23、大连海空口岸综合物流信息系统 大连港集团有限公司

大连物流网
项目承担单位及负责人
项目承担单位：大连港集团有限公司（原大连港务局） 负责人：孙宏 职务：副局长
项目起止日期
2000 年 7 月 2003 年 4 月
项目主管部门
大连市信息产业局
项目简介及实施目标
电子商务强调信息流、商流、资金流和物流的整合， 随着电子商务的进一步推广与应用，作为实现电子商务活 动重要环节和基本保证的物流，对电子商务活动的影响及 其重要性日益显现。现代化的物流必须与电子商务的发展 相适应，这一点已经在多个层面上达成共识。而现代物流
资产总额（1999 年统计数字）： 固定资产总额：856265 万元 固定资产净值：624330 万元 流动资产：121260 万元 负债总额：288363 万元 流动负债：91903 万元 所有者权益总额：691969 万元 收入总额（1999 年统计数字）： 主营业务收入：90173 万元 税后净利润：4586 万元 银行借贷总额：196460 万元 纳税情况： 大连港集团有限公司（原大连港务局）在企业经营过 程中始终坚持 守法经营，照章纳税 的诚信原则，积极 作好所辖单位的税务管理工作，严格规范发票的管理，从 无偷税、漏税和抗税现象发生，在税务机关无不良记录， 曾多次获得辽宁省纳税管理先进单位称号，近年上缴税款 呈逐年上升趋势。
我国从 80 年代起开展 EDI 的应用。1995 年，交通部 国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程 （即 四点一线 ）开始实施，1997 年又向大连等五港 进行了推广，由此奠定了大连口岸开展电子商务的初步基 础。随着信息技术的发展和应用范围的拓宽，电子商务的 内涵和外延也在不断充实和扩展，作为一种替代传统商务 活动的新形式，电子商务在大连口岸物流方面的应用空间 也非常广阔。
企业简介
企业名称 大连港集团有限公司（原大连港务局）
法定代表 袁福秀
所有制形式 全民所有制
隶属关系 大连市人民政府
企业地址 大连市中山区港湾街 １号
邮编 116004 大连港集团有限公司（原大连港务局）是以外贸为主、
客货兼有的大型综合性港口，是中国北方的主枢纽港。多 年来，几经扩建改造，港口通过能力有了很大的扩展，港 口技术设施有了很大的改善，科学技术和现代化管理有了 明显的进步，并逐步建立起了一支训练有素的技术队伍。
1998 年我港实现利润 2747 万元，1999 年为 4120 万元，增幅高达 50%，预计 2000 年可实现利润 5300 万 元，增幅保持在 30%以上，主营业务获利能力大大增强。
二、项目开发的必要性
项目提出的背景和依据
全球经济发展已步入信息经济时代，电子商务 （EC-E_Commerce）作为 21 世纪的主要经济贸易方式 之一，给世界经济的增长方式带来巨大的变革。电子商务 的 最 初 形 式 是 起 源 于 60 年 代 的 电 子 数 据 交 换 （EDI-Electronic Data Interchange）；80 年代末，发达 国家的电子数据交换已形成规模。在增值网络服务推出以 后，此类专用信息交换系统得到了更大发展；90 年代以 来，国际互联网（INTERNET）在全球的日益普及，使得
2000 年，Seagha 开始进行虚拟港口社区的建设，目 的是使采用不同技术（包括 EDI、email、传真、电传和 Internet 等）的用户间相互无缝的连接。Seagha 正从港 口社区的集成系统向支持全面的物流电子商务服务提供 商演变。
目前，Seagha 的服务和产品有三个方面： Seagha Clearing 网络：连接有关系统和网络，并与 Internet 相连，为用户提供一点式接入。 Seagha EDI 服务：为用户提供电子数据交换。 Seagha 应用服务：为用户提供各种软件包，以实现 与海关、港务局、铁路、船代和货代的电子数据交换。 新加坡港口社区系统 - Portnet 历经数年的改进和完善，PSA（新加坡港务集团）于 1984 年推出 Portnet 系统，Portnet 充分利用 IT 和网络通 讯技术，为船公司、车队、货主、代理、本地政府机构等 提供各种信息服务，包括数据采集、交换、核查、错误校 验、警告、事件跟踪、在线寻呼等；1999 年 6 月，PSA 将 Portnet 系统迁移到 Internet 平台，由此开辟了全球航 运界和港务局的信息沟通渠道，在此基础上还提供 ISP 和 Web 主机服务。 德国 Hamburg 港口社区系统 – Dakosy Dakosy 系统是 1979 年开发完成，并以垄断的方式 强制推广应用。其应用包括：出口申报、危险品货物管理、 海关通关及水警系统等。
大连位于东北亚经济中心，其商务活动涉及到众多的 合作伙伴（大连港集团有限公司 - 原大连港务局、海关、 检验检疫局、船公司、码头、运输企业、货主等）、各种 运输方式（远洋、近海、铁路、公路、管道等）以及国内 外往来的各个口岸。因此充分利用大连作为港口城市在物 流配送上的区位优势，积极建设 大连物流网 ，在推进 大连口岸及东北和环渤海地区电子商务应用的同时，推动 大连口岸物流产业的更迅速地发展。
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计算机应用（倍增计划）优秀项目选编
电子商务迅猛发展；而今，电子商务已成为各个领域不可 或缺的手段之一。
升级，对拉动区域经济增长具有关键意义。为适应和主动
应对物流需求日益增长的现实，实现陆、海、空运输和国
门监管的高效率、合理化，有必要建立一个现代化、网络
化的口岸电子物流系统
大连物流网 ，以现代信息
通讯技术手段，提高物流效率，提升口岸综合服务水平，
并推动关联领域电子商务应用。
大连物流网 将以现代通讯网络技术为手段，以现
整体规划按三个阶段发展，第一阶段：以 EDI 报文应 用为主线，稳定并扩大中心用户群，奠定电子商务应用的 基础；第二阶段：以 INTERNET 技术为手段，利用多种 电子媒体，为客户提供丰富的电子商务应用；第三阶段： 建成中国北方物流信息服务中心，提供网上资讯为核心的 立体式网上网下的物流服务。
企业概况
最显著的特征，就是物流信息化，无论对提升物流行业自
身服务水准和效率，还是满足电子商务的配套物流需求，
这都是根本解决之道。
随着经济全球化步伐的加快，重视口岸功能、发展口
岸物流已经成为当前经济发展的一个亮点和重要举措。作
为东北亚经济区重要口岸的大连，配合区域航运中心建
设，发展口岸物流，适时促进产业升级、技术升级、服务
的缩写，也是一个 1986 年 10 月 28 日成立的合作制公司 的名称。它 1989 年发送了第一批测试报文，主要是集装 箱方面的。1990 年 6 月在船代和码头之间开始了第一阶 段的正式运行。到 1991 年，已有三个集装箱码头和 18 家船代相互进行了电子传输。其后开始了第二阶段，即船 代与货代之间的传输。1992 年，安特卫普港、汉堡港、 鹿特丹港和阿姆斯特丹港通过它向有关港口的港务局发 出了危险品货物的电子信息。1992 年，安特卫普港信息 管理系统与 Seagha 相连，从而产生了许多重要的 EDI 应用，其标志是危险品货物的电子申报。1995 年，Seagha 为安特卫普海关自动货物记账系统的 EDIFACT 报文开始 进行转换。1999 年，Seagha 开始了报文转换服务，从 发送方的 EDI 格式转换成接收方的格式。
人员情况
职工总数及构成：18037 男：13635 女：4402 工程技术人员及构成：5590 高级职称人员：497 中级职称人员：1723 初级职称人员：2535 计算机及自动控制人员及构成：119 其中有职称的人员为：110 人 高级职称人员：10
中级职称人员：48 初级职称人员：52
企业资产信用状况
厦门口岸 2002 年底，由厦门市政府主导，整合厦门电子商务 中心与港务集团 EDI 中心的技术、平台资源，实现业务 及资产重组。改制后的电子商务中心负有建设运营厦门物 流信息平台的重要使命。其主要应用为：通关单证电子化、 空港/港航 EDI 服务等。
计算机应用（倍增计划）优秀项目选编
大连物流网项目
一、项目可行性报告 二、工作总结报告 三、技术总结报告 四、测试报告 五、使用报告 六、经济效益分析报告 七、贷款证明和支付息金证明资料 八、项目资金决算表 九、验收委员名单 十、专家验收意见及吉林省电子办意见
大连物流网项目可行性报告
一、概述
项目概况
项目名称
国内同类项目的应用情况
上海口岸 上海亿通国际股份有限公司，是在上海市政府全力支 持下，整合了原上海市 EDI 中心、上海港航 EDI 中心和 上海经贸网络科技有限公司等三家企业的业务、市场和客 户资源，由上海市信息投资股份有限公司等 10 家单位联 合发起设立的股份制公司。其主要应用包括：口岸物流信
代物流合理化、自动化、网络化、一体化、高效率为目标，
围绕大连海空口岸业务领域，依托东北经济腹地，辐射环
渤海乃至东北亚经济区，建成一个开放、安全、公正、便

捷的第三方电子商务中心。开发高度信息化、高度智能化
和高度网络化的口岸综合物流信息系统，推广口岸物流电
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企业近两年生产经营情况
近两年，大连港生产经营形势有所好转，我港在加大 货源市场开发力度的同时，狠抓内部挖潜。经济效益保持 快速增长趋势。
1998 年我港完成吞吐量 8920 万吨，1999 年达到 9630 万吨，上升了 8 个百分点，居于沿海港口第七位。
1998 年，我港营业收入为 111861 万元，1999 年达 到 114432 万元，提高了 2.3%，主营收入和多元化经营 收入都实现了增长。