北京航空航天大学毕业设计论文
北航毕业论文格式
北航毕业论文格式篇一：北航毕业论文格式说明北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定（2009年7月修订）学位论文是标明作者从事科学研究取得的创造性成果和创新见解，并以此为内容撰写的、作为申请学位时评审用的学术论文。
硕士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识，对所研究的课题有新的见解，并具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作能力。
博士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，在科学和专门技术上做出了创造性的成果，并具有独立从事科学研究工作的能力。
为提高研究生学位论文的质量，做到学位论文在内容和格式上的统一和规范，根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》（GB7713-87）的规定，特制定《北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定》。
第一章论文的基本要求及内容1.1 论文的基本要求论文应立论正确、推理严谨、说明透彻、数据可靠。
论文应结构合理、层次分明、叙述准确、文字简练、文图规范。
对于涉及作者创新性工作和研究特点的内容应重点论述，做到数据或实例丰富、分析全面深入。
文中引用的文献资料必须注明来源，使用的计量单位、绘图规范应符合国家标准。
论文的学术水平应满足《北京航空航天大学学位授予实施细则》的要求。
1.2 论文内容包括：选题的背景、依据及意义；文献及相关研究综述、研究及方案、试验方法、装置和试验结果；理论的证明、分析和结论；重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析；必要的附录、相关的参考文献目录等。
对于合作完成的项目，的内容应侧重本人的研究工作。
论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分都要明确说明。
第二章论文的主要结构及装订顺序学位论文一般应由13个部分组成，装订顺序依次为：（1）封面（中、英文）（2）题名页（3）独创性声明和使用授权书（4）中文摘要（5）英文摘要（6）目录（8）主体部分（9）参考文献（10）附录（11）攻读博士学位期间取得的研究成果/攻读硕士学位期间取得的学术成果（12）致谢（7）图表清单及主要符号表(根据具体情况可省略) （13）作者简介第三章论文的书写规范与打印要求3.1 论文的文字及书写3.1.1 论文的文字除英文封面、英文摘要外，研究生学位论文的其余部分都应该用中文撰写，以下两种情况除外：（1）留学生学位论文的目录、正文和致谢等可用英文撰写；但封面、题名页、独创性声明和使用授权书应用中文撰写，摘要应中英文对照撰写。
北航毕业论文范文
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在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不可知的世界。
人类在新石器时代晚期就已有航海活动。
当时中国大陆制造的一些物品在台湾岛、大洋洲，以至厄瓜多尔等地均有发现。
公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯就驾驶舟船从今马赛出发，由海上到达易北河口，成为西方最早的海上远航。
公元前490年，在波斯与希腊的海战中，希腊就曾以上百英尺长的战舰参战。
中国汉代已远航至印度，把当时罗马帝国与中国联系起来。
唐代为扩大海外贸易，开辟了海上丝绸之路，船舶远航到亚丁湾附近。
在当时的科学技术条件下，航海是靠山形水势及地物为导航标志，属地文航海;而以星辰日月为引航标志的，则属天文航海技术之一种。
1.我国航海的历史发展殷商与西周时期，人们除了会制造船舶之外，已能制成帆而利用风力航行。
甲骨文用“凡”代替“帆”，说明殷人行船已经使用帆，不过，这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。
而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起，人们航海的地理知识逐渐增加，将中国东部外测的不同水划成“北海”(今渤海)、“东海”(今黄海)、“南海”(今东海)。
人们已了解到“百川归海”并开始在沿海巡航。
同时，人们在江河和航海过程中，逐渐认识了风，并利用风和帆航行。
值得一提的是，春秋战国时期，海上导航技术已与天文学联系起来。
战国时期人们已经对二十八星宿和一些恒星进行了定量观测，并取得了可喜成果，并把海上航行与天文学相结合，利用北极星为航行定向。
战国时期，磁石“司南”已发明。
但其用途主要用于陆上定位。
春秋战国时期主要以太阳和北极星为海上导航标志。
北航毕业论文模板
北航毕业论文模板摘要：这部分内容是对论文的简要介绍，包括研究背景、目的、方法、结果和结论。
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关键词：（3-5个词）引言：这部分内容主要是对研究的背景和目的进行阐述。
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讨论：这部分内容是对研究结果进行详细的解释和讨论。
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这部分内容是列出论文中引用的文献的详细信息。
需要按照规定的引用格式进行编写，并确保引用格式的一致性和准确性。
附录：这部分内容是包括了一些在正文中不适合直接插入的详细数据、图表、图像或其他文档。
需要在正文中提及附录的内容，并对其进行适当的注释。
注意事项：1.论文中的每一部分都需要清晰明确地介绍研究的目的、方法、结果和结论。
2.摘要部分要简明扼要地介绍论文的主要内容，不能过于冗长。
3.论文中使用的图表需要清晰可读，并附上相应的说明和解释。
5.论文的排版要整齐、清晰，字体和字号要统一总结：。
毕设指导手册(工科类)
成人高等学历教育本科生毕业设计（论文）手册（工科类）专业学号学生姓名指导教师说明1、学生毕业设计（论文）开始之前，由指导教师填写本手册中的任务书，并经学院毕设管理教师或毕设工作领导小组组长批准。
2、毕业设计（论文）题目，在开题过程中可以进行调整或更改，但须经学院毕设管理教师或毕设工作领导小组组长批准，开题后一律不再更改。
3、本手册中所填内容要完整，所有签字必须齐全，毕设工作领导小组的工作检查将以此手册作为主要依据。
4、本手册在毕业设计（论文）完成后，与论文一起交给指导教师，作为组织论文评阅和答辫的主要档案资料，并由学院保存四年以上。
目录本科生毕业设计（论文）守则 . (1)关于北航继续教育学院本科生毕业设计（论文）工作检查的实施办法（修订）..........2-3北航继续教育学院本科生毕业设计（论文）各级岗位职责（修订）....................4-5北航继续教育学院本科生毕业设计（论文）基本规范要求...........................6-7本科毕业设计（论文）任务书 . ................................................8-9开题报告 (10)期中小结 (112)总结 (12)本科生毕业设计（论文）评语 . (13)本科生毕业论文评分表 . (14)关于北航继续教育学院本科学士学位论文答辩程序及实施办法.....................15-16学士学位论文答辩申请表 . (17)本科毕业生学士论文答辩记录表 (18)工科类本科生学士学位论文答辩评分表 (19)北京航空航天大学本科生毕业设计（论文）撰写规范（试行）.....................20-29北京航空航天大学本科生毕业设计（论文）样张.................................30-41本科生毕业设计（论文）守则毕业设计是培养学生综合运用本学科的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析、解决实际问题的能力，初步培养从事科学研究和工程技术工作基本能力的重要实践教学环节。
毕业论文题目申报表(例)
题
简
介
（主要填写你的题目的意义和价值）
在当今网络飞速发展的今天，网页浏览新闻成为了一种及时且准确了解新闻信息的重要途径，本课题主要研究新闻发布系统的设计与实现。
目
标
和
要
求
（主要填写你的东西的用途，都有哪些基本的功能）
新闻发布系统主要实现网站新闻的更新，主要说明了如何添加以及管理每天的新闻内容，（如栏目菜单的显示、栏目内新闻的显示、添加新闻、新闻的修改和删除、新闻栏目管理等）实现不同类型新闻显示在相关页面，显示每条新闻的详细内容和相关新闻的标题。
北京航空航天大学北海学院
毕业设计（论文）题目申报表
软件与信息工程学院软件工程（对日应用软件方向）专业填写时间：2010年月日
姓名
学号
课
题
情
况
课题名称
新闻发布系统的设计与实现（XXX系统的设计与实现）
指导教师姓名
卢雄远、潘瑞远
职称
副教授、初级
学位
硕士、学士
课题来源
B.生产√
课题类型
B. 设计√
实习地点
创
新
点
（主要填写你的东西有什么特色和新的东西）
集中管理了新闻信息。
指导教师意见
题目具有一定社会价值，可以开题。
指导老师签字： 年 月 日
审题意见
学院负责人签字:年月日
备注
航空毕业论文(导师精推范文10篇)
航空主要是指飞行器在地球大气层（空气空间）中得飞行（航行）活动，本篇文章就想大家介绍一些航空毕业论文，让大家参考一下其论文得写作技巧，希望对大家得毕业论文写作有所帮助。
航空毕业论文导师精推范文10篇之第一篇：航空发动机研制过程中项目管理技术探究---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------感谢使用本套资料，希望本套资料能带给您一些思维上的灵感和帮助，个人建议您可根据实际情况对内容做适当修改和调整，以符合您自己的风格，不太建议完全照抄照搬哦。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------摘要：航空工业得发展一直是各个国家探索和研究得核心部分，其直接体现出一个国家得科技综合水平以及国防实力得强弱。
而航空发电机则是航空工业发展得关键环节，是一项具有复杂性和先进性工程技术类型，因此航空发动机得研制具有巨大得难度以及技术含量，为了实现其有效和持续性发展，一定要做好研制中得项目管理，下面，文章就针对航空发动机研制过程中项目管理技术进行探究，希望对其研制项目管理提供帮助。
关键词：航空工业; 发动机; 研制过程; 项目管理技术;Abstract：The development of aviation industry has been the core part of each country's exploration and research, which directly reflects a country's comprehensive level of science and technology and the strength of national defense. The aviation generator is the key factor of promoting the development of aviation industry, is a type is complex and advanced engineering technology, thus the development of aircraft engine has great difficulty and technology content, in order to achieve the effective and sustainable development,must be developed in the project management, below, in this paper, in view of theproject management in the course of the development of aircraft engine technology, hope to help the development of project management.Keyword：aviation industry; engine; development process; project management techniques;前言在航空飞机中，发动机是其心脏，发动机质量直接对飞机飞行得可靠性和经济性具有巨大得影响。
北航本科毕业设计论文
10006 12051010 v231.1
分 类 号：
毕业设计 (论文 )
高空长航时无人机电机热控设计与分析
学 专 学 指
院 业 生 导
名 名 姓 教
称 称 名 师
航空科学与工程学院 飞行器环境与生命保障工程 韩雄飞 申晓斌
2016 年 6 月
北京航空航天大学 本 科 生 毕 业 设 计（论文）任 务 书
Key words: High altitude long-endurance UAV，High altitude atmosphere，Motor，Fin
radiator
北 京航 空 航 天 大 学 毕 业 设 计 (论 文 )
第 III 页
目
录
1 绪论......................................................................................................................................... 1 1.1 课题背景........................................................................................................................1 1.2 热控技术简介及国内外发展现状................................................................................3 1.3 电机散热方法及国内外研究现状................................................................................3 1.4 论文构成以及研究内容................................................................................................5 2 电机数学模型的建立.............................................................................................................6 2.1 电机高空大气参数........................................................................................................6 2.2 电机模型的确立............................................................................................................7 2.3 电机对流散热量与辐射散热量的计算与分析............................................................8 2.4 用 Fluent 计算并验证对流换热计算公式................................................................. 10 3 电机肋片散热器设计与仿真验证.......................................................................................15 3.1 肋片散热器的设计......................................................................................................15 3.1.1 等截面矩形肋的热学分析.................................................................................15 3.1.2 肋片材料的选取.................................................................................................16 3.1.3 肋片散热器的设计计算.....................................................................................17 3.2 肋片散热器的散热能力的仿真验证..........................................................................19 3.2.1 Fluent 网格模型的建立...................................................................................... 19 3.2.2 Fluent 仿真计算及验证...................................................................................... 22 结论...........................................................................................................................................29 致谢...........................................................................................................................................31 参考文献...................................................................................................................................33 附录...........................................................................................................................................34
等离子体环量控制
目 录1绪论 (3)1.1研究背景及意义 (3)1.2.1 环量控制的起源：Coanda效应及其应用 (3)1.2.2 环量控制应用于旋翼：从圆截面到椭圆截面 (5)1.2.3 环量控制翼型的研究 (7)1.2.4 环量控制应用于固定翼：从简单CCW到先进CCW (9)1.3本文研究目标及内容 (11)2选用翼型及数值模拟方法验证 (14)2.1翼型选择 (14)2.2网格生成、边界条件及求解器设置 (15)2.2计算方法验证 (16)3控制方程及物理模型 (22)3.1控制方程 (22)3.2实现等离子体激励的物理模型 (23)3.3网格生成 (26)4等离子体激励环量控制 (28)4.1等离子体激励环量控制 (28)4.2等离子体激励环量控制效果与吹气式比较 (31)4.3等离子体激励强度变化的影响 (32)5激励器不同位置对翼型气动性能的影响 (36)5.1计算工况 (36)5.2激励器位置对翼型气动力的影响 (37)5.3升力系数随激励器位置变化原因分析 (41)6分布式等离子体激励环量控制 (48)6.1物理模型 (48)6.2结果分析 (49)结论 (53)致谢 (54)参考文献 (55)附录 (58)附录 (58)1 绪论1.1研究背景及意义过去三十年内，全球航空业飞速发展，给世界经济增长带了巨大的贡献，但是持续增长的旅客数量和航班导致全球主要航空港口越来越拥挤。
为解决这一问题，NASA 提出发展短距起降、极短距起降飞机，减少飞机起飞和着陆时的滑跑距离[1]，从而使得飞机起飞间隔缩短，实现多个航班同时起飞，提高跑道的使用效率。
缩短飞机的起飞着陆时的滑跑距离，不仅在民用航空领域将产生巨大的经济效益，而且在军用航空中也有巨大的作用。
军用飞机的起飞着陆滑跑距离的缩短，意味着飞机对跑道的依赖性减弱，可以适应战时苛刻的跑道环境，利用小段高速公路作为跑道，从而增加军机的生存率。
短距起降的关键在于增加飞机起飞和着陆的升力，即增升装置的设计。
北航硕士毕业论文模板
北航硕士毕业论文模板论文模板体现的是论文结构形式的标准化，小编整理了北航硕士毕业论文模板，欢迎阅读!北航硕士毕业论文模板篇一我国航空物流发展研究[摘要]随着中国贸易政策和中国物流政策的变化，航空物流在中国发展迅速。
航空物流高速发展，为中国本土航空物流企业带来了新的市场发展机遇的同时，也带来了来自市场行业环境变化、客户需求水平提高、竞争对手增加的挑战。
面对新的市场机遇和挑战，研究中国航空物流的发展历史、发展现状和发展趋势对航空物流企业，特别是中国本土航空物流企业的未来发展至关重要。
[关键词]航空物流研究机场建设投资主体有民航投资、地方政府、民航总局与地方政府合资、地方航空公司以及多方控股(包括外资)，基于有无航班对一个城市与地区的重要性，各地都对机场建设方面空前重视，所以当前是发展机场物流的一个黄金时期。
改革开放为我国机场业发展带来巨大机遇，：“八五”期间，我国共完成43个机场的建设，“九五”期间计划建设机场53个，其中包括重点建设40个中心城市机场，我国目前已拥有一百五十多个规模不等的机场，已形成一定密集度的航空网络。
一、我国机场物流现状目前，我国机场的货运业务仍停留在传统的地面处理、装卸和仓储业务上，业务单一分散，与现代物流服务的功能相距甚远，无法满足货主企业对物流的要求。
其它要求更高的物流相关服务，例如货物在途信息的跟踪查询，货物的场到门服务等，目前国内绝大多数机场不能提供。
因此如何对我国机场的整体资源进行整合与提升尤为重要。
机场航空物流的发展与机场所在地的经济发展呈相辅相成关系，对带动当地产业结构升级有促进作用。
因此，根据当地经济发展的要求建设好机场的软、硬件设施显得尤为重要。
此外，根据航空货运业发达国家的情况，机场附近往往聚集大量高科技企业的产品配送、组装中心，这是因为高科技产品因附加值高、产品更新换代速度快等特点而对航空运输有巨大需求。
许多全球性的制造商都希望在投资所在地的机场设施建立起供应链系统，并把此作为判断投资环境优良与否的一项重要指标。
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注：设计任务书审查合格后 发到学生手上
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资，配料不置试仅技卷可术要以是求解指，决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资，配料而置试且时卷可，调保需控障要试各在验类最；管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下，安与要全过加，度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高；试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中，核资或对料者定试对值卷某，弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试，.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置，弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误，试高要方中求案资技，料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高，术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术，管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高，案中为；资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资，管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装，工置合作调理并试利且技用进术管行，线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确：指灵在导活分。。线对对盒于于处调差，试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷，术调应问试采题技用，术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔，变开需压处要器理在组；事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故，资障强料时电、，回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资，料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而，与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检，卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
学位论文-—抽屉原理及其应用数学
北京航空航天大学软件学院组合数学论文论文题目：抽屉原理及其应用姓名：学号：专业：集成电路与物联网工程目录摘要 (2)Abstract (3)1.引言 (4)2.抽屉原理的形式 (4)3.抽屉原理的构造 (5)3.1分割图形构造抽屉 (5)3.2利用划分数组来构造抽屉 (6)3.3利用划分集合来构造抽屉 (6)3.4利用等分区间构造抽屉 (7)3.5利用奇偶性分类构造抽屉 (8)3.6利用状态制构造抽屉 (8)4.抽屉原理的应用 (9)4.1抽屉原理在数学中的应用 (9)4.1.1解决代数问题 (9)4.1.2解决数论问题 (10)4.1.3解决几何问题 (11)4.2抽屉原理在生活中的应用 (11)4.2.1手指纹和头发 (11)4.2.2电脑算命 (12)4.2.3招生录取 (12)5.总结 (13)参考文献 (13)摘要抽屉原理是组合数学中研究存在性问题的基本原理之一,也是非常规解题方法的重要类型之一，在数论和组合论中有着广泛的应用。
本文简单介绍了抽屉原理的几种形式，本文主要研究抽屉原理的抽屉构造和原理的应用。
构造主要研究抽屉原理经常使用的几种构造方式：分割图形构造法，整数性质构造法（同余类构造法、划分数组构造法），间接转换构造法（染色体构造法）。
应用主要从数学领域的应用和现实生活中的应用两大方面进行研究，数学领域方面主要应用于代数、数论、几何等几方面的解题，现实生活中大多数用于电脑算命，预测某些存在性的结果等等。
关键词：抽屉原理；“抽屉”的构造；抽屉原理的应用AbstractDrawer principle is a mathematical combination of problem of the existence of one of the basic principles of non conventional problem solving method, is also one of the important types in number theory and combinatorics, has a wide range of applications.This paper briefly introduces the principle of drawer in several forms, This paper mainly studies the principle of drawer drawer structure and the application of the principle. Tectonic research drawer principle often use several construction methods: segmentation graph construction method, construction method of integer properties ( congruence class construction method, construction method of dividing the array ), indirect conversion method of construction ( chromosome construction method). Application mainly from the mathematical field of application and the reality of life in the application of the two major aspects of research, mathematical fields mainly used in number theory, algebra, geometry and so on several aspects of the problem solving, in real life, most used computer fortune-telling, predict some existence results etc. Key words：Drawer Principle；" drawer" tectonic drawer；principle application1.引言抽屉原理又称鸽巢原理、鞋箱原理或重叠原理，抽屉原理是离散数学中的一个重要原理，它是由德国著名数学家狄利克雷(P .G.T.Dirichlet 1805-1855)首先发现的，因此也叫作狄利克雷原理。
本科毕业设计(论文)质量存在的问题及对策探讨——以北航经管学院金融(保险)专业为例
毕业设计 （ 论文） 生手册》 学 等一系列文件， 并采取 了一系列过程 控制 措施 。但近 年来的 实践 证 明。 该办法提 高毕业
设计 （ 论文） 质量 的效 果并 不理 想。文章 旨在深 入剖析 北航现行 提高本科毕业设 计 （ 文 ） 量的措施 ， 出其存在 论 质 指
的 问题 。 提 出相 应 的 对 策 。 并
平等的， 学生可以选择用人单位， 用人单位也可以选 择 学生 ； 但客观 事 实是 ， 人才 市场 上从 整体 上看学 在
生 供过 于求 ， 在双 向选 择 的过程 中 ， 用人 单位 在 故 是
选 择学 生， 而学 生则 处 于被 动 地 位 。从 四年 级 下学
期 开始 ， 一直 到毕 业， 部分 学 生 的主要 精力都 放在 找
目前 各高校 普 遍存在 毕业 设计 （ 论文 ） 质量 滑坡
的趋 势 ， 且管 理 、 而 经济类 毕业 设计 （ 论文 ） 的质 量 问
毕业设 计 （ 文 ） 绩 一般 比较 理 想 ； 那 些 工 作一 论 成 而 直没有 落 实或落 实 较 晚 的学 生， 多数 不 能 保 证 足够 的 时间和 精力用 于 毕业 设 计 （ 论文 ） 作， 业设 计 写 毕 （ 文 ） 绩往往 很 低。 论 成 （ ） 二 指导教 师 对毕业 设计 （ 文 ） 人精 力不足 论 投
响。
一
时 间， 由于毕 业设 计 （ 文 ） 绩 对 学 生 找工 作 没 有 论 成
直 接 的影 响， 故部 分学 生采取 了消极 应付 的态度 ， 相 当程度 上影 响 了毕业设 计 （ 文 ） 论 的写 作质量 ＿ 。 １ ］
笔 者 系北航 经管学 院金 融 （ 险 ） 保 专业 的一 名教 师， 每年 都指 导毕 业 设 计 （ 文 ）指 导学 生 的数 量 ， 论 ，
北航论文模板
北航论文模板论文模板是将一篇论文规律予以固定化、标准化的成果，小编整理了北航论文模板，欢迎阅读!北航论文模板篇一论航空服务礼仪摘要：航空服务礼仪是一种行为规范，是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范。
研究航空服务礼仪当前所处的状态及其发展趋势，目的在于更加完善服务中存在的不足，为顾客提供更好更优质的服务。
同时，也为航空公司提升整体形象，吸引常旅客提供更优质的“软件”，提高航空公司的社会效益和经济效益。
在国际航班上，还能提升国家在国际上的美好形象。
关键词：航空;服务;礼仪民航业作为一个高端服务行业，有着自身鲜明的特点，是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊的行业。
由于安全、技术及对各类设施独特的操作技能的硬性要求，以及国际化和跨地域经营的特点，其对人才的需求也较其他行业具有更加严格的要求。
民航服务与管理人员作为直接和顾客打交道者，其文明礼仪素质、仪表形象、言谈举止、服务态度和技能直接给旅客留下第一印象，它不仅代表服务者自身的修养和素质，影响着企业的经营效益，而且代表着公司、行业和整个国家的形象和尊严。
因此，民航服务人员需要具备更强的服务意识、更高的服务技巧和专业水准。
作为从事民航服务与管理工作的人员，掌握必备的航空服务礼仪知识，塑造优雅、科学、规范的中国民航服务人员的形象，是建设安全、快捷、高效、和谐的中国民航服务窗口企业的重要组成部分。
一、航空服务礼仪的内涵航空服务礼仪研究的是服务人员在服务工作中的技能水平，包括服务人员在进行服务活动时与客户之间、同事之间，与各职能部门之间，与外部公众之间的道德关系。
这种关系归根到底是一种利益关系，若服务人员在组织运作中兼顾多方面的利益，既考虑到本组织的利益，又考虑到客户的利益，同时还兼顾到周边生态环境乃至整个社会的利益，我们可以称这种服务人员是高技能高素质的。
否则，若只顾及自己组织的利益，不顾及公众或社会各方面的利益，或只顾及公众利益而弃自身利益于不顾，均不能称为科学的、道德的服务人员。
音乐网站设计与实现毕业论文
北京航空航天大学毕业论文音乐网站设计与实现专业：计算机应用与信息管理专科姓名:学号:指导教师：时间：1摘要本文是针对中学音乐教育教学实际情况,开发的小型网站设计课题.其目的是在新课改的大环境下，提高学生音乐素质,推动学校教育教学改革。
本文实际设计一个音乐教育教学网站，该网站内容丰富多彩，包含了音乐名家、音乐常识、音乐欣赏等，并有留言板功能实现用户间、用户和管理员间的交流.在这个系统中我综合应用了FrontPage、Access 2000、ASP等知识。
网页界面的结构设计以实用性出发，具有易于操作、简洁、方便等特点.在设计中，首先，运用HTML语言对网站的静态页面进行精细的加工并且在网站的美工方面取得了良好的效果。
其次,对于ASP语言的动态编程以及Access 2000数据库进行努力学习和大量实践，并运用到了网站的建设中。
关键词：ASP,数据库,音乐，教育目录第1章概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1.1课题来源、目的和意义 (5)1.2网站的建设目标 (6)1.2。
1 网站的定位 (6)1.2。
2网站的目标 (6)1。
3本系统开发的环境 (6)1.3.1 硬件环境 (6)1.3。
2软件环境 (6)第2章软件开发技术介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2。
1技术方案比较 (7)2。
1.1 ASP(Active Server Pages） (7)2.1.2 PHP (8)2。
1。
3 JSP（Java Server Page） (8)2。
2选取数据库平台 (9)2.3ASP介绍 (10)2。
3.1 简介 (10)2.3.2 ASP的内部特点 (11)2。
3.3 IIS与ASP的结合 (12)第3章总体方案设计 (14)3。
1功能设计 (14)3。
1.1 总体结构图 (14)33。
《北京航空航天大学毕业论文婚恋交友网站的设计与实现》
学号1
分类号
密级
毕业设计(论文)
婚恋交友网站的设计与实现
学习中心名称
山东科技职工中等专业学校
专业名称
计算机科学与技术
学生姓名
2014年8月15日
婚恋交友网站的设计与实现
摘要
伴随着现代科技日新月异，计算机和网络技术已经突破了质的飞跃。在人们的日常生活中，网络已经成为了人们生活和办公的主要工具。人们希望通过以网络为代表的高科技技术能够改变自己的生活，能够更方便、现代、灵活的生活和办公。社会生活中的方方面面似乎都可以通过网络的应用来帮我们解决问题，在这期间人们之间的交流渠道也因网络在发生着一些新的变化。通过现代互联网和众多APP客户端的应用，人们之间的交流已经在某种范围内突破了时间和空间的限制。在人们的交往方式中，交友类网站的兴起打破了传统建立在以朋友为中心的交往方式，使陌生人之间的交流变成了可能性，再加上交友网站自身所具有的一些特点，比如能根据用户的兴趣、爱好等方面的特性，使用户之间的交流更具有目的性，能迅速方便的构建属于自己的兴趣圈，因此受到了现代人们的拥护。
通过分析，本文提出了一种利用技术，采用B/S体系结构进行开发的方案，以期达到功能强大，费用低廉，通用性强，适合我们使用习惯的网站。本文详细的介绍了网站制作的整个过程，并且按照软件工程设计思想，采用生命周期法进行全程开发，包括需求分析，系统总体设计，系统详细设计等。
关键词：婚恋交友；B/S；；数据库
通过对上述技术的分析，本网站通过来开发前台，采用SQL SERVER 2000来作为后台数据库，因此认为在技术上市可行的。
3.2经济可行性分析
随着计算机的普及，计算机已经进入到了家庭里，低廉的价格和强劲的性能，使计算机发展有了长足的进步。这些必要的前提条件，为本系统的开发铺垫了良好的基础。而本系统的开发，也为用户的工作和生活带来便利和快捷，为此主要表现有以下几个方面：
北京航空航天大学博士研究生毕业发表论文规定(最新版)
北京航空航天大学关于研究生申请学位发表论文的规定2009年7月15日校学位评定委员会讨论通过学位申请者将攻读学位期间取得的成果以学术论文的形式公开发表，接受社会评价，对规范学位论文的评价准则、保证学位论文的质量具有十分重要的作用。
为了进一步提高我校研究生教育和学位授予质量，激励研究生原始创新成果提炼，引导和促进研究生在高水平学术刊物上发表学术论文、参与科技成果申报，经校各分评委员会会议讨论，校学位委员会2009年7月15日会议批准，对我校研究生申请学位时要求发表的学术论文（含相当于论文的成果）作出如下规定。
一、申请博士学位对发表论文的基本要求1．数学与系统科学学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI检索的本学科领域重要国际学术刊物上发表1篇学术论文（SCI分区表中Q1区、Q2区和Q3区，或SCI影响因子0.5以上）；（2）在SCIE收录源刊物发表2篇论文；（3）在SCIE收录源刊物发表1篇论文，并且另外在EI、MEDLINE收录源刊物或在《中国科学》（中文版）、《数学学报》、《应用数学学报》、《计算数学》和《系统科学与数学》发表2篇论文。
2．物理学科申请者在国内外重要的学术期刊或学术会议上发表论文不少于3篇，并满足下列条件之一：（1）在SCI（E）收录源刊物发表论文影响因子达到5.0以上，或累计达到5.0及以上；（2）在SCI（E）收录源刊物发表3篇论文，其中至少有1篇是在国外期刊上公开发表；（3）在SCI（E）收录源刊物发表2篇论文，且在EI收录源刊物发表2篇论文，其中至少有1篇是用外文公开发表。
已授权国家（国防）发明专利1项（排名位于学生发明者的第一名有效）视同1篇SCIE收录论文；已受理国家（国防）发明专利1项（排名位于学生发明者的第一名有效）视同1篇EI收录论文。
除满足上述基本条件外，学生论文发表篇数和影响因子尊重导师意见。
对承担重大工程项目等特殊情况，开题与答辩前由导师提出书面申请，经分学位委员会委员总人数三分之二及以上同意通过，其发表论文要求可执行工学学科相关规定。
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单位代码10006学号分类号V211毕业设计(论文)梦想一号公务机气动特性分析学院名称航空科学与工程学院专业名称飞行器设计与工程学生姓名马骏指导教师何景武2013年6月北京航空航天大学本科生毕业设计（论文）任务书Ⅰ、毕业设计（论文）题目：梦想一号公务机气动特性分析Ⅱ、毕业设计（论文）使用的原始资料（数据）及设计技术要求：航程：4500km 巡航速度：0.8M 机翼面积：27.6m2最大马赫数：0.82M 巡航高度：15000m 展弦比：81/4弦线后掠角：250商载：8个乘客+3个工作人员梢根比：0.25 翼载荷：225.4kg/m2机翼翼型NASA SC(2)-0412 机翼Catia模型要求：初步算出机翼载荷，发散速度，颤振速度，以给其他组做修改参考Ⅲ、毕业设计（论文）工作内容：1 初期调研2 公务机载荷分析3 颤振速度计算4 发散速度计算5 外文翻译6 论文整理Ⅳ、主要参考资料：[1] 钱翼稷.空气动力学[M]. 北京：北京航空航天大学出版社，2005[2] 中国名用航空局.中国民航规章第25部[M].北京：中国民用航空局,2004[3] 赵永辉.气动弹性力学与控制[M].北京：科学出版社，2007[4] 陈桂彬，皱丛青，杨超.气动弹性设计基础[M].北京：北京航空航天大学出版社，2004[5] MSC公司成都办事处.MSC.NASTRAN基础培训[Z]航空科学与工程学院飞行器设计一工程专业类班学生马骏毕业设计（论文）时间：2013 年3 月4 日至2013 年6 月15 日答辩时间：2013 年 6 月15 日成绩：指导教师：兼职教师或答疑教师（并指出所负责部分）：飞机系（教研室）主任（签字）：本人声明我声明，本论文及其研究工作是有本人在导师指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。
作者：马骏签字：时间：2013年6月梦想一号公务机气动特性分析学生：马骏指导教师：何景武摘要飞机在飞行过程中受到各种载荷的作用，其中影响飞机结构强度的载荷主要是飞机飞行中的空气动力、发动机推力、质量力以及着陆时的地面冲击力。
所以对设计的公务机进行载荷方面的计算是非常有必要的。
本毕业设计针对公务机的飞行状态以及公务机受到的载荷进行全面的了解并进行分析计算。
飞机的静气动弹性问题出现在飞机设计的早期，设计一架飞机需要对其进行静气动弹性分析，计算出其发散速度。
在飞机的气动弹性问题中，颤振问题占有举足轻重的地位，需要对飞机的颤振速度进行计算以确定飞机的安全飞行。
本次毕业设计需要对飞机的发散和颤振进行详细了解，计算出颤振速度和发散速度，进行全面校核。
关键词：公务机，载荷，气动弹性，发散，颤振Aerodynamic characteristics analysis of “Dream NO.1”corporate aircraftAuthor: Ma JunTutor: He Jing-wuAbstractAircraft in flight process is under the effect of different kinds of load. Which affect the structural strength of the plane load mainly are the aerodynamic force, engine thrust, quality and landing ground impact. So the design of executive on load calculation is necessary. The graduation project is aimed to make a comprehensive understanding and Accurate calculation and analysis of the corporate aircraftThe aircraft's static aeroelasticity problems appeared in the early days of the plane design, design a plane need a static aeroelasticity analysis, calculate the divergence speed. As to the aircraft aeroelasticity, flutter problem occupies an important position. Aircraft flutter speed need to be calculated to guarantee the safety of the aircraft flight. This graduate project isgoing to know about the aircraft flutter in detail, calculate the flutter speed, and make a comprehensive check.Key words: Corporate aircraft, Load, Aerodynamic elasticity, Divergence and Flutter目录1绪论....................................................................................................... 错误!未定义书签。
1.1课题背景和目的 ............................................................................. 错误!未定义书签。
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1.2国内外研究状况 ............................................................................. 错误!未定义书签。
1.3课题研究方法 ................................................................................. 错误!未定义书签。
1.4论文的构成以及研究内容 ............................................................. 错误!未定义书签。
2飞行载荷的计算................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1 飞行载荷计算用到的主要计算数据 ............................................ 错误!未定义书签。
2.2 飞机机翼半翼展展向升力系数分布 ............................................ 错误!未定义书签。
2.2.1 理论分析........................................................................... 错误!未定义书签。
2.2.2 本机计算：巡航状态....................................................... 错误!未定义书签。
2.3 沿机翼展向压力中心线的确定 .................................................... 错误!未定义书签。
2.3.1 压力中心确定的一般方法............................................... 错误!未定义书签。
2.3.2 本机机翼压力中心线的确定........................................... 错误!未定义书签。
2.4 弦向载荷分布 ................................................................................ 错误!未定义书签。
2.5 飞行包线的确定 ............................................................................ 错误!未定义书签。
2.5.1 过载系数n........................................................................ 错误!未定义书签。
2.5.2 飞机受载包线的确定....................................................... 错误!未定义书签。
2.6 危险工况分析 ................................................................................ 错误!未定义书签。
2.6.1 “A情况”的计算分析 ..................................................... 错误!未定义书签。