沃尔沃2010年度报告
沃尔沃集团调研报告
沃尔沃集团调研报告沃尔沃集团调研报告一、引言沃尔沃集团是世界著名的汽车制造公司，总部位于瑞典，拥有全球范围的销售网络和生产基地。
本次调研报告旨在对沃尔沃集团进行深入了解，分析其在汽车制造业的竞争优势和发展前景。
二、公司概况沃尔沃集团成立于1927年，起初主要从事汽车制造业务。
如今，沃尔沃集团已经拓展到了包括卡车、工程机械、船舶和航空等多个领域，成为全球领先的工程技术服务提供商。
公司在全球拥有20多个国家的生产基地，产品远销全球市场。
三、竞争优势分析1.技术创新能力：沃尔沃集团一直以来非常重视科技创新，致力于推动汽车行业的技术进步。
公司投入大量资源进行研发，并积极与高校、科研机构合作，不断开发出具有自主知识产权的先进技术。
这为沃尔沃集团在智能驾驶、电动化等领域保持竞争优势提供了有力支持。
2.品牌影响力：沃尔沃是全球最著名的汽车品牌之一，以其高品质、安全性和环保特性而闻名。
公司注重产品质量和用户体验，凭借其独特的品牌形象在全球市场上树立了良好的口碑，一直以来都受到消费者的青睐。
3.全球化战略：沃尔沃集团通过全球化布局，充分利用不同地区的资源和市场机会。
公司通过与当地企业合作，建立本地化的供应链和销售网络，深耕各国市场。
这种全球化战略使得沃尔沃集团能够有效应对市场变化，降低成本，并更好地满足不同地区的需求。
4.可持续发展：沃尔沃集团一直致力于可持续发展，以环保为导向，推动汽车行业向低碳经济转型。
公司提出了“人、行星、繁荣”的可持续发展愿景，并采取了一系列措施来减少碳排放、提高资源利用效率等，进一步提升了公司的竞争力。
四、发展前景展望1.新能源汽车市场的增长：随着全球对环境保护意识的加强，新能源汽车市场正迅速增长。
沃尔沃集团在电动化方面具有较强的技术实力和产品优势，将能够充分利用这一市场机会，进一步扩大市场份额。
2.智能驾驶技术的发展：智能驾驶是未来汽车行业的重要发展趋势。
沃尔沃集团在智能驾驶领域具有先进的技术和丰富的研发经验，有望在竞争激烈的市场中占据一席之地。
2010年度汽车销量TOP10
微型车组型号销量价格区间YF车型TOP 1奇瑞QQ3157，061辆 3.08-5.08万元TOP 2比亚迪F0148，457辆 4.09-5.09万元2010年各级别轿车销量TOP 10TOP 3乐驰77，800辆 3.98-4.98万元TOP 4北斗星71355 3.74 - 5.56万TOP 5奔奔MINI 61234 2.99 - 4.69万 TOP 6奥拓41729 4.49 - 6.29万TOP 7熊猫41044 3.78 - 6.28万 TOP 8奥拓经典28925 4.49 - 6.29万 TOP 9旗云124432 3.88 - 5.38万 TOP 10瑞麒M122510 3.88 - 6.08万小型车组型号销量价格区间YF车型TOP 1新赛欧115，279辆 5.68-7.58万元CF7022-SQ TOP 2骊威1144808.58 - 12.98万 TOP 3103980辆539729万元CF7019YQ TOP 3悦翔103，980辆 5.39-7.29万元CF7019-YQ TOP 4自由舰95583 3.98 - 5.58万TOP 5夏利A+87590 4.49-5.59万元TOP 6乐风853658.19 - 10.19万TOP 7458-598万TOP 7金刚74106 4.58 - 5.98万TOP 8POLO劲情740348.58-11.36万元TOP 9雅绅特684637.18 - 10.58万TOP 10夏利N566409 4.49-5.59万元CF7008-XQ 紧凑级车组型号销量价格区间YF车型TOP 1朗逸251，615辆11.28-16.28万元CP7005-L TOP 2悦动233，344辆9.98-11.98万元CF7010-YQ TOP 3捷达224，523辆7.58-9.88万元TOP 4别克凯越2224949.99-11.79万元TOP 5比亚迪F3212384 5.68 - 16.98万CF7011-FQ TOP 6雪佛兰科鲁兹18773711.39 - 15.99万CP6951-K TOP 7大众宝来17253810.78 - 14.78万TOP 8丰田卡罗拉17205312.38 - 19.98万CF8012-KQTOP 9伊兰特三厢1526418.98 - 10.98万TOP 10日产轩逸14251112.48 - 16.78万CP7004-XQ 中型车组型号销量价格区间YF车型TOP 1171679辆18683428万元CP8006A TOP 1雅阁171，679辆18.68-34.28万元CP8006-A TOP 2凯美瑞161，410辆18.28-36.48万元CF8015-KQ TOP 3天籁140842辆19.08-37.18万元CP7003-TQ TOP 4PASSAT新领驭13097118.58-24.58万元TOP 59081228万元TOP 5桑塔纳志俊1117819.08-12.28万元TOP 6大众桑塔纳983637.98 - 7.98万TOP 7一汽马自达69436917.08 - 19.98万TOP 8别克君威7935720.39 - 26.99万CP8005-J TOP 919382638万CP8003M TOP 9大众迈腾7885919.38 - 26.38万CP8003-M TOP 10奥迪A4L 5938529.10 - 57.81万中大型车组型号销量价格区间YF车型TOP 1奥迪A6L 112，125辆35.50-69.99万元TOP 2别克君越104，355辆22.19-32.29万元TOP 3新皇冠45，161辆32.85-89.96万元TOP 4宝马5系4076841.26 - 79.16万TOP 5奔驰E级2230451.50 - 71.00万TOP 6沃尔沃S80L 1214436.80 - 67.86万TOP 7赛威520044.80-69.80万元TOP 8林荫大道336832.99 - 42.99万TOP 9萨博9-5(进口)32047.90-54.90万元 SUV型号销量价格区间YF车型TOP 1CR-V 14000018.98 - 26.28万CP8001-C 弗TOP 2哈弗H31170909.28 - 15.88万CF8018-HQ TOP 3RAV49805721.78-24.68万元CF8018-RQ TOP 4汉兰达8084124.88 - 42.98万CP8008-HQ TOP 5圣达菲771599.98 - 21.98万O 6众泰0080919388TOP 6众泰500870919 5.38 - 7.48万TOP 7途观7011219.98 - 30.98万TOP 8狮跑6774015.98 - 23.88万CF6506-SQ TOP 9瑞虎650328.48 - 12.38万TOP 10ix356327816.98 - 24.28万CF7018-IQ。
ECB2010_Volvo_S60
EuroCarBody 2010 12th International Car Body Benchmark ConferenceCar body benchmarking data summary Volvo S601. WeightsTotal weight body-in-white: 415.2 kgDefined as the total weight of the car body including doors and closures, as well as all parts that are fitted in the body shop (e.g. integrated bumper beams), excluding paint. Corresponding view: (The colour scheme of the parts shown makes use of the RGB colour code for the material classification, see section 2.)EuroCarBody 2010, Benchmarking Data Summary Extra parts: Part description Corresponding viewVolvo S 60WeightBody structure:321.5 kgDoor structure:63 kgHood and fenders:15.2 kgBootlid:15.5 kgBody-in-white weights of doors, closures and fenders Front doors (both): Rear doors (both): Hood: Bootlid: Front fenders (both): Total weight body-in-white without doors, closures and fenders:34.2 kg 28.8 kg 10.2 kg 15.5 kg 5.0 kg 321.5 kgEuroCarBody 2010, Benchmarking Data SummaryVolvo S 602. Material mix in the body-in-white including doors and closuresBased on metallurgical/chemical material classesMaterials: corresponding metallurgical classes Low Strength Steels: Mild steels High Strength Steels (HSS): High Strength Interstitial-free Steels (HSIF), Bake Hardening Steels (BH), High Strength Low Alloy Steels (HSLA) Steels Advanced High Strength Steels (AHSS): Dual Phase Steels (DP), Transformation Induced Plasticity Steels (TRIP) Stainless steels: Austenitic stainless steels Ultra High Strength Steels (UHSS): Complex Phase Steels (CP), Martensitic Steels (MS) Press Hardened Steels (PHS) Aluminium sheets: 7xxx series Aluminium Aluminium sheets: 6xxx series Aluminium sheets: 5xxx series Aluminium extrusion profiles Cast aluminium Magnesium Plastics Fibre reinforced plastics Duroplastics, including Sheet Molding Compound (SMC) Thermoplastics RGB colour codeR 153, G 204, B 255 R 051, G 102, B 255% 38 29.5 14.5 0.2 14.2 0.8 1.1 0.9 0.8 -R 255, G 153, B 204 R 051, G 051, B 153 R 204, G 153, B 255 R 128, G 000, B 128 R 051, G 204, B 153 R 000, G 255, B 000 R 204, G 255, B 204 R 153, G 204, B 000 R 051, G 153, B 102 R 255, G 255, B 000 R 255, G 000, B 000 R 255, G 153, B 000 R 153, G 051, B 000 R 192, G 192, B 192Other materials, namely:_________________________________________________The following graph may serve as a guide to locate the properties of the metallurgical steel classes:2.000 Press Hardened Steel 1.600Tensile Strength /MPaPHS1.200Advanced High Strength SteelCP TRIP DP HSLA BHMS800Ultra High Strength Steel400MildHSIFHigh Strength SteelLow Strength Steel 0 0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400 Yield Strength /MPaEuroCarBody 2010, Benchmarking Data SummaryVolvo S 603. Stiffness dataMeasured / Calculated 1st Torsional Eigenfrequency body*: 1st Lateral Eigenfrequency body*: 1st Vertical Eigenfrequency body*: 44 Hz 41.8 Hz 59.4 Hz*Parts included in the measurement/calculation of the body frequencies: Body, GOR, front wind screen and rear window Static torsional stiffness Static bend stiffness 23,300 Nm/° n. sp.4. Contact area= track (1.588 m) x wheelbase (2.776 m) = 4.408 m25. Joining processesused in the body shop, including all bought-in parts and sub-assemblies Joining technique Number of joints or length of seams 3966 3.69 m 4.88 m 2.47 m 35.9 m Weldspot equivalents (WSE) 3966 185 325 82 718CalculationSpot welds Arc welding Laser welding Conventional brazing Laser brazing Adhesive joining Rivets Clinch-spots Screws (incl. flow drills)1:1 20 mm = 1 WSE 15 mm = 1 WSE 20 mm = 1 WSE 30 mm = 1 WSE 50 mm = 1 WSE 1 joint = 1 WSE 1 joint = 1 WSE 1 joint = 1 WSETotal WSE:5276EuroCarBody 2010, Benchmarking Data SummaryVolvo S 606. Production conceptProcess stability/availability: = total up-time in the body shop 85 %Re-tooling or re-use factor: = [1 – Project investment excluding operational costs / “all new“] x 100with „all new“ = Value of the total installed investment80 %Degree of mechanisation: = Automated Work Content* / Total Work Content*98.5 %* Work Content refers to the sum of Standardized Work Contents in the Body Shop, calculated according to the Harbour Report system, excluding lay-in operations, handling of parts, logistic operationsBodyshop-Index BSIn. sp.=project investment, architecture [€] + additional investment for the specific model [€] net production of the model [car units/hour] × Total WSE of the model ** as calculated in section 5No. of production sites: namely in: Intended production volume:1 Gent, Belgium 90,000 units/yearCar body production lead time: n. sp. = the time spent by the unit in the body shop, from the start of the first underbody parts to the handing over of the body-in-white to the paint shop, including car body interim storage**** More accurate definition (Harbour): • Start counting when work begins at the first station of the underbody (motor compartment or rear floor, whichever station begins first). • The end of the measurement is the beginning of the delivery from body in white to the paint shop. If the vehicle changes skids or pallets, the process ends as soon as the vehicle leaves the original pallet. If the vehicle is going on a lift to transfer to the paint shop, the process ends as soon as the body in white is in final position to begin transfer.Cycle time (mainline bodyshop): Degree of material utilisation/scrap rate: Total number of parts in the BIW: Number of parts, including external parts, in weight classes < 100 g: 100 g - 1 kg: 1 kg - 5 kg: > 5 kg: (all assemblies broken down into their component parts)74 seconds 54 % 366 54 191 93 28EuroCarBody 2010, Benchmarking Data SummaryVolvo S 607. Targeted market regions and origin of build…….of the vehicle presented at the EuroCarBody: Targeted market region(s): Origin of build: USA, China, Russia, Sweden, UK Gent, Belgium8. Development strategies / initial propositionsSpecific aims of the development: Sportiest, most dynamic and emotional sedan/estate offer in the Volvo portfolio. Safest in segment. Specific improvements reached compared to the predecessor: Improved safety performance in field and in rating. Improved pedestrian performance (active and passive). More efficient packaging resulting in more leg room. Improved visibility A-pillar. Specific comparisons to direct competition in the market: n. sp.9. Damage and repair strategyQualitative description of the repair strategy: n. sp. Engine variant D5 –153 kW RCAR basket of parts*: Front: Bumper cover, Bumper absorber, Bumper beam Insurance classification 23 VKRear: Bumper cover, Bumper beam* Parts to be repaired after a standardised RCAR low speed (15 km/h) offset insurance crash (front and rear, respectively). See /Papers/Procedures/rcar_test_protocol_angled_barrier.pdf10. Additional information:Crash performance data: Euro NCAP not yet available Development time: = time from design freeze to SOP/job one Life cycle analysis data: n. sp.n. sp.。
沃尔沃集团全力支持2010上海世博会瑞典馆
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忙景象。在跨京杭运河特 大桥建设
现场 ，大桥基桩周 围的钢筋骨架 已 经大面积架立 。３ 余 台清一色的徐 ０ 重起 重 机 正 在 紧 张 的 进 行部 件 吊
装。据司机介绍 因此项工程必须
在 月底 完工 ． 目前 正按 施 工要 求 ２ｈ 问断作业 。 ４不 ５ ９ ，３ 其 中主跨 为１ ７ ３ｍ。 ３６０ｍ ５ ９ 跨 京 杭 运 河 特 大 桥 全 长 型 ，在接近桥 中部 地段 ，则 以徐 工 像 这样的特大桥 ，在 高铁 徐州段还 这是 因为这几种 吨级的 吊车伸 臂高 有贾汪 区后八丁特 大桥 、跨京福徐 度及 吊重能 力最符 合高铁施 工工程
领域 最 新 的科 技 成果 ．在 社 会 可持 续 发展 方 面所 获 的成 就 ， 以及 沃 尔沃 为 城 市 ，让 生活 更美好 而做 的贡献 。” 在 破 土 动 工仪 式 上 沃 尔
筑Ｊ ０ ０ ５ ０ 型搅 拌设 备现场 技术 交流 统 具 有 国 际先 进 水 平 ， 引领 国 内 会 的序 幕 。本 次 交 流会 以 “ 交 发 展方 向。 流、合作 ．共享成功 为主题 ，展 本次 技术交流会 的召开 ，一 方
０９ 月 州东绕城高速公路 陈山特大桥 ，此 的 要 求 。据 了 解 ，２ ０ 年 ３ 份 ，
伊 朗不 仅首 次 实现 在 当地 的直
接 出 口 ，同时 更创 下 了海外 销
售单笔成交金额的历史新 高。
沃尔沃集 团全 力支持 ２ １ ０ ０ 上海世博会瑞 典馆
日前 ，瑞 典 国家 馆在 上 海
外还要建设南庄 、跨 房亭河等 １座 徐 工重型逆势上 扬 ，实现销量 、收 ３ ６ ９ １ 中小桥梁 。每一处施 工现场 到处 入 同期分别增长 １ ％和 １ ．％ 的经 都 有徐 工重型 吊车繁忙 的身影 ，记 营 业绩 ，其 中有一 半 以上的产 品正
2010世界500强汽车企业述评
比 ２ ０ 下 降 ４ ．％和 ３ ．％ ， 使世 界 主要重 ０ ８年 ９１ ３５ 更
型 卡车制 造 商瑞典 沃 尔 沃 和德 国曼集 团营业 收入 各 自下 降 ３ ％和 ２ ％ 。 ８ ９ 企业 营 业 收 入 的 不 同变 化 ， 接 反 映 在 ５ ０ 直 ０ 强排 名 的 变 动 上 。世 界 大 多 数 企 业 营 业 收 入 下 降 ，１ 而 使 ００ 年上 汽集 团 、 汽集 团 、 安 汽 车集 团排 名分 别 上 一 长 升 了 １ ６ １７ １ ３位 。 电 装 、 信 精 机 、 代 汽 ３ 、２ 、５ 爱 现 车 、 田汽 车 、 丰 日产汽 车 和本 田汽 车 ６家企 业 由于 营业 收入小 量增 加 或 下 降 幅 度 不 大 ， 排名 小 幅 上
是 收 购陆 虎和 捷 豹 以及 印度 汽 车 市场快 速 发展 的必 然结
果。
冲击 大于 其它 实体 经济 行业 。
营业 收 入 下降 对 利润 影 响 的程 度表 明世界 汽
车企业抗风险能力差别较大。２ ７家企业 中 ， 通用
汽 车没 有 提 供 ２ ０ ０ ９年 利 润 数 据 。《 富》 财 的解 释 是： 这是 “ ” 用 汽 车 ， 通 过 从 “ ” 用 汽 车 新 通 是 旧 通 （ ０ ０年 ７月 １ 日起 称 为 “ 车清 算 公 司 ” 购 买 ２１ ０ 汽 ） 资产 形 成 的 ， 国 政 府 拥 有 其 ６ ． ％ 的 股 权 。 美 ０８
车企 业在 ５ ０强 中的位 置总 体下 降 了 １ ０ ３位 。
不断增 加且 排 名 持 续 大 幅上 升 ， 示 在 中 国成 为 显
汽车 大国 的过 程 中 ， 内 汽 车 企 业 的规 模 也 在 不 国
2010年世界汽车企业销量排行榜Top32
2010年世界汽车企业销量Top322010年国际足联世界杯比赛跌宕起伏，圆满落幕，32支强队排定座次。
国际汽车业也在进行着同样精彩份呈的真实较量，不妨称为国际汽车业世界杯，大戏扣人心弦，全球票房创出新高，销量从2009年的6480万辆上升到7760万辆，恰好也有32强涌现，或是国际巨头，或是一方强豪，须日销1000辆以上方能在榜单上占有一席之地。
下面就让我们对2010年的汽车江湖一探究竟。
卫冕冠军：丰田集团2010年丰田遭受了连续召回的沉重打击，丰田不可占胜的神话已经破灭，不过凭借防守反击的战术，丰田集团仍以841.8万的销量领先群雄，获得3连冠，旗下主力-丰田汽车公司销量752.8万辆，丰田品牌销量约715万辆，均为世界第一。
亚军：大众集团，无冕之王大众集团被视为王位的当然继承人，乘现任霸主丰田深陷召回泥沼，老牌霸主通用大病初愈的天赐良机，向王位发起猛烈冲锋，公开宣称要在2015年取丰田而代之。
大众集团旗下猛将如云，已囊括大众，奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，斯柯达，西亚特，斯堪尼亚8大品牌，销量达720.3万辆（之前的公报数字714万辆，未含斯堪尼亚）。
大众品牌（含大众乘用车，大众商用车）的销量是493.6万辆，与福特品牌仅一步之遥，暂居世界第三。
奥迪品牌销量109.2万辆，为世界豪华车品牌三巨头之一。
大众近年来合纵连横，逼兄长保时捷臣服，对曼公司虎视眈眈，10大品牌同盟已呼之欲出。
还和诸侯铃木结成了联盟，两者联合销量约978万辆，雄踞联盟榜第一。
季军：通用集团，老牌霸主曾经蝉联77届冠军，当之无愧的历史最佳，然而风流总被雨打风吹去，恐龙也会灭绝，好在通用靠着美国政府的支持，已涅磐重生，完成了史上最大IPO，保留了东山再起的实力。
虽然通用号称销量839万辆，但其中包含了中国上汽五菱和一汽解放这两个帮手，真正在通用控股品牌下的销量是715.2万辆，落后于大众汽车。
通用旗下主力是雪佛兰品牌，427万销量，雪佛兰即将合并大宇品牌，加上韩国大宇品牌是440万辆，稳居世界四强。
2010全球十大汽车制造商汽车销量排名
2010全球十大汽车制造商汽车销量排名1、丰田842万辆增幅8%丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。
丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发（Daihatsu）和日野（hino）的销量，若不将这两家公司销量算计在内，丰田（包括雷克萨斯）2010年的销量为753万辆，同比增幅为8%。
2010年，丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆，而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。
2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%，而海外市场的6%增幅低于该水平。
2、通用839万辆增幅12%美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。
通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个，其中在华销量增长28.8%，成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。
此外，通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%，使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。
据悉，美国通用汽车公司曾表示，该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆，而同年美国市场销量为222万辆，因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。
此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩，从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。
3、大众714万辆增幅14%德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。
文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示，2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年，不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。
2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析
2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析2011-01-12 09:23 来源：太平洋汽车网 责任编辑：nantong02关键词：中国车市中国汽车分析2010年车市分析2010年乘用车产销对比 1月10日，中国汽车工业协会召开信息发布会，会上发布了2010年中国汽车行业相关数据。
2010年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，全年汽车产销双双超过1800万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。
去年12月份，汽车产销分别达到186万辆和167万辆，双双打破历年12月产销记录。
各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。
综合起来主要有以下十大特点： 特点之一：延续上年走势产销再创新高，但增速逐月回落 继上年高速增长后，我国汽车工业再次取得良好成绩：2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高，刷新全球历史记录。
但由于2009年走势前低后高，而2010年上半年产销水平较高，造成2010年以来增速呈逐月回落态势，同比增长由年初80%回落至32%；与上年产销增长48.30%和46.15%相比，增幅分别回落15.86个百分点和13.78个百分点。
今年的增长表现为高速增长，既有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。
特点之二：各类车型全面增长，整体增幅达三成 2010年，各类车型全面增长，其中，乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%，增幅较上年回落20.28个百分点和19.76个百分点；商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆，同比增长28.19%和29.90%，增幅与上年大致相当。
特点之三：基本型乘用车（轿车）继续保持较快增长 2010年，基本型乘用车（轿车）市场继续保持较快增长，共销售949.43万辆，同比增长27.05%，增幅与上年48.07%比较，回落21.02个百分点。
沃尔沃遍达服务体系介绍2010
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Volvo Penta Volvo Penta Aftermarket Service 8 Date
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2010，沃尔沃遍达中国代理分布图
中国西部
6 代理商 4 代理分部
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2010年部分汽车厂商销量情况一览
精品文档你我共享2010年部分汽车厂商销量情况一览宝马：中国内地年销量近17万辆日前，宝马集团公布了其2010年销售业绩。
2010年宝马集团在中国内地共向客户交付168998辆BMW和MINI汽车。
其中BMW品牌158489辆，同比增长84%。
MINI品牌10509辆，同比增长141%。
BMW7系以26553辆的成绩稳坐顶级豪华轿车市场头把交椅，X5、X6、X1及5系GT在同级别市腹有诗书气自华精品文档你我共享场最受消费者青睐。
奥迪：2010年在华销量突破22万辆2010年是奥迪品牌百年庆典后的第一年，奥迪品牌全球的销量再次超过百万辆，并创下有史以来最佳成绩1,092,400辆。
2010年，奥迪品牌在中国的销量毫无悬念地再破纪录，同比增长43.5%，达到225,588辆，雄居中国高档车市场之首。
广汽本田：全年产销38.6万辆腹有诗书气自华精品文档你我共享2010年，广汽本田累计产销实现38.6万辆，顺利完成销售目标，再创历史新高。
广汽本田旗下五款车型均表现出色。
第八代雅阁2010年以171728辆的销量再度蝉联中高级轿车发车量、上牌量双冠王；锋范2010年累计销售132648辆，在中级车市场保持续领先；而去年10月才推出的豪华跨界车型歌诗图更为车市带来了全新的跨界风潮。
雪铁龙：全球增幅8%再创新高腹有诗书气自华精品文档你我共享1月13日，雪铁龙官方宣布2010年全球销量实现8%的快速增长，共计销售146万辆汽车，创历史新高。
其中，中国市场贡献突出，去年雪铁龙在中国销售超过22万辆，为雪铁龙全球销量贡献了16%，确保中国作为雪铁龙第二大销售市场的地位，同时，高达33%的增长率还创下雪铁龙在华销售的历史新高，进而在中国达到2%的市场占有率。
上汽通用五菱：年销量超百万1234508辆！这是2010年上汽通用五菱交出的销量答卷。
腹有诗书气自华精品文档你我共享其中，五菱之光去年的总体销量达68万辆，社会保有量已超越260万辆，继续刷新单一平台车型的销售纪录；旗下开启大微客时代的五菱荣光，继续保持旺销势头，月销量超过3万台，是国内成长速度最快的车型之一。
2010年美国十强公司风云排行榜【中英双语】
2010年美国十强公司风云榜1. Wal-Mart Stores 沃尔玛百货The mega-retailer didn't have a whole lot to complain about in fiscal 2010. Profits were up and, thanks to its sales, the company once again climbed to the top of the Fortune 500. Same-store sales were about flat for the year, but compared with Target's 2.5% decline, flat is good. Most remarkable was Wal-Mart's image overhaul. It helped that former CEO Lee Scott beefed up health care coverage for employees, thought more about the environment and became a public presence. Certain critics will never be placated and fiscal first-quarter results weren't the greatest. But there's no denying Scott left new CEO Mike Duke a company in fighting form.2010财年，这家超级零售商可抱怨的地方不多。
利润增加，而且由于销售额增长，该公司再次攀升至《财富》500强的冠军。
今年沃尔玛的单店销售额和去年几乎持平，但同塔吉特百货销售额下降2.5%相比，持平已算不错。
最值得注意的是沃尔玛重塑形象。
2010年10月中国豪华车市场分析报告
2010年10月中国豪华车市场分析报告2010年10月份的中国豪华车市场格局较为平静，与上月市场格局发生较大变动有所不同，本月的豪华车市场比本没有发生较为明显的变化，尤其是市场关注份额较高的几大品牌均没有变动，但市场关注份额则有了细微的变化。
消费调研中心ZDC对2010年10月中国豪华车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置四大方面进行分析。
一、市场概述•豪华车市场中，宝马以26.9%的关注比例依然高居榜首，关注比例有了增长，但领先优势微弱，奔驰对其仍然有着很大的竞争威胁。
•宝马7系和奔驰S级对于冠军的竞争依旧激烈，但是本月的结果与上月一致，宝马7系略胜一筹，本月再次夺得榜首。
•具体至车型方面，奔驰S级有四款车型上榜，是本月上榜车型最多的车系，并且奔驰S 级S600L和奔驰S级S350L 豪华型两款车型均进入前三甲。
•采用AT（自动变速器）和三厢车车体结构的豪华车获得了九成以上的市场关注份额，大排量的豪华车市场关注份额有所下降。
二、品牌关注度分析据ZDC&XGO数据显示，10月份，宝马和奔驰对冠军的争夺依然十分激烈，两者差距较小，宝马以26.9%的关注比例略胜一筹再次夺得冠军，成为了10月份最受用户关注的豪华车品牌，关注比例较上月上升了0.4个百分点。
奔驰则以25.8%的关注比例屈居第二位，关注比例较上月下降了0.7个百分点，虽然市场关注份额有所缩小，但是奔驰与宝马的差距依然较小，对冠军的争夺仍然有着一定的实力。
大众排在第三位，获得了13.5%的关注比例，关注比例较上月下降了2个百分点，奥迪的关注比例也超过了10%，以10.5%的关注比例排在第四位，关注比例较上月下降了1.1个百分点，劳斯莱斯则以7.9%的关注比例排在第五位，关注比例较上月上升了0.5个百分点。
迈巴赫和宾利分别以4%和3.4%的关注比例排在第六位和第七位，玛莎拉蒂和雷克萨斯的关注比例较为接近，分别以2.5%和2.3%的关注比例排在第八位和第九位，捷豹的关注比例相对较低，排在第十位，获得了1.8%的关注比例。
吉利收购沃尔沃的财务分析
吉利收购沃尔沃的财务分析陈茜120012007017（中国海洋大学管理学院，山东青岛266071）一、事件简介2010年3月28日，中国最大的私营汽车制造商浙江吉利控股集团有限公司与福特汽车签署最终股权收购协议，以18亿美元买下旗下品牌沃尔沃100%的股权及相关资产。
2009.10.28，福特宣布成为沃尔沃首席竞购方。
2009.12.23吉利宣布与福特就收购沃尔沃的所有商业条款达成一致，谈判进入收尾阶段。
2010.3.28，吉利正式收购瑞典沃尔沃轿车100%的股权。
双方约定，今年第三季度完成交割后，吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时的现有工厂，同时也将适时在中国建立新的工厂。
二、当事双方介绍1、双方简介浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，连续五年进入中国企业500强，连续三年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车制造基地，拥有年产30万辆整车的生产能力。
集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个整车产品。
吉利集团董事长：李书福。
沃尔沃，英文名为Volvo，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。
沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。
创立于1927年，在全世界超过100个国家设立了销售和服务网络，拥有2,400多个销售点。
2、收购前双方经营情况简介吉利：2009年吉利集团实现销售33万辆，同比增长48%；实现销售收入165亿元，同比增长28%；实现利税近24亿元，同比增长35%，生产总值达到230亿元，同比增长64%。
沃尔沃：2009年，沃尔沃全球销量约33.5万辆，同比下降0.6%，其中最畅销的XC60轿车销量约为6.2万辆，与07年45.8万辆的销售记录相比还差的很远。
2010年5月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率
数 据 一 览
２１ ０ ０年 ６月
２１ ０ ０年 ５月基 本型
２１ ０ ０年 ５月销量排名
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乘用车主 要品牌 前 １ ５名市场 占有率
日１ ｌ ０位的轿车生产企业 『
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２１ ０ ０年 ５月 ， 销 量 排 名 前
前ｌ ０位的轿车品牌
据 中国汽 车工 业 协 会 统 计， ２１ ０ ０年 ５月， 本 型 乘 用 车 （ 基 轿
车 ） 销 ７ ．１ 产 １ 万辆 和 ７ ．１ 辆 ， ５ ２０ 万
环 比 下 降 ８ ６ 和 ５２ ％，同 比 ．％ ７ ． ３ 增 长 ２ ． ％ 和 ２ ． ％；多 功 能 １９ ６ １８ ７
１ ９万 辆 、 ．８ ． ９ １ 万辆 、 ．２ 辆 、 ９ １ 万 ８ １ ２万辆 、 ．５ 辆 、１ ５ 辆 、 ． ７ １５ 万 ． 万 ４
１ ＿ 和 １ 倍 ； 叉 型 乘 用 车产 ３倍 ． １ 交
１ ５ 辆 、１ ． 万 ４ ． 辆和 １ ４万 ． 辆， ４万
销 １ ． 万 辆 和 １．３ 辆 ， 比 ５月， 上 述 ｌ ８２ ５ ８ 万 ６ 环 ０个 品 牌 共 销 售 下 降 ｌ． ％ 和 １ ． ％，同 比 增 】 ．６万 辆 ， 占轿 车销 售 总 量 的 ３５ ９ ０６ ７ ７１
２ １ 年 ５月乘 用车产销量 企 业共 销 售 ４ ．９万辆 ， 占轿 车 ００ ７２
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销 售 总量 的 ６ ％。 ６
销 产 量 ‘ 懿 Ｉ 一 血国 Ｉ ｌ ａ ４ ０
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2010年汽车销量排行榜 按车企排名
2010年汽车销量排行榜按车企排名2010年销量前15名企业排名企业2010年销量2009年销量增长幅度09年排名1上海通用103.9万辆72.8万辆42%22上海大众100万辆72.8万辆37%13 3一汽大众86万辆67万28%4奇瑞70万辆50万辆40%65北京现代70万辆57万辆22%46东风日产66万辆51万辆27%57比亚迪52万辆40万辆30%78一汽丰田51万辆41万辆22%89长安福特马自达40.3万辆32万辆24%1210吉利40.5万辆33万辆22%1111长城39.7万辆20万辆98%1612广汽本田38万辆36万辆0.5%913神龙汽车37万辆27万辆38%1314东风悦达起亚33万辆24万辆37%1415广汽丰田26万辆20万辆27%15NO.1 上海通用全年销量：103万辆2010年上海通用以1,038,988辆的销量完美收官，同比增长达到42.8%，夺回了销量冠军的宝座。
在上海通用三大品牌中，别克品牌全年销量550,014辆，同比增长23%；雪佛兰品牌全年销量471,575辆，增幅高达73%；凯迪拉克品牌共销售17,366辆，取得了139%的高增长率。
NO.2 上海大众全年销量：100 万辆上海大众丢失了年度销量冠军的宝座，但全年产销双双突破百万辆，成为继上海通用之后国内第二家产销突破百万辆的汽车企业。
大众品牌去年累计销售突破80万辆，斯柯达品牌超过20万辆。
其中朗逸、、新明锐和Polo均成为月销过万辆的主流车型。
NO.3 一汽大众全年销量：86 万辆2010年，一汽大众依然没有坐上销量第一的交椅，一汽-大众的大众品牌全年累计销量超过61万辆，奥迪品牌销量19.8万辆，合共销量约86万辆。
全年同比预计增长超22%，大众品牌单月市场份额达到5.6%，创四年新高，经销商对大众品牌的总体满意度大幅度提升，较2009提高4.6分。
NO.4 奇瑞全年销量：70万辆虽然奇瑞汽车目前还没有公布官方销量数据，但是从其每个月的销售成绩来看，奇瑞已经顺利完成全年71万辆的目标，同比增长22%。
路虎捷豹沃尔沃市场分析
捷豹陆虎、沃尔沃品牌市场分析一、捷豹陆虎品牌1、2010年捷豹路虎品牌全球市场状况2010年，受益于英国、美国和中国汽车市场的良好表现及新车型的推出，捷豹路虎品牌2010年全球销量同比上涨19%，总销量达到232,839辆。
其中路虎品牌2010年全球销量同比上涨25%，其全球五大市场依次是英国、美国、中国、意大利和俄罗斯，这五大市场共占其全球销量的66%。
捷豹品牌2010年销量与2009年持平，其全球五大市场依次是英国、美国、德国、中国和意大利，这五大市场共占捷豹全球74%的销量。
2、2010年捷豹路虎品牌中国市场发展状况捷豹路虎品牌从2010年开始在中国呈现了高速发展的态势。
陆虎品牌2009年在中国的总销量达到11547辆，其中2009年四季度在华销售超过4000辆，与第三季度相比增长40%，与去年同期相比增幅高达214%。
2010年，捷豹路虎品牌在中国市场全面发力，跃升为捷豹路虎全球发展最快的市场。
其中捷豹品牌在中国的销量增长了50%，达到2700辆，刷新捷豹进入中国市场后的销售纪录。
路虎品牌在中国的销量则增长了100% ，达到23,500辆。
其中神行者2代，占据全年总销量的最大份额，增长率达到近70%。
发现者4年销量同比上升85%。
揽胜运动版则获得了同比281%的惊人增幅。
旗舰车型——揽胜在顶级豪华车细分市场创下151%的增长率。
在2010年1月，路虎在华销量首次超越了美国，跃居路虎全球第二大市场，仅次于英国本土。
虽然随后几个月销量又被美国超越，但实质性的超越很可能会在2011年的某个时间段实现。
3、捷豹路虎品牌的中国发展总体规划据了解，路虎已经制定了在中国的十年发展规划，该规划主要由五个计划组成：1、在中国成立合资公司，建立生产工厂；2、调整经销商模式，此前捷豹路虎的四家总代理商现在改为由捷豹路虎共同成立的销售公司统一进行国内市场开发；3、投资基础设施建设，建立经营团队，加强客户服务，建设捷豹路虎培训学校，建立零配件配送机制；4、致力于为中国客户提供最好的服务，加快产品更新换代；5、加快零售网络建设，进一步扩展中国市场。
调研报告沃尔沃
调研报告沃尔沃调研报告：沃尔沃一、引言沃尔沃是瑞典一家历史悠久的汽车制造商，成立于1927年。
多年来，沃尔沃一直致力于研发和生产高品质、安全可靠的汽车，在全球范围内享有良好的信誉。
本调研报告将对沃尔沃的品牌形象、产品质量、销售服务等方面进行分析和评价。
二、品牌形象沃尔沃以其安全和可靠的汽车而闻名于世，可以说安全一直是沃尔沃品牌的核心价值。
根据我们的调查发现，消费者对沃尔沃的品牌形象普遍持有正面评价。
沃尔沃的汽车设计简约大气，外观线条流畅，并且内饰豪华舒适，符合现代消费者的审美需求。
此外，沃尔沃的宣传广告也体现了对安全的高度重视，有效地营造了安全可靠的品牌形象。
三、产品质量沃尔沃的产品质量一直被认为是汽车行业的典范之一。
在我们的调查中，消费者对沃尔沃汽车的品质普遍持有高度评价。
沃尔沃注重汽车的安全性能和可靠性，积极采用先进的安全技术和优质的原材料，确保汽车在各种复杂道路和环境条件下表现出色。
此外，沃尔沃的汽车还经过严格的质量控制和测试，以确保每一辆车都符合高标准的品质要求。
四、销售服务沃尔沃在销售服务方面也表现出色。
沃尔沃在全球范围内设有广泛的销售和售后服务网络，以满足消费者的需求。
沃尔沃的销售人员具备专业知识和良好的服务态度，能够向消费者提供详细的产品信息和专业的购车建议。
此外，沃尔沃还提供全面的售后服务，包括定期维护、零部件更换和保修等。
消费者对沃尔沃的销售服务普遍持有积极意见，认为沃尔沃在售后服务方面做得很好。
五、问题与建议尽管沃尔沃在品牌形象、产品质量和销售服务方面表现出色，我们的调查还发现一些潜在的问题。
首先，沃尔沃的车型选择相对较少，缺乏多样化的选择。
这可能会限制消费者的选择空间，从而导致一部分潜在消费者转向其他品牌。
其次，沃尔沃的售后服务价格相对较高，消费者购买汽车后的运营成本也比较高。
为了提高消费者的购车体验和减少运营成本，沃尔沃可以考虑降低售后服务价格并提供更多的服务套餐选择。
六、结论综上所述，沃尔沃作为一家享有盛誉的汽车制造商，拥有良好的品牌形象、优质的产品质量和出色的销售服务。