钢管塔吊装组立施工案及措施
钢管塔吊装方案及措施
夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程起重专项措施我单位承建的夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程中采用五基钢管铁塔，单基钢管塔全重最重的近达36吨，最高达到44米，考虑到钢管塔旁边为土路，要达到整体起重的要求代价太大，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地架设此五基钢管铁塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本线路工程全长4*0.723km。
共计新建铁塔7基，其中双回路塔1基，四回路塔6其（5基钢管塔，2基角钢塔）。
角钢铁塔型式由110DSN、110SD二种塔型组成；钢管塔型式由SJ2、SJ3、SD、SZ四种塔型组成。
本线路新建铁塔耗钢材共重174.569吨，其中钢管塔共计重149.64吨。
2、钢管塔周边地形情况：1）、本线路地形为松砂石20%、泥水40%、普通土40%。
2）、N2、N3、N4钢管塔左手边为220KV夹江变电站N2、N3距变电站围墙约为30m；N4距变电站围墙约为15m；N3、N4右手边为变电站进出公路（公路为混凝土路面），N3距公路约为22m，N4距公路约为10m；N5、N6左手边为水田及果林、树林，右手边为机耕道,大约7m外为厂围墙。
3、危险点情况及对应措施：1）、除N4基面周围为混凝土外，其余4基钢管塔周围地质都为坚土及普通土，因此用于起重机平台的作业平场及进出场公路须用连沙石重新铺设，在施工前请专业的起吊师傅到现场检查起重平台的平场情况，。
2）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多，因此在变电站进出公路以及周边机耕道工作时必须有专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆慢行等。
3）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2007年8月10日~8月15日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
钢管杆、铁塔组立安装作业（三篇）
钢管杆、铁塔组立安装作业1.检查杆、塔连接情况，按规范扭矩紧固螺栓；2.铁塔附材螺栓要露扣并用铁丝绑扎牢固1.动火作业要办理动火作业票，严格执行气、电焊作业操作规程；2.清除动火区域易燃易爆物品和杂物3.焊把不得破损，绝缘必须良好；4.雨天不要在露天烧焊，在潮湿地方电焊作业，应站在绝缘垫上2.现场应配备足够灭火器材；3.氧气瓶与乙炔瓶距离不得小于8m，距明火距离不得小于10m1.动火作业要办理动火作业票；2.现场配备合格有效、数量足够且型号与现场物质相对应的消防器材1.电源箱按规定安装漏电保护开关；2.所有电器设备的金属外壳接地线牢固可靠；3.不得将电线直接钩挂在开关上、直接插入插座内使用或采用铜丝代替熔丝使用；4.开关、插座、设备外壳不得有明显破损以及设备带电金属不得外露；5.施工现场临时电源线不得乱拉乱接，应使用软橡胶电缆线；6.电焊机电源应加装开关才能接入使用1.避开炎热高峰时段作业，现场配置太阳伞或风扇，配备足够的清凉饮料和急救药物；2.对员工进行紧急救护法培训1.施工作业现场应协调统一方案并设专人统一指挥，操作员、司索工应持证上岗；2.指挥员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时，不得进行起吊1.杆、塔就位后应立即紧固地脚螺栓，或加设临时拉线；2.上杆、塔前应检查杆、塔与地脚螺栓紧固情1.使用合格梯子，有防滑措施或派专人扶梯；2.梯子上工作时应跷脚，与地面夹角以60为宜；3.不得手持重物上下梯子1.在邻近带电设备起吊时，应满足安全距离，并设专人监护；2.起重机装设临时接地线，接地棒埋深＞0.6m钢管杆、铁塔组立安装作业（二）钢管杆和铁塔组立安装作业是一项重要的工程活动，常见于电力、通信和交通等领域，用于支撑输电线路、通信设备和交通信号系统。
本文将介绍钢管杆和铁塔组立安装作业的步骤、安全注意事项以及施工要点等内容。
一、钢管杆和铁塔组立前的准备工作在进行钢管杆和铁塔组立安装前，需要进行一系列的准备工作，包括测量、制定施工方案、准备材料和设备等。
钢管杆、铁塔组立安装作业
钢管杆、铁塔组立安装作业钢管杆和铁塔的组立安装是电力、通信、交通等领域中常见的作业任务。
这些作业需要严格遵守安全操作规程，确保施工人员和周围环境的安全。
下面将详细介绍钢管杆和铁塔的组立安装作业的过程和要点。
一、作业准备钢管杆和铁塔的组立安装需要提前进行作业准备工作。
首先，需要检查施工现场的环境和土质情况，确保施工地坪平整、无杂物和地下管线的干扰。
其次，需要根据设计图纸和施工方案准备所需的材料、工具和设备。
材料包括钢管杆和铁塔的组件、连接件、螺栓等。
工具包括各类扳手、榔头、起重设备等。
设备包括起重机、施工车辆等。
此外，还需要进行施工人员的培训和安全防护用品的准备，确保施工人员了解作业流程和注意事项，并着装合适的安全防护装备。
二、组立作业1. 钢管杆的组立首先，将工字钢安装在地基上，固定好，并且与基础牢固连接。
然后，根据钢管杆的设计要求和图纸，将钢管组装在工字钢上。
在组装过程中，需要使用各类扳手和螺栓将钢管固定在一起。
根据钢管杆的高度和重量，可能需要使用起重设备将钢管无误地垂直吊装到位。
在组装过程中，需要保持钢管的垂直度和水平度，避免出现倾斜或不稳定的情况。
完成钢管杆的组立后，还需要检查固定情况，确保其牢固可靠。
2. 铁塔的组立铁塔的组立相比钢管杆要复杂一些，需要更多的人力和设备。
首先，将底座组装好，并与基础牢固连接。
然后，根据铁塔的设计要求和图纸，将底节组装在底座上，并用螺栓将其固定。
接下来，将中间节组装在底节上，并用螺栓进行固定。
根据塔顶的要求，将顶节组装在中间节上。
在组装过程中，需要确保底节和中间节之间的垂直度和水平度，以及塔顶的安装位置。
根据铁塔的高度和重量，可能需要使用起重设备将各节无误地垂直吊装到位。
三、安全注意事项在钢管杆和铁塔的组立安装过程中，需要严格遵守以下安全注意事项：1. 所有施工人员必须佩戴合适的安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等。
2. 在起重设备操作前，必须保证起重设备的安全性能和合格证书，并经过合格的起重机械操作员操作。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
高阳变至红光变110千伏线路单改双工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高阳变至红光变110千伏线路单改双工程项目部2014年10月15日本工程为高阳变-红光变110线路单改双工程，新建杆塔21基，其中钢管塔11基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为高阳变-红光变110线路单改双工程，新建杆塔21基，其中直线塔13基，转角塔8基，新建双回架空线路2×4.871公里。
其中：钢管杆线路2×2.112公里；钢管塔11基，角钢塔线路2×2.759公里，角钢塔10基，导线型号：2×31300/25钢芯高导电率铝绞线；地线型号：2根24芯光缆。
2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2014年10月26日至12月3日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
钢管杆、铁塔组立安装作业范本（2篇）
钢管杆、铁塔组立安装作业范本第一节：引言钢管杆、铁塔是现代通信和电力输电的重要设备，其组立安装作业的质量直接影响到设备的使用寿命和安全性能。
因此，细致的作业指导和规范操作是确保安装质量的关键。
本文将介绍钢管杆、铁塔组立安装作业的一般流程和注意事项。
第二节：准备工作在进行钢管杆、铁塔组立安装之前，必须进行一系列准备工作，包括以下几个方面：1. 确定基础条件：确认基础的承载力和稳定性，以确保钢管杆、铁塔的安装稳固。
2. 安全措施准备：准备好必要的安全设备和保护措施，如安全帽、安全绳、安全网等，以确保施工安全。
3. 物料准备：准备好所需的钢管杆、铁塔部件和连接件，确保数量和规格的一致性。
4. 工具准备：准备好所需的工具和设备，如螺栓刀、扳手、钳子等，以便操作和安装。
第三节：组立安装步骤1. 确定组立顺序：根据图纸和设计要求，确定钢管杆、铁塔的组立顺序，确保整个安装过程的有序性。
2. 组立基础：根据基础图纸和基础规范，组立基础部分，确保基础的水平和垂直度。
3. 安装底座：将底座部分与基础连接，采用螺栓连接或焊接方式，确保底座的稳固性和牢固性。
4. 组立塔体：根据组立顺序，将钢管杆、铁塔的各个部件安装起来，注意调整每个部件的水平和垂直度。
5. 连接固定：使用连接件将钢管杆、铁塔部件连接起来，并采用适当的紧固力度进行固定，确保连接牢固和稳定。
6. 螺栓处理：对于使用螺栓连接的部分，必须对螺栓进行润滑和紧固，并定期检查螺栓的状态，确保螺栓连接的可靠性。
7. 安装配件：根据设计要求，安装钢管杆、铁塔的附属设备和配件，如天线支架、避雷器、风挡等。
8. 检查调整：在组立安装完成后，对钢管杆、铁塔进行全面的检查，确保各个部件的位置和状态符合要求。
9. 清理整理：对施工现场进行清理整理，收集废料和余料，确保施工现场的整洁和安全。
第四节：安全注意事项1. 严格按照施工规范和安全操作规程进行作业，确保安全第一。
2. 在组立安装过程中，注意人员和设备的分工合作，避免发生事故和故障。
钢管塔组立施工方案免费
钢管塔组立施工方案1. 项目背景钢管塔是一种常见的工程结构，常用于电力、通信等行业中的塔杆建设。
钢管塔的组装施工是整个塔杆建设的重要环节，正确的施工方案能够保证施工的高效和安全。
本文档将介绍钢管塔组立施工方案，帮助施工人员正确进行钢管塔的组装工作。
2. 施工前准备在进行钢管塔组立施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 安全措施钢管塔组装施工是一项高风险的工作，施工人员必须严格遵守安全操作规程。
在施工前，施工人员必须穿戴合适的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，施工现场必须设置明显的安全警示标志，限制非施工人员进入。
2.2 施工材料准备施工前需要准备好以下材料： - 钢管塔组装图纸 - 钢管塔组装所需的钢管、螺栓、螺母等材料 - 施工工具，如扳手、起重机、焊接设备等2.3 施工人员培训施工人员应接受相关的培训，了解钢管塔组立施工的步骤和安全注意事项。
只有经过培训合格的施工人员才能参与施工工作。
3. 施工步骤下面将详细介绍钢管塔组立的施工步骤。
3.1 基础施工在进行钢管塔组装前，首先需要进行基础施工。
基础施工包括挖掘基坑、浇筑混凝土基础等工作。
基础施工完成后，需要经过一段时间的养护，确保基础的强度和稳定性。
3.2 组装钢管塔主体钢管塔主体的组装通常分为以下几个步骤： 1. 按照组装图纸确定各个部位的位置和尺寸。
2. 将钢管按照预定的顺序和要求进行组装。
在组装过程中，需要使用螺栓和螺母进行连接，确保钢管的稳固性。
3. 使用起重机将组装好的钢管塔主体吊装至基础上，并通过焊接等方式与基础牢固连接。
3.3 安装平台和配件钢管塔主体组装完成后，需要安装平台和其他配件。
安装平台通常需要与钢管塔主体相连接，确保平台的稳定性。
同时根据实际需要安装其他配件，如防雷装置、各种天线等。
3.4 完善细节在钢管塔组立施工的最后阶段，需要对施工过程中的细节进行完善。
这包括检查螺栓和螺母是否紧固、焊接是否牢固等。
钢管杆、铁塔组立安装作业范文
钢管杆、铁塔组立安装作业范文一、简介钢管杆和铁塔是用于电力传输、通信等领域的重要设备。
组立安装作业是在现场进行的重要工作之一，需要进行精确测量、组装及吊装等操作。
本文将就钢管杆和铁塔的组立安装作业进行详细介绍。
二、准备工作1. 工具准备：准备钢管杆和铁塔组立所需的工具，例如螺栓扳手、测量工具、电动机械等。
2. 现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物和危险因素。
确保作业场地平坦稳固。
3. 人员准备：安排专业技术人员进行施工，需要具备相关作业经验和安全意识。
三、测量与标记1. 使用测量仪器对场地进行测量，确定设备的安装位置和尺寸。
2. 根据测量结果，在地面上进行标记，包括支撑点、螺栓固定点等。
四、吊装作业1. 使用起重机将钢管杆或铁塔的组件吊装到指定位置。
确保吊装过程中稳定可靠，避免发生倾斜或脱落。
2. 在吊装过程中，由专业人员指挥操作，确保安全距离、合理操作。
五、组装作业1. 将吊装好的钢管杆或铁塔组件进行对接，并使用螺栓进行固定。
确保各个组件之间的连接紧密可靠。
2. 使用螺栓扳手进行螺栓的拧紧作业，确保连接处不松动。
六、安全措施1. 确保作业人员佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 操作起重机之前，检查并确保其良好状态，确保起重机可靠运行。
3. 施工现场设置明显的警示牌和安全标识，提醒作业人员注意安全。
七、质量验收1. 完成组装作业后，由专业质检人员对钢管杆和铁塔的组立质量进行检查和验收。
2. 检查钢管杆和铁塔的组装连接是否紧密可靠，螺栓是否拧紧。
3. 核对测量结果是否符合设计要求。
八、作业总结与清理1. 对施工作业进行总结，记录安装过程中遇到的问题和解决方案。
2. 清理施工现场，回收废弃物和杂物，确保现场整洁。
九、总结钢管杆和铁塔的组立安装作业是一项精密而复杂的工作，需要严格遵守操作规程和安全要求。
通过详细测量、精确对接和组装，确保设备的稳定性和可靠性。
同时，要重视施工现场的安全和整洁，并及时进行质量验收，确保安装质量符合标准要求。
合一kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程钢管塔吊装组立专项施工方案及措施批准： _________________审核：__________________编写：__________________河南省佳盛电力工程有限公司施工项目部2017年5月本工程为星朗合一创业园屋顶光伏电站 35kV 开关柜出线-江台110kV 变电站35kV出线构架止，新建钢管杆塔12基，考虑到钢管塔高度及重量，决定采用分段起吊组装和 整体吊装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、 工程概况：1、本工程为汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV 上网线路工程，采用架空和地埋电缆相结合的方式，新建钢管杆塔12基，分为两段，其中直线塔8基，终端塔4基, 新建单回架空线路1.18公里，导线型号：LGJ-150/20钢芯铝绞线；地线型号:1根24芯 OPG 光缆,直埋电缆5.118公里，电缆型号为：YJV22-26/35-3*240铜芯钢铠电缆。
2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3 、危险点情况及对应措施：1）、 由于钢管塔施工现场过往行人车辆， 因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2 ）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约 10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2017年6月3日至6日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施 工项目负责人应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、 职责。
二、 施工组织机构：（见下页）工作施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以 及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负施工负责人明德信技术负责人 石元星 起吊指挥员吊车司机 ------- 车辆管理员 施工队长 方尔美 王块J 施工队 一—'组装人员施工队质检员 质检员 苏学珊 施工队 材料员责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
钢管塔吊装方案及措施
夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程起重专项措施我单位承建的夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程中采用五基钢管铁塔，单基钢管塔全重最重的近达36吨，最高达到44米，考虑到钢管塔旁边为土路，要达到整体起重的要求代价太大，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地架设此五基钢管铁塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本线路工程全长4*0.723km。
共计新建铁塔7基，其中双回路塔1基，四回路塔6其（5基钢管塔，2基角钢塔）。
角钢铁塔型式由110DSN、110SD二种塔型组成；钢管塔型式由SJ2、SJ3、SD、SZ四种塔型组成。
本线路新建铁塔耗钢材共重174.569吨，其中钢管塔共计重149.64吨。
2、钢管塔周边地形情况：1）、本线路地形为松砂石20%、泥水40%、普通土40%。
2）、N2、N3、N4钢管塔左手边为220KV夹江变电站N2、N3距变电站围墙约为30m；N4距变电站围墙约为15m；N3、N4右手边为变电站进出公路（公路为混凝土路面），N3距公路约为22m，N4距公路约为10m；N5、N6左手边为水田及果林、树林，右手边为机耕道,大约7m外为厂围墙。
3、危险点情况及对应措施：1）、除N4基面周围为混凝土外，其余4基钢管塔周围地质都为坚土及普通土，因此用于起重机平台的作业平场及进出场公路须用连沙石重新铺设，在施工前请专业的起吊师傅到现场检查起重平台的平场情况，。
2）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多，因此在变电站进出公路以及周边机耕道工作时必须有专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆慢行等。
3）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2007年8月10日~8月15日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
一、前言
合一35kV钢管塔是电力输配电系统中重要的承担电力输送功能的设备之一。
合一35kV钢管塔的正确组立和安装对于电力系统的运行和稳定具有重要意义。
本文将从合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施展开详细介绍。
二、施工前准备工作
1.编制施工方案：根据具体情况制定吊装和组立方案。
2.选择合适的施工机械：包括吊车、起重机等设备。
3.编制安全技术措施：确保施工过程中的安全。
三、吊装工程施工方案
1.吊装作业人员进行安全培训。
2.实施吊装前检查：包括吊装设备、开挂点、吊装绳索等。
3.吊装过程中保持有效沟通：吊装指挥员与吊装作业人员之间需保持密
切沟通。
四、组立工程施工方案
1.按照设计图纸和标准规范组立钢管塔。
2.确保组立时垂直度和水平度符合要求。
3.组立完成后进行安全验收。
五、施工后工作
1.清理施工现场。
2.编制完工报告。
3.返还施工机械并进行检查。
六、安全措施
1.穿戴符合安全规范的劳保用品。
2.严格遵守吊装和组立规范。
3.施工过程中严格执行安全约定。
七、总结
合一35kV钢管塔吊装组立是一个需要高度注意安全的工程，在施工过程中需要严格按照规范和方案进行操作。
只有确保安全施工，才能提高工程质量，确保电力输配电系统的正常运行。
以上是合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施的详细介绍，施工过程中请遵循相关规范并加强安全意识。
渔港钢杆塔吊装组立施工方案及措施
渔港35kV 输变电工程钢杆组立施工方案及措施天津兆沣电力工程有限公司2013 年11月02 日审核：________________ 日期：__________________我公司承建的渔港35kV输变电工程，全线采用18基钢杆，其中35kV直线杆2基，35kV 耐张杆3基，110kV四回直线杆6基，110kV四回耐张杆7基。
杆塔全高23. 5米至34 米不等，考虑到钢杆高度计重量，决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢杆，特制定以下措施。
一、工程概况：1 、由现大丰路与汉蔡路交口处向中央大道方向，依次新建钢杆基础共计18 基，其中35kV 直线杆2基，35kV耐张杆3基，110kV四回路直线杆6基，110kV四回路耐张杆7基。
二、施工依据和标准：1.天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图；2.GB50233-2005《110-500kV 架空电力线路施工及验收规范》；（参考）3.GB50173-92《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》；4.GB26859-2011《电力安全工作规程电力线路部分》（线路部分）；5.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》；6.《国家电网公司电力建设工程质量监理管理办法》；7.参照与本工程有关的国家现行施工验收规范和标准。
；三、工程参见单位：建设单位：天津市电力公司滨海供电分公司监理单位：天津市电力工程监理有限公司设计单位：天津市泰达工程设计有限公司施工单位：天津兆沣电力工程有限公司分包单位：天津中成电力建设有限公司四、钢杆组立前准备工作：1、杆塔组立前，凡四周自然和人为形成的危及C1#钢杆至C18#钢杆安全的因素，必须提前采取措施进行防护。
进行场地平整，由于现场环境的限制，所以必须采用连沙石平整后的场地作为起重平台和起重车辆进出场的道路，起重平台的布置由富有经验的起重师傅到场指导场地平整情况。
2、施工前应对操作人员进行技术安全交底，明确任务和分工。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
钢管塔吊装组立施工方案及措施钢管塔吊是一种广泛使用于建筑工地等工程场地的起重机械。
它能够高效快速地进行起重搬运作业，提高工作效率。
但是，钢管塔吊的组立施工必须经过合理的规划与控制，才能保证施工安全和完成目标任务。
下面是钢管塔吊装组立施工方案及措施的一个简要概述：1.前期准备在组立施工前，需做好前期准备工作，包括确定施工方案、准备施工图纸和设计计算书、制定安全、环保和质量方案等。
2.施工现场布置施工现场应根据钢管塔吊的尺寸和要求进行布置，保证起重机械可以安全高效地装配。
确保施工现场平整，无障碍物阻碍施工。
3.塔吊底座浇筑根据设计要求，施工人员需要进行塔吊底座的浇筑。
此工作需要保证底座牢固可靠，满足塔吊的载荷要求。
4.塔吊支撑在塔吊底座浇筑完成后，需要对塔吊进行支撑。
支撑的选择要基于地面情况和设计要求，确保塔吊的稳定与安全。
5.钢管安装根据施工图纸和设计计算书的要求，进行钢管的安装。
在安装过程中，要确保钢管的质量和尺寸符合要求，并采取合适的连接方式，保证安全稳固。
6.安装大臂和吊臂钢管塔吊的大臂和吊臂是重要的起重部件，需要经过专业人员的安装和调试，以确保其性能和工作能力。
7.安装起重机械在钢管塔吊的大臂和吊臂安装完成后，需要将起重机械部件进行安装。
包括液压系统、电气系统、起重机底座等，确保其正常工作和安全可靠。
8.检查和试运行在组立施工完成后，需要对钢管塔吊进行检查和试运行，确保各项功能和安全设备的正常工作。
9.施工安全措施在钢管塔吊装组立施工过程中，应加强施工现场的安全措施。
包括设置安全警戒带，明确施工区域；指定专人进行组装操作，做好人员安全防护；及时清理施工现场，以免杂物滑落造成伤害等。
10.合理规划施工秩序施工人员应根据具体情况，合理规划施工秩序。
确保各个施工步骤的顺利进行和相互适应，提高整体工作效率。
11.监测和维护钢管塔吊的组立施工需要经过合理的规划与控制，上述方案及措施的实施，可以保证施工安全和完成目标任务。
吊车组立钢管杆施工作业安全措施
吊车组立钢管杆施工作业安全措施1.1.施工安全措施（1）吊车进场前，与吊车提供方签订租赁合同，并签订安全注意事项协议，明确双方责任义务，检查进场吊车特种设备检验证书，确保在有效期以内，检查吊车操作人员的特种作业证，确保在有效期内对其开展安全培训，进行现场交底并签字确认，并向监理部报审。
（2）吊车作业前的安全检查检查散热器的水，汽油箱内的汽油，引擎曲轴箱内的润滑油是否充足。
并对各润滑点加润滑油。
检查轮胎气压是否充足。
检查各部件紧固情况，钢丝绳是否磨损、断丝、断股，绳卡是否牢固；吊件吊索是否完好，使其能满足起吊重物的要求。
检查发动机工作是否正常，启动前检查各手柄是否均位于中间或停止位置。
检查油路系统的液压油箱中油液是否足够。
油路、气路是否漏泄。
将支腿撑好。
机械结构的起重机在支腿支好后，需用插销固定。
空载运转起重机各结构，经检查各机构运转正常方可开始操作。
（3）吊车作业吊车作业前，必须将支腿全伸，汽车轮胎必须全部离地，禁止支腿直接支撑在地面或路面(防止下有管道)，必须垫以合适厚度钢板。
本工程大部分塔位位于道路边，吊车周围应留出不妨碍回转操作的充分间距，同时应采取设置围栏等措施，以防止其他人员无意中进入危险区。
起吊前检查吊车力矩限制器、钢丝绳过放保护等工作正常。
起重机吊运作业中，钢丝绳应垂直起吊，不应斜吊。
起重机回转时动作要和缓，以防载荷摇摆，甚至翻车。
风力超过5级时，起重机不得作业。
起重臂下、吊件下方严禁站人。
起重作业时，应严格按照起重特性曲线操作，严禁在超出起重特性曲线范围时进行起重作业，严禁在工作区域外进行起重作业。
吊钩应具有防脱钩装置。
卸扣不得横向受力，卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内。
（4）对使用信号的基本规定指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。
指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。
在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别哟感左手指挥臂杆，右手指挥吊钩。
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10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
材料员：具体负责工程材料的收发保管及施工机器具的管理维护等工作。
资料员：具体负责合同、资料的检查、收集、整理、归档等工作。
指挥员：具体负责施工前期的起重机具及工器具的检查工作，指挥起吊过程中的起吊方法、速度、位置、吊点控制等工作。
三、钢管塔起重措施吊车吊装钢管杆作业（工序）流程图1、施工方案：钢管铁塔采用双吊车分段起吊组装和整体吊装组立。
2、起吊工艺简图:（见附图）3、吊车及钢丝绳子的选用：1）因本工程钢管塔单基钢管塔全重2.009吨至4.319吨之间，杆塔全高13米，考虑使用一台25吨吊车，起吊钢丝绳应选用直径不应小于φ36纲丝绳。
2）钢管塔采用分段起吊，起吊钢绳的吊点位于钢管塔法兰盘两侧对称起吊。
4、在操作过程中，起重机的运作必须杜绝违章作业，统一听从指挥互相配合，注意安全。
5、指挥人员手持红、绿小旗，身上挂一个口哨；指挥起吊时应先举绿旗，吹响口哨，当起吊人员看清起吊信号后方能进行起吊；指挥人员发现异常现象或需停止起吊时应先手举红旗，吹响口哨，起吊人员应立即停止起吊。
6、作业过程中设专职安全员，尽职尽责监督施工，严禁非施工人员进入作业现场。
7、人员配置情况：8、施工前准备：1）施工前的应进行场地平整，由于现场环境的限制，所以必须采用连沙石平整后的场地作为起重平台和起重车辆进出场的道路，起重平台的布置由富有经验的起重师傅到场指导场地平整情况。
2）施工的前几天需为晴天，这样道路及起重平台在运输和起重时承重较好。
3）施工前应对操作人员进行技术安全交底，明确任务和分工。
4）对所选用的工器具及起重钢绳必须进行外观检查，未经试验的工器具和已过期的工器具一律不得使用。
5）作业前应根据设计图纸对起吊材料及安装所用的螺栓进行分类堆放。
6）人员进入施工现场后，必须待围栏，警示标志设立完毕后方可进行下一步工作。
7）最上面的两节钢管塔在起重组装前将横担组装好，各节的爬梯在辅吊时一并组装。
四、技术要求及措施杆塔基础符合下列规定时始可组立杆塔：经中间检查验收合格；混凝土强度符合下列规定：——分解组塔时为设计强度的70%；——整体立塔时为设计强度的100%，遇特殊情况，当立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时，可在混凝土强度70%时整体立塔。
在杆组装过程中，各构件除按设计施工图给定的规定外，还应遵守以下规定：1、螺栓及连接构件要求：（1）螺杆与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙。
（2）螺母拧紧后，螺杆露出螺母和长度，对单螺母不应小于两螺距，对双螺母可与螺母相平。
（3）必须加垫时，每端不宜超过两个垫片。
（4）杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙时，应装设相应厚度的垫圈或垫板。
（5）杆塔连接螺栓在组立结束时，必须全部紧固一次，紧固率达到95%以上，架线后还应复紧一次，紧固率达到98%以上。
2、螺栓的穿入方向要求：（6）对立体结构：水平方向由内向外，垂直方向由下向上；（7）对平面结构：顺线路方向，由送电侧穿入（本标段由小号侧向大号侧穿入）；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向大号侧）；垂直方向由下向上。
3、杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。
个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3㎜。
当扩孔需超过3㎜时，应先堵焊再重新打孔，并应进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔或烧孔。
4、节点间主材弯曲标准：铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/800。
5、塔脚安装板要求：铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫片，并应灌筑水泥砂桨。
6、转角塔、终端塔预倾斜要求：自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上，向受力反方向产生预倾斜。
架线挠曲后，塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。
铁塔组立前，必须用仪器检查预偏高度以保证满足技术要求。
五、质量要求：1、起重钢绳与塔连接点应加垫保护。
2、在组立钢管塔前应根据设计图纸上转角塔的设计预倾值对已成形的基础进行操平，确保钢管塔在以后放线后不出现内倾的现象。
3、组立钢管塔时砼的强度应达到设计强度要求。
4、钢管塔组立完毕后，钢管塔法兰盘与基础接触处有缝隙的应灌注水泥砂浆。
5、组装过程应用经纬仪观察钢管塔横担方向、塔身绕曲情况以及钢管塔的预倾情况。
6、绝缘子串安装要求：（1）、绝缘子应经耐压试验和外观检查，并用湿毛巾清洁干净。
（2）、金具镀锌层若有局部碰损、剥落应除锈补刷防锈漆。
（3）、绝缘子串、导（地）线上的各种金具的螺栓、穿钉、弹簧销的穿向统一规定如下：1)悬垂串上的弹簧销一律向大号穿入（即瓷瓶大碗口一律向小号侧）；螺栓、穿钉等凡能顺线路方向穿入者由小号向大号穿入，特殊情况需横向穿者，两边线由内向外、中间线由左向右穿入(面向大号)。
2)耐张串上的弹簧销、螺栓穿钉一律由上向下（即瓷瓶大碗口一律向上）特殊情况由内向外、由左向右（面向大号）。
（4）、金具上所用的闭口销直径必须与孔径配合，且弹力适度。
开口销必须对称开口,开口总角度为60°～90°,开口后不得有折断、裂纹现象。
严禁使用线材代替开口销。
7、钢管塔组立完毕后必须进行接地工作。
8、钢管塔组立完毕后施工队采用在横担上挂滑轮用机动绞磨起吊人员进行螺栓复紧。
9、钢管塔法兰盘上的螺栓采用管钳或特殊工具进行紧固。
六、安全事项：1、起吊过程中应由专业起吊公司派专人进行统一指挥，施工队长负责配合指挥人员的工作，指挥信号应简明、统一、分工应明确，参加起重工作的人员应熟悉起重方案和安全措施。
2、施工前在施工地段两端放上醒目的“前方施工，车辆慢行”的警示牌。
3、起重场地应平整，并避开沟、洞或松软土质，起重作业前，应将支腿支足够厚的衬垫上。
4、吊车摆放的位置根据现现场实际情况在布置起重平台时就应设置好；5、工作前，工作负责人应对起重机具和工器具进行全面的检查。
6、在吊件和吊臂活动范围内的下方不得有人过往或停留；7、吊挂钢丝绳的夹角不得大于120°，吊件吊离地面10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
8、吊件不得长时间悬空停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁越过人身或吊机驾驶室高度；9、不得随吊件升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳。
10、起吊整度应缓慢、平稳，不得突然起落。
11、每组装一节铁塔，必须将下该节下面的法兰螺栓或地脚螺栓拧到位。
12、在起吊过程中，无关人员必须与钢管塔保持1.2倍塔高的安全距离。
13、危险点预控措施：六、应急预案：1．如发现起吊有滑动，松动现象，应立即停止起吊；待现场施工人员全部远离作业现场后，吊车在将起吊物体缓慢降低至地面查明因原后从新进行绑扎起吊绳。
2．如在公路上起吊钢管塔，在起吊过程中禁止车辆、人员通行。
3．指挥人员在发现有异常现场应立即手举红旗，吹响口哨，停止起吊。
4．交通事故及设备、机械、杆塔倾倒、人员事故应急准备与响应预案（一）应急准备和响应组织准备1、目的：为了保护本工程从业人员在施工活动中的身体健康和生命安全，保证组立钢管塔在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本项目员工所造成的损失，成立单位生产安全事故应急救援小组。
2、适用范围：适用于10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程组立钢管塔生产施工活动的部门及个人。
3、施工现场生产安全应急救援小组4、生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。
5、产安全事故应急救援程序：工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人-----现场值班人员-----现场应急救援小组组长-----公司值班人员-----公司生产安全事故应急救援小组-----向上级部门报告。
生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告，通知上级有关部门。
现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最近医院公司值班人员：了解事故及伤亡人员情况公司生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施落实，并上报上级部门6、急救援小组职责：（1）组织检查施工现场安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及安全管理制度。
（2）进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高员工安全生产技能和安全生产素质。
（3）制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查验收监控和危险预测。