浅析“看客心理”影响下的“冷血报道”

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社会道德冷漠之冷漠看客

社会道德冷漠之冷漠看客

社会道德冷漠之冷漠看客“冷漠看客”这个名词对于大家来说都已经不在陌生了。

因为爱管“闲事”的国人越来越少了,热衷于“看热闹”、“看白戏”的人却越来越多了。

人们在追求自身利益的过程中,忽略了对社会的一种责任意识,不自觉地加入了这个群体。

这不得不让我们为之警醒。

让我们来看一看,为什么当人们发现在公交车上作案的小偷时,许多人采取自保的默认态度,甚至任意让小偷殴打,让小偷如此气焰嚣张?为什么当抢劫、斗殴事件发生时,有见义勇为者站出来却往往是孤军奋战,往往不能即时得到社会的救援,几十人的微观只是为了看戏呢?为什么每当有跳楼者时,往往会聚集大量的人群在楼下观望、呼喊、聊天呢?这是这样的一种场面,这又是多么的令人心痛。

为什么一些平时看上去遵纪守法的公民,就会在特定的时刻,变成了冷漠无情的看客呢?看客现象的主要表现:【讨薪女子站在13楼窗外欲跳楼遭围观起哄】一位30多岁的妇女站在13楼的窗沿上欲跳楼,在僵持了2个小时后,她被警察和消防人员救下。

但在这个危机的过程中,楼下有的围观居民却面带笑容进行着调侃。

当时下面有少数的围观群众笑着调侃:“快跳啊,不跳不是英雄。

”还有人在喊,‘怎么还不跳’、‘有本事就跳啊’”,对于这些人不尊重他人生命的表现,与间接杀人有什么不同呢?【女子列车突发精神病脱衣裤引10多人强行拍摄】10月30日下午,在大连开往上海的T131列车上,一名年轻女子突发精神性疾病,当众脱下衣裤。

正当车上司乘人员忙着安抚病人情绪时,约10多名男性乘客不顾女病人惊恐尖叫,拿着具有拍照、录像功能的手机围上前去拍摄。

这些人不仅没有同情心,还表现出了道德的沦丧。

以上两则新闻足以让我们看到社会看客现象之冷漠。

在当今社会,每一个城市都在上演着这样的悲哀,这些新闻也不足为怪了。

大众也许都抱着这样的心理:“少管闲事”、“各人自扫门前雪,哪管他人瓦上霜”。

可是我们换为思考一下,如果我们受到了伤害,可是得不到别人的帮助,那我们会是怎样的一种心情和对社会的绝望,该如何在这种社会氛围中寻找到自己与社会的平衡点呢?看客现象也同时折射出当代社会群体的麻木性,冷漠性,道德的滑轮。

案例分析:看客心态

案例分析:看客心态

有人落水, 众人围观,无人 救助。
冷漠情绪和 “看客”心态
感悟
这种对他人缺乏同情心,对国家、 集体和他人的利益漠不关心,缺乏社会 公德,没有社会责任感,不愿意承担社 会义务的现象叫做“看客”现象。
情境:沈阳市一路人甲突然倒地不省人事。 路边行人围观并发表感慨。 “这是谁呀?” “真是太可怜了!” “这人好象不行了哦!” “身体不好,还出来混,真是自找倒霉呀!”
这路人慢慢的动了几下,痛苦的结束了人 生。
由于没有报警,也没有打120,致使 这个病人错过了救了机会而丧失了宝贵 的生命。
这是一种什么样的社会现象?

分析总结旧社会“看客心理”下人与人之间的温情与冷漠

分析总结旧社会“看客心理”下人与人之间的温情与冷漠

分析总结旧社会“看客心理”下人与人之间的温情与冷漠看客古今中外皆有。

凑热闹是人之常情,并非某个民族特有的兴趣,也非中国人独有的个性,毕竟,看一段有趣且跌宕起伏的“大戏”的确过瘾。

但不可否认,光看笑话,却不伸把手,这样的冷漠颇具中国特色。

早在日俄战争时期,当两支侵略军拿中国老百姓砍头取乐时,就诞生了不少看客。

他们不在乎砍头的对象是谁,即使是在自己的土地上,受害的是自己的同胞,只要事不关己,就高高挂起。

鲁迅先生认为,这些人多半愚昧、迷信,相信被杀者是罪有应得。

在这种心态的驱使下,甚至有人笃信,拿馒头蘸他们的血吃能治病。

正是在这样一个战火纷飞的愚昧年代,初级看客们诞生了。

中级看客诞生在抗战时期,看热闹已不仅仅局限在部分愚昧的民众里,还存在于某些抗日部队中。

这些部队面对日军进攻,多采取消极抵抗策略。

在他们看来,抗日成本太大,为什么要先上自己的部队呢?敌进我退,敌退我扰,把主要的抗日工作交给友军去吧!他们不仅能看到最新最激动人心的“战争大片”,还能保存实力,坐收渔利。

时至今日,国家昌盛、民族富强,人民生活水平和受教育程度达到前所未有的高度。

但看客不仅没有减少,反而在网络、智能手机的辅助下,将看到的“大片”随时随地分享给他人。

而见义勇为反而被讹诈的事件层出不穷,也为当代高级看客的成长提供了温床。

看客泛滥,首先与传统文化中的“中庸之道”有关。

在“中庸”基础上衍生而来的“事不关己高高挂起”、“枪打出头鸟”、“明哲保身”等,无一不让国人信奉“多一事不如少一事”。

其次,中华五千年一直以皇权为基础,导致崇拜权威的民族潜意识深植于国人内心。

因此,中国人习惯察言观色,喜欢见机行事,遇到突发事件时,只要大家都不出手,自然不会有人自告奋勇地站出来。

再次,中国人普遍怀有乡土情结,与之相对的是,尽管不少人在某座城市打拼多年,甚至安居乐业,但心却很难与之融为一体,不能把这座挥洒过汗水的城市当成家。

这种“过客心理”让人对这座城市里的人和事报以冷漠的态度。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”近年来,随着交通工具的普及和人口的流动,乘坐交通工具成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

在乘坐交通工具的过程中,我们难免会成为别人眼中的“看客”,而乘客的“冷眼”往往能够反映出一种“看客心理”。

乘客这种“看客心理”在很大程度上是一种客观反应,它既可以帮助我们更好地观察和理解周围的环境,也可以让我们更加关注自己的内心感受。

乘客的“冷眼”折射出的“看客心理”能够帮助我们更好地观察和理解周围的环境。

无论是乘坐公交车、地铁还是飞机,乘客都能够从一个旁观者的角度来看待周围的事物。

他们能够观察到车厢里的景象、乘客们的举动、车窗外的风景等,这些观察往往能够给我们带来一种全新的视角。

乘客的“冷眼”能够帮助我们看到一些我们平时容易忽略的细节,进而更加深入地理解和分析周围的环境。

乘客的“冷眼”折射出的“看客心理”也能够让我们更加关注自己的内心感受。

在乘坐交通工具的过程中,我们往往会处于一种被动的状态,被乘车的过程所束缚,很难完全控制自己的行动和情绪。

这时,乘客的“冷眼”就成为了一种发泄自己情绪的方式。

通过观察和分析周围的景象和人物,我们可以更好地理解自己的内心感受,从而调整自己的情绪和行为。

乘客的“冷眼”让我们有了一个从旁观者的角度来审视自己的机会,让我们更加清晰地认识自己,并更好地控制自己的情绪和行为。

乘客的“冷眼”折射出的“看客心理”同时也存在一些问题。

乘客的“冷眼”观察可能会让一些人感到不安和不舒服。

尤其是在拥挤、嘈杂的交通工具上,被别人盯着看往往会让人有一种被监视的感觉,失去了自由和隐私。

乘客的“冷眼”观察可能会导致乘客之间的互动和沟通减少。

当我们乘坐交通工具时,我们往往希望能够与别人交流和互动,但是乘客的“冷眼”往往会让人们产生一种冷漠和疏离感,从而导致人际关系的疏远和隔阂。

莫让麻木的看客心态

莫让麻木的看客心态

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体制是有罪的,但是,我们不能因为体制 有罪就原谅自己的麻木冷漠;“彭宇案” 等个例助纣为虐般的伤害了社会的良心, 但是,这就成了我们将自己的良知也放逐 到地狱里的充足理由?今天,当我们对着 小悦悦的悲剧指手画脚、口诛笔伐的时候, 请问自己一个问题:如果在那个下雨的傍 晚,是我们经过血泊里的小悦悦身边,我 们会不会成为第十九个麻木而过的路 人……
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问:我们该如何向小悦悦解释 这一切?
鲁迅:一个两岁的孩子,还不知道世间冷 暖,在被车第一次碾压之后,这个原本该 给予她温暖的世界,却给了她第二次伤害。 和肇事司机的粗心冷血相比,一些由平庸 者实施的“恶行”更加令人愤怒。
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在小悦悦惨遭车祸后,有恶作剧者打电话 谎称自己就是肇事司机,更有甚者质疑救 人的阿婆是为了让自己出名。这便是典型 的中国式看客,一方面胆小怯懦,不敢伸 出援手,另一方面又爱凑热闹,擅以小人 之心度君子之腹。无论是恶作剧还是炒作 论,他们虽不是残忍的施暴者,也不触犯 法律,却因数量的众多,更让人看到了当 今社会的道德沦丧。
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子路:《独异志》里记载了这么一个故事, 魏朝时,有个名叫鲍子都的人,傍晚在野 外行走,看见一个书生突然心痛,魏子都 下马替书生揉摸心口,但是没有好转。一 会儿,书生死了,他检视书生的口袋,里 边有一卷写在白绢上的信,还有十块金子。
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魏子都于是卖掉一块金子,用来购置棺木, 埋葬书生。其余的金块,他悄悄地放在书 生尸体的头部下面,把书信放在书生肚腹 的旁边,然后合棺下葬。
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看客的冷漠,他们自己永远无法意识到, 更加不愿意承认,这也是“彭宇案”屡屡 被拿来做借口的原因。一个糊涂的法官、 几个好心人被诬赖的案例,并不能迅速的 拉低国人的道德底线,事实是,我们的底 线,早就已经低到了尘埃里。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在乘客的眼睛里,公共汽车上的一切都成了一个“舞台”,乘客则成了一个个“演员”。

他们以观众的身份,冷眼旁观,透过窗户向外望去。

他们乘坐公共汽车,就像坐上了一种“移动的看台”,观察着街景的变化、路人的慌乱、车流的疏密。

这些流动的景色和人群,构成了他们眼中的“看客心理”。

一些急着上班的白领们,总是打量着公车上的每一个座位,寻找着自己可以坐下的位置。

他们带着焦虑的样子,仿佛眼下永远只有一个座位可以坐。

他们在乘车过程中,常常用一种不耐烦的眼神看着其他乘客,仿佛想以自己的目光迫使他们离开座位。

当有人真的站起来时,他们迅速地坐下,满足地笑了笑,仿佛自己的努力得到了回报。

还有一些中年人,在公共汽车上一脸的无奈和颓废。

他们辗转反侧地坐着,眼神茫然,一副索然无味的模样。

他们的目光,像透明的水晶球一样,似乎能洞悉这个世界的一切真相。

他们看似冷漠,实则是无奈和自嘲的表现。

他们乘车,在旅途中会有短暂的停留时间,但他们却无法抓住这一刹那的机会,带着一颗沉重的心思,继续前行。

还有一些孩子,他们往往眼睛灵动,充满了好奇和惊叹的神色。

他们时不时地用小手指指点点,向前方或侧面的景物指指点点,仿佛他们的眼睛和手指都在对话。

有时,他们也会和其他孩子玩耍,产生各种各样的互动。

他们的眼睛里,充满了活力和快乐,他们是这个“舞台”上最活泼的“演员”。

还有一些老人,他们看似温和和善,却很少表露出自己的内心世界。

他们坐在公共汽车上,仿佛在回忆自己的年少时光,或者是思考着生活的种种。

他们的眼睛里,有时会闪烁出一丝智慧和阅历。

他们是这个“舞台”上最有经验的“演员”,他们经历了许多的人事物,知道生活的酸甜苦辣,也看透了世事的无常。

还有一些情侣,他们在公共汽车上相互依偎,目光交汇,眉目传情。

他们仿佛忘记了周围的世界,只有彼此存在。

他们的眼睛里,充满了爱情和温暖,他们是这个“舞台”上最浪漫的“演员”,他们用目光和微笑,传递着无言的情愫。

“冷漠新闻”与媒体责任浅析

“冷漠新闻”与媒体责任浅析

来 达 到 社 会效 益 与经 济 效 益 的 双 赢 。
编辑在进 行采访 和新 闻报 道活 动中 , 违
背社 会 良知 和 人 性 的基 本 原 则 、或 将 人 类 灾 难 和 当事 人 的 痛 苦 用 于 商 业 目 的 、
任 何 媒 体 都 应 该 构 建 起 自 己 的 文 化
表 现 为 冷 漠 对 待 部 分 弱 势 群 体 的疾 苦 ,
对 某 些 个 体 缺 少 必 要 的 尊 重 .另 一 方 面 表 现 为在 文 章 的 处 理 上 较 少 体 现 应 有 的
精神者却不多见 。 就 媒 体 报 道 而 言 .其 本 质 追 求 无 非
是 服务 社 会 、 关 注 人类 的 发展 。 正 因为 如
导 真 善 美 ,要 通 过 正 面挖 掘 和 深 度 报 道
“ 人情味” 。主要 是 媒 体 人 文 精 神 的 缺失 , 片 面 追 求 经 济 效 益 等 原 因造 成 的 ,这 就 在 一 定 程 度 上 产 生 了各 种 “ 负能量” 。
媒体 报道 的 “ 冷漠” , 主 要 指 记 者 或
“ 冷漠 新 闻” 的泛滥 。 无 论 是 从 宏 观 的报 道 指 导 思想 ,还 是 微 观 的 实践 操 作
可厚非 , 但作 为“ 社 会公器 ” 他 们 同 样 不 能 放 弃 对 社 会效 益 的追 求 。 遗 憾 的是 , 正 是 由于 片 面 追 求 短 暂 的 经 济 效 益 ,有 些 媒 体 一 味 迎 合 大 众 的 猎 奇 心 理 ,致 使 在 节 目或 新 闻报 道 的 制 作 中重 “ 叫座” 而 轻
集中体现。 新 闻 报 道 对 个 体 缺 乏 尊 重 ,是 最 基 本 的 道 德 标 准 之 一 。然 而 在 很 多 新 闻报 道, 尤其 是 灾 难 性 报 道 之 中 , 我 们 往 往 看 不 到 这 一 点 。灾 难 性 事 件 发生 之后 , 当 事

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在日常生活中,人们经常会成为旁观者,观察着周围发生的事情。

在乘坐公共交通工具的时候,我们也会观察到许多有趣的事情。

有时候,我们会看到一些乘客的行为举止不太合适,比如推搡和争执,这时候我们不禁会感到一些不满和厌恶。

这种看客心理,在乘客之间非常常见。

在公共交通工具中,人们的行为举止往往会受到他人的关注。

当有一些乘客的行为引起了其他乘客的注意时,观察者们会产生各种不同的情绪反应,比如生气、愤怒、羡慕、厌恶等等。

这种观察和评价的心理状态,被称为看客心理。

看客心理是一种非常普遍的现象,我们在很多不同的场合都可以看到它的存在。

在乘坐公共交通工具的时候,我们会看到一些人在挤占座位、大声喧哗或者吃东西。

这些行为通常会引起其他乘客的注意,他们可能会产生各种不同的情绪反应,比如不满和厌恶。

这种反应部分源于羡慕心理,希望自己也能够得到更好的待遇,同时也来源于对他人行为的审视和评价。

当然,看客心理并不只是一种消极的心理状态。

有时候,我们也会看到一些乘客表现出一些优秀的行为,例如礼让、热心帮助等等。

这种行为往往会得到其他乘客的赞扬和支持,他们会感到自己也希望做到这样的行为。

这种观察和影响的心理机制,也是看客心理的一个重要方面。

事实上,看客心理不只是在公共交通工具中存在。

在生活中,我们经常会遇到各种各样的事情,其中一些会引起我们的关注甚至是倾听。

我们的观点和态度,往往会受到周围人的影响。

如果我们觉得周围的人都是消极的,自己也可能被这种消极情绪所影响。

如果周围的人积极向上,那么我们也可能被他们所激励和感染。

总之,看客心理是一种非常普遍的现象,它是我们在观察周围事物时所产生的一种心理状态。

他们不仅仅是在公共交通工具中出现,它们也是人类精神世界中的一个重要层面。

必须要注意的是,我们的观点和态度,很容易被周围的行为和情绪所影响。

因此,我们需要时刻保持一种积极乐观的态度,去面对周围的事物和人们。

这样,我们才能够更好地融入社会,发挥自己的潜能和作用。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在乘客与看客之间存在着微妙而又难以捉摸的关系。

乘客身处体验着旅程的种种起伏和风景变迁,而看客则以一种旁观者的角度,对乘客的一举一动、一言一行加以品评和评判。

在这种关系中,乘客的冷眼往往折射出看客的心理,反映出一种特殊的观察和评价模式。

乘客的冷眼折射出的“看客心理”往往表现为对乘客行为的严苛评判。

这种评判往往不是基于客观的事实和情况,而是基于观察者的主观感受和价值观念。

在公共交通工具上,有时会出现一些乘客的行为举止不够得体或者有些过于张扬。

这时,其他乘客往往会用冷眼的态度来看待这些人,甚至做出批评和指责的言论。

这种冷眼折射出的就是一种相对严苛的看客心理,他们希望看到的是一种符合他们审美观或者习惯的行为模式,而对于和他们不一样的行为则持有一种冷嘲热讽的态度。

乘客的冷眼也折射出了一种对他人生活状态的洞察力和审美观。

有时候,乘客的冷眼注视着别人的行为和状态,并从中产生一些对人生观和生活方式的思考。

在地铁上看到一个疲惫的上班族,或者在公园里看到一对甜蜜的情侣,乘客的冷眼注视下往往能够看到他们不同寻常的生活状态,同时也对自己的生活状态提出一些质疑和思考。

这种冷眼折射出了一种对于他人生活状态的洞察力和审美观,同时也意味着乘客对于自己生活状态的一种自省和反思。

乘客的冷眼还折射出了一种对于社会现象和人际关系的关注和思考。

乘客在旅程中所看到的一切都成为了他们观察的对象,包括他人之间的各种社会现象和人际关系。

在这种情况下,乘客的冷眼往往会呈现一种对于社会现象和人际关系的敏锐观察和深刻思考。

在公共场所看到一对熟悉的人产生矛盾和冲突,或者在办公室里看到一些职场现象引起了争议,乘客的冷眼注视下往往能够看出其中的复杂性和深刻的人际关系,这种冷眼折射出了一种对于社会现象和人际关系的关注和思考。

乘客的冷眼还折射出了一种对于自我定位和自我期许的态度。

乘客在旅途中的所见所闻都是他们对于社会和自己的一种认知和理解,这种认知和理解往往会在他们的冷眼之下得以体现。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在日常生活中,我们经常可以看到各种各样的乘客。

有些人坐在车厢里,专注地玩着手机,有些人则是站在车门口,注视着窗外的风景。

而在这种看似平常的行为背后,其实蕴藏着丰富的心理因素。

乘客们的行为,往往可以反映出一种“看客心理”,而与此也会激发其他乘客们的“冷眼”,从而反射出不同程度的社会心理问题。

我们来聊聊乘客的“看客心理”。

每天,我们都要在不同的公共交通工具上和众多乘客一起乘坐。

在这个过程中,我们可能会看到一些乘客,他们总是在车厢内来回走动,目光不停地扫视着周围的每一个人。

或许,他们是对身边的环境不太熟悉,或许,他们只是单纯地对周围的人感兴趣。

而这种行为,被称为“看客心理”。

这种心理状态下的乘客,往往带着一种主动的、观察的心态,不断地将注意力放在周围的人和事上,以此来填补自己的好奇心或者寂寞感。

他们可能会去猜测别人的生活状态,评价别人的穿着打扮或者言行举止,总是带着一种旁观者的感觉。

在他们眼中,所有的一切仿佛都成了一场场精彩的戏剧,而他们则是那个永远不会离开座位的观众。

而与此乘客们的“看客心理”又往往会激发其他人的“冷眼”。

这其实是一种社会心理现象。

在公共交通工具上,我们会看到一些乘客会对那些过分关注他人的人产生排斥感。

他们会觉得,这样做既干扰了别人的正常生活,又暴露出这些人的闲言碎语和无聊。

这种“冷眼”,其实是公共交通道德的一种反映。

我们通过这些“冷眼”,可以看到社会对于过分干涉他人的行为是多么的不欢迎。

这种心理疏远,实际上是对于社交距离的一种自我保护。

在日常生活中,人们往往希望在公共场合得到一定的隐私空间,而对于那些打破这种空间界限的人会产生抵触感。

这种观念,其实是一种公共场合行为规范的延伸。

我们认为,在公共交通工具上,应该要求每个人都能够自觉地保持一种适当的社交距离。

其实,乘客们的“看客心理”和“冷眼”所反映出来的社会心理问题,都是值得我们深思的。

从乘客的“看客心理”,我们可以看到人们内心对于社交的渴望和好奇心。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”当我们乘坐公共交通工具时,常常会感受到来自其他乘客的“冷眼”注视。

这种“冷眼”注视,其实折射出了一种“看客心理”,即旁观者的态度和行为。

在日常生活中,我们常常被这种“看客心理”所影响,甚至自己也会在某些时候成为“看客”。

本文将从乘客的“冷眼”出发,探讨“看客心理”对于个体行为和社会关系的影响。

我们来看看乘客“冷眼”折射出的“看客心理”是如何产生的。

在公共交通工具上,乘客们常常会用一种目光来观察他人,有时是因为对陌生人的好奇,有时是因为对陌生人的不满。

这种目光通常是不经意间流露出来的,但却能对被观察者产生一定的影响。

从心理学的角度来看,这种“冷眼”注视实际上是一种非言语性的交流,它可能带有好奇、嫉妒、羡慕、或者轻蔑等情绪,取决于观察者的心理状态和价值观。

而这些情绪和价值观,通常是通过观察者对自己和他人的比较而形成的,从而构成了一种“看客心理”。

那么,“看客心理”是如何影响个体行为和社会关系的呢?它会使人们更加重视自己的形象和行为。

在被观察的情况下,人们往往会表现出更好的一面,以获取他人的认可和好感。

这也就是为什么在公共场合,人们会讲究仪表和举止,因为他们知道自己会被人观察,他们希望通过自己的行为和形象来获取他人的积极评价。

这种行为表现出了“看客心理”对于个体行为的影响,人们在行为的选择和表现上往往会受到观察者的影响。

“看客心理”也会影响人们之间的社会关系。

在观察者和被观察者之间,往往会出现一种微妙的关系。

在被观察者知道自己被观察的情况下,他们会对自己的行为和表现更加敏感,有时甚至会做出一些非自然的行为,以迎合观察者的期待。

而在观察者的心理中,也会产生一种权力和优越感,他们通过观察和评价他人,来满足自己的需求和欲望。

这种不对等的关系,常常会导致人际关系的紧张和不和谐,甚至会产生一些负面的影响。

“看客心理”并不全是负面的影响,它也有一定的积极作用。

它可以促使人们更加重视自己的行为和形象,从而提高了整个社会的文明程度。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在现代社会中,人们常常身处于繁忙的生活和工作节奏中,对周围的事物往往只是匆匆一瞥或者漠然置之。

这种“看客心理”让人们更加注重自身利益,对于他人的状况则显得漠不关心。

而乘客在公共交通工具上的“冷眼”和折射出的“看客心理”,正是这种现象的典型体现。

乘客们通常在公共交通工具上互不相识,彼此之间缺乏亲近感和交流的机会。

他们只是简单地将目光投向窗外,或者沉浸于自己的世界中。

乘客们彼此之间并没有深入了解和了解情况的需求,也并不会关心其他乘客的境况。

对于发生在公共交通工具上的各种事件,乘客们往往持着冷眼旁观的态度,只是简单地观察,而不会过多地介入或者插手。

这种“冷眼”和“看客心理”使得乘客们在公共交通工具上的行为举止往往更为自由,甚至以对他人的干扰和搅扰为乐。

一些乘客在车上大声喧哗、吵闹,有的甚至放任孩子在车厢里嬉闹和乱跑。

而其他乘客则对此视而不见,对于这种行为没有太多的批评和劝阻。

这种现象折射出了乘客们对他人权益的漠视和对社会秩序的忽视,更持有一种“只关注自己,不关心他人”的态度。

除了对他人行为的漠视之外,乘客们也往往忽视了公共交通工具的规定和规则。

一些乘客可能会无视禁止吸烟的规定,在车厢内吸烟,或者将垃圾随意丢弃。

这些行为不仅对他人的身体健康和环境造成了负面影响,也暴露出乘客们对于公共秩序的不尊重。

在这种情况下,其他乘客们也往往选择默默忍受,而不是积极干预或者报警。

这种态度再次突显了乘客们对于他人状况的漠不关心,更多地只是“一笑而过”。

乘客们的“冷眼”和“看客心理”并非完全是出于自私和冷漠的立场。

在一些紧急情况下,乘客们往往会团结起来,互相帮助,展现出一种团结和互助的精神。

在一些交通事故中,乘客们通常会第一时间伸出援手,帮助受伤的人员获得紧急救治。

这种情况下,乘客们放下了自己的“看客心理”,选择主动参与,表现出了一种温暖和关怀的一面。

乘客们的“冷眼”和折射出的“看客心理”既有正面的一面,也有负面的一面。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”在我们生活的城市中,无论是地铁、公交车还是出租车,我们都会成为各种交通工具上的乘客。

在这些交通工具上,我们偶尔会看到一些“冷眼”之人,他们似乎对周围的一切都不屑一顾,他们的眼神中透露出一股冷漠与不屑。

这些乘客的举止让人不禁联想到一种“看客心理”,他们似乎不再把周围的人和事当做自己的关注对象,而是以冷漠的态度对待一切。

但这种“冷眼”乘客其实折射出了一种普遍存在的“看客心理”,这种心态在我们的日常生活中也随处可见。

人们可能会因为不同的原因,表现出对周围事物的冷漠与不屑,但这实际上是对生活中的疲惫和烦躁的一种反应。

了解这种“看客心理”的形成原因,有助于我们更好地理解人们的行为,并从中反思自己的态度和行为。

我们来分析一下“冷眼”乘客的出现原因。

在日常生活中,我们可能会遇到各种不愉快的事情,比如工作上的压力、人际关系的矛盾、生活中的困难等等。

这些因素会导致人们产生一种疲惫和烦躁的情绪,使他们对周围的一切都变得漠不关心。

而当这种情绪在交通工具上得到释放时,就会表现为“冷眼”乘客的出现。

他们的冷漠与不屑并不是因为他们真的对周围的一切都不感兴趣,而是因为他们内心的烦躁和疲惫造成的一种心理逃避。

我们可以从社会环境的角度去理解“看客心理”的形成。

在现代社会,人们面对的压力越来越大,竞争越来越激烈,这使得人们不得不努力工作、奋斗生活。

这种社会环境下,人们往往会变得焦虑和疲惫,对周围的一切都产生一种漠不关心的态度。

这种心理逃避可以让人们暂时忘却自己的烦恼,但却也使得周围的人和事都成为了“不重要”的对象。

所以,“看客心理”实际上是现代社会环境下的一种心态。

我们也可以从个人成长和教育的角度来理解“看客心理”的形成。

在成长过程中,人们的性格和心理都受到了家庭和社会的影响,这使得一些人在内心深处形成了一种对周围事物的不屑和漠不关心。

可能是因为曾经的伤害、曾经的挫折,也可能是因为家庭和社会的教育方式,导致这些人在成长过程中培养出一种“看客心理”。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”
火车上,我们往往会看到各种各样的人,有的热情开朗,有的沉默寡言,有的则是满
脸不耐烦。

而这样的细节情节,恰恰反映出了每个人不同的心理状态和表现。

其中,乘客们的“冷眼”观察和评价,也无疑折射出了一种看客心理。

首先,一些乘客总是喜欢用“冷眼”看待车厢中的一切事物,无论是人员流动还是车
厢环境。

他们总是凭借自己的感官判断着一切,似乎不愿接受任何其他角度的真实。

在他
们的旁边,好像整个车厢都充满了呆板的空气,没有一点点的人情味。

当然,也有一些乘客则是“冷静观察”者,他们似乎并不会轻易的评价他人或者环境,而是会通过观察、分析来得到自己的判断结果。

他们的冷静不是缺少感情,而是在寻找真相,他们会学会将观察和判断分开,让自己思考的更加周全。

另外,还有一些乘客则是“漠视”者,他们在车厢中四处看看,却似乎对周围的人事
物毫不关心。

即使是有人摔倒或遇到困难,他们也很少去关注或提供帮助。

这类人好像自
己身处于一个与世隔绝的独立世界,毫不关心他人所需。

当然,更多的乘客其实是“热心”关注者,他们会主动与人交谈,关心别人的需要,
如果有人需要帮助,他们也会主动站出来提供帮助。

这个时候,车厢中的空气就变得温馨
而宜人,每个人的心态也会变得愉悦和舒适。

总的来说,乘客们的“冷眼”观察和评价,往往折射出他们内心的状况和立场。

如果
我们能够以热心的关注和积极的态度出行,一定可以让整个旅程变得更加温馨和美好。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”乘客在乘坐公共交通工具的时候,不可避免地会遇到各种各样的情况和人群,有些乘客会表现出冷眼看待这些情况和人群的心理,这种看待方式也折射出了一种看客心理的特点。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”,表现在对周围人群和环境的冷漠和傲慢。

在公共交通工具上,我们常常会看到一些乘客对周围人群和环境表现出冷漠和傲慢的态度。

他们可能会对身边的乘客和乘务人员不屑一顾,甚至会表现出不耐烦和挑剔的态度。

这种“冷眼”看待他人的行为,其实是一种内心深处的自我膨胀和自我优越感的表现。

他们觉得自己比周围的人更优秀,更有资格去冷眼看待他人,这其实是一种看客心理的表现。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”,表现在对事物和现象的苛求和挑剔。

有些乘客会对公共交通工具上的一切事物和现象都表现出苛求和挑剔的态度,比如对座位、空调温度、音乐声音等方面都有着非常高的要求。

他们觉得自己是付费乘客,就有权利要求一切都符合自己的要求,而不愿意迁就和包容他人。

这种对事物和现象的苛求和挑剔,其实也是一种看客心理的表现,他们觉得自己是旁观者和评判者,有权利对一切进行苛求和挑剔。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”,表现在对社会和环境的消极和抱怨。

在公共交通工具上,我们也经常会遇到一些乘客对社会和环境的消极和抱怨的态度。

他们总是觉得这个世界不公平,社会不公正,环境不好,生活没意思,在任何事情上都能找到消极和抱怨的理由。

这种对社会和环境的消极和抱怨,也是一种看客心理的表现,他们觉得自己是旁观者和受害者,没有责任和义务去改变和完善社会和环境。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”,还表现在对他人行为的指责和批评。

在公共交通工具上,有些乘客会对他人的行为表现出指责和批评的态度,比如指责他们坐姿不好、声音过大、行为不礼貌等。

其实这种看客心理表现在对他人的行为进行指责和批评,是一种排斥和敌视的表现,他们觉得自己是道德和行为的裁判,有权利对他人进行指责和批评。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”
作者:xx
来源:《新作文·高中版》2019年第03期
十几条人命里,一个情绪失控的乘客和一个不理智的司机为此付出了惨重代价,而剩下的十三个乘客让人痛惜的同时,也让人反思:在女乘客辱骂司机的那五分钟里,如果在争吵时有一个人出来制止,在互殴时有一个人帮忙拉住那个女乘客,或许就能阻止这一起惨案的发生。

对这种“事不关己,高高挂起”的看客心理,有人曾直言:“中国曾不乏看客群体,他们能专心致志地看砍头,尖利残忍地嘲笑孔乙己,冷漠厌烦地听林嫂诉苦。

”这种国民劣根性过去存在,现在依旧根深蒂固。

那些沉默的看客,你说古迹上的留言墙与我无关,选择坐视不管,留下斑驳的墙体。

那些沉默的看客,你说茶卡盐湖里的垃圾与我无关,选择熟视无睹,留下脏损的湖景。

那些沉默的看客,你说街市中的疑似人贩与我无关,选择冷眼旁观,留下哭泣的失孤家庭。

那些沉默的看客,你说公交上的争吵与我无关,选择集体沉默,留下葬身江底的尸骨。

这些都是庞大的看客群体,正如《乌合之众》中所说的:個人一旦成了群体的一员,他们的所作所为就不会再承担责任,这时每个人都会暴露出自己不受道德约束的一面。

“看客”们是不可能独善其身的。

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乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”人们常说,乘客是车上的“看客”,他们像是被迫登上了一辆驶向目的地的列车,却又不得不忍受车内各种不适应、不舒服的条件。

其实,在乘客的眼中,他们所表现出的冷眼态度可以看作是一种“看客心理”的折射。

乘客之所以表现出冷眼态度,是因为他们习惯了被动接受。

在我们日常生活中,我们往往是习惯性地被动接受各种各样的服务和待遇,而对于公共交通工具,尤其是长途列车,乘客们更是被迫处于被动接受的状态。

他们无法选择他们想要的舒适度,无法选择他们想要的服务质量,只能听任注定的不便和不舒适。

乘客之所以表现出冷眼态度,是因为他们对环境的不满。

在现代社会,人们日益重视生活环境的质量,追求高品质的生活。

而在乘客眼中,长途列车往往没有达到人们的期望。

列车上的座位狭小、硬梆梆的,空气不流通,噪音大,卫生条件差等问题让乘客感到不适。

乘客在长时间的旅程中,很难找到舒适的休息条件,往往需要忍受一切的不便,这让他们对列车环境产生了不满的情绪。

乘客之所以表现出冷眼态度,是因为他们对服务的不满。

乘客们往往抱有一种期待,在他们选择搭乘公共交通工具时,他们希望能够得到良好的服务,得到他们应有的尊重和关怀。

在现实中,乘客们却常常面临着服务不周到、态度不友好的情况。

乘客们往往需要排队,需要等待,需要忍受某些服务人员的粗鲁态度。

这让乘客们对服务产生了不满情绪,他们不得不产生冷眼的态度。

乘客之所以表现出冷眼态度,是因为他们对他们自身权益的担忧。

在现代社会,消费者对自身权益的保护意识越来越强,他们不愿意受到任何的侵犯和剥削。

而乘客往往在列车上感受到了自身权益的亏损。

他们往往感到航班晚点、列车取消、行李丢失等问题给自己带来了实实在在的损失。

他们对自己权益的担忧让他们产生了冷眼的态度。

在乘客的冷眼态度中,我们可以看到人们对被动接受的不满,对环境和服务质量的要求,对自身权益的担忧。

这种“看客心理”的折射告诉我们,作为服务提供者,我们需要更加关注乘客的需求,提供更好的服务,以满足他们的期望。

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”

乘客“冷眼”折射出的“看客心理”“冷眼”折射出的“看客心理”,是指乘客以观察者的身份看待周围的环境和事件,对所见所闻持一种冷漠、超然的态度。

这种心理往往源于对现实社会的失望和对他人行为的冷淡,表现出一种疏离感和不愿意参与的态度。

在公共交通工具上,乘客通过自己的座位,将周围的人群和事物放置在一定的距离之外。

他们可以看到,在拥挤的车厢里,人们站立着、坐着,每个人都在忙碌着自己的事情,却很少有人去主动关心他人。

乘客们能够冷静地观察这一切,因为他们似乎已经习惯了这样的环境,逐渐形成了一种“冷眼看待”的心态。

乘客的“冷眼”还体现在对他人行为的冷淡和漠视上。

在公共交通工具上,人们往往会遇到一些让人不悦的行为,比如拥挤、喧闹、吵架等。

乘客们往往选择无视这些行为,保持一种冷静和平和的心态,不愿意卷入其中。

他们宁愿选择享受独自的时间,沉浸在自己的世界中,而不是去解决他人的问题。

乘客的“冷眼”还可能来自于对现实社会的失望和对人性的疑问。

在日常生活中,人们常常会遭遇种种不公平和不争气的事情,久而久之,他们对社会产生了一种失望和怀疑的心理。

他们觉得自己无法改变现实,也无法改变他人,于是选择了一种放弃和超然的态度。

乘客的“冷眼”并不代表他们对他人的完全漠视和无动于衷。

实际上,乘客内心深处可能并不愿意保持这种冷漠和超然的态度,也希望能够有更多的互相关心和关怀。

社会环境和他人行为的变化,使得他们感到沮丧和无奈,渐渐地放弃了改变现实的努力。

在这个看似冷漠和疏离的社会里,我们每个人都可以通过自己的力量去改变。

我们可以通过主动关怀他人,宽容他人的错误,去构建一个更加温暖和谐的社会。

我们可以从现在开始,让“冷眼”转化为“热心”,让他人感受到我们的关怀和温暖。

让我们一起行动起来,让世界变得更美好。

麻木的看客,卑微的灵魂

麻木的看客,卑微的灵魂

麻木的看客,卑微的灵魂鲁迅的小说,向以高超的典型人物塑造艺术享誉中外,祥林嫂、孔乙己、阿Q这三个人可谓是清朝末年社会最底层的代表,他们的悲惨遭遇直接昭示了这一群体命运的悲剧性。

但是,就在这三个典型形象的周围,为数不少地生存着这么一群人——“看客”,他们以咀嚼别人的痛苦为乐事,以赏鉴别人的不幸来自娱,更以回味同类的呻吟为满足,这一群体形象的本质包含了更为深刻的悲剧意蕴。

在“看客”的逼视下,孔乙己、阿Q、祥林嫂等都走向了绝境。

祥林嫂可谓旧中国劳动妇女不幸命运的代表。

她的悲惨处境,固然可以从政治压榨、思想毒害、人身奴役、精神枷锁等诸多方面找到直接间接的根源,但是,祥林嫂生存的令人窒息的环境中的——鲁镇的男人们女人们——“看客们”,也是不可或缺的重要因素。

他们身份不一,但却充当着同样的角色。

身份卑微的下层人物柳妈、卫老婆子,她们都是受压迫的劳动妇女,她们都是封建礼教的牺牲品。

但可悲的是,她们并未认识到自己的处境,而是沾染了一身的市侩恶气,做了无聊的看客。

比起卫老婆子的圆滑世故,柳妈更多的是尖酸刻薄。

就是这样的一个“善女人”,把祥林嫂推向了地狱的大门。

这是她们之间的一次对话:“‘祥林嫂,你实在不合算,’柳妈诡异地说。

‘再一强,或者索性撞一个死,就好了。

现在呢,……阎罗大王只好把你锯开来,分给他们……’。

”可以说,她给祥林嫂瘦弱不堪的身躯驮上了更多的包袱。

鲁镇的“看客”在看到祥林嫂第二次来到这里的时候,先是听祥林嫂讲她的儿子被狼吃的故事,“有些老女人没有在街头听到她的话,便特意寻来,要听她这一段悲惨的故事,直到她说到呜咽,她们也就一齐流下那停在眼角的眼泪,叹息一番,满足的去了,一面还纷纷的评论着”。

甚至在小孩在场的时候还故意问祥林嫂:“你的阿毛如果还在,不是也就有这么大了么?”这分明是往伤口撒盐!这一群势利之人、无知之人,也同样一步一步地逼视着弱小者的脆弱心灵,直至将她送上绝路。

鲁四老爷作为当时社会的上层人物,表现得尤其冷酷、虚伪和保守。

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浅析“看客心理”影响下的“冷血报道”作者:李思文来源:《新闻世界》2013年第06期【摘要】看客心理普遍存在于人们内心,指人们只对事件的内容本身发生兴趣,而对事件中的真实人物没有同情的心理。

信息爆炸的时代,媒体应当以人为本,担当起维护公众利益的责任,传播人文精神。

然而当今新闻媒体在事件报道上存在冷漠化的“看客心理”,种种“冷血报道”对新闻当事人和受众产生不良影响。

对此新闻媒体应当摆正身份,注重人文精神,构建人文关怀空间。

【关键词】看客心理新闻报道人文关怀回溯人类历史,不论是青铜时代、铁器时代、启蒙时代、蒸汽时代还是电气时代,都不曾像现在这样令人狂热又迷惘。

如今的时代信息以惊人的速度极度膨胀,媒介借由科技和经济发展取得空前繁荣和发展,庞大的信息世界开始成为人们放逐精神的“第三地”,而“看客心理”也在其间蔓延滋长。

“看客心理”是潜藏在人类意识层面的阴暗面,人们借以调剂自己生活的百无聊赖:围观事故的发生、“窥视”公众人物的隐私、如看戏般看待人间悲欢离合甚至唯恐天下不乱。

在受众这种“事不关己”的旁观心态面前,媒体应当从中跳脱,担当起舆论向导的职责,在新闻报道中传递人文主义情怀。

然而当前新闻媒体却出现了反方向的倾斜,新闻工作者不仅利用了受众的“看客心理”,自己也成为“看客”中的一员,用冷漠甚至调侃的态度面对苦难和弱者,或是将普通人的痛苦放大,堂而皇之地展现在各方观众面前,这样的行为无疑严重威胁了传播生态。

本文主要从新闻媒体的“看客心理”出发,从以下三方面分析当前中国新闻传播中存在的人道主义和人文关怀缺失问题。

一、“看客心理”现象我们的生活中不乏这样的人群,立于东岸观西岸之火而乐,他们双眼紧观事态发展,心中却鲜有动容和大义凛然,表现出麻木、自私、起哄和嘲笑,我们称之为“看客”。

鲁迅在文章中不止一次批判过国民的“看客”心态,“脖颈都伸得很长,仿佛许多鸭,被无形的手捏住了似的向上提着”①、“你们可看见过杀头么…咳,好看。

杀革命党…好看好看”②……他用尖锐的笔触勾画出一个个愚昧、麻木、无聊、庸俗的面影。

“看客心理”是普遍存在的人性弱点,其产生和发展的主要原因体现在以下三个方面。

1、角色扮演社会心理学家认为,人在社会关系中的地位规定了人的社会行为,类似于脚本规定了演员的行为。

一个人的言语、行为是由其扮演的角色决定的。

人在一生中学会扮演各种角色,如孩子的角色、学生的角色、职工和领导的角色等等,这些角色使人们在不同的情境中以适当的行为方式与他人进行交往。

当今社会各个行业领域被高度分工,而当每个人都只负责自己角色内的任务,不去关心和自己的角色没有关系的事,就会产生冷漠和僵化的“看客心理”。

2、阴暗心理每个人都有阴暗面,嫉妒、色欲、懒惰、贪婪、暴力等等,这是他(她)在个人幼年时期自然而然地逐渐形成的。

也有心理学家认为,阴暗心理内在于人的遗传基因中,来源与遗传。

《日常生活中的被虐待性变态》一书的作者约翰·门德尔·罗斯认为,我们潜意识里都渴望由他人代替自己经历痛苦。

从别人的不幸中,看到自己的优越。

冷漠的旁观现象也折射出了人的另一个自我。

3、市场经济环境任何一种社会心理现象的产生和发展,必然与当时的社会环境密切相关。

“在社会情境的影响下,人们产生种种社会心理活动,而这些社会心理活动又会引发某种社会行为。

”③现在,社会学家丹尼尔·贝尔描述的“后工业社会”正在快速形成,这是一个信息和知识起决定作用的社会,在经济技术领域则表现为最大限度地追求经济效益,在文化领域的特征是自我表现和自我满足。

个人的感觉、情绪和判断压倒了质量与价值的客观标准。

在这样的情形下人们行为的“基本特征就是讲求效益和追求功利”,很难产生单纯的利他行为。

“事不关己,高高挂起”的自私人生观和缺乏人文价值关怀的心理在人群中生长。

二、“看客心理”影响下的新闻报道现状事不关己的“看客心理”正在腐蚀着我国的新闻传播领域,导致新闻报道人文关怀缺失。

新闻报道中体现的“人文关怀”即指新闻应以人为本,在报道新闻的同时关心人、爱护人、尊重人,注重人的价值、精神和情感。

放眼当前的中国新闻界,看客式的冷漠报道大量存在。

新闻媒体以旁观者的“观赏”姿态来叙述,仅仅把自己定位为瞭望者,却忘却了自己同时是公众利益的守护者,因此往往只关注到新闻中的人的生存状态,却没有关注到其思想情感、作为人的价值和尊严等精神层面。

先看一则民生新闻。

2003年3月12 日某晚报的报道,长海县某地的3名民工在当地一口水井里发现了一具尸体。

报案后尸体被警察打捞上来,经确认,死者是一位民工。

民警从死者身上找出了几个有淫秽内容的VCD 光碟,而根据尸体的高度腐烂程度,估计死亡时间在10 天以上。

那么民工死亡的原因是什么呢?这篇报道的记者是这样说的:“而死因却出乎大家的预料,竟是为了看几本“黄碟”,而掉入水井,命丧九泉。

”④一条活生生的生命没有了,这本身是一件不幸的事。

可这事却被记者狠狠的挖苦了一番。

记者将受众目光刻意引向“黄碟”,但这并不是导致民工死亡的真正原因。

真正的死因是:处于小道中央且没有井台的深水井要了民工的命,加之天黑,不熟悉道路,使得跌入水井的机率加大。

在这篇报道中我们没有看见对死者应有的尊重,没有看见对生命的关爱,对民工的同情和理解,反而看见了媒体居高临下、尖刻冷漠的态度。

甚至在描述的用词上也透露着偏见,对那位遭遇不幸的民工,记者直接以“打工仔”相称,字里行间不乏调侃和挖苦语气。

类似的“冷血报道”并不鲜见:——四川成都的一名蔡姓老人在天仙桥南路河对面散步时,发现河里漂浮着一具尸体,死者是名30岁左右的女子。

某报报道的标题竟叫《女尸“晨练” 吓坏大爷》⑤用词哗众取宠,丝毫没有考虑死者的尊严和家属的情绪。

——广州夏天连日酷暑,导致30余人中暑身亡,某网站报道的标题为《广州“酷”毙三十余人》。

⑥开头处写道:“最近一段时间,南方一带简直酷毙了,滚滚热浪竟活生生热死三十九名广州人,这也使得正在经受持续高温“烤”问的北京人心有余悸。

”为了吸引眼球,遣词造句上毫无良心可言。

——江苏一辆农运车与一个骑自行车的人相撞,农运车从骑自行车的人头部轧过去致其死亡,江苏某报报道标题叫做《骑车人中头彩:惨死》,对生命的态度极为冷酷。

如此调侃和哗众取宠,完全不顾当事人的人格尊严及其家属心理感受的报道比比皆是。

《经济观察报》调查记者王克勤在接受《南方周末》访谈时说,“如果对苦难冷漠,你就不配当记者”。

如今的许多媒体为了制造“看点”,背离社会责任感化身冷漠看客,消费弱者,并且把冷漠传给了更多的读者,助长了“看客心理”在社会群体中的扩大。

在我国灾难性报道中,“看客心理”也较为严重。

不少媒体和记者用一种近乎冷漠的笔调记录着一次次的事故,刻意回避具体灾情,而简单地把灾情变现为死亡人数和经济损失数字。

在电视新闻中常能看见这样的格式化报道“到现在已经有XXX名矿工遇难,还有一些人失踪,正在寻找。

”。

试问这样冰冷的话语、职业化流程是对待这么多伤亡生命的合理态度吗?翻开我们身边的报纸,不难发现,不少事故新闻的报道基本上是有个模式套用的:先点出时间地点事故及死伤人数,接着是领导关怀,然后是上级部门批示严查等等。

“灾难不是新闻,救灾才是新闻”成为了灾难性新闻的报道特色。

天灾人祸本是悲剧,但一些报道却硬把它演化喜事颂歌,忽略了对于灾情、伤亡的全面反映,忽视了人文关怀和灾害反思,使得灾难带给人们的警示作用丧失殆尽。

当今媒体“看客式”冷漠的表现还远远不止上文所述。

在法制案件报道中,漠视受害者的遭遇,单纯报道案件原因、过程、结果,淡化受害人及其家属的报道;在悲剧事件报道中,不顾及当事人的隐私,肆意揭开受害人及其家属的伤疤,使其遭受“二次伤害”……三、让新闻报道注入人文关怀现实面前,我们呼唤新闻报道人文关怀的回归,新闻报道的人文关怀不是功利的、流于表面的肤浅关心,而是在尊重他人人格的基础上,在精神层面上发自内心的关注与理解。

这不仅关乎新闻行业的发展,更关乎整个社会的文化建构。

新闻媒体所传播的态度、观点、情感会对受众道德标准产生重要影响。

传播学效果研究早已证明,媒介通过对现实社会的描述、说明、解释,能产生“意义构成功能”⑦,并潜移默化地影响受众。

媒体看客式态度和报道方式是造成受众面对灾难事件、面对死亡人数时的麻木的重要原因。

为了避免看客情绪的进一步蔓延,每个新闻从业者都应将人道主义和人文关怀理念内化在心中。

首先,承认“看客心理”是自我的一部分,不要试图否认和回避。

此外,在新闻工作中,避免狭隘的角色定位。

记住自己在扮演记者的职业角色的同时更在扮演“人”的角色,是社会的一个公民。

多一些“移情效应”和“角色互换”,站在当事人的角度思考问题,少一些“看客心态”,担当责任,为公众谋利益。

新闻工作者要学会培养良好的心理状态,协调好理智上的认知与情绪情感之间的关系。

要进一步认识人类的社会情感,包括道德感、理智感和美感等,克服不良心理状态,从而增强报道的人情味。

发挥信息的“文化力量”,注重人文精神,让人们通过接受信息而受熏陶、被感染。

“看客心理”为人性之弱,虽无从消灭,但却可以通过增加正面力量,削弱其负面影响。

媒体工作者要用心、用情、用爱和关切度人量物,为新闻报道注入更多人文情怀。

不要让媒体成为信息传递的冷机器,让受众成为沉默着围观的乌合之众,否则信息时代里的我们,看似拥有一切,实则一无所有。

参考文献①②鲁迅:《呐喊》[M].北京:人民文学版社,1979③吴丽丽,《新媒体时代下的看客心理》[EB/OL].http:///p-330776216051.html④王志东,《晚上借“黄碟”心太急掉井淹死十多天被发现》[N].《大连晚报》,2003⑤李逢春,《女尸“晨练”吓坏大爷》[N].《华西都市报》,2004⑥吴庆才、吴晨,《广州“酷”毙三十余人京城专家急开避暑良方》[EB/OL]. http:///40708/7/0QOI3ACE0001122B.html⑦沃尔特·李普曼:《舆论学》[M].北京:华夏出版社,1989(作者单位:暨南大学新闻与传播学院)责编:姚少宝。

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