车辆安全例检制度
车辆安全例保例检制度
车辆安全例保例检制度
是指对机动车辆进行定期检测和维护，确保车辆在道路上具备安全性和可靠性的一套制度。
车辆安全例保例检制度一般包括以下方面：
1. 例保：即定期维护保养车辆，包括更换机油、检查轮胎、制动系统、照明系统等，确保车辆各项功能正常。
一般要求车辆每经过一定里程或一定时间进行例保。
2. 例检：即定期进行车辆安全检查，包括检查车辆底盘、车身结构、悬挂系统、刹车系统、电气系统等各个方面的安全隐患，确保车辆的安全性能符合相关标准。
一般要求车辆每年进行一次例检。
3. 车辆召回：当车辆出现安全缺陷或故障时，由车辆制造商发起召回行动，对车辆进行修复或更换配件，以消除安全隐患。
4. 公共场所检测：一些特定场所如停车场、高速公路等，在车辆进入时会进行安全检测，包括车辆尺寸、重量、照明等方面，以确保车辆符合相关规定。
车辆安全例保例检制度的目的是确保车辆在道路上行驶时具备良好的安全性能，减少交通事故和道路危险。
同时，该制度也是保护驾驶员和乘客人身安全的重要措施。
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2024年车辆安全例检制度(三篇)
2024年车辆安全例检制度为认真落实市运管处《____实施危险品运输车辆趟次制例检____》的要求，加强安全检查，把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处，确保车辆技术状态良好，结合危险品运输的特点，特制定本安全例检制度。
____公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导，由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。
2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检，安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。
在例检中发现的问题要及时排除，或督促本车驾驶员进厂修理。
凡不符合安全运行技术条件的车辆，一律不能执行危险品运输任务，坚决杜绝带“病”车辆上路营运。
3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。
检查人员要认真填写检查记录表，在检查中查出的问题要及时处理，对不接受检查的车辆要吊扣营运证直至解除授权经营合同，决不允许有安全隐患的车辆投入营运生产。
4.各分公司、车队要在每个季度按照企业的要求对车辆进行一次全面的安全技术检查，做好检查记录并将检查结果按季度报车务技术部。
5.安全例检工作的重点是：车辆的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系统、照明、信号装置和其他电气设备、线路、安全防护装置以及随车安全设施等。
具体内容按《例检单》执行。
____公司所属车辆必须每季度做二级强险并上线检测，每年做一次汽车综合性能检测。
检测中发现的问题和故障要及时处理排除。
要保管好检测记录报告单和等级评定表，并将其复印一份，交公司存入车辆档案。
7.安全例检人员应由已经取得了行业管理管理部门核发的汽车维修质量检验资格证及以上的人员担任。
各分公司要按照检查工作的劳动强度配备合适数量的安全检查人员。
8.安全例行检查流程：驾驶员在执行任务前必须将车辆开进车场接受安全检查(特殊情况上门服务)，在确认车辆在二级维护有效期内，且其技术状况完好时，由安全检查人员填写《危险品车辆安全例检单》。
车辆安全例检制度范文（4篇）
车辆安全例检制度范文第一章总则第一条根据《道路交通安全法》以及相关法律法规的规定，为保障车辆的安全运行，减少道路交通事故的发生，制定此车辆安全例检制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆的例检，包括公司在职员工、外聘司机及车辆的管理、维护、保养等工作。
第三条本制度的目的是确保车辆及驾驶员的安全，保证车辆正常运行，提高车辆的利用率，降低维修费用，减少事故隐患。
第四条本单位将配备专职或兼职的车辆管理人员，负责车辆的日常管理工作。
第二章车辆例检程序第一节例检时间第五条车辆的例检周期为每月一次，由车辆管理人员根据实际情况进行具体安排。
第六条到达例检时间的车辆，必须按时进行例检，不得违规使用或擅自绕过例检程序。
第二节例检内容第七条车辆例检内容包括但不限于以下项目：1.机油及滤清器的检查与更换2.制动系统的检查与调整3.车灯及示宽灯的检查与更换4.轮胎的检查与更换5.车身擦拭与清洁6.各种液位的检查与更换7.安全带、灭火器及急救箱的检查与更新8.车内外设备的检查与维修9.检查驾驶员的驾驶证及相关证件第三节例检记录第八条车辆管理人员应对每台车辆的例检情况进行记录，包括例检时间、例检内容、例检结果等。
第九条例检记录应保存至少一年，以备相关部门或机构查阅。
例检记录应保密，不得私自泄漏。
第三章车辆安全管理第一节驾驶员管理及员工意识培养第十条进行车辆例检的驾驶员必须具备驾驶资格，有效驾驶证，并具有一定的驾驶经验，不得酒后驾驶、超速驾驶或违规驾驶。
第十一条公司应加强对驾驶员的管理，加强驾驶员的安全意识和道德操守教育，提高驾驶员的安全行车技能。
第十二条驾驶员应按照公司例检制度严格执行车辆例检程序，不得私自修改车辆例检记录。
第二节车辆保养及维修第十三条公司应建立完善的车辆保养及维修制度，明确保养和维修的内容、周期以及责任。
第十四条车辆保养应包括但不限于：发动机机油更换、滤清器更换、轮胎更换、制动系统检查与调整、油水液位检查与更换等。
车辆安全例检管理制度
车辆安全例检管理制度
一、检查驾驶员是否遵守出车前、行驶中和收车后“三勤三见检”制度，对所驾车辆做好勤检查、勤调整，勤维护，达到随时保持车况良好的要求。
二、在车辆每日发班前对驾驶员和车辆进行安全例检，并作好例检维修记录，禁止病车上路。
三、每逢节假日客源高峰期间，对企业内部人员、车辆、设备、设施进行全面安全大检查，确保节假日旅客车辆安全有序进行。
四、安全管理人员每季跟车上路一次安全调查，了解驾驶员工作，车辆运行和道路通行情况，并提出安全防范措施，确保车辆运行安全。
五、新开辟线路，安全管理人员应随车先行实地考察试路，并制定出具体的行车方案，保障新开班线运行安全。
六、实行安全监督检查，在车内显眼处悬挂有驾驶照片，安全行车要求和服务承诺的监督牌，欢迎乘客监督检查，群抓。
车辆发车前例检制度范本
车辆发车前例检制度范本一、目的和范围本制度的目的是规范车辆发车前的例检工作，确保车辆在发车前处于良好的工作状态，保障乘客的安全出行。
本制度适用于公司所有车辆的每次发车前例检。
二、车辆发车前例检的内容和要求1. 车辆外观检查a. 检查车辆整体外观是否整洁，车身是否有明显的刮擦或破损。
b. 检查车辆玻璃是否完好，无裂痕或破损。
c. 检查车辆灯光是否正常，包括前大灯、示廓灯、转向灯等。
d. 检查车辆轮胎是否充气正常，胎面是否有磨损或异物卡入。
2. 车辆内部检查a. 检查车辆座椅是否完好，无破损或松动。
b. 检查车辆安全带是否正常运作，无卡滞或损坏。
c. 检查车辆空调系统是否正常运作，温度和风力是否正常。
d. 检查车辆音响系统是否正常运作，能否播放音乐或广播。
3. 车辆机械部件检查a. 检查车辆刹车系统是否正常，踏板是否有松动或卡滞现象。
b. 检查车辆悬挂系统是否正常，有无异常的杂音或过度震动。
c. 检查车辆发动机运转状态，能否平稳启动，有无异常响声。
d. 检查车辆转向系统是否正常，转向灵活，无卡滞或异常现象。
4. 其他检查事项a. 检查车辆安全设备是否齐全，包括灭火器等。
b. 检查车辆驾驶员证照是否齐全，包括驾驶证和从业资格证。
三、责任和流程1. 车辆发车前例检责任a. 车辆驾驶员负责进行车辆发车前的例检，并记录检查结果。
b. 相关部门负责对车辆发车前例检结果进行审核和跟踪。
2. 车辆发车前例检流程a. 每个发车交接班时，驾驶员需要对自己负责车辆进行发车前例检。
b. 驾驶员按照预设的例检内容进行检查，发现问题及时记录，并报告相关部门。
c. 相关部门会对例检结果进行审核，并记录结果，核实问题处理情况。
四、记录和处理1. 例检结果记录a. 驾驶员需要将例检结果记录在统一的例检表中，包括检查的日期、车辆信息、例检内容以及结果。
b. 驾驶员需要将例检表上报给相关部门，由相关部门进行审核。
2. 问题处理a. 驾驶员发现问题后，需立即报告相关部门，等待相关部门的处理指示。
车辆安全例保例检制度范本（2篇）
车辆安全例保例检制度范本一、引言车辆安全是保障驾驶员和乘客生命财产安全的重要环节，为了确保车辆处于良好的运行状态，我们制定了车辆安全例保例检制度。
该制度的目的是促进车辆安全管理规范化，提高车辆的安全性能，减少事故和故障的发生。
二、车辆安全例保制度1. 车辆日常保养1.1 定期检查机油、冷却液、刹车油等液体的量，并及时补充。
1.2 定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并进行必要的调整和更换。
1.3 定期清洁车辆外观和内部，保持车辆的干净整洁。
1.4 定期检查车辆电器和灯光设备的工作状态，确保正常使用。
2. 车辆例检制度2.1 定期进行车辆技术状况检测，包括底盘、发动机、制动系统、悬挂系统等核心部件的检查，并做好相应的维护和修理工作。
2.2 定期进行车辆安全检查，包括车辆悬挂系统、车身结构、制动系统、安全带等的检查，确保车辆的安全性能达到标准要求。
2.3 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放的废气符合环保要求。
3. 车辆事故报告制度3.1 对于发生车辆事故的，驾驶员应立即向上级主管部门和保险公司报告，提供详细的事故经过和相关证据。
3.2 上级主管部门要及时调查事故原因，并做出相应的处理和纠正措施，防止类似事故再次发生。
3.3 保险公司根据事故情况进行理赔，并要求车辆驾驶员和相关责任人承担相应的责任。
4. 车辆维修和更新制度4.1 定期进行车辆的维修保养工作，确保车辆能够始终处于良好的工作状态。
4.2 对于老化损坏的部件，要及时更换，确保车辆安全性能。
4.3 定期更新车辆，以适应新的安全要求和环保要求。
五、车辆安全例保例检制度的执行与管理1. 上级主管部门要制定明确的责任制，明确相关人员的职责和权限，进行有效的监督和管理。
2. 车辆驾驶员要严格遵守车辆安全例保例检制度，在日常工作中加强车辆安全管理和检查。
3. 定期组织车辆安全知识和技能培训，提高车辆驾驶员的安全意识和应急处理能力。
六、结语车辆安全是每一个驾驶员和乘客都应该关注的重要问题，制定和执行车辆安全例保例检制度是保障车辆安全行驶的基础。
车辆安全例保例检制度
车辆安全例保例检制度
是指对机动车辆进行定期例行的保养和检查，以确保车辆在道路上行驶时的安全性和可靠性。
车辆安全例保例检制度的主要内容包括：
1. 保养：定期对车辆进行常规保养，包括更换机油、检查轮胎气压、清洗空气滤清器等。
保养可以延长车辆使用寿命，减少故障发生率。
2. 检查：定期对车辆进行全面检查，包括发动机系统、制动系统、悬挂系统、电气系统等方面。
通过检查，可以及时发现和排除潜在的故障和问题。
3. 维修：在发现故障或问题时，及时进行维修和修理，确保车辆的正常运行。
4. 安全性检查：定期进行车辆安全性检查，包括检查刹车系统、照明系统、转向系统等方面。
这些检查能够保证车辆在行驶中的安全性。
5. 记录和报告：对保养和检查的情况进行记录和报告，让车辆管理者了解车辆的维护情况和问题。
车辆安全例保例检制度的实施可以提高车辆的状况和性能，减少故障和事故的发生，保障驾驶人和乘客的安全。
同时，对车辆进行定期保养和检查还可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的经济效益。
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危货车辆安全例检制度
危货车辆安全例检制度为了确保危货车辆的安全运行，降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全，特制定本安全例检制度。
本制度适用于所有从事危险货物运输的车辆。
一、例检内容1.车辆外观检查（1）检查车辆外观是否有损坏，如划痕、凹陷等。
（2）检查车辆标识是否清晰可见，包括车辆号牌、危险货物运输标志等。
（3）检查车辆灯光系统是否正常，包括转向灯、刹车灯、警示灯等。
（4）检查车辆轮胎是否有磨损、裂纹等异常情况。
2.车辆性能检查（1）检查发动机是否正常运行，有无异常声音。
（2）检查制动系统是否有效，包括刹车片、刹车盘、制动液等。
（3）检查传动系统是否正常，包括离合器、变速器等。
（4）检查悬挂系统是否正常，包括减震器、悬挂弹簧等。
3.车辆装载检查（1）检查车辆装载是否符合规定，包括装载量、装载方式等。
（2）检查车辆装载的货物是否符合安全要求，有无泄漏、燃烧等风险。
（3）检查车辆装载的货物是否按照规定进行标识，包括货物名称、危险等级等。
4.车辆安全设施检查（1）检查车辆灭火器是否有效，是否在有效期内。
（2）检查车辆安全带是否正常，是否符合安全要求。
（3）检查车辆安全锤是否正常，是否在明显位置。
（4）检查车辆应急出口是否畅通，是否容易被打开。
二、例检频率1.新购入的危货车辆在投入使用前必须进行一次全面的安全例检。
2.定期安全例检，每季度至少进行一次。
3.长途运输前必须进行一次全面的安全例检。
4.在恶劣天气、路况复杂等情况下，应增加安全例检的频率。
三、例检人员1.例检人员应具备相应的专业知识，熟悉车辆结构和运行原理。
2.例检人员应具备良好的职业道德，认真负责地完成例检工作。
3.例检人员应具备一定的应急处理能力，在发现问题时能及时采取措施。
四、例检记录1.每次安全例检后，例检人员应填写例检记录表，记录检查内容、检查结果等。
2.例检记录表应存档保管，以便查阅和追溯。
3.例检记录表应定期汇总分析，发现问题及时整改。
五、例检责任1.车辆负责人对车辆安全例检工作负总责，确保例检工作的落实。
车辆安全例保例检制度范本
车辆安全例保例检制度范本第一章总则第一条为了加强对车辆的安全管理，确保车辆在运营过程中的正常运行和安全性，保障乘车人员的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车辆。
第三条车辆安全例保例检是指对车辆进行定期例保和例检的活动。
第四条本制度所提到的例保是指对车辆进行定期例行的保养、维修、保险等。
第五条本制度所提到的例检是指对车辆进行定期例行的技术检查、检验和测试。
第六条所有车辆管理人员必须遵守本制度的各项规定。
第二章车辆安全例保第七条车辆的安全例保是保障车辆在正常运行中不发生故障，减少事故的发生。
第八条车辆安全例保应每月进行一次，并设定专人负责。
第九条车辆安全例保主要包括：发动机系统的检查、润滑系统的检查、刹车系统的检查、悬挂系统的检查、轮胎及悬挂系统的检查、电器系统的检查等。
第十条车辆遇到突发故障或安全隐患时，应立即停车，并及时联系维修人员进行处理。
第三章车辆安全例检第十一条车辆的安全例检是为了确保车辆在技术要求上符合相关规定，提高车辆的安全性能。
第十二条车辆安全例检应每年进行一次，并依法进行强制性的年检。
第十三条车辆安全例检主要包括：车辆外观检查、车身结构检查、制动器检查、灯光和信号装置检查、车辆排放和噪声检查等。
第十四条安全例检不合格的车辆，必须及时整改并重新进行安全例检，直至合格为止。
第四章车辆事故处理第十五条车辆发生事故后，驾驶员应及时报警，并做好事故现场的保护和抢救工作。
第十六条每名驾驶员都要接受事故处理的培训，掌握正确的事故处理流程和技巧。
第十七条车辆事故后，公司应立即成立事故处理小组，全面调查事故原因，并根据事故的性质和程度采取相应措施。
第十八条车辆事故处理小组应定期组织事故处理演练，提高驾驶员的事故处理能力。
第五章车辆维修管理第十九条车辆维修工作必须由具有相应资质的维修单位进行，不得委托非法单位或个人维修。
第二十条维修人员必须严格按照维修手册和规程进行维修工作，不得随意更换零部件。
车辆发车前例检制度（5篇）
车辆发车前例检制度为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》，保障道路运输安全，保证营运客车的技术状况良好，根据条例第四十条，道运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查，特制定发车前例查制度。
一、车辆检验人员应当在规定的时间内到位，不迟到、不早退，有事要请假，不得擅自离岗，以免车辆漏检。
二、安检人员要树立高度的责任心、事业心，认真负责车辆进场、站检验，发现问题及时开出维修单，通知车主维修，坚决杜绝车辆带病行驶。
三、从车站发出的班车必须主动配合车站安全检查工作，对不服从检查的车辆，车站有权不予配客。
四、认真填写车辆检验登记，并妥善保管，以备查阅，车辆检验执行交通部检验标准，周检率应达到____%。
五、安检员要督促驾驶员做好车辆“三检”工作，督促车主按计划车辆进行各类维护。
六、以上条款希望检验人员和驾驶员、车主认真遵守执行，发生责任事故将追究当事人的责任。
车辆发车前例检制度（2）是指在车辆出发前进行一系列的检查和维护工作，以确保车辆的安全和正常运行。
发车前例检制度的目的是保障乘客和车辆的安全，提高运输效率，并减少由于车辆故障引起的延误和事故。
该制度通常包括以下内容：1. 车辆外观检查：检查车辆的外观是否完好，有无损坏或严重的腐蚀等。
检查车灯、车窗、车牌等是否完好。
2. 车辆底盘检查：检查车辆底盘部分的制动系统、悬挂系统、轮胎、转向系统等是否正常，有无异常声音或震动。
3. 车辆内部检查：检查车辆内部设施是否完好，包括座椅是否牢固、安全设施是否正常等。
4. 发动机检查：检查发动机的状况，包括机油、冷却液、电瓶、皮带等的检查，以确保发动机正常运行。
5. 车辆设备检查：检查车辆设备，包括空调、音响、监控系统等是否正常工作。
6. 系统检查：检查车辆的电子系统，包括仪表盘的指示是否正常、故障灯是否亮起等。
7. 安全设施检查：检查车辆的安全设施，包括灭火器、安全锤、安全带等是否齐备，并确保能正常使用。
发车前例检制度的执行可以由专门的检查人员或驾驶员负责，在车辆出发前按照一定的检查表进行检查，并及时修复或更换发现的故障或异常。
危货车辆安全例检制度
危货车辆安全例检制度第一章总则第一条目的和依据为了确保危货车辆的安全运营，并遵守国家相关法律法规，本制度订立。
本规章制度的依据包含《道路交通安全法》《不安全化学品安全管理条例》等相关法律法规。
第二条适用范围本制度适用于本公司及其子公司的危货车辆管理，涵盖不安全化学品、易燃液体、爆炸品、剧毒品等不安全货物运输车辆。
第二章危货车辆安全例检要求第三条检查对象全部危货车辆均应依照规定进行例检，包含公司拥有的及委托第三方运输的危货车辆。
第四条检查时间全部危货车辆每年至少进行一次例检，具体时间由公司安全生产部门订立并通知相关运输部门。
第五条检查内容危货车辆例检内容包含但不限于以下方面：1.车辆外观检查：车辆外观是否完好，车身是否有明显损坏或漏油情况；2.车辆动力系统检查：发动机、传动系统、刹车系统等是否正常运行；3.车辆照明设备检查：车辆前后照明设备是否正常，是否有灯光不亮或损坏情况；4.车辆安全设备检查：安全带、灭火器、急救箱、反光衣等安全设备是否齐全并处于正常状态；5.车辆不安全标志检查：不安全货物标志、警示标志、警告标志等是否完好清楚；6.车辆液压系统检查：液压系统是否正常工作，车辆是否有液压泄漏情况。
第六条检查记录例检人员应当认真记录每辆危货车辆的检查情况，包含车辆基本信息、检查项目及结果等，并及时上报公司安全生产部门。
第七条例检结果处理依据例检结果，对于检查中发现的以下情况应依照相关规定进行处理：1.车辆存在严重安全隐患的，应立刻停止使用，并通知相关责任人进行维护和修理；2.车辆存在一般安全隐患的，应及时通知相关责任人进行维护和修理，并限期整改；3.车辆不存在安全隐患，符合例检要求的，应记录并进行下一阶段的例检备案。
第八条备案管理公司安全生产部门应将每辆危货车辆的例检记录进行归档，并建立台账管理。
每年年底，安全生产部门应对危货车辆例检情况及备案进行统计分析，并提出下一年度的例检计划。
第三章违规处理第九条违规行为对于不依照本制度进行危货车辆例检或未能通过例检的情况，将视情节轻重予以相应的处理，包含但不限于以下措施：1.细小违规：口头警告、书面批判；2.较重违规：停用车辆、罚款、课以纪律处分；3.严重违规：解除劳动合同、追究刑事责任。
车辆安全例检规章制度
第一章总则第一条为确保车辆安全运行，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本地区所有行驶的机动车，包括汽车、摩托车、拖拉机、特种车辆等。
第三条车辆安全例检工作应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保车辆安全技术状况良好。
第四条车辆安全例检工作由公安机关交通管理部门负责组织实施，相关单位应当予以配合。
第二章例检内容第五条车辆安全例检主要包括以下内容：（一）车辆外观检查：检查车辆号牌、灯光、信号装置、反光标识、车身涂装等是否符合规定。
（二）车辆底盘检查：检查底盘部件、传动系统、制动系统、悬挂系统等是否完好，是否存在安全隐患。
（三）发动机检查：检查发动机运行状况，包括冷却系统、润滑系统、供油系统等是否正常。
（四）转向系统检查：检查转向机构、转向助力系统、转向轮等是否完好，是否存在安全隐患。
（五）制动系统检查：检查制动器、制动鼓、制动盘、制动液等是否正常，是否存在制动效能下降等问题。
（六）轮胎检查：检查轮胎花纹、气压、磨损程度等是否符合规定。
（七）电气系统检查：检查电气线路、保险丝、点火系统、照明系统等是否正常。
（八）其他检查：根据实际情况，对车辆的其他部件进行检查。
第三章例检程序第六条车辆安全例检程序如下：（一）登记备案：车辆所有人或者驾驶人在办理车辆登记或者年度检验时，应当向公安机关交通管理部门提交车辆安全技术状况证明。
（二）现场检查：公安机关交通管理部门或者授权的检验机构对车辆进行现场检查。
（三）检测鉴定：对车辆进行必要的检测鉴定，包括但不限于尾气排放、制动效能等。
（四）审核审批：对车辆安全技术状况进行审核，对不符合要求的车辆不予通过。
（五）告知整改：对存在安全隐患的车辆，告知车辆所有人或者驾驶人进行整改。
（六）核发检验合格标志：对安全技术状况良好的车辆，核发检验合格标志。
第四章例检要求第七条车辆安全例检应当符合以下要求：（一）严格按照本规章制度规定的例检内容进行检查。
车辆安全例检制度_车辆安全例检制度范文
车辆安全例检制度_车辆安全例检制度范文车辆安全例检制度篇1一、检验员应具有高度责任心，对工作认真负责，坚持原则，应具有相关专业中专以上文化程度，并具有助理工程师任职资格，或者从事汽车维修、驾驶工作15年以上，并且具有汽车维修高级工或汽车驾驶技师资格。
二、检验员上岗前必须进行技能业务和职业道德的`培训，经考核合格后持证上岗，检验员任用和变动必须报主管部门审核。
三、车辆例检的重点是车辆的安全附件，同时对车辆的外观和装备进行检查，确保营运车辆符合运营条件。
四、车辆例检的方法以人工检验与仪器检测相结合，发现疑难问题应当请专业技术人员解决或到汽车综合性能检测站上线检测。
五、营运车辆运行回来后应严格执行日常维护和检验的制度，及时进行技术检验。
检验不合格车辆一律进场维修，维修后进行复检。
车辆检验合格后，由检验人员签发“完好证”或“安全例行检查合格通知单”，调度室凭“完好证”和“派车单”派令，否则不得参加运营。
车辆安全例检制度篇2为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
(一)出车前应对下列各项进行检查：(1)检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。
(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处)，是否有松脱现象。
(4)轮胎气压是否符合规定。
(5)发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
(6)起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
(二)车辆行驶中应对下列各项进行检查：(1)检视各种仪表的工作情况。
(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。
车辆安全例检制度
车辆安全例检制度
，也称为车辆年审制度，是指政府或相关部门规定的对机动车辆进行定期检测和审核的制度。
它主要是为了确保车辆在道路上行驶时，具备安全可靠的性能和符合相应的法规标准。
车辆安全例检制度通常包括以下方面：
1. 定期例检：机动车主要按照规定的时间间隔，例如每年或每两年一次，提交车辆进行例检。
2. 车辆检测项目：车辆例检通常包括车身结构、车辆底盘、发动机、电器设备、制动系统、悬挂系统、轮胎、灯光、排放系统等方面的检测。
3. 检测标准：车辆例检通常会根据相关的法规和标准进行检测，以确保车辆在行驶时符合安全和环保的标准要求。
4. 检测机构：车辆例检一般由具备资质和认证的检测机构进行，如政府设立的交通管理机构或由政府委托的第三方机构。
5. 制度执行：车辆例检制度需要相关部门加强对车辆例检的监管和管理，确保例检制度得到有效执行，同时对没有通过例检的车辆进行相应的处罚，以促使车主积极参与和遵守该制度。
车辆安全例检制度的目的是为了确保车辆的安全性能和合法性，减少交通事故的发生，保护道路交通参与者的生命财产安全。
同时，车辆例检制度也有助于提高车主和驾驶员的安全意识和责任感，促进道路交通的有序发展。
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汽车站安全例检及管理制度
第一章总则第一条为加强汽车站安全管理，保障旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本站实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本汽车站内所有营运车辆的日常安全例检工作。
第二章安全例检内容第三条安全例检应包括以下内容：1. 车辆外观检查：检查车辆外观是否有破损、漏油、漏水等情况；2. 车辆制动系统检查：检查制动系统是否正常，制动效能是否符合要求；3. 车辆灯光、信号系统检查：检查灯光、信号系统是否齐全、有效；4. 车辆轮胎检查：检查轮胎气压、磨损情况，确保轮胎符合安全要求；5. 车辆发动机及传动系统检查：检查发动机运行是否平稳，传动系统是否存在异常；6. 车辆电气系统检查：检查电气系统是否正常，电路连接是否牢固；7. 车辆安全设备检查：检查安全带、灭火器等安全设备是否齐全、有效；8. 车辆其他相关设施检查：检查车辆内饰、座椅、行李架等设施是否完好。
第三章安全例检流程第四条安全例检流程如下：1. 驾驶员或车辆所属单位应提前将车辆送至安全例检区域；2. 安全例检员对车辆进行全面检查，对检查中发现的问题进行记录；3. 安全例检员根据检查结果，对车辆进行评定，评定结果分为合格、不合格两种；4. 对评定为不合格的车辆，安全例检员应立即通知驾驶员或车辆所属单位，并要求其整改；5. 驾驶员或车辆所属单位对车辆进行整改后，应重新进行安全例检；6. 安全例检合格后，驾驶员方可进行营运。
第四章安全例检要求第五条安全例检员应具备以下条件：1. 具备一定的汽车维修知识，熟悉车辆安全性能；2. 具有良好的职业道德，严格遵守操作规程；3. 具有较强的责任心，对安全例检工作认真负责。
第六条安全例检员应按照以下要求进行工作：1. 严格按照安全例检标准进行检查，确保检查结果的准确性；2. 对检查中发现的问题，应及时记录并报告；3. 对评定为不合格的车辆，应立即通知驾驶员或车辆所属单位，并要求其整改；4. 对整改后的车辆，应重新进行安全例检。
车辆例检人员安全管理制度
第一章总则第一条为加强车辆例检人员的安全管理，保障车辆例检工作的顺利进行，防止事故发生，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有从事车辆例检工作的员工。
第三条车辆例检人员应严格遵守国家法律法规、公司规章制度及本制度的相关规定。
第二章例检人员职责第四条例检人员应具备以下基本条件：1. 具备良好的职业道德，热爱本职工作，遵守公司各项规章制度；2. 熟悉车辆例检工作流程，具备一定的车辆维修知识；3. 具备较强的责任心和执行力，能够及时发现和处理安全隐患。
第五条例检人员的主要职责：1. 负责对车辆进行例检，确保车辆符合安全运行标准；2. 发现车辆安全隐患，及时上报并采取措施消除；3. 负责检查车辆配件、设备、工具等，确保其完好、齐全；4. 参与车辆维修保养工作，协助维修人员完成维修任务；5. 参与车辆事故调查，提供技术支持。
第三章安全管理制度第六条例检人员必须佩戴工作证，统一着装，保持工作场所整洁、有序。
第七条例检人员在上岗前应进行身体检查，确保身体健康，符合工作要求。
第八条例检人员应严格遵守操作规程，正确使用工具和设备，防止意外伤害。
第九条例检人员在车辆例检过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，上报相关部门，并采取必要措施消除隐患。
第十条例检人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和操作技能。
第十一条例检人员应保持良好的工作态度，认真负责，不得擅自离岗、脱岗。
第四章奖惩制度第十二条对在车辆例检工作中表现突出、成绩显著的例检人员，给予表彰和奖励。
第十三条对违反本制度规定，造成安全事故或重大损失的例检人员，视情节轻重，给予警告、记过、降职、解聘等处分。
第五章附则第十四条本制度由公司安全管理部门负责解释。
第十五条本制度自发布之日起实施。
车辆安全例检制度
车辆安全例检制度一、总则1. 为确保车辆安全运行，提高驾驶员的安全意识和技能，规范车辆的使用和保养，特制定本车辆安全例检制度。
2. 本制度适用于所有单位内所有涉及车辆使用的员工和驾驶员，严格执行，不得违规。
3. 车辆安全例检包括定期例检和日常例检两种，具体内容按照本制度规定执行。
4. 车辆管理部门应配备专职人员进行车辆检查、维修和保养，对车辆的状态和驾驶员的行为进行监督。
二、定期例检1. 定期例检周期为每三个月一次，包括机械、电气和安全三个方面的检查。
2. 机械检查内容：发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统等关键部件的运转情况和磨损程度。
3. 电气检查内容：电瓶、电路系统、车灯、喇叭等电气设备的正常工作状态。
4. 安全检查内容：安全带、灭火器、紧急报警装置等安全设备的完好性和有效性。
5. 定期例检由车辆管理部门委托合格的维修单位进行，维修记录和检测结果应当及时记录并保存。
6. 驾驶员需全程协助检查，积极配合车辆管理部门的工作，无条件接受检查结果和后续处理。
7. 对于发现的问题，维修单位应及时通知车辆管理部门，对于严重危及安全的问题，需立即停止使用车辆。
8. 定期例检结果应及时通报相关人员，对于合格的车辆可以继续使用，对于不合格车辆需进行相应处理。
三、日常例检1. 日常例检由驾驶员自行进行，包括启动前、行驶中和停车后的多个环节内容。
2. 启动前检查：确认车辆油量、冷却液、轮胎气压等基本信息正常，检查车灯、雨刷、安全带等是否齐全有效。
3. 行驶中检查：注意车辆的行驶情况，发现异常声音、异味或不稳定的情况应及时停车检查，并记录问题。
4. 停车后检查：检查车辆外观是否有损坏，确认车辆已停妥并锁好，关闭车窗并锁车，确保车辆安全。
5. 驾驶员需要对车辆状况有深入了解，能够及时处理常见故障，确保驾驶过程中不发生安全隐患。
6. 日常例检的记录应事实准确，驾驶员应及时上报车辆管理部门，出现问题时需及时联系处理。
7. 驾驶员若发现车辆存在安全隐患或无法正常行驶时，应立即停止使用并通知相关人员进行处理。
车辆安全例检制度
车辆安全例检制度1、背景车辆是我们日常生活中不可缺少的交通工具之一，它在大家的工作和生活中扮演着非常重要的角色。
但是由于车辆在使用过程中存在安全隐患，为了最大化的保障驾驶员和乘客的生命财产安全，车辆安全例检制度是必不可少的。
2、定义车辆安全例检制度是指通过对车辆的定期检查、保养、维修等措施有效的预防车辆突发故障和事故的发生，确保车辆处于良好的工作状态，从而提高运输服务的可靠性和安全性。
3、车辆安全例检制度的实施3.1、车辆例检基本内容车辆例检工作的基本内容包括定期检查车辆的机械、电气和安全保护系统，保证车辆在使用期间正常工作。
在执行车辆例检的时候，需要按照以下检查内容：1.车辆车体外观：检查车辆的油漆、车架、车身、玻璃等，是否有破损、变形和腐蚀。
2.车辆发动机：检查车辆发动机的冷却系统、空气滤清器、油箱、起动机、电池等，保证发动机在使用过程中正常工作。
3.车辆传动系统：检查车辆的变速器、燃油系统、离合器等，确保传动系统能正常工作。
4.车辆悬挂系统、轮胎和制动系统：检测车辆悬挂系统、轮胎的补胀情况和制动器的磨损、液位等问题。
5.车辆电器系统：检查车载电池的电压、电线连接情况、音响和其他电子产品等。
6.车辆灯光：检查车辆头灯、转向灯、刹车灯和照明灯等，保证灯光的清晰度和光强。
7.车辆安全设施：检查车辆的安全带、安全气囊、灭火器等是否正常。
3.2、流程车辆安全例检制度的实施需要按照以下流程进行：1.车队管理人员要对车辆进行分类管理，定期制定车辆维修计划和检查计划。
2.车辆保养和维修工作要在专业的服务机构或维修工厂进行。
3.车辆例检工作要由专业机构进行，以保证例检结果的客观性和公正性。
4.车辆例检结束后，需要根据检查结果制定维修计划或改善措施，确保车辆安全通行。
3.3、时间频率根据车辆的类型和使用状况，车辆例检的时间频率是不同的。
一般情况下，按照生产厂家提出的检查标准进行检查，进行年度、半年度、季度、月度四个时间周期的例检。
车辆发车前例检制度
车辆发车前例检制度1. 管理标准1.1 背景：为了确保车辆在发车前的状态安全可靠，规避潜在的事故风险和故障隐患，公司订立了车辆发车前例检制度，对车辆的日常检查进行规范和管理。
1.2 适用范围：该制度适用于全部公司拥有和使用的车辆，包含乘用车、商用车和特种车辆等。
1.3 职责：1.3.1 车辆驾驶员的职责：•定期参加公司组织的车辆例检培训，并熟识车辆例检要求。
•每日发车前认真执行车辆发车前例检制度，确保车辆在正式发车前完成例检工作。
•做好车辆例检记录，并上报给车队负责人。
•如发现车辆故障或异常情况，及时上报车队负责人，并在负责人的引导下进行维护和修理或处理。
1.3.2 车队负责人的职责：•负责车辆例检培训的组织和落实。
•监督车辆驾驶员的例检工作，确保例检工作的质量和及时性。
•收集和统计车辆例检记录，及时发现和矫正问题。
•引导车辆驾驶员处理车辆故障或异常情况，确保车辆的安全和正常运营。
2. 考核标准2.1 准确性：•车辆驾驶员应依照规定的例检要求进行检查，检查结果准确无误，不遗漏任何必需的检查项目。
•车队负责人应对车辆驾驶员的检查结果进行复核，确保准确性。
2.2 及时性：•车辆驾驶员应在每次发车前进行例检，确保在规定的时间内完成。
•车队负责人应及时收集和统计车辆驾驶员的例检记录，及时发现和矫正问题。
2.3 完整性：•车辆驾驶员应依按例检要求，对车辆的各项关键部位进行检查，确保没有遗漏任何必需的检查项目。
•车队负责人应对车辆驾驶员的例检记录进行检查，确保记录的完整性。
2.4 效果评估：•对于车辆例检显现的问题，车队负责人应及时布置维护和修理人员进行处理，并追踪处理结果，确保问题得到彻底解决。
•对于车辆例检显现的重点问题或重复问题，车队负责人应及时总结经验教训，加强对车辆例检的培训和监督。
2.5 违规行为处理：•对于有意疏忽或不按规定进行车辆例检的驾驶员，公司将依照相关规定进行处理，包含纪律处分、扣工资等。
车辆安全检查制度（5篇）
车辆安全检查制度第一章总则第一条为加强本站进站经营的营运客车安全技术管理，提高客运车辆安全可靠性，根据交通运输部《汽车客运站安全生产规范》和《机动车运行安全技术条件》的要求，结合本站实际，制定本制度。
第二条本制度适用于清远市城北汽车客运站。
第三条清远市城北汽车客运站安全保卫科负责本制度的实施。
第二章机构管理与措施第四条站安全保卫科负责管理和监督车辆安全例检工作。
第五条站安全保卫科安检班负责实施车辆安全例检工作。
第六条安全保卫科定期____安检员培训教育，明确安检员在安全例检的职责，熟练安全操作规程和检验流程。
第七条安全保卫科不定时对客车安全装置进行抽查，和安检车间检查，监督安检班工作情况。
第八条班车发车前，安检班负责对客车进行安全例检，例检合格后客车凭《道路客运车辆安全例检合格通知书》才能报班。
第九条站确保安检劳保用品和工具的配置。
第十条安检从业人员必须持证上岗，应依据安全例检项目1及技术要求对客车进行检查，做出明确判断，完整填写《客运车辆安全例检记录表》，填表应规范用语，字迹清晰。
第十一条《客运车辆安全例检记录表》须经安检员、驾驶员签字确认并保存备查，保存期不得少于半年。
客车例检合格后由例检员签发《例检合格通知书》。
《例检合格通知书》加盖例检单位印章后方能有效。
例检不合格的客车应在故障排除后重新进行安全例检。
例检单位对当次例检结果负责。
第三章安检人员岗位工作制度第十二条车辆安检员必须持证上岗，遵守岗位安全职责和严格执行企业主管部门和本站的各项规章制度。
第十三条严格执行“回场必检，合格放行”制度，督促驾驶员做好车辆回场检查及例行保养工作。
第十四条对车辆车上安全设施(灭火器、逃生锤、三角木、警示牌、安全带)和车头杂物，作常态化日检。
第十五条上岗前和工作时间严禁饮酒，上岗按规定穿工作服、戴安全帽、手套、不准赤脚或穿拖鞋，按交运发【____】762____文件要求使用测量工具(检验锤、轮胎气压表、轮胎花纹深度尺等)和工艺流程。
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编号：SY-AQ-01902
( 安全管理)
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车辆安全例检制度
Vehicle safety inspection system
车辆安全例检制度
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
为认真落实市运管处《关于实施危险品运输车辆趟次制例检的通知》的要求，加强安全检查，把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处，确保车辆技术状态良好，结合危险品运输的特点，特制定本安全例检制度。
1.公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导，由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。
2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检，安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。
在例检中发现的问题要及时排除，或督促本车驾驶员进厂修理。
凡不符合安全运行技术条件的车辆，一律不能执行危险品运输任务，坚决杜绝带“病”车辆上路营运。
3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。
检查
人员要认真填写检查记录表，在检查中查出的问题要及时处理，对不接受检查的车辆要吊扣营运证直至解除授权经营合同，决不允许有安全隐患的车辆投入营运生产。
4.各分公司、车队要在每个季度按照企业的要求对车辆进行一次全面的安全技术检查，做好检查记录并将检查结果按季度报车务技术部。
5.安全例检工作的重点是：车辆的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系统、照明、信号装置和其他电气设备、线路、安全防护装置以及随车安全设施等。
具体内容按《例检单》执行。
6.公司所属车辆必须每季度做二级强险并上线检测，每年做一次汽车综合性能检测。
检测中发现的问题和故障要及时处理排除。
要保管好检测记录报告单和等级评定表，并将其复印一份，交公司存入车辆档案。
7.安全例检人员应由已经取得了行业管理管理部门核发的汽车维修质量检验资格证及以上的人员担任。
各分公司要按照检查工作的劳动强度配备合适数量的安全检查人员。
8.安全例行检查流程：驾驶员在执行任务前必须将车辆开进车场接受安全检查（特殊情况上门服务），在确认车辆在二级维护有效期内，且其技术状况完好时，由安全检查人员填写《危险品车辆安全例检单》。
一份作为存根留在分公司，一份交驾驶员作为技术上安全的车辆的依据。
在检查中发现的安全隐患，要填写安全检查不合格记录，通知驾驶员立即修理，未经修复的车辆不得投入营运生产。
车务技术部要不定期的抽查安全例检情况并作好记录。
9.车辆检查实行谁检查、谁签字、谁负责的原则和责任追究制度。
如出现漏检漏查现象，分公司、车队主管领导和安全检查人员要负责任，公司将按照情节轻重给予行政处理或经济罚款。
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