车辆安全例检制度(正式版)
车辆安全检查制度（4篇）
车辆安全检查制度为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。
1、各车队要坚持车辆安全例保制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。
2、各车队每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。
3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。
4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。
5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。
6、在检查中，对存在问题的车辆，由检查小组发出车辆限期整改通知书，并做好复检工作。
7、公司安全检查组每月做出检查情况通报，对车容、车况好的车辆和单位予以表扬；对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。
为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。
一、出车前应对下列各项进行检查：1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量必要时应添加。
2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。
3、轮胎气压是否符合规定。
4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
二、车辆行驶中应对下列各项进行检查：1、检视各种仪表的工作情况。
2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。
三、车辆返回后应对下列各项进行检查：1、车辆的清洁度、必要时清洗。
2、检查和补充润滑油和燃料。
3、检查轮胎与钢圈。
4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
车辆安全例检制度
车辆安全例检制度
第一条制度名称
本制度自2024年12月1日起正式实施，定名为“车辆安全例检制度”。
第二条目的
本制度的制定是为了进一步提高公司车辆的安全操作水平，确保各类
运输任务圆满完成，确保所有车辆在行驶过程中的安全性。
第三条范围
本制度所涉及的车辆包括公司在内的所有车辆，包括货车、小型客车、中型客车等等。
第四条组织实施
本公司将成立车辆安全例检小组，其职能包括：
1、负责监督并组织车辆安全例检。
2、负责跟踪安全检查，及时纠正发现的问题，保证车辆安全。
3、负责收集和存档车辆检查记录，并定期对车辆进行安全检查。
第五条检查范围
1、车辆外观检查：检查车辆的外观及整体裁剪，保证车辆外观整洁、平整；检查车辆的轮胎状况，保持轮胎胎压、外观无损伤，行驶安全；检
查车辆灯光，确保开关功能正常，车辆夜间行驶安全；检查车辆操纵性，
保证车辆行驶平稳、方向精准。
2、发动机系统检查：检查发动机油量、冷却水量，以及空调系统、火花塞、冷却液系统等，保证发动机工作正常；检查车辆排气系统、燃油系统及滤芯。
车辆安全例检工作制度
车辆安全例检工作制度一、目的和意义为确保车辆安全运行，预防交通事故的发生，提高道路运输服务质量，根据《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等相关法律法规，制定本车辆安全例检工作制度。
本制度适用于公司所有运营车辆的安全例检工作。
二、组织机构1. 公司设立车辆安全例检领导小组，负责对公司车辆安全例检工作的组织、指导和监督。
2. 车辆安全例检领导小组下设车辆安全例检办公室，负责具体组织实施车辆安全例检工作。
3. 各部门、分支机构应设立车辆安全例检小组，负责本部门、分支机构车辆的安全例检工作。
三、工作内容与要求1. 安全例检内容（1）车辆外观：检查车辆外观是否完好，是否有漏油、漏水、漏气现象。
（2）转向系统：检查转向节及臂、转向横、直拉杆及球销是否无裂纹和损伤；转向盘是否转动灵活，操纵方便。
（3）制动系统：检查制动器是否工作正常，无漏油、漏气现象；相关连接锁销是否齐全、牢固；气压表是否工作正常。
（4）传动系统：检查离合器是否结合稳，分离彻底；中间轴承和万向节是否无裂纹和松旷现象；驱动桥壳是否允许有裂纹。
（5）照明系统：检查前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯是否齐全有效。
（6）轮胎：检查轮胎是否无严重磨损，花纹深度是否符合要求；轮胎是否无破裂和割伤；气压是否符合要求。
（7）悬挂系统：检查悬挂是否无断裂、移位现象。
（8）车身及安全设施：检查安全窗和安全门处是否有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，检查其附近是否备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。
2. 安全例检要求（1）所有运营车辆必须参加安全例检。
（2）安全例检工作应由持有相关专业资格证书的人员进行。
（3）安全例检人员应按照有关规定和标准进行检查，做到内容准确、字迹清晰。
（4）对检查发现的问题，应及时督促整改，确保车辆安全隐患得到及时消除。
（5）对未经安全例检或检查不合格的车辆，不得允许上路运营。
四、工作程序与时间安排1. 工作程序（1）车辆进站后，驾驶员应将车辆停放在指定位置。
2024年车辆安全例检制度(三篇)
2024年车辆安全例检制度为认真落实市运管处《____实施危险品运输车辆趟次制例检____》的要求，加强安全检查，把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处，确保车辆技术状态良好，结合危险品运输的特点，特制定本安全例检制度。
____公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导，由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。
2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检，安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。
在例检中发现的问题要及时排除，或督促本车驾驶员进厂修理。
凡不符合安全运行技术条件的车辆，一律不能执行危险品运输任务，坚决杜绝带“病”车辆上路营运。
3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。
检查人员要认真填写检查记录表，在检查中查出的问题要及时处理，对不接受检查的车辆要吊扣营运证直至解除授权经营合同，决不允许有安全隐患的车辆投入营运生产。
4.各分公司、车队要在每个季度按照企业的要求对车辆进行一次全面的安全技术检查，做好检查记录并将检查结果按季度报车务技术部。
5.安全例检工作的重点是：车辆的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系统、照明、信号装置和其他电气设备、线路、安全防护装置以及随车安全设施等。
具体内容按《例检单》执行。
____公司所属车辆必须每季度做二级强险并上线检测，每年做一次汽车综合性能检测。
检测中发现的问题和故障要及时处理排除。
要保管好检测记录报告单和等级评定表，并将其复印一份，交公司存入车辆档案。
7.安全例检人员应由已经取得了行业管理管理部门核发的汽车维修质量检验资格证及以上的人员担任。
各分公司要按照检查工作的劳动强度配备合适数量的安全检查人员。
8.安全例行检查流程：驾驶员在执行任务前必须将车辆开进车场接受安全检查(特殊情况上门服务)，在确认车辆在二级维护有效期内，且其技术状况完好时，由安全检查人员填写《危险品车辆安全例检单》。
车辆安全例保例检制度（5篇）
车辆安全例保例检制度一、客运车辆驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶。
二、驾驶员出车前应当对车辆的安全技术性能进行认真检测，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术表针等具有安全隐患的汽车。
三、所有车辆必须证照及安全防范设施齐全有效。
四、必须按车辆管理机关的期限进行检验，检验不合适的车辆不准上路运管。
五、切实做好客车二级维护，保证发动机正常运行。
争取做到对发动机、刹车、油路、电路一日一检，确保营运安全。
六、严格遵守客运汽车装载规定，严禁“三品”上车，严禁超载、超员、超速。
七、上站报班车辆必须持有驾驶员从业资格证、道路运输证和安全检查合格证，方可报班。
车辆安全例保例检制度（2）是指为了保障车辆安全，并提前发现和排除潜在的安全隐患，对车辆进行定期检测和维修的制度。
它是保证车辆在使用过程中安全可靠的重要手段。
一、车辆安全例保例检的背景和意义随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为我们日常出行的重要交通工具之一。
然而，车辆在长时间的使用过程中，其各个部件会由于磨损、老化等原因出现安全隐患，如果不及时发现和排除，可能会导致车辆在使用过程中出现故障，甚至引发事故。
因此，建立车辆安全例保例检制度，对车辆的安全状态进行定期检测和维修，对保障车辆安全、预防交通事故具有重要意义。
二、车辆安全例保例检的内容1.例保内容车辆例保是指定期对车辆进行检查和维护，以保证车辆的正常运行和安全使用。
车辆例保内容包括但不限于以下几个方面：（1）车辆动力系统的检查：包括发动机、变速器、传动系统等。
（2）车辆悬挂系统的检查：包括悬挂弹簧、减震器、悬挂支座等。
（3）车辆制动系统的检查：包括刹车片、刹车盘、刹车液等。
（4）车辆轮胎和轮毂的检查：包括胎压、轮胎磨损、轮毂变形等。
（5）车辆电气系统的检查：包括电瓶、发电机、火花塞等。
2.例检内容车辆例检是指定期对车辆进行全面、系统的检查和维修，以发现和排除潜在的安全隐患。
车辆安全例检制度范文（4篇）
车辆安全例检制度范文第一章总则第一条根据《道路交通安全法》以及相关法律法规的规定，为保障车辆的安全运行，减少道路交通事故的发生，制定此车辆安全例检制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆的例检，包括公司在职员工、外聘司机及车辆的管理、维护、保养等工作。
第三条本制度的目的是确保车辆及驾驶员的安全，保证车辆正常运行，提高车辆的利用率，降低维修费用，减少事故隐患。
第四条本单位将配备专职或兼职的车辆管理人员，负责车辆的日常管理工作。
第二章车辆例检程序第一节例检时间第五条车辆的例检周期为每月一次，由车辆管理人员根据实际情况进行具体安排。
第六条到达例检时间的车辆，必须按时进行例检，不得违规使用或擅自绕过例检程序。
第二节例检内容第七条车辆例检内容包括但不限于以下项目：1.机油及滤清器的检查与更换2.制动系统的检查与调整3.车灯及示宽灯的检查与更换4.轮胎的检查与更换5.车身擦拭与清洁6.各种液位的检查与更换7.安全带、灭火器及急救箱的检查与更新8.车内外设备的检查与维修9.检查驾驶员的驾驶证及相关证件第三节例检记录第八条车辆管理人员应对每台车辆的例检情况进行记录，包括例检时间、例检内容、例检结果等。
第九条例检记录应保存至少一年，以备相关部门或机构查阅。
例检记录应保密，不得私自泄漏。
第三章车辆安全管理第一节驾驶员管理及员工意识培养第十条进行车辆例检的驾驶员必须具备驾驶资格，有效驾驶证，并具有一定的驾驶经验，不得酒后驾驶、超速驾驶或违规驾驶。
第十一条公司应加强对驾驶员的管理，加强驾驶员的安全意识和道德操守教育，提高驾驶员的安全行车技能。
第十二条驾驶员应按照公司例检制度严格执行车辆例检程序，不得私自修改车辆例检记录。
第二节车辆保养及维修第十三条公司应建立完善的车辆保养及维修制度，明确保养和维修的内容、周期以及责任。
第十四条车辆保养应包括但不限于：发动机机油更换、滤清器更换、轮胎更换、制动系统检查与调整、油水液位检查与更换等。
车辆安全例保例检制度[2]
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车辆安全例保例检制度1. 引言为确保企业车辆的安全运行和保障员工的人身安全，维护企业形象，特订立本《车辆安全例保例检制度》。
本制度是企业职能部门针对车辆安全管理而订立的规章制度，适用于企业全部车辆的使用与管理。
2. 管理标准2.1 车辆日常保养•全部使用车辆的驾驶员应依照车辆制造商的要求进行日常保养和维护，保证车辆的正常运行状态。
•定期检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光、驱动系统等关键部位，确保其正常工作，并适时维护和修理或更换显现异常的零部件。
•车辆的保养记录应适时、认真地记录在车辆保养维护和修理台账内，并定期提交相关部门审查。
2.2 车辆安全用车规定•严禁超载行驶，每辆车辆应在规定载重范围内使用。
•驾驶员在行驶前应检查车辆的胎压、燃油、润滑油以及其他必要设备，并确保这些设备处于正常状态。
•在行驶过程中，严禁酒后驾驶、疲乏驾驶和超速行驶等违规行为。
•依照规定，车内驾驶员和乘客应正确使用安全带，并确保乘车人员的人身安全。
2.3 车辆事故处理•发生事故后，驾驶员应立刻报警并实行必要的措施保护现场，确保人员安全。
•驾驶员应搭配相关的部门进行事故调查，并依照要求供给相关的证据和资料。
•非人为原因造成的车辆事故，相关责任部门应适时对车辆进行维护和修理，并将事故情况汇报给公司负责人。
2.4 车辆安全检查•每辆车辆应定期进行安全检查，确保车辆的安全问题得到适时发觉和解决。
•安全检查包括但不限于车辆底盘、刹车系统、轮胎、灯光、行驶记录仪等关键部位的检查和测试。
•安全检查应由经过专业培训的技术人员进行，检查结果应认真记录，并适时处理存在的问题。
3. 考核标准3.1 保养和维护考核•依照规定，每辆车辆应定期进行保养和维护，保证车辆的正常运行状态。
•保养和维护记录的适时、精准性以及保养费用的合理性是考核的紧要指标。
•每月对车辆保养和维护情况进行考核评分，得分低于规定标准的，将受到相应的惩罚。
3.2 事故处理考核•对发生事故后的处理措施和搭配度进行考核评估。
车辆安全例保例检制度范本（2篇）
车辆安全例保例检制度范本一、引言车辆安全是保障驾驶员和乘客生命财产安全的重要环节，为了确保车辆处于良好的运行状态，我们制定了车辆安全例保例检制度。
该制度的目的是促进车辆安全管理规范化，提高车辆的安全性能，减少事故和故障的发生。
二、车辆安全例保制度1. 车辆日常保养1.1 定期检查机油、冷却液、刹车油等液体的量，并及时补充。
1.2 定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并进行必要的调整和更换。
1.3 定期清洁车辆外观和内部，保持车辆的干净整洁。
1.4 定期检查车辆电器和灯光设备的工作状态，确保正常使用。
2. 车辆例检制度2.1 定期进行车辆技术状况检测，包括底盘、发动机、制动系统、悬挂系统等核心部件的检查，并做好相应的维护和修理工作。
2.2 定期进行车辆安全检查，包括车辆悬挂系统、车身结构、制动系统、安全带等的检查，确保车辆的安全性能达到标准要求。
2.3 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放的废气符合环保要求。
3. 车辆事故报告制度3.1 对于发生车辆事故的，驾驶员应立即向上级主管部门和保险公司报告，提供详细的事故经过和相关证据。
3.2 上级主管部门要及时调查事故原因，并做出相应的处理和纠正措施，防止类似事故再次发生。
3.3 保险公司根据事故情况进行理赔，并要求车辆驾驶员和相关责任人承担相应的责任。
4. 车辆维修和更新制度4.1 定期进行车辆的维修保养工作，确保车辆能够始终处于良好的工作状态。
4.2 对于老化损坏的部件，要及时更换，确保车辆安全性能。
4.3 定期更新车辆，以适应新的安全要求和环保要求。
五、车辆安全例保例检制度的执行与管理1. 上级主管部门要制定明确的责任制，明确相关人员的职责和权限，进行有效的监督和管理。
2. 车辆驾驶员要严格遵守车辆安全例保例检制度，在日常工作中加强车辆安全管理和检查。
3. 定期组织车辆安全知识和技能培训，提高车辆驾驶员的安全意识和应急处理能力。
六、结语车辆安全是每一个驾驶员和乘客都应该关注的重要问题，制定和执行车辆安全例保例检制度是保障车辆安全行驶的基础。
车辆安全例保例检制度
车辆安全例保例检制度
是指对机动车辆进行定期例行的保养和检查，以确保车辆在道路上行驶时的安全性和可靠性。
车辆安全例保例检制度的主要内容包括：
1. 保养：定期对车辆进行常规保养，包括更换机油、检查轮胎气压、清洗空气滤清器等。
保养可以延长车辆使用寿命，减少故障发生率。
2. 检查：定期对车辆进行全面检查，包括发动机系统、制动系统、悬挂系统、电气系统等方面。
通过检查，可以及时发现和排除潜在的故障和问题。
3. 维修：在发现故障或问题时，及时进行维修和修理，确保车辆的正常运行。
4. 安全性检查：定期进行车辆安全性检查，包括检查刹车系统、照明系统、转向系统等方面。
这些检查能够保证车辆在行驶中的安全性。
5. 记录和报告：对保养和检查的情况进行记录和报告，让车辆管理者了解车辆的维护情况和问题。
车辆安全例保例检制度的实施可以提高车辆的状况和性能，减少故障和事故的发生，保障驾驶人和乘客的安全。
同时，对车辆进行定期保养和检查还可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的经济效益。
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车辆安全例行检查和出站检查制度
车辆安全例行检查和出站检查制度一、目的车辆安全例行检查和出站检查制度的目的在于确保车辆处于良好状态，提高车辆安全运行水平，保障乘客及驾驶员的生命财产安全。
二、适用范围本制度适用于所有公司车辆的例行检查和出站检查。
三、管理责任1. 公司负责制定车辆安全例行检查和出站检查制度，并组织实施。
2. 每个车辆的驾驶员负责按照本制度进行例行检查和出站检查。
3. 公司每月进行一次定期检查，对例行检查和出站检查情况进行检查和评估。
4. 管理人员要对车辆安全情况进行定期检查和督导。
四、车辆安全例行检查1. 驾驶员应定期对车辆进行例行检查，包括但不限于以下内容：（1）车辆外观：检查车身有无明显变形、刮擦等情况，车漆有无脱落、锈蚀；（2）胎压检查：检查各轮轮胎的气压是否符合要求，轮胎是否有损坏；（3）制动系统检查：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，刹车油量是否足够；（4）照明系统检查：检查车辆各灯具是否正常，车灯是否亮起；（5）电气系统检查：检查车辆电池是否正常，车辆的电器设备是否可正常使用；（6）发动机系统检查：检查发动机的水温、机油等情况；（7）座椅安全检查：检查驾驶员和乘客的座椅是否固定，安全带是否完好；（8）其他：根据车辆的具体情况进行相应的检查。
2. 驾驶员应及时将发现的问题进行记录，并及时通知维修人员进行处理。
五、车辆出站检查1. 在每次使用车辆出站前，驾驶员应对车辆进行全面检查，包括但不限于以下内容：（1）车辆状况检查：检查车辆是否有异常声音、异味等情况；（2）发动机运转检查：检查发动机启动是否正常，加速是否平稳；（3）制动系统检查：检查刹车是否灵敏、制动是否有效；（4）照明系统检查：检查车灯是否正常亮起；（5）安全设备检查：检查安全带、灭火器、紧急打开设备是否齐全完好；（6）其他：根据车辆实际情况进行相关检查。
2. 驾驶员应对检查发现的问题进行记录，并及时通知维修人员进行处理。
3. 驾驶员在出站前需办理出站手续，确保车辆安全运行。
危货车辆安全例检制度
危货车辆安全例检制度为了确保危货车辆的安全运行，降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全，特制定本安全例检制度。
本制度适用于所有从事危险货物运输的车辆。
一、例检内容1.车辆外观检查（1）检查车辆外观是否有损坏，如划痕、凹陷等。
（2）检查车辆标识是否清晰可见，包括车辆号牌、危险货物运输标志等。
（3）检查车辆灯光系统是否正常，包括转向灯、刹车灯、警示灯等。
（4）检查车辆轮胎是否有磨损、裂纹等异常情况。
2.车辆性能检查（1）检查发动机是否正常运行，有无异常声音。
（2）检查制动系统是否有效，包括刹车片、刹车盘、制动液等。
（3）检查传动系统是否正常，包括离合器、变速器等。
（4）检查悬挂系统是否正常，包括减震器、悬挂弹簧等。
3.车辆装载检查（1）检查车辆装载是否符合规定，包括装载量、装载方式等。
（2）检查车辆装载的货物是否符合安全要求，有无泄漏、燃烧等风险。
（3）检查车辆装载的货物是否按照规定进行标识，包括货物名称、危险等级等。
4.车辆安全设施检查（1）检查车辆灭火器是否有效，是否在有效期内。
（2）检查车辆安全带是否正常，是否符合安全要求。
（3）检查车辆安全锤是否正常，是否在明显位置。
（4）检查车辆应急出口是否畅通，是否容易被打开。
二、例检频率1.新购入的危货车辆在投入使用前必须进行一次全面的安全例检。
2.定期安全例检，每季度至少进行一次。
3.长途运输前必须进行一次全面的安全例检。
4.在恶劣天气、路况复杂等情况下，应增加安全例检的频率。
三、例检人员1.例检人员应具备相应的专业知识，熟悉车辆结构和运行原理。
2.例检人员应具备良好的职业道德，认真负责地完成例检工作。
3.例检人员应具备一定的应急处理能力，在发现问题时能及时采取措施。
四、例检记录1.每次安全例检后，例检人员应填写例检记录表，记录检查内容、检查结果等。
2.例检记录表应存档保管，以便查阅和追溯。
3.例检记录表应定期汇总分析，发现问题及时整改。
五、例检责任1.车辆负责人对车辆安全例检工作负总责，确保例检工作的落实。
车辆安全例检规章制度
第一章总则第一条为确保车辆安全运行，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本地区所有行驶的机动车，包括汽车、摩托车、拖拉机、特种车辆等。
第三条车辆安全例检工作应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保车辆安全技术状况良好。
第四条车辆安全例检工作由公安机关交通管理部门负责组织实施，相关单位应当予以配合。
第二章例检内容第五条车辆安全例检主要包括以下内容：（一）车辆外观检查：检查车辆号牌、灯光、信号装置、反光标识、车身涂装等是否符合规定。
（二）车辆底盘检查：检查底盘部件、传动系统、制动系统、悬挂系统等是否完好，是否存在安全隐患。
（三）发动机检查：检查发动机运行状况，包括冷却系统、润滑系统、供油系统等是否正常。
（四）转向系统检查：检查转向机构、转向助力系统、转向轮等是否完好，是否存在安全隐患。
（五）制动系统检查：检查制动器、制动鼓、制动盘、制动液等是否正常，是否存在制动效能下降等问题。
（六）轮胎检查：检查轮胎花纹、气压、磨损程度等是否符合规定。
（七）电气系统检查：检查电气线路、保险丝、点火系统、照明系统等是否正常。
（八）其他检查：根据实际情况，对车辆的其他部件进行检查。
第三章例检程序第六条车辆安全例检程序如下：（一）登记备案：车辆所有人或者驾驶人在办理车辆登记或者年度检验时，应当向公安机关交通管理部门提交车辆安全技术状况证明。
（二）现场检查：公安机关交通管理部门或者授权的检验机构对车辆进行现场检查。
（三）检测鉴定：对车辆进行必要的检测鉴定，包括但不限于尾气排放、制动效能等。
（四）审核审批：对车辆安全技术状况进行审核，对不符合要求的车辆不予通过。
（五）告知整改：对存在安全隐患的车辆，告知车辆所有人或者驾驶人进行整改。
（六）核发检验合格标志：对安全技术状况良好的车辆，核发检验合格标志。
第四章例检要求第七条车辆安全例检应当符合以下要求：（一）严格按照本规章制度规定的例检内容进行检查。
车辆安全例检制度
车辆安全例检制度一、总则1. 为确保车辆安全运行，提高驾驶员的安全意识和技能，规范车辆的使用和保养，特制定本车辆安全例检制度。
2. 本制度适用于所有单位内所有涉及车辆使用的员工和驾驶员，严格执行，不得违规。
3. 车辆安全例检包括定期例检和日常例检两种，具体内容按照本制度规定执行。
4. 车辆管理部门应配备专职人员进行车辆检查、维修和保养，对车辆的状态和驾驶员的行为进行监督。
二、定期例检1. 定期例检周期为每三个月一次，包括机械、电气和安全三个方面的检查。
2. 机械检查内容：发动机、传动系统、制动系统、悬挂系统等关键部件的运转情况和磨损程度。
3. 电气检查内容：电瓶、电路系统、车灯、喇叭等电气设备的正常工作状态。
4. 安全检查内容：安全带、灭火器、紧急报警装置等安全设备的完好性和有效性。
5. 定期例检由车辆管理部门委托合格的维修单位进行，维修记录和检测结果应当及时记录并保存。
6. 驾驶员需全程协助检查，积极配合车辆管理部门的工作，无条件接受检查结果和后续处理。
7. 对于发现的问题，维修单位应及时通知车辆管理部门，对于严重危及安全的问题，需立即停止使用车辆。
8. 定期例检结果应及时通报相关人员，对于合格的车辆可以继续使用，对于不合格车辆需进行相应处理。
三、日常例检1. 日常例检由驾驶员自行进行，包括启动前、行驶中和停车后的多个环节内容。
2. 启动前检查：确认车辆油量、冷却液、轮胎气压等基本信息正常，检查车灯、雨刷、安全带等是否齐全有效。
3. 行驶中检查：注意车辆的行驶情况，发现异常声音、异味或不稳定的情况应及时停车检查，并记录问题。
4. 停车后检查：检查车辆外观是否有损坏，确认车辆已停妥并锁好，关闭车窗并锁车，确保车辆安全。
5. 驾驶员需要对车辆状况有深入了解，能够及时处理常见故障，确保驾驶过程中不发生安全隐患。
6. 日常例检的记录应事实准确，驾驶员应及时上报车辆管理部门，出现问题时需及时联系处理。
7. 驾驶员若发现车辆存在安全隐患或无法正常行驶时，应立即停止使用并通知相关人员进行处理。
车辆发车前例检制度（5篇）
车辆发车前例检制度为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》，保障道路运输安全，保证营运客车的技术状况良好，根据条例第四十条，道运输站(场)经营者应当对出站的车辆进行安全检查，特制定发车前例查制度。
一、车辆检验人员应当在规定的时间内到位，不迟到、不早退，有事要请假，不得擅自离岗，以免车辆漏检。
二、安检人员要树立高度的责任心、事业心，认真负责车辆进场、站检验，发现问题及时开出维修单，通知车主维修，坚决杜绝车辆带病行驶。
三、从车站发出的班车必须主动配合车站安全检查工作，对不服从检查的车辆，车站有权不予配客。
四、认真填写车辆检验登记，并妥善保管，以备查阅，车辆检验执行交通部检验标准，周检率应达到____%。
五、安检员要督促驾驶员做好车辆“三检”工作，督促车主按计划车辆进行各类维护。
六、以上条款希望检验人员和驾驶员、车主认真遵守执行，发生责任事故将追究当事人的责任。
车辆发车前例检制度（2）是指在车辆出发前进行一系列的检查和维护工作，以确保车辆的安全和正常运行。
发车前例检制度的目的是保障乘客和车辆的安全，提高运输效率，并减少由于车辆故障引起的延误和事故。
该制度通常包括以下内容：1. 车辆外观检查：检查车辆的外观是否完好，有无损坏或严重的腐蚀等。
检查车灯、车窗、车牌等是否完好。
2. 车辆底盘检查：检查车辆底盘部分的制动系统、悬挂系统、轮胎、转向系统等是否正常，有无异常声音或震动。
3. 车辆内部检查：检查车辆内部设施是否完好，包括座椅是否牢固、安全设施是否正常等。
4. 发动机检查：检查发动机的状况，包括机油、冷却液、电瓶、皮带等的检查，以确保发动机正常运行。
5. 车辆设备检查：检查车辆设备，包括空调、音响、监控系统等是否正常工作。
6. 系统检查：检查车辆的电子系统，包括仪表盘的指示是否正常、故障灯是否亮起等。
7. 安全设施检查：检查车辆的安全设施，包括灭火器、安全锤、安全带等是否齐备，并确保能正常使用。
发车前例检制度的执行可以由专门的检查人员或驾驶员负责，在车辆出发前按照一定的检查表进行检查，并及时修复或更换发现的故障或异常。
车辆安全例行检查和出站检查制度模版
车辆安全例行检查和出站检查制度模版一、前言车辆安全是保障道路交通秩序和乘车人员安全的重要环节。
为了提高车辆安全管理水平，制定和严格执行车辆安全检查和出站检查制度是必要的。
本文以车辆安全例行检查和出站检查制度为核心内容，为车辆管理部门提供一份模板，以供参考。
二、车辆安全例行检查制度1. 目的车辆安全例行检查旨在确保车辆在上路行驶前具备良好的技术状况和安全性能，防范和减少道路交通事故的发生。
2. 适用范围本制度适用于所有机动车辆的例行安全检查。
3. 检查内容3.1 车辆外观检查3.1.1 车身涂装是否完好，无严重划痕和腐蚀。
3.1.2 玻璃是否完好，无破损和裂纹。
3.1.3 车灯和指示灯是否正常工作。
3.1.4 轮胎胎面磨损情况是否正常。
3.1.5 车辆标识是否清晰可辨。
3.2 车辆动力系统检查3.2.1 发动机是否正常启动和热车。
3.2.2 发动机排放是否符合环保要求。
3.2.3 汽车变速器和离合器是否灵活。
3.2.4 刹车系统是否正常工作。
3.2.5 车辆悬挂系统是否稳定。
3.3 车辆电气系统检查3.3.1 蓄电池是否电量充足。
3.3.2 各种仪表是否正常工作。
3.3.3 喇叭、风挡雨刮器、空调等设备是否正常工作。
3.4 车辆安全设备检查3.4.1 安全带是否完好、可靠。
3.4.2 儿童座椅、灭火器等是否齐全。
4. 检查频次和记录4.1 车辆安全例行检查应按照固定的频次进行，具体频次可根据车辆的使用情况和所处行驶环境确定。
4.2 检查记录应当详细、准确，包括车辆检查时间、检查内容、检查结果等。
三、车辆出站检查制度1. 目的车辆出站检查旨在确保车辆在正式上路行驶前符合安全运营要求，防范和减少道路交通事故的发生。
2. 适用范围本制度适用于所有机动车辆的出站检查，包括公交车、出租车、货车等。
3. 检查内容3.1 车辆外观检查3.1.1 车身涂装是否整洁，无重大污染和腐蚀。
3.1.2 玻璃是否清洁，无明显污垢和裂纹。
车辆发车前例检制度范文
车辆发车前例检制度范文第一章：总则第一条：为了确保车辆的安全运行，提高行车安全水平，保障乘客的生命财产安全，制定本车辆发车前例检制度。
第二条：本制度适用于车辆发车前的例行检查工作。
第三条：本制度的制定和实施，应遵循科学性、合理性、便捷性、先进性的原则。
第四条：车辆发车前例检由车辆管理部门负责组织实施，相关单位和人员要积极配合。
第五条：各车辆管理部门应将本制度作为考核车辆管理工作的重要内容。
第二章：检查内容第六条：车辆发车前例检的内容包括但不限于以下几个方面：1. 车辆基本情况检查：包括车辆牌照、车辆型号、车身颜色、车辆长度、座位数、载重量等信息的核对。
2. 车辆外观检查：包括车身、车窗、车灯、车轮、车胎、雨刮器等的完整性和正常工作状态的检查。
3. 车辆内部检查：包括座椅、安全带、紧急停车装置等的完整性和正常工作状态的检查。
4. 车辆动力系统检查：包括发动机、排气系统、燃油系统等的正常工作状态的检查。
5. 车辆制动系统检查：包括刹车片、刹车盘、制动管路等的正常工作状态的检查。
6. 车辆悬挂系统检查：包括悬挂弹簧、减震器等的正常工作状态的检查。
7. 车辆轮胎检查：包括胎压、胎纹、胎面磨损程度等的检查。
8. 车辆电气系统检查：包括电瓶、发电机、电路等的正常工作状态的检查。
9. 车辆安全设备检查：包括灭火器、急救包、防抱死系统等的完整性和正常工作状态的检查。
10. 车辆运输证件检查：包括营运证、行驶证、保险证等的合法性和有效期的检查。
第三章：检查程序第七条：车辆发车前例检的程序如下：1. 车辆管理部门通过内部通知和车辆驾驶员的提醒，告知车辆发车前例检的时间和要求。
2. 车辆驾驶员按照车辆管理部门的要求，在指定的时间和地点将车辆开到检查点。
3. 车辆管理部门派遣专业人员进行例检，并将检查情况记录在检查册上。
4. 如发现车辆存在不符合安全标准的问题，车辆管理部门应立即通知驾驶员进行维修，并在维修完成后重新进行例检。
汽车站安全例检及管理制度
第一章总则第一条为加强汽车站安全管理，保障旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本站实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本汽车站内所有营运车辆的日常安全例检工作。
第二章安全例检内容第三条安全例检应包括以下内容：1. 车辆外观检查：检查车辆外观是否有破损、漏油、漏水等情况；2. 车辆制动系统检查：检查制动系统是否正常，制动效能是否符合要求；3. 车辆灯光、信号系统检查：检查灯光、信号系统是否齐全、有效；4. 车辆轮胎检查：检查轮胎气压、磨损情况，确保轮胎符合安全要求；5. 车辆发动机及传动系统检查：检查发动机运行是否平稳，传动系统是否存在异常；6. 车辆电气系统检查：检查电气系统是否正常，电路连接是否牢固；7. 车辆安全设备检查：检查安全带、灭火器等安全设备是否齐全、有效；8. 车辆其他相关设施检查：检查车辆内饰、座椅、行李架等设施是否完好。
第三章安全例检流程第四条安全例检流程如下：1. 驾驶员或车辆所属单位应提前将车辆送至安全例检区域；2. 安全例检员对车辆进行全面检查，对检查中发现的问题进行记录；3. 安全例检员根据检查结果，对车辆进行评定，评定结果分为合格、不合格两种；4. 对评定为不合格的车辆，安全例检员应立即通知驾驶员或车辆所属单位，并要求其整改；5. 驾驶员或车辆所属单位对车辆进行整改后，应重新进行安全例检；6. 安全例检合格后，驾驶员方可进行营运。
第四章安全例检要求第五条安全例检员应具备以下条件：1. 具备一定的汽车维修知识，熟悉车辆安全性能；2. 具有良好的职业道德，严格遵守操作规程；3. 具有较强的责任心，对安全例检工作认真负责。
第六条安全例检员应按照以下要求进行工作：1. 严格按照安全例检标准进行检查，确保检查结果的准确性；2. 对检查中发现的问题，应及时记录并报告；3. 对评定为不合格的车辆，应立即通知驾驶员或车辆所属单位，并要求其整改；4. 对整改后的车辆，应重新进行安全例检。
危货车辆安全例检制度范文（三篇）
危货车辆安全例检制度范文一、安全例检的目的和依据安全例检是为了确保危货车辆在运输过程中的安全性，保护生命财产安全。
本制度的依据是《道路交通安全法》和相关规章制度。
二、安全例检的适用范围和对象本制度适用于所有从事危货车辆运输的驾驶员，包括公司员工和外聘驾驶员。
三、安全例检的内容和要求1. 车辆外观检查：a) 检查车辆外观是否完整，车身有无受损、腐蚀等情况；b) 检查车辆灯光是否正常，包括前照灯、示宽灯、刹车灯等；c) 检查车辆轮胎状况，包括胎压是否正常、花纹是否磨损等。
2. 发动机和车内部件检查：a) 检查发动机是否正常运转，包括启动是否顺畅、怠速是否稳定等；b) 检查刹车系统是否正常，包括油压是否稳定、制动距离是否合理等；c) 检查转向系统是否灵活，包括转向轮的转动是否顺畅等。
3. 车辆载货情况检查：a) 检查货物是否稳固，是否存在漏损、渗漏等情况；b) 检查货物的重量和分布，避免超载或不均匀装载的情况。
4. 驾驶员的安全检查：a) 驾驶员必须持有有效的驾驶证，并保持驾驶证的有效期；b) 驾驶员必须进行定期的身体健康检查，确保身体条件符合驾驶要求；c) 驾驶员必须经过安全培训，了解危货车辆安全驾驶的相关知识。
四、安全例检的频率和记录1. 安全例检应按照以下频率进行：a) 日常检查：驾驶员每天开车前应进行简要检查，确保车辆安全；b) 定期检查：驾驶员每月进行一次详细的安全例检；c) 特殊情况检查：如发生事故、长时间停车后重新上路等情况下，应进行特殊安全例检。
2. 安全例检应有记录，包括检查时间、车辆状况、驾驶员姓名等内容，记录应保存至少两年。
五、安全例检的整改和处罚措施1. 若发现车辆存在安全问题，驾驶员应立即采取措施予以整改；2. 若发现驾驶员存在违规行为，公司将采取相应的纪律处分措施，包括口头警告、记过等；3. 若发现驾驶员存在严重违规行为，公司将予以停驶、辞退等处罚措施。
六、安全例检的责任分工1. 公司安全管理部门负责制定安全例检制度，并组织实施；2. 驾驶员负责按照安全例检制度进行例检，并及时整改安全问题；3. 公司管理人员负责监督和检查驾驶员的安全例检情况。
车辆安全检查制度5篇(实用)
车辆安全检查制度5篇（实用）车辆安全检查制度1一、本站接纳的参营车辆必须是经交通运政安全检测部门检测合格，并具有交通运政部门核发的有效证件的营运车辆，不合格车辆进站一律不予接纳。
二、本站由运政执行室设立营运车辆安全检查岗、营运手续检查岗、出站检查登记岗，指定专人负责检查营运车辆的技术状况、参营手续和载客情况，并对营运车辆实行强制安全例检，未例检或例检不合格的'车辆严禁发班运行。
三、例检人员应首先确认车辆是否在二级维护有效期内，再按规定的部位和要求对营运车辆进行安全检查，检查合格后，按规定填写安全检查登记表并在安全检查合格通知单上签字，通知单交驾驶员。
四、例检人员在检查中发现有不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能开具安全检查合格通知单；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。
五、营运手续检查人员应按规定检查营运车辆的行驶证、道路运输证、线路标志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证，超长客运应检查派车通知单，在确认牌证齐全有效后，填写营运手续检查登记表，并在安全检查合格通知单上签字。
六、营运手续检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知营运车辆驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能在安全检查合格通知单上签字；整改后仍不合格，需停班的，应及时通知调度室。
七、调度室在接到营运车辆安全检查合格通知单、确认营运车辆符合安全要求后，才能对车辆安班，售票处才能按道路运输证核定的载客人数售票。
不允许安排未经安全检查或安全检查不合格的营运车辆应班。
八、出站检查人员应认真核对车辆、驾驶员是否相符，清点人数，检查车辆超高、超载情况，填写出站检查登记表。
驾驶员在出站检查登记表上签字，检查人在安全检查合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后才能放行车辆。
九、出站检查人员在检查中发现不合格情况时，应立即通知驾驶员进行整改并作好记录，整改合格后，才能放行车辆；整改后仍不合格的，应终止其营运，并通知调度安排车辆转运乘客。
车辆安全例检制度范文
车辆安全例检制度范文第一章总则第一条为了加强对车辆安全的管理，保障道路交通安全，促进车辆的正常运行，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位及其所属车队的所有车辆。
第三条车辆例检的目的是检测车辆的机械设备、安全性能等方面是否达到道路交通安全要求，确保车辆在道路上安全行驶。
第四条车辆例检主要包括车辆机械设备检查、安全设备检查和驾驶员安全知识检查等内容。
第五条车辆例检按照月度例检和年度例检进行，具体时间和地点由车辆管理部门负责安排。
第六条车辆管理部门是车辆例检的主要负责单位，负责统筹协调车辆例检工作，指导和检查各部门的执行情况。
第七条车辆例检通过后，将颁发例检合格证明，并将检查结果及时记录在车辆档案中。
第八条车辆例检不合格的，应及时通知负责人，并按照规定进行整改，整改后再次进行例检。
第二章车辆例检职责和流程第九条车辆管理部门负责制定车辆例检计划，并通知相关责任人。
第十条车辆管理部门负责组织车辆例检工作，对车辆机械设备、安全性能和驾驶员安全知识进行检查。
第十一条车辆例检采取定期例检和不定期例检相结合的方式进行。
第十二条定期例检按照月度例检和年度例检进行，月度例检主要检查车辆的机械设备和安全性能，年度例检主要进行全面检查。
第十三条不定期例检主要针对车辆的特定问题进行检查，根据情况可以随时进行。
第十四条驾驶员应按照规定参加驾驶员安全知识检查，合格后方可继续驾驶车辆。
第十五条车辆特种部门应按照车辆管理部门的要求，配合进行车辆例检工作。
第十六条车辆管理部门应及时汇总车辆例检情况，向负责人进行汇报，并做好相关记录工作。
第三章例检内容和标准第十七条车辆例检主要包括以下几个方面：一、机械设备检查，包括发动机、制动系统、悬挂系统、轮胎、灯光、传动系统等。
二、安全设备检查，包括安全带、灭火器、安全锤、安全三角标、急救箱等。
三、驾驶员安全知识检查，包括交通规则、驾驶技术、紧急处理等。
第十八条车辆例检的标准参照国家有关法律法规以及车辆生产厂家的要求进行，保证车辆的安全性能达到相关标准。
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车辆安全例检制度
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
编制：___________________
日期：___________________
车辆安全例检制度
温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
为认真落实市运管处《关于实施危险品运输车辆趟次制例检的通知》的要求, 加强安全检查, 把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处, 确保车辆技术状态良好, 结合危险品运输的特点, 特制定本安全例检制度。
1.公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导, 由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。
2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检, 安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。
在例检中发现的问题要及时排除, 或督促本车驾驶员进厂修理。
凡不符合安全运行技术条件的车辆, 一律不能执行危险品运输任务, 坚决杜绝带“病”车辆上路营运。
3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。
检查人员要认真填写检查记录表, 在检查中查出的问题要及时处理, 对不接受检查的车辆要吊扣营运证直至解除授权经营合同, 决不允许有安全隐患的车辆投入营运生产。
4.各分公司、车队要在每个季度按照企业的要求对车辆进行一次全面的安全技术检查, 做好检查记录并将检查结果按季度报车务技术部。
5.安全例检工作的重点是：车辆的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系
统、照明、信号装置和其他电气设备、线路、安全防护装置以及随车安全设施等。
具体内容按《例检单》执行。
6.公司所属车辆必须每季度做二级强险并上线检测, 每年做一次汽车综合
性能检测。
检测中发现的问题和故障要及时处理排除。
要保管好检测记录报告单和等级评定表, 并将其复印一份, 交公司存入车辆档案。
7.安全例检人员应由已经取得了行业管理管理部门核发的汽车维修质量检验资格证及以上的人员担任。
各分公司要按照检查工作的劳动强度配备合适数量的安全检查人员。
8.安全例行检查流程：驾驶员在执行任务前必须将车辆开进车场接受安全检查（特殊情况上门服务）, 在确认车辆在二级维护有效期内, 且其技术状况完好时, 由安全检查人员填写《危险品车辆安全例检单》。
一份作为存根留在分公司, 一份交驾驶员作为技术上安全的车辆的依据。
在检查中发现的安全隐患, 要填写安全检查不合格记录, 通知驾驶员立即修理, 未经修复的车辆不得投入营运生产。
车务技术部要不定期的抽查安全例检情况并作好记录。
9.车辆检查实行谁检查、谁签字、谁负责的原则和责任追究制度。
如出现漏检漏查现象, 分公司、车队主管领导和安全检查人员要负责任, 公司将按照情节轻重给予行政处理或经济罚款。