钢管塔组立施工工艺

110KV竹园民官联线路工程

钢管塔组立施工工艺

批准：

审核：

编写：

桂林漓昇电力建设有限责任公司

2005年5月18日

钢管塔组立施工工艺

1、针对竹园民官联线路联湖线段钢管塔组立施工而编制；

2、本次施工采用吊车组立和人工组立方法进行施工；

吊车组立施工：

根据地形情况好坏可以选择分段吊装组立和整体吊装，由于吊车组立工序简单，本次钢管塔吊车组立施工不作详细介绍。

人工组立施工：

（1）挖好地锚，地锚距离塔中心为大于塔全高，以保证防绳对地夹角小于等于45°；

（2）起吊抱杆为15米以上口400钢抱杆，提升木抱杆9~12米，滑车为5T铁滑车，磨绳为一条200米Φ14钢丝绳，防绳为四条60米Φ16钢丝绳，机动绞磨一台，四把3T手扳葫芦；

（3）人工组立施工步骤：

a、立抱杆，打好四方防绳；布置好起吊滑车组和机动绞磨；（如图一所示）

b、绑好起吊钢管塔第一段位置，起吊离地时，要进行冲击实验，检查四方防绳地锚，确无问题，方可起吊；起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向。

c、就位时注意脚钉方向和横担方向，特别是转角塔的方向。（如图二所示）

d、倒提升木抱杆注意四方防绳控制以及缆腰麻绳控制，此点是提升木抱杆的关键。固定木抱杆位置至少3米以上，绑固木抱杆要牢靠，收紧四方防绳要保持木抱杆的垂直状态。

e、用木抱杆提升钢抱杆，同样固定钢抱杆位置至少3米以上，固定前要先固定两块垫木，要保持钢抱杆处于垂直状态；钢抱杆底坐所绑钢丝套要紧固，缆腰钢丝套要收紧固定好；收紧四方防绳；将木抱杆拆除松至地面。（如图三所示）

f、吊立第二段钢管时，起吊点位置最好在滑车组的垂直下方；起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向，绑好起吊点钢管塔第二段位置，起吊离地时，要进行冲击实验，检查四方防绳地锚，确无问题，方可起吊。（如图四所示）

g、起吊到位，检查四方防绳以及各部位安全后，操作人员方可上塔工作就位收紧螺丝，就位时注意脚钉方向和横担方向。（如图五所示）

h、同样按（d）方法提升木抱杆；

i、同样按（e）方法提升钢抱杆；

j、同样吊立第三段钢管塔时按（f）方法进行操作；

k、同样按（g）方法进行操作；

以此类推，直至吊立安装完毕。以上方法未考虑其它因素影响；施工队在确保安全情况下施工时，要因地制宜，不要盲目施工；应该多看多想，最终完成施工任务。