聚酯纤维沥青路面施工质量控制的探讨
聚酯纤维在沥青混合料中的应用及施工控制要点
过沥青 膜 之 间 的粘 结 ，提 高集 料之 间 的粘 结力 ， 从 而保 证 沥青 路面 的整 体性 ，不易发 生 松散 。
１３ 纤维 的加 筋作 用 ．
质 ，延 长路 面使 用 寿命 ，从 而提 高投 资效 益是 十
分 必要 的 。聚酯 纤维 作 为一 种高强 、耐久 、轻 质
的增 强 材料 被越 来越 广 泛 的得到应 用 ，这 与 聚酯
１ 纤 维 的作用
在 进 行纤 维加 筋沥 青混 合料 目标 配合 比设计
之前 ，首 先应选 择 符 合 要 求 的原 材 料 ］ 。沥青 、 集 料 和矿 粉等 原材 料 的技术 指标 与 常规 沥青混 合
料 的要 求 基本 一致 ，而 纤维 的选 择则 可根 据需 要
１ １ 纤维 的吸 附作 用 ．
粘结 力 ，增加 沥青 与矿 料 的粘 附性 和握 裹力 ，通
年 的高 等级 公路 建设 实践 ，沥青路 面普遍 存在 着
早期 损 害 问题 。个别 路段 早 期损 坏现 象严 重 ，不
得 不进 行修 复 ，带来 巨大 的直接或 间接 的经济 损
失 及不 良影 响。 因 此 ，改 善 沥 青 路 面 的 使 用 品
另外 ，聚酯纤 维承受 应力 应变 循环 而不断裂
的拉伸强度 ，并且在湿态下也不大幅度降低 ，适 宜 的断裂伸 长 率 ，并 且 可 回复伸Байду номын сангаас长 率 越 大越 好 ，
尽可 能高的初 始模量 。纤 维 的这 些物 理机械 眭能 直接影 响纤 维 沥青混 合料 的力学性 能 ，如 ：抗 裂 性 能 、抗拉 性 能 、水 稳定性 能等 ；此外 ，路用纤 维还 要求 在 日光 和 大 气 作 用 下具 有 很 好 的稳 定
浅谈沥青路面施工中的问题及质量控制措施
浅谈沥青路面施工中的问题及质量控制措施摘要：随着我国经济的发展，公路交通量显著增大，交通渠化以及重载和超载现象日益突出，同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更高的期望，这对沥青路面提出了越来越严格的要求。
本文分析了沥青路面工程中存在的主要问题，并且提出了提高沥青路面工程质量的对策。
关键词：公路工程; 公路交通; 沥青路面; 沥青路面工程Abstract: With the development of our national economy, highway traffic increase significantly, traffic and overloaded and overloading highly channelizing increasingly prominent, and people of the asphalt pavement of comfort, safety and durability have higher expectations, the asphalt pavement put forward more and more stringent requirements. This paper analyzes the asphalt pavement construction are the main problems, and put forward the improving engineering quality of the asphalt pavement countermeasures.Key Words: highway engineering; highway traffic; asphalt pavement; asphalt pavement construction1前言目前，随着城市交通量交通量日益增大，使城市道路路面面临严峻的考验，很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏，如开裂、泛油、剥落、车辙等现象，有的城市道路甚至当年通车即发生了病害，正常维修期大大提前，直接影响了车辆的运行，也增大了养护管理资金的投入。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点【摘要】沥青路面施工是保障道路交通安全和畅通的重要环节，质量控制关乎道路使用寿命和车辆行驶舒适度。
在施工前，必须做好准备工作，包括检查设备和材料、确定施工方案。
沥青拌合料的质量控制是关键，需确保配合比准确、砂石含量适中。
施工工艺的控制包括摊铺温度、厚度和均匀性等方面，要坚持标准操作规程。
在施工现场，需要进行质量监督，及时处理施工中的问题。
施工结束后要进行验收，确保道路质量合格。
加强施工管理、提高施工质量是保障路面使用寿命的重要举措。
只有不断完善施工管理和技术，才能确保沥青路面的长期使用。
【关键词】沥青路面施工、质量控制、准备工作、拌合料、工艺控制、质量监督、验收、施工管理、施工质量、使用寿命。
1. 引言1.1 沥青路面施工的重要性沥青路面施工是道路建设中至关重要的环节之一，其质量直接影响着道路的使用性能和使用寿命。
沥青路面作为公路主要承载层，承担着交通运输的重要功能，需要具备良好的抗压性、耐磨性和抗滑移性能。
在沥青路面施工过程中，质量控制是至关重要的。
只有确保施工过程中的每一个细节都符合标准要求，才能够保证沥青路面的使用寿命和安全性。
沥青路面施工的重要性体现在以下几个方面：良好的沥青路面可以提高车辆的通行效率，减少交通拥堵；道路行驶安全性与路面质量直接相关，优质的沥青路面可以减少交通事故发生的可能性；沥青路面的使用寿命决定了道路维护和修缮的频率，对于节约维护成本和保障道路畅通具有重要意义。
沥青路面施工的重要性不言而喻，只有通过严格的质量控制和管理，才能够确保沥青路面的良好性能和长久使用。
在施工过程中要注重每一个细节，保证施工质量，从而提高沥青路面的整体品质，确保其长期稳定使用。
2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作是沥青路面施工质量控制的重要环节，其质量直接影响着后续施工工作的顺利进行以及路面使用寿命的长短。
在进行施工前的准备工作时，首先需要对施工现场进行全面的勘查和测量，了解地形地貌以及路面现状，并做好相应的记录和评估。
沥青路面的质量控制措施浅析
５ 施 工 中 。 轮 碾 上 喷 洒 水 的时 侯 ， 、 往 要 注 意控 制喷 洒 量 ， 防 降低 混合 料 温 度 ． 以 要 采 用 雾 状 喷 酒 器 。 混 合 料 接 缝 处 或 冷 热 在 搭接处 。 采用横缝横 压。 要
＝ 沥 青 路 面 面 层 施 工 需 要 注 意 的 问 题
路面使用 功能 。
一
接 着 抓 温度 及 拌 和 时 间 的控 制 ， 证 沥 青 、 保 集 料 及 混 合 料 拌 和 、 存 、 场 温 度 ， 格 储 出 严 控 制 每 一盘 的 干 、 拌 和 总 时 间 。 湿 ２准备 阶段的质量控 制。 、 进 场 施 工 前 ， 进 行 上 一 道 工 序 的 验 先 收 ， 行 高 程 测 量 、 降稳 定 检 验 等 检 查 验 进 沉 收 工 作 ， 查 下 封 层 的 完 整性 ， 检 清理 基 层 表 面 污染 、 物 ， 行 水 冲 洗 。 里 必 须 强 调 杂 进 这 的是 ， 在水 冲洗 的 时 间 安 排上 要尽 量 提 前 ， 确保施 工时基层干燥 。 ３运输过程 的质量控制 。 、 在车 辆的 安排上 必须 满足 运力要 求 ， 车 辆 载 重 量 应 大 于 １ｔ运 料 前 打 扫 干 净 车 ５， 槽 ， 涂 １ ３ 水 混 合 液 ， 槽 侧 面 打 温 度 并 ：油 车 检 查 孔 ， 覆盖 成 品混 合 料 的油 毡 布 。 合 备 混 料装车 时指挥驾 驶人员前 后移动车 辆 ， 分 三 堆 装 料 以 减 少 混 合 料 离 析 ， 沥 青 混 凝 在 土 摊 铺 时 ， 输 车 辆 要在 离 摊 铺 机 ３ ｃ 运 ０ｍ处 停车 ， 车 时 不 能撞 击摊 铺 机 。 停
在 现 今 的 公 路 建 设 中 ， 青 路 面 以 噪 沥
浅谈沥青混凝土路面施工质量控制措施
浅谈沥青混凝土路面施工质量控制措施沥青混凝土路面是应用广泛的一种路面结构，其施工质量直接关系到路面使用寿命和行车安全。
因此，控制沥青混凝土路面施工质量是非常重要的。
本文将针对沥青混凝土路面的施工质量进行浅谈，并提出控制措施。
（一）基层处理基层处理是沥青混凝土路面施工中的关键环节。
它的质量直接影响到道路使用寿命和运行稳定性。
采用冲击压实法或震动压实法对基层进行处理，将其压实到足够密实度可以保证施工上层材料的稳定性和可靠性。
同时，在基层工程中要注意控制它的含水量，保证基层的干燥程度。
这可以有效防止基层过度湿润，因而影响施工质量。
（二）摊铺摊铺是沥青混凝土路面施工的核心环节。
在摊铺过程中，要注意保证摊铺厚度的一致性，尽量避免出现明显的波形。
部分路面的高度误差不得超过3mm。
此外，要注意摊铺速度和路面温度之间的关系，避免在过高或过低的温度下进行施工。
对于摊铺机的选择，要根据道路特征进行选择，确保能够满足摊铺宽度和均匀性的要求。
（三）压实压实是沥青混凝土路面建造中的重要环节。
压实质量直接影响到路面的稳定性和耐久性。
压实过程中，要注意调整压路机的压路轮的行走速度和振动幅度。
根据道路厚度和基层密实度确定压路机的压路行走速度，并调整振动幅度以确保路面的密实度，避免出现压实不足的情况。
此外，要注意压实的次数和压实的方向，采用交叉压实可以提高路面压实质量。
（四）表面整理表面整理是沥青混凝土路面施工的最后一个环节。
根据工程要求，采用不同的表面整理方法，如车辙整流和花纹整理等。
此外，要注意控制整理温度和时间，确保整理后的路面达到规定的平整度和轨迹度要求。
总之，控制施工质量是沥青混凝土路面施工的重要任务。
以基层处理、摊铺、压实和表面整理为核心环节，采用科学有效的控制措施，可以有效降低道路施工质量问题，提高道路的使用寿命和安全性。
沥青路面的质量控制
沥青路面的质量控制沥青路面是现代公路建设中常用的一种路面铺设材料，它具有防水防腐和耐久性强的特点，因此得到了广泛应用。
然而，为了确保沥青路面的品质和使用寿命，必须进行严格的质量控制。
本文将探讨沥青路面质量控制的各种方法和技术，以及在实践中的应用。
一、材料质量控制沥青路面采用的材料有沥青、骨料、沥青乳化液等，这些材料的质量要求十分严格。
首先是沥青的质量控制。
沥青是沥青路面的主要组成部分，可以起到胶合骨料的作用。
因此，沥青的品质直接影响着路面的质量和使用寿命。
在控制沥青质量方面，主要采用化学分析、物理性能测试和实地检查等手段。
比如：在分析沥青的成分时，可以采用红外光谱分析、质谱分析等现代分析技术；在检测沥青的性能时，则可以进行软化点、储存稳定性、残留性、粘附性等测试。
这些检测手段可以有效地保证沥青的质量稳定和一致性。
其次是骨料的质量控制。
骨料是路面沥青混凝土的骨架，其质量直接影响着沥青路面的强度和防水性能。
在控制骨料质量方面，主要采用对石料颗粒形态和理化性质的检测。
比如：可以采用光学显微镜和电子扫描显微镜观察石料的粒度、形状、角度等特征；可以通过析出试验、水吸收率试验和气孔率试验等方法检测骨料的质量。
通过这些检测手段，可以保证骨料的品质稳定，并有助于提高路面抗裂性能和耐久性。
最后是沥青乳化液的质量控制。
沥青乳化液是一种表面活性剂使沥青与水乳化成混合物，使之便于在路面上使用的溶液。
在控制沥青乳化液质量方面，主要采用粘度、PH值、凝胶时间等检测手段。
这些方法可以保证沥青乳化液的质量稳定和一致性，确保路面沥青混合物的混合均匀和粘合力强。
二、施工方法控制除了材料质量的控制，沥青路面在施工过程中的操作方法也是影响路面质量的重要因素。
以下是几个控制施工方法的示例。
1、材料浓度的控制在把混合物分布在路面之前，应严格地控制沥青、骨料、沥青乳化液和水的浓度。
如果液体浓度太低，会导致液体乳化不良，影响粘合效果；如果浓度太高，则会导致混合物过于干燥，均匀性差，粘合性差。
沥青路面施工中的质量要求与控制
沥青路面施工中的质量要求与控制沥青路面施工是现代道路建设的重要环节，它直接关系到道路的使用寿命、安全性以及行车的舒适度。
因此，在沥青路面施工中，必须严格按照质量要求进行施工并加强质量控制，以确保道路的质量达到标准。
首先，在沥青路面施工中，质量要求是必须遵守的重要规定。
在施工过程中，必须确保沥青的配合比例准确无误，以保证沥青路面具有良好的柔性和耐久性。
此外，沥青路面的厚度也要符合规定，过厚或过薄都会影响路面的使用寿命。
另外，沥青路面的平整度和纵横坡度也是施工中需要严格控制的要点，以确保车辆行驶的平稳性和安全性。
在质量要求的基础上，施工过程中还需要注意材料的存储和保护，避免材料受潮、变质或受到其他不良因素的影响。
其次，在沥青路面施工中，质量控制是非常重要的环节。
质量控制包括施工前、施工期间以及施工后的各个环节。
在施工前，需要对现场进行调查和勘察，了解地基的情况、土质的特性以及地下水的分布情况等因素，以便合理确定施工过程中所需要的材料和施工方法。
同时，还需要对沥青混合料进行试验，确保材料的质量符合要求。
在施工期间，必须严格按照施工工艺和标准进行施工，确保沥青的摊铺均匀、密实度符合要求。
施工过程中还要进行现场检测，检查沥青的温度、摊厚度以及纵横坡度等参数是否符合规定。
在施工后，还需要进行路面的验收，检查路面的平整度、密实度以及纵横坡度等指标是否满足标准，以便及时对施工质量进行评估和整改。
在质量要求和质量控制的基础上，沥青路面施工中还存在一些关键技术和细节需要注意。
首先是摊铺机的选择和使用。
摊铺机是施工中最关键的设备之一，它直接影响到沥青的均匀性和密实度。
因此，在选择和使用摊铺机时，必须考虑摊铺宽度、摊厚度以及温度控制等因素，以确保摊铺的质量符合要求。
另外，施工中还需要关注温度的控制。
沥青的温度对施工质量有直接影响，过高或过低都会影响沥青的黏着性和流动性。
因此，在施工过程中，需要对沥青的温度进行严格控制，确保沥青的质量稳定可靠。
掺配聚酯纤维SUPERPAVE沥青路面施工控制
１ 背景
随着近几年高速公 路交通量的快速增大 ， 道路 的早 期破 坏现
２ ２ 混合 料运 输控 制要 点 、
运输 车辆类 型与数量 的确 定 ： 合考虑 拌合楼 的生产 能力 、 综
在保证 高效运输 和沥青混 象较为严重 ， 通过水损 害性能 、 高温稳定性 、 温抗裂 和耐老化四 摊铺机的行驶速度及 运输路线等 因素 ， 低 合料质量 的前提下 ， 合理确定车型和数量 ， 避免出现 以下两点 ： ） １ 项试验的对 比， 掺配聚酯纤 维 Ｓ Ｅ Ａ 沥青混凝土可有效解 Ｐ Ｕ ＲＰ Ｖ Ｅ 摊铺机 因等 料而停 车 ， 导致 路 面不 整 ， 很难 压实 ； 决这方面的问题 ， 但其对施工控制 的要 求较为严格 。如何在 质量 由于运量 不足 ， ） 沥青 混合 料冷却 ， 导致 不 良的压实效 果或整 控制方面加强管理 ， 充分发挥掺配聚酯纤维 Ｓ Ｅ Ｐ Ｖ 沥青混 ２ 大批 量货 车排 队 ， Ｐ Ｕ ＲＡ Ｅ 凝土 的优势 ， 面从施工 现场沥青混合料 的拌 和、 下 运输 、 摊铺和压 车料报废。每台摊铺 机前 至少保持两辆料车在等候卸料。 装料迅速 ， 运料车装料时前后移动位 置， 分前 中后 三次装料 ， 实 四个环节来述说 。
１ 拌合楼筛网的确定 ： ） 拌合 楼筛 网的设 置直接决定了拌合产 量、 混合料级配 的稳定性和生产 的经 济性 。筛 网选择 主要从 两个 方面进行考虑。ａ 最大筛 孔 的振 动筛设 置与混合 料 的最大粒 径 ． 相一致 ； ． ｂ 筛孔选择与混合料控制点孔径 相一致。根据试验 段所 用矿料的级配情况 ， 热料 仓选 择 的筛 网孔径 为 ：０ｍｉ， ６ｍ ｌ ３ ｌ １ ｉ ， ｌ ｌ
沥青路面应用聚酯纤维改性的技术探讨
１ 掺加 聚酯 纤维 的 改性 沥青路 面
１１ 聚 酯 纤 维 的 作 用 ．
聚酯纤维具有高吸油 、耐高温 、不溶胀 、吸附性强 等特点而使沥青 混合料各项性能得 以提高。它的掺人提高 ＿沥青路面的高温稳定性 、低 ｒ 温抗裂性 和抗疲劳性．特别存延缓基层反射裂缝上有独特功效 。聚酯纤 维在 沥青 混合料 Ｌ 般具何加筋 、分散 、吸附沥青 、稳定 、增粘等作 １ Ｊ一
用
１２ 聚 酯 纤 维 沥 青 路 面 的 性 能 特 点 ｌ
１ ）相 比普通 沥青 混合料 ，纤维具有表 面积大 、吸油性好 耐高 温 目能满足小 拌和要求 ，对沥青混合料 有较好 的分散性 ，对混合料起 ． 到物婵改性功效 纤维的加 人有效地改善 ｒ沥青混合料 的各项性能 ，使 其优于普通沥青混合料路 面。 ２ 纵横交错 的纤维增 大 ｊ 构沥青的 比例 ，减少 了自由沥青 ，使 ） ， 结 沥青的黏 聚性增大 ， 时纤维 的加筋作用使沥青混合料的整体性增强从 稳定度试验可 以看出 ，聚酯纤维混合料动稳定度 明显高于普通沥青混合
一 科 技 与 生 活
， ｌ 第期 ２ ０ ７ Ｌ０ 年
工 程 科 学
６ ７
沥青路 面应用聚酯纤维改性 的技术探讨
马 炬 龙
（、 Ｊ 东佛 山市高艺建筑设计 院有限公司 ，广东佛 山 ５ ８ ０ ） ‘ ２３０
摘 要
简述 嘲内用 聚酯纤 维改性 沥青路 而的生 产技术 ，并介绍 掺加 聚酯纤维 改性 沥青 的作用及 改善纤 维在沥 青的性 能 ：通 过聚酯 纤维 的
我冈绝 人多数高速公路采用的路 面是沥青路面。但是温度收 缩 裂缝等危害 ，广 州常年多雨的 自然条件，造成路基容易松软导致沥青 路 面产生开裂现象；同时 ，广州经济的繁荣造成乍多为患，进 一步加剧 ・ 了沥青路面病害的发生 。针对这些状况 ，广州市在道路 沥青面施工 中。 采用在上层 沥青混合料中掺加０３ ．％的聚酯纤维以改善沥青路 面的使用性
浅析公路沥青路面施工质量控制对策
浅析公路沥青路面施工质量控制对策摘要：公路沥青路面施工的质量，不但影响到整个公路施工工程的质量和公路建成通车后的交通安全，也影响到地区经济的发展。
文章对公路沥青路面质量控制进行了研究，以提高沥青路面施工质量，促进当地经济发展。
关键词：公路；沥青路面；控制质量一、施工准备阶段质量控制1、原材料的质量控制（1）沥青是最关键的原材料，对进场沥青，应严格检查装运数量、装运日期、出厂化验单，并按照规范规定的标准和频率抽样检测。
不同来源、不同规格的沥青要分开存放，不得混杂。
沥青罐口应封闭严密，避免水分进入沥青中，沥青存贮时间不宜过长，存放温度不宜过高，施工期间存放的温度在90℃～140℃之间为宜。
（2）集料的选定，主要是要判定粗集料、细集料酸碱性，对于有些矿石材料象玄武岩、石英岩、花岗岩等本身就带酸性，由于沥青含有沥青酸显酸性，如果两种酸性物质结合在一起大大降低了互相之间的化学吸附力，因此沥青与集料容易剥离。
在这种情况下应采用石灰岩、矿碴磨成矿粉或者直接加入一定的抗剥离剂，增强沥青混合料的化学吸附力。
此外，对粗集料的压碎值应有较高的要求，高等级路面一般不能高于28％，保证路面具有一定的抗压和抗滑能力。
二、沥青混合料的组成比设计配合比设计是否合理科学，影响到沥青混合料的质量，也影响到公路路面的质量。
因此，必须抓好配合比的设计工作。
1、目标配合比设计。
首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合规范要求级配范围的矿质混合料。
然后遵照试验规程和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量(间隔0．5％)，采用实验室小型沥青混合料拌和机，将沥青与矿质混合料进行拌和，试件成型，通过马歇尔试验测定的各项指标应符合热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求，从而确定最佳沥青用量。
以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。
该项工作是技术与经验的反映，应有技术过硬的试验工程师操作，确保试验方法正确，结果可靠，必要时应做平行试验。
2、生产配合比设计。
沥青路面施工质量控制措施探讨
沥青路面施工质量控制措施探讨近年来我国公路事业取得了良好的发展，各高等级公路开始不断的建设。
而在高等级公路施工中，其路面大多采用沥青混凝土来进行施工，而沥青混凝土路面施工中，容易发生水破坏、坑槽、裂缝及车辙等病害，所以需要加强施工中质量控制，同时确保材料设计的合理性。
文章分析了沥青混凝土施工中存在的主要问题，并进一步对沥青混凝土施工中质量控制措施进行了具体的阐述。
标签：路面工程；沥青混凝土；问题；措施；质量控制前言目前在我国公路建设中，很多路面都是采用的沥青路面，沥青路面不仅施工简单，易于养护，而且强度和稳定性较好，路面平整没有接缝，增加了车辆行驶的舒适性。
但在沥青路面的施工中，由于其所选用材料和施工的不合理等诸多因素导致路面的使用性能下降，使用寿命缩短，所以需要在沥青路面施工中严把质量关，充分的发挥出沥青路面的功能，使其公路能够满足现代化经济发展的需求。
1 沥青路面施工中存在的主要问题1.1 沥青混合料生产中存在问题目前在沥青混合料生产中存在着材料和温度离析的情况，而且在搅拌过程中没有严格对搅拌的时间标准进行执行，使搅拌存在着不合理性。
搅拌工作是需要在搅拌锅内进行的，而且进行湿拌和干拌过程中所需要的时间总各即是搅拌时间，搅拌时间的确定需要根据沥青混合料的情况而定，这是对搅拌质量产生影响的关键性因素。
而在离析情况产生的最关键部位则是在贮料仓和聚料斗中发生的，在装料过程中极易导致温度与材料的离析现象发生。
1.2 沥青混合料运输由于沥青在运输过程中需要保证一定的温度，这就极易导致运输过程中发生温度和材料的离析。
目前在运输过程中发生温度离析的情况较多，一旦温度发生离析，则会对混合料的质量产生较大的影响。
导致温度离析现象发生的因素较多，如目前在运输热沥青混合料中，普通吨位的运输车都没有良好的保温设备，这就会导致在长时期运输和待卸料过程中使混合料的温度降低，而进行摊铺时其温度小于规定的温度，以致于产生部分废料。
分析沥青路面施工质量控制
分析沥青路面施工质量控制1加强沥青路面施工质量控制的必要性我国公路路面施工质量管理工作还不完善，逐渐影响到公路的正常使用。
在所有路面建设中，因为沥青具有的平整度高、无接缝、施工工期短以及行车舒适度好等特点并广泛应用于路面施工，但是由于我国沥青路面施工技术良莠不齐，导致路面施工质量不理想，使得路面出现早期损坏和使用寿命短等问题。
造成路面出现早期损坏以及使用寿命降低等现象的原因很多，如自然环境、行车荷载量增加等。
但是，其中最为重要的影响因素还是因为路面施工过程中对施工工序和工艺管理不严格，施工管理控制不规范，路面施工质量低下。
另外，现在我国存在很多“面子工程”，即某些官员只是为获取政绩而修建的公路，对施工质量要求低下，使得施工过程中存在违反施工规律、违背施工规范等现象。
施工单位、监理单位以及其他监管单位在施工过程中对关键工序缺乏监管力度，造成路面施工质量低下。
再加上我国公路施工质量检测系统相对缺失，在工程施工过程中不能及时给予调整和修正。
因此，想要保证沥青路面施工质量，提升路面施工寿命，保证路面行车舒适度，就需要加强对其施工质量的管理。
2热拌沥青混合料在路面工程中的施工热拌沥青混合料常用于公路路面施工中，能提高公路路面质量改善其性能为相关企业创造更多的经济效益。
下面对热拌沥青混合料在路面工程中的应用与施工技术作详细分析。
2.1混合料的拌合。
施工中常用的热拌沥青混合料拌合技术为厂拌法原理是将集料、原材料全部投放投放到一机械设备中然后共同加热胖合合理设计混合料配合比。
热拌沥青混合料的拌合需要借助拌合工具，即专用拌合机。
为了保证沥青混合料的拌合质量，拌合所使用的拌合机质量、性能必须有所保障管理人员要定期对拌和机进行质量检验、性能测试，以免拌合机在混合料拌合过程中发生故障。
2.2混合料运输。
热拌沥青混合料在热拌厂拌和完成之后要尽快采用大吨位运输车将拌好的沥青混合料运送到施工现场。
运输过程中要做好混合料质量控制，为了防止沥青混合料发生离析，每一部混合料运输车内都安装了相应的防污染、防雨措施并将温度调节到适当范围，切实保证了热拌沥青混合料的运输质量。
沥青路面施工中的质量控制
沥青路面施工中的质量控制摘要：随着我国经济的日益发展和综合国力的增强，我国的公路交通基础设施得到了迅猛发展。
沥青路面以其优势在公路基础设施发展中也得到了更多的利用。
在其施工过程中，众多因素可对质量产生影响，提出了沥青路面施工中的质量控制，以保证施工质量。
关键词：沥青混凝土；路面施工；质量控制沥青路面是一种在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
沥青结合料能提高铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，在道路建设中得到了广泛采用。
尽管沥青路面有众多优点，但由于沥青路面施工质量不过关，再加上公路上行车的速度、密度和载重量的加大，导致路面损坏速度加快。
因此，要保证公路交通运输的顺利进行，确保沥青路面达到预期的设计目标和使用性能，必须提高沥青路面的质量，要做到这一点，首先便要做好沥青路面施工中的质量控制。
1沥青路面施工质量影响因素分析1.1沥青混合料路用性能影响因素分析（1）原材料材料是工程的核心，原材料的质量好坏对沥青路面的施工质量至关重要。
沥青的高温性能不佳，则沥青路面的高温稳定性能也无法得到保证；集料的含泥量高，则混合料的高温稳定性能、水稳定性能均会受到影响，因此在公路建设中应注意原材料的选用。
（2）沥青混合料及配合比设计沥青混合料的力学特性与其它功能的实现主要依赖于沥青胶浆特性与矿质混合料的级配组成。
在不断改善沥青性能的同时，应该充分发挥骨料对沥青混合料性能的积极作用，设计出良好的矿料级配。
配合比设计合理科学与否，会直接影响到沥青混合料的质量，也就影响到沥青路面施工质量，因此，必须抓好配合比的设计工作。
（3）温度沥青的物理和化学性质决定了其容易受温度变化的影响，加之沥青路面一般都是露天施工，施工现场开阔，易受到外界温度的影响。
高温时，沥青粘滞度降低，矿料之间的黏结力下降，导致其耐久性降低；低温时，沥青粘滞度增强，强度增大，而强度易受温度影响，特别是在温度急骤时，内外收缩产生拉应力在达到一定限度后在面层产生裂缝，影响施工质量。
沥青路面施工质量控制分析
沥青路面施工质量控制分析首先，施工前的准备工作是确保施工质量的关键。
在道路施工begin之前，要进行详细的勘测和设计，以确定路面的坡度、弯曲程度、道路宽度等参数。
此外，还需要对沥青材料进行检测，确保其符合质量要求。
施工前还需要对施工现场进行充分的准备，包括清理现场杂物、确保施工机械设备良好运行等。
其次，对沥青路面施工过程进行严格的质量控制是确保施工质量的重要环节。
在施工过程中，需要对沥青材料进行实时监测，确保沥青的温度、粘度等参数符合要求。
在沥青铺设过程中，需要控制铺设的厚度和均匀性，避免出现起伏或凹凸现象。
此外，还需要进行压实工作，确保沥青路面的密实度满足要求。
同时，在施工过程中要注意环境因素的影响，如气温、湿度等对施工质量的影响。
另外，对沥青路面施工质量进行检测和验收也是重要的环节。
对沥青路面进行质量检测，可以通过取样分析沥青材料的成分和性能，以及对沥青路面进行红外热像仪检测，检测路面的均质性和损坏程度。
同时，还可以进行路面的承载力测试、驻车制动值测试等，以确保路面的使用安全性。
此外，施工人员的技术水平和经验也影响着施工质量的控制。
施工单位要确保施工人员具备专业的技能和经验，定期对施工人员进行培训和考核，提高他们的技术水平和工作质量。
最后，加强施工质量的监管与管理也是保证施工质量的关键。
监理单位需要对施工现场进行全面监督和检查，确保施工过程符合设计要求和质量标准。
施工单位要建立健全的质量管理体系，包括施工记录、质量档案的建立和维护等，以便在施工结束后进行质量跟踪和维护。
综上所述，沥青路面施工质量控制是一个复杂且关键的过程。
通过对施工前对准备工作的认真规划、施工过程的严格控制、质量检测与验收、施工人员的技术培训和管理等方面的综合考量，可以确保沥青路面施工质量达到标准要求，提高道路的使用寿命和安全性。
沥青路面施工质量控制和管理的相关建议探讨
沥青路面施工质量控制和管理的相关建议探讨摘要：随着我国社会经济建设的进步与发展，公路工程建设的数量与规模不断的增加，其中，沥青路面因具有多种优势而被广泛的应用于公路工程建设之中。
木文主要研究公路工程沥青路面质量影响因素，文章的最后提出沥青路面施工质量控制的措施，希望为保障公路工程沥青路面施工质量提供重要参考。
关键词：沥青路面；影响因素；措施；质量控制1沥青路面施工质量的影响因素1.1接缝技术在沥青路面施工中，常常不可避免的出现接缝，对路面质量造成影响。
接缝工作是沥青路面施工中的重要环节，施工中存在不规范的接缝，在降低路面平整度的同时还影响了路面美观。
因此，路面接缝也是影响沥青路面质量的主要因素。
不规则的路面接缝严重影响了路面的平整度，导致路面整体质量下降。
1.2 沥青混合材料质量沥青混合材料的质量将直接影响到沥青路面的施工质量。
由于沥青路面施工规模的不断扩大，沥青需求量的不断增加，出现了越来越多的沥青材料生产厂家。
不同厂家的沥青在质量上存在不同，因此，按照统一比例配置的沥青混合材料对材料质量具有重要影响。
保证材料的质量需要结合购买的沥青材料进行合理的配置，从而保证路面施工质量。
1.3机械施工水平机械施工的速度直接影响到沥青铺设的均匀度，同时会施加给路面不均匀的压实功。
沥青路面铺设的不均匀会导致振捣不均的现象。
机械行驶速度太慢会使混合材料受力过大，造成一定的影响。
另外，机械碾压水平也会影响到沥青路面的平整度。
在沥青路面的施工中要求进行连续碾压。
再加上操作人员专业水平比较低，存在违规操作，造成摊铺机无法沿着直线前进，并且纠偏力度过大，使得路面出现凹凸不平情况，降低路面平整度。
为车辆的正常行驶造成影响，同时降低了路面的使用寿命。
1.4检验环节存在疏漏施工材料检验环节存在疏漏之处对于施工材料的应用来说，在应用之前必须要进行科学的材料检验，但是由于管理机制的疏漏之处，使得施工材料在质量检验以及具体施工时存在一定的细节问题，如果这些细节问题不加以谨慎处理，将会严重影响路面的基本质量。
浅谈公路沥青路面施工质量控制
浅谈公路沥青路面施工质量控制摘要：在进行公路沥青路面施工过程中，常常会出现各种各样的施工质量问题，既影响到公路工程的正常使用，也容易威胁到我国人民的生命安全，这就需要严格做好施工质量控制，尽可能减少质量问题的发生，使其能够充分满足我国人民的使用需求。
为保证公路沥青路面施工质量控制的顺利开展，本文针对公路沥青路面施工质量控制中存在的问题进行分析，并提出一些具体建议，希望能为相关从业者提供有效参考依据。
关键词：公路工程；沥青路面；施工；质量控制随着我国城市化进程不断加快，公路工程的建设规模逐渐扩大，其施工技术也越来越复杂，对工程施工质量控制提出了更高要求。
在进行公路沥青路面施工质量控制时，工作人员不仅要充分考虑到施工材料及施工技术的影响程度，也要充分考虑到施工人员及环境对工程质量的影响，只有做到全方位的施工质量控制，才能够保证工程整体质量，使其能够达到我国人民对公路工程的使用要求。
通过深入分析公路沥青路面施工质量控制，有利于提高施工质量控制水平，为公路工程建设事业的发展提供有利支持。
1.公路沥青路面施工质量控制中存在的问题1.1施工管理不够完善根据以往公路沥青路面施工情况来看，公路工程项目的资金投入比较有限，部分施工单位为获取更好的经济效益，降低施工成本，常常会采取各种各样的方式进行成本控制，给工程质量控制带来较多挑战。
比如在人员培训方面的投入较低，以致施工人员的能力及素质无法达到要求，既影响到工程施工的质量，也容易出现各种各样的施工安全问题，给公路工程施工质量控制带来较大挑战[1]。
1.2路面碾压不够合理路面碾压是公路沥青路面施工过程的重要环节，若是路面碾压不够合理，将直接影响到工程施工的质量，对公路工程的正常使用造成较大影响。
就实际情况来看，部分施工人员的技术水平较低，未能按照规范要求进行施工，进而出现路面碾压过度或路面压实延迟等不良现象，严重影响到公路沥青路面施工质量，甚至出现软弱层等不良情况。
聚酯纤维沥青路面施工质量控制的探讨
聚酯纤维沥青路面施工质量控制的探讨
彭中;周琪;周一勤
【期刊名称】《科技与企业》
【年(卷),期】2013(000)010
【摘要】聚酯纤维对于预防沥青路面早期损坏起了重要作用，提高了沥青路面的质量，延长了使用寿命。
通过多年的工程实践，提出聚酯纤维沥青路面施工质量控制的方法和措施，在原材料、混合料、施工过程全方位实行质量控制，收到了良好的效果。
【总页数】2页(P235-236)
【作者】彭中;周琪;周一勤
【作者单位】丽水市交通工程质量监督站浙江丽水 323800;温州市交通工程质量监督局浙江温州 325000;温州市公路管理局浙江温州 325000
【正文语种】中文
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黎
聚酯纤维沥 青路面施工质量控制的探讨
１ ． 丽水市交通工程质量监 督站
【 摘
彭中’ 周 琪 周一勤。 浙江丽水 ３ ２ ３ ８ ０ ０ ２ ． 温州市交通 工程质 量监督局 ３ ． 温州市公路管理局 浙江温州 ３ ２ ５ ０ ０ ０
３ ． １ ． ３ 粗集料
浙江温州
３ ２ ５ ０ ０ ０
３ ． １ ． ２ 沥 青 沥青采 用优 质道路７ Ｏ 号Ａ级Ｓ Ｂ Ｓ 改性 沥青 ， Ｓ Ｂ Ｓ 改性沥 青的质量 要
１９ ． ０
１ ６ ． ｏ １３ ． ２ ９． ５ ４ ． ７ ５ ２ ． ３ ６
１ ｏ ｏ ９５ ～ １Ｏ Ｏ
６４～ 一 ７ ８ ４ ２～ ２ ７～ １ ５６ ３ ９
要】聚酯纤维对于预防沥青路 面早期损坏起 了 重要作用， 提 高
采用石质坚硬、 清洁 、 不含风化颗粒 、 近立 方体颗粒的碎 石。 上 面层 了 沥青路 面的质量， 延长了 使 用寿Ｏｏ 通过多年的工程实践 ， 提 出聚酯纤维 以严 格控 制细 沥青路 面施 工质量控制的方法和措施 ， 在原材料、 混合料、 施 工过程全方 采 用玄武 岩或 辉绿 岩碎 石应 用反击式 破碎 机进行 轧制 ， 位 实 行质 量 控 制 ， 收 到 了良好 的 效 果 。 长 扁平颗粒含 量 ， 确保 粗集料 的质量 。 集 料与沥青 的粘附性 必须满足规 范 要求， 未掺加 抗剥 落剂之前粗集料 与沥青的粘附 性应不低于４ 级。 【 关键 词】聚酯纤维；沥青路 面； 质量控 制 为提 高沥 青路面 的质量 ，在沥 青路 面施 工技 术规 范 的基础 上 ， 对 粗集 料的部 分质量指 标 ， 如石料 压碎值 、 洛杉矶磨 耗 损失、 表 观相 对密 针 片状颗粒含量 、 ＜０ ． ０ ７ ５ ａｍ颗 粒含量、软石含量等 进行调 ｒ 为了提高公路沥 青路面质量 ， 消除 公路沥 青路面早起 损坏现 象 ， 近 度、吸水率 、 年来 浙江省各地 市在高速公路和沥 青路面中上面层大中修工程 中广泛了 整 ， 沥青混 合Ｆ ４ ｔ ｆ ｔ 粗 集料 的质量要求和 级配见表 ２ 、 表３ 。 聚 酯纤维 新材料 ， 在沥青路面 水稳性 、 高温稳 定和低 温抗 裂方面取得了
％ ％
２ ． Ｏ ５ １ ２
ｌ ２ １ ０
不大ｊ ：
粒 径 小于 ９ ， ５ Ｍ ｎ
上面 层
上 面 层
％
％
ｌ ５
０ ． ８
水 洗 法＜ ０ ． ０ ７ ５ ａ ｒ ｍ颗 粒 含 量 ， 不 大 于
软石 含量 ，不 大 于
表 面层
％
２ ． ５
洛 杉矾磨 耗 损失 ，不 大于
表 观 相对 密度 ，不 小于
％
２ ８
２ ． ６
吸水 率 ，不大 于 对沥 青 的帮 ｉ 性 ，不小 于 坚固 性 ，不大 于
针片 状颗 粒 含最， 混 台 料 粒 径犬 于 ９ ． ５ ｍ ｎ １ 上面 层 上 面 层
％ 上面 层 级 ％
１． １８ ０ ． ６ ｏ ． ３ ０． １ ５
１５ ～
２ ５
１ｏ一 ～ １９ ７～ ６ ～ １ ５ １ ２
求应符 合 公路沥 青路面施 工技术规 范》 （ Ｊ Ｔ Ｇ Ｆ ４ ０ － ２ ０ ０ ４ ） 相关要 求 的规 定。
１ 、 前 言
十分 显著的 效果 ， 同时 在施 工质量控 制方面进 行了一些 探索， 积累了一
些 经验。
项
目
单位 质 量要 求
石料 压碎 值 ，不大 于
磨 光 值 ， 不 小 于
上 面层
上 面 层
％
２ ０
４ ２
２ ． 聚醅 纤维 沥 青 路面 的特 点 聚 酯纤 维呈 惰性 ，不受混 合料 的酸 碱性 环境 而 衰变 ， 也不 吸收湿 气， 还具 有高强度 、 高弯 曲弹性、 高延伸率 、 高取 向性 、 易拌和 等性能 。 在沥 青混 合料 中掺入 聚酯纤 维后， 其 沥青 最佳用量 增加 ， 密度降低 ， 空 隙率和 流值增 大 ； 同时 如每 吨沥青 混合料 中掺入２ ． ５ 千克聚 酯纤维 后， 即有 超过 ２ Ｏ ［ － Ｌ 根 纤维 的三维立 体支撑 系统对 混合料 进行加 强， 提 供强 大 内聚 力及桥接 作用， 可提 高沥青混 合料 的抗裂性 能； 在 昼夜温差 的热 胀冷缩及 外力冲击 等的影响下， 掺加聚 酯纤维的沥 青混合料可以承受很 大的拉 伸变形 ， 能够 很好 地提高沥 青路面 的力学性能 。 另外， 聚酯 纤维 的力学性能特点表现 为在－４ ０ ｏ ｃ－２ ５ ０ ｏ ｃ的温 度内不脆化 、 不软化变形 ， 每根纤 维都是 独立 的， 具 有极 强的吸 附性 ， 且 不缠绕 ， 能够产生 巨大的 内聚力， 可 以大大 抑制沥 青混 凝上 的开裂 、 剥 落， 提 高了路面质量 和延 长 寿命 （ 图１ ） 。
沥青 混 凝 土 的 矿 料 级 配 表 ３
筛
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３ １． ５
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图１聚酯 纤Leabharlann 机 理示意图 ３ 施 工质 量控 制 要点
３ ． １ 原材料 ３ ． １ ． １ 聚酯纤维材 料 按照交 通运 输部 《 沥青 路面用聚 合物 纤维 （ Ｊ Ｔ ／ Ｔ ５ ３ ４ — ２ ０ ０ ４ ） 标 准执 行， 技术指 标见表 １ 。 聚 酯纤维物理化 学特性要求 表 表１ 化学成份 聚酯 颜 色 自然色 （ 白色 ） 纤 化类型 单丝 熔点温度 大干２ ５ ０ ＂ （ ２ 直径 ０ ． ０ ２ ｍｍ～０ ． ０ ２ ５ ｍｍ 燃点温 度 大 于５ ４ ０ ０ Ｃ 长度 ６ ～８ ａｍ ｒ 抗拉 强度 大于６ ０ ０ ＭＰ ａ 比重 １ ． ３ ６ ～Ｉ ． ４ ０ 卷 曲性 无 酸碱 性 弱碱