深挖路堑专项施工方案

深挖路堑专项施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004)2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)4、施工图及相关文件。

5、《公路工程施工安全技术规程》6、我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。

7、中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。

8、总体实施性施工组织设计。

二、工程概况工程名称：大英至遂宁快捷通道一标段项目工程地点：该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。

里程桩号：K0+000~K4+000,总长4。

000公里。

本合同段内路基挖方135。

2万立方，填方49。

3万立方，弃方85。

9万立方三、路堑施工1、土方路堑开挖施工工艺流程施工准备（施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃)→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。

2、主要施工方法2。

1施工准备2.1。

1机械配备情况及机械组合方式选定施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案，配备合理的施工机械组合方式.机械设备配置一览表结合进场施工机械和场地地形条件,合理选择施工机械组合方式,有效填高施工效率和施工安全.根据合同段内深挖路堑场地地形，合同段内主要施工机械组合方式2。

1。

2、项目部人员配置表4—2 人员配备表2。

2场地清理路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕。

施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工.对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量,绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。

对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用.对于利用土挖方路堑段，全部清除地表附着物30cm且清理钢筋杂物、杂草、垃圾等,土质在试验检测合格后挖运至填方段进行填筑利用.2。

3测量放样在工程施工前已完成导线、水准点的复测和加密点的测量，成果已报批并使用。

路堑开挖之前组织测量放样地界桩和用地范围，测量组进行路堑开挖线桩位放样和堑顶截水沟位置放样,用白灰洒出开挖线边线和截水沟位置，放样过程中多人复核。

2。

4施作堑顶截水沟堑顶截水沟在开挖前提前开挖并砌筑，截水沟砌筑前对砌筑用砂浆、片石材料进行试验和配合比验证工作。

截水沟施工存在困难时,应在路堑堑顶开挖临时截水沟，将坡面雨水引出路堑外,临时截水沟与永久性的排水、截水系统相结合。

2。

5分级放样、分级开挖、分级防护2。

5。

1土方开挖自上而下进行，先打通纵向机械施工通道，再展开作业平台，从一侧开始依次顺序分层机械开挖，严禁乱挖、超挖，严禁掏洞取土。

2。

5.2深路堑开挖分层厚度一般为3～4m，结合设计图纸边坡台阶高度，不得超挖、乱挖，不挠动边坡及影响边坡稳定。

2。

5。

3深挖方路堑开挖时如发现土层性质有变化，及时通知试验人员取土进行相关的试验检测,并报项目工程技术室及监理组，修改开挖方案同意后再行组织施工。

2。

5.4深挖方路堑挖土方路段按设计图纸要求布设沉降观测和位移观测桩，并加强测量监控。

2.5.5严格控制边坡率,边开挖边修整、防护,防止雨水冲刷而影响边坡的稳定性.2。

5。

6雨季开挖路堑时，每层底面留设2～4%的纵坡便于排水。

挖方边坡面及路床底面预留30cm厚，待雨季后边坡用人工整修到设计要求。

2、石质路堑开挖.3、石质路堑开挖3。

1、石方路堑施工方法与工艺3.1.1凡是石质边坡均采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响。

开挖拉槽应自拉槽的两端首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。

在距设计坡面3-5米范围内必须采用光面爆破。

光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。

3.1.2爆破法开挖的路段,如空中有缆线,应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线,应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构物类型,完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

3。

1.3根据设计的炮位、直径和孔深打眼,原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小,工期允许时,可采用人工打眼，具体方式根据现场实际情况确定。

3。

1.4光爆后，应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2-3m 时,应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石,松动部分的岩石，必须清除。

如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽.3.1。

5石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10—15cm，装药时宜在孔底留5—10cm空眼，装药量按松动爆破计算.3.1.6石质路床有裂隙水时,应采用渗沟连通，渗沟设置按设计文件布置,使可能出现的裂隙水或地表水有浅坑渗入深坑洼，并与边沟边接.渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

3。

1。

7石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求,如过高辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。

3。

1.8安全措施所有参加爆破作业人员必须经过专门培训考核,持公安机关发放的爆破作业证，方可上岗作业；爆破区内禁止明火、抽烟，禁止在大风、大雾、雷雨天气从事爆破作业，禁止黄昏或夜间从事爆破作业；起爆前30分钟，发出预告信号，警戒人员提前到达警戒点，要求无关人员、车辆撤离警戒区；起爆前15分钟,发出准备起爆信号，确认警戒区已无人员车辆，发出起爆信号；指定专业人员检查爆破现场,确认无安全隐患,于15分钟后发出解除警戒信号;做好爆破器材保管使用工作，严防丢失被盗，且做到帐物清楚吻合；严格遵守《爆破安全规程》。

4、施工质量⑴上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。

⑵竖孔炮眼残留率不得低于85％,对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm.对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。

⑶实测项目质量要求表3—2注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同.四、深挖方路堑施工注意事项及关键控制点1、开挖两侧时，确保各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土;2、开挖过程中，根据线路中桩和设计图纸,用全站仪放样,定出开挖线的位置,确定路基轮廓,及时纠正偏差，确保每挖深5m进行一次控制复测工作；3、深挖方路堑开挖施作中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的位置；4、深挖方路堑开挖以边开挖边排水为原则:每层表面预留纵坡、横坡及临时排水沟与河道相连接，及时将路基表面积水排除，减少雨水的浸泡和下渗；5、深挖方路堑开挖以边开挖边防护为方针：深挖方路堑开挖第一次开挖时预留不小于30cm的保护层来减少雨水的冲刷和下渗；在逐级开挖到坡中平台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡，并开始做防护，对已完成坡面及时支挡和封闭，防护工程施工完毕后，如具备植物成活条件，及时进行植被防护施工,避免边坡长期裸露、暴晒；6、深挖方路堑开挖裂缝的处理办法：边坡上出现的无害裂缝，须及时进行灌浆处理,以避免冲刷而引起滑坡；边坡上出现的有害裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。

五、深路堑边坡变形监测1、挖方边坡高度大于40m时均应进行观测。

2、土质边坡段深埋砼桩作为观测桩。

3、边坡深部观测位移量测钻孔应穿过潜在滑动面，进入稳定岩层的深度不小于4~6m.4、观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行。

5、观测需设专人每天观测记录。

6、每段边坡开挖中应及时进行坡面坡顶观测，判断无需变更设计后再设置防护工程,然后进行下一步开挖。

六、质量保证措施我标段根据技术规范，质量验收评定标准与业主要求精心施工，并采取如下措施:1、建立健全质量自检体系建立由项目总工程师负责，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门人员参加的全方位质量自检机构。

2、建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。

3、建立一个完善的试验室设项目中心实验室，配备能满足要求本工程各项试验需要的试验仪器设备、人员及制度，以确保对本项目各种原材料和施工过程中的质量检验和质量控制。

4、建立技术攻关和交底制度建立以项目总工程师为首的技术保证体系.负责对每个分项工程的施工方案、施工工艺、防范措施的研究和落实，在关键工艺上进行QC攻关，并着重做好技术交底工作.5、建立严格的质量检查制度建立以施工班组自检为主、互检为辅及施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，并安排足够多名现场专职质检员实行旁站监督，防患于未然.项目经理部每月进行大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题及时整改，奖惩措施同时跟上.6、加强质量教育及技术培训认真组织学习招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，加强对施工技术人员和作业人员的培训学习，使之进一步提高质量管理意识和水平.7、建立质量事故报告制度和质量奖罚制度严肃对待质量事故，一旦发生质量事故，按招标文件规定及时向有关部门汇报,并按照“三不放过"（即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过)的原则，严肃认真处理质量事故.对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以重奖。

七、安全保证措施1、组织措施由经理部统一领导，制定各项措施，建立以项目经理为首的安全生产领导小组，安排足够专职安全员,建立专职施工安全保证体系.2、安全生产措施(1）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度。

（2)建立各级各类人员的安全生产责任制,建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全教育。

（3)严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系安全带，严禁违章指挥、冒险违章作业。

（4）加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件.(5）严格实行逐级安全技术交底制度,各级书面交底有交接人签字,并存档备查.（6)施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，并建立严格的检查制度。

临时电气工程做到符合国家用电规定，设置漏电保护装置。

（7）对特种作业人员加强培训考核,实行持证上岗制。

(8）加强日常安全生产检查，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正.（9）制定专门的确保老路行车安全措施.（10）加强与气象部门的联系，及时掌握气温变化、台风及汛情等预报,做好防范工作。