配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施正式样本
破碎锤 常见故障
破碎锤常见故障描述一, 破碎锤工作无力1.破碎锤气缸氮气不足检查氮气剩余量,若少于正常工作用量(一般14-18公斤),补足氮气就行。
2.破碎锤工作油压不足.(230-240公斤是80:81N的正常工作压力)a.检修液压油箱油量是否充足,如果少于正常工作时的用量则需及时补充油箱油量就行;b.测量破碎锤液压工作压力是否正常c.检查溢流阀是否工作正常,就需要先行对其清洗,检查内泄或者阀芯卡死,如果阀芯卡死,就需要先行对其清洗,并视其情况判断是否需要更换新件。
3. 根据挖掘机的工作时间来判断,若挖掘机工作时间过长,液压油泵、活塞和控制阀会因自然磨损而损坏而内泄,因流量变小慢慢停止工作,,这种情况都是在工作半个小时以上才会出现情况;4. 钎杆是否断裂卸下钎杆检查钎杆头部是否断裂,因其断裂会导致破碎锤失去工作行程,打击无力或者停止工作。
5钎杆和本产品不匹配【更换】6导向内套尺寸不合【更换】7氮气室有液压油,长时间不保养油封坏损二, 破碎锤不工作1.截止阀问题检查截止阀是否全部打开,同时也要注意进回油的截止阀也是否完全打开。
2.在工作正常的情况下,破碎锤突然停止工作a.卸下钎杆检查其头部是否断裂,同时检查钎杆的碎销是否卡死活塞。
b.活塞是否断裂而导致破碎锤不工作,如果卸下钎杆后,有液压油流入到破碎锤主机内,但活塞仍不工作,那么就需判断以下三种情形:①活塞断裂。
②控制阀卡死。
③频率阀断裂。
3 .控制阀问题判断控制阀是否卡死,以下两点可以判断其是否卡死a.高压油是否进入到破碎锤内部,高压油管是否有抖动,如果压力正常,油管有抖动,那么有可能是控制阀卡死了。
b.高压油管互换对冲2-3分钟,再换回原来位置重试,观察破碎锤是否有工作迹象,若有,则证明以上现象是控制阀卡死了。
3.频率阀断裂对策:拆下频率阀固定螺母,检查是否断裂。
三, 破碎锤逐渐停止工作1.气缸氮气过多a.气候因素,因到夏天氮气受热膨胀,导致氮气过多,就放掉多余的氮气就行。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1 挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2 挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
液压破碎锤6种故障原因及解决方案
液压破碎锤6种故障原因及解决方案导读液压破碎锤是液压挖掘机的一个重要作业工具，起到冲击、锤击、碎石的作用，在矿山、冶金、交通、铁路、隧道等行业有着广泛应用。
为了提高液压破碎锤的连续性和稳定性，应该规范使用和维护液压破碎锤，了解各类故障原因及解决措施。
本文分享液压破碎锤常见的6种故障，以及一些用户遇到的故障案例。
破碎锤结构液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油。
在使用中因环境、操作、部件等因素，会出现各种故障，如冲击连续性差、冲击力下降、冲击频率不足、油管震动异常、液压破碎锤漏油等故障现象，这会引发液压破碎锤性能与效率的下降，增加破碎操作安全隐患。
液压破碎锤故障的常见类型1故障现象：液压破碎锤连续性降低主要原因：出现液压破碎锤连续性差的情况主要有三种：1、液压破碎锤油路堵塞，导致油路内没有高压油，出现连续性差等问题；2、液压破碎锤油路故障，出现油管错接、压力值不足、换向阀方向错误、活塞卡死、截止阀失灵等问题，这会引发液压破碎锤出现冲击力不足或冲击停滞等问题；3、液压破碎锤的钎杆出现卡死，液压破碎锤的连续性和周期性受到影响，导致液压破碎锤功能和稳定出现问题。
解决措施：1、液压破碎锤出现连续性差的时候应该立即检查液压破碎锤的油路，对堵塞部位要及时清理或更换；2、要检查液压破碎锤的供油系统，重点对油管接口、换向阀方向、截止阀、活塞进行检查；3、要检查和调整液压破碎锤钎杆的状态，对出现问题的钎杆用砂轮或油石打磨处理。
2故障现象：液压破碎锤冲击力下降。
主要原因：液压破碎锤油路泄露、液压破碎锤控制螺栓行程不足、液压破碎锤油路堵塞、液压破碎锤油温过高，这些会造成液压破碎锤出现冲击力降低，冲击行程不足，液压破碎锤整体工作性能下降。
解决措施：1、要在确定液压破碎锤冲击力不足原因的基础上，对液压破碎锤的液压和动力系统进行全面的检验和彻底的修复。
2、要从液压破碎锤油路检验出发，检查和修理液压破碎锤油路管线，对出现问题的阀门、活塞进行更换，对受污染的零件要及时清洗或更换。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备，在施工过程中经常面临各种各样的故障，如液压问题、机械故障、电路问题等。
如果这些故障不能及时得到解决，将极大影响工程的进展，甚至导致更严重的事故。
因此，我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法，以便在施工中能够及时解决问题，确保工程的顺利进行。
一、液压问题1.压力不足若挖掘机液压压力不足，则可引起滑动不顺畅、行走慢、提升无力等现象。
解决方法一般是手动或自动释放繁重负载、关闭负载控制阀，降低泵的排量等。
2.压力过高若挖掘机液压压力过高，则会导致部件破裂、泄漏等问题。
如出现这种情况，我们需要查找哪些元件引起液压压力过高，并进行相应的调整。
3.油温过高油液温度过高可能会引起挖掘机系统故障，影响系统寿命。
此时需要先停机降温。
如果这种情况经常发生，可考虑更换油液循环冷却设备或增加新型散热器。
4.漏油液压系统漏油是潜在的安全隐患，在发现漏油问题时应及时停机反应。
在故障排除前，应先查找漏点（如管道缸体等）并封堵漏点，清洗脏污的油液，检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。
二、机械故障1.后退不灵敏挖掘机退后不灵敏可与钢丝绳、离合器、推进器等有关。
出现这种情况，可先检查钢丝绳是否老化，然后清洗和润滑离合器。
2.挖掘斗故障挖掘斗故障通常出现大力矩、打滑、卡住等情况。
解决这些问题可以清洗和润滑斗齿和斗杆，或者更换问题件。
3.声音异常当挖掘机运行时出现异常声响，需要在停机状态下分析事故原因。
主要原因有专业零件设备损坏、滚动部件磨损、负载部件紊乱等。
三、电路问题1.转速受影响挖掘机的电路问题会导致挖掘机转速受限，不能达到预期水平。
这种情况可能由电线松动、电缆老化、电池电量不足等因素引起。
解决方法为检查设备电缆，修复装配缺陷，并适时重做电缆错误的连接。
2.控制系统故障挖掘机的控制系统不工作会导致机器无法工作。
在此情况下，我们需要检查电缆及控制器、远程铅线等设备，并验证电器元件的连通性，以解决故障。
挖掘机常见故障分析及排除
It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考（页眉可删）挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的工程机械配件，广泛用于挖掘、拆除、道路修建等行业。
由于其长时间工作，设备故障是不可避免的。
在使用过程中，液压破碎锤可能会出现各种故障，这些故障不仅会影响设备的正常使用，还会增加维修成本。
及时发现并解决液压破碎锤的故障是非常重要的。
本文将分析液压破碎锤的常见故障，并提供解决方法，以便在工作中能及时处理。
1. 液压破碎锤闷头液压破碎锤破碎时，发现破碎效率下降，打击力减弱，表现为振动不足、敲击声小等情况，有可能是由于液压破碎锤闷头引起的。
闷头的主要原因是由于液压系统内压力过高，压力过高会导致液压破碎锤的活塞密封损坏，活塞密封损坏后导致液压破碎锤内部压力无法释放，最终引起了闷头故障。
液压破碎锤漏油是常见的故障之一，漏油主要表现为液压破碎锤内部液压油渗漏。
导致液压破碎锤漏油的原因可能有：密封圈老化、磨损；活塞与缸体之间的配合间隙过大；油管接头处松动等。
漏油不仅会导致液压破碎锤的工作效率下降，还会对周围环境造成污染。
液压破碎锤气压不足，主要表现为破碎锤打击力减弱，工作效率低下。
气压不足的原因有：气源供给不足、气源管路堵塞、气压表故障等。
气压不足会直接影响破碎锤的工作效率和效果，严重影响工作进度。
4. 液压破碎锤打击频率过快液压破碎锤打击频率过快，主要表现为连续打击的频率异常高，工作效率低下。
导致打击频率过快的原因可能有：内部阀门故障、活塞密封不良、液压阀调定不当等。
打击频率过快会损坏破碎锤的零部件，影响设备的使用寿命。
液压破碎锤活塞杆断裂是较为严重的故障，主要表现为活塞杆在使用过程中出现断裂现象。
活塞杆断裂的原因可能是由于活塞杆内部有裂纹、材质不合格等。
活塞杆一旦断裂，会导致液压破碎锤无法正常工作，严重影响工作进度。
二、液压破碎锤的常见故障排除当液压破碎锤出现闷头故障时，首先要检查液压系统内压力是否合理，工作时应保持在规定范围内。
检查压力表是否是否准确，是否调整不当。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的施工工具，用于破碎、拆除或破碎混凝土、岩石等硬质材料。
在使用过程中，液压破碎锤可能会出现一些常见故障，影响其正常运行。
本文将分析一些常见故障，并提供相应的排除方法。
1. 液压破碎锤无法正常工作这个故障可能是由于电源未开启、内部电路故障或液压系统故障等原因引起的。
检查电源是否正常连接，并检查内部电路是否存在短路或断路。
如果电源和电路都正常，那么可能是由于液压系统故障。
此时，应检查液压系统的油路是否存在堵塞或漏油的情况，并修复相关问题。
2. 破碎锤无法产生足够的冲击力如果破碎锤不能产生足够的冲击力，可能是由于冲击力调节阀未正确调整或液压泵输出压力不足造成的。
检查冲击力调节阀是否正确调整。
调节阀通常位于液压破碎锤的底部，通过调整它可以改变液压破碎锤的冲击力。
如果调节阀已正确调整，那么可能是由于液压泵输出压力不足。
此时，应检查液压泵的输出压力是否符合规范要求，并修复液压泵的故障。
3. 液压破碎锤工作时产生异常噪音或振动如果液压破碎锤在工作时产生异常噪音或振动，可能是由于破碎锤的连接件松动、活塞密封不良或内部零部件损坏等原因引起的。
检查连接件是否紧固并修复松动的连接件。
然后，检查活塞密封是否磨损或老化，并及时更换密封件。
如果以上方法都不能解决问题，那么可能是由于内部零部件损坏。
此时，应拆卸破碎锤并检查内部零部件的磨损情况，并根据需要更换损坏的零部件。
液压破碎锤在施工过程中经常遇到各种故障，这些故障不仅会导致工作效率下降，还可能对设备造成严重损坏。
对于液压破碎锤的故障排除，及时发现问题、准确分析故障原因，并采取正确的解决方法非常重要。
通过定期检查和维护，可以减少故障发生的可能性，保持液压破碎锤的正常运行。
(完整版)挖掘机常见故障的诊断与排除(最新整理)
1. 装进履带 2. 道路崎岖时导向轮 在前慢速行驶
故障现象
原因分析
排除方法
风扇不转
1． 电气或接插件接触不良 2． 风量开关、继电器或温控开关损坏 3． 保险丝断或电池电压太低
修理或更换
风扇运转正常，但 风量小
1． 吸气侧有障碍物 2． 蒸发器或冷凝器的翅片堵塞，传热不
畅 3． 风机叶轮有一个卡死或损坏
7．主泵吸油管爆裂或拔脱
1．给单边履带行走供油的主泵损坏
2．履带轨断裂
3．行走先导阀损坏，行走伺服压力过低
单边履 带不 4．主阀杆卡死，弹簧断裂
能行驶
5．行走马达损坏
6．行走减速器损坏
7．回转接头上下腔沟通
8．行走油管爆裂
1．液压油箱油位不足
挖掘机 全车 2．发动机转速过低
动作迟 缓无 3．伺服系统压力过低
力
4．系统安全阀压力过低
5．主泵供油不足，提前变量
更换新管件 更换 联接 更换 修复或更换 更换 更换 换油封或总成清洗 更换 加足液压油 调整发动机转速 调整到规定压力 调整到规定压力 调整主泵变量点调节螺栓
6．主泵内泄严重，如配油盘与缸体间的球 更换主泵或修复
面磨损严重，压紧力不够，柱塞与缸体
高压 表压 力偏 高
高压表压 力偏高， 低压表压 力偏高
冷凝器被 灰尘杂物 堵塞 冷凝风机 损坏
1． 循环系统中混有空气 2． 制冷剂充注过量
冷凝器冷凝效果不好
更换膨胀阀
排空，重抽真空充制 冷剂 放出适量制冷剂
清洗冷凝器清除堵塞 检查更换冷凝风机
高压 表压 力偏 低
高低压压 力均偏低 低压压力 有时为负 压 压缩机有 故障
锤式破碎机常见故障解决方案及安全操作规程
锤式破碎机常见故障解决方案及安全操作规程锤式破碎机在运行过程中承受力矩或振动较大，常会造成传动系统故障，常见的有：轴承室、轴承位磨损，带轮轮毂、轴头、键槽磨损等。
出现上述问题后传统维修方法以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。
补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
上述维修方法在西方国家已不常见，当代欧美等发达国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，应用最成熟的是福世蓝（1stline）技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸、免机加工进行现场修复。
用高分子材料维修既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
锤式破碎机安全操作规程:1、巡检时，必须正确穿戴好劳动防护用品，认真细心。
2、定期检查锤头的磨损情况，观察锤头是否有裂痕，锤头连接是否振动。
3、破碎机所破碎的物料粒度不允许超过规定的物料最大粒度。
4、注意观察破碎机的运行声音，检查液压和润滑系统是否正常，发现异常及时与中控取得联系，根据情况采取相应措施并及时向上级领导汇报。
5、定期检查传动皮带和联轴器的防护罩有无松动，地脚螺栓有无松动，否则要及时紧固。
6、定期检查轴承的温度和声音，机体的振动，出现异常及时通知有关人员进行检查。
7、当设备在运行过程中，破碎机出现异常破碎声音，立即停机，并通知有关人员和主管进行细致检查。
8、注意观察卸料坑是否有超过进料粒度要求的大块，如果一经发现，应立即停板喂机进行处理。
破碎机常见故障分析及处理方案
破碎机常见故障分析及处理方案破碎机的主要零部件是日常检修和维护的工作重点，下面我们了解一下破碎机的三大主要零部件在工作中的常见问题及维修方案。
1.破碎机的锤头组件断裂处理方法锤头：采用抗冲击和耐磨性更好的材质，对锤头进行水韧处理，以消除内应力，加大锤头尺寸，增加易断裂的两侧壁的壁厚，以提高锤头的抗冲击能力。
锤柄：选用冲击性能较好的35钢棒料，锻造加工成型，进行正火处理，消除内应力，增大锤柄外形尺寸，提高锤柄的抗冲击能力，加大锤柄抬肩尺寸，以增强缓冲能力。
2.漏斗和溜槽的沾料处理措施：（1）对粉碎机进料口进行改进，由斜溜槽一直进料口结构改为大倾角斜溜槽，粉碎机下料漏斗由原来的倒锥形改为正锥形，漏斗下部出料口面积增大几倍，以避免从粉碎机高速飞出的物料粘结在漏斗上；（2）给料溜槽，下料漏斗及电动分料板均镶嵌3mm厚的不锈钢衬板，以减缓物料粘结；（3）在给料溜槽外侧加装多组暖气片，用于消除冬季时因配合煤水分大，易粘结，难清除带来的不利影响；（4）在溜槽和漏斗上增开多处检查，清堵入孔。
3.轴承温度过高启车时粉碎机运行平稳，温升正常。
而当设备运转两小时后或轴承温度达到50°以上时，出现单侧轴承温度快速升高现象，短时间内（一般0.5小时）轴承温度骤升至70°以上，被迫停机。
检查发现此时电流无明显改变，但粉碎机震动剧烈，当轴承温度降低后，一般降至40°左右，可重复投入使用。
而当轴承座螺栓松动时，则不会出现轴承温度过高现象，但轴承座周围震动较大。
进一步检查发现，轴承润滑脂融化后重新凝结在轴承端盖内，轴承与轴承端盖外侧预留间隙为零。
分析认为，粉碎机轴承温度过高主要是由于垫铁安装不规范和轴承外侧间隙过小导致的。
粉碎机机体是由20mm厚钢板焊接而成，且采用分体式结构，刚性较差。
由于垫板全部安放在粉碎机底座外侧，设备调试好后紧固地脚螺栓时，架体发生变形。
尽管主轴水平度未发生明显变动，但此时轴承座已倾斜，使轴承在运转时受到较大的附加侧向力，一旦超过轴承本身的调节范围或承受能力，就会引起轴承温度迅速升高。
挖掘机常见故障分析及排除详细版
文件编号：GD/FS-1339（解决方案范本系列）挖掘机常见故障分析及排除详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________挖掘机常见故障分析及排除详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
破碎锤常见故障原因及处理方法
破碎锤常见故障原因及处理方法——周鹤峰杭州信威工程机械公司 2010-06-11问题 1.黑油的产生产生原因：导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。
例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。
在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。
加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。
（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）处理方法：1．正确使用打黄油的姿势。
2．加装回油过滤器装置。
3．加装喷水装置，减少外界灰尘。
4．上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5．进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。
6．及时更换防尘封。
7．正确使用破碎锤（不要经常在偏打）。
8．注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
问题 2.破碎锤没有力气产生原因：锤没有力气，原因很多，如氮气压力不够，管路的油压不够等等。
还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。
处理方法：1.首先检查氮气的压力够不够。
2.检查静态油压够不够。
3.检查工作油量是否充足。
4.钢钎尺寸，护板螺丝是否松动。
5.衬套间隙及磨损的状况。
6.测试液压油是否够用。
7.截止阀未全开。
8.溢流阀锁紧螺母松动。
以上全部正常的话：⑴先导A口压力不足或备用阀卡，内泻大量。
⑵主进油或回油堵塞。
⑶活塞或控制阀内泻量大。
⑷动力源不够或大泵内泻如果是带蓄能器的破碎锤锤还要检查蓄能器的皮碗是否破裂。
问题 3.破碎锤漏油产生原因：破碎锤漏油的原因也是很多的，这要分不同部位。
处理方法：1．活塞处漏油：⑴观察其日常的维护方式，对本体解体检查，有大量的液压油泄漏并且浑浊，尾部衬套和活塞间混有大量的黄油和液压油混合物。
配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施(新版)1.挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供，通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力；破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀，以利于工作系统参数的调整和维修保养。
Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网2.常见故障Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回路被污染；又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。
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挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，欢迎下载。
1挖掘机不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤wang、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
挖掘机常见故障举例及对应维修方法
挖掘机常见故障维修方法挖掘机维修方法：1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。
先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤是一种常用的施工设备，用于破碎混凝土或岩石。
由于长时间的使用或不当操作，液压破碎锤常常会出现故障。
下面将对液压破碎锤常见的故障进行分析，并提供相应的排除方法。
1. 液压破碎锤无法正常启动
故障原因可能为：
- 液压系统压力不足：检查液压系统压力是否达到设定标准，如果不足，需要检查液压泵、液压阀是否正常工作，及时修理或更换故障部件。
- 电源故障：检查电源线是否松动或损坏，确保电源连接可靠；检查电源开关是否打开，及时修理或更换故障部件。
- 开关故障：检查启动开关是否松动或损坏，及时修理或更换故障部件。
2. 液压破碎锤工作时动作迟缓
故障原因可能为：
- 液压油温过高：检查液压油冷却器是否正常工作，清理冷却器散热片；检查液压油是否过多或过少，调整液压油的液位。
- 液压油污染：检查液压油是否污染，定期更换液压油；检查液压过滤器是否堵塞，及时更换或清洗过滤器。
- 液压油泄漏：检查液压管路是否有泄漏现象，修复液压管路泄漏点。
3. 液压破碎锤敲击力不足
故障原因可能为：
- 液压油不足：检查液压油液位是否低于标准，及时补充液压油。
- 液压缸损坏：检查液压缸是否有异响或损坏，及时更换液压缸。
- 液压缸与破碎钎杆连接松动：检查液压缸与破碎钎杆连接是否紧固，及时调整连接螺栓。
在排除液压破碎锤常见故障时，应该注意安全操作，避免造成更大的损失。
未能排除故障的情况下，应及时联系专业的维修人员，以确保施工的安全和顺利进行。
配破碎锤后挖掘机的常见故障
配破碎锤后挖掘机的常见故障
宋晶晶
【期刊名称】《工程机械与维修》
【年(卷),期】2005(000)005
【摘要】配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
挖掘机配置破碎锤的液压系统如图1所示。
【总页数】1页(P140)
【作者】宋晶晶
【作者单位】安徽省淮南市罗山路,中铁十局三公司,232038
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.液压挖掘机破碎锤钎杆的冲击特性分析
2.挖掘机配置破碎锤的常见液压系统故障分析
3.一种挖掘机破碎锤的振动能吸收装置的研究与开发
4.浅析大型挖掘机液压破碎锤的安装与调试
5.挖掘机带破碎锤施打水上钢管桩的工程应用
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破碎机典型故障及分析表
说明/处理
支承套倾斜
1.机架上表面和/或支承套接合面磨损不均。
2.连续超载或者衬板形状不合适导致支承套连续重击机架上的支承表面。
1.破碎腔中给料分布不正确。将支承套旋转180°。
2.参见“衬板的选择”一节的说明和表。
碗形轴承架下表面磨损
1.油压过高顶起偏心套，使偏心套和碗形轴承架下表面接触
1.油温太低，在油箱中装油浸加热器，将油温加热到80°（27℃）。检查主安全阀工作是否正常。检查润滑油粘度，油可能比规定的要粘。
主轴断裂
1.过铁频繁，主轴与躯体配合处断裂。
2.破碎机连续超负荷运行，在与躯体的配合处主轴断裂。
3.碗形瓦和/或躯体球面磨损严重使主轴过多地插入主轴衬套，运转间隙减小，引起润滑故障，主轴在锥形部分断裂（下部）。
4.主轴由主轴衬套的上部而不是下部支承，主轴在锥形部分断裂。
1.安装过铁保护装置。
2.通常表现为支承套跳动，减小给料。
3.更换碗形瓦，堆焊并重新加工躯体球面，或用垫片将碗形轴承架垫起补偿碗形瓦和躯体的磨损，保持正常的破碎机内部零部件的关系。
4.主轴、碗形瓦和主轴衬套间的几何关系不正确，更换碗形瓦，堆焊并重新加工躯体球面或垫起碗形轴承架，补偿碗形瓦和躯体球面的磨损。
4.破碎机皮带轮旋转带起的灰尘进入传动轴架上的通气装置。
5.破碎机拆检时，尘土或污物落入破碎机。
6.碗形轴承架密封环或躯体密封环磨损，灰尘渗入破碎机。
7.碗形轴承架密封环在下部楔紧或者在碗形轴承架上翘起。
8.破碎机与油箱盖之间无密封或者无垫片。
1.往碗形轴承架密封环内加适量的润滑脂。
2.在传动轴架侧面装通风罩。
7.油温低，安全阀调定值不当或者使用了高粘度的润滑油，以致偏心套抬高，主轴衬套与主轴的接触增加。
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配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施正式
样本
配备破碎锤后挖掘机的常见故障及
排除措施正式样本
使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1.挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理
配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与
否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。
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该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上
预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台
主泵提供，通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压
力；破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀，以利于
工作系统参数的调整和维修保养。
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2.常见故障Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象，都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。
究其原因，一是技术配置不合理，二是现场管理不当。
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破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为
170L/min左右，而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min，因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
一旦溢流阀损坏却又不易被察觉，破碎锤即在超高压力下工作，首先是管路爆裂、液压油局部过热，接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯（中位时主油路指向的下一阀芯）所控制的液压回路被污染；又因破碎锤的回油一
般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱，如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高，严重影响液压元件（尤其是密封件）的使用寿命。
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3.排障措施Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。
一是在主换向阀处加设过载阀（可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀），其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击，同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高；二是将工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却；三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。
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实践证明，经过改进的EX300型挖掘机（旧机）配KRB140型液压破碎锤，取得了良好的工作效果。
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