7_11配送中心成本管理与控制_于静怡

四、7—11 配送中心成本控制
（一）含义 配送中心成本控制的含义是指再配送经营的过程 中，若是调节影响成本的各种因素必须按照规定的标准 进行调节，把配送各环节生产耗费控制在预定的范围内。 （二）重要性 配送中心是通过降低配送过程中成本费用，和客户 一起共同分享这一节约的利润所取得其收入。配送成本 控制不仅是客户考虑的内容，也是配送中心考虑的内容。 因此，进行配送中心成本控制显得尤为重要。 （三）配送中心成本控制的作用 能够激发职工对物流成本控制的责任感；加强企业 管理部门对物流各部门的业绩考核监督；促使节约资金 并合理利用资金。 （四）７—１１ 配送中心成本控制方法 １．运费控制方法。据悉，７—１１ 再与广州地铁二号线 合作后，便在广州地铁二号线设立了区域配送中心，对于 盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺 的配送费用依然很高。对于这一点，７—１１ 开始将物流路 径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区 和商品划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再 向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近 ３５
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商业经济 第 2013 年第 4 期
ＳＨＡＮＧＹＥ Ｊ ＩＮＧＪ Ｉ Ｎｏ．４，２０１３
物品损耗、利息支出、管理费用。所以要想有效的对 ７— １１ 的物流配送中心成本进行管理就必先从这五方面进 行管理。
配送中心成本的分类只要是从五部分来分类的，如： 按费用支出形式分类、按物流活动构成分类、按物流活动 进程分类、按物流成本性态分类和按成本的经济性质分 类。成本的分类还有其他种类，不过无论采取什么样的分 类方式都是围绕着如何加强物流成本的管理、如何降低 物流成等目的来进行的。
三、7—11 物流配送中心成本管理
物流成本是指伴随企业的物流活动而发生的各种费 用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现， 是物品在实物运动过程中各个环节支出的人力、财力、物 力的总和。而对于 ７—１１ 便利店来说，配送中心的成本降 低则是降低成本的重要环节。
（一）配送中心成本的构成与分类 配送中心成本由五部分构成：人工费用、作业消耗、
[参 考 文 献] ［１］Ｆａｃｅｉｏ．Ｍａｒａ．Ｐｏｌｉｔｉｃａｌｌｙ ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ ｆｉｒｍｓ． Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｅｅｃｎｏｍ－
第 ２０１３ 年第 ４ 期 （总第 ４２０ 期）
[文章编号] １００９－ ６０４３（２０１３）０４－ ００５１－ ０２
商业经济 ＳＨＡＮＧＹＥ ＪＩＮＧＪＩ
Ｎｏ．４，２０１３ Ｔｏｔａｌ Ｎｏ．４２０
７ － １１ 配送中心成本管理与控制
于静怡
（渤海大学 管理学院， 辽宁 锦州 １２１０００）
[摘 要] ７—１１ 近年来的流通实践证明，配送是一种较好的物流方式，而配送中心的建立则为 ７—１１ 的配送带来了
先从人工费用、作业消耗、物品损耗、利息支出、管理费用五方面进行管理。
[关键词] ７－ １１ 配送中心；成本管理；成本控制
[中图分类号] Ｆ２５２
[文献标识码] Ｂ
随着中国连锁企业的蓬勃发展，相对滞后的物流配 送体系严重制约了连锁企业的发展。像 ７—１１ 这样的连 锁零售企业就是利用建立物流配送中心来克服经营上的 品种多、批量小、交易频繁和需求变化大等特点，使物流 系统能根据消费需求把商品及时配送到各销售点，以满 足消费者的需求。这样一来对于配送中心成本的管理与 控制就是 ７—１１ 面临的最大的问题。
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张劲松，于楠楠：民营企业政治关联与会计盈余关系实证研究
实证分析的结果显示，直接参与型政治关联在企业 中应用最为广泛，该解释变量的回归系数最大，说明对企 业会计盈余有显著提升作用。因此，民营企业应该积极运 用直接参与型政治关联促进会计盈余的上升。此外，不论 是企业家担任人大代表或是政协委员，还是企业加入行 业协会，这些荣誉都可以彰显实力，能够客观体现民营企 业的真实水平，具有较高的可信度，直得社会公众对其青 睐有加。
３．流通加工费用的控制方法。流通加工是指物资进 入流通领域后，按照客户所提的要求进行一定的加工活 动，由此而支付出的费用就是流动加工费用。
控制方法有以下几点： （１）确保合理的流通加工方式。流通加工合理化的含 义是实现流通加工的最优配置，不仅做到避免各种不合 理加工，使的流通加工有了存在的价值，而且综合考虑流 通加工与配送、合理运输、合理商流等得有机结合，做到 最优的选择。 实现流通加工合理化只要考虑五个方面：第一，流通 加工与配送相结合。将流通加工设置在配送点中，一方面 按配送的需要进行加工；而另一方面加工又是配送业务 流程中分货、拣货、配货的一环，加工后的产品直接投入 配货作业中，是流通加工与中转流通巧妙地结合在一起， 使配送服务水平大大提高。第二，流通加工与配套相结合。 进行适当的流通加工可以有效的促成配套，大大提高流通 作为连接生产与消费的桥梁与纽带的能力。第三，流通加 工与合理运输相结合。流通加工能有效地衔接干线运输与 支线运输，促进两种运输形式的合理化。利用流通加工，可 以减少干线运输与支线运输之间停顿的环节和时间，使两 者之间的转换更加合理，从而可以大大的提高运输水平。 第四，流通加工与合理商流的相结合。流通加工和配送的 有机结合，提高了配送水平与配送效率，促使了销售，是 流通加工与合理商流相结合的成功例子。第五，流通加工 与节约相结合。节约能源、节约设备、节约人力、节约消耗 是流通加工合理化的重要考虑因素，也是目前我国设置 流通加工时考虑其合理化的较普遍形式。对于流通加工 合理化的最终判断，是看其是否能实现社会和企业本身
许多的优势及方便。７—１１ 配送中心成本管理与控制有利于正确把握物流实际成本；有利于改善企业物流管理；有利于分
清成本发生的责任归属，促进物流管理一体化。当前，影响物流配送中心成本的因素有：进货渠道与运输工具的选择、存货
的控制与货物保管制度、产品质量、管理成本开支和资金利用率。要想有效的对 ７—１１ 的物流配送中心成本进行管理必需
引导政策型和积极沟通型政治关联对民营企业的会 计盈余均为正向影响，但是政策法规积极沟通型和制度 创新型政治关联对会计盈余的影响微乎其微，可以忽略 不计。
总之，从理论上讲，民营企业选择任何一种类型都是 有利无害的，但实际中应当结合企业目前状况、发展战略 以及行业特点和所在地区特点选择适当的政治关联类 型，力求做到成本最小、收益最大。
－公里，各地区设立一个共 同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。另外， 这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和 库存的信息，７—１１ 逐渐掌握了产业链的主导权。在连锁 业价格竞争日渐犀利的情况下，７—１１ 通过降低成本费 用，为整体利润的提升争取了相当大的空间。
（二）配送中心成本的影响因素 要想对配送中心成本进行有效的管理，７—１１ 便利店 首先要找出影响物流配送中心成本的因素，这也是降低 物流成本的途径。影响成本的因素有：进货渠道与运输工 具的选择、存货的控制与货物保管制度、产品质量、管理 成本开支和资金利用率。 （三）配送中心成本管理的作用 配送中心成本管理的作用包括五个部分，分别是：成 本是补偿生产耗费的尺度、成本是制定产品价格的基础、 成本是计算企业盈亏的依据、成本是企业进行决策的依 据、成本是综和反映企业工作业绩的重要指标。从这五方 面来看，成本对 ７—１１ 企业起着事关重要的作用。不仅如 此，成本还是企业实现目标利润的保证，还能够提高产品 的竞争力，是企业永续经营的前提。学术上有一种观点认 为：物流成本管理不单是一项具体的可操作的任务，不仅 仅是管理物流成本，而是通过成本去管理物流，可以说是 以成本为手段的物流管理方法，通过对物流活动的管理， 从而在既定的服务水平下达到降低物流成本的目的。
（二）谨慎选择物质刺激型政治关联扩大会计盈余 物质刺激型政治关联包含三方面内容，根据实证分 析结论可知：政府单位物质刺激型政治关联对会计盈余 有积极影响，社会公益物质刺激型政治关联对会计盈余 有缓慢提升作用，代言人物质刺激型政治关联对会计盈 余没有长期影响。鉴于该类型政治关联对民营企业会计 盈余影响的不确定性，应该谨慎应用，尤其是代言人物质 刺激型政治关联，该变量的回归系数为负，说明它对会计 盈余有微弱的负影响，尽管样本数据不能代表全部民营 企业情况，但 － ０．００８ 的系数足以为民营企业敲响警钟。 （三） 适当运用引导政策型和积极沟通型政治关联提 高会计盈余
２．分拣包装费用的控制方法。分拣费用指的是物资 在分拣过程中所花费的费用的总和叫做分拣费用。７—１１ 货物运输途中有时需要转运，采取标准化包装可以提高 分拣效率，降低分拣成本。包装对于保护产品、方便储运、 促进销售起着很大的作用。包装费用控制点是指包装的 标准化和运输时包装材料的耗费。包装材料的成本核算 和成本分析、包装尺寸的标准化、包装作业的机械化、散 装物流的使用等等，都属包装费用的控制方法。７—１１ 的 配送中心全部都是自动化立体仓库形式，它们使用输送 机有效的搬运商品，每周处理商品 １２０ 万箱。配送中心根 据不同分店的所需，对商品进行分类、分拣，然后放入不 同的货箱。分拣员根据信号等所提供的信息获取，所有商 品都按各分店的订单配货，放入不同的货箱中，再发货区 装上配送车，这一流程很好的体现出了控制方法的第三 种：合理规划分拣方式和分拣作业过程。
７—１１ 建立了物流配送中心后，分别在不同的区域统 一集货、统一配送。配送中心有一个计算机网络配送系 统，分别与供应商及 ７—１１ 店铺相连。为了保证不断货，
[收稿日期] ２０１３－ ０３－ １８
配送中心一般会根据以往的经验保留 ４ 天左右的库存， 同时，中心的计算机系统每天都会定期收到各个店铺发 来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分 析，最后形成一张张向不同供应商发出的订单，由计算机 网络传给供应商，而供应商册会在预定时间之内向中心 派送货物。７—１１ 配送中心在收到所有货物后，对各个店 铺所需要的货物分别打包，等待发送。第二天一早，派送 车就会从配送中心出发，择路向自己区域内的店铺送货。 整个配送过程就这样每天循环往复，为 ７—１１ 连锁店的 顺利运行服务。