城市轨道交通的发展历史24页PPT
城市轨道交通概述00PPT课件
2、停滞萎缩阶段(1924~1949年)
二次世界大战的爆发和汽车工业的发展, 促使了城市轨道交通的停滞和萎缩。汽车的 灵活、便捷及可达性,一度成为城市交通的 宠儿,得到飞速的发展。而轨道交通因投资 大,建设周期长,一度失宠。
小知识:
二战结束时全世界有地铁的城市
1伦敦(英国)、2纽约(美国)、3芝加哥 (美国)、4布达佩斯、5格拉斯哥(英国)、 6波士顿、7维也纳、8巴黎、9柏林、10费城、 11汉堡、12布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、13 马德里、14巴塞罗那(西班牙)、15雅典、 16东京、17大阪、18莫斯科
二、当前时间地铁发展的两个趋势
①从早期单一的地下隧道发展为地下线路、 高架线路、地面线路相结合的网络系统。 (例:深圳地铁三号线)
②地铁建设多元化,有重型地铁,轻轨地铁, 城际快速地铁。
主要内容
一、世界地铁年代划分 二、当前时间地铁发展的两个趋势
三、国际大都市地铁 四、部分城市地铁介绍 英国:伦敦地铁(420km) 法国:巴黎地铁(330km) 日本:东京地铁(248km) 美国:纽约地铁(432km)
英国文化
• 影响英国500年(从哥伦布发现新大陆)历 史发展进程中三位重要人物。
• 第一个是《国富论》的作者亚当•斯密 • 第二个是牛顿 • 第三个是莎士比亚
伦敦地铁线路图
世界地铁诞生地——英国伦敦
由英国律师皮尔逊(C.Pearson)提议并 鼓动在伦敦建ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ了世界上第一条地下铁道。
1856年开始修建,1863年1月10日正式投 入运营。它长约7.6千米,隧道横断面高5.18 米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是 以蒸汽机车牵引列车。
2、世界十大地铁的年客流量
城市轨道交通概论课件
通信信号系统
通信设备
建设可靠的通信设备,包括无线 通信、有线通信等,保障列车与
控制中心之间的信息传递。
信号设备
采用先进的信号设备,如自动闭塞 、移动闭塞等,提高列车运行的安 全性和效率。
信号系统维护
定期对通信信号系统进行检查、维 修和保养,确保系统正常运行。
机电设备与设施
通风 and air conditioning systems: Provide fresh and comfortable air to passengers, control the temperature inside the stations and trains, and ensure good indoor air quality. Fire safety equipment: Install fire extinguishers, smoke detectors, and emergency lighting to ensure the safety of passengers in case of fire.
城市轨道交通的意义
城市轨道交通的建设对于优化城市交通结构、促进城市经济 发展、提高居民出行质量等方面具有重要意义,是现代化城 市发展的重要支撑。
02
城市轨道交通系统构成
线路与轨道
01
02
03
线路规划
根据城市交通需求和地理 条件,合理规划城市轨道 交通线路布局,确保覆盖 面广、换乘便捷。
轨道材料与结构
调度指挥
通过先进的调度系统,实时监控列车运行状态,对突发事件进行快速响应和处理 ,确保列车运行安全。
客运组织与服务管理
客运组织
合理安排乘客上下车、换乘等流程, 提高乘客出行效率。
轨道交通的发展.ppt
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 重庆轨道交通
•
重庆轨道交通目前已经运营或动工的一号线、
二号线、三号线和六号线中地铁线路有重庆轨道
交通一号线(朝天门--大学城)和六号线(茶园
南--五路口),而二号线和三号线是单轨线(俗
称轻轨)。
•
重庆市轨道交通2号线(较新线)于2006年7
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
• 上海地铁
上海轨道交通,其第一条线路于1995年4月 10日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通 车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系 统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。 截止2010年4月20日,上海轨道交通线网已开通 运营11条线、266座车站,运营里程达410公里 (不含磁浮示范线)。
票价除了北京外第二低,让南京市民得到实惠;
•
三、运营用工人数全国最少,每公里用工不
超过40人,几乎是标准定额的一半,降低了运营
成本;
•
四、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公
交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
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第三节 我国城市轨道交通发展概况
城市轨道交通的发展
唐杲
HNTKY-TG
城市轨道交通的起源
1、法国人巴斯卡于1662年在巴黎首创无轨公共马车,它有固定路线和班次,由 此诞生了城市公共交通 。
2、 把马车放在钢轨上行驶,可以提高速度及平稳性,1827年,世界上第一条 有轨马车出现在纽约百老汇大街上
3、交通的拥堵使人们想到了将交通线路往地下发展,以便很好地解决客流膨胀 与土地紧张的问题。1843年,有“地铁之父”之称的英国律师查尔斯•皮尔逊建 议修建地铁。经过⒛年的酝酿和建设,世界上第一条快速轨道交通地下线(地铁) 于1863年1月10日在伦敦正式运营。它标志着城市轨道交通在世界上诞生。 4、伦敦地铁,线路仅6.5 km,第一年就运载了950万乘客,为解决城市交通的 拥堵树立了成功的典范。1879年电力驱动的机车研制成功,使地下客运环境和 服务条件得到了空前的改善,地铁建设显示出强大的生命力。世界上知名大都市 和其他城市纷纷仿效伦敦修建地铁。从此,城市交通进入了轨道交通时代
HNTKY-TG
城市轨道交通的类型
地铁与轻轨的区别 无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上,且都趋向选用 重型钢轨。 划分两者的依据是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最 大高峰小时客流量为3万~6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为 1万~3万人次。另外,地铁每列车的编组数要多于轻轨,车辆定员亦多。 单轨系统:也叫独轨交通,是指通过单一轨道梁支撑车厢并提供牵引引导作 用而运行的轨道交通系统,分为跨坐式和悬挂式。采用橡胶轮,振动和噪音小, 运行稳定可靠,占地少,工程费用仅为地铁的1/3。但发生事故时救援比较困 难。 有轨电车:使用电车牵引、轻轨导向、1~3辆编组运行在城市路面线路上的低 运量的轨道交通系统。 磁浮系统:磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路,它没有车轮,是借助无 接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路。 自动导向轨道系统:是一种导向轨道交通AGT,采用第三轨供电系统,一般 属于无人驾驶。 城市(市郊)铁路:建在城市内部,或内外结合部,线路设施与干线铁路基本相 HNTKY-TG 同,服务对象以城市公共交通客流,即短途、通勤旅客为主。
城市轨道交通地铁PPT课件
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整体 概述
一 请在这里输入您的主要叙述内容
二
请在这里输入您的主要 叙述内容
三 请在这里输入您的主要叙述内容
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地铁的发展简史
1863年1月,世界上第一条地下铁道在英国伦敦建成投入运 营,是由线路修建在地下而得名。从1863年到1899年,世 界上有7个城市修建了地下铁道,从1900年到1949年,世 界上又有24个城市修建了地下铁道。第二次世界大战后, 地下铁道发展极为迅速,到20世纪90年代初期,全世界已 有 80 多 个 城 市 建 成 了 地 下 铁 道 , 线 路 总 长 度 超 过 了 5 000km。现正在修建地下铁道的城市有90多个,线路总长 度达到1300多公里,其中重型地铁约占65%。过去一般认 为人口超过l00万的大城市才需要修建地下铁道,但现在一 些几十万人口的中型城市也在修建地下铁道。
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地铁列车在信号系统控制下运行。控制方式主要有采用色灯信 号、自动闭塞设备、调度集中控制和采用列车自动控制系统、计算 机 集 中 控 制 二 种 类 型 , 列 车 自 动 控 制 系 统 (ATC) 由 列 车 自 动 防 护 (ATP)、列车自动驾驶(ATO)和列车自动监督(ATS)3个子系统组成。 地铁列车的编组辆数通常为4~8辆,但也有10辆编组的情况。列车 运 行 的 最 小 间 隔 时 间 可 达 到 75s , 单 向 小 时 最 大 运 输 能 力 在 30 000~60 000人之间。
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地下铁道其它 的技术经济特点 还包括安全准点、 节约土地、节省 能源、环境污染 小、影响城市景 观小以及综合造 价高、修建周期 长等。
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地铁系统的优缺点:
❖ 优点:
运输能力大 准时性和速达性高 运行安全、污染小 充分利用地下空间,节约能源
城市轨道交通概论PPT(完美版)
一、旧中国的轨道交通
❖ 1、吴淞铁路 ❖ 1876年,英国公使威妥玛向清政府提出:吴淞上海之间河道
淤塞,疏通困难,大吨位轮船无法停靠上海港,请求修筑从 吴淞到上海的铁路,以便大吨位轮船停泊吴淞后,能和上海 办理联运。1876年4月,全长4.5公里的吴淞铁路全线完工, 7月1日正式通车营业。这是一条轨距为0.762米的窄轨铁 路,采用每米重13公斤的钢轨,列车速度为每小时24~32公 里。
交通 1978年3月国际公共交通联合会(UITP)在比利时首都布鲁塞尔会议上,确定了新型有轨电车交通的统一名称,即轻型轨道交通
(Light Rail Transit),简称轻轨交通(LRT)。
路权混用、按视线可见距离运行类型系统的特点是线路与其他运输车辆和行人公用,与其他城市交通线路有平面交叉。
世界第一条地铁线路示意图
❖ 孙中山
❖ 1912年4月,孙中山辞去临时大总统的职务 后,出任中华民国铁路督办,组建“中国铁 路总公司”,成立“中国铁道协会”,创办 《铁道杂志》,在他的《建国方略》中,精 心绘制了一幅雄伟的经济建设蓝图,其中详 尽地表述了以铁路、港口建设为重点的战略 设想,他曾设想要在中国修建10万英里(约 16万公里)的铁路。
以及联通“主城”与“卫星城”
城市轨道交通的分类 泛指高峰时单项客运量在1~3万人次/h的中等容量轨道交通系统。
人类早期,居无定所,随遇而栖,三五成群,渔猎而食。
唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡马曳引车辆,所以被世人称为“马车铁路”。
(一)按基本技术特征分类 他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之
有轨电车的
城市轨道交通历史发展PPT课件
演讲人:邝耀也
城市轨道交通的内容
(一)城市轨道交通的概念 城市中使用车辆在固定轨上运行并主要用于城市客运 的交通系统称为城市轨道交通。 轨道交通的含义很广,包括我们通常所说的铁路、地 铁、轻轨、有轨电车、也包括胶轮的单轨交通系统、 磁悬浮系统、空中客车等。
城市轨道交通
(二)城市轨道交通的特点 ① 运营速度高、节省出行时间 ② 运输能力大、运营成本低 ③ 安全、舒适性高
各种城市轨道交通形式的概念
地下铁道简称地铁
美国洛杉矶地铁
伦敦地铁标识
轻轨铁路简称轻轨
介于地铁和公共汽车之间的一种交通方式,它既有像地铁一 样的专用通道,又像公共汽车一样可以在地面行驶
具有速度快、运量大、特别适合中等距离、客流量大的特点
荷兰阿姆斯丹的轻轨铁路
麦加轻轨铁路
有轨电车
是一种有电力牵引、轨道导向、单车或两辆交接运行在城市
世界城市轨道交通的发展历史
1. 世界城市轨道交通产生的原因与发展
城市轨道产生与发展同城市的发展密不可分
1)城市轨道交通的产生与发展的原因
① 二战后经过短暂的经济恢复,地下铁道的建设随着全世界经济起飞而 启动,加快。
② 旧式有轨电车运行速度慢,正点率低,噪音大,加速性能差,无法满 足需求。
③ 汽车工业的迅速发展,西方国家私人车辆不断增加,城市道路面积不 够
3.查看是否会有设备发生故障。
就业岗位方向六
安检员
1.在值班站长的领导下开展工作,并负责本安检点的 安检设备及人员的管理。
2.需认真组织本安检点的安检人员,按照作业流程积 极主动进行安检,确保安检质量和效果的一致。
就业岗位方向六
安检员 3.对案件工作中发现的《通告》明令禁止乘客携带的 物品,且不构成公安机关处理的,做好处置工作。指 挥员无法处理的要及时移交驻站执勤民警。 4.监督、督促执机员,认真按要求填写《违禁品登记 簿》并做好统计上报工作。
城市轨道交通历史PPT幻灯片课件
城际轨道交通贯通珠三角
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(清光绪三十四年)1月4日,由火车站(今沈阳
老道口桥南侧)至小西门段首先建成通车,后由
小西边门至小西城门段相继建成通车,运营线路
长4.03公里。1922年11月停运。
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天津早期的有轨电车
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早期的北京地铁
• 1965年2月4日,毛泽东主席为修建北京地下铁道批示。
• 7月1日,北京地下铁道一期工程在玉泉路举行了开工典 礼。
• 1989年12月29日,北京地铁二期工程正式 交付运营。
• 1993年5月28日,上海地铁第一条线路—— 一号线南段建成通车。
• 1996年12月28日,广州地铁一号线通车。
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本世纪开始的我国地铁建设
交通拥堵从上世纪90年代就已经在国内 大城市出现,那时的治理办法就是修路。 但在超常的发展速度下,光靠修路无法解 决交通拥堵问题。因此,国家提出要大力 发展公共交通,尤其是发展城市轨道交通 来解决城市拥堵问题。北京、上海、广州 等大城市都制定了规模宏大的轨道交通建 设计划,国内其他城市也纷纷进入了轨道 发展的高峰期。
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我国内地已开通地铁、轻轨的城市
北京、天津、上海、南京、广州、深圳、 重庆、武汉、长春 、大连、沈阳、成都、 西安
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我国内地已开通地铁、轻轨的城市
9月16日,西安地铁二号线正式开通试运营
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我国内地将开通地铁、轻轨的城市
已经批准: 杭州、哈尔滨、长沙、郑州、福州、昆明、 南昌、合肥、南宁 苏州、东莞、宁波、无锡、大连(建地铁)、 贵阳
• 马德里地铁启运时间1919年10月17日;全 长284公里、13条线路、280个站点
• 巴黎地铁启运时间1900年7月19日;全长 215公里、16条线路、384站
有关城市轨道交通的介绍PPT
合理规划轨道交通线路,优化站点布局,提高覆盖率和服务水平。
交通接驳
加强与其他交通方式的接驳,提高换乘效率,缓解交通拥堵。
政策引导
制定相关政策,鼓励市民使用公共交通出行,减少私家车使用。
THANKS
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起源
城市轨道交通起源于19世纪中期的英国伦敦,是世界上第一条地铁。
02
发展
自伦敦地铁建设以来,城市轨道交通在全球范围内得到快速发展,尤其
在20世纪后期,随着城市化进程加速,城市轨道交通建设迎来了高峰期。
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现状
目前,全球已有许多大城市建成了完善的城市轨道交通系统,成为城市
公共交通的重要组成部分。同时,随着科技的不断进步,城市轨道交通
磁悬浮系统是一种新型 的城市轨道交通系统, 利用磁力使列车悬浮在 轨道上运行。磁悬浮列 车具有高速、高效、低 噪音等特点。
磁悬浮系统的优 势
磁悬浮系统具有高速、 高效、低噪音、低能耗 等特点,能够提供更加 舒适、快捷的出行服务 。同时,磁悬浮系统的 建设和运营成本相对较 低。
磁悬浮系统的建 设难度
磁悬浮系统的建设需要 在轨道上安装磁力设备 ,需要考虑与现有交通 方式的协调和配合。此 外,磁悬浮列车的维护 和保养也需要较高的成 本和技术支持。
绿色环保发展
新能源车辆的应用
推广应用新能源车辆,减少碳排放,降低对环境的影响。
节能减排措施
通过优化线路设计、提高车辆能效等措施,降低能耗和排放,实现 绿色出行。
生态友好型车站建设
建设生态友好型车站,采用绿色建筑材料和节能技术,营造绿色出 行环境。
提高运营效率与服务水平
优化线路布局与站点设置
01
合理规划线路布局和站点设置,提高线路覆盖率和站点可达性,
城市轨道交通运营概述教学课件PPT
§1-3城市轨道交通系统的运营特性
一、系统联动性 二、时空关联性 三、调度指挥集中性 四、管理严格性 五、服务安全可靠性
一、系统联动性
从运营功能看城市轨道交通系统可分为三大系统: • 列车运行系统 • 客运服务系统 • 检修保障系统 城市轨道交通系统建设和运营的目的: • 提供快速、安全、准时、舒适、便利的运输服务。
均票价为150日元/ 人)。
三、独轨系统
• 最小运行时间间隔:2min; • 每节车厢乘客人数:140人(按0.14㎡/人计算); • 每列车编组车厢节数:2~6; • 车辆最高速度:80km/h; • 时刻表速度:30km/h; • 每小时单向最大运送能力:8000 ~25000人; • 建设投资(包括车厢):65 ~145亿日元/km; • 运营费用:2.21亿日元/(km ·年); • 最低经济运输量:4000人/(km ·天)(假定平
§1-4国内外城市轨道交通的运营状况
国外经济表明:城市轨道交通系统的运营包括以下 12条基本原则。 1. 城市轨道交通系统提供以及乘客支付服务就是
移动; 2. 相同的机车车辆及员工条件下,较快的出行可
以提供更高频率的服务; 3. 负荷是最重要的因素; 4. 难以采用经济手段改变高峰期需求;
§1-4国内外城市轨道交通的运营状况
城市轨道交通运营管理
第九章 城市轨道交通 运营概述
§1-1城市轨道交通系统的发展
一、城市轨道交通系统的产生 ☆第一条城市轨道交通线路于1863年1月10日在 伦敦建成通车,线路长6.4km;线路位于地下隧 道内,用蒸汽机车牵引,称为地铁。 ☆第一条高架轨道线路在1870年开始运营,沿曼 哈顿的格林威治大街及第九大道运行。 ☆世界上第一条电气化铁路于1881年在柏林投入 运营。
中国轨道交通的发展史(课堂PPT)
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随着铁路的不断改进、完善,我们都知 道现中国已有:
磁悬浮线路 高铁、动车线路 轻轨线路等
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磁悬浮列车:
磁悬浮列车是世界各国研制最早的新型列车 之一,它借助于磁力来悬浮、导引与驱动车辆。 磁悬浮列车不同于普通铁路列车的主要特征是它 不使用车轮,而依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨 道上方,它的动力直接产生于列车和轨道之间, 在高速行驶时就像一架超低空飞行的飞机,时速 可达到500~1000千米。
时速达到300公里);在运输能力上,高铁可以运送1000多人,
每隔3分钟就可开出一趟列车,运力大;在适应自然环境
上,高铁可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在
节能环保上,高速铁路是绿色交通工具,非常适应节能
减排的要求。
8
动车组:
动车组最早只用于支线,后来扩大到地下铁道客运、 城市市郊快速客运,大城市间特快客运。地下铁道和电 气化铁路采用电力动车组;非电气化的铁路采用柴油动 车组。
上海轨道交通建设始于1990年初。截 至2008年底,运营线路总长236公里,车站 总计162座。覆盖13个行政区域,线网规模 位列全国之首;2008年上海轨道交通共运 送乘客11亿人次,单日最高客流量达436.2 万人次(2008年12月31日),最高换乘客流量达 116.7万人次。
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中国城市轨道交通建设规划(已知部分)
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铁路:
中国铁路迄今已有100多年的历史:从其第一条营业 性铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起,是 123年;从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年 通车之时算起,也有118年了。
第1讲 城市轨道交通概述PPT课件
单轨系统的特点
➢ 列车在区间运行发生事故时,难以安设救援 设施,疏散和救援工作都比较困难。
该系统适宜于在市区较窄的街道上建造高架 线路,目前一般多用于运动会、体育场、机场 和大型展览会等场所与市区的短途联系。
1.2 城市轨道交通的特点
➢ 运量大:由于采用现代化的轨道交通运行方式, 从理论上讲运量可以较大幅度地提高(依据列 车编组、车辆载客量、发车间隔时间等要素确 定)。地铁单向每小时最大运送能力可达 30000~70000人次,轻轨交通在6000~30000 人次之间,而公共电车、汽车仅为8000人次。
广州地铁4号线在世界上第一个采用中大运量 的直线电机运载系统。
地铁屏蔽门系统
轨道交通车辆型号
轨道交通车辆按“个头”可分为A、B、C 三种型号,A型“块头”最大、运能最高。 A型车 基本尺寸:长22m、宽3.0m、高3.8m B型车 基本尺寸:长19m、宽2.8m、高3.8m C型车 基本尺寸:长19m、宽2.6m、高3.8m
在中国国家标准《城市公共交通常用名词 术语》中,城市轨道交通定义为 “通常以电 能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公 共交通之总称”。
目前城市轨道交通已经形成市郊铁路、地 铁、轻轨、单轨等多种类型并存与发展的状态。
市郊铁路(Urban Railway)
市郊铁路也称通勤铁路(Commute Rail), 是连接城市市区与郊区、城市核心区与周围几十 千米甚至更大范围的卫星城镇的铁路,主要服务 于人口密度相对较低的郊区。
莫斯科地铁采用俄罗斯标准轨距1524mm,同 时采用第三轨供电。站间平均距离为1800m, 列 车在具有较长站间距的两站之间的运行速度一般 为42km/h。
2.2 国内城市轨道交通的发展
国内外城市轨道交通的发展 ppt课件
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我国城市轨道交通发展阶段
19世纪末: 中国最早的有轨电车在北京出现,此后设有租界或成为通商口岸的城 市(香港、天津、上海、大连、抚顺等)相继开通有轨电车
20世纪六十年代——七十年代: 北京天津哈尔滨 战备防空
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(一)车辆构成:
车辆的构成:轻轨车辆的构成一般包括三种形式:四轴动车、 六轴单铰接车和八轴双铰接车。一般城市轨道交通车辆的 构成包括七部分:车体、转向架、牵引缓冲装置、制动装 置、受流装置、车辆内部设备和车辆电气系统等。
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目前,我国地铁车辆的进口价格为120万~180万美元/辆, 而长春客车厂提供给北京复八线的钢车体交流传动VVVF 变调压车为68万元美元/辆(国产化率54%),中国出口到 伊朗的地铁车辆为54万美元/辆,北京目前用的国产地铁 车辆也只相当于40万美元/辆,即使
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同台换乘(平行换乘)
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三.城轨车辆
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轨道交通发展呈多样化趋势。目前,国 际上轨道交通技术已日趋成熟,已经上 线运营的城市轨道交通就有地铁、市郊 铁路、轻轨、单轨、线性电机牵引的轨 道交通、磁悬浮铁路及有轨电车等多种 类型。其中以市郊铁路、地铁、轻轨和 有轨电车应用最为广泛,以线性电机牵 引系统最有发展前途。
按构筑物形态或轨道铺设方式:地下铁路,地面铁路
按高峰小时单向运输能力:高中低运量轨道交通系统
城市轨道交通发展史及兴起
世界城市轨道交通发展史1863 年世界上第一条地下铁道于 1 月 10 日在伦敦建成。
开始是采用蒸汽机车牵引。
1881 年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。
1888 年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。
1908 年中国第一条有轨电车在上海建成通车。
1969 年中国第一条地铁北京地铁一期工程当年10 月建成。
1978 年在比利时国际公共交通联合会上,确定了新型有轨电车交通的统一名称,简称轻轨交通(LRT)。
据粗略统计,到目前已有50 个国家建有360 条轻轨线路。
二战后经过短暂的经济恢复后,地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。
二十世纪 70 年代和 80 年代是各国地下铁道建设的高峰。
发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。
但后起的中等发达国家和地区,特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。
比如亚洲共有 26 个城市有地下铁道。
除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外,其余城市均是在战后建成。
旧式有轨电车行驶在道路中间,与其他车辆混合运行,又受路口红绿灯的控制,运行速度很慢,正点率低,而且噪声大,加减速性能较差。
随着汽车工业的迅速发展,西方国家私人小汽车数量急骤增长,大量的汽车涌上街头,城市道路面积明显地不够用。
20 世纪 50 年代开始,世界各国大城市都纷纷拆除有轨电车线路,这阵风也波及到中国。
到 20 世纪 50 年代末,我国各大城市也把有轨电车线基本拆完,仅剩下大连、长春个别线路没有拆光,并一直保留至今,继续承担着正常公共客运任务。
20 世纪 60、70 年代在地下铁道建设高潮发展时期,由于地下铁道造价昂贵,建设进度受财政和其他因素制约,西方大城市在建设地下铁道的同时,又重新把注意力转移到地面轨道上来。
利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转弯灵活、乘客上下方便,甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。
城市轨道发展历史ppt课件
精选ppt课件
一、判断题 1、老式有轨电车由于其性能差,已经在全世界范围内被 彻底淘汰。 2、世界上第一条地下铁道于1836年诞生在英国伦敦。 3、有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通 系统。 4、人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的。 5、轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下 专用隧道内,轻轨运行在高架上。 6、单轨交通与我们常见的汽车类似由司机控制前进方向。 7、世界上通车里程最多的城市是纽约。 8、中国通车里程最多的城市是上海。
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三、问答题 1、城市轨道交通系统的定义 2、城市轨道交通的分类有几种?各是什么? 3、地铁的优缺点有那些?
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城市交通如同人体血液循环
人体的血管分为主动、静脉;中动、静脉; 及至毛细血管,缺一不可。
在城市公共交通系统中,各种交通形式也
如同人体的血管,缺一不可。
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举例1、法国的VAL系统
里尔是法国北部的集合城市,由三个城镇组合 而成,人口120万。为了将市中心区和附近的城
镇和大学区连接起来,建造了一条线路。
70年代开始试验,1984年建成第一条线路,称 为VAL系统。
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VAL系统
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举例2、加拿大的空中列车
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一.城市轨道交通的定义
采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,
广
设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具
义
有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中 心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,
运送相当规模客流量的城市公共交通方式
狭
特指地铁、轻轨和单轨(独轨)
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6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过展历史
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事, 只想现 在的事 。现在 有成就 ,以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人,心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前,莽撞的 人只能 引为烧 身,只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。