生产效率，减少差错。
在库作业1.工厂（客户）通知我司客服，客服将操作事项录入系统，同时录入相关费用2. 客服接单之后将作业通知单发送给操作中心录单人员。
3. 3.操作中心通知相关业务操作人员。
4.作业完成之后由操作人员在通知单上签字送回操作中心。
作业通知单申请作业单位：作业负责人： 作业时间：作业容： 费用：收单人：收单时间：出库作业1.仓库的业务主管接受来自调度的任务单，对任务的各项要求进行确认2.根据出库任务单，安排拣货作业，编制出库单3.货物出库，将货物搬运至装货月台，与货运人员确认出库数量，双方签字确认。
集装箱运输流程图
海运集装箱提箱和交箱技巧集装箱交接地点应详细认真进行检查和录，并将进出场集装箱的情况及时反馈给集装箱代理人，积极配合集装箱代理人的工作，使集装箱代理人能够及时、准确地掌握集装箱的利用情况，及时安排集装箱的调运、修理，追缴集装箱延期使用费，追缴集装箱的损坏、灭失费用等工作。
集装箱发放和交接的依据集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。
从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。
交接责任的划分（１）船方与港方交接以船边为界。
（２）港方与货方（或其代理人）、陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。
（３）堆场、中转站与货方（或其代理人）、陆（公路）承运人交接以堆场、中转站道口为界。
（４）港方、堆场中转站与陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。
进口重箱提箱出场的交接进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方（或其代理人）、陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人指定的现场办理处办理集装箱发放手续。
集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定，向货方（或其代理人）、陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。
货方、陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到指定地点提取重箱，并办理出场集装箱设备交接；凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人指定的地点，并办理进场集装箱设备交接。
出口重箱交箱（收箱）、进场的交接出口货箱进入港区，货方、陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到指定的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。
指定的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。
集装箱操作流程图
1.1完整版本流程图
注：1、图为铁路通用箱流程，红色字体为自备箱、铁路特种箱流程。
2、装车前必须点击“校验票据库车空重”，系统返回为重车的，
不能进行装车操作，现场确认为空车的，应通过铁路货运票据管理系统综合平台（http://10.3.28.87:8080/web用户名：车站电报码+01，初始密码：111111）提交票车解绑异常申请。
等路局后台人员解绑后，再次点击校验，返回为空车的车辆可进行装车操作。
3、装车操作完成后，应确认同步现车和总公司状态，都同步成
功的点击“通知取车”，到达卸车，可根据车站实际选择使用“指定卸线”功能，卸后排空的车辆应点击“通知取车”。
1.2核心版本流程图
注：1、图为铁路通用标准箱流程，红色字体为自备箱、铁路特种箱流程。
2、校验票据库车空重等功能使用说明同完整版。
集装箱码头业务流程图课件
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集装箱业务流程图
出口装船流程（十六）
中控操作员
堆场司机
接收 安排机械 发送装船指令 集卡调度 拖车作业指令
接收
出场确认 发送岸桥指令
集卡调度 拖车作业指令
拖车司机
接收 作业到堆场
接收 作业到码头
接收 作业到码头或堆
场
装卸队/外理
集卡司机 设备交接单
接收
接收 拖箱作业
装船确认 集卡调度 装船特殊情况
闸口操作员 接收
处理或工人记录 集装箱残损情况
登记残损箱情况
（1）卸船确认使用手持无线终端；终端信息主要有箱号，计划堆放位置；具有按箱号后3/4位检索功能； （2）卸船（外贸箱或直取）海关放行，卸船是否直接放行：在系统参数表加参数，决定是否落地直接自动放行否 （3）卸船时，发现集装箱残损，由外理通过对讲机报知调度操作员，调度操作员记录，最后由箱管值班员记录残损情况，记录残损情况，包括航次、残损范围、残损类型等。 （4）支持集卡全场调度、双向作业方式（即同时装卸若干船） （5）进场确认使用车载无线终端或工控机；使用图形操作；预留中控确认功能； （6）作业量统计，只统计机械司机，不统计工人，按时间、机械司机、作业类型统计；作业过程中不送班次；司机名称与工班对应；
闸口操作员 接收
堆场计划员
登记集卡作业信 息
打印提箱指南 发送提箱指令
出门确认 填写设备交接单
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进口外拖提箱流程（七）
货代
办单员
提货单 港外查验申请单
进
场 提
接收
箱
填写设备交接单
进口提箱办理 打印码头作业单 产生作业计划
设备交接单
码头作业单
空 箱 进 场
外拖司机
接收 接收
中控操作员 接收
提箱 接收 接收
接收 空车出门
堆场司机 提箱确认 收箱确认
接收
（1）码头作业单是码头内部的作业依据，一箱一单、带条码、共一联；进闸时盖进闸章；出闸时盖出闸章； （2）作业指南包括车号、箱号、箱位，告诉司机收提箱位置； （3）收提箱时，系统根据要求自动提供箱号和箱位；
出口提货办理 码头作业单
产生作业计划
码头作业单 设备交接单
接收
接收
拖箱作业 接收
重 箱 进 场
（1）出门提空箱，发现残损时，需要换箱，换箱 位置固定为堆场残损箱堆放位置，产生收箱/提箱 指令； （2）重箱堆存计划按照特殊箱标志、卸货港、重 量等级做计划；
空箱出门 装箱单
危品申报单 设备交接单 码头作业单
落驳单
船舶现有箱量情 况
船舶预配信息接收/确认接收来自EDI/录入出口清单 接收
船舶配载 配载图
制定装船计划
产生装船顺序表
调度控制员 船舶预确报
制定昼夜作业计 划
工班作业计划
堆场计划员 接收
中控操作员
闸口操作员
接收
生成作业队列 调整发送作业指
令
装卸队 接收
接收
（1）装船前，必须输入出口载货清单、起落驳清单； （2）没有配载的船舶，装船顺序表按箱型、箱号排序打印 （3）对于出口未返场箱，直接做直装计划，闸口自动找船
登记集卡信息 打印收箱指南 发送装船指令
调度控制员
接收 填写调度日志 船舶作业进度 船舶作业实绩
（1）装船确认使用手持无线终端；（2）出场确认使用车载无线终端或工控机；（3）记录残损情况，包括航次、残损范围、残损类型等 （4）船舶计划员根据配载情况及码头作业情况，制订直装计划； （5）直装情况，必须首先输入出口清单大门根据直装计划，打印作业指南，内容为泊位及岸桥号
进口卸船前流程（一）
船东/船代
值班调度员
船舶计划员
办单员
堆场计划员
危品箱管员
中控操作员
装卸队
船舶资料
接收
登记船舶规范
船期信息 船舶预报信
息
提货单 危险品舱单 /危险品申 报危险品进
港申请 进口舱单/
船图
编制船期表 船舶预确报
安排泊位计划 制订昼夜生产
作业计划 制定工班计划
接收
安排设备组
接收
危险品信息录入 EDI接收/录入舱
接收
拖箱作业
空车出门
场桥司机 接收
提箱确认
接收 收箱作业
闸口操作员 接收
登记提箱信息 打印提箱指南 发送提箱指令
出门确认 填写设备交接单 码头作业单盖章
退/换箱
接收 登记收箱信息 打印收箱指南 发送收箱指令
堆场计划员 重箱堆存计划
出口装船前流程（十五）
船公司/船代
船舶计划员
船舶预报信息
出口清单 退关箱清单
（5）船舶特殊情况，进口多条船，只有一个舱单；一条船有多个舱单；卸船时，按照单船作业；提货时，按舱单办理； （6）进口堆存计划，作到场位，重箱按照运输条款、中转、目的港、尺寸、类型；空箱按照箱公司、尺寸、类型； 作业时，考虑到门到门实时收提箱；CFS条款的集装箱， 卸船时直接卸到CFS堆位； （7）卸船直取时，必须先办理提货单
处理或工人记录 集装箱残损情况
登记残损箱情况
（1）卸船确认使用手持无线终端；终端信息主要有箱号，计划堆放位置；具有按箱号后3/4位检索功能； （2）卸船（外贸箱或直取）海关放行，卸船是否直接放行：在系统参数表加参数，决定是否落地直接自动放行否 （3）卸船时，发现集装箱残损，由外理通过对讲机报知调度操作员，调度操作员记录，最后由箱管值班员记录残损情况，记录残损情况，包括航次、残损范围、残损类型等。 （4）支持集卡全场调度、双向作业方式（即同时装卸若干船） （5）进场确认使用车载无线终端或工控机；使用图形操作；预留中控确认功能； （6）作业量统计，只统计机械司机，不统计工人，按时间、机械司机、作业类型统计；作业过程中不送班次；司机名称与工班对应；
闸口操作员 接收
堆场计划员
登记集卡作业信 息
打印提箱指南 发送提箱指令
出门确认 填写设备交接单
接收
登记集卡作业信息 打印收箱指南 发送收箱指令 出门确认 填写设备交接单
空箱堆存计划
出口外拖提箱流程(提空返重/重箱进场)（十）
货代
办单员
外拖司机
作业调度员
定舱/放箱单/危 险品申报
接收
出
口
提
空 箱
发放设备交接单
发票入库
费收流程---码头费用计算（二十四）
业务单证员
交货记录
箱
内贸作业委托
货
费
冷柜通电申请
用
计
进出场委托
算
计费员 接收备档
接收
费用计费
商务员 接收 费率维护
计费结果
箱
管
已出场集装箱堆
理
存信息
费
杂
作 业
杂作业委托
费
散 现 金
计费确认、复核 费用账单
其他费用补充
公司领导 商务合同
费收员
发票领用 接收
数据准备 开票
收入确认 到账核销 船舶收入表 发票交接情况
财务人员 空白发票
发票入库
网上办单流程（二十八）
船公司/箱公司/代理
箱信息查询 船信息查询 保存至本地 纸面单证
网上客服
信息查询 另存EXCEL 放箱管理
码头 生产数据
放箱令
空箱出场委托单
纸面单证 纸面单证 纸面单证 纸面单证 纸面单证 纸面单证 纸面单证
费收流程---船舶费用计算（二十三）
中控单证员
计费员
商务员
装卸作业签证 系解缆签证单
供水签证单
接收备档 接收
接收 费率维护
按提单指定缴费 单位信息
计费装卸费、港 口使费
计费结果
计费确认、复核
费用账单
公司领导 商务合同
费收员
发票领用 接收
数据准备 开票
收入确认 到账核销 船舶收入表 发票交接情况
财务人员 空白发票
进口重出办单 出口重进办单 空出转关办理 空进转关办理
拆装箱办理 港内查验办理 港内熏蒸办理
进口重箱出场流程 重箱进场流程
拆装箱流程 港内查验流程 港内熏蒸流程
纸面单证
危品网上申报
危品网上申报流程
纸面单证
船舶预确报
预确报信息
1.船公司放箱后，自动生成空箱出场委托单，并且代理可以查到已经生成的委托单； 2.代理可以通过网上办单的出口重进办单功能，将放箱令生成的委托单提走的空箱，装重后返回到码头； 3.由放箱令自动生成的空箱出场委托单，如果已经作业，则不允许删除放箱令。
进口卸船流程（二）
中控操作员
装卸队/外理
集卡作业指令
发送卸船指令
接收
集卡调度
卸船手持确认
发送场桥作业指 令
发送集卡作业指 令
集卡调度 集卡作业指令
场桥司机
拖车司机 接收
作业到码头
集卡司机 设备交接单 码头作业单
堆场确认
作业到堆场
作业到码头或堆 场
接收 拖箱
闸口操作员
箱管
接收 进门确认 打印提箱指南
出口装船流程（十六）
中控操作员
堆场司机
接收 安排机械 发送装船指令 集卡调度 拖车作业指令
接收
出场确认 发送岸桥指令
集卡调度 拖车作业指令
拖车司机
接收 作业到堆场
接收 作业到码头
接收 作业到码头或堆
场
装卸队/外理
集卡司机 设备交接单
接收
接收 拖箱作业
装船确认 集卡调度 装船特殊情况
闸口操作员 接收
单船图 制定卸船计划 产生卸船顺序表
接收 直取提箱办理
直取计划
接收
接收
接收 指定堆场计划
安全措施编制
生成作业对 列
调整、发送 作业指令
手持接收
（1）船舶资料来源有三种：信息物流平台、纸面单证、EMAIL（或EDI)；（2）卸船前，必须录入进口船图或进口舱单； （3）机械进行设备组管理，有三种状态：工作、待工、维护；调度从待工（可用）的机械中选择机械，使其转为工作状态；机械队将修复好的机械由维护状态转为待工状态； 机械队将作业中出现的坏机械转为维护状态；该工班结束后，系统将机械的工作状态转为待工状态。
空箱出场流程 空箱进场流程