铸钢件的焊接
铸钢件与铜合金焊接方法
铸钢件与铜合金焊接方法
嘿，朋友们！今天咱就来好好聊聊铸钢件与铜合金的焊接方法。
你想想看啊，铸钢件那可是坚硬无比，铜合金呢又有它独特的性能，把这俩家伙焊接到一块儿，就像让狮子和老虎和谐共处一样，不容易啊！但这正是咱们要挑战的呀！
比如说，咱在工厂里要焊接一个大型铸钢件和铜合金部件。
这时候就得选对焊接方法，就像战士上战场要选对武器一样重要！要是方法不对，那可就麻烦啦，就好比射箭没瞄准，白费力气！
那怎么选焊接方法呢？常见的有熔化极惰性气体保护焊。
你看啊，这就像是给它们搭了一座坚固的桥，让铸钢件和铜合金能稳稳地连接在一起。
还有钎焊，这就像给它们抹了一层神奇的胶水，把两者牢牢粘住。
有一次，我和师傅在焊接一个部件，开始用了一种方法，结果怎么都弄不好，急得我们抓耳挠腮！师傅一拍大腿说：“咱换个法子试试！”果然，换了个焊接方法后，那效果，杠杠的！就像找到了开锁的钥匙一样兴奋！
总之啊，选对焊接方法太重要啦！得根据具体情况，就像量体裁衣一样，合身的才是最好的！咱可不能随便乱来，得认真对待，毕竟这关系到最终产品的质量和性能呀！我的观点就是，一定要重视铸钢件与铜合金的焊接方法，多实践多摸索，找到最适合的那把“钥匙”，才能让它们完美结合，创造出优秀的产品！。
几种常见铸钢件缺陷的补焊方法和经验
对于阀门铸件的“重缺陷”和“重要补焊”,ASTMA217A217M-2007标准中规定,如铸件生产符合S4(磁粉检查)补充要求的规定,补焊要采用检查铸件同一质量标准的磁粉检验来检查。如铸件生产符合S5(射线照相检查)补充要求的规定,对于水压试验渗漏的铸件、或准备补焊的任何凹坑深度超过壁厚的20%或1in1(25mm)的铸件以及准备补焊的任何凹坑面积约大于10in2(65cm2)的铸件的补焊,都要采用检查铸件同一标准的射线检验进行检查。JB/T5263-2005标准中规定,重缺陷补焊后应进行射线或超声检测。即对于重缺陷和重要补焊,必须要进行有效的无损检查,证明合格后方能使用。
1、缺陷处理
缺陷剔除
在工厂里一般可采用碳弧气刨吹去铸造缺陷,然后用手提角磨机打磨缺陷部位至露出金属光泽。但生产实践中更多的是直接用碳钢焊条大电流除去缺陷,并用角磨机磨出金属光泽。一般铸件缺陷剔除,可用<4mm-J422焊条,160～180A电流,将缺陷除干净,角磨机将缺陷口打磨成U形,减少施焊应力。缺陷清除的彻底,补焊质量好。
消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位氧-乙炔火焰局部加热回火方法。采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。
焊条处理
补焊前,应首先检查焊条是否预热,一般焊条应经150～250℃烘干1h。预热后的焊条应置保温箱中,做到随用随取。焊条反复预热3次,若焊条表面药皮有脱落、开裂和生锈,应不予使用。
大直径圆柱形铸钢件焊接施工
大直径圆柱形铸钢件焊接施工摘要：居然大厦钢结构工程玻璃房子所有铰接节点都采用铸钢件，鉴于强度要求，采用欧盟标准材料作为铸钢件的母材。
文章着重介绍了铸钢件焊接工艺、环境控制，焊接技术、质量要求。
关键词：铰接节点；铸钢件；焊接工艺一、工程概况本工程位于北京市东城区海运仓危改区B3区，总建筑面积59187m2，其中地上建筑面积40767 m2，地下建筑面积18420 m2；由钢框架—砼筒体混合主结构、玻璃房子、悬挑雨篷组成；结构用钢材等级为Q345；玻璃房子由9更钢结构变截面圆管柱与箱形梁组成承重体系，圆管柱与基础、箱形梁连接节点将外露大厅，为保证安全，张显建筑气质，所有节点结采用铸钢件铰接；欧盟标准Din En 10293中G20Mn5作为铸钢件母材；非加工外表面粗糙度应达到（参照GB6060.1-85标准中样块）Ra≤25μm，允许打磨、喷砂或喷丸处理。
焊接用途的铸钢件材料可按GB/T 7659焊接结构用铸造碳钢件标准选择，该标准有3个牌号，最高牌号是ZG275-485H。
近年高牌号钢材应用越来越普遍，我国铸钢件标准没有与之相当的牌号，现多参照DIN EN 10293选择材料，采用G20Mn5，该材料焊接性能良好，合理控制化学成分，配合热处理，其屈服强度≥300MPa，抗拉强度≥500MPa，完全能达到与Q345相当的力学性能。
本工程铸件（如图1）是锥头和与之相配合的耳板组成的铰支座，耳板薄且长，中间有孔，而且单耳板轴线方向不能有斜度，铸件在凝固补缩时有些困难，必须采取一些特殊手段，以确保铸件质量。
（一）焊接特点与难点分析1．Din En 10293中G20Mn5，国内铸钢件标准没有与之相当的牌号，与从国外引进的GS-20Mn5（Din 17182）化学成分有差异，能借鉴的资料很少。
2．国内铸钢件焊接常采用日本等国产的焊丝、焊剂，采用国产焊丝、焊剂还需进一步分析试验。
3．施工现场环境复杂，增加了焊接质量控制的难度。
铸钢件因为什么影响而导致产品不能焊接到一起？
铸钢件因为什么影响而导致产品不能焊接到一起？
--长城铸钢我们都知道现在大型铸钢件的使用范围是比较广的，在各个领域中均有应用，而大型铸钢件在加工的过程中也会遇到各种不同的困难，例如缺陷的出现，铸钢件无法焊接等一系列问题。
面对这些问题，长城铸钢自己也总结一套自己的预防
措施与解决方法，例如铸钢件无法焊接到一起，会针对此问题进行分析，在根据分析内容来确定应对方法，那么铸钢件为什么不能焊接到呢？
1、铸钢件与其在钢种的形态是较为密切相关的，形成的化合物或者直接进入到液体中，两者的所用是不用的，要想达到想要的效果，就需要确定其存在的形态。
不同的大型铸钢件经过不同的热处理之后，形式也会产生一定的变化，其
元素也会出现变化。
2、因为受铸钢件焊接裂纹的影响，而导致部分铸件无法焊接，其壁厚的均匀度、焊接的电流等多种因素，都是会对铸件产生不良的影响。
铸钢件补焊通用技术规范-最新国标
铸钢件补焊通用技术规范1 范围本文件规定了铸钢件补焊的缺陷范围、缺陷等级分类、补焊前准备技术要求、补焊技术要求、焊后热处理、检验和记录。
本文件适用于承压和中小型非承压铸钢件，铸件材料为碳素钢、碳锰钢、不锈钢、合金钢和高锰钢的铸造缺陷补焊。
本文件不适用于铸件焊接性缺陷的补焊，如焊接咬边、裂纹、未熔合、未焊透、夹渣等。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 150.1 压力容器通用要求GB/T 150.4 压力容器制造、检验及验收标准GB/T 983 不锈钢焊条GB/T 984 堆焊焊条GB/T 5117 非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T 5118 热强钢焊条GB/T 5611 铸造术语GB/T 6417.1 金属熔化焊接头缺欠分类及说明GB/T 8110 熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝GB/T 10045 非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝GB/T 13927 工业阀门压力试验GB/T 17493 热强钢药芯焊丝GB/T 40800 铸钢件焊接工艺评定规范3 术语和定义GB/T 5611界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
缺陷范围 defect scope超过设计图纸尺寸公差、超过缺陷允许尺寸和不准许存在的缺陷。
铸造缺陷 cast defect铸造生产过程中，在铸件表面和内部产生的各种缺陷的总称。
注：缺陷的形态可分为孔洞类、裂纹类、变形类等；按缺陷的性质可分为热裂纹、冷裂纹、缩孔、气孔等。
缺陷面积 defect area清理缺陷后的缺陷投影面积。
剩余壁厚 residual wall thickness清除缺陷后的壁厚。
铸件面积 surface area of castings缺陷所在表面的投影面积。
关键件 critical parts要求精度高、制造难度大、在产品中起关键作用的零件。
铸钢件 焊补 标准
铸钢件焊补标准
铸钢件焊补标准
铸钢件是一种常见的机械零件，其制造过程中难免会出现一些缺陷或损伤，这时就需要进行焊补。
焊补是一种常见的修复方法，但是如果不按照标准进行操作，就会影响铸钢件的质量和使用寿命。
因此，铸钢件焊补标准非常重要。
焊接前需要对铸钢件进行彻底的清洁和检查。
铸钢件表面必须清除油污、锈蚀、氧化物等杂质，以保证焊接质量。
同时，需要对铸钢件进行全面的检查，确定焊补的位置和范围，以及焊接材料的选择和焊接工艺的确定。
焊接材料的选择非常重要。
焊接材料必须与铸钢件的材质相同或相似，以保证焊接后的强度和耐用性。
同时，焊接材料的质量也必须符合相关标准，以保证焊接质量。
在焊接过程中，需要严格按照焊接工艺规范进行操作。
焊接工艺规范包括焊接电流、电压、焊接速度、焊接温度等参数的设定，以及焊接顺序、焊接位置、焊接角度等方面的要求。
只有严格按照规范进行操作，才能保证焊接质量。
焊接后需要进行检验和处理。
焊接后的铸钢件必须进行全面的检验，以确定焊接质量是否符合标准。
如果发现焊接质量不符合标准，需要进行重新焊接或其他处理。
同时，焊接后的铸钢件还需要进行表
面处理，以保证外观和防腐性能。
铸钢件焊补标准是保证焊接质量和使用寿命的重要保障。
只有严格按照标准进行操作，才能保证焊接质量和使用效果。
因此，在进行铸钢件焊补时，必须认真遵守相关标准和规范，以保证焊接质量和安全性。
焊补作业标准
·对于形状复杂、壁厚差较大或缺陷较大时，应将铸件预热到200℃-300℃
进行焊补，焊后保温，并进行热处理。
②焊补工艺的选择
·了解钢号、有无特殊热处理要求（调质或表面淬火）。
·加工后的工作状态（调质或是表面淬火状态）
③一般件在热处理之前焊补；铸件加工后发生缺陷，焊补后应退火；重要件及
④坡口边沿应清理出一定的宽度一般为15-20mm；坡口转角处要求呈圆弧形过渡，
不得有接角存在。
⑤对可能延伸的裂纹应在裂纹两端钻截断孔，一般距离裂纹5-10mm，孔深超过裂纹
深2-3mm，然后再铲坡口，截断孔做为坡口的两端，并包括在焊补之内。
部门
标准作业表
名称：焊补作业操作标准
编号：Z12-QL-009
清理
页码左右。
2电流调整：（见下图）
电流值
电压值
大缺陷
300A
38V
小缺陷
250A
34V
（上表根据实际情况调整）
3最后焊接时的电流为200A电压为30V。
4对含碳量在0.30 %以下的碳钢或焊接结构用铸钢，如ZG230-450、SC450W、
SC450WL、SC55W等材质的铸件，按如下规定操作。
·钢棒与铸件应牢固焊合，不得暴露在表面。
·对非加工的焊面，要保证表面光滑平整；对要求加工的表面要保证钢棒至
少低于设计表面10mm，并堆焊出最低要求的加工余量。
5对于含碳量在0.3%以上的碳钢和低合金钢，如ZG270-500、SCSiMn1H、SCSiMn2H
按下列规定操作：
①铸件的预热
·壁厚较薄、较均匀、形状简单、缺陷较小时，采用气焊炬火焰加热，预热
钢结构构件焊接施工工艺和质量控制措施
钢结构构件焊接施工工艺和质量控制措施1) GS-20Mn5N 、Q345B 材料的焊接工艺作为当前大型钢工程中常用的材料之一，GS-20Mn5（N 或V ）近几年得到广泛的应用，相关的建筑铸钢节点技术规程也在制定之中，下面介绍GS-20Mn5及Q345B 间有关的焊接工艺。
2) 铸钢件、Q345B 钢力学性能、化学成份和焊接工艺参数分析GS-20Mn5铸钢组织类型为珠光体，微观组织表现为各向同性；Q345B 钢管微观组织成纤维状，表现为各向异性。
其合金元素含量、力学性能也存在着差异，两者之间焊接容易引起的组织和力学性能的不均匀性、界面组织的不稳定性等。
1、焊接工艺参数分析1.1碳当量的计算作为估算钢材焊接性的重要指标之一， Q345B 的碳当量CE （％）根据国际焊接学会(IIW) 推荐的适应于中高强度的非调质低合金高强度钢公式，计算如下：CE (%)=C+ 6Mn+ 5V Mo Cr ++ + 15Ni Cu +（%）≈0.38~0.39（%）根据日本JIS 标准，计算铸钢GS-20Mn5低碳调质低合金高强度钢的碳当量CE （％）：CE(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14(%)≈0.39~0.41%根据经验以及中国焊接学会《焊接手册》中相关工艺资料介绍，可知铸钢GS-20Mn5和Q345B 在焊接时存在一定的淬硬和产生焊接冷裂纹倾向, 故焊接时应采取预热、控制线能量、后热缓冷或消除扩散氢等工艺措施。
1.2预热温度和后热温度Q345B 钢和GS-20Mn5铸钢在焊接冷却过程中，热影响区容易形成淬火组织-马氏体，使近缝区的硬度提高，塑性下降，结果导致焊后出现裂纹，GS-20Mn5铸钢由于壁厚较厚，容易出现根部裂纹；Q345B 钢的焊接裂纹则主要是冷裂纹。
根据AWS D1.1《钢结构焊接规范》的规定，焊接结构用低合金铸钢最低预热温度为150℃，后热温度定为200-220，当操作地点环境温度低于常温时（高于0℃），应提高预热温度15~25℃。
铸钢件焊接工艺流程
铸钢件焊接工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在进行铸钢件焊接之前，需要进行一系列准备工作。
铸钢件 焊补 标准
铸钢件焊补标准的相关标准和规范1. 引言铸钢件在使用过程中，由于各种原因可能会出现缺陷或损伤，为了确保铸钢件的质量和可靠性，对于这些缺陷或损伤需要进行焊补修复。
焊补是一种常用的修复方法，可以恢复铸钢件的完整性和功能。
本文将详细描述铸钢件焊补的标准，包括标准的制定、执行和效果等方面。
2. 标准的制定2.1 焊补修复工艺规程焊补修复工艺规程是指针导焊补的具体操作规范和技术要求。
焊补修复工艺规程需要覆盖以下内容： - 焊接方法选择：根据铸钢件的材质、缺陷类型和大小选择合适的焊接方法，如手工电弧焊、气体保护焊等； - 焊接材料选择：根据铸钢件的材质和焊补的要求选择合适的焊接材料，包括焊条、焊剂等； - 焊补电流和电压控制：根据焊接材料和焊补要求确定合适的焊接电流和电压，以确保焊接质量； - 焊补顺序和路径规划：根据焊补的缺陷形状和大小，合理规划焊接顺序和路径，以确保焊补效果均匀一致。
2.2 焊补质量检验标准焊补质量检验标准是用于评估焊补修复后铸钢件质量的标准。
焊补质量检验标准需要包括以下内容： - 外观质量检验：对焊补后的铸钢件进行外观检查，检查焊缝的光滑度、焊尖、熔合等； - 尺寸和几何形状检验：测量焊补后铸钢件的尺寸和几何形状，检查与设计要求是否一致； - 力学性能检验：对焊补后的铸钢件进行拉伸、弯曲、冲击等力学性能测试，以评估其强度和韧性； - 焊接质量缺陷检验：利用非破坏性检测方法，如超声波、射线等，检测焊补后的铸钢件是否存在焊缺陷、裂纹等。
2.3 焊接人员资质要求焊补是一项需要专业技能和经验的工作，因此需要制定焊接人员的资质要求。
焊接人员资质要求应包括以下内容： - 学历和专业背景：焊接人员需具备相关的学历和专业背景，如焊接工程、金属材料等； - 焊接证书资格：焊接人员需要持有经认可的焊接证书，证明其具备相应的技术和经验； - 工作经验要求：焊接人员需要具备一定的焊接工作经验，以确保其熟悉焊接工艺和操作规范； - 安全意识和操作技巧：焊接人员需要具备良好的安全意识和操作技巧，能够正确使用焊接设备和工具。
铸钢件焊接及缺陷修复
环球市场/施工技术-174-铸钢件焊接及缺陷修复白冬冬 杨宇恩中车齐齐哈尔车辆有限公司摘要：随着铸造的发展，复杂件、薄壁件越来越多，铸型的强度也得到了很大提高，但是铸钢件由于工艺等的原因导致其工作性能存在很多的缺陷，为更好的提高铸钢件的工作性能需要对铸钢件的缺陷进行修复补焊，因此进一步加强对其的研究非常有必要。
基于此本文分析了铸钢件焊接及缺陷修复。
关键词：铸钢件；焊接；缺陷修复1、铸钢件焊接1.1焊前预热预热主要是减缓焊后的冷却速度，有利于焊缝金属中扩散氢的逸出，减少焊缝及热影响区的淬硬程度，降低焊接应力和焊接结构的拘束度，提高焊接接头的抗裂性。
装配定位焊时使用氧乙炔火焰加热，而焊接时必须采用电加热器加热，注重预热效果，尽量采用陶质或防火岩棉的加热片。
预热温度应在100-200℃的区间，预热在坡日两侧200mm 范围内，加热应缓慢进行，速度60-100℃/h，即铸钢件最低预热时间不得小于1小时。
测量温度应距焊缝中心75mm 处，有条件的情况下尽量测量预热的背面，电加热器必须派专人接线、使用、维修、保养，注意使用过程中的安全，预防触电和烫伤。
1.2焊接过程在生产中，为确保焊接有可追溯性，应详细记录焊前预热温度、层间温度、焊后热处理温度等。
焊接时层间温度、热影响区不得小于预热温度，最高不得大于2500C。
当温度大于200℃时，加热片应立即停止加热。
考虑到焊缝长短的情况，当焊缝大于lm 时，尽量安排多名焊工焊接，每lm 焊缝中必须安排一名焊工焊接。
应一次焊接完成，尽量避免隔夜二次预热。
焊接需从中间向四周焊接，先焊对接缝，后焊角焊缝的顺序进行，当有自由端对接焊缝时，应先焊自由端焊缝，角焊缝先焊立角焊，后焊平角焊。
当焊缝较短时，尤其要注意，因为生产人员经常重视生产而忽视质量，由于焊缝较短，焊完一道后，温度还较高，这就需要检验人员实时监督，以防温度过高，又继续焊接。
多层焊时每层焊道的焊接方向要一致，各层的焊接方向可以相反，焊道的接头应互相错开，错开距离不小于30mm。
铸钢件焊接铸钢件的工程性能
铸钢件焊接铸钢件的工程性能耐磨性铸钢的耐磨性与类似成分和形态的锻钢相似。
耐腐蚀性能铸钢的耐腐蚀性能与相当成分的锻钢相似。
已公布的各种状态下的锻造碳钢和低合金钢的耐腐蚀性能数据都可用于铸钢。
耐热性能当温度高于480-540℃时，碳钢和低合金钢氧化迅速，形成的氧化皮不能保护氧化皮下面的金属不进一步氧化。
如果这些钢长期被直于这样的高温下，它们就会被逐渐变成氧化物。
为了有效抗击高温下的氧化现象，必须使用高合金钢。
可机加工性对铸钢件进行广泛的车削和钻削试验表明，只要强度、硬度和显微组织相当，不同熔炼工艺生产的钢，其可机加工性没什么重大的区别，而且锻钢和铸钢间的可机加工性也没什么重大区别。
砂型铸件表面或表皮常常迅速磨损切削刀具，这可能是因为摩擦材料粘附在铸件上造成的。
所以，第一次切削时，进刀应足够深，以便能切到表皮以下，或者是切削速度可以降低至母材金属推荐切削速度的50%。
显微组织对铸钢可机加工性有相当大的影响。
通过正火、调质或退火，有时可使铸钢件可机加工性提高100%。
焊接性能铸钢件的焊接性能与同样成分的锻钢相似，焊接铸钢件考虑的因素与锻钢件相同。
使用小焊条焊接大断面时会产生剧烈的淬火效应，这种效应会在紧邻焊缝的金属母材金属（在热影响区）上形成马氏体。
这种效应甚至在低碳钢上也会发生，它会使热影响区的延展性减少。
最大含碳量为0.2,含锰量为0.5的铸钢,这种效应通常要小一些。
但是，很重要的一点是所有碳钢(含碳量在0.20%以上)和空冷淬硬钢,在用标准推荐温度焊接之前，必须预热，保持适当的层间温度，然后，焊接以后进行热处理，以使其产生足够的延展性。
为了防止碳钢和低合金钢产生裂纹，焊珠的硬度不应超过HV350，焊接后只产生压应力的那些地方除外。
对于限制条件比较苛刻的那些形状而言，这一数值可能还不够低。
所有铸件，在焊接后，基本上都进行消除应力的处理，甚至在把铸钢件焊接到锻钢上这样的复合制作工艺也是如此。
工业界对易焊铸钢件规定的成分方面的最大限制是0.35碳,0.70锰,0.30铬,0.25钼(最大)加钨,按照铸钢行业广泛使用的消除应力处理的情况，不理想元素的总量为1.00%.碳含量每比规定的最大含量少0.01%时,多数技术规范都允许锰含量比规定的最大含锰量可增加0.04%,最后可增加至1.00%(ASTM A27, A216, A217, A352, A487, A643以及A757。
铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法(2)
铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法一、前言铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法是一种在实际工程中应用广泛的焊接技术，用于连接具有不同材质的铸钢件ZG25MN。
该工法通过合理的工艺原理和技术措施，能够确保焊接接头的强度、密封性和耐腐蚀性达到设计要求，实现材质之间的良好连接。
二、工法特点铸钢件ZG25MN异种材质焊接工法具有以下几个特点：1. 适应性强：该工法适用于各种异种材质焊接，包括铸钢件ZG25MN与碳钢、不锈钢、合金钢等之间的焊接。
2. 高强度：通过合理的焊接工艺和材质选择，焊接接头能够达到较高的强度要求，确保焊接接头不会发生断裂或塑性变形。
3. 良好的密封性：焊接接头具有良好的密封性能，能够有效防止液体或气体的泄漏，满足工程设计对密封性的要求。
4.耐腐蚀性好：焊接接头经过合理的防腐处理，能够在腐蚀性介质中长期稳定运行，延长使用寿命。
5. 施工周期短：该工法采用简化的施工工艺和高效的施工方法，能够大大缩短施工周期，提高施工效率。
三、适应范围铸钢件ZG25MN异种材质焊接工法适用于以下范围：1. 石油化工行业：焊接石油化工设备和管道中不同材质的铸钢件。
2. 电力工业：焊接发电设备和管道中不同材质的铸钢件。
3. 汽车制造业：焊接汽车零部件中不同材质的铸钢件。
4. 钢铁冶金行业：焊接钢铁冶金设备和管道中不同材质的铸钢件。
5. 其他行业：焊接各种工业设备和管道中不同材质的铸钢件。
四、工艺原理铸钢件ZG25MN异种材质焊接施工工法的理论依据是基于焊接原理和异种材质的物理、化学特性。
其采取的技术措施包括：1. 焊接接头设计：根据材料的强度、热膨胀系数和焊接应力等因素，合理设计焊接接头的形状和尺寸，确保焊接接头的强度和稳定性。
2. 材料匹配选择：根据不同材质的物理、化学性质和焊接要求，选择合适的焊接材料和填充材料，确保焊接接头的性能。
3. 温度控制：通过预热和焊后热处理等措施，控制焊接接头的温度，避免产生过高的焊接应力和冷裂纹等缺陷。
铸钢件焊补工艺规程
铸钢件焊补工艺规程1.范围本工艺规程规定了起重机采用的铸钢件进行焊补的技术要求。
2.焊前准备铸件焊前准备工作包括：缺陷的清理、焊接坡口的制备、焊前预热、焊接材料的选择，电流强度规范的调整等。
1）焊补前应由专职检查人员检查焊前准备的各道工序和工艺规定的质量要求符合要求后，方可允许进行焊补；2）铸钢件毛坯缺陷焊补前，必须经过退火或正火处理；3）根据焊件不同情况，可采用气割、电弧气刨、砂轮打磨、机械加工等方法清理铸件缺陷和焊接坡口的加工；4）在应力集中处在制备坡口前应先在两端钻孔，防止裂纹延伸，孔径选取φ8～15mm，钻孔深度超出裂纹深度3～4mm；5）焊接坡口加工后，在坡口周边15～30mm范围内用磨光机打磨，去除氧化物及渗碳层，露出原金属光泽；6）在同一平面内的两处缺陷之间的非缺陷部位，若长度小于40mm时，应将两缺陷相距沟通成焊槽。
为了改善应力状态和焊接方便，焊槽的几何形状不应有锐角形状，转角处应圆滑过渡；7）对穿透性裂纹和其它缺陷，需要采用垫板或镶板时，垫板允许用低碳钢代替，而镶板的钢号必须和母材一致；8）根据铸件壁厚和焊接条件确定焊接坡口形式；如表1所示9）一般情况下，按铸件抗拉强度等级选用相应强度等级焊条；10）铸件缺陷周围50mm范围内如有油、锈、粘砂等杂物，焊前要清理干净；11）焊条使用前要烘干。
碱性焊条的烘干温度在250～350℃，保温1～2h。
酸性焊条的烘干温度一般在150～200℃，保温1～2h。
严禁用火焰直接烘烤；12）铸件缺陷清理后，经检查确认缺陷清理质量合格后，方准许进行焊补。
表13.焊补工艺1）一般铸钢件焊补工艺(1)焊补缺陷处理范围按表2，如超出此范围需经总工程师核准后方可焊补；(2)铸件焊补必须在室内进行，并且不准在通风处，在进行焊补时周围温度应保持在5℃以上；(3)碱性焊条低氢型必须采用直流反接法（即工件为负极），焊缝与母材交界处，必须很好的熔合；(4)碱性焊条的焊接不易操作，焊缝容易出现气孔，引弧时应在工艺板上进行，电弧稳定后再进行缺陷的焊补；(5)碱性焊条在焊缝过程中灭弧时，电弧不能拉长，必须压弧后迅速灭弧，弧坑应尽量减小，避免弧坑出现气孔和裂纹。
铸钢件通用焊接工艺
铸钢件通用焊接工艺编制：审核：批准：湖南湘船重工有限公司2014年11月1日铸钢件通用焊接工艺1.编制目的及适用范围1.1编制目的为规范船体结构工程现场铸钢件的焊接质量，特编制此通用焊接工艺。
1.2适用范围本工艺适用于公司建造所有船舶的铸钢件现场焊接施工。
2.焊接方法的选择2.1平焊、横焊、立焊采用焊条电弧焊打底，CO2焊填充；2.2仰焊采用焊条电弧焊打底、填充。
3.焊接材料的选择3.1焊条电弧焊采用E5015（J507）焊条，φ3.2、φ4；3.2 CO2焊采用ER50-6实芯焊丝，φ1.2。
4.焊前准备4.1焊条在使用前必须按规定烘焙，E5015焊条的烘焙温度为350℃。
烘焙1小时后冷却到150℃保温，随用随取，领取的焊条应放入保温筒内。
4.2不得使用药皮脱落或焊芯生锈的变质焊条、锈蚀或折弯的焊丝。
4.3二氧化碳气体的纯度必须大于99.7%，含水率小于等于0.005％，瓶装气体必须留1Mpa气体压力，不得用尽。
4.4焊前，焊缝坡口及附近50mm范围内清除净油、锈等污物。
4.5施焊前，复查组装质量，定位焊质量和焊接部位的清理情况，如不符合要求，修正合格后方可施焊。
4.6焊条电弧焊现场风速不大于8m/s、气体保护焊现场风速不大于2m/s，当超过规定风速时应设防风装置。
4.7焊接前，检查各焊接设备是否出于正常运行状态。
4.8检查坡口尺寸是否达到要求。
4.9焊工必须持证上岗。
5.焊接工艺5.1焊接工艺参数的选择（1）立焊：焊条电弧焊打底，CO2焊填充；（2）横焊：SMAW打底，GMAW填充；（3）仰焊：SMAW打底，SMAW填充5.2 预热与后热（1）预热铸钢件与异种钢施焊前应进行焊前预热，采用2~3把烘枪进行火焰预热。
预热温度为170℃。
待温度降至150℃时方可进行焊接。
（2）后热焊接结束后，用烘枪对焊缝进行后热处理。
后热温度为200℃，之后采用50mm的保温棉对焊缝后热处理部分进行包裹，缓冷至室温。
铸钢件补焊工艺守则(完整资料).doc
此文档下载后即可编辑铸钢件补焊工艺守则一、适用范围：适用于碳素钢铸件和低合金钢铸件缺陷的焊补。
二、焊前的准备：1．缺陷部位的清理：焊补前需将铸件缺陷部位的粘砂、氧化皮、气孔、裂纹等缺陷清除干净，并开出净口，使铸件焊补处露出金属光泽。
清理方法：（1）碳弧气刨（2）砂轮打磨（3）火焰切割（4）电焊条挖等。
坡口形状：应根据铸件壁厚和缺陷的特点（大小、深浅）决定，见表一。
说明坡口示意图对于末穿透孔室或裂纹应开成“U”形坡口，裂纹要清理彻底，可用砂轮打磨底部，用五倍放大镜或用着色探伤检验无裂纹等缺陷。
铸件缺陷部位壁厚小于20mm。
一般穿透裂开“V”型坡口。
当坡口间隙比较大时，可垫一块厚3～4mm铜板，焊后将铜板拆去。
铸件缺陷部位壁厚大于20mm。
一般穿透裂开“X”型坡口坡口间隙比较大时，可在间隙处放厚2～4mm 相同材质的钢板。
坡口间隙很大时，可在间隙处嵌入相同材质的填块。
说 明：（1）坡口示意图只用示意坡口各种相关尺寸，由具体实际情况决定。
（2）所有坡口及钝边间隙应要求焊缝能焊透。
2．焊条的选择：应根据母材的要求来选择，见表二表焊接材料 焊 条 备 注ZG230-450 J422、J507 重要结构选用J506、J507ZG270-500 J506、J507 不等强度可选用J426、J φ27ZG310-510 J506、J507 不等强度可选用J426、J φ27ZG 1Cr 18Ni 9T i A137、A132 特殊结构选用A237ZG 0Cr 13Ni 4M OA237ZG 0Cr 13Ni 6M OA237ZG 20MnS i J506、J5073、焊条的焊干要求：碱性低氢型焊条在使用前要求烘干，并做到用多少拿多少，见表三。
表焊条牌号 烘干温度（0C ） 烘干时间（h ）备 注J426 250~3500C 1~2hJ427 300~4000C 1~2hJ506、J507 350~4000C 1~2hA132 100~2000C 1~2hA237 200~2500C 1~2h4、铸件的预热由于材质、结构形状、大小的不同，焊补时会产生应力、变形甚至裂纹，因此焊前铸应进行预热。
铸钢件焊接工艺
铸钢件焊接工艺．范围1．1 焊接方法CO2半自动气体保护焊/ 手工电弧焊1．2 应用范围本说明书适用于船体铸钢件的CO2半自动气体保护焊或手工电弧焊。
2．焊接材料注：F-平位置，H-横位置，V-立向上；电源极性-直流反接（DCRP）。
4．1 焊接要求1.焊接之前应仔细清除预加工边的锈蚀、油污、灰尘及水分等。
2.每道焊层必须用钢丝刷清理干净。
3.焊接宜采用小电流多层次焊，每道焊层不能太大，且各焊道接头应错开50mm。
4.对于每道焊缝的焊接应连续，不得间断，以确保其有合适的层间温度。
5.如果坡口用碳弧气刨开设，坡口处的碳迹必须打磨干净。
6.电焊条须经烘干处理（详见4. 5），未经烘干的焊条不得使用。
7.手工焊时焊条的摆动幅度应小于所用焊条直径的3倍。
4．2 预热1.焊缝预热温度为125~200℃（预热范围距焊缝中心为75mm），用电加热器或火焰进行加热并覆盖以防火岩棉，预热时必须缓慢且均匀，以避免出现裂纹和变形（约60~100℃/h）。
2.焊缝清根后必须打磨干净去除掉所有的碳化物，并按照上述工艺重新预热。
4．3 层间温度控制较合适的层间温度为125~250℃，其温度下限用以保证在多层焊中后道焊缝有起码的预热条件，其温度上限以避免出现热应力裂纹。
通过补充加热或缓慢焊接来控制层间温度。
4．4 焊后热处理1.对于大型铸钢件(如挂舵臂、艉框架、垫块、舵杆等)，可将焊缝区域用电加热设备或火焰加热到200~250℃，保温1.5小时并覆盖以防火岩棉，然后使其缓慢冷却。
2.对于小型精加工铸钢件，可将焊缝区域用电加热设备或火焰加热到600~650℃，保温1.5小时并覆盖以防火岩棉，然后使其缓慢冷却。
4．5 焊接材料的管理1.焊接结束，焊丝焊条必须返还到储藏室去。
2.1). 室外工作出4小时以内。
2). 室内工作出5小时以内。
3). 超过以上时间焊条必须送回烘干室烘干。
4．5 焊接注意事项1.焊接过程中应避免“弧伤”（由于引弧不当等原因可，引起电弧击伤母材或焊缝表面的现象），因其使铸钢件局部区域淬硬，且应力集中，极易产生微裂纹。
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铸钢件焊接
在船体结构中制造和修理中，经常会碰到铸钢件的焊接，比如舵叶、艉轴架等。
由于一般铸钢件对强度要求较高，整体刚性很强，因此其焊接过程中的质量控制就显得极为重要，其中的重点就是防止焊接裂纹。
一、焊接方法及焊材
手工焊：碱性焊条CHE58-1 ф3.2或ф4.0
CO2焊：TWE-711 ф1.2
二、焊前准备
1、焊接之前应认真检查（外观检查、无损探伤）铸钢件是否存在砂眼、裂
纹、缩孔、气孔或夹渣等缺陷。
若存在缺陷，应作适当的处理后再行焊
接。
2、坡口型式铸钢件坡口及其与板材的焊接节点具体要求须参考施工工艺。
典型的坡口有以下几种：
3、预热
点焊和正式焊接前都应对铸钢件进行预热，预热温度为100~150°C。
加热范围：焊缝坡口及其附近一侧至少100mm区域内用火焰加热，开始加热时注意摆动，以使铸钢件受热均匀。
三、焊接过程中的注意事项
1、施焊焊工必须要有相应部位的焊接资格证书。
2、点焊时的材料与正式焊接时的材料一致，只是点焊电流应较焊正式焊缝
时大10%~15%，点焊长度为50mm，间距为300mm。
点焊后药皮药渣清除干
净，并且点焊焊缝不允许出现任何的缺陷，如出现缺陷，则必须清除干
净。
3、针对舵叶铸钢件的结构和位置特点，现场施工中严格管好节点全乎规范，
焊接中应尽量采用小电流、分散焊接。
4、层间温度焊接层间温度控制在100~250°C。
5、施焊过程中，各焊道或焊层的接头（起熄弧位置）应至少错开30~50mm。
6、焊后应立即用石棉布将焊接部位包起来，以保温缓冷。
四、焊后处理
1、当铸钢件的焊接工作量较大时，应在条件允许的范围内对其进行整体或
局部退火热处理，以消除应力，防止裂纹的产生，具体的退火工艺随铸
钢件的材料、厚度等不同而有所不同。
2、在退火处理完成后（如果有的话），对焊缝进行无损探伤，一般应做100%
的UT和100%的MT，确保焊缝质量达到要求。
最新阀门铸钢件的补焊处理方法！
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补焊后处理
1、重要补焊
水压试验有渗漏的铸件、补焊面积>65cm2的铸件,深度>铸件壁厚20%或25mm的铸
件,ASTMA217/A217M-2007中均认为是重要补焊。
对此种重要补焊A217标准中提出,都应进行去应力处理或完全再加热处理,而这种去应力处理或完全再加热处理,必须用经审定合格的方法进
行,即重要补焊需制订补焊工艺。
ASTMA352/A352M2006中规定,重要补焊后的去应力或焊后热处理是强制要求。
与A217/A217M相对应的我国行业标准JB/T5263-2005中将重要补焊定义为“重缺陷”。
但事实上,除铸件毛坯可以完全再加热处理外,许多缺陷往往是在精加工过程中才发现的,已无法再完全热处理。
因此,生产实践中,通常是由有经验的持有压力容器焊接证书的焊工在现场用有效的方法解决。
2、消除应力
精加工后发现的缺陷补焊后,已无法做整体消除应力回火处理,一般可采用缺陷部位氧-乙炔火
焰局部加热回火方法。
采用大号割炬中性火焰来回缓慢摆动,将铸件加热到表面出现目视可见暗红色(约740℃),保温(2min/mm,但不少于30min)。
消除应力处理后应立即在缺陷处盖上石棉板。
珠光体钢阀门通径上的缺陷,补焊时还应在通径内腔填塞石棉板,使之缓冷。
此种操作,既简便又经济,但要求焊工有一定实践经验。
不锈钢铸件在补焊后一般不作处理,但应在通风处施焊,使补焊区快冷。
除非补焊后表明已引起奥氏体组织的改变,或属于重缺陷。
在合同和条件许可下,应重做固溶化处理。
缺陷面积过大过深的碳钢铸件和各种珠光体铸件,处于铸件清整阶段和虽进入粗加工、但留有精加工余量的,应在补焊后实施消除应力处理。
碳钢消除应力回火温度可设为600～650℃,ZG15Cr1Mo1V和
ZGCr5Mo回火温度均可设为700～740℃,ZG35CrMo回火温度设为500～550℃。
所有钢种的铸件,其消除应力回火的保温时间均不少于120min,并随炉冷却到100℃以下出炉。
用J507即可。