充电硐室管理制度2
充电硐室管理制度汇编
充电硐室管理制度目录充电工岗位责任制 (3)充电工操作规程 (3)电瓶车维修工岗位责任制 (5)电瓶车维修工操作规程 (5)充电工岗位责任制1、负责充电设备、电瓶维修、保养、充电。
做好室内设备电瓶清洁卫生，设备的完好保存。
2、工作前认真检查设备是否良好。
3、严格执行操作规程，电瓶上禁止放金属物件，发现电瓶漏水，比重下降或升高应及时与维修人员联系，检查修理。
4、经常向检修人员反映设备运转情况，使检修人员掌握熟悉机器的各个部位，便于修理。
5、不允许在电瓶车上直接给电瓶充电。
6、坚守工作岗位，遵守各项规章制度。
充电工操作规程一、运转前注意事项：1、交接班时，口对口，手拉手，交清设备运行情况，蓄电池充放电情况，工具等情况。
2、充电前将充电电阻调到零位。
插好蓄电池插销。
3、充电开始前应先打开排气小孔。
4、慢慢调整充电电阻，观察直流电压表和电流表，再看电流电压是否符合要求。
二、蓄电池充电及换电瓶注意事项：1、蓄电池放电比重不低于1.17—1.18，当比重放到1.17—1.18时，必须更换电瓶。
2、换下来的电瓶要检查比重，连接线和蒸馏水超过极面情况（要超过10—16mm）对缺水电瓶及时进行加水。
3、充电过程中，每隔两小时检查电瓶比重、温度。
当比重达到1.255—1.265，再充一小时，不在增加比重，电解液表面冒出大量均匀气泡时，停止充电，充电电瓶温度不得超过43摄氏度。
4、使用“阶段充电法”时，开始用40—50安培电流充电。
当比重达到1.24，电瓶全部沸腾后，降低充电电瓶20—25安培充电，在充电过程中，要保持规定电流，电瓶充电完毕后两小时再盖好电瓶盖。
5、换电瓶时，注意所站的位置，不准站在推电瓶方向的前方，防止电瓶挤人。
6、换下来的电瓶要插好插销及卡好卡子，防止甩掉电瓶。
7、充好后的电瓶要打好电瓶架子，换电瓶时要对位。
三、配置稀硫酸溶液时要严格遵守下列各项：1、配置前应戴好保护眼镜，耐酸胶皮手套，穿好专用工作服及胶靴、胶皮围裙。
2024年充电工管理制度(二篇)
2024年充电工管理制度1、充电工负责煤矿矿灯电瓶充电工作，在矿长、技安员(管厢)的领导下工作。
2、充电前必须对职工所用电瓶认真进行检查清理，对每天的充电情况登记入册。
3、充电前发现有失爆、损坏现象应及时告诉本人，修理完好才予以上充电架充电，避免影响充电质量。
4、充电时必须检查变压器输入的电源是否符合充电电压，充电架连接是否坚固，充电插头是否稳固，待各部位检查完后，才能将矿灯挂上充电架。
5、必须坚持上班制度，保证职工随时能调换电瓶。
6、当天职工领用电瓶后，应对充电设备进行一次完全清理检查保养，做好下班充电准备。
7、对充电用硫酸应妥为保管，对稀释硫酸应符合浓度，确保瓶的使用寿命。
8、必须对充电设备严加爱护，保证每个职工电瓶都能充上电，随时注意安全。
9、必须对厂方的备用电瓶认真保管、保养，做好出租、出借登记。
10、必须严格遵守煤矿制定的各项管理制度，加强政策法规学习，不断提高法律意识和遵章守纪的自觉性。
11、以上各条款与工资挂钩，如有违反，根据情况处罚5—____％的工资。
2024年充电工管理制度（二）引言随着科技的飞速发展，电动车市场的快速发展，充电工作变得越来越重要。
为了解决当前充电工作中的混乱和管理上的问题，制定一套科学合理的充电工管理制度显得尤为重要。
本文将从充电工作的重要性、现状以及管理制度的制定等方面进行论述，提供一个全面且可行的充电工管理制度。
一、充电工作的重要性1.1 减少环境污染充电工作是推动电动车发展的基础，而电动车的发展又是减少环境污染的重要举措。
传统燃油车排放的尾气污染是环境的一大困扰，而电动车零排放的特性为改善空气质量提供了机会。
通过制定充电工作管理制度，可以推动电动车的普及和发展，进一步减少环境污染。
1.2 优化城市交通结构采用电动车替代传统燃油车可以有效减少道路拥堵和交通事故。
由于电动车的体积相对较小，从而减少了道路占用的空间，提高了道路通行的效率。
通过充电工作的管理制度，可以促进电动车的合理使用，从而优化城市交通结构。
硐室管理标准
硐室管理标准
硐室管理标准
1.要求硐室顶板完整无鳞皮和片帮，底板干燥、平整。
2.超过6m深的硐室要按公司规定安设导风筒（根据巷道的断面机选择合适的风筒）和有害气体监测仪器。
3.按规定配备灭火器和沙箱等防灭火措施，灭火器要按期检查完好情况，并有检查记录。
4.配电硐室
（1）配电硐室内、外清洁干净，无杂物、无积水、无油垢；设备摆放距巷帮距离符合规定。
（2）开关上架摆放整齐；移变摆放合理、对称、内大外小。
（3）图牌板吊挂整齐，不得歪斜，内容完善，符合实际；电缆吊挂整齐，有序、美观大方。
（4）过巷电缆挂设整齐美观，不得影响行人通车。
5.材料库
（1）牌板吊挂整齐，不得倾斜，内容完善，符合实际。
（2）材料分类码放、整齐；所有材料必须有对应牌板。
（3）材料库及材料架干净、整洁、无杂物。
（4）材料名称牌吊挂平齐，牌板内容为：名称、规格、用途。
（5）油脂库干净，清洁，摆放整齐，牌物对应；油桶
表面无油污。
6.充电硐室
（1）硐室内设备摆放整齐、平稳，不得放置其他杂物，无淤泥、积水。
（2）充电柜、电瓶干净、整洁，无杂物。
（3）图牌板吊挂整齐，符合实际；电缆吊挂整齐，有序、美观大方。
（4）硐室按照标准规定要设置有毒有害气体检查牌板，监控传感器材齐全。
设在进风巷，灭火器材齐全。
充电室管理制度
充电室管理制度一、充电室的基本要求1. 充电室应设置在人员集中、便于管理的地方，禁止在密闭空间内设置充电室。
2. 充电室的面积应符合充电设备的数量及使用人员的需求，保证充电设备与其他设备之间的距离。
3. 充电室的通风、照明、排放、漏电等设施应符合国家标准要求，确保充电设备的正常使用和充电安全。
4. 充电室应配备灭火器、安全标识、应急通道、安全出口等设施，以确保发生紧急情况时及时采取措施保障人员安全。
二、充电设备的规范使用1. 充电设备应按照生产厂家的要求进行正确安装和调试，确保设备的稳定运行。
2. 充电设备使用过程中应严格遵守操作规程，确保操作人员安全。
3. 充电设备应定期进行维护保养，并定期进行安全检查和维修，确保设备的正常使用。
4. 充电设备的故障应及时处理，对于无法及时修复的设备，应立即停止使用并通知相关部门处理。
5. 充电设备的使用人员应定期接受培训，能正确操作设备并遵守安全规程。
三、充电室的管理制度1. 充电室设立专门的管理负责人，负责充电室的日常管理和安全工作，并定期进行检查和总结。
2. 充电室应制定充电设备管理制度和操作规程，明确充电设备的使用、维护、检查和报修流程。
3. 充电室应建立充电记录，记录每次充电的时间、人员、设备和电量等信息，以便及时追踪和统计。
4. 充电室应制定应急预案和应急演练计划，确保在紧急情况下能够迅速有效地处理。
5. 充电室应定期进行安全演练和培训，全面提升充电室管理人员和使用人员的安全意识和应急处理能力。
四、充电室的风险防范1. 充电室应严格控制充电设备的使用时间和次数，防止过度使用导致设备过载或短路等安全问题。
2. 充电室应定期进行电气安全检查，确保电路、电缆、插头等设备无漏电、短路等现象，避免引发火灾等事故。
3. 充电室应定期进行设备维护和保养，保证设备的正常运行，并及时处理设备故障，避免发生安全事故。
4. 充电室管理人员应定期检查充电室的通风、照明等设施，确保设施正常运行，为充电设备的安全使用提供条件。
煤矿充电硐室规章制度
煤矿充电硐室规章制度为了保障煤矿充电硐室的安全运行，保障矿工的生命财产安全，制定了以下规章制度：一、充电硐室的使用范围1. 充电硐室仅供矿工进行电瓶车、电子设备充电使用，禁止其他用途。
2. 充电硐室内禁止吸烟、饮酒、打火机等易燃易爆物品。
3. 充电硐室内不得存放杂物，严禁乱放充电设备。
4. 充电硐室内禁止使用火种和明火。
二、充电硐室的管理1. 充电硐室每周进行一次全面检查，确保电气设备正常运行。
2. 充电硐室设立专人负责管理，保证设备安全。
3. 充电硐室内应设置灭火器材备用，确保发生事故时能及时扑灭。
4. 禁止未经许可私自擅自操纵充电设备。
5. 如发现设备故障需及时报修，不得强行继续使用。
6. 充电硐室内应设置“禁止吸烟”、“注意火源”等警示标志。
7. 每天定时清理充电硐室内的灰尘，保持通风畅通。
三、充电硐室的建设标准1. 充电硐室应符合国家相应的安全要求，确保设施完好。
2. 充电硐室的地面应平整、无积水、无滑倒隐患。
3. 充电硐室通风系统应保持畅通，确保空气清新。
4. 充电硐室的电源线路应定期检查，确保无短路火灾隐患。
5. 充电硐室的设备应按规定使用，禁止修改。
四、充电硐室的应急预案1. 在发生火灾、短路等意外情况时，应立即通知相关部门处理，并及时疏散人员。
2. 在充电硐室发生意外事故时，应按照相应的应急预案进行处置，保障人员生命安全。
3. 充电硐室内应配备相应的急救设备，用于处理突发情况。
五、充电硐室的培训教育1. 矿工进入充电硐室前需接受相关安全培训，了解操作规程，并签字确认。
2. 定期组织充电硐室安全培训，并提供相应的考核。
3. 确保矿工掌握充电硐室的操作技能与安全知识，保障充电作业的安全进行。
以上规章制度为煤矿充电硐室的安全运行提供了一系列的指导，希望全体矿工能严格遵守，保障煤矿的生产安全。
井下电瓶车充电规章制度
井下电瓶车充电规章制度第一章总则第一条为了规范井下电瓶车的充电行为，保障井下工作人员的安全，提高工作效率，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在矿井、隧道等井下工作环境下使用电瓶车的单位和个人。
第三条井下电瓶车的充电工作人员应具备相应的资质和经验，严格遵守本规定和相关安全操作规程。
第四条充电设备必须符合国家相关标准，经过定期检查和维护，确保安全可靠。
第五条充电站必须设置在安全通风的地方，避免发生火灾和有害气体中毒等意外。
第六条在充电时，必须确保设备和电池的接线正确，严禁乱接乱拆，避免短路或火灾。
第七条禁止在充电站周围吸烟、使用明火等危险品，确保充电过程安全。
第八条充电站的工作人员必须熟悉充电设备的操作方法，遇有故障及时处理并报告相关部门。
第二章充电管理第九条充电工作人员必须定期学习和掌握电池的充电特性和充电方法，确保充电效率和寿命。
第十条充电工作人员必须按照规定的充电时间和电压进行充电，严禁超负荷或过度充电。
第十一条充电工作人员必须按照规定的操作程序进行操作，确保充电设备和电池的安全。
第十二条充电工作人员必须定期检查和清洁充电设备，防止积灰和漏电等安全隐患。
第十三条充电工作人员必须定期检查电池的电量和健康状况，及时更换老化或损坏的电池。
第十四条充电工作人员必须定期维护和保养充电设备，确保设备的正常运转。
第十五条充电工作人员必须遵守充电站的相关规定，避免发生人为损坏和事故。
第十六条充电工作人员必须定期进行安全演练和培训，提高应急处理和避险能力。
第三章安全防范第十七条充电设备必须设置过流、过压、过热等保护装置，确保充电安全。
第十八条充电站必须设置明显的安全警示标识和紧急停电开关，方便应急处理。
第十九条充电站必须配备消防器材和急救设施，确保发生事故时能及时处理。
第二十条充电站必须定期进行安全检查和维护，及时消除安全隐患。
第二十一条充电站必须定期进行安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第四章处罚条例第二十二条违反本规定的单位和个人，将根据情节轻重给予相应的处罚，包括警告、罚款、停用充电设备等。
煤矿充电房管理制度
充电房管理制度一、充电工操作规程1、充电方法：将矿灯灯头按常规方法插在充电架上（顺时针方向旋转180°）。
充电全过程以恒流转恒压充电，当矿灯充满时，充电转换灯绿灯亮。
2、充电时间：KL5LM(B）电池，约为9±1小时；KL7LM(B) 电池，约为10±1小时。
3、充电注意事项：①在充电前，应关闭灯头上的点灯开关。
②本矿灯有过放电保护，当矿灯照明放电，电压降至2.75V时，会自动闪烁告警，此时应尽快充电。
③党矿灯发生短路现象时，保护电路会在0.4μs内切断电源。
④在充电过程中，充电电流超出指示器最高数值时，有可能是充电线路板坏了，不能恒流充电。
⑤当充电转换灯绿灯亮时，充电指示器电流无法下降时，表明充电指示器坏了，应及时修理或更换。
4、充电工必须经严格培训，考核合格取得操作证后方可上岗操作。
二、充电工岗位责任制度1、按时上下班，坚持八小时工作制。
2、坚守岗位，不得私自离岗，需要离开岗位，十五分钟内必须经本班班长同意，超过十五分钟必须经过车间值班人员许可。
3、收发灯期间必须认真负责，不出差错，空闲时间可对收回的矿灯、充电架加强巡回检查或进行业务知识学习，但不得干与本工种无关的事情。
4、对充电过程中出现的异常现象应及时采取有效措施进行处理，并及时向车间值班人员汇报。
5、对因特殊情况而不是凭灯卡发出的矿灯必须做好详细记录。
6、对收回的矿灯必须仔细检查，发现如灯线破损，灯头开关接触不良现象时，必须及时处理，绝不留后患。
7、正确使用各种工具，仪表，器具等。
8、妥善保管和使用各种材料，配件，灭火器材。
三、充电工交接班制度1、接班人员应按时到达现场，坚持现场交接班。
2、在无人接班前，交班人不应擅离职守，不能出现空岗现象。
3、交办人员应向接班人交接明白下列情况：①凭灯卡收、发等数量；②其它情况（凭纸条证明）收、发灯数量；③本班检修情况及存在问题；④工具仪表，材料，配件，灭火器材等的使用情况及现状。
充电硐室管理制度
充电硐室管理制度第一章总则第一条为规范充电硐室的管理，保障设备的正常运行，确保员工的安全生产，制定本管理制度。
第二条充电硐室是一种用于存放及充电电池的设施，主要用于电动汽车、电动自行车、电动摩托车等电动车辆的充电使用。
第三条本管理制度适用于所有使用充电硐室的单位及个人。
第四条充电硐室管理应遵循“安全、高效、节能、环保”的原则，严格遵守国家有关法律法规及标准。
第五条各级管理部门应加强对充电硐室的监管，建立健全管理体系，确保充电硐室的安全运行。
第六条任何单位及个人在使用充电硐室时，应按照本管理制度的规定进行操作，不得违规操作。
第二章充电硐室的设置与布局第七条充电硐室应当根据实际需求合理设置，选址应符合消防要求，尽量远离易燃易爆场所。
第八条充电硐室的布局应合理分隔，保证每个充电硐室之间有足够的安全距离。
第九条充电硐室应保证通风良好，温度适宜，安装有必要的消防设备。
第十条充电硐室内应设置明显的安全警示标识，禁止吸烟、使用明火等危险行为。
第十一条充电硐室应配备必要的充电设备和防火设备，保证充电过程的安全性。
第十二条充电硐室应配备紧急事故应急预案，保证在发生事故时能够及时有效应对。
第三章充电硐室的使用规定第十三条充电硐室只限用于电动车辆的充电，禁止将其他物品存放在充电硐室内。
第十四条使用充电硐室时，应按规定的时间段进行充电，不得在充电过程中离开现场。
第十五条使用充电硐室时，应遵守充电设备的使用规范，不得私自改装或拆卸设备。
第十六条充电硐室的使用人员应当具备相关的安全培训证书，了解应急预案及充电设备的操作规程。
第十七条充电硐室的使用人员应遵守充电硐室管理制度，不得私自设置规则或变更规定。
第十八条充电硐室的使用人员应当爱护设备，保持硐室内的环境整洁，不得擅自涂写、张贴广告。
第四章充电硐室的维护与维修第十九条充电硐室的日常维护应按照规定周期进行，保证设备的正常运行。
第二十条充电硐室的维修应由专业的维修人员进行，不得私自拆卸或维修设备。
配电硐室管理制度
配电硐室管理制度第一章总则第一条为规范和加强配电硐室管理工作，确保电力设施的正常运行和安全稳定，保障用户用电需求，特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有具备配电硐室的电力设施，包括变电站、配电室等。
第三条配电硐室管理应坚持“安全第一、预防为主、标准严格、责任明确”的原则，遵循“维护、管理、保养、运行”的管理要求，切实加强安全管理和技术服务水平。
第四条配电硐室管理工作应坚持国家有关法律法规、政策和标准要求，加强信息化管理和技术创新，提高管理水平和服务质量。
第五条各级配电硐室管理单位应建立完善的管理体制和责任制度，落实管理人员的安全生产责任，确保管理工作的顺利开展。
第六条配电硐室管理单位应根据电力设施的特点和运行情况，制定相应的管理规章制度和操作规程，加强员工的培训和技能提升。
第七条配电硐室管理单位应建立健全的安全检查、应急预案和技术交底制度，及时处理设备故障和事故事件，确保安全生产。
第八条配电硐室管理单位应定期组织安全检查、评估和整改工作，对发现的隐患问题及时处理，消除安全风险。
第二章配电硐室设施管理第九条配电硐室设施管理包括设备保养、设备检修、设备维护和设备更新等工作内容，负责人应定期开展现场检查，确保设备运行状况。
第十条配电硐室设施管理要根据设备的技术规格和运行要求，制定相应的保养计划和检修方案，定期清理设备周围的杂物和灰尘，保持设备清洁。
第十一条配电硐室设施管理要定期检查设备的运行状态和工作温度，发现设备异常情况要及时报修处理，避免因设备故障造成事故。
第十二条配电硐室设施管理要定期维护设备的润滑、清洗和调试工作，保证设备的正常运行和稳定性，延长设备使用寿命。
第十三条配电硐室设施管理要定期更新设备，根据设备的技术更新和市场需求，及时更换老化设备，提高设备的性能和效率，保障供电可靠性。
第三章配电硐室安全管理第十四条配电硐室安全管理是配电硐室管理的重要组成部分，要加强安全教育和培训，宣传安全知识和防护措施，提高员工安全意识。
充电硐室管理制度2
红杏旺盛煤业有限公司井下电机车及充电硐室管理制度2012年12月目录一.电瓶车司机岗位责任制 3二、电瓶车司机岗位操作规程 3三、电瓶充电工岗位责任制7四、电瓶车充电工岗位操作规程7五、窄轨道电机车修理工安全技术操作规程9六、-480水平电机车瓶车运行安全技术措施10七、电瓶车运行暂行管理规定12八、电机车检查、检修、试验制度14九、要害场所管理制度16十、设备包机制度16十一、充电硐室防火制度18十二、充电硐室氢气管理18一.电瓶车司机岗位责任制1、必须持证上岗，严格按“三大规程”作业，认真执行各种规章制度。
2、严格执行交接班制度，做好交接班准备工作。
3、接班后对电瓶车进行维护保养，开车前对电瓶车各部位的完好情况进行检查，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。
4、司机在运行中，应集中精力，时刻注意前方，弯道、岔道、巷道口有行人，必须减速鸣笛示警，轨道上有杂物，严禁电瓶车运行，正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。
5、司机严禁擅离岗位，严禁让无证人员驾驶开车，不开英雄车或强行驾驶。
6、按规定牵引车数拉车，电瓶车和矿车掉道时，严禁强拉上道。
7、电瓶车必须前有照明灯后有红灯，非特殊情况，严禁拉超高、超宽、超长物料。
8、电瓶车严禁装物料，非特殊情况严禁顶车。
9、以上各条认真执行，否则以违章论处，造成事故的追查责任，严肃处理。
二、电瓶车司机岗位操作规程一、对电瓶车司机的几项规定：1、电瓶车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。
2、司机应熟悉本电瓶车各部的性能结构、原理，会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。
3、司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。
4、严格执行接班制度和岗位责任制。
二、开车准备工作：1、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。
如有一项不正常都不得使用，并及时汇报处理。
2、必须按规定的空、重车数挂车，不得多拉车。
充电室管理制度
充电室治理制度为进一步加强充电室治理，使充电室治理标准化、制度化，能够更好的效劳于安全生产，特制定此治理方法：1、每盏矿灯、自救器都要有编号，常常用灯人员要专人专灯，专人治理。
将矿灯、自救器存放入充电柜内，充电柜钥匙由矿灯持有人进展妥当保管。
2、各用灯单位增人员，需要用灯时要提前写出用灯申请，经机电科领导签字后，充电室赐予配发矿灯。
3、临时用灯必需由用灯单位提出申请，经机电科领导签字后，由充电室值班人员赐予办理。
4、充电室实行超市化治理，用灯人员自行凭钥匙去充电室取、还矿灯和自救器，取灯时留意观看各自小窗口处显示屏，是否显示布满电，假设显示未布满电，需准时告知充电室值班人员，由充电室值班人员核实后，赐予发放备用矿灯，并做好记录。
5、用灯人员升井后，将矿灯、自救器擦净后自行放回充电柜内，并将矿灯充电，并锁好充电柜，观看矿灯充电正常前方可离开，以保证次日的正常使用。
初次用灯者由充电室值班人员协作做好矿灯的充电工作。
6、对于消灭故障的矿灯，用灯人员要准时向充电室值班人员进展照实反响，以便矿灯修理人员进展修理。
7、充电室值班人员要常常检查矿灯的充电状况，觉察充电不正常现象，准时进展处理。
8、矿灯应保持完好，消灭亮度不够、电线破损、灯锁失效、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃裂开等状况时，严禁使用。
发出的矿灯，最低应能连续正常使用 11h 。
9、严禁使用矿灯人员拆开、敲打、撞击矿灯。
人员出井后〔地面领用矿灯人员，在下班后〕，必需马上将矿灯交还灯房。
10、矿灯充电柜内，不得存放矿灯、自救器之外的任何物品。
11、在每次换班 2h 内，灯房人员必需把没有还灯人员的名单报告矿调度室和本单位值班领导。
12、充电室值班人员应认真做好矿灯考勤和填写各种记录。
13、充电室值班人员交接班时必需依据矿灯考勤，核实灯房内矿灯数量和发出矿灯数量，如因不负责任消灭过失，交班者没走由交班者负责，交班者走后由接班者负责。
矿灯、自救器损坏赔偿规定为了加强矿灯、自救器的治理，保证矿灯、自救器的正常使用，特做如下规定：一、矿灯赔偿治理规定：1、严禁矿灯连班使用，用灯人员上井、下班后，要准时将矿灯交回充电室进展充电，交班后2 小时内不能将矿灯准时交还给充电室者，一经查实，无正值理由者，对责任人按每小时 50 元进展惩罚。
井下变电硐室管理制度
井下变电硐室管理制度
1、井下变电硐室设备操作严格执行《煤矿安全
规程》的有关规定。
2、停送电必须由熟悉该供电系统的电工或变电
所值班人员操作，其他人不得操作，不允许中间换人
停送电。
3、停送电要与工作现场负责人直接联系，严禁
违规停送电，停电设备必须悬挂“有人工作，不准送电”标志牌。
低压开关必须闭锁。
4、检修高压开关和变压器时，必须把高压开关
插销向外拉并使插销脱离电流，电源侧要用挡板挡死，一人操作一人监护。
5、停送电程序及注意事项
①停电程序：先停负荷开关，依次停分馈开关，再停总馈开关，然后停高压开关，送电程序相反。
禁
止带负荷拉、合闸。
汇总变电所2硐室规章制度
变电司机操作规程1、操作顺序停电操作按照低压馈电开关、高压开关的顺序依次操作。
送电顺序与此相反。
2、正常操作司机监视变电所内电气设备的安全运行，重点监视以下内容：（1）电气设备的主绝缘如瓷套管、支持瓷瓶应清洁、无破损裂纹、异响及放电痕迹。
（2）电气设备和电缆、导电排的接头应无发热、变色及打火现象。
（3）变压器温度应正常，无异响。
（4）电缆头无漏胶、渗油现象。
（5）仪表和信号指示、继电保护指示应正确。
（6）电气设备接地应良好，高压接地保护装置和低压漏电保护装置工作正常，严禁甩掉不用。
3、变电工负责变电所内高、低压电气设备停、送电操作：（1）停电操作。
值班人员接到停电指令或持有“停电操作票”的作业人员及检查人员的停电要求后，做如下操作：①停高压开关时，应核实要停电的开关，填写“停电操作票”，确认无误后方可进行停电操作。
停电操作必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，操纵高压开关手柄，切断真空断路器，并在手柄上挂上“有人作业，禁止合闸”的警示牌。
如检修开关或变压器时，在切断断路器后，必须拉开隔离开关，并装上隔板。
②低压馈电开关停电时，在切断开关后，实行闭锁，并在开关手柄上挂上“有人作业，禁止合闸”的警示牌。
（2）送电操作。
当值班人员接到送电指示或作业人员已工作完毕，原联系人要求送电时，应核实好要送电的开关，确认送电线路上无人工作时方可送电，严禁约定时间送电。
送电操作如下：①高压开关合闸送电：填写停送电记录，取下停电作业牌，戴好绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，取下隔板，闭合隔离开关，操作断路器手柄或按钮进行合闸送电。
开关合闸后，要听、看送电的有关电气设备有无异常现象，如有异常现象，立即切断断路器，并向调度及有关人员汇报。
②低压馈电开关送电操作如下：取下开关手柄上的“有人作业，禁止合闸”牌后解除闭锁，操作手柄合上开关。
同时，观看检漏继电器绝缘指示，当指针指示低于规定值时，必须立即切断开关，责令作业人员进行处理或向调度室及有关人员汇报，严禁甩掉漏电继电器强行送电。
配电硐室规章制度范本
配电硐室规章制度范本第一章总则第一条为了规范配电硐室的管理，确保电力设备的安全运行，保障人员和设备的安全，制订本规章制度。
第二条配电硐室规章制度适用于公司或单位的配电硐室管理，所有使用配电硐室的人员必须遵守本规章制度。
第三条配电硐室是指用于配电设备布置的地下室，包括变压器、配电柜、开关设备等重要电气设备。
第四条配电硐室的管理遵循“安全第一，预防为主”的原则，所有人员要严格执行本规章制度，杜绝违章操作。
第五条配电硐室管理的责任主体为公司或单位的设备管理部门，负责具体管理的责任人为硐室管理员。
第六条配电硐室的使用人员包括硐室管理员、硐室操作人员等，他们在使用硐室期间必须遵守本规章制度。
第七条配电硐室规章制度的修订必须经过公司或单位领导层的审批，并在所有使用硐室的人员中广泛宣传和培训。
第二章配电硐室的安全管理第八条配电硐室的安全管理是硐室管理的首要任务，所有硐室使用人员必须具备相关的安全意识和技能。
第九条配电硐室的安全管理要求硐室管理员定期检查硐室设备的运行状况，及时发现问题并督促维修。
第十条配电硐室的安全管理要求硐室使用人员定期进行安全演练，提高应急反应能力和处理突发事件的能力。
第十一条配电硐室的安全管理要求硐室使用人员严格执行电气安全操作规范，杜绝违章操作。
第十二条配电硐室的安全管理要求硐室使用人员遵守现场安全标志和警示标识，确保安全生产。
第十三条配电硐室的安全管理要求硐室使用人员熟悉硐室的安全设备和保护措施，保证设备安全运行。
第十四条配电硐室的安全管理要求硐室使用人员定期参加相关的安全培训，提高自身安全管理水平。
第十五条配电硐室的安全管理要求硐室管理员对硐室使用人员进行考核，确保他们具备相关的安全管理知识。
第三章配电硐室的操作规范第十六条配电硐室的操作规范包括硐室设备的开、关、检、修等操作规程，所有硐室使用人员必须遵守。
第十七条配电硐室的操作规范要求硐室使用人员熟悉硐室设备的工作原理和操作流程，确保设备安全运行。
充电硐室氢气管理制度
井下充电硐室氢气管理
为了保证安全生产，防止井下充电硐室氢气浓度超限，特制定本制度：
（一）按充电硐室配风量配风
1、井下充电硐室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得超过
0.5%。
充电硐室风量应按回风流中氢气浓度小于0.5%计算，但不得小于100m3/min；或按经验值给定100～200m3/min。
Q=200q Q 为风量；q为氢气浓度
2、按巷道断面最小风速配风
Q=15S 15为巷道允许最低风速；S为充电硐室平均断面
Q=0.15×60×14.6=131.4m/min
（二）、当井下最多电瓶车充电，由通防科现场检测氢气浓度
（三）、井下充电硐室必须按照瓦斯检查规定进行氢气浓度检测，其风流中以及局部积聚的氢气浓度不得超过0.5％。
充电硐室应放置检测氢气浓度仪器（多种气体采集器），由通
防队对充电硐室内进行氢气浓度检测。
（四）、严格遵守以上规章制度，坚决杜绝氢气超限。
：。
充电室管理制度
充电室管理制度充电室管理制度一、制定目的为了保障员工使用电子设备的安全，规范充电室的管理，提高工作效率，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司内部所有充电室的管理及使用。
三、管理要求1. 充电室应设置在安全可靠的地方，不得设置在易燃易爆场所。
2. 充电室应配备消防设施，并定期检查维护。
3. 充电室应保持干净整洁，不得堆放杂物。
4. 充电室内应标明禁止吸烟和使用明火的提示标识。
5. 充电室内不得存放易燃易爆物品和其他危险品。
6. 充电器应该符合国家质量标准，并且具有过载保护等安全功能。
7. 充电器不得长时间插在插座上，避免过度充电导致火灾等事故发生。
8. 员工在使用充电器时应注意观察是否存在异常情况，如异味、发热等情况及时停止使用并报告相关部门处理。
9. 员工离开充电室后应将插头拔出，并关闭充电器电源开关。
10. 充电室应定期检查，如发现问题应及时处理并报告相关部门。
四、责任规定1. 公司负责人对充电室的安全负总责，并指派专人负责充电室的日常管理和维护。
2. 充电室管理员应定期检查充电器和插座的安全状况，并及时清理充电室内的杂物。
3. 员工在使用充电器时应遵守本管理制度，并对自己的行为负责。
4. 如因员工违反本管理制度导致事故发生，员工将承担相应的法律责任。
五、处罚措施1. 对于违反本管理制度的员工，将视情节轻重给予口头警告、书面警告、记过甚至辞退等处罚。
2. 对于违反本管理制度导致事故发生的员工，将依法追究其法律责任，并承担相应的赔偿责任。
六、附则1. 本管理制度自发布之日起执行，如有需要修改，经公司领导同意后方可修改并重新发布。
2. 本管理制度解释权归公司所有。
充电硐室充电管理制度
充电碉室充电管理制度1、蓄电池单轨吊充电必须在充电碉室内进行。
2、充电碉室内的电气设备必须采用矿用防爆型。
3、检修应当在车库内进行，测定电压时必须在揭开电池盖IOmin后测试。
4、风流中以及局部积聚处的氢气浓度不得超过0.5%。
5、必须备有防灭火器材。
6、充电工必须由经过专业培训、考试合格、取得操作证的人员担任。
7、充电工应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统，能正确处理一般故障，能熟练按照操作规程进行充电作业。
8、作业时必须穿戴规定的劳保用品，特别要戴防酸眼镜和防酸手套。
9、准备和装添电解液时，必须使用专用器具。
工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，穿胶鞋。
10、调和及储存电解液，必须使用专用容器。
调和酸性电解液时，必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水。
Ih必须备有稀释电解液用的溶液，以备电解液灼伤时使用。
12、必须设置水源，以便经常冲洗蓄电池用。
13、必须设置比重计和温度计等必要的工具。
14、检查特殊型电源装置的内部情况，发现问题要立即处理：14.1检查蓄电池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、熔化。
14.2检查塑料绝缘套有无损坏，极柱及带电部分有无裸露。
14.3检查蓄电池组有无短路现象。
14.4检查箱体有无损坏漏酸，特殊排气栓有无丢失或损坏，帽座有无脱落，蓄电池封口是否开裂漏酸。
14.5检查电源插销连接器是否完好。
14.6检查蓄电池上盖有无严重变形及各连接销轴有无丢失。
15、日常充放电时，彻底检查充电的蓄电池组，特别注意电气接触是否良好，并除去污垢。
16、检查蓄电池组的电压、各蓄电池中电解液的密度和液面高度，如果电解液未能淹没极板则要添加电解液。
在充电过程中由于电解和蒸发，蒸偏水将有所消耗，故应定期补充蒸储水，绝对禁止添加其它非纯净的水。
17、充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度，发现个别温度超过45。
C时，需切断电源冷却l~2h 后再继续充电。
18、严格执行交接班制度和充电工操作规程，严禁电池过充或过放。
配电硐室管理制度
设备包机制度1、区属单位所管理的电气设备必须根据科划分的管理范围实行包机制，原班包机和小班分段，每台设备责任到人。
2、包机组内必须坚持岗位固定、各负其责，设备必须挂牌留名。
3、包机者应严格执行岗位责任制、操作规程，按照完好标准维护设备，保证设备完好、环境整洁。
4、包机者若发现设备存在安全隐患及设备缺陷，应及时汇报班队，以使其得到及时整改。
重要峒室防火制度1、峒室内的灭火器材必须保持完好无损，并备有足够的防火沙等，灭火器材要摆放整齐。
2、进入峒室的工作人员，必需了解消防器材，掌握安全防火知识和灭火器的使用方法，做到“四懂”，“四会”。
3、设备下的油污要及时清理干净，峒室内不准存放油脂及其它易燃易爆物品，检修和维护用的油脂、棉纱要及时清理收集，存放安全地点。
4、电气设备要及时检查检修，保护装置要齐全可靠，以防电气火灾。
所有能引起火灾的检修施工要采取安全防火措施。
“四懂”懂本岗位火灾危险性懂预防火灾措施懂灭火方法懂逃生方法“四会”会报火警119会使用灭火器材会扑救初起火灾会组织人员疏散逃生事故分析处理制度1、发生事故时，值班人员必须沉着、迅速、准确地进行处理，不应慌忙匆乱或未经慎重考虑进行处理，以免事故扩大。
2、尽力限制事故的发展，找出事故的根源，并消除人身和设备安全的威胁。
3、用一切可能的办法保持设备继续运行，对重要负荷应保证不停电，对已停电的用户迅速恢复供电，且首先恢复重要用户的供电。
4、改变运行方式，使供电尽快恢复正常。
5、在处理事故时，除有关领导和人员外，其他无关人员应退出事故现场。
6、发生事故时，值班人员应及时将事故情况简单明了、准确地汇报给有关领导和矿调度，听从他们有利事故处理的指挥。
7、在事故处理过程中，值班人员既要积极处理事故，又要明确分工，并将事故发生的原因及处理过程及时做好详细记录，如在交接班发生事故，应交由交班人处理，接班人可做助手。
巡回检查制一、值守人员每小时巡回检查一次，大班检修人员每天巡查不少于一次，并在运行日志规范记录。
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红杏旺盛煤业有限公司井下电机车及充电硐室管理制度2012年12月目录一.电瓶车司机岗位责任制3二、电瓶车司机岗位操作规程3三、电瓶充电工岗位责任制7四、电瓶车充电工岗位操作规程7五、窄轨道电机车修理工安全技术操作规程9六、-480水平电机车瓶车运行安全技术措施10七、电瓶车运行暂行管理规定12八、电机车检查、检修、试验制度14九、要害场所管理制度16十、设备包机制度16十一、充电硐室防火制度18十二、充电硐室氢气管理18一.电瓶车司机岗位责任制1、必须持证上岗，严格按“三大规程”作业，认真执行各种规章制度。
2、严格执行交接班制度，做好交接班准备工作。
3、接班后对电瓶车进行维护保养，开车前对电瓶车各部位的完好情况进行检查，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。
4、司机在运行中，应集中精力，时刻注意前方，弯道、岔道、巷道口有行人，必须减速鸣笛示警，轨道上有杂物，严禁电瓶车运行，正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。
5、司机严禁擅离岗位，严禁让无证人员驾驶开车，不开英雄车或强行驾驶。
6、按规定牵引车数拉车，电瓶车和矿车掉道时，严禁强拉上道。
7、电瓶车必须前有照明灯后有红灯，非特殊情况，严禁拉超高、超宽、超长物料。
8、电瓶车严禁装物料，非特殊情况严禁顶车。
9、以上各条认真执行，否则以违章论处，造成事故的追查责任，严肃处理。
二、电瓶车司机岗位操作规程一、对电瓶车司机的几项规定：1、电瓶车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。
2、司机应熟悉本电瓶车各部的性能结构、原理，会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。
3、司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。
4、严格执行接班制度和岗位责任制。
二、开车准备工作：1、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。
如有一项不正常都不得使用，并及时汇报处理。
2、必须按规定的空、重车数挂车，不得多拉车。
3、开车前要检查轨道上有无障碍物。
4、司机必须坐在座位上，严禁将身体任何部位探出车外。
5、运行前必须进行试运转，确保各项指标安全可靠后方可正式投入运行。
三、运转：1 、电机车启动时应按下列顺序进行：1）将插头插入插座，此时换向手柄必须在“0”位，利用换向手把转动电源装置控制开关接通电源。
2）接到开车信号后，先前后瞭望有无障碍物或人员，确认无误，然后松闸，打铃示警。
3）当机车向前行驶时，将主令开关扳手打到一边“通”位置，前照明灯与后指示灯工作，机车后退时则相反。
4）把换向手把推到需要行车方向的位置（向前或向后）。
5）将调速手把从“0”位置转到30°，主触点闭合，机车启动。
手柄在30°到130°范围内转动，随转动角度的增大机车速度增加。
当手柄从130°到145°时，机车全速运行。
2、若车轮打滑或其它原因启动困难应先把控制换向手柄打到“0”位，查明原因修好后再重新启动（或同时撒沙帮助启动），不得强行开车。
3、如遇轨道太滑，坡度太大，需要加速，不能启动时应撤砂以增加摩擦力，禁止在车轮空转或滑行时撒沙子。
4、调速手柄不论在任何位置断电时，必须迅速将手柄转到“0”位，待处理后再操作。
5、电机车运行时应集中精力，瞭望前方，按规定信号开车，不得闯信号，并经常注意巷道，轨道有无障碍。
6、要经常注意机车各部运转状态，轴承箱、电动机、减速机是否正常，如发现音响不正常、温度过高或有特殊气味时应停车立即拉车回库维修。
7、运行中严禁打开任何电气设备的盖子如发现故障，应返库维修，当照明灯玻璃偶尔损坏时，也必须返车库维修。
8、行驶速度做如下规定：1）、运送设备时不超过7公里/小时。
2）、运送大件时除执行安全措施规定外不超过4公里/小时。
3）、调车、过弯道、过道岔时的速度不超过5公里/小时。
9、调整行车速度应用调速手柄控制或停送电的办法，不得用闸控制。
10、两台电机在同一线路，同一方向行驶时，应保持不小于100m的距离。
11、如机车在道岔相遇是，空车让重车先行，自动道岔应注意信号指示。
12、双轨行驶的两列车将近会车时，要减速并发出警号。
如发现对方车辆有不正常情况时，应设法通知对方司机。
13、同一区段轨道上，不得行使非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经调度中心批准。
14、电车接近风口，道口，弯道，道岔和坡度较大的地方，以及前方有机车，视线有障碍，有行人，地面机车通过桥梁，道口必须发出警号，减速行驶。
15、电车行驶到修理轨道地点时，必须听从修理人员的指挥。
16、正常运行时，机车必须在列车前端，除调车外一律禁止顶车。
其他情况时顶车，必须有安全技术措施，减速行驶。
17、逆行时必须把调速手柄打到“0”位后，用闸制动，待列车完全停止后，才能推动换向手把松闸后开车。
在行驶中绝对禁止以倒转代替闸制动。
18、如果在途中需要摘挂钩时，必须有专人负责发出停车信号和发车信号。
19、在行车中如果自动开关跳闸，应将控制手把拉回零位，再次送电。
如连续跳开两次，应将车处理后方可送电。
20、运行中有一个电机发生故障，有故障开关的可断开故障电机。
无故障开关的可操作另一个电机。
单机开回电车库处理。
21、电瓶车和列车掉道时不得用电瓶车硬拉、硬顶。
22、蓄电池箱及箱盖上通风孔保持通风良好，不允许被煤尘赃物堵住，防止引起氢气积聚。
发现堵塞应及时清楚，每班清理不少于1次。
四、停车：1、列车运行中，发现下列情况时应立即停车，汇报处理：1）轨道有障碍或损坏时2）车轮脱轨或车辆脱钩时3）机车出现异响、异味时4）巷道环境威胁安全行车时5）接到紧急停车信号后2、机车停止步骤：1）接近停车前司机提前拉响警铃，先把调速手柄移动到“0”位2）将制动手柄顺时针转动，并逐渐增加制动力使机车停止，有必要时可以撒沙增加制动力。
3）制动时发现制动块与车轮抱死，而使车轮在轨面上滑动时，应迅速缓解制动闸，再重新制动。
4）机车需要停止时，严禁用换向手柄打到倒车来达到目的。
3、列车制动距离，井下运送物料时不得超过40米，运送人员时不超过20米，地面不超过80米。
4、列车停车后不准压道岔。
5、停车处理故障或修理时，必须先切断电源。
在途中停车处理故障时，必须有人在车尾50米外站哨，通知后方车辆停车。
6、停车后司机不得擅自离开电瓶车，必须离开机车时，切断电源，扳紧车闸，取下换向手把。
在有坡度的地方，应防止机车下滑。
井下电机车不得关闭车灯。
7、车闸在运行中调整车速，应尽量避免使用车闸。
8、制动时除特殊情况外，不准忽然给闸过紧以防止到车冲动而闯过停车地点。
9、列车速度较快或轨道较滑时，制动面同时要撒沙。
10、使列车在指定地点停车时，司机应根据实际情况，在规定地点停车。
不准超越停车线。
开车时应按规定信号开车，不准闯红灯。
三、电瓶充电工岗位责任制1、遵守劳动纪律、严守工作岗位、严格交接班制度。
2、认真做好电瓶充电、放电、冲洗、补液和电瓶修理工作，发现问题随到随修，保持一定数量的备用电瓶，满足生产需要。
3、管好、用好充电设备，量具、仪表按规定操作，分工负责，进行维护，使维修的电瓶达到完好标准。
4、按照电瓶充电技术要求管理，每小时检查一次充电情况，发现问题及时排。
5、值班员要爱护工具、节约原材料、做到卫生清洁，，认真做好电瓶充电情况记录工作。
四、电瓶车充电工岗位操作规程一、一般注意事项1、充电前应打开电源装置的箱盖，检查连接线的电缆芯线与铅锑合金接头、连接线接头与蓄电池极柱焊接是否牢固可靠，电源装置内是否清洁，是否有防酸帽失效溢液现象等，如有必须处理后再进行充电。
2、充电时应按照铅酸蓄电池使用说明书的要求，前充电装置的“+”“-”极分别与电源装置的“+”“-”极正确连接。
二、初充电和日常充电方法：1、新进电源装置必须进行编号，全面检查接线是否正确及螺丝紧固情况。
2、首先将透气孔打开，注入比重为1.280（30℃）的电解液，使液面保持高于防护板10-15mm。
3、如果是刚配的电解液必须将其冷却到40℃以下方可注入蓄电池。
4、灌注电解液后，要静置2小时左右，待温度降到40℃时，方可充电。
5、在充电过程中，禁止中间停电，充电过程中，电解液温度不许超高60℃，否则应采取降温措施或减小充电电流，但后者需延长充电时间。
如温度继续上升，必须采用人工降温或停止充电。
6、如蓄电池放置时间较长，初充电时间可适当延长。
充电完毕的象征是：1）电压和电解液的比重连续3小时以上保持稳定。
2）电池内发生强烈气泡，电解液呈沸腾状态。
7、充电末期要用蒸馏水或比重为1.14的稀硫酸，调整电解液比重，使其达到规定要求，调整电解液后，要继续充电1-2小时，使电解液均匀。
8、型号为：DXT110/440的蓄电池初次充电第一阶段充电电流为44A，充电时间为24小时；第二阶段的充电电流为22A，充电时间为48小时。
日常充电第一阶段充电电流为61A，充电时间为8小时；第二阶段的充电电流为30A，充电时间为6小时。
9、充电完成后应用清水冲净箱内电解液，以防腐蚀电源装置金属外壳。
应及时补充蒸馏水防止电池缺水。
三、配置电解液1、充足电的电解液的比重为1.280±0.01（30℃）的稀硫酸液，硫酸（H2SO4）纯度应为92%以上，无色透明蒸馏水也是无色无味。
2、配制电解液时充电工必须穿戴胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。
3、配液时一定应使用玻璃用具或瓷质耐酸用具并能耐温110℃。
4、配液时一定将浓硫酸倒入蒸馏水中，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中以免发生事故。
5、正常使用的蓄电池每3个月定期调整一次电解液的比重，调整比重应在补蒸馏水的第二天进行。
6、调制电解液时，如气温不是25℃比重（1.260±0.01）应进行换算。
换算公式为D25=dt-0.0007（t-25）式中dt指在t摄氏度时电解液的实测比重。
d25指换算成25摄氏度时的比重。
t指测定的温度。
0.0007指温度系数四、电瓶维修1、电瓶装置的每个部件应经常检查维修，电瓶是否漏夜、焊接接头接触是否良好。
2、拆卸时要用专用工具，不得敲击；以免损坏矿灯。
3、电池拆修时必须在充足电后进行，按照拆卸顺序取出。
4、如果换新的充电时必须按初充电的方法进行。
五、窄轨道电机车修理工安全技术操作规程1、应具备一定的钳工基本知识和铲、锉、锯、拆装的基本技能，熟悉电机的构造、性能和特征。
2、明确维护检修必须符合《煤矿安全规程》的有关规程及电机车运行需要之目的。
3、起吊设备或部件，应根据重量选择绳扣和导链，起重用钢丝绳及绳扣，其安全系数不小于6。
4、起吊重物前要检查起重工具和绳扣是否良好，严防跑链，倒架，断绳，跌落事故，起重时严禁在起重物下工作和通行。
5、拆装设备时，应根据其结构，装配形式正确选择拆装方法，不准盲目拆装或猛烈敲打，需敲打时应用铜锤或垫木质等隔离物，防止损伤零部件。