新世嘉 EC5车辆定速巡航故障分析
上汽大众车系故障汇总(86)
上汽大众车系故障汇总(86)作者：刘红星来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2020年第07期故障494关键词：定速巡航开关故障现象：一辆2015年产上汽大众Polo轿车，搭载1.6L发动机和自动变速器，行驶里程3万km。
用户反映车辆定速巡航功能失效。
检查分析：维修人员接车后外出路试，确认车辆当前定速巡航功能不可用。
连接诊断仪进行检测，没有读取到任何故障码。
根据原理判断，可能引起定速巡航失效的原因包括定速巡航开关损坏、线路损坏、车身控制单元BCM故障或发动机控制单元故障。
读取数据流，在中央电气系统中读取到定速巡航测量值的4.1组（即巡航控制主开/关已锁止）的状态为“断开”（图237）。
正常情况下，在定速巡航开关打开时，此处应该显示“接通”。
查看电路图得知，定速巡航开关由熔丝SC11供电。
测量定速开关的供电电压，检查熔丝，未见异常。
用万用表检查BCM插接器上的T16J/1和T16J/2端子，导通状态均正常。
将这2个端子通过一根导线进行跨接，定速巡航测量值的4.1组状态随即显示为“接通”（图238）。
由此判断是定速巡航开关内部存在故障，导致车辆的定速巡航功能失效。
故障排除：更换定速巡航开关后试车，定速巡航功能恢复正常，故障排除。
故障495关键词：涡轮增压器故障现象：一辆2013年产上汽大众帕萨特轿车，搭载1.8T发动机和自动变速器，行驶里程15万km。
用户反映车辆提速能力差，且深踩加速踏板时仪表板上的发动机故障灯会点亮。
检查分析：维修人员接车后连接诊断仪检测，读取到与发动机系统有关的故障码包括“P0300—检测到不发火”、“P00301—气缸1检测到不发火”、“P0304—气缸4检测到不发火”和“P0299—增压压力控制没有到达控制极限”（图239）。
外出路试发现，匀速行驶时车辆状态正常，但发动机转速偏高。
在急加速时，发动机转速快速升高但变速器不升挡。
在车速为60km/h时，读取到发动机系统的增压压力仅有72kPa，而正常车辆的增压压力应该在150kPa左右。
定速巡航系统故障两例解决方法
定速巡航系统故障两例解决方法文章来源：车辆的巡航控制系统(英文缩写为CCS)亦称为恒速行驶系统。
它是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先设定速度行驶的一种电子控制装置。
在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度。
这样可以省去驾驶员频繁地踩油门踏板这一动作，保证汽车以预先设定的速度行驶。
在汽车行驶过程中，驾驶员只要把住转向盘就可以了，从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度，也减少了交通事故的发生。
同时，由于巡航控制系统能自动地维持车速，避免了不必要的油门踏板的人为变动，进而改善了汽车的燃油经济性和发动机的排放。
这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60%以上。
然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。
即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。
另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。
在此，笔者谈一谈定速巡航系统的两个故障诊断实例。
例1 放气孔堵死，定速巡航系统功能失调一辆1998年产道奇CARA V AN汽车，因发动机的机械故障，对发动机进行了拆装检修。
装复之后，定速巡航功能即失去作用。
在高速公路上试车发现，当定速开关起动后，伺服装置使油门踏板一下子拉开到极限位置。
无法对行驶速度进行预期设定。
用“OTC”解码器测试系统，检测发现，所有的开关状态均正常。
然后进行电磁阀动作测试，定速伺服装置电磁阀都有明显反应。
对伺服装置三个电磁阀进行分析：定速巡航系统工作时，控制模块PCM经过制动开关(ON)，同时向三个电磁阀提供12V工作电压。
卸载电磁阀处于“ON”状态，关闭真空泄放通道。
真空电磁阀处于“ON”状态，打开真空储盒通往伺服膜盒的真空通道。
而排气电磁阀则由PCM控制处于“ON—OFF”间歇开闭状态，调节伺服膜盒的真空度，从而起到调节车速的作用。
油位传感器常见故障处理
油位传感器常见故障处理简介油位传感器是汽车油箱系统中的一个重要组成部分，它可以测量油箱中的油位并将其转化为电信号传输给仪表板上的油位指示器。
然而，油位传感器也会出现一些常见故障，本文将介绍这些故障及其处理方法。
常见故障1. 油位指示器不准确或不工作当油位指示器显示的油位与实际油位不符或者根本不工作时，这通常是因为油位传感器出现故障引起的。
具体的原因有以下几种：•错误的电路连接。
•传感器电子元件出现问题。
•联接线路腐蚀或损坏。
•油位传感器磁力装置损坏。
2. 油位指示器快速波动或震动如果油位指示器上的油位显示在短时间内快速波动或者震动，这通常是由于油位传感器出现故障所导致的。
主要原因有：•传感器与油箱内部部件之间的物理接触不良。
•油位传感器失灵，导致信号传输出现不稳定。
故障处理1. 检查电路连接当油位指示器不准确或不工作时，首先应该检查油位传感器与电路之间的连接是否牢固。
如果发现连接松动或损坏，应该重新插上或更换车辆维修手册提供的正确连接位置。
2. 检查电子元件如果电路连接正常，还需要检查传感器中的电子元件是否有损坏。
可以通过使用万用表进行检测。
如果发现其中有损坏，可以用相应的元件进行更换。
3. 联接线路清洁联接线路煤化或损坏也会影响油位传感器的正常工作。
在这种情况下，应当先将联接线路上的污垢和腐蚀物清清除，然后再检查联接线路是否存在断点。
4. 更换油位传感器磁力装置如果油位传感器上的磁力装置出现损坏或破碎，应当立刻进行更换。
可以在车辆维修手册中查找相应的处理方法。
总结油位传感器是汽车油箱系统中不可或缺的组成部分。
然而，它也会出现一些常见故障，影响行车安全和工作效率。
当遇到这些问题时，我们应当迅速采取相应的处理措施，以确保故障能够被及时排除，保证汽车正常工作。
汽车定速巡航系统失灵后的故障应急处理
汽车定速巡航系统失灵后的故障应急处理张俊霞;侯肖霞【摘要】汽车定速巡航系统有机械拉线式、电子式和电子智能式3种类型.汽车在高速公路上行驶时,定速巡航系统失灵后,应先判断属于正常失灵还是突然失灵.如果正常失灵,应将换挡杆切换到空挡,踩下刹车踏板,打开双闪灯,使车停靠在安全路段;如果突然失灵,可采取关闭开关、换档、降档、长按发动机启动键等方式进行处理.【期刊名称】《石家庄职业技术学院学报》【年(卷),期】2018(030)006【总页数】3页(P25-27)【关键词】汽车定速巡航系统;使用方法;失灵;应急处理【作者】张俊霞;侯肖霞【作者单位】石家庄职业技术学院机电工程系,河北石家庄 050081;石家庄职业技术学院机电工程系,河北石家庄 050081【正文语种】中文【中图分类】U472定速巡航系统是一种能够自动控制车辆行驶速度的装置，英文缩写为CCS(Cruise Control System，译为巡航控制系统).现在汽车上越来越多地安装了定速巡航系统，定速巡航的使用率也越来越高.定速巡航系统的功能是按照驾驶员的要求设定好汽车行驶速度后，驾驶员不用踩油门踏板就能自动地保持汽车以设定的车速等速行驶.其主要优点是汽车在高速公路上行驶时，可以减轻驾驶员的疲劳强度，提高舒适性并节省燃油.所以经常跑高速的驾驶员非常喜欢这个功能.但是，如果定速巡航系统使用不当或出现失灵，会很容易发生交通事故，每年都有因定速巡航系统失灵出现交通事故的案例发生.本文主要介绍定速巡航系统的使用方法及故障的应急处理方法.1 定速巡航系统的类型在汽车上装备的定速巡航系统主要有机械拉线式、电子式和电子智能式3种类型.其中，拉线式定速巡航器因控制精确度低，安全性和可靠性较差而逐渐被淘汰.目前国内市面上使用的定速巡航系统大多数为电子式，电子智能式系统的应用还不多，因此，本文仅讨论使用较多的电子式定速巡航系统失灵后的处理措施.2 电子式定速巡航系统的使用方法2.1 定速巡航系统的位置电子式定速巡航系统的位置一般集中在方向盘或者拨杆上，见图1和图2,并且以按钮的形式存在，有定速巡航的速度设定、速度调节、巡航取消以及恢复等功能. 图1 定速巡航在方向盘上图2 定速巡航在拨杆上2.2 定速巡航控制系统的功能定速巡航控制系统主要有以下功能：(1)开启定速巡航： CRUISE键(2)设定、降低巡航速度：SET-键(3)恢复、增加巡航速度：RES+键(4)取消定速巡航：CANCEL键图3 定速巡航控制系统的主要功能展示2.3 定速巡航控制系统的使用方法(1) 开启定速巡航定速巡航都有单独的开启开关(CRUISE键)，按下CRUISE键，此时仪表盘中的指示灯亮起，定速巡航系统开启.定速巡航开启后，就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速.(2)车速设定在开启定速巡航后，按下SET键就可以设定一个稳定的车速，设定好后驾驶员就不需要踩油门和换挡，汽车就可保持这一车速稳定运行[1].(3)恢复功能在巡航状态下，驾驶员暂时解除巡航定速后，如果想恢复到之前所设定的车速.按下RES+键(恢复功能键)，即可使车辆自动加速并恢复到之前所设定的速度. (4)解除定速巡航解除定速巡航时，驾驶员可以通过踩下制动踏板或按下CANCEL键来取消定速巡航，此时所设定的车速立即消失.3 定速巡航系统失灵的应急处理办法汽车在行驶时，如果多次踩离合器或刹车踏板都无法让定速巡航功能停止时，那么定速巡航系统就可能失灵.定速巡航系统失灵一般有2种情况：一种是定速巡航系统正常失灵；另一种是定速巡航系统在极端的情况下突然失灵.3.1 定速巡航系统正常失灵汽车在高速公路上行驶时，如果出现定速巡航无法关闭(即刹车开关出现故障)的情况，那么定速巡航系统就无法正常接收到关闭信号，此时无论踩离合还是踩刹车都没办法解除巡航控制.遇到这种情况不要过分担心，因为刹车和定速巡航不属于同一个系统，它们各自有一个独立的系统，所以刹车和定速巡航系统同时失灵的可能性非常小.在这种情况下，驾驶员应采取的应急措施是：先将换挡杆切换到空挡；然后踩下刹车踏板，并观察后方有无来车，打开双闪灯，使车停靠在安全路段；并联系汽车维修点.3.2 定速巡航系统突然失灵如果汽车在高速路上行驶时，刹车和定速巡航系统同时失灵，该如何解除定速巡航功能，进行自救呢？(1)关闭定速巡航开关，解除定速巡航功能按照正常操作关闭定速巡航开关，解除定速巡航.如果按照正常操作无法关闭定速巡航开关，可以尝试把巡航面板上的CANCEL键和总开关ON键同时按住，以解除巡航控制功能.(2)通过换档方式解除定速巡航功能如果采用第一种方法无法解除定速巡航，驾驶员可以尝试通过换档的方式来解除，即将变速杆从D挡位挂到N挡位，见图4，使变速器处于空挡状态.此时，由于切断了车辆的动力，定速巡航功能会解除.图4 换挡杆挡位图(3)刹车失灵，降档补救如果采用上述两种方法仍然无法解除，且刹车失灵，可以采用降档的方法，依靠发动机制动来减速、停车.对于手动挡车应把档位降到1档；自动挡车首先切换到手动模式，然后限制在最低档位.如果有自动升档的情况，必须再次降档，并且车速应小于60 km/h.当然，进行这些操作时，车辆一定要在最右侧紧急车道上行驶，并且打开双闪，关闭发动机.依靠发动机制动，使车辆强行减速并缓慢拉起手刹直到停车.(4)长按发动机启动键解除定速巡航功能在定速巡航状态下，可以长时间按下发动机启动/停止键，使发动机强制熄火来解除定速巡航功能.但是，这种方法必须在确保后方没有车辆且在直行车道上行驶时才可使用，否则后果不堪设想.(5)采取紧急措施强制车辆停车如果以上几种措施都不能有效解除定速巡航功能，就得考虑采取紧急措施.此时，可以利用高速路上的护栏、墙壁等设施，强制车辆停止.这是最后一种方法，也是最危险的一种，此时驾驶员应做好心理准备，让车辆尽量靠近高速路上的护栏行驶，利用护栏的摩擦力使车辆减速，直到停车.4 定速巡航系统失灵案例2012年11月19日，在杭浦高速公路上，一辆丰田杰路驰汽车由于刹车失灵、系统瘫痪，定速巡航功能在行驶过程中出现锁死，无法降低车速，这辆汽车以125 km/h的速度飞驰了一个多小时.据车主反映，当时他尝试通过踩刹车来取消定速巡航功能，发现不能取消，随后发现挂不了空挡，半拉手刹也不能解决问题，最后才报警求助.在交警协助下，让这辆车沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，才使车辆停下来.5 结语在高速公路上行驶时，如果遇到定速巡航系统失灵的情况，要先判断定速巡航是属于正常失灵，还是在极端情况下突然失灵.而后根据不同情况下的应急处理办法进行操作即可.如果尝试多种办法后，仍无法取消定速巡航功能，一定不要惊慌失措，要打110报警求助，让交警协助把车安全地停下来.参考文献：【相关文献】[1] 吴斌双.汽车定速巡航系统基本原理和构成[J].科技论坛,2014(23):170.。
汽车维修案例分析大全
汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良，冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高，熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止？ (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR／ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮，ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难，无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索（QUEST）动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8．日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳，加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳，加速无力，排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃（VOLVO）S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳，加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁，行驶里程为86000km。
巡航控制系统的检修与案例分析
巡航控制系统的检修与案例分析
一、巡航控制开关电路的检修
若数据流参数没有变化，则按下述步骤检查电路。
1、关闭点火开关，断开巡航控制开关线束连接器S70L。
2、按下表所示条件，用万用表测量巡航控制开关端子1与端子3之间的电阻， 若电阻值不在规定范围内，更换巡航控制开关。
万用表连接 端子1－端子3
开关条件 按下Cancel开关 按下SET/-开关 按下RES/+开关
5、连接车身控制模块K9连接器X3，将点火开关置于ON位。 6、用万用表测量线束端点火电路端子1与搭铁之间的电压，应为12V。若不符 合要求，则更换车身控制模块K9。 7、若以上测量均正常，则更换车身控制模块K9。
巡航控制系统的检修与案例分析
二、巡航指示灯的检查
1、读取网络系统故障码，如有，先排除。 2、将点火开关置于“ON（打开）”位置，用故障诊断仪指令所有指示灯点 亮和熄灭，查看巡航指示灯是否点亮和熄灭。 3、如果巡航指示灯未点亮和熄灭，则更换组合仪表P16。 4、如果巡航指示灯点亮并熄灭，则一切正常。
THANKS
按下On开关 没有按下开关
测量值 1.4～1.6 kΩ 2.2～2.4 kΩ 3.7～3.9 kΩ 6.5～7.1 kΩ
无穷大
巡航控制系统的检修与案例分析
一、巡航控制开关电路的检修
3、断开车身控制模块K9连接器X3。 4、用万用表分别测量X3-9与端子3、X3-4与点火电路端子1之间的线路是否 短路或断路，若不正常，则维修或更换线束或连接器。
5、在路试过程中，从控制单元检测仪上看不到车速信号，从万用表也测量不到 车速信号。故障的根源终于凸现出来，看来很可能是因为没有车速信号输入到 巡航系统控制单元里，所以无法激活控制单元，从而导致巡航系统无法工作。
车速控制与巡航系统故障处理方法
车速控制与巡航系统故障处理方法在现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了提高驾驶的安全性和舒适性，许多车辆配备了车速控制与巡航系统。
然而，这些系统也可能出现故障，给驾驶者带来困扰。
本文将介绍一些常见的车速控制与巡航系统故障，并提供相应的处理方法。
一、巡航系统无法启动当驾驶者尝试启动巡航系统时，有时会发现系统没有反应。
这可能是由于以下原因导致的故障：1.1 检查巡航系统的主开关是否已打开。
有些车辆的巡航系统需要手动打开主开关才能启动。
1.2 检查巡航系统的电源是否正常。
可以通过检查保险丝和相关电路来排除电源故障。
1.3 检查巡航系统的控制开关是否损坏。
如果控制开关损坏，需要更换新的开关。
二、巡航系统无法保持恒定速度有时，巡航系统可以启动，但无法保持恒定速度。
这可能是由于以下原因导致的故障：2.1 检查巡航系统的传感器是否正常工作。
巡航系统依赖于车速传感器来监测车辆的速度。
如果传感器损坏或脏污，需要进行清洁或更换。
2.2 检查巡航系统的制动开关是否正常。
巡航系统会在踩下制动踏板时自动解除。
如果制动开关故障，可能会导致巡航系统无法保持恒定速度。
2.3 检查巡航系统的油门开关是否正常。
巡航系统会根据油门开关的位置来调整车辆的速度。
如果油门开关损坏，可能会导致巡航系统无法保持恒定速度。
三、巡航系统无法适应上下坡道有些巡航系统配备了上下坡道辅助功能，可以根据坡度自动调整车速。
然而，有时巡航系统无法适应上下坡道，这可能是由于以下原因导致的故障：3.1 检查巡航系统的坡度传感器是否正常工作。
坡度传感器会监测车辆的坡度，并根据坡度调整车速。
如果传感器损坏或脏污，需要进行清洁或更换。
3.2 检查巡航系统的控制单元是否正常工作。
控制单元是巡航系统的核心部件，负责处理各种信号并控制车速。
如果控制单元故障，可能会导致巡航系统无法适应上下坡道。
四、巡航系统无法取消有时，驾驶者想要取消巡航系统，却发现系统无法停止。
汽车巡航控制系统故障排查与修复
汽车巡航控制系统故障排查与修复近年来，随着科技的不断进步，汽车巡航控制系统成为了许多车主的首选配置。
这一系统通过自动控制车辆的加速和减速，使驾驶更加轻松和舒适。
然而，就像其他电子设备一样，汽车巡航控制系统也可能会出现故障。
本文将探讨一些常见的故障原因，并提供一些排查和修复的方法。
首先，让我们来了解一下汽车巡航控制系统的工作原理。
该系统通过车辆上的传感器来监测车速和车距，并根据驾驶者的设定值来控制车辆的加速和减速。
当驾驶者按下设置按钮时，系统会记录当前的车速，并在后续的驾驶过程中自动保持该速度。
然而，如果系统出现故障，驾驶者可能会发现车辆无法保持设定的速度，或者无法正确地加速和减速。
故障排查的第一步是检查巡航控制系统的主要组件，包括传感器、控制模块和执行器。
传感器负责监测车速和车距，如果传感器出现故障，系统将无法获取准确的数据。
因此，我们可以通过检查传感器的连接和电气连接来确定是否存在问题。
如果发现连接松动或损坏，可以尝试重新连接或更换传感器。
控制模块是巡航控制系统的大脑，负责接收传感器的数据并控制车辆的加速和减速。
如果控制模块出现故障，系统将无法正确地执行指令。
为了排除控制模块的故障，我们可以尝试重新启动系统或者使用诊断工具来检查模块的状态。
如果发现模块损坏，需要将其更换为新的。
执行器是控制车辆加速和减速的关键部件，如果执行器出现故障，系统将无法正确地控制车辆的速度。
我们可以通过检查执行器的电气连接和机械部件来确定是否存在问题。
如果发现连接松动或者零件磨损，可以尝试重新连接或更换执行器。
除了检查主要组件外，还应该注意一些其他可能的故障原因。
例如，巡航控制系统的工作需要车辆的电气系统提供稳定的电压和电流。
如果车辆的电池电量不足或者发电机出现故障，系统可能无法正常工作。
因此，我们应该检查电池和发电机的状态，并确保它们能够提供足够的电力。
此外，巡航控制系统还可能受到其他车辆系统的干扰。
例如，如果制动系统或防抱死刹车系统出现故障，可能会导致巡航控制系统失效。
汽车巡航系统功能异常故障检修
汽车舒适与安全系统检修 长春汽车工业高等专科学校
2、巡航控制系统的发展
驾驶员
控制开关
记忆车速
行驶车速
比较车速 补偿电路
执行部件
行驶车速
车轮
驱动力
变速器
发动机
图4.1 巡航控制系统的控制过程
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3、巡航控制系统的组成与原理
巡航控制系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制 ECU、执行器等组成。
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情境六 巡航系统功能异常故障检修
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一、预备知识
1、巡航系统的功能：
巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动 等速行驶的系统。
由于巡航控制系统工作时汽车等速行驶，当汽车巡航 行驶时可以改善汽车的行驶平顺性，提高汽车的舒适性， 减轻驾驶员的疲劳。
汽车舒适与安全系统检修 长春汽车工业高等专科学校 4.4、电位计及其工作原理
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汽车舒适与安全系统检修 长春汽车工业高等专科学校
二、实训知识
1、巡航系统的使用方法（以BORA为例）
通过转向组合开关上的控制开关A（on/off）和B（+、 RES/-、SET）操作。
由于CCS系统是集成在发动机电控系统中的 一个子系统，所以其自诊断的各项功能均在发动 机电控系统（地址01）中完成。
可使用的自诊断仪器为： VAG1551/1552 VAS5051/5052
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2、使用巡航系统时注意事项
(1) 为了保证行车安全，在交通繁忙的道路上或遇到雨、雾、 雪天气时，不要使用巡航控制系统。
汽车巡航控制系统常见故障及维修
汽车巡航控制系统常见故障及维修汽车巡航控制系统是一种能够自动控制车辆速度的技术，这种系统在行车过程中可以帮助驾驶员维持一定的恒定速度，从而减轻疲劳驾驶的压力。
然而，由于其复杂的构造和易受外部因素干扰的特点，汽车巡航控制系统常常会出现故障。
下面将详细介绍一些常见故障及其维修步骤：1. 巡航控制系统无法启动- 检查巡航控制系统的开关是否打开。
- 检查系统是否接通电源，检查保险丝是否烧断。
- 检查电源线路是否有损坏，若有损坏需要修复或更换。
2. 巡航控制系统无法设置速度- 检查巡航控制系统的控制开关是否正常，是否有松动或损坏。
- 检查车辆是否有机械故障，如油门踏板是否卡住，是否需要清洁或修复。
- 检查巡航控制系统的传感器是否正常工作，如车速传感器或刹车传感器。
3. 巡航控制系统无法维持恒定速度- 检查油门踏板是否有松动或损坏，若有松动需要调整或更换。
- 检查巡航控制系统的速度控制仪表是否工作正常，是否需要修复或更换。
- 检查车辆的传感器和控制单元是否正常工作，如车速传感器或刹车传感器。
4. 巡航控制系统无法正确响应刹车- 检查刹车开关是否损坏，是否需要修复或更换。
- 检查巡航控制系统的刹车传感器是否正常工作，是否需要修复或更换。
- 检查刹车系统是否有其他故障，如制动盘是否磨损，制动液是否过低。
5. 其他常见故障- 如果巡航控制系统在工作中出现异常声音，需检查是否有松动的零部件或损坏的元件，及时调整或更换。
- 如果巡航控制系统的灯光显示异常，需检查仪表盘上的指示灯是否破损或失灵，需要修复或更换。
- 如果巡航控制系统频繁故障，建议前往专业的汽车维修店进行进一步的诊断和修复。
综上所述，汽车巡航控制系统常见故障及维修是一项需要专业技术和维修知识的任务。
在解决故障时，要仔细检查每个可能出问题的部件，并寻找合适的维修方法。
如果您不是专业人士，请务必咨询专业的汽车维修技师或前往专业的汽车维修店寻求帮助。
保持巡航控制系统的正常工作对于行车安全至关重要。
一汽奔腾B70空挡开关故障导致定速巡航失效
一汽奔腾B70空挡开关故障导致定速巡航失效一汽奔腾B70是一款性价比颇高的轿车，在市场上获得了不少车主的喜爱。
然而，最近一些车主反映他们的B70出现了定速巡航失效的问题。
经过检查发现，这是由于空挡开关故障所引起的。
空挡开关是一汽奔腾B70的重要组成部分，它能够检测车辆是否处于空挡状态。
一旦发现车辆处于空挡状态，空挡开关就会发送信号给车辆控制模块，通知它限制车辆的最大速度。
这项技术被应用到了B70的定速巡航系统中，当车辆的速度达到了设定的巡航速度后，空挡开关会自动开启，控制车辆保持匀速行驶。
如果空挡开关出现了故障，那么它就无法正常工作了。
在B70车辆行驶时，空挡开关可能认为车辆处于空挡状态，于是它就会向车辆控制模块发送错误的信号，导致定速巡航无法正常工作。
车主将B70设置为定速巡航模式后，车辆会自动加速到设定的巡航速度，但B70的空挡开关并不认为这是一种正常的行驶状态，因此它会继续向车辆控制模块发送信号，要求它限制车速。
这就导致了车辆不断加减速，无法保持稳定的巡航速度。
如果车主遇到了这样的问题，应该首先检查一下B70的空挡开关。
如果它出现了故障，就需要及时更换。
更换空挡开关并不是一项复杂的任务，车主可以尝试自行更换。
首先，需要打开B70的发动机盖，找到空挡开关的位置。
它一般位于离离合器主缸不远的地方。
然后，用扳手或者其他工具拧下已损坏的空挡开关，再将新的空挡开关拧上去就可以了。
如果您不确定自己是否有足够的技能和工具来更换空挡开关，建议找到一家专业的汽车修理店来进行维修。
这些专业技师拥有丰富的汽车维修经验和专业的工具，可以为您更换空挡开关，并且确保您的车辆能够重新恢复正常的巡航速度。
总的来说，空挡开关是一汽奔腾B70定速巡航系统中非常关键的一个部分。
如果出现故障，会导致定速巡航失效，严重影响行车安全和行车体验。
车主应该熟悉B70的空挡开关，如果出现异常症状，应该及时检查和更换，确保车辆可以正常运行。
三菱蒙特罗巡航系统故障诊断及排除方法
７ ８
使 用与 维修
轻 型汽 车技 术
２０ （ ） ２ １ ０６ ５ 总 ０
羹毅蓖
翁 巍 谬
曾言 斌
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辆 １９ 年产 的三菱蒙特罗越野车 ，行驶 ２ ９５ １ 万 ｋ 巡航 系统 出现 了故 障， ｍ， 操纵巡航系统控制按
一ห้องสมุดไป่ตู้
查结果没有发现异常现象 。 接下来 我们应当重点诊断的对象是巡航系统 控制单元为什么不能被激活。 影响 Ｅ Ｕ激活的部件 Ｃ
表的车速信号输入 ， 出端 口。 输 笔者在路试 中， 看到 里程表是正常指示的 ， 说明车速信号有输人至里程
表电路 中 ， 以可以断定 ， 所 车速传感器及相关线路 没有 问题。有车速信号进人里程表 ， 但没有车速信 号输 出给巡航 系统控制单元 ， 以肯定里程表电路 可 板有故障。从里程表 电路分析后 ， 车速传感器产生 的车速信号经过里程 表电路后 ， 分成 ２ ， 路 一路驱 动ｋ ｍ数计电机及指针 电机 ，另一路就是经过信号
的汽车 ， 是要走弯路的甚至无法修复的。所 以现代
修车必然要有充 足的汽车维修 资料与先进 的维修 设备 。因此 ， 我们的维修人员在维修车辆时 ， 特别是 在维修 电子线路部分及电器方 面 ， 一定要充分了解
路上 只损坏 １ 只信号放大晶体管 ，于是就寻找相同
就 自然锁定在车速信号上 ，这是一个关键的信号 。 如果 车辆处 于静止状 态 ， 必然没有 车速信号 ， 也无 法对巡航系统执行机构进行全 面检查 。于是 ， 接上 发动机控制单元检测仪 ，从 Ｅ Ｕ第 ２ 脚 的车速信 Ｃ ６
号输人端接 出 １ 条引线 ，用万用表交流 ２ Ｖ挡进行
怠速开关信号 、 车速信号 、 里程表电路 、 巡航执行机 构 、方向盘上 的螺旋电缆导通是否 良好以及巡航系 统控制单元 （ Ｃ 功能是否有效 。 Ｅ Ｕ） 以上如有一个部 件发生故障 ， 巡航系统就无法工作。 因此巡航系统所
汽车故障一点通
汽车故障一点通丰田巡航控制系统故障部分2000款Celica汽车在长时间行驶过程中，驾驶员有时会感受到来自巡航控制系统的冲击。
要排除这种故障，需要换装新的巡航控制装置。
维修时，首先应换装新的巡航控制装置。
接着，检查缆线的自由间隙。
将缆线推向执行元件，直到缆线停止向前，这样可消除内部缆线的间隙。
将缆线固定的同时，用胶带标记其位置。
向节气门凸轮方向拽动内部缆线，测量胶带记号与外部缆线端部之间的自由间隙。
这时，松开节气门凸轮的侧锁紧螺母，将自由间隙调整到1～2mm。
将执行元件的侧锁紧螺母拧至10.8N·m。
拧紧后，应保证自由间隙没有发生变化。
克莱斯勒点火锁注意事项部分2000－2001年生产的Jeep Cherokee/Wrangler、2001款PT Cruiser、2000－2001年生产的Neon、2000款Cirrus、Stratus、2001款Stratus、Sebring轿车以及2000－2001年生产的Sebring Convertible汽车上装有改变拆锁步骤的点火开关锁芯。
这种改变是因新近生产的点火开关锁芯锁紧销上缺少倒角引起的。
这种设计变动使得在拆下点火开关锁芯时，锁紧销挂在方向盘柱塑料装饰环上。
如果出现这种现象，需在拆卸点火开关锁芯之前，拆下装饰环。
拆下装饰环上的锁舌，就拆下了装饰环，接着拆卸点火开关锁芯就没有任何障碍。
戴姆勒－克莱斯勒已承诺对相关零件的设计进行改进，以省去上述拆卸装饰环的步骤。
大众节气门响应迟缓或无响应所有装有节气门电子控制（ETC）装置和自动变速器的2000款大众汽车在停车后踩下油门踏板时，常常出现节气门响应迟缓或汽车无法行驶的故障。
这种故障可能是因驾驶员同时踩下制动和油门踏板引起的。
当驾驶员驾驶时将左脚放在制动踏板上时，容易发生这种故障。
大众汽车公司称，由于安装了ETC装置，发动机转速控制功能将受到电子控制系统软件的影响。
其结果是，同时踩下制动器和油门踏板将使制动功能超越了节气门功能。
巡航控制系统的故障诊断和检修
3.故障码13位置传感器电路故障(1)拆下巡航控制ECU,保持线束插接器连接，接通点火开关。
用手慢慢将控制臂从加速侧转向减速侧时，检测巡航控制ECU线束侧插接器端子VR2与端子VR3之间的电压。
(2)控制臂在节气门全关位置，电压应为1.1V；在节气门全开位置，电压应为4.2V。
(3)拔下执行器插接器，测量执行器端子1与3之间的电阻，电阻值应为2000Q。
(4)用手慢慢将控制臂从加速侧转向减速侧时，检测执行器端子2与3之间的电阻，电阻值应连续平稳地增大；控制臂在节气门全关位置时电阻值应为530Q，在节气门全开位置时电阻值应为1800Q。
否则更换执行器总成(5)检查巡航控制ECU与执行器之间的导线和插接器,如果导线和插接器有故障，进行修理。
4.故障码21车速传感器电路故障(1)进行输入信号检查，驾驶车辆行驶，检查车速在低于和高于40km/h时巡航控制指示灯的工作情况。
(2)当车速低于40km/h时，巡航指示灯应常亮；车速高于40km/h时，巡航指示灯应闪烁。
(3)驾驶车辆行驶，检查车速表工作情况。
若车速表不工作，排除车速表故障。
如果车速表工作良好，拆下组合仪表，保持组合仪表线束的连接。
(4)接通点火开关，顶起汽车驱动轮，用手转动传动轴，检测组合仪表A插接器端子10与搭铁之间的电压。
(5)传动轴每转一转电压应在0至5V之间变化一次，如果没有电压或电压没有按上述变化，检查组合仪表电源。
如果电压如上所述，检查组合仪表与巡航控制ECU之间的导线。
(6)如果车速信号及导线良好，检查并更换巡航控制ECU。
否则，修理组合仪表和导线。
5.故障码31、32或34巡航控制开关电路故障(1)进行“输入信号检查”，接通设定/减速开关、恢复/加速开关和取消开关，读取巡航指示灯闪烁的代码。
(2)当取消开关接通时应闪烁代码1,当设定/减速开关接通时应闪烁代码2,当恢复/加速开关接通时应闪烁代码3。
(3)当关闭这些开关时，不应闪烁这些相应的代码。
北京现代伊兰特转向信号系统的故障诊断技术分析
北京现代伊兰特转向信号系统的故障诊断技术分析北京现代伊兰特转向信号系统是指由转向轮、转向柱、方向盘转动传感器、角位传感器、转向电机控制单元、线束等组成的转向系统。
根据信号的传输类型可以将转向信号系统分为有线和无线两种类型。
有线转向信号系统通过线束将信号传输到车辆的控制单元，无线转向信号系统则通过无线传输的方式将信号传输到控制单元。
在故障判断的过程中，可以依次排除转向轮、转向柱、方向盘转动传感器、角位传感器、转向电机控制单元和线束等部件，以确定故障出现的位置。
其中，转向轮和转向柱是转向信号系统的操控部件，故障原因可能是转向轮或转向柱卡住、受到外部的损伤等。
方向盘转动传感器和角位传感器是用来感知方向盘转动角度的，如果这两个传感器损坏或者失灵，会导致控制单元无法准确获得转向角度信息，从而影响转向操作。
转向电机控制单元主要负责对转向电机进行控制，如果控制单元出现故障，则转向信号无法正常传输。
对于线束的故障，通常需要进行电路的检查和继电器的测试。
线束故障常常是由于受潮、老化等原因引起的，需要通过对线束连接电路进行耐压测试，检查线束是否存在短路、断路等情况。
同时，还需要对继电器进行测试，继电器是转向信号系统中的一个重要的开关装置，用来控制信号的传输和断开，如果继电器失灵，也会导致转向信号系统无法正常工作。
在实际的故障诊断过程中，可以采用诊断仪来辅助诊断。
诊断仪适用于多种车辆型号，可以通过读取车辆的故障码，来判断转向信号系统故障的原因。
通过诊断仪，可以获取到转向轮、转向柱、传感器、控制单元等部件的工作状态，以便快速准确地判断故障出现的位置。
综上所述，北京现代伊兰特转向信号系统的故障诊断技术包括对转向轮、转向柱、方向盘转动传感器、角位传感器、转向电机控制单元和线束等部件进行逐一排查，以确定故障出现的位置。
同时，可以采用诊断仪辅助诊断，通过读取车辆的故障码进行故障分析，以提高诊断速度和准确性。
新世嘉 EC5车辆定速巡航故障分析
新世嘉 EC5车辆定速巡航故障分析李游;李秋生【摘要】针对在新世嘉 EC5出现定速巡航功能无法激活的批量性故障,运用 INCA、MDA 等专业工具,对故障进行记录和分析。
分析结果显示,由于在初始化后,CAN 网上存在误报制动踏板故障信息,使得发动机控制系统认为踏板有故障而禁止定速巡航功能启用；而 ABS 系统与整车智能控制电脑的兼容性问题,是导致 CAN 网上误报故障的根本原因。
最后,通过完善电检过程,将故障率降低到了每天0台,问题得到有效解决。
%In order to solve the problem that the new sega EC5 cruise control in cruise control function can-not activate batch fault,INCA,MDA and other professional tools were used to record and analyze the fault.The analysis results show that because of the false information about brake pedal fault on the CAN net after initialization,the engine control system banned cruise control function,considering that there was a pedal fault;The compatibility problems of ABS system with the vehicle intelligent control computer was the root cause of the CAN online falseinformation.Finally,through perfecting the electric inspection process,the failure rate was reduced to one every day at most,so that the problems were solved effective-ly.【期刊名称】《湖北工业大学学报》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】4页(P60-63)【关键词】发动机控制;定速巡航;INCA;故障分析【作者】李游;李秋生【作者单位】神龙汽车有限公司，湖北武汉 430056;神龙汽车有限公司，湖北武汉 430056【正文语种】中文【中图分类】TK814定速巡航功能是神龙汽车有限公司新世嘉EC5系列车型的标准配置。
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［ 收 稿 日期 ］２ ０ １ ４ —０ ４ —２ ２ ［ 作 者 简 介 ］李 游 （ １ ９ ８ ６ 一） ，男 ， 湖北监利人 ， 神龙汽车有限公司助理工程师 ， 研 究 方 向为 发 动 机 标 定 与 控 制
第２ ９卷 第 ５期
李 游 ， 等 新 世 嘉 Ｅ Ｃ ５车 辆 定 速 巡 航 故 障 分析
状 态进 行分 析 ， 同 时数 据 分 析 工 具 ＭＤ Ａ 可 以对 记 录下 的数据 进行 分析 ¨ ４ ］ 。 新世嘉 Ｅ Ｃ ５ Ｂ ｏ ｓ ｃ ｈ车 型 中 的发 动 机 基 本 参 数
见表 １ 。
表 １ 发 动 机控 制 系 统 中 的 基 本 参 数 变 量
定 速 巡航 系 统 ： １ ） 关 闭定 速巡 航按 钮 ； ２ ） 踩 下 制动 踏
本 文介 绍 了定速 巡航 系统 的构成 及 工 作 原 理 ， 从 发 动 机方 面对 该故 障产 生的原 理进行 了研 究 。
出指令 ， 控制 执行器 的动作 。
１ ． １ ． ３ 制动 开关 用于 传 递制 动信 号 ， 即驾驶 员 踩 下 制动 踏板 的信号 。 １ ． １ ． ４ 车速 传感 器 用 于检 测 车辆 的行 驶 速度 。
故 障 的根 本 原 因 。最 后 ， 通 过完 善 电 检过 程 ， 将 故 障 率 降 低 到 了每 天 ０台 ， 问题 得 到 有 效 解 决 。
［ 关 键 词 ］发 动 机 控 制 ； 定 速 巡 航 ；Ｉ ＮＣ Ａ； 故 障分 析
［ 中图 分 类 号 ］Ｔ Ｋ８ １ ４ ［ 文献标识码］ ：Ａ
６ １
在 定 速巡 航 过 程 中 ， 可 以通 过 以下 方 法 来 退 出
Ｐ １ ５ ３ ６ 及 Ｐ ０ ５ ７ １这两 个 故 障 产 生 的 原 因进 行 分 析 。 Ｉ ＮＣ Ａ及 Ｅ Ｔ ＡＳ设备 可 以记 录下发 动机 在运 行时 发 动机 内各项 运行 参 数 ， 以便 对 故 障 出现 时 的发 动机
定 速巡 航 功 能 无 法 激 活 的 批 量 故 障 ， 故 障 率 约 为 ２ ５ ， 导致 大量 车辆无 法正 常下线 ， 对 生产造 成 了极
器 送来 的信 号 ， 经过计算、 加 工处 理 后 ， 向执 行 器 发
大 影 响 。为 了分 析 出故 障 的根本 原 因并 将 之解 决 ，
板； ３ ） 对 于装 配 了手 动变 速箱 的车辆 ， 可 以踩 下离 合
行 记 录和 分 析 。分 析 结 果 显 示 ， 由 于 在初 始 化 后 ， Ｃ Ａ Ｎ 网上存 在误报 制动踏板 故障信 息 ， 使 得 发 动 机 控 制 系 统 认
为踏板有故障而禁止定速巡航功能启用 ； 而Ａ Ｂ Ｓ系 统 与 整 车 智 能 控 制 电 脑 的 兼 容 性 问题 ， 是 导致 Ｃ ＡＮ 网上 误 报
Ｅ Ｃ Ｕ 控制 的执行 器 主要是 节气 门体 。
分 组成 ： 巡航 控制 开 关 、 车 速 传感 器 、 发 动机 控 制 单 元Ｅ Ｃ Ｕ、 汽车制 动 开关及 执行 器等 。若 为 手动 挡 车
辆， 定 速巡航 系统 还与 离合器 开关 相关 （ 图１ ） 。
巡 航 速 度 调 节 按 钮
第２ ９卷 第 ５期
ＶＯ １ ． ２９ ＮＯ ． ５
湖 北 工 业 大 学 学
报
２ ０ １ ４年 １ ０月
０ｃ ｔ ． ２ Ｏ１ ４
Hale Waihona Puke Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈｕ ｂ ｅ ｉ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
定 速巡 航功 能是神 龙汽 车有 限公 司新世嘉 Ｅ Ｃ ５ 系列 车型 的标准 配 置 。在 刚 投产 时 ， 新 世 嘉 出现 了
１ ． １ ． １ 巡 航 控 制 开 关 巡 航 控 制 开 关 可 以 手 动 控
制 车辆进 入或 退 出巡航状 态 。 １ ． １ ． ２ 发 动机 控 制 单 元 Ｅ Ｃ Ｕ 用 于接 收 各 个 传 感
巡航 控 ￥ Ｊ １ Ｅ Ｃ
感 器
际 的车速信 号 和设 定 的 车 速 值 ， 得 出一 个 差 异值 。
随后 ， 发动机 Ｅ Ｃ Ｕ 处 理 通 过 控 制 节 气 门 开 度 来 完
成 车辆 的加 速或 是减 速 ， 使 车速 维持在 设定 速度 （ 图
２） ［
图 １ 定 速 巡 航 系 统 的 组 成 部 分
［ 文 章 编 号 ］１ ０ ０ ３ —４ ６ ８ ４ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ５ — ０ ０ ６ ０ — ０ ４
新世 嘉 Ｅ Ｃ５车 辆 定 速 巡航 故 障分 析
李 游 ， 李秋 生
（ 神 龙 汽 车 有 限公 司 ，湖 北 武 汉 ４ ３ ０ ０ ５ ６ ）
［ 摘
要 ］针 对 在 新 世 嘉 Ｅ Ｃ ５出现 定 速 巡 航 功 能 无 法 激 活 的批 量 性 故 障 ， 运用 Ｉ ＮＣ Ａ、 ＭＤＡ 等 专 业 工 具 ， 对 故 障 进
巡 航 开
离合 器 开
图 ２ 定 速 巡 航 系 统 的 基 本 组 成 和 工 作 原 理
制 动开 关
当车 辆 速度 在巡 航 控 制 于需 求 范 围之 内时 ， 驾
驶 员可 以通 过定 速巡 航 功 能设 定需 求 的车 速 ； 发 动
机Ｅ Ｃ Ｕ 通过 从 轮速传 感 器 传来 的车 速 信号 对 比实
１ 定速 巡 航 系统 构 成 及 工 作 原 理
１ ． １ 定速 巡航 系统 的构成 新 世嘉 Ｅ Ｃ ５车 辆 定 速巡 航 系 统 主要 由以 下 部
１ ． １ ． ５ 离 合器 开 关 仅 应 用于 手动 挡 车辆 ， 用 于 检
测 驾驶员 是否 踩下 了离 合器 踏板 。 １ ． １ ． ６ 执 行 器 在 巡 航 系 统 中 ， 发 动 机 控 制 单 元