75m+136m+75m公路预应力混凝土连续刚构桥设计毕业论文
连续刚构桥毕业设计论文毕业答辩
1
3
总结
SUMMARY
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研究准备及计划
THE RESEARCH PREPARATION AND THE PLAN
4
计算数据结果
THE RESULTS OF CALCULATE DATA
第一部分
绪论
选题背景 THE BACKGROUND 发展现状 DEVELOPMENT STATUS 研究意义 THE SIGNIFICANCE 理论基础 THEORETICAL BASIS
选 题 背 景 THE BACKGROUND
连续刚构桥发展背景
刚构桥是上世纪50年代发展起来的预应力混凝土桥梁结构，随着建筑材料、施工技术、计算手段的进步,出现 了预应力混凝土梁桥，德国建成的奥厄桥开创了预应力混凝土桥梁发展的先河，施工经验和结构分析理论的不断 丰富,预应力桥逐步显示出其优越性,被广泛采用。随着桥梁跨径的增大和桥墩的增高,支架施工工艺受到了极大的 限制，为了解决这个难题，上世纪50年代出现了悬臂施工法,而悬臂施工法的关键在于施工中体系的平衡，而传 统的梁桥是墩梁铰接的在施工中又难于保持体系的绝对平衡，这就要求墩梁固结，利用桥墩本身的抗弯刚度来抵 御不平衡造成的弯矩。这样就出现了T型刚构。随着T型刚构的发展,又出现了将T型刚构粗厚桥墩减薄，形成柔性 桥墩,使墩梁固结、主梁连续,从而形成连续刚构桥。连续刚构桥同T型刚构桥相比具有造型优美行车舒适的特点。 在受力方面，连续刚构桥在施工状态下的受力模式和合拢后体系转换的整个结构受力状态也能够很好的吻合，这 是其他桥型难于比拟的优点。这正是连续刚构桥能够广泛在工程实践中得到应用的原因所在。
研 究 计 划 DEVELOPMENT
听毕业设计讲座、 文献查阅、收集资 料、明确设计任务、 撰写开题报告，开 题答辩。
预应力混凝土连续刚构桥设计
预应力混凝土连续刚构桥设计
预应力混凝土连续刚构桥是一种常见的桥梁结构，它利用预应力混凝土的优势，能够跨越较大的跨度并承载重量较大的荷载。
以下是预应力混凝土连续刚构桥设计的一般步骤：
1.选取合适的跨径和断面形式：根据实际需要和条件，确定桥
梁的设计跨径和断面形式。
常见的断面形式有T形梁、箱形
梁等。
2.进行受力分析：通过桥梁受力分析，确定桥梁受力特性，包
括活荷载、恒荷载、自重和温度应力等。
3.确定预应力设计方案：根据受力特性，确定预应力的位置、
数量和作用方式。
预应力可以通过张拉钢筋或压浆法进行施加。
4.进行断面设计：根据受力特性和预应力设计方案，进行桥梁
断面设计，包括受压区尺寸、预应力筋直径和数量等。
5.进行荷载计算：根据实际荷载情况，进行桥梁的荷载计算，
包括轴力、弯矩和剪力等。
6.确定桥墩尺寸：根据荷载计算和桥梁断面设计，确定桥墩的
尺寸和布置。
7.进行施工图设计：根据设计计算结果，编制施工图纸，包括
桥梁平面布置、纵断面和横断面等详细设计。
8.进行结构分析：根据施工图纸，进行桥梁的结构分析，包括钢筋布置、预应力计算和桥台桥墩设计。
9.进行施工方案设计：根据桥梁结构和施工条件，制定合理的施工方案，包括施工工序、材料选用和施工方法等。
10.进行桥梁施工：按照设计和施工方案进行桥梁施工，包括浇筑混凝土、张拉预应力、安装支座和防腐处理等。
以上是预应力混凝土连续刚构桥设计的一般步骤，具体的设计过程需要根据实际情况进行调整和优化。
连续刚构桥毕业设计(1)
目录1 方案拟定及比选 (1)1.1工程建设背景介绍 (1)1.2工程主要技术标准 (1)1.3设计方案介绍 (1)1.3.1 设计方案一——预应力混凝土连续刚构桥 (1)1.3.1 设计方案二——独塔斜拉桥 (2)1.4比选结果 (2)2 桥梁结构主要尺寸拟定 (3)2.1主跨跨径及截面尺寸的拟定 (3)2.1.1 主跨跨径拟定 (3)2.1.2 顺桥向梁的尺寸拟定 (3)2.1.3 横桥向的尺寸拟定 (3)2.2材料规格 (4)3 模型建立 (5)3.1结构单元划分 (5)3.1.1 划分原则 (5)3.1.2 划分结果 (5)3.2施工过程模拟 (5)3.3毛截面几何特性计算 (11)4 全桥内力计算 (14)4.1计算参数 (14)4.2内力计算 (14)4.2.1 自重作用下的内力计算 (14)4.2.2 二期恒载作用下的内力计算 (15)4.2.3 墩台不均匀沉降引起的次内力计算 (17)4.2.4 温度对结构的影响 (18)4.2.5 混凝土徐变、收缩对结构的影响 (23)4.2.6 活载内力计算 (25)4.3作用效应组合 (31)4.3.1 作用 (31)4.3.2 组合原理及规律 (31)4.4施工阶段分析 (35)5 预应力钢束设计及截面特性计算 (38)5.1按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量 (38)5.2预应力筋估算结果 (39)5.3换算截面几何特性值计算 (41)6 预应力损失计算 (44)σ......... 错误！未定义书签。
6.1预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失1lσ.错误！未定义书签。
6.2．锚具变形、预应力筋回缩和接缝压缩引起的应力损失2lσ错误！未定义书签。
6.3．混凝土加热养护时，预应力筋和台座之间温差引起的应力损失3lσ................... 错误！未定义书签。
6.4．混凝土弹性压缩引起的应力损失4lσ............... 错误！未定义书签。
毕业设计答辩连续刚构桥设计
n上
M min 1 e上 K下 Ap pe
M max 1 n上 e上 K下 Ap pe
n下
下 缘 均 配 置 预 应 力 筋
M max 1 e下 K上 Ap pe
M min 1 e下 K下 Ap pe
n下
中墩支点预应力布置
中跨跨中预应力布置
19 25 28 中跨1/4 中跨3/4 中跨跨中 最小 最大 最小 最大 最小 -169026 25808 5178.51 35447.09 25173.11 366072.82 102088 102088 62403.6 62403.6 是 是 是 是 是
基本效应组合 （kNБайду номын сангаас
结构抗力（kN）
是否满足
n上
-M min ( K下 -e上 )-M max ( K上 e下 ) 0.5(W上 W下 )e上 fcd n下 ( K上 K下 )(e上 e下 ) Ap pe
n下 M max ( K下 e上 ) M min ( K 上 e上 ) 1 ( K 上 K下 )(e上 e下 ) Ap pe
y下
M max 0 W下
顶板和腹板预应力钢束的锚具型号为0VM15—15 底板预应力钢束的锚具型号为OVM15—12
n上
M max (K上 +e下 ) M min (K下 e下 ) 0.5(W上 W下 )e下 fcd ( K上 K下 )(e上 e下 ) Ap pe M max (e下 K下 ) M min ( K上 e下 ) 1 ( K上 K下 )(e上 e下 ) Ap pe
在桥梁的计算分析当中还是有很多不足之处。比如在内力计算中， 忽略了桥面纵坡的影响；估算预应力钢束时，只简单验算了几个截面； 对力学知识还没有系统的理解，致使出现许多盲点。由于时间关系，也 没有进行桥面板验算……这些都是我在设计中的不足之处，也是遗憾之 处，只有通过今后不断学习来弥补。
(65m+115m+65m)公路预应力混凝土连续刚构梁桥设计--毕业设计
(二)材料规格
(1)梁体混凝土：C50级混凝土；
(2)桥面铺装及栏杆混凝土：C40级混凝土；
(3)预应力钢筋及锚具：
主梁纵向预应力钢筋可选用7-φj15.24、9-φj15.24、12-φj15.24或19-φj15.24高强度低松弛钢绞线(1-φj15.24公称断面面积为140.00mm2)， =1860MPa， =1488MPa；对应锚具分别为YM15-7、YM15-9、YM15-12或YM15-19；对应波纹管直径分别为(内径)φ70、φ80、φ85、φ100mm(外径比内径大7mm)。
(三)施工顺序及要点
(1)墩台基础施工：桥台采用明挖基础，桥墩采用钻孔桩基础。
(2)墩身：刚构桥下部结构的主墩墩身采用薄壁空心墩，墩高均为30m；
(3)主梁横截面：本桥为单箱单室的箱梁截面，梁底下缘及底板上缘均按二次抛物线规律变化，腹板、底板可根据要求变厚；
(4)在支架上施工中间墩顶0#段；
(5)在满堂支架上施工边跨靠近边支座梁段；
(65m+115m+65m)公路预应力混凝土连续刚构梁桥设计--毕业设计
(65m+115m+65m)公路预应力混凝土
连续刚构梁桥设计
毕业设计任务书
班 级：
学生姓名：
学 号：
发题日期：
完成日期：
题 目：65+ 115 +65 m公路预应力混凝土双薄壁墩连续刚构桥设计
1、本论文的目的、意义根据教育部指示，毕业设计是高等工科院校本科培养计划中最后一个重要的教学环节，目的是使学生在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修课和选修专业课程之后，通过毕业设计这一环节，较为集中和专一地培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能以及分析和解决实际问题的能力。和以往的理论教学不同，毕业设计要求学生在老师的指导下，独立地、系统地完成一个工程设计，掌握一个工程设计的全过程。在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以继续学习到一些新的专业知识，有所创新 。
连续刚构桥毕业设计
目录1 方案拟定及比选 (1)1.1工程建设背景介绍 (1)1.2工程主要技术标准 (1)1.3设计方案介绍 (1)1.3.1 设计方案一——预应力混凝土连续刚构桥 (1)1.3.1 设计方案二——独塔斜拉桥 (2)1.4比选结果 (2)2 桥梁结构主要尺寸拟定 (3)2.1主跨跨径及截面尺寸的拟定 (3)2.1.1 主跨跨径拟定 (3)2.1.2 顺桥向梁的尺寸拟定 (3)2.1.3 横桥向的尺寸拟定 (3)2.2材料规格 (4)3 模型建立 (5)3.1结构单元划分 (5)3.1.1 划分原则 (5)3.1.2 划分结果 (5)3.2施工过程模拟 (5)3.3毛截面几何特性计算 (10)4 全桥内力计算 (13)4.1计算参数 (13)4.2内力计算 (13)4.2.1 自重作用下的内力计算 (13)4.2.2 二期恒载作用下的内力计算 (15)4.2.3 墩台不均匀沉降引起的次内力计算 (16)4.2.4 温度对结构的影响 (18)4.2.5 混凝土徐变、收缩对结构的影响 (22)4.2.6 活载内力计算 (25)4.3作用效应组合 (30)4.3.1 作用 (30)4.3.2 组合原理及规律 (31)4.4施工阶段分析 (35)5 预应力钢束设计及截面特性计算 (38)5.1按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量 (38)5.2预应力筋估算结果 (39)5.3换算截面几何特性值计算 (41)6 预应力损失计算 (44)σ... 错误！未定义书签。
6.1预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失1lσ错误！未定义书签。
6.2．锚具变形、预应力筋回缩和接缝压缩引起的应力损失2lσ错误！未定义书签。
6.3．混凝土加热养护时，预应力筋和台座之间温差引起的应力损失3lσ............. 错误！未定义书签。
6.4．混凝土弹性压缩引起的应力损失4lσ......... 错误！未定义书签。
6.5由钢筋松弛引起的应力损失的终极值5lσ....... 错误！未定义书签。
桥梁工程毕业设计——连续刚构桥
第一章基本资料1. 1基本资料：1.1.1 基本资料（一）基本资料表1.1 桥位横断面地形资料（2）桥面横坡：双向 2%（3）桥面宽度：0.5+11+1.5+11+0.5=24.5m（4）风力：设计风速22m/s（5）设计荷载：公路-Ｉ级（6）温差：±10.6度1.1.2 设计标准：（1）设计荷载；公路-Ｉ级（2）桥面净宽：2×11m1.1.3 设计依据：（1）中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（3）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ011-89）（4）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）1.2 方案拟定1.2.1设计原则桥梁设计必须遵照“实用、经济、安全和美观”的基本原则。
（1）符合当地复杂的地质条件，满足交通功能需要。
（2）设计方案力求结构安全可靠，具有特色，又要保证结构受力合理，施工方便，可行，工程总造价经济。
（3）桥梁结构造型简单，轻巧，并能体现地域风格，与周围环境协调。
1.2.2 方案简介从当地的地形地质条件、水文条件和技术标准，且由于该桥有通航要求，在布跨的时候桥墩的位置不能影响通航，拟选出以下六个初选方案分别为：方案一:3×40m+100m+190m+100m连续刚构，其中3×40m为引桥部分。
方案二:4×40m+100m+160m+100m连续梁桥，其中4×40m为引桥部分。
方案三:40m+130m+2×45m+190m+40m上承式混凝土拱桥。
方案四:30m+2×205m+2×45m的独塔单索面斜拉桥，其中30m,2×45m为引桥部分方案五:6×40m+184m+2×45m上承式混凝土拱桥。
桥梁工程毕业设计--预应力混凝土连续梁桥
在本设计中，根据参考图纸的要求，依据现行铁路桥梁设计规范提出了预应力混凝 土连续梁桥、预应力混凝土连续刚构、简支梁桥三种桥型方案。按照“实用、经济、安 全、美观”的桥梁设计原则，经过对各种桥型的比选最终选择 48m+80m+48m 的预应力 混凝土连续梁桥为本次的推荐设计桥型。 本设计利用 Midas 软件进行结构分析，根据桥梁的尺寸拟定建立桥梁基本模型，然 后进行内力分析，计算配筋结果，进行施工各阶段分析及截面验算。同时，必须要考虑 混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。 本设计主要是预应力混凝土连续梁桥的上部结构设计，设计中主要进行了桥梁总体布置 及结构尺寸拟定、桥梁荷载内力计算、桥梁预应力钢束的估算与布置、桥梁预应力损失 及应力的验算、次内力的验算、内力组合验算、主梁截面应力验算。 最后，经过分析验算表明该设计计算方法正确，内力分布合理，符合设计任务的要求。
KEY WORDS： Continuous girder bridge； Continuous rigid-frame structure； simple supported girder bridge；Structure analysis；checking computation
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1. 概述 .......................................................................................................................................................... 4 1. 1 预应力混凝土连续梁桥概述......................................................................................................... 4 1. 2 技术标准......................................................................................................................................... 5 1. 3 桥址处自然条件............................................................................................................................. 6 1. 4 采用材料......................................................................................................................................... 7 1. 5 设计规范及标准............................................................................................................................. 7 2. 方案比选 .................................................................................................................................................. 8 2. 1 构思宗旨.......................................................................................................................................... 8 2. 2 比选标准......................................................................................................................................... 8 2. 3 设计方案......................................................................................................................................... 8 2.3.1 设计方案一: 变截面预应力混凝土连续梁桥 ................................................................. 8 2.3.2 设计方案二：预应力混凝土连续刚构桥 ........................................................................ 10 2.3.3 设计方案三：预应力混凝土简支梁桥 ........................................................................... 11 2. 4 方案比选结果............................................................................................................................... 12 3.截面尺寸拟定和主梁施工阶段的划分................................................................................................... 13 3.1 设计特点及受力特点.................................................................................................................... 13 3.1.1 设计特点........................................................................................................................... 13 3.1.2 受力特点........................................................................................................................... 14 3.2 截面形式及截面尺寸..................................................................................................................... 14 3.2.1 主截面................................................................................................................................ 14 3.2.2 横截面............................................................................................................................... 14 3.2.3 腹板和其它细部构造....................................................................................................... 15 3. 3 毛截面结合特性计算................................................................................................................... 16 3. 4 主梁分段与施工阶段划分........................................................................................................... 17 3.4.1 分段原则............................................................................................................................ 17 3.4.2 具体分段............................................................................................................................ 17 3.4.3 主梁施工方法及注意事项................................................................................................ 17 4. 主梁作用效应计算................................................................................................................................. 19 4.1 恒载内力计算 ................................................................................................................................ 19 4.2 活载内力计算 ............................................................................................................................... 20 4.3 温差次内力及支座沉降次内力计算............................................................................................ 23 4.3.1 温差应力计算.................................................................................................................... 23 4.3.2 支座沉降计算.................................................................................................................... 25 4.4 内力组合 ........................................................................................................................................ 26 5. 预应力钢束的估算与布置..................................................................................................................... 30 5.1 预应力钢筋估算 ............................................................................................................................ 30 5.2 截面钢束用量的估算公式............................................................................................................. 30 5.3 预应力钢束的布置 ........................................................................................................................ 33 6. 预应力损失与有效预应力计算............................................................................................................. 36 6.1 基本理论 ....................................................................................................................................... 36 6.2 预应力损失计算 ........................................................................................................................... 36 6.3 主梁截面几何特性 ....................................................................................................................... 38 7. 截面验算 ................................................................................................................................................ 39 3
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75m+136m+75m公路预应力混凝土连续刚构桥设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1 设计概述 (1)1.2 连续刚构桥的基本构造特点 (2)1.3受力和构造特点 (2)1.4悬臂施工方法介绍 (2)1.4.1 施工特点 (2)1.4.2工艺流程 (3)1.4.3注意事项 (3)第2章桥跨总体布置及结构主要尺寸 (4)2.1 桥型布置及孔径划分 (4)2.2 截面形式及截面尺寸拟定 (4)2.2.1梁高尺寸拟定 (4)2.2.2 横截面尺寸拟定 (4)2.2.3 桥墩尺寸拟定 (5)2.2.4 横隔板 (5)2.3单元划分及施工方法 (5)2.3.1 单元划分 (5)2.4 施工阶段的划分 (6)第3章主梁内力计算 (8)3.1 Midas Civil 单元划分 (8)3.2 所用材料数据 (8)3.2.1 材料特性值 (8)3.2.2 荷载信息及边界情况 (9)3.2.3 施工荷载 (10)3.3 恒载内力计算 (11)3.4 活载内力 (15)第4章预应力钢束的估算与布置 (17)4.1计算原理 (17)4.2预应力筋的估算 (20)4.3 预应力钢束的布置 (22)5.1 毛截面几何特性 (25)5.2 净截面几何特性 (26)第6章预应力损失计算 (27)6.1 预应力钢束与管道之间摩擦损失 (27)6.2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩损失 (27)6.3 混凝土弹性压缩损失 (28)6.4 钢束松驰引起的应力损失 (28)6.5 混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 (28)6.6 有效预应力值 (29)第7章次内力的计算 (33)7.1 预应力钢束引起的次内力 (33)7.2 基础不均匀沉降引起的次内力 (35)7.3 收缩徐变引起的次内力 (36)7.4 温度次内力计算 (39)7.5 内力组合 (42)7.5.1 承载能力极限状态下内力组合 (43)7.5.2正常使用极限状态下内力组合 (45)7.5.3 弹性阶段截面应力计算时的荷载组合 (49)第8章截面验算 (50)8.1 承载能力极限状态 (50)8.1.1 主梁正截面强度验算 (50)8.2 正截面抗裂验算 (54)8.3 预应力混凝土构件应力验算 (57)8.3.1 使用阶段正截面压应力验算 (57)8.3.2 使用阶段斜截面主压应力验算 (60)8.3.3 施工阶段正截面法向应力验算 (62)8.3.4 受拉区钢筋的拉应力验算 (68)8.4 刚度验算 (71)8.4.1 中跨变形验算 (72)8.4.2 边跨变形验算 (72)第9章主要工程数量 (73)9.1 混凝土用量 (73)9.2 钢束用量 (74)9.3 锚具用量 (75)致谢 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。
参考文献 (78)附录一实习报告 .................................................................................... 错误!未定义书签。
第1章绪论1.1 设计概述目前桥梁建设正向跨度大、质量轻、强度高的方向发展，预应力混凝土连续刚构桥由于采用了主梁与墩部整体刚性连接，使其在竖向荷载的作用下，在墩部上方的主梁产生负弯矩，从而使跨中的正弯矩减小，也减小了跨中截面的尺寸，同时提高了桥梁的跨越能力。
因此，预应力混凝土连续刚构桥得到了广泛的应用与发展。
本次毕业设计要求在指导老师的辅导下，完成一座预应力刚构桥的建立、配筋计算、结果验算、施工图纸的绘制。
采用桥梁结构分析软件MIDAS进行分析和计算。
(75+136+75)m箱梁分别划分为91个单元，根据施工程序分为64个施工阶段进行计算。
计算中考虑了各个施工阶段和最终运营阶段的最不利组合，计入了预应力二次矩、体系转换以及徐变产生的内力重分布，并考虑了温度升降各20°C、日照温差以及支座不均匀沉降1cm等影响，按全预应力混凝土结构进行设计配筋并检算。
预应力混凝土连续刚构桥的基本设计步骤：（1）根据规范上的相关公式和翻阅完工的设计图纸，拟定结构的几何尺寸和设计截面，利用Midas Civil软件建立无钢筋的一次成桥模型，添加恒载、二期、活载，定义其他参数，计算出结构的恒载内力、活载内力，相加并增大15%，按正常使用极限状态和承载能力极限状态工况组合进行运算，再根据结果和计算公式初步进行钢筋估束；（2）根据两种组合状态，分别按正常使用和承载能力极限状态公式进行钢束总面积的估算，再根据单根钢束的面积估算出各截面的钢束总数量，根据规范及相关经验布置钢束位置，再次模拟施工，此时考虑预应力的作用，计算结构恒载内力；（3）对一次成桥模型进行施工阶段定义，并将估算出的钢束添加布置到一次成桥模型中，添加定义挂篮等施工荷载，添加定义相应的预应力，添加温度荷载，支座沉降等；（4）运行计算模型，并据定义好的荷载组合结果，进行截面强度即正截面抗弯验算、使用阶段和施工阶段的应力验算和变形验算；（5）各项验算均满足要求，则设计通过。
若某项验算通不过，调整钢束数量、位置或者修改截面尺寸，重复（2）-（5）步骤，直到各项验算均通过为止。
预应力混凝土连续刚构桥的设计过程包括两次正常使用和承载能力状态的组合。
第一次组合用于估算预应力钢束总量，使用是毛截面，而且不考虑施工荷载和次内力等因素，因此估算出的预应力钢筋的数量是粗略的，要将第一次组合出来的结果扩大15％，在粗略的范围进行选取，用于接下来的计算。
第二次状态组合是考虑预加应力和混凝土收缩徐变影响后，是模拟桥梁真实状态下的内力组合，适用于各项验算。
预应力混凝土连续刚构桥主要采用挂篮悬臂施工和满堂支架施工。
首先，利用爬模和支架的方法浇筑好墩和零号块，然后向两侧采用悬臂施工的方法进行对称施工，当施工到合龙段时，利用满堂支架的方法浇筑桥台处的主梁，然后先进行边跨合龙，再进行跨中合龙。
在整个施工过程中，发生了体系转化问。
合龙前是静定结构，合龙后转化成了超静定结构。
而且在施工阶段，静力体系也在不断地发生变化，主梁越来越长，自重越来越大，挂篮的移动和预应力的张拉在不断地进行等。
所以，在本次设计中，在Midas Civil软件中应该准确模拟出各个施工阶段，包括边界条件的定义，挂篮荷载的激活与钝化上，合拢段配重、墩顶水平推力施加、预应力钢筋的加载，尤其是边跨临时支座的种类与钝化时间，还有桥梁恒荷载由于施工的进行会不断加大。
活载和支座沉降等是成桥之后才加上去的，和施工方法无关。
为了保证桥梁的施工安全和使用的耐久性，要对桥梁模型进行不同的荷载组合，计算其产生的应力和变形，最终利用Midas Civil软件来进行各种电算，保证设计桥梁的安全。
1.2刚构桥的受力和构造特点预应力混凝土连续刚构桥由于采用了主梁与墩部整体刚性连接，使其在竖向荷载的作用下，在墩部上方的主梁产生负弯矩，使其具有卸载作用。
从而使跨中的正弯矩减小，因此也减小了跨中截面的尺寸，大大减轻了结构的自重，提高了桥梁的跨越能力。
但是，刚构桥是超静定结构，对基础变形和温度荷载敏感，混凝土收缩、温度变化、墩台不均匀沉降和预应力等因素都会在结构中产生附加内力。
同时施工过程中预应力混凝土连续刚构桥采用挂篮悬臂施工的方法，施工过程中有体系的转化问题，结构体系开始为T 型刚构体系，合龙后为超静定结构体系，恒载产生的内力由各个施工阶段产生的内力叠加得到。
由于预应力混凝土连续刚构桥大部分结构是在T 型刚构体系中完成的，而且合龙段较短，内力较小，故T 型刚构体系受力状态为主要部分。
对于预应力混凝土连续刚构桥，合龙后墩部负弯矩很大，而跨中正弯矩很小。
二期恒载作用后，墩部负弯矩增大，跨中正弯矩相对较小。
因此应增大主梁墩部附近截面的抗弯刚度，提高顶板的抗拉能力和底板的抗压能力。
支柱的形式有多种，为了减小温度、混凝土徐变、墩位移等引起的次内力的产生，本设计主要采用双薄壁墩，双薄壁墩是大跨度刚构桥梁桥墩的主要形式。
顺桥方向抗弯刚度大,抗推刚度小,能满足施工过程中的安全需要。
其构造特点是在墩位上有两个相互平行的薄壁墩与主梁之间形成刚性连接，可增加桥墩刚度，稍微减小主梁支反力峰值。
1.4悬臂施工方法介绍1.4.1 施工特点悬臂施工法是利用已建成的桥墩沿桥跨方向对称施工，其施工的必要条件是：施工中墩与梁固结，施工过程中桥墩需承受不对称弯矩。
悬臂施工时随梁段增长，梁内出现的负弯矩不断增大，对梁上缘需逐段施加预应力，使其与完成的梁段连成整体。
其总体施工特点为：工艺简单。
施工速度快。
1.4.2 工艺流程本设计用挂篮悬臂浇筑施工，其主要工艺流程为：双薄壁墩浇筑施工、搭设支架浇筑0号块、张拉预应力钢束、拼装挂篮、浇筑1#梁段；张拉预应力钢束；前移挂篮、调整、锚固；浇筑下一梁段；依次对称悬臂浇筑完成全部梁段；挂篮拆除；边跨及中跨合拢合龙段吊架浇筑施工。
1.4.3 注意事项（1）0#段位于桥墩上方，灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装平台。
0#段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇。
立0#段底模时，需同时安装永久支座及防倾覆锚固装置。
（2）挂篮安装前应进行试拼。
在0#块上安装挂篮要进行挂篮预压载试验，验证挂篮的安全性，且可以起到消除挂篮非弹性变形的作用，并获取挂篮弹性变形曲线。
（3）合龙口锁定可以采用内外刚性支撑锁定措施。
在箱梁顶、底板的顶面预埋钢板，将刚性支撑焊接其上；也可在箱梁顶、底板中央纵向设置内刚性支撑共同锁定合龙口。
除用外、内刚性支撑锁定外，也可再利用部分永久预应力束临时张拉，以抵抗降温时产生的收缩变形。
（4）尽量减小箱梁悬臂日照温差，为此可采取覆盖箱梁悬臂等减小温差措施，注意保温和保湿养护，以免砼开裂。
合拢温度一般控制在18℃左右，合拢一般选在一天内温度稳定相对较长时段内进行。
并要采取措施尽量减小箱梁的收缩变形，防止合拢段混凝土缩裂或压坏，应在一天内气温最低、并在二悬臂端高差最小时进行合拢施工。
（5）为保证浇筑混凝土过程中，合龙口始终处于稳定状态，必要时浇注之前可在各悬臂端加与混凝土重量相等的配重，加、卸载均应对称于梁轴线。
一般可以用水箱来代替做到边浇筑边卸载。
（6）边跨合龙后，可以解除墩梁临时固结措施，使梁成简支悬臂体系。
第2章桥跨总体布置及结构主要尺寸2.1 桥型布置及孔径划分本设计桥型为三跨预应力混凝土连续刚构桥，孔跨布置为75+136+75m，结构见图2-1。
图2-1三跨连续刚构桥桥型布置2.2 截面形式及截面尺寸拟定2.2.1梁高尺寸拟定（1）双薄壁墩处梁高：根据相关资料查得，中支点梁高与中跨跨度之比为（1/15~1/25），中跨跨度为136m，此处取为7.5m。