燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理

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汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 背景介绍汽轮发电机是一种重要的发电设备，广泛应用于工业生产和生活中。

在汽轮发电机运行过程中，转子匝间短路问题是一个常见但严重的故障，可能导致设备损坏和生产事故。

对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理具有重要意义。

转子匝间短路问题的出现主要是由于转子绝缘老化、绝缘失效等原因导致的。

转子匝间短路问题一旦发生，不仅会影响发电机的正常工作，还会增加维修成本和停机时间。

及早发现并解决转子匝间短路问题对于确保发电机的安全运行至关重要。

针对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理，需要采用科学的方法和有效的工具设备。

只有通过合理的检测方法和及时的处理措施，才能确保汽轮发电机的长期稳定运行。

为此，本文将从转子匝间短路问题的原因分析、检测方法与原理、常见检测工具及设备、处理方法以及预防措施等方面进行深入探讨。

1.2 问题提出汽轮发电机转子匝间短路问题是一种常见的故障现象，可能会导致发电机的正常运行受到影响甚至引发严重事故。

转子匝间短路是指两个或多个匝线之间由于绝缘失效或损坏导致的短路情况，可能会导致发电机绕组局部过热、线圈烧损、导致机械振动增加等问题。

及时发现和处理转子匝间短路问题对于确保发电机运行的安全稳定至关重要。

在实际生产中，汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理一直是工程技术人员关注的焦点。

怎样有效地分析转子匝间短路问题的原因，采取合适的检测方法与处理措施，是解决这一问题的关键。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行深入的分析和研究，探讨不同的检测方法和处理方案，以期为相关工程技术人员提供一些有益的参考和借鉴。

2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的原因分析1. 绝缘老化：随着发电机使用时间的增长，绝缘材料会受到温度、湿度、振动等因素的影响而逐渐老化，导致绝缘性能下降，容易发生匝间短路。

2. 过载运行：发电机长时间处于过载状态下运行，会导致转子发热严重，使绝缘材料受到热应力影响，容易出现断裂或击穿，从而引起匝间短路。

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理在燃气轮机发电机运行过程中，转子接地和匝间短路故障是常见问题。

这些故障会导致发电机电气系统的运行不正常，进而影响整个电力系统的稳定运行。

因此，及时处理这些故障十分重要。

转子接地故障处理转子接地故障是指转子与发电机定子之间发生了接地，这会导致整个系统的电压与电流不稳定，甚至会引发火灾等严重事故。

以下是处理转子接地故障的步骤：步骤一：判断故障当发电机出现转子接地故障时，会出现以下情况：电压不稳定，发生明显波动；发电机输出功率下降；发热情况严重。

当发现这些情况时，应该考虑是否为转子接地故障。

步骤二：隔离故障在判断出故障后，应该及时隔离故障，避免影响整个电力系统的正常运行。

具体的操作步骤如下：1.关闭机组的开关，将发电机从电力系统中隔离；2.使用万用表或绝缘测试仪来测试发电机的转子是否存在接地现象；3.若测试结果提示存在转子接地现象，则应该立即停机进行维修。

对于转子接地故障，应该采用以下方法进行修复：1.拆卸变压器，并更换故障部件；2.清洗绝缘部件，确保发电机的绝缘性能；3.对于严重的故障，应该及时更换发电机转子。

匝间短路故障处理匝间短路故障通常是指电机绕组内部出现了匝间短路，从而导致整个系统的电压不稳定，电流波动。

以下是处理匝间短路故障的方法：步骤一：判断故障当发电机出现匝间短路故障时，通常会出现以下情况：极端低的电阻测量值；极端高的绝缘电阻测量值；绕组表现出不规则的电压波动或电流波动。

当发现这些情况时，应该考虑匝间短路故障的可能性。

步骤二：隔离故障在判断出故障后，应该隔离故障，避免影响整个电力系统的正常运行。

具体的操作步骤如下：1.关闭机组的开关，将发电机从电力系统中隔离；2.使用万用表或电阻测试仪来测试发电机的绕组电阻值是否正常；3.若测试结果提示存在匝间短路现象，则应该立即停机进行维修。

对于匝间短路故障，应该采用以下方法进行修复：1.拆卸损坏的绕组或线圈，并更换故障部件；2.清洗或更换绝缘部件，确保发电机的绝缘性能；3.对于严重的故障，应该更换整个发电机绕组。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中常见的故障之一。

转子匝间短路会导致发电机运行不稳定，甚至损坏发电机设备，因此及时检测和处理转子匝间短路问题非常重要。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行浅析，探讨其检测和处理方法。

一、转子匝间短路问题产生的原因汽轮发电机转子匝间短路问题主要是由于以下几个原因导致的：1. 绝缘老化：发电机运行时间长了，绝缘材料会逐渐老化，导致绝缘性能下降，从而引发匝间短路问题。

3. 维护保养不当：发电机的日常维护保养工作不到位，导致发电机内部积灰、积水，加速了绝缘老化，从而引发匝间短路问题。

以上原因都可能导致发电机转子匝间短路问题的产生，因此在日常运行和维护工作中，需要加强对发电机的监测和维护，及时发现并解决潜在的问题。

为了及时检测发电机转子匝间短路问题，可以采用以下几种方法进行检测：1. 绝缘电阻测试：通过测试发电机转子绕组的绝缘电阻来判断绝缘状况。

当绝缘电阻值低于一定数值时，即可判断存在匝间短路问题。

2. 高压测试：利用高压测试仪对发电机绕组进行高压测试，通过观察绝缘是否击穿来判断绝缘状况。

3. 激磁测试：在发电机开机运行时，对发电机进行激磁测试，观察发电机转子匝间是否存在异常放电现象，以判断是否存在匝间短路问题。

以上方法都是常用的发电机转子匝间短路问题的检测方法，可以根据实际情况选择合适的方法进行测试，及时发现问题并进行处理。

一旦发现发电机存在转子匝间短路问题，需要及时进行处理，以避免进一步损坏设备。

处理方法主要包括以下几个方面：1. 绝缘处理：对发电机的绕组进行绝缘处理，修复匝间短路问题。

可以采用涂覆绝缘漆、更换绝缘材料等方法进行绝缘处理。

2. 清洁维护：加强发电机的日常清洁维护工作，避免灰尘、水分等对绝缘材料的影响，减缓绝缘老化速度。

3. 温湿度控制：加强对发电机运行环境的温湿度控制，避免高温、高湿度环境加速绝缘老化。

通过以上处理方法，可以有效解决发电机转子匝间短路问题，保证发电机的正常运行和设备的长期稳定性。

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理(2021年)

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理（2021年）Technical Safety Essentials（岗位安全技术）单位名：___________________姓名：_____________________日期：_____________________燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理（2021年）I安全技术：安全文化伴随人类的生存发展而产生和发展，然而，人类真正有意| |识并正式地提岀安全文化仅仅是近三十年的事，安全不止在于是结果，也在于| i过程，它将会成为生产中的一中常态，即没有危险、不受威胁、不出事故。

|L _______________________________________________________________________ :发电机绕组接地故障是发电机运行屮容易发生的故障，又是严重影响发电机安全运行的故障。

因此转子接地监测保护功能尤为重要，同时与日常的设备保养是息息相关的。

正常情况下转子对地绝缘电阻应大于0.5MQ。

如果一点接地，则在分合励磁开关及发电机出口开关或发生其它运行事故时，转子绕组可能会产生过电压，将有可能导致一些薄弱环节多点接地或匝间短路，致使发电机组不同程度振动，更有可能损坏其它机械器件。

1检查过程在打开发电机两侧盖板，发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖，其屮负荷齿轮间侧特严重。

拆开旋转二极管与转子的连接片, 用万用表测转子对地绝缘电阻只有4Q,明显是对地造成击穿。

为了明确找出故障点，以尽快修复，必须采用专用工具拉出转子，并取下前后两侧转子端部护环。

结果在转子端部发现有4槽绕组烧焦，绝缘层破坏，护环内有放电的痕迹。

2原因分析原因大致可分为两个过程，首先是负荷齿轮箱油封损坏问题。

前些日子油封旁经常有渗油现象，但因生产急需，不能长时间停机开齿轮箱抢修，故一直未处理。

然而在高温热气的作用下渗油变为油雾，被高速转子吸入发电机本体，造成绝缘电阻降低而击穿。

2021新版燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理

2021新版燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system.( 安全技术)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改2021新版燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理发电机绕组接地故障是发电机运行中容易发生的故障，又是严重影响发电机安全运行的故障。

因此转子接地监测保护功能尤为重要，同时与日常的设备保养是息息相关的。

正常情况下转子对地绝缘电阻应大于0.5MΩ。

1检查过程在打开发电机两侧盖板，发现定、转子端部受一层黑黑的油垢覆盖，其中负荷齿轮间侧特严重。

拆开旋转二极管与转子的连接片，用万用表测转子对地绝缘电阻只有4Ω，明显是对地造成击穿。

为了明确找出故障点，以尽快修复，必须采用专用工具拉出转子，并取下前后两侧转子端部护环。

结果在转子端部发现有4槽绕组烧焦，绝缘层破坏，护环内有放电的痕迹。

2原因分析原因大致可分为两个过程，首先是负荷齿轮箱油封损坏问题。

前些日子油封旁经常有渗油现象，但因生产急需，不能长时间停机开齿轮箱抢修，故一直未处理。

然而在高温热气的作用下渗油变为油雾，被高速转子吸入发电机本体，造成绝缘电阻降低而击穿。

其次是转子接地电刷被油垢粘死没有直接接触造成的。

这次故障放电是通过转子与轴瓦对地进行的，因此下轴瓦有烧伤的痕迹，必须进行修整。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析在汽轮发电机中，转子匝间短路问题是一种常见的故障。

这种故障会导致发电机输出功率下降，甚至会引起发电机的过热和停机。

及时检测和处理转子匝间短路问题至关重要。

转子匝间短路问题通常通过以下几个方面来检测和处理。

可以通过观察发电机的运行状态来初步判断是否存在转子匝间短路问题。

如果发电机的输出功率明显下降，同时伴随着异常的声音、震动和发热等现象，那么很可能存在转子匝间短路问题。

可以通过测量发电机的绕组电阻来确认转子匝间短路问题。

如果发现某些绕组的电阻值明显偏低，或者存在不对称的电阻分布，那么可能存在转子匝间短路问题。

还可以使用绝缘电阻测试仪对发电机的绝缘状况进行检测。

转子匝间短路问题通常会导致绝缘电阻值下降，甚至出现接地现象。

通过绝缘电阻测试仪测量绕组之间及绕组与地之间的电阻值，可以初步判断是否存在转子匝间短路问题。

一旦确认存在转子匝间短路问题，就需要及时处理。

通常采用的方法是对发电机进行清洗和修复。

可以使用专业的清洗剂对发电机进行彻底的清洗，以去除转子匝间短路产生的污垢和积碳。

然后，对发电机的绕组进行修复，包括修复绕组的电气绝缘性能和电阻值。

还可以采取一些预防措施，以避免转子匝间短路问题的发生。

定期对发电机进行检查和维护，及时发现和处理潜在的问题。

保持发电机周围的清洁和干燥环境，避免灰尘和湿气对发电机的影响。

合理使用发电机，避免过载和长时间运行，以减少转子匝间短路的发生概率。

转子匝间短路问题是汽轮发电机常见的故障之一，通过观察运行状态、测量电阻和使用绝缘电阻测试仪等方法可以检测该问题。

对于发现的转子匝间短路问题，需要及时进行清洗和修复。

还应该采取预防措施，以避免该问题的发生。

这样可以保证发电机的正常运行和输出功率的稳定。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析1. 引言1.1 概述汽轮发电机是一种常见的发电设备，其转子是发电机的关键部件之一。

在汽轮发电机运行过程中，常常会出现转子匝间短路问题，这可能会导致设备损坏和事故发生。

对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理显得尤为重要。

本文将从汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法、处理方法、预防措施以及其他相关问题的处理等方面进行探讨。

我们将介绍目前常用的转子匝间短路问题的检测方法，包括传统的检测技术和先进的无损检测技术。

然后，我们将讨论匝间短路问题的处理方法，包括维修和更换转子等方面。

接着，我们将探讨一些可行的预防措施，以减少匝间短路问题的发生。

我们还将讨论一些与匝间短路问题相关的其他问题的处理方法，以提高设备运行的安全性和可靠性。

通过对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测、处理、预防和其他问题的分析，可以更好地了解该问题的本质，并提出有效的解决方案。

我们也将通过案例分析的方式来深入探讨实际问题的解决过程，为今后类似问题的处理提供借鉴。

2. 正文2.1 汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法1. 绝缘测试：使用绝缘电阻测试仪对转子的匝间绝缘进行检测，确保绝缘电阻符合要求。

2. 高频电压法：通过向匝间施加高频电压，检测匝间是否存在短路问题。

3. 热敏电阻法：利用热敏电阻在电热作用下的电阻变化特性，检测匝间是否存在热点问题。

4. 视觉检查：通过目视检查转子的表面，查找是否有烧焦、变色等异常情况，以判断是否存在匝间短路问题。

5. 开路测试：通过在匝间施加开路信号，观察匝间的响应情况，以判断是否存在短路问题。

以上是常见的汽轮发电机转子匝间短路问题的检测方法，结合多种方法可以更全面地检测转子的匝间状况，确保设备的正常运行和安全性。

2.2 匝间短路问题的处理方法1. 检修法：当发现汽轮发电机转子匝间短路问题时，首先需要进行检修。

检修包括对发电机的内部结构进行检查，确保匝间短路问题的具体位置和程度。

一起燃气轮发电机转子接地故障原因浅析

一起燃气轮发电机转子接地故障原因浅析燃气轮发电机是一种高效、环保的发电设备，采用天然气、煤气、燃油等作为燃料，通过燃气轮机驱动发电机转子旋转，产生电能。

然而，在运行过程中，可能会出现转子接地故障，导致设备损坏、停机甚至事故发生。

本文将对燃气轮发电机转子接地故障的原因进行浅析，并提出相应的解决方法。

一、转子接地故障的原因1.绝缘老化：燃气轮发电机的转子绝缘材料长期受到高温、高压等环境影响，会导致绝缘老化、性能下降，易发生接地故障。

2.异物侵入：在设备运行时，可能会受到外部异物的侵入，如灰尘、水汽等，造成转子绝缘被污染，导致接地故障。

3.设计缺陷：燃气轮发电机的设计存在缺陷，如绝缘结构不合理、绕组连接方式不当等，容易导致接地故障的发生。

4.过载运行：在长时间高负荷运行时，燃气轮发电机的转子容易出现过热、电流过大等情况，使得绝缘受损，最终导致接地故障。

5.操作不当：设备的操作人员在操作维护过程中存在疏忽、不规范，如维护不及时、检查不彻底等，容易导致接地故障的发生。

二、转子接地故障的解决方法1.定期检测：对燃气轮发电机进行定期检测，包括绝缘电阻测试、局部放电测试等，及时发现并处理绝缘老化、异物侵入等问题，减少接地故障的发生。

2.维护保养：加强设备的维护保养工作，定期清洁转子绕组表面，防止灰尘、水汽等异物侵入，保持良好的运行状态。

3.优化设计：对燃气轮发电机的绝缘结构、绕组连接方式等进行优化设计，减少设计缺陷对接地故障的影响。

4.控制负荷：合理控制燃气轮发电机的负荷运行，避免长时间高负荷运行导致转子过热、绝缘老化等问题，降低接地故障的风险。

5.培训人员：对设备操作人员进行培训，提高其对设备运行维护的意识和技能，减少操作不当导致接地故障的可能性。

总之，燃气轮发电机转子接地故障是一种常见的故障，其原因主要包括绝缘老化、异物侵入、设计缺陷、过载运行和操作不当等。

为降低接地故障发生的风险，需要加强设备的检测、维护保养工作，优化设计、控制负荷和培训人员等方面的工作。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中比较常见的故障之一，如果不及时检测和处理，可能会导致发电机失效甚至事故发生。

因此，在发电机的运行维护中，对于转子匝间短路问题，需要及时进行检测和处理。

本文就针对这个问题，对其进行浅析。

一、转子匝间短路的成因转子匝间短路是指发电机转子上的同一段导体之间出现短路现象，它可能源于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏、接触不良等问题，也可能是因为杂质进入导槽或者槽间绝缘不良导致。

除此之外，转子匝间短路的成因还可能与以下因素有关：1. 转子转速过高或运行时间过长，导致铜的疲劳损伤及热应力引起。

2. 转子因机械失衡或振动过度，导致铜板受到剪切力，从而引起匝间短路。

3. 发电机运行时，负荷变化、电压过高或过低等因素，也都可能造成转子匝间短路故障。

对于转子匝间短路问题的检测，首先需要采取非接触式检测手段，利用变压器缺陷诊断仪或高频信号发生器等工具，进行感应磁场测量，以检测是否有异物进入转子内部，导致匝间短路和绝缘损坏等情况。

具体实施时，可先将发电机转速提高到一定数值，然后使用非接触式检测仪器在转子表面扫描，检测转子上是否有异物或匝间短路等存在。

若存在匝间短路，利用高速相依波分析仪、一次流波分析仪等工具进一步加以确认，以便进行有效处理。

如果已经检测到转子匝间短路的存在，那么需要及时进行处理，以免扩大故障。

具体处理措施如下：1. 对于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏的问题，应及时进行清洗、修复或更换。

2. 对于杂质进入导槽或槽间绝缘不良的问题，应及时清理和维修。

3. 对于转子因机械失衡或振动过度造成的匝间短路问题，应加强机械维护和动平衡控制。

总之，要想有效地解决转子匝间短路问题，需要采取综合措施，包括增强维护意识、加强设备检测和维修工作、加强机械维护等方面。

只有这样，才能保证发电机的正常运行和使用寿命。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析随着现代化工业的不断发展，汽轮发电机被广泛应用于发电领域，成为了现代社会不可或缺的电力设备。

其中转子作为汽轮发电机的关键零部件之一，在使用过程中存在着匝间短路问题。

匝间短路问题会对汽轮发电机的性能和稳定性产生影响，因此对转子匝间短路问题的检测和处理具有重要作用。

1、转子匝间短路的成因转子匝间短路是由于转子导轴绝缘损坏或转子匝间绝缘老化、断裂引起。

在汽轮发电机运转过程中，短路处会出现额外的电流，导致了转子磁场发生变化，从而引起了许多问题。

如果匝间短路未及时处理，不仅会影响汽轮发电机的性能和稳定性，甚至有引起事故的危险。

针对转子匝间短路的检测，传统的方法基本是通过绕组测试和耐压测试两个步骤完成。

其中绕组测试是通过外部仪器测量导轴绕组的直流电阻和绝缘电阻，以确定转子匝间短路的位置和程度。

而耐压测试则是将转子导轴浸泡在水或油中，然后接通高电压，判断导轴的绝缘性能是否符合标准。

但这些传统方法存在着许多弊端，如检测精度低、易误判、花费时间长等问题。

为了提高转子匝间短路检测方法的精度和效率，近年来，随着无损检测技术的不断发展，许多新型检测方法也应运而生。

例如，目前常用的非接触式检测方法包括红外热成像法和涡流检测法等。

红外热成像法主要通过检测转子表面温度的变化，来判断导轴的绝缘性能是否出现问题；涡流检测法则是通过在转子表面产生交变磁场，来探测出转子表面的缺陷区域。

此外，目前还有一些新型手段，例如基于人工智能技术的匝间短路检测方法、基于物联网技术的在线监测系统等，这些方法将更好地提高转子匝间短路检测的效率和精度。

针对汽轮发电机转子匝间短路问题，通常可以采用以下三种方法进行处理：(1)手术疗法。

即将匝间短路处的导轴绝缘材料清洗、修复或重做，以恢复其导电性能。

(2)药物治疗法。

即采用特殊的绝缘材料来填充匝间短路处，以达到隔绝导轴绕组的电流的目的。

(3)手术+药物联合疗法。

即将手术和药物治疗有机结合起来，相互补充，以提高匝间短路治疗的效果。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是发电厂中常见的一种发电设备，其转子是发电机的重要部件之一。

在发电机运行过程中，由于各种原因可能导致转子的匝间短路问题，这将影响发电机的正常运行，甚至可能造成设备损坏。

对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理非常重要。

一、转子匝间短路问题的原因1. 绝缘老化汽轮发电机转子的绝缘材料随着使用时间的增长会发生老化，绝缘老化会导致绝缘材料的绝缘性能下降，从而引发匝间短路问题。

2. 绕组磁通由于汽轮发电机转子处于磁场中，绕组中可能会产生感应电动势，如果转子绕组的匝间绝缘出现故障，就会产生匝间短路问题。

3. 加工质量汽轮发电机转子的加工质量直接影响其使用性能，如果在加工过程中出现质量问题，就有可能导致匝间短路问题。

1. 绝缘电阻测量绝缘电阻是反映绝缘性能的重要指标，通过对转子绝缘电阻的测量可以初步判断绝缘是否存在故障。

通常情况下，绝缘电阻应该在一个合理的范围内，如果绝缘电阻明显偏低，则可能存在匝间短路问题。

2. 匝间短路测试利用专业的匝间短路测试仪器，对转子的各个匝间进行测试，查看是否存在匝间短路问题。

这种方法可以较为准确地确定匝间短路的具体位置和情况。

3. 绝缘油分析对转子绝缘油进行化验分析，可以了解绝缘油中是否存在异常的金属粉末等物质，从而判断是否存在匝间短路问题。

1. 绝缘修复对于一些轻微的匝间短路问题，可以采取绝缘修复的方法，通过对绝缘材料进行修复或更换，来解决匝间短路问题。

3. 绕组更换如果匝间短路问题比较严重，已经无法通过简单的绝缘修复来解决，就需要考虑更换整个绕组，进行彻底的绝缘处理。

四、结语在汽轮发电机的运行中，转子匝间短路问题是一个常见但又十分严重的问题。

对于汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理需要引起重视。

只有及时发现问题、采取有效的处理方法，才能保证发电机的正常运行，延长设备的使用寿命，确保电力系统的安全稳定运行。

希望通过本文的介绍，能够对相关人员有所帮助，提高对汽轮发电机转子匝间短路问题的认识和处理能力。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种常见的发电设备，它通过转子的高速运转来产生电能。

在长期运行过程中，转子绕组可能出现匝间短路问题，这会导致设备性能下降甚至故障。

对汽轮发电机转子匝间短路问题进行检测和处理是非常重要的。

本文将对该问题进行浅析。

汽轮发电机转子匝间短路问题主要表现为电机温升过高、噪音增大、出现电流不平衡等现象。

在进行检测时，可以采用多种方法。

测量绝缘电阻是较常用的一种方法。

通过在电机断电后对绕组进行绝缘电阻测试，可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。

如果测量结果远低于标准值，则可能存在匝间短路。

还可以利用红外热像仪进行转子匝间短路问题的检测。

热像仪可以将发电机各部件的热量分布以数字化的方式呈现出来，从而可以清晰地观察到转子绕组是否存在异常的热区。

如果发现热区异常，很可能就是转子存在匝间短路。

还需要对转子进行震动测试，通过检测转子的振动情况，可以进一步判断出是否存在匝间短路问题。

一旦确定发电机转子存在匝间短路问题，就需要进行相应的处理。

需要对发电机进行停机维修，并及时通知生产部门调整生产计划。

需要对转子绕组进行修复或更换。

修复时，可以采用绝缘漆打磨等方式将匝间短路部分清理干净，并重新上漆。

若转子绕组严重损坏或无法修复，则需要更换新的转子绕组。

在处理过程中，需要注意一些要点。

应确保绝缘漆等维修材料质量可靠，以提高修复效果。

需要严格按照操作规程进行操作，确保人员安全。

为了减少类似问题的再次发生，还需要加强设备的定期维护保养，定期检测发电机的工作状态和绝缘性能，并对设备进行合理的负荷控制。

汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理是一项重要的工作，关系到电机的正常运行。

通过绝缘电阻测试、红外热像仪检测和震动测试等方法，可以初步判断转子是否存在匝间短路问题。

一旦确定存在问题，就需要对设备进行停机维修，并进行相应的修复或更换工作。

还需要加强设备的定期维护和保养，以减少这类问题的发生。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析
汽轮发电机是利用蒸汽挤压轮机给转子供电的一种发电机，它是电力系统中应用最为
广泛的发电机之一。

由于使用了蒸汽驱动，汽轮发电机可以运行在极长的续航时间内，对
于著名的沿海航线无功补偿来说，汽轮发电机的特殊特性极大地减少了运行中的维护。

但是，汽轮发动机并不是完全没有缺陷。

汽轮发电机转子匝间短路是一个严重的问题，如
果检测和控制不力，它可能会造成发电机性能的急剧变化，甚至是破坏。

因此，如何检测
和处理汽轮发电机转子匝间短路问题的处理是重要的。

首先，在汽轮发电机运行前需要对转子匝间短路情况进行检测。

检测应采用手持式故
障检测仪测量每根转子绝缘的绝缘状况，确定短路的位置，以便采取措施防止发电机受损。

其次，无论汽轮发电机转子匝间短路情况严重与否，都应采取有效的布线技术来尝试
处理，布线技术包括动环回路技术、中间滤波技术、动态测量技术等。

如果短路较轻，
可以采用动环回路技术，即磁场分析仪将原本存在的短路结构分解为多个新的结构，从而
更有效地进行布线。

最后，当短路情况严重时，就需要采用更强有力的措施来处理，比如重新拉线或更换
转子，确保机器正常运行。

当汽轮发电机受到转子短路的影响时，实施这些检测和处理措
施将彻底解决它的运行问题，从而确保发电机性能良好。

总之，汽轮发电机转子匝间短路问题检测和处理有若干方法可以使用。

在实施检测和
处理措施前，应根据转子匝间短路的具体情况，结合发电机性能进行针对性的检测和处理，以便保证汽轮发电机的正常运行。

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的判断与分析

4 直流电阻法
5 RSO法
灵敏性特点
一般一般较好较差好
受转子槽楔的材料、转子本体剩磁、试验时施加电压高低、试验电源频率、波形的谐波分量等多种因素的影响
试验方法简单，但存在检测盲区
无需专用试验仪器，但需要对转子绕组内部结构有清晰的把握
只有在严重的匝间短路下，数值才会出现明显变化
利用行波技术，灵敏度高，可用于匝间短路的早期发现
P1在6点钟 200.5 99.8 100.7 0.9 0.9%
P1在6点钟 198.0 96.7 101.3 4.6 4.5%
P1在9点钟 199.3 101.7 97.6 4.1 4.0%
P1在3点钟 202.2 98.8 103.5 4.7 4.5%
P1在12点钟 200.5 98.3 102.1 3.8 3.7%
• 2、动态下的检测方法
序号
检测方法
灵敏性
基于转子振动 1 与励磁电流相一般
关的分析方法
2
气隙磁场探测线圈法
好
3
空载试验或短路试验
较差
特点
唯一在实际运行工况下的分析方法，无需额外的试验仪器
需要安装专用在线监测装置
只有在严重的匝间短路下，数值才会出现明显变化
• 以上所列出的几种检验转子绕组匝间短路的方法各有其优点和不足之处，因此在实际诊断过程中各种方法的结合使用，结果相互印证，才能最大限度提高诊断的正确性，使隐患和故障尽早的发现和排除。
汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的
判断与分析
大型发电机转子常见故障
• 由于制造过程中的加工工艺不良和运行中各类机电耦合作用的影响，大型汽轮发电机转子经常出现转子匝间短路，热弯曲，碰磨，轴承轴向振动，轴承动态刚度恶化，发电机转子不平衡等故障。

某9FA燃气轮机发电机转子接地故障的分析与处理

２０１９年第０８期某９ＦＡ燃气轮机发电机转子接地故障的分析与处理谢　明１，谢秋运２１．广州珠江发展电力科技有限公司，广东广州５１００００；２．桂林电子科技大学信息科技学院，广西桂林５４１００４摘　要　针对某９ＦＡ燃气轮机发电机转子接地、匝间短路故障，提出了通过ＲＳＯ试验查找故障点的方法以及现场进行转子解体检修的改进措施，确切地查找到故障原因并分析出同类型机组发电机频繁发生转子接地的原因。

关键词　３９０Ｈ发电机；转子接地；匝间短路；ＲＳＯ试验中图分类号　ＴＭ３１１　ＤＯＩ　１０．１９７６９／ｊ．ｚｄｈｙ．２０１９．０８．０３３０引言某电厂一台９ＦＡ燃气—蒸汽联合循环发电机组，发电机为美国ＧＥ公司生产的３９０Ｈ型全氢冷发电机，其中发电机转子的制造商为韩国斗山，励磁系统为ＧＥ公司配套的ＥＸ２１００静态励磁装置。

机组于２００６年投产，从２０１１年９月发生第一次转子接地至今，已累计发生４次发电机转子一点接地。

虽然转子一点接地对发电机并不造成危害，但如果不及时处理，继而发生第二点接地，会导致故障点流过相当大的故障电流而伤转子本体，而且由于部分绕组被短接，使气隙磁通失去平衡从而引起轴系振动甚至磁化，后果非常严重。

因此，在发生发电机转子接地时，必须通过必要的手段确定故障点确实存在，迅速制订合理的处理方案以查找引起接地的原因，保障发电机安全、稳定运行。

１转子接地故障发生２０１７年１２月１２日，机组正常解列后，在惰走过程中转速约至４１ｒ／ｍｉｎ时，Ｍａｒｋ－ＶＩｅ报“Ｍ１／Ｍ２／Ｃ＿ＦｉｅｌｄＧｒｏｕｎｄ　Ｆａｕｌｔ　Ａｌａｒｍ”，１０ｓ后自动恢复正常。

对发电机转子在不同角度下测量转子直阻和对地绝缘，直阻平衡较好（不超１％），转子对地绝缘偶尔会出现接地现象，在盘车状态下也偶尔会测到绝缘为０。

在Ｍａｒｋ－ＶＩｅ的ＴＯＯＬＢＯＸ中设置了转子对地电阻的监视录波，对机组试启动，转速至３　０００ｒ／ｍｉｎ，半小时后停机，启动过程无异常情况，转子对地电阻正常１ＭΩ；但在惰走过程中，转速为２０ｒ／ｍｉｎ时，监测到转子对地电阻为１７０Ω，持续时间为２ｓ。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机是一种将热能转换成电能的重要设备，其关键部件之一就是转子。

然而，在运行过程中，转子匝间短路的问题有时会出现，给设备的安全稳定运行带来很大的隐患。

本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题的检测和处理方法进行浅析。

一、转子匝间短路的原因转子匝间短路是指转子绕组中的两个匝之间在短路的状态下工作。

造成此问题的原因主要有以下几个方面：1.电气绝缘老化或破损由于长期运行和老化，转子绕组中的绝缘材料会出现老化或破损现象，导致绝缘性能下降。

2.转子振动或冲击在汽轮发电机运行过程中，由于机械振动或冲击力等因素，转子多次受到机械性负荷，在振动过程中，导致部分绝缘材料发生破裂、脱落等现象，进而导致绕组匝间短路。

3.环境影响工作环境的影响也是转子匝间短路的原因之一。

比如在潮湿环境下，转子内部可能出现霉菌、锈蚀等现象，影响转子匝间的电气绝缘性能。

二、检测方法1.直流电阻检测法直流电阻检测法是目前应用最广泛的一种转子匝间短路检测方法。

该方法利用直流电信号在绕组内部传递时遇到匝间短路时的电流反应，通过测量绕组内部的直流电阻值大小来判断匝间短路的位置和严重程度。

交流阻抗检测法是通过测量转子绕组内部的交流阻抗值大小，来判断匝间短路的位置和严重程度。

该方法与直流电阻检测方法相比，具有非破坏性、高灵敏度、高精度等优点。

三、处理方法一旦发现转子匝间短路问题，应立即采取相应的处理措施，避免问题扩大，影响设备正常运行。

具体处理措施如下：1.更换绝缘材料如果是因为绝缘材料老化或破损导致转子匝间短路，应立即更换新的绝缘材料，确保其电气绝缘性能合格。

2.进行绕组焊接在短路位置周围进行绕组焊接，将相应的绕组匝数接到一起，使其不再相互短路，保证转子稳定运行。

3.修复转子如果转子发生较重的短路，需要对其进行修复。

首先需要对短路位置进行清洗，然后进行绝缘材料涂覆、覆盖等操作，使其恢复正常使用状态。

修复时必须保证设备安全，并严格按照操作规程进行，确保操作顺利进行。

某厂7#汽轮发电机转子匝间短路接地故障分析及处理

存在匝间短路。
（）定转子一点接地的类型。子绕组的接地故障，接２确转按地的稳定性，为稳定接地和不稳定接地；接地阻值大小，分按分为低阻接地和高阻接地。电压等级为５０的兆欧表分别摇用０Ｖ
＼
图２利用大电流查找接地
、＼、
．
测不同转速下转子绕组对大轴的绝缘电阻值并记录，绝缘电阻值均为０。待发电机静态时，用数字式万用表粗测正负滑环对
大轴的电阻值，量的电阻值均＜３－说明转子一点接地类型测Ｉｌ，为稳定的低阻接地。（）场全面检查。开发电机汽励两侧端盖进行检查，３现拆发现发电机汽侧部分转子风叶有被金属物撞击后留下的划痕。在
导线制成，比一般的铜线具有更好的抗蠕变性能和更高的屈服极限。防止轴电流，电机励端采用具有绝缘结构的轴承。为发机组在２００４年投运，各项参数均符合相关的强制性标准。２１３０Ｔ６３：０群０卜０ — ５０：００，７发电机自动励磁调节器强励动作，光字牌亮；轮机本体振动异常，瓦振动值由正常运行的１ｍ汽三８Ｉ．ｚ突升到１７ｐ发电机转子一点接地报警，字牌亮：量发电６，ｍ：光测

发电机转子接地故障处理

发电机转子接地故障处理
发电机转子接地有一点接地和两点接地，另外还会发生转子层间和匝间短路故障。

转子接地有瞬时接地、断续接地、永久接地之分，也有内部接地和外部接地，金属性接地和电阻性接地之分。

1.转子接地的原因：
1) 工作人员在励磁回路上工作，因不慎误碰或其他原因造成转子接地。

2) 转子滑环绝缘损坏、转子槽口绝缘损坏、转子槽绝缘和端部绝缘损坏、转子引线绝缘损坏等引起接地。

3) 长期运行绝缘老化、因杂物或振动使转子部分匝间绝缘垫片位移，将转子通风孔局部堵塞，使转子绕组绝缘局部过热老化引起转子接地。

4) 鼠类等小动物窜入励磁回路，定子进出水之路绝缘引水管破裂漏水，励磁回路脏污等引起转子接地。

2.转子接地的现象：
转子回路一点接地时，因一点接地形不成电流回路，故障点无电流通过，励磁系统仍保持正常状态，不影响机组的正常运行。

看转子接地信号能否复归，若能复归则为瞬时接地，若不能复归，则用万用表测量转子正负极对地电压，如发现某极对地电压降为零，另一极对地电压升至全电压，说明确实发生了一点接地。

3.转子接地的处理：
1) 检查励磁回路是否有人工作，如系工作人员引起，应予纠正。

2) 检查励磁回路各部位有无明显损伤或因脏污接地，若因脏污接地应进行吹扫。

3) 对有关回路进行详细外部检查，必要时轮流停用整流柜，以判明是否由于。

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理摘要：汽轮发电机转子的匝间短路严重影响发电机的安全稳定运行，运行中造成励磁电流增大，输出无功功率减少。

转子振动加剧、转轴轴电压增高等不良影响。

如果对转子匝间短路故障不能及时发现，则会产生很大的危害，短路点处的过热会导致绝缘损坏造成接地、线棒过热会引起局部变形或烧熔，故障的进一步发展会造成大轴整体磁化，护环烧损，或烧伤轴颈和轴瓦等，甚至会造成转子烧损事故。

所以。

必须及时找出故障点，予以消除，这而解决这一问题，必须进行发电机转子匝间绕组短路故障的分析，并采用正确的处理方法。

关键词：发电机转子绕组匝间短路故障诊断故障分析一、发电机转子匝间短路的原因及分类（一）发电机转子匝间短路的原因1.厂家制造工艺不良。

如：端部垫块固定不牢，脱落端部绕组匝间短路；在转子绕组制造中，工作人员在下线、整形等工艺过程中，损坏了匝间绝缘；或绝缘材料中遗存有金属硬物（如铜线有硬块，毛刺），刺穿了匝间绝缘导致匝间短路。

2.转子在运行中在热、电、机械等综合应力作用下，其绕组就会产生位移﹑变形或端部绝缘垫块松动脱落，致使匝间绝缘磨损﹑断裂﹑脱落，或由于内部脏污等原因，造成转子一点或多点匝间短路。

运行中检修残留异物堵塞通风孔引起高温造成匝间绝缘损坏引起匝间短路。

运行年限长久，转子绝缘老化，也会造成匝间短路。

（二）发电机转子匝间短路的分类转子匝间短路的分类：转子绕组的匝间短路，按其短路的稳定性，可分为不稳定和稳定两种。

所谓不稳定的匝间短路，则与转子的温度和转速等有关，也即在低转速、高转速、低温或高温时才发生的短路，或者在温度和转速同时作用下，才能出现的短路。

而稳定的匝间短路是指此短路与转子的温度和转速等均无关的短路。

二、转子匝间短路的主要检测处理方法1.比较直流电阻法依据电力行业标准《电力设备预防性试验规程》中所规定，在交接和每次大、小修时，都要对转子绕组的直流电阻进行测量，测量标准是：测量值与初次（交接或大修）所测结果比较其差别一般不超过2%。