汽车电子电路图知识解析
汽车电路识图
3 汽车电路原理图
通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列， 详细表示汽车电路的全部、部分组成和连接 关系，而不考虑其实际位置的简图。能够清 晰、明了地反映各电器的连接关系和电路原 理，便于分析和查找电路故障。
4 汽车线束图
主要表明电路线束与各用电器的连接部 位、接线柱的标记、线头、插接器的形状 及位置等，是人们在汽车上能够实际接触 到的汽车电路图。常用于汽车厂总装线和 修理厂的线束连接、检修、配线和更换。
7、电子控制装置
（1）电子控制燃油喷射系统（EFI-Electronic Fuel Injection）
（3）电动转向系统（EPS- Electronic Power Steering）
（4）电控悬架系统Electronic suspension system
三、汽车电路控制与保护
3、点火系——主要由分电器、点火线圈、火花塞和高 压线组成。 其功能是产生电火花，点燃气缸内的可燃 混合气。
4、照明信号设备——包括各种照明灯和信号灯以及喇 叭、蜂鸣器等。其任务是保证各种运条件下的人车安全；
6、辅助设备——一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜 装置、空调、音响、中控锁、电动窗、电动后视镜等。其主 要功能是提高车辆的安全性、舒适性和使用方便性。辅助电 器因车型的不同，配置也不一样。
7、对不可拆卸的电子电路器件，如厚膜封装调节 器、固封电子电路等，当电路故障可能涉及到它 们内部时，则往往难以判断。在这种情况下，一 般先从其外围逐一检查排除，最后确定它们是否 损坏。有些进口汽车上的电子电路，虽然可以拆 卸，但往往缺少同型号分立元件代替，这就涉及 到用国产元件或其他进口元件替代的可行性问题， 切忌盲目代用。
（7）大电流开关通常加中间继电器
新手篇—轻松看懂汽车电路图（2）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（2）四、汽车电器设备定位图汽车电器设备定位图一般采用立体图或实物照片的方式来标示汽车上各电器设备在车上的具体位置。
汽车电器设备定位图常常以单独的图形画出来或放在电路图中用电器设备的旁边。
汽车电器设备定位图在汽车电路图中较为少见。
由于汽车电路设备定位图具有立体感强、能清晰、直观地反映电器设备在车上实际位置等特点，因此具有很高的参考和实用价值。
汽车电器设备定位图按照汽车上电器设备的不同可以分为电控单元定位图、用电器定位图、过载保护装置定位图（如图2-5所示）、接地点（搭铁）定位图（如图2-6所示）、诊断插座定位图等，汽车电器设备定位图如图2-7所示。
在阅读汽车电路原理图的时候，参照汽车电器设备定位图能更容易地读懂电路图，并能把电路图与实物快速地联系起来，排除汽车电路的故障。
由于各国对汽车电路图的绘制技术标准、文字标注等方面没有制定出统一的标准，因此世界上各国各大汽车制造厂家绘制的电路在电器符号、连接关系的表达、文字标注等方面存在很大差异。
在维修汽车电路时参考的电路里有时很难把它归到上面所述的标准中去。
有些汽车制造厂家为满足不同的需要，在一张电路图中会采用不同的绘制方法。
无论看到的汽车电路图采用怎样的绘制方法，只要能清楚地表达汽车电器系统的原理，各电器设备间的连接关系，只要能用简明规范的文字标注和电器符号来表示电器设备，只要能把电路图绘制得简单清晰便于阅读和分析，那么这种电路图绘制方法就是有价值的。
第二节汽车电路图的识读方法一、汽车电路原理图的识读方法1．掌握汽车电器设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电器设备的结构与工作原理之后再去分析电路原理图中各电器设备的连接关系，电路故障就会变得很容易，读懂汽车电路原理图也就变得相对容易。
2．牢记汽车电器设备符号汽车电路原理图是利用电器设备符号代替电器设备来表现电器设备结构及电器设备间关系的，因此牢记汽车电器设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
汽车电路图基础
（1）两个电源（2）低压直流（3）并联单线 （4）负极搭铁
二、汽车电路电器元件
当代汽车电子电路由许多分立或集成的元器件组成，汽车电器元件大致可分为电路元件、半导体元件、基础元件三大类。
1、电路元件 （1）电阻器 电阻器是电路中应用最广泛的元件，电阻器的主要作用是稳定和调节电路中的电流和电压。常见电阻器和电位器的外形及符号如图。
二、电阻及欧姆定律
1、电阻 导体对电流的阻碍作用，称为电阻，用符号R表示。电阻单位名称为欧姆，简称欧，符号为Ω，其他常用单位千欧（KΩ）、兆欧(MΩ
2、欧姆定律 对于简单电路的相关问题可用欧姆定律求解；而对于复杂电路，则主要依据欧姆定律和基尔霍夫定律，这里我们仅讲简单电路的 求解，如图所示。
图 简单的全电路
用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束
(3)连接器 连接器是汽车电路中简单但不可缺少的元件。 目前大量使用的是插接式连接器(又称插接器)，插接器就是通常说的插头和插座，用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。插 接器的种类很多，可供几条到数十条导线使用，为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。下面以日本汽 车使用的插接器为例介绍其相关知识。 ①插接器的识别方法 插接器的符号和实物对照见图。符号涂黑的表示插头，白色的表示插座，带有倒角的表示的是针式插头。
汽车电路图识读(82张)PPT
3、汽车线路连接器插脚图
❖ 汽车线路连 接器插脚图
❖
确定连接
器内各导线连
接位置。
❖ 右图 ----电 动后视镜连接 器插脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布 置图
❖ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图
汽车电路图识读
1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
汽车电路的基本元件 及图形符号
一、导线：汽车电线又称低压电线,汽车电线都是铜
质多蕊软线，有些软线细如毛发,柔软而不容易折断。
1、导线的截面积
日本汽车用低压导线的结构与规格
二、导线颜色代码
二、图形符号
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
❖ 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
三、原理图
原理图的特点
❖ 用简明的图形符号按电路原理将每个别电器 与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
❖ 方框图是把一个完整电路划分成若干部分， 各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
汽车电路识图1剖析
汽车电路的基本组成
1
电源
2
电路保护装置
3
电路控制装置
4
用电设备
5
导线组成
汽车电路的基本组成
汽车电路的基本特点
1
两个电源
2
低压直流
3
并联单线
4
负极搭铁
控制保护装置
汽车电路的类型
❖ 汽车电路根据各自的功能不同，可分为电源电路、 搭铁电路及控制电路（信号电路）
❖ 根据控制器件与用电部件之间是否用继电器，可 分为直接控制电路和非直接控制电路
好，反向电阻越大越好。硅二极管的反向电阻趋于无穷大， 锗二极管的反向电阻应大于200k。
稳压二极管
三极管
热敏电阻
❖其阻值随着温度的变化 而变化，所以可以用热 敏电阻感测温度的变化 并把这种变化转换成电 压信号的变化
❖冷却液温度传感器、自 动空调的温度传感器等 都是典型的热敏电阻
光敏电阻
❖ 光敏电阻器也是一种可变电阻器，它的阻值随 光照强度的变化而变化，光照强度越大，其阻 值越小，光照强度越小，阻值越大.
❖ 电子控制电路与非电子控制电路
电路元件 电阻器
作用:在电路中可以起 到电压调整和负载 的作用。
类型：固定电阻 、可 变电阻
电阻器
电容器
电感器
变压器
半导体元件 二极管
特点：单项导电性
测量方法： 测量二极管的正、反向电阻，就可以判别二极管的质
量好坏和正负极 。 万用表选择R×1k挡，测量二极管的正向电阻越小越
第一讲 汽车电路基础知识
汽车电路的组成及特点
1
汽车电路的定义
2
汽车电路的基本组成
3
汽车电路的基本特点
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）能够看懂汽车电路图是维修汽车最基本的知识，只有看懂了电路图，才能掌握汽车电路的特点和原理，当汽车发生故障时，才能在最短时间内找到故障原因。
由此看来，看懂汽车电路图对汽修人员来说至关重要。
本教程将从初学者的角度考虑，从汽车电路的基础开始讲解。
使初学者对电路图有清醒的认识。
为成为一名高级汽修师打下良好基础。
第一篇汽车电路基础随着电控技术在汽车上被越来越广泛地应用，汽车的动力性、经济性、舒适性和安全性得到了很大提高，汽车污染物的排放量也得到了控制。
这些新技术的应用使汽车上的用电设备越来越多，汽车电路随着用电设备的增加也变得越来越复杂。
在对现代汽车进行维修时，电路图是必备的维修资料。
能读懂汽车电路图也就成为现代汽车维修人员必备的技能。
由于世界上各汽车制造厂家在电路图的绘制上没有统一的规定，风格各异，再加上汽车电路图本身的复杂性，使得缺乏汽车电路基础知识的维修人员一下子很难读懂。
在读懂汽车电路图之前，应先了解汽车电路的基础知识-汽车电路的组成、分类及特点。
第一节汽车电路的概念及组成一、汽车电路的概念在汽车上用导线和车身把电源（蓄电池或发电机）、过载保持装置、控制器和用电设备等装置连接起来，构成能使用电设备正常工作的电流流通的路径，称这种路径为汽车电路。
汽车电路图就是由很多条这样的电路构成的。
二、汽车电路的组成按照电器设备在汽车电路中的不同作用可以把汽车电路大致分为电源、控制装置、用电器、配电装置及导线等。
1．汽车电源汽车电源由蓄电池和发电机两部分构成。
在发动机不工作或启动时由蓄电池供电。
在发动机启动后，发电机产生电能向各用电设备供电，同时向蓄电池充电。
2．控制装置汽车电路控制装置按控制电路的形式可以分为开关、继电器和电控制单元。
点火开关是汽车控制装置中最重要的开关。
继电器按受控制的装置不同可以分为受开关控制的继电器和受电控单元控制的继电器。
开关或控制单元通过控制继电器线圈的电路来控制继电器触点的断开和闭合，进而控制用电器的电路。
汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点
汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点一汽车电路图的识读技巧1. 分清汽车电路的三类信号想要读懂汽车电路图就必须把电的通路理清楚，即某条线是什么信号，该信号是输入信号、输出信号还是控制信号以及信号起什么作用，在什么条件下有信号，从哪里来，到哪里去。
电源：要理清楚蓄电池或经过中央控制盒后的电源都供给了哪些元件。
与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。
信号：汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。
传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。
我们在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。
控制：控制信号主要由控制单元送出，它分布在各个执行器电路中，如点火电路中的点火信号、燃油喷射控制电路中的喷油信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。
在汽车电路中，我们会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况，2. 将电路化繁为简根据上面提到的三类信号，再根据电气系统工作的基本原则可以将电路区分为电源电路（正极供电）、接地电路（回到负极构成回路）、信号电路、控制电路。
3. 正确判断电路的串并联关系识读汽车电路图时注意各元器件的串、并联关系，特别是不同器件的公用电源线、公用接地线和公用控制线的情况。
4. 导线功能的区分直接连接在一起的导线（也可由熔丝、接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。
凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。
5. 判断导线是否共用在汽车电路图中部分导线会被公用，如部分接地和供电。
有些传感器会经常公用电源线、接地线，但绝不会公用信号线。
部分执行器会公用电源线、接地线，有些还会公用控制线。
汽车电路图识读方法
汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分，它记录了车辆各种电气部件之间的连接关系和工作原理。
对于汽车维修人员和爱好者来说，掌握汽车电路图的识读方法是非常重要的。
本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法，帮助读者更好地理解和应用汽车电路图。
1. 汽车电路图的基本结构。
汽车电路图通常由电源部分、控制部分、负载部分和接地部分组成。
电源部分包括电瓶、发电机等供电设备；控制部分包括开关、继电器、传感器等控制元件；负载部分包括灯具、电机、喇叭等工作设备；接地部分则是整个电路的接地部分。
这些部分通过不同的线型和符号连接在一起，形成了一张完整的汽车电路图。
2. 汽车电路图的识读方法。
首先，要了解汽车电路图的符号含义。
汽车电路图中使用了许多不同的符号来表示电气元件和连接关系，如电源符号、接地符号、继电器符号、开关符号等。
只有了解了这些符号的含义，才能正确地识读汽车电路图。
其次，要理清电路的连接关系。
在汽车电路图中，不同的元件通过线型连接在一起，形成了不同的电路。
要根据线型的连接关系，理清各个元件之间的联系，从而理解整个电路的工作原理。
再次，要注意电路的供电和负载部分。
汽车电路图中，电源部分和负载部分是整个电路的重要组成部分，要特别关注这两部分的连接关系和工作原理，从而更好地理解汽车电路图。
最后，要结合实际情况进行识读。
汽车电路图是理论上的电路连接关系，实际情况可能会受到各种因素的影响，如老化、损坏、改装等。
在识读汽车电路图时，要结合实际情况进行分析，找出问题所在并进行相应的维修和调整。
总之，汽车电路图的识读方法需要对电路图的基本结构和符号含义有清晰的认识，要理清电路的连接关系，关注电路的供电和负载部分，并结合实际情况进行识读分析。
只有掌握了这些方法，才能更好地理解和应用汽车电路图，为汽车的维修和改装提供有力的支持。
希望本文对读者有所帮助，谢谢阅读！。
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（上）
九、神龙富康汽车电路识图示例
1．电路导线颜色代码
神龙富康汽车导线颜色有黑色、玫瑰红、翠绿、紫罗蓝、栗色、橙色等，分别用此英文的缩写来表示，在电路中一般上边划一横线标在导线的左侧。
电路导线颜色代码如表3-27所示。
2．电路图符号及含义
电路图符号及含义如表3-28所示。
3．电路识图示例
现以神龙富康汽车防抱死制动系统（ABS）为例，说明富康汽车电路图的识读方法。
电路识图示例如图3-19所示。
十、东风悦达起亚汽车电路识图示例
1．电路导线颜色代码
电路导线颜色代码如表3-29所示。
2．电路图符号及含义
电路图符号及含义如表3-30所示。
3．电路识图示例
现以东风悦达起亚汽车电路为例，此电路电源在最上边，电路最下边一水平线为搭铁线，各执行器连接器在电路中间。
电路识图示例
如图3-20所示。
新手篇—轻松看懂汽车电路图（4）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（4）十一、中国汽车电路图符号及含义中国汽车电路图符号及含义如表3-31所示。
十二、中国汽车常见报警灯和指示灯标志中国汽车常见报警灯和指示灯标志如表3-32所示。
第四篇汽车各系统电路分析及识图为了满足人们对汽车动力性、经济性、舒适性、安全性的需要和对降低汽车污染物排放的要求，汽车上越来越多的系统采用电控技术。
随着电控技术在汽车上越来越被广泛地应用，汽车上的电器设备越来越多。
传统的整车电路图已经不能满足汽车电路的表达需要。
现代汽车电路图都是根据汽车各系统的工作原理绘制而成的电路原理图。
汽车上的电器设备根据功能和相互之间的连接关系，可以分为：充电系统、启动系统、发动机电控系统、制动防抱死系统、配电系统、自动变速器控制系统、空调系统、防盗系统、巡航控制系统、仪表系统、安全气囊系统、中央门锁控制系统、辅助电器系统、照明信号系统、故障自诊断系统、车载网络系统等。
阅读电路图之前，应先了解系统都有哪些电器设备以及这些电器设备的工作原理和整个系统的工作原理。
阅读电路图时，应先浏览全图，把全图分为几个单元系统，然后按照先易后难的顺序先读懂容易的单元系统再去读懂较难的单元系统。
若有电控单元的系统，例如发动机电控系统，应以电控单元为中心，把电控系统电路分为信号输入电路、执行器电路、电控单元电路和其它电路。
阅读电路图时还应牢记以下原则：①认真地多读几遍图注；②熟记电路中的符号标记；③牢记汽车电路特点；④弄明白各开关、继电器、电控单元在电路中的作用；⑤牢记汽车电路设备图形符号；⑥全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态；⑦注意参考相关资料；⑧灵活运用已有的经验。
由于各汽车制造厂家在电路图的绘制上没有统一的规定，风格各异，阅读电路图时，应先对该车型各系统各元器件的工作原理进行了解，再在这样的基础上去阅读电路图，会起到事半功倍的效果。
第一节充电系统一、充电系统概述现代汽车为了满足发动机启动和车上用电器的用电需要在车上设置了蓄电池和发电机两个电源。
汽车电路图识读方法
汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分，对于汽车维修和故障排查具有非常重要的作用。
然而，对于大部分车主来说，汽车电路图却是一张晦涩难懂的图纸。
那么，如何正确地识读汽车电路图呢？接下来，我们将从几个方面来介绍汽车电路图的识读方法。
首先，了解汽车电路图的基本元素是非常重要的。
汽车电路图通常包括电源部分、负载部分、控制部分和接地部分。
电源部分包括电瓶、发电机等，负载部分包括灯光、电动机等，控制部分包括开关、继电器等，而接地部分则是整个电路的接地点。
通过了解这些基本元素，我们可以更好地理解汽车电路图的结构和布局。
其次，掌握汽车电路图的符号和线路是非常重要的。
汽车电路图中的符号和线路代表着不同的元件和连接关系。
比如，电源的符号通常是一个加号，负载的符号通常是一个灯泡或电动机的图案，而线路则代表着元件之间的连接关系。
通过熟悉这些符号和线路，我们可以更快地理解汽车电路图所代表的含义。
再次，理解汽车电路图的工作原理是非常重要的。
汽车电路图反映了汽车电气系统的工作原理和连接关系。
通过分析汽车电路图，我们可以了解到各个元件之间的工作原理和信号传输路径，从而更好地排查故障和进行维修。
最后，熟练运用多种工具辅助识读汽车电路图是非常重要的。
比如，使用万用表来检测电路的通断情况，使用示波器来观测电路的波形变化等。
这些工具可以帮助我们更准确地识读汽车电路图，并且更快地排查故障。
总之，识读汽车电路图并不是一件难事，只要我们掌握了基本元素、符号和线路，理解了工作原理，并且熟练运用各种工具，就可以轻松地识读汽车电路图，从而更好地进行汽车维修和故障排查。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读！。
汽车电路图的识读方法与要点汽车电气
汽车电路图的识读方法与要点 - 汽车电气无论是学习汽车电路原理，还是对新车型汽车电路进行故障检修，都离不开阅读汽车电路图，生疏并把握如下汽车电路图识图要点，对识读电路图和汽车电路故障分析都格外重要。
1.时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。
当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时，读者会感到电路很简单。
假如在识读中牢记汽车电路的基本特点，看起来较为简单的汽车电路就不会感到有困难。
依据汽车电路的基本特点，在读图和故障查询时应明确如下几点。
①汽车电器系统接受单线连接汽车电源中，发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接，通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。
汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线，假如某个用电设备的电源连接端子还连接着其他用电设备，则说明其他用电设备与该用电设备共电源线。
全部用电设备与电源正极连接均为单线。
②各用电设备之间均为并联关系用电设备与电源之间可能串联有熔断器、开关或继电器等器件，但无论某个用电设备有多少个与之有连接关系的用电设备，各个用电设备之间仍旧是并联关系。
假如两个或两个以上的用电设备均通过某个熔断器再连接到电源的正极端，则说明这两个或两个以上的用电设备使用同一个爱护元件。
假如两个用电设备均通过某个继电器触点或开关触点，再连接到电源的正极端，则说明这两个用电设备电路受同一个继电器或开关把握。
③搭铁端是电源的负极汽车电路中的电气设备通常只有正极连接线，通过壳体连接发动机机体、车身或车架等金属连接电源的负极（蓄电池的负极和发电机的负极），即通过搭铁连接电源的负极。
而有一些电器和电子装置则有连接电源正极和负极的导线，这些电器或电子装置壳体本身不搭铁，而是通过导线搭铁。
假如这些电器或电子装置的负极连接导线均连接到某根导线，则这根导线就是这些电器或电子装置的公共搭铁线。
2.充分了解汽车电路图的表示方法与规定要充分了解各种汽车电路图的特点及不同国家、不同汽车公司汽车电路图的不同表示方法。
一文看懂汽车电路原理图
一文看懂汽车电路原理图一、熟悉（汽车电路）绘制的规则在汽车的全车电路图中，各电器采用从左到右（供电电源在左，用电设备在右，在局部电路的原理图中，（信号）输入端在左，信号输出端在右）、从上到下（火线在上，搭铁线在下）的顺序进行布置，且各（电气）系统的电路尽可能绘制在一起。
二、熟悉汽车电路元件符号及含义熟悉汽车电路图的名称，明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义，建立（元器件）和图形符号间一一对应的关系。
01电气符号汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。
电气符号是简单的图形符号，只大概地表示出电器外形，在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。
各汽车生产厂家绘制的电气符号各有不同，有的是简单的，有的是复杂的。
举例：图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号，它是最常见的发动机电控单元的符号。
图1图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路。
图2图3图4是奔驰车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用，并用箭头符号标明信号是输入还是输出。
图4图5是北京现代车系的符号，在电控单元处标注出了信号的名称和类型，从图中可以看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。
图5图6是丰田车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用。
图6图7是本田车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。
图7有的电气符号也简单地表达出电器内部的（工作原理）和电路，如下图所示的起动机的符号，从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。
02电器端子标注为了方便查找和（维修）汽车电路，在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注，了解这些端子的标注，可准确地找到导线和相应的接线端子。
各国汽车制造厂家对端子的标注方法不尽相同，下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。
03汽车电路中的缩略语由于电路图幅面有限，对各元器件的解释大量采用缩略语。
新手篇—轻松看懂汽车电路图（中）
新手篇—轻松看懂汽车电路图（中）三、充电系统工作状态指示电路为了让驾驶员随时地了解充电系统的工作状态，特别是发电机的工作状态。
在充电系统中设置了指示电路。
指示器有电压表、电流表和充电指示灯三种形式。
现代汽车上普遍采用充电指示灯来指示充电系统的工作状态。
充电指示灯的控制方式主要有开关控制和充电指示灯两端电压差控制。
1．开关控制充电指示灯由继电器、电控单元等控制元件进行控制，用继电器进行控制的其中一种方式的工作原理如图4-9所示。
继电器电磁线圈与发电机中性点相连。
在点火开关置于ON位但不启动发动机时，发电机静止，中性点电压为零，继电器触点闭合，蓄电池向充电指示灯供电点亮充电指示灯。
充电指示灯的电路：蓄电池→点火开关→充电指示灯→继电器触点→接地。
在启动发动机后，当发电机输出电压大于规定电压后，发电机中性点向继电器线圈供电，继电器线圈触点断开，熄灭充电指示灯。
对于由电控单元控制发电机输出电压的车型来说，电控单元通过监测发电机的工作状态来控制发电机充电指示灯的点亮与熄灭。
2．充电指示灯两端电压差控制对于采用充电指示灯两端电压差来控制充电指示灯的发电机来说，充电指示灯串联在发电机和蓄电池之间，其工作原理如图4-10所示。
当点火开关置于ON位置但不启动发动机时，蓄电池向充电指示灯供电，点亮充电指示灯。
充电指示灯电路：蓄电池→点火开关S→充电指示灯HL→电压调节器“＋”→电压调节器“F” →发电机励磁线圈→接地。
当发电机运转时，充电指示灯两端的电位相等，电压为0，充电指示灯熄灭。
四、充电系统识图示例北京现代汽车充电系统电路如图4-11所示。
1．励磁线圈电路蓄电池B＋→点火开关→励磁电阻→发动机室接线盒“JM09”端子→发动机室接线盒连接器JC02的“C12”端子→发电机连接器C91上2号端子→励磁线圈→电压调节器Tr1→发电机接地。
2．蓄电池充电电路发电机蓄电池B＋→熔断器1120A→蓄电池→蓄电池接地→发电机接地。
汽车电路图识读方法
汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分，它记录了汽车各种电子元件之间的连接关系和工作原理。
对于汽车维修人员和爱好者来说，掌握汽车电路图的识读方法是十分重要的。
下面我们将介绍汽车电路图的识读方法，希望能帮助大家更好地理解和应用汽车电路图。
首先，我们需要了解汽车电路图的基本元素。
汽车电路图通常由电源、开关、负载、导线、连接点、传感器等基本元素组成。
了解这些基本元素的含义和符号是识读汽车电路图的基础。
其次，我们需要学会识读汽车电路图中的线路连接关系。
汽车电路图中的线路连接关系通过不同的线型和线条连接方式来表示，例如直线表示直接连接，斜线表示连接的交叉点等。
通过对线路连接关系的识读，我们可以清晰地了解各个电子元件之间的连接方式和工作原理。
另外，我们需要注意汽车电路图中的符号含义。
不同的电子元件在汽车电路图中都有对应的符号表示，例如电源、开关、电灯、传感器等。
了解这些符号的含义对于正确识读汽车电路图至关重要，可以帮助我们准确地理解电路图所表达的信息。
此外，我们还需要学会识读汽车电路图中的电路分析。
汽车电路图中的电路分析通常包括电压、电流、阻抗等相关参数的分析。
通过对这些参数的识读和分析，我们可以更好地理解汽车电路图所表达的电路工作原理和特点。
最后，我们需要通过实际操作来加深对汽车电路图的识读理解。
通过实际的电路连接和故障排除操作，我们可以将理论知识与实际操作相结合，从而更好地掌握汽车电路图的识读方法。
总之，汽车电路图的识读方法是汽车维修和电子爱好者必备的基本技能。
通过对汽车电路图基本元素、线路连接关系、符号含义、电路分析的学习和实际操作的实践，我们可以更好地掌握汽车电路图的识读方法，从而更好地理解和应用汽车电路图。
希望本文所介绍的方法对大家有所帮助，谢谢阅读！。
汽车电路图的名词解释
汽车电路图的名词解释在现代社会中，汽车已经成为人们生活中必不可少的工具。
而汽车电路图，作为汽车电子控制系统的设计和维修的基础，对于正常运转和安全驾驶至关重要。
本文将对汽车电路图中常见的名词进行解释，以便读者更好地理解和运用。
一、电源线电源线是汽车电路中非常重要的组成部分，它承担着电流的传输和供应功能。
在汽车电路图中，电源线通常用直线表示，并带有一个正号"+",表示电流的正极；一个负号"-",表示电流的负极。
二、接地接地是指电流返还到地球的过程，在汽车电路中，接地是一个关键概念。
接地通常用一个符号表示，该符号由一条水平线和一条垂直线组成，垂直线朝下，表示电流通过地面回到地球。
接地在汽车电路图中具有重要的安全性和保护功能。
三、继电器继电器是一种电气开关装置，它通过控制小电流来控制大电流的流动。
在汽车电路图中，继电器以特定的图形表示，通常由一个矩形和若干连接点组成，其中矩形内部表示继电器的操作部件，连接点则表示继电器与其他电气元件的连接。
四、开关开关是汽车电路中常用的电气元件，用于控制电流的通断。
在汽车电路图中，开关通常以不同的形状、符号表示，如矩形开关、圆形开关等，用来表示不同的功能。
五、电源控制模块电源控制模块是汽车电路的核心控制单元，负责控制电流的分配和电子设备的工作状态。
在汽车电路图中，电源控制模块通常以一个方框表示，并在图中标明电源控制模块的名称和代号。
六、传感器传感器是用于感知汽车周围环境和车辆状态的装置，它将感知到的信息转化为电信号送给电子控制单元。
在汽车电路图中，传感器通常用一个特定的图标表示，如光敏传感器、温度传感器等。
七、电动机电动机是汽车电子系统中的关键部件，用于驱动车辆和实现各种功能。
在汽车电路图中，电动机通常用一个简化的图标表示，以表示电动机的类型和连接方式，如直流电动机、交流电动机等。
八、电容器电容器是一种用于存储电荷能量的设备，在汽车电路中常用于滤波和稳压。
汽车电路图的基础知识
识读汽车电路图的基础知识随着汽车工业的发展，现代汽车电器设备日益增多，汽车电路也日趋复杂。
要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图。
下面我主要介绍一下汽车电路图的种类和识读电路图的基本方法。
一、电路图的种类和基本特点汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
1、线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点2、原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。
识读原理图的要点是：识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；识读电路设备所处的分线路走向；识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
3、线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
汽车电子电路图知识解析
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从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。- z* |3 q( K( k8 g) x; I3 D$ z8 A
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+ |; j# D: P% N9 a3 @+ Y三、一般汽车?、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。& a. O' s) ~' q* g4 f' z& k) e: f2 i
& G" [5 V* l' {! P4 f# Q二、三种电路图
- i2 L7 d4 s! l1 O; l/ U
/ K! S5 A* Q7 j2 V 1．布线图$ O& C5 L- `$ G4 a
* n( B. ]- h5 R布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的，如图8－6所示。8 ?3 L, l! ^4 j3 l! L7 y
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. j9 Z8 R! k3 D. O6 P' ~是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
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⒈电源电路
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也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。* |- ?7 F* `- |3 i/ a' E3 Y& z' x
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⒉起动电路
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是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。7 r) V% d5 Q% v6 [
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- O3 E7 @% J) W布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。1 D2 M" a* N$ ^1 o$ B- D
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2．原理图- i0 A& ~7 D2 J; U( F9 r }
1 M$ A( T8 M4 o1 m0 G0 @3 E
- O; S0 ~* `% l& T% A& A7 n# u, D; v（5）搭铁线（接地线或31号线）- R% _; s D z. n5 a* r( I
) D% \+ I- t5 h& q汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。& o" \: q$ B! P' c8 N: S* b' \2 \$ r4 K
⒋照明与灯光信号装置电路
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是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
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（3）专用线（Acc线或15A线）) d' \; ~% t; T) Z* \) L% I
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用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。『汽车生产工艺技术－制造工艺』『汽车试验技术－发动机台架试验』
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4 h" s5 I& C7 X' F4 x5 X（3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。+ V6 B7 _! X; T: g. b# X. J! C8 `
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+ |; j# D: P% N9 a3 @+ Y三、一般汽车?、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。& a. O' s) ~' q* g4 f' z& k) e: f2 i
/ \( h5 p! {: e7 e4 K! e$ l（2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线）
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点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。/ j& L( ?6 @, J# K
⒌仪表信息系统电路3 r1 D8 S7 }4 m4 [% d
& l4 c: ]) f* ]4 t; ?. L! a4 {0 o
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
- E' v# v1 B- u+ U. l3 o. S
+ H! J- p; { W5 k: f. p7 v i⒍辅助装置电路, ?9 [3 Y, @0 q/ q: c |
（4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
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◇局部电路原理图：
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起动机主电路的控制开关（触盘）常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大（可达40~80A），容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。
（1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。
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（2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。
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点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。
. K1 \" J- Z6 E& v/ }% E" y6 Q" H; u（4）起动控制线（ST线或50号线）
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其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。2 R' c. h- c! B1 {9 { L% B
1 x0 u8 G5 h* ?% y' l2 F5 ~（1）蓄电池火线（B线或30号线）
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从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。- z* |3 q( K( k8 g) x; I3 D$ z8 A
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⒎电子控制系统电路4 X% V. Z/ o8 T0 m) d( }5 E3 J
! c. m. y. p4 x6 E) S, C主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。; D8 R5 M% C$ M
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